KR20010050230A - 지침계기 - Google Patents

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KR20010050230A
KR20010050230A KR1020000050033A KR20000050033A KR20010050230A KR 20010050230 A KR20010050230 A KR 20010050230A KR 1020000050033 A KR1020000050033 A KR 1020000050033A KR 20000050033 A KR20000050033 A KR 20000050033A KR 20010050230 A KR20010050230 A KR 20010050230A
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마쓰모토마코토
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오카메 히로무
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Abstract

발광지침 및 도광판의 쌍방에 빛을 입사하는 광원에 덧붙여 도광판만으로 빛을 입사하는 광원을 채용하여 눈금판의 휘도(輝度)도 양호하게 확보하도록 하는 지침계기를 제공한다.
제1광원인 5개의 발광소자(72)는 홀더(60)의 개구부(61)를 통하여 도광판(50)의 원통부(51)의 주위를 마주보는 것처럼, 간격을 두고서 배선판(70)의 표면에 눈금판(20a) 및 발광지침(20c)의 쌍방의 조명용 광원으로서 설치되어 있다. 제2광원인 하나의 발광소자(73)는 각 발광소자(72)중의 하나의 외측에서 도광판(50)의 오목부(52)에 홀더(60)의 개구부(61)를 통하여 대향하도록 배선판(70)의 표면에 눈금판(20a)의 조명용 광원으로서 설치되어 있다.

Description

지침계기{MEASURING INSTRUMENT WITH AN INDICATOR}
본 발명은 지침계기에 관한 것이다.
종래에는, 예를 들어, 자동차용 지침계기에는 일본특허공개 평9-21655호 공보에서 나타내는 것과 같은 것들이 있다.
이 지침계기에서 발광지침은, 그 회동기부에서 눈금판의 관통구멍부 및 이 눈금판의 뒷면에 병설한 도광판의 관통구멍부를 통하여 회동내기로부터 연출하는 지침축의 선단부에 지지되어 있다. 또한, 광원인 복수의 발광소자가 도광판의 뒷면쪽에 있어서의 발광지침의 회동기부에 대응하는 위치에서 지침축의 주위에 배설되어 있고, 이들 각 발광소자는 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍부를 통하여 발광지침내에 그 회동기부로부터 빛을 입사함과 동시에 도광판내에 그 관통구멍부로부터 빛을 입사한다.
종래에는, 예를 들어 자동차용 지침계기에는 일본특허공개 평9-21655호 공보에서 나타내는 것과 같은 것들이 있다.
이 지침계기에서 발광지침은, 그 회동기부에서 눈금판의 관통구멍부 및 이 눈금판의 뒷면에 병설한 도광판의 관통구멍부를 통하여 회동내기로부터 연출하는 지침축의 선단부에 지지되어 있다. 또한, 광원인 복수의 발광소자가 도광판의 뒷면쪽에 있어서의 발광지침의 회동기부에 대응하는 위치에서 지침축의 주위에 배설되어 있고, 이들 각 발광소자는 도광판 및 눈금판의 각 관통구멍부를 통하여 발광지침내에 그 회동기부로부터 빛을 입사함과 동시에 도광판내에 그 관통구멍부로부터 빛을 입사한다.
그러나, 상기 지침계기에서는 각 발광소자의 빛이 앞에서 설명한 바와 같이 발광지침 및 도광판의 쌍방으로 입사된다. 이 때문에, 발광지침으로의 입사광의 양이 부족하지 않다고 하더라도, 도광판으로부터 눈금판내에 그 뒷면으로부터 입사하는 빛의 양이 부족하여, 그 결과 눈금판의 휘도부족을 불러일으키는 문제가 있다.
