KR200141667Y1 - 자동차 범퍼 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 범퍼 장착구조에 관한 것으로 페시아(15)의 상부 플랜지를 복수개의 브라켓(10)으로 임펙트빔(11)에 장착하며 상기 브라켓(10)의 하부 플레이트(12)에 돌출핀(13)을 형성하여 임펙트빔의 소정위치에 장착하여 브라켓(10)을 셋팅하여 상부 플레이트(16)와 페시아 플랜지를 조립함과 아울러 하부 플레이트(12)를 임펙트빔(11)에 볼트로 조립하여 조립시의 종방향 및 횡방향의 유동을 방지하도록구성되어 있다.

Description

자동차 범퍼 장착구조

본 고안은 자동차 범퍼장착구조에 관한 것으로, 특히 임펙트빔에의 페시아를 용이하고 정확하게 장착하도록 브라켓의 구조개선에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차 범퍼는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 프레임, 즉 롱지튜디널멤버(1)의 선단에 장착되며, 페시아(3)는 에너지업소바와 함께 임펙트빔(4)에 복수개의 브라켓(5)으로 취부고정된다. 브라켓(5)은 ㄷ자 형상으로 상부 플레이트(6)는 페시아(3) 상부와 볼트결합되며 하부 플레이트(7)는 임펙트빔(4)의 상면 소정위치에 복수개의 볼트로 고정되어 자동차 진동 및 주행중 불규칙한 노면으로 부터의 충격과 경미한 차량정면충돌 및 접촉사고시에도 페시아가 임펙트빔으로 부터 탈락되지 않도록 한다.

그러나, 페시아(3)를 임펙트빔(4)의 소정위치에 정확히 고정하는 것은 브라켓과 임펙트빔의 볼팅작업시 종방향 및 횡방향의 유동에 의해 페시아(3) 상부에 고정된 브라켓(5)의 하부 플레이트(7)의 볼트구멍 위치와 임펙트빔(4) 상면에 형성된 볼트구멍 위치들을 정확히 일치시키기 어려워 범퍼 조립불량이 발생되는 문제가 있었다.

본 고안은 상술한 종래 자동차 범퍼 장착구조에 대한 문제점을 해소하도록 안출된 것으로, 페시아를 임펙트빔 소정위치에 정확하고 용이하게 장착하도록 브라켓을 임펙트빔의 소정 위치에 미리 셋팅하여 정확히 볼팅작업을 하도록 개선된 자동차 범퍼 장착구조의 제공을 목적으로 한다.

도 1은 자동차 범퍼의 일반적인 구조를 보여주는 분해사시도,

도 2는 종래 범퍼고정용 브라켓이 장착된 상태의 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 범퍼고정용 브라켓의 사용상태사시도,

도 4는 도 3의 브라켓을 사용하여 범퍼를 장착한 상태의 단면도.

* 도면의주요부분에대한부호의설명

10: 브라켓 11: 임펙트빔 12: 하부플레이트 13: 돌출핀 14: 에너지업소바 15: 페시아 16: 상부플레이트

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 범퍼 장착구조는 스테이를 통하여 롱지튜디널멤버에 고정되는 임펙트빔과 에너지업소바와 함께 임펙트빔에 장착되는 페시아 및 상기 페시아 상부 플랜지를 임펙트빔에 미리 설정된 복수개소의 위치에서 고정하도록 하는 복수개의 브라켓을 포함하며, 상기 임펙트빔과 볼트로 고정되는 브라켓의 하부 플레이트에 돌출핀이 형성되어 임펙트빔의 볼트구멍에 끼워 브라켓을 셋팅한 상태로 임펙트빔과 볼트체결하도록 구성되어 있다.

이하, 본 고안의 실시예를 도시한 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하기로 한다.

도 3은 본 고안에 따른 페시아 고정용 브라켓(10)과 임펙트빔(11)의 분해사시도로서, 임펙트빔(11) 상면의 소정위치에 볼트체결되는 브라켓(10)의 하부 플레이트(12)에 하향의 돌출핀(13)이 형성되어 페시아 장착전에 복수개의 브라켓(10)을 임펙트빔(11) 상면의 소정위치에 미리 셋팅하도록 한다. 이와같이 임펙트빔(11)상에 복수개의 브라켓(10)을 하부 플레이트에 형성된 돌출핀(13)으로 미리 셋팅한 상태에서 도 4에 도시된 바와 같이 에너지업소바(14)와 페시아(15)를 임펙트빔(11)에 장착하고 페시아 상부 플랜지를 브라켓(10)의 상부플레이트(16)에 클립 또는 볼트로 체결 고정시키며 하부 플레이트(12)를 임펙트빔(11) 상면에 복수개의 볼트로 체결 고정한다. 이때 브라켓(10)의 하부 플레이트(12)가 임펙트빔(11)에 대해 돌출핀(13)으로 조립위치가 셋팅되어 있으므로, 볼트로 체결할때 종방향 및 횡방향으로의 위치변이가 발생되지 않게 되어 소정위치에 정확히 조립된다. 따라서 페시아(15)의 상부 플랜지가 임펙트빔에 대하여 정확한 위치에서 견고하게 고정되므로 범퍼의 취부강성이 증대되고 외관이 비틀림 또는 처짐이 없어 품질이 개선된다. 상기 임펙트빔(11)은 폴리프로필렌과 글라스화이바의 혼합재로 성형되거나 금속재로 이루어져 있다. 또한, 상기 에너지업소바는 충격흡수재의 패드형상이거나 하니콤형상으로 되어 충돌시 변형에 의해 충격력이 흡수되어 탑승자에 전달되는 충격력을 감소시켜 탑승자가 안전하도록 한다.

본 고안에 따라 자동차 범퍼 장착구조에 있어서 페시아의 상부 플랜지를 임펙트빔에 대하여 고정하도록 하는 브라켓의 하부 플레이트에 돌출핀에 의해 임펙트빔에 미리 셋팅한 상태로 볼트체결하여 조립함으로써 종방향 및 횡방향으로의 유동이 방지되어 볼트조립작업이 간편하고 정확하게 이루어지며 페시아의 조립불량요인이 제거되어 외관 품질이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 롱지튜디널멤버에 임펙트빔이 장착되고 에너지업소바와 함께 페시아가 임펙트빔에 장착되는 범퍼 장착구조에 있어서, 상기 페시아(15)의 상부 플랜지를 복수개의 브라켓(10)으로 임펙트빔(11)에 장착하며 상기 브라켓(10)의 하부 플레이트(12)에 돌출핀(13)을 형성하여 임펙트빔의 소정위치에 장착하여 브라켓(10)을 셋팅하여 상부 플레이트(16)와 페시아 플랜지를 조립함과 아울러 하부 플레이트(12)를 임펙트빔(11)에 볼트로 조립하여 조립시의 종방향 및 횡방향의 유동을 방지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 범퍼 장착구조.