따라서, 본 발명은 이러한 문제에 대처하기 위하여 발광지침 및 도광판의 쌍방으로 빛을 입사하는 광원에 덧붙여 도광판에만 빛을 입사하는 광원을 채용해서 눈금판의 휘도를 양호하게 확보하도록 하는 지침계기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 과제의 해결에 있어서 청구항 1에 기재한 발명에 관한 지침계기는,
투광성 눈금판(20a, 40a)과,
이 눈금판의 뒷면을 따라서 설치된 도광판(50)과,
이 도광판의 뒷면쪽에 설치되어 당해 도광판의 관통구멍부(51) 및 눈금판의 관통구멍부(11)를 통하여 회동가능하게 연출하는 지침축(23)을 갖추어 이루어진 회동내기(20b)와,
눈금판의 표면을 따라서 회동하도록 지침축의 선단부에 회동기부(24a)에서 지지되는 발광지침(20c, 40c)과,
도광판의 뒷면쪽에서 지침축의 주변으로 배설되어 빛을 상기 각 관통구멍부를 통하여 발광지침내에 그 회동기부로부터 입사함과 동시에 도광판을 통하여 눈금판에 입사하는 제1광원(72)과,
제1광원보다도 지침축으로부터 반경방향으로 떨어진 위치에 배설되어 빛을 도광판을 통하여 눈금판에 입사하는 제2광원(73)을 갖춘다.
이에 따라, 제1광원이 발광지침 및 눈금판의 쌍방의 조명용광원으로서의 역할을 수행함과 동시에, 제2광원이 눈금판(20a)만의 조명용 광원으로서의 역할을 수행하게 된다. 따라서, 제1광원으로부터 눈금판으로의 빛의 양이 제1광원으로부터 발광지침으로의 빛의 양에 비해 부족하더라도, 제2광원이 눈금판으로 입사광량의 부족분을 보충하는 역할을 한다. 그 결과, 발광지침의 휘도는 물론 눈금판의 휘도도 양호하게 확보할 수 있다.
또한, 청구항 2에 기재한 발명에 관한 지침계기는 청구항 1에 기재한 발명에 있어서 눈금판에 고리모양의 리어판넬(90)을 통하여 설치하여 눈금판의 표면 및 발광지침에 대향하는 흑색판(100)을 부가한 구성이 되어 있다. 이것에 흑색판을 통하여 발광지침 및 눈금판의 쌍방을 양호한 휘도에서 눈으로 확신할 수 있다.
또한, 청구항 3에 기재한 발명에서는 청구항 1 또는 2에 기재한 지침계기에 있어서, 제1광원은 지침축의 주변에서 당해 지침축으로부터 반경방향으로 거의 같은 거리에 배설된 복수의 발광소자이며 제2광원은 단일의 발광소자이다.
이에 따라, 청구항 1 또는 2에 기재한 발명의 작용효과를 한층 더 향상시킬 수 있다.
또한, 청구항 4에 기재한 발명에서는 청구항 1 또는 2에 기재한 지침계기에 있어서,
도광판의 뒷면을 따라서 설치된 배선판(70)을 갖추고,
제1광원은 배선판에 설치되어 이 배선판에 전기적으로 접속하여 만들어지는 복수의 발광소자이고, 제2광원은 배선판에 설치되어 이 배선판에 전기적으로 접속하여 만들어지는 하나의 발광소자이며 회동내기는 배선판에 전기적으로 접속되어 있다.
이에 따라, 배선판의 공통화를 확보하면서 청구항 1 또는 2에 기재한 발명의 작용효과를 달성할 수 있다.
또한, 청구항 5에 기재한 발명에서는 청구항 3 또는 4에 기재한 지침계기에 있어서, 도광판은 그 뒷면에서 제2광원인 발광소자에 대향하는 오목부(52)를 갖추고 있으며, 제2광원인 발광소자는 도광판을 통하여 눈금판에 빛을 입사하기에 앞서서 당해 빛을 상기 오목부에 입사한다.
이에 따라 청구항 3 또는 4에 기재한 발명의 작용효과가 제2광원인 발광소자의 빛의 눈금판으로의 입사를 한층 더 효율적으로 행하면서 달성할 수 있다.
또한, 청구항 6에 기재한 발명에서는 청구항 4에 기재한 지침계기에 있어서, 제1광원인 각 발광소자는 지침축의 주변에서 당해 지침축으로부터 반경방향으로 거의 같은 거리에 배설된 발광 다이오드이며, 제2광원인 발광소자는 발광 다이오드이다. 이에 따라, 각 발광소자로서 내구성과 전력절약을 확보하면서 청구항 4에 기재한 발명의 작용효과를 달성할 수 있다.
또한, 청구항 7에 기재한 발명에서는 청구항 3에 기재한 지침계기에 있어서, 도광판의 뒷면을 따라서 설치된 배선판(70)을 갖추고, 각 발광소자는 배선판에 설치되어 이 배선판에 회동내기와 같이 전기적으로 접속하여 만들어지는 발광 다이오드이다. 이에 따라, 배선판의 공통화 및 각 발광소자로서 내구성과 전력절약을 확보하면서 청구항 3에 기재한 발명의 작용효과를 달성할 수 있다.
도 1은 본 발명의 하나의 실시형태를 나타내는 부분적 파단정면도이다.
도 2는 도 1에서 2-2선에 따른 단면도이다.
도 3은 도 1에서 3-3선에 따른 단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
관통구멍부 : 11 눈금판 : 20a, 40a
회동내기 : 20b 발광지침 : 20c, 40c
지침축 : 23 도광판 : 50
원통부 : 51 오목부(凹) : 52
배선판 : 70 발광소자 : 72, 73
리어판넬 : 90 프론트판넬 : 100
이하에서, 본 발명의 하나의 실시형태를 도면에 의거하여 설명한다. 도 1 내지 도 3은 본 발명이 자동차용 컴비네이션 미터에 적용된 예를 나타내 보이고 있다. 이 컴비네이션 미터는 당해 자동차의 실내의 인스트루먼트 판넬에 배설되어 있으며 당해 컴비네이션 미터는 도 1 내지 도 3에서 도시하는 바와 같이 계기판(10) 및 이 계기판(10)에 배설된 회전속도계(20), 인디케이터(30) 및 속도계(40)를 갖추고 있다.
회전속도계(20)는 계기판(10)에 형성된 눈금판(20a)과 계기판(10)의 뒷면측에서 눈금판(20a)에 대응하는 위치에 설치한 회동내기(20b)를 갖추고 있다. 눈금판(20a)은 계기판(10)의 도 1에서 도시한 우측부에 설치되어 있다. 또한, 계기판(10)중에서 눈금판(20a) 및 후술하는 인디케이터부(30a)와 눈금판(40a)를 제외한 부분은 흑색으로 되어 있다.
눈금판(20a)은 당해 자동차의 엔진의 회전수를 표시하는 대략 원호상(圓弧狀) 눈금부(21)를 갖추고 있으며, 이 눈금부(21)의 눈금이나 문자는 흑색으로 되어 있다. 또한, 눈금판(20a)은 눈금부(21)의 눈금이나 문자를 제외하고 빛을 투과하도록 되어 있다.
회전내기(20b)는 구동부(22)와 지침축(23)을 갖추고 있으며, 지침축(23)은 구동부(22)로부터 후술하는 회로기판(70)의 관통구멍부(71), 홀더(60)의 개구부(61), 도광판(50)의 원통부(51) 및 계기판(10)의 관통구멍부(11) (눈금판(20a)의 관통구멍이다)를 통하여 위로 회동가능하게 연출하고 있다. 단, 회동내기(20b)는 케이싱(80)내에 지지되어 있다. 또한, 구동부(22)는 입력에 따른 전자력에 의거하여 지침축(23)을 회동한다. 또한, 케이싱(80)은 회로기판(70), 홀더(60), 도광판(50) 및 계기판(10)을 통하여 고리모양의 리어판넬(90)로 같은 축에 조립되어 있다.
또한, 회전속도계(20)는 발광지침(20c)을 갖추고 있으며, 이 발광지침(20c)은 지침본체(24)와 커버(25)를 갖추고 있다. 지침본체(24)는 투명한 도광성 수지재료에 의하여 장방형 모양으로 형성되어 있으며, 이 지침본체(24)는 그 회동기부(24a)의 보스에서 지침축(23)의 선단부에 지지되어 있다. 이 지침본체(24)의 회동기부(24a)는 도 2에서 도시하는 바와 같이, 경사면(24b)을 갖추고 있으며 이 경사면(24b)는 빛에 대한 반사면으로서의 역할을 수행한다.
커버(25)는 지침본체(24)를 피복하여 만들어지는 것으로, 이 커버(25)는 지침본체(24)의 지침부(24c)의 윗면에 대응하는 상벽(上壁)에서 슬릿(25a)을 갖추고 있다. 이에 따라, 발광지침(20c)에 있어서는 지침본체(24)의 회동기부(24a)내에 그 뒷면으로부터 빛이 입사하면 이 빛은 경사면(24b)에 의하여 반사되어 지침부(24c)내로 진행한다. 여기에 따라서 지침부(24c)내의 빛은 커버(25)의 슬릿(25a)을 통하여 출사(出射)한다. 이것은 지침부(24c)가 슬릿(25a)으로부터의 출사광으로 빛이 나는 것을 의미한다. 또한, 도 2에서 부호(26)는 밸런서를 나타낸다.
도광판(50)은 계기판(10)에 그 뒷면을 따라서 배설되어 있으며, 이 도광판 (50)은 위에서 설명한 원통부(51)를 함께 갖추고 있다. 이 원통부(51)는 눈금판(20a)의 관통구멍부(11)의 바로 밑에서 지침축(23)을 삽입 통과하게 하는 것처럼 이것과 같은 중심으로 위치하고 있다. 원통부(51)는 그 상단면(51a)에서 눈금판(20a)의 관통구멍부(11) 및 커버(25)의 개구부(25b)를 통하여 발광지침(20c)의 회동기부(24a)의 뒷면을 마주한 것처럼 위치하고 있으며, 이 원통부(51)는 그 주위로부터 하부(51b)에 입사하는 빛을 단면 테이퍼 형태의 반사면(51c)에서 윗 방향을 향하여 반사하여, 상단면(51a)으로부터 지침본체(24)의 회동기부(24a)내로 입사한다. 여기서, 반사면(51c)은 도 2 및 도 3에서 도시하는 바와 같이 원통부(51)의 하부(51b)의 안쪽 둘레면을 따라서 윗 방향으로 끝이 오무려진 형태로 형성되어 있다.
또한, 도광판(50)은 원통부(51)의 주위에서 후술하는 홀더부(60b)의 낮은 벽과 같이 도 2에서 도시한 아래 방향으로 여덟 팔(八)자 모양으로 또한 끝이 오무려진 형태로 형성되어 있다. 이에 따라서, 원통부(51)의 주위로부터 도광판(50)내에 입사하는 빛은 위에서 설명한 바와 같이 원통부(51)의 하부(51b)내에 입사함과 동시에 도광판(50)중의 원통부(51) 이외의 부분(원통부(51)의 바깥 둘레쪽 부분)내에도 입사한다. 또한, 도광판(50)은 도광성 수지재료에 의하여 형성되어 있다.
홀더(60)는 도 2에서 도시하는 바와 같이, 고리모양의 테두리(60a)와 이 고리모양의 테두리(60a)가 도 2에서 도시하는 상단에서 형성한 홀더부(60b)를 갖추고 있다. 홀더부(60b)는 도광판(50)을 수용함과 동시에, 이 도광판(50)내의 빛을 당해 도광판내를 향해서 반사하는 역할도 수행한다.
배선판(70)은 케이싱(80)과 홀더(60)사이에 끼워져 있는 것으로 이 배선판(70)은 구동부(22) 위를 따라서 계기판(10)과 평행으로 위치하고 있다. 본 실시형태에서는 배선판(70)은 프린트기반에 의하여 구성되어 있다.
제1광원인 5개의 발광소자(72)는 홀더부(60b)의 개구부(61)를 통하여 도광판(50)의 원통부(51)의 주위를 마주하고 있는 것처럼 간격을 두고서 배선판(70)의 표면에 설치되어 있으며, 이들 각 발광소자(72)는 홀더부(60b)의 개구부(61)를 통하여 도광판(50)의 원통부(51) 및 그 주위를 향해서 아래 방향으로부터 빛을 입사한다. 이에 따라서, 각 발광소자(72)의 빛은 앞에서 말한 바와 같이 도광판(50)의 원통부(51) 및 그 바깥 둘레측 부분내에 입사한다. 또한, 각 발광소자(72)는 지침축(23)으로부터 반경방향에 거의 같은 거리에 떨어져서 위치하고 있다.
또한, 제2광원인 하나의 발광소자(73)는 각 발광소자(72)중의 하나인 바깥 쪽(지침축(23)의 반경방향의 바깥쪽)에서 도광판(50)의 오목부(52)에 홀더부(60b)의 개구부(61)를 통하여 대향하고 있는 것처럼, 배선판(70)의 표면에 설치되어 있으며 이 발광소자(73)는 도광판(50)중의 원통부(51) 이외의 부분 내를 향해서 빛을 입사한다. 여기서, 상기 오목부(52)는 도광판(50)의 뒷면중 홀더부(60b)의 개구부(61)의 안쪽둘레쪽에 위치하는 부분에서 단면 V형태로 형성되어 있다. 또한, 이 오목부(52)의 단면의 형상은 V자 형태에 한정되지 않고 도광판(50)내에 발광소자(73)의 빛을 도입할 수 있는 형상으로 되어 있으면 된다. 본 실시형태에서는 각 발광소자(72. 73)는 발광 다이오드에 의하여 구성되어 있다.
또한, 속도계(40)도 속도계(20)와 실질적으로 동일하게 구성되어 있다. 이 속도계(40)는 계기판(10)에 형성한 눈금판(40a)과 계기판(10)의 뒷면 쪽에 배설한 회동내기와, 이 회동내기로부터 지침축(23)과 실질적으로 동일하게 연출하는 지침축의 선단부에 지지되는 발광지침(40c)을 갖추고 있으며 눈금판(40a)은 당해 자동차의 속도를 나타내는 표시 패턴부(41)를 갖추고 있다.
인디케이터(30)는 계기판(10)에 형성한 인디케이터부(30a)를 갖추고 있다. 또한, 도 1 및 도 2에 있어서 부호(100)는 흑색판인 프론트 판넬을 나타낸다. 또한, 본 실시형태에서는 각 발광소자(72, 73) 및 회동내기(20b) 및 속도계(40)의 회동내기는 배선판(70)의 배선에 전기적으로 접속되어 있다. 또한, 프론트 판넬(100)은 투과율 20% 정도의 스모크 재료에 의하여 형성되어 있다.
이와 같이 구성한 본 실시형태에 있어서는 회전속도계(20)의 예를 들면, 각 발광소자(72)가 도광판(50)의 원통부(51) 및 눈금판(20a)의 관통구멍부(11)를 통하여 발광지침(20c)의 지침본체(24)내에 그 회동기부(24a)로부터 빛을 입사함과 동시에 도광판(50) 중의 원통부(51) 이외의 부분을 통하여 눈금판(20a)에 빛을 입사한다. 또한, 발광소자(73)가 도광판(50) 중의 원통부(51) 이외의 부분을 통하여 눈금판(20a)에 빛을 입사한다.
즉, 제1광원인 각 발광소자(72)가 발광지침(20c) 및 눈금판(20a)의 쌍방의 조명용 광원으로서의 역할을 수행함과 동시에 제2광원인 발광소자(73)가 눈금판(20a)만의 조명용 광원으로서의 역할을 수행한다.
이에 따라서, 각 발광소자(72)로부터 눈금판(20a)으로의 빛의 양이 각 발광소자(72)로부터 발광지침(20c)으로의 빛의 양과 비교하여 부족하더라도, 발광소자(73)가 눈금판(20a)으로의 입사광량의 부족분을 보충하는 역할을 수행한다. 따라서, 발광지침(20c)의 휘도는 물론 눈금판(20a)의 휘도도 양호하게 확보할 수 있다. 그 결과, 당해 자동차의 점화 스위치를 ON으로 함으로써 비로소 지침계기로서 확인을 가능하게 하는 흑색판으로서의 프론트 판넬(100)에 있어서도 이 프론트 판넬(100)을 통하여 발광지침(20c) 및 눈금판(20a)의 쌍방을 양호한 휘도로 볼 수 있다.
또한, 본 실시형태에서는 각 발광소자(72, 73)로서 발광 다이오드를 사용하고 있기 때문에 발광소자로서의 내구성과 전력절약을 향상하면서 상기 작용효과를 달성할 수 있다. 또한, 위에서 설명한 바와 같이 각 발광소자(72, 73) 및 각 회동내기는 모두 배선판(70)에 전기적으로 접속되어 있기 때문에 배선판의 공통화를 확보하면서 상기 작용효과를 달성할 수 있다. 또한, 배선판(70)은 프린트 기판에 한정되지 않고, 일반적으로 배선접속 가능한 회로기판이라면 무방하다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서 컴비네이션 미터에 한정되지 않고 속도계 단독의 계기나 회전속도계 단독의 계기에 본 발명을 적용하여 실시하여도 무방하다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 상기 실시형태에서 기술한 각 발광소자는 발광 다이오드에 한정되지 않고, 예를 들면 램프, 냉음극관, 전자발광 소자 등의 발광소자라도 무방하다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서 각 발광소자(72)의 숫자는 상기 실시형태에서 설명한 바와 같이 5개에 한정됨이 없이, 당해 숫자는 적절히 변경하여도 무방하다. 마찬가지로, 발광소자(73)의 숫자도 한 개로 한정되는 것이 아니라 당해 숫자를 적절하게 변경하여 실시하여도 무방하다. 이 경우, 도광판(50)의 오목부(52)의 숫자도 발광소자(73)의 숫자에 따라서 적절하게 변경하면 된다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 도광판(50)의 원통부(51)를 대체하여 관통구멍부를 형성함과 동시에, 이 관통구멍부의 안쪽 둘레면을 아래 방향을 향하여 끝이 오무려진 형태로 형성하여, 당해 관통구멍부를 통하여 각 발광소자(72)의 빛을 직접 발광지침(20c)의 회동기부(24a)내로 직접 입사시킴과 동시에 도광판(50)에 그 관통구멍부의 주위에서 각 발광소자(72)로부터 입사하는 빛을 상기 안쪽 둘레 면에 의하여 도광판(50)내로 반사하도록 하여도, 상기 실시형태와 실질적으로 동일한 작용효과를 달성할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 자동차에 한정하지 않고, 각종 차량용의 지침계기에 본 발명을 적용하여도 무방하며, 또한 일반 산업기기용 지침계기에 본 발명을 적용하여도 된다.
본 발명은 발광다이오드를 발광소자로 사용하여 내구성과 전력절약의 효과를 높이면서 작용효과를 달성할 수 있다. 그리고, 발광소자와 각 회동내기를 공통의 배선판을 이용하면서 역시 작용효과를 걸을 수 있으며, 본 발명은 컴비네이션 미터에 한정하지 않고 차량속도계와 회전속도계의 단독계기에도 적용할 때에도 같은 효과를 달성할 수 있다.

Claims (7)

  1. 투광성 눈금판(20a, 40a)과,
    이 눈금판 뒷면을 따라서 설치된 도광판(導光板)(50)과,
    이 도광판의 뒷면에 설치되어 당해 도광판의 관통구멍부(51) 및 상기 눈금판의 관통구멍부(11)를 통하여 회동가능(回動可能)하게 연출(延出)하는 지침축(23)을 갖추어 만들어지는 회동내기(回動內機)(20b)와,
    상기 눈금판의 표면을 따라서 회동하도록 상기 지침축의 선단부에 회동기부(回動基部)로서 지지되어 있는 발광지침(20c, 40c)과,
    상기 도광판의 뒷면 쪽에 상기 지침축의 주변에 배설되어 빛을 상기 각 관통구멍부를 통하여 상기 발광지침내에 그 회동기부로부터 입사(入射)함과 동시에 상기 도광판을 통하여 상기 눈금판에 입사하는 제1광원(72)과,
    상기 제1광원보다도 상기 지침축으로부터 반경방향으로 떨어진 위치에 배설(配設)되어 빛을 상기 도광판을 통하여 상기 눈금판에 입사하는 제2광원(73)을 갖춘 지침계기.
  2. 투광성 눈금판(20a, 40a)과,
    이 눈금판의 뒷면을 따라서 설치된 도광판(50)과,
    이 도광판의 뒷면쪽에 설치되어 당해 도광판의 관통구멍부(51) 및 상기 눈금판의 관통구멍부(11)를 통하여 회동가능하게 연출하는 지침축(23)을 갖추어 만들어지는 회동내기(20b)와,
    상기 눈금판의 표면을 따라서 회동하도록 상기 지침축의 선단부에 회동기부(24a)에서 지지되는 발광지침(20c, 40c)과,
    상기 눈금판에 고리모양의 리어판넬(90)을 통하여 설치되어 상기 눈금판의 표면 및 발광지침에 대향(對向)하는 흑색판(Black Face)(100)과,
    상기 도광판의 뒷면쪽에서 상기 지침축의 주변에 배설되어 빛을 상기 각 관통구멍부를 통하여 상기 발광지침내에 그 회동기부로부터 입사함과 동시에 상기 도광판을 통하여 상기 눈금판에 입사하는 제1광원(72)과,
    상기 제1광원보다 상기 지침축으로부터 반경방향으로 떨어진 위치에 배설되어 빛을 상기 도광판을 통하여 상기 눈금판에 입사하는 제2광원(73)을 갖춘 지침계기.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1광원은 상기 지침축의 주변에서 당해 지침축으로부터 반경방향으로 거의 같은 거리로 배설된 복수의 발광소자이며, 상기 제2광원은 단일의 발광소자인 것을 특징으로 하는 지침계기.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 도광판의 뒷면을 따라서 설치된 배선판(70)을 갖추고,
    상기 제1광원은 상기 배선판에 설치되어 이 배선판에 전기적으로 접속하여 만들어지는 복수의 발광소자이며,
    상기 제2광원은 상기 배선판에 설치되어, 이 배선판에 전기적으로 접속하여 만들어지는 하나의 발광소자이며,
    상기 회동내기는 상기 배선판에 전기적으로 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 지침계기.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 도광판은 그 뒷면에서 상기 제2광원인 발광소자에 대향하는 오목부(52)를 갖추고 있으며,
    상기 제2광원인 발광소자는 상기 도광판을 통하여 상기 눈금판에 빛을 입사하기전에 당해 빛을 상기 오목부에 입사하는 것을 특징으로 하는 지침계기.
  6. 제4항에 있어서, 상기 제1광원인 각 발광소자는 상기 지침축의 주변에서 당해 지침축으로부터 반경방향으로 거의 같은 거리에 배설된 발광 다이오드이며,
    상기 제2광원인 발광소자는 발광 다이오드인 것을 특징으로 하는 지침계기.
  7. 제3항에 있어서, 상기 도광판의 뒷면을 따라서 설치된 배선판(70)을 갖추고,
    상기 각 발광소자는 상기 배선판에 설치되어 이 배선판에 상기 회동내기와 함께 전기적으로 접속하여 만들어지는 발광 다이오드인 것을 특징으로 하는 지침계기.
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