KR19990013223A - 금속선 권취용 릴 - Google Patents

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KR19990013223A KR1019970051066A KR19970051066A KR19990013223A KR 19990013223 A KR19990013223 A KR 19990013223A KR 1019970051066 A KR1019970051066 A KR 1019970051066A KR 19970051066 A KR19970051066 A KR 19970051066A KR 19990013223 A KR19990013223 A KR 19990013223A
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히로이키 카나이
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Abstract

권취드럼(14)의 양단에 고착한 플랜지(15)의 내측면의 적어도 한 지점에 설치한 취부홈(16)에 평판형의 단부계지구(17)를 감입하도록하여 취부공(19)으로부터 돌출한 단부계지구(17)의 기단부(17a)와 플랜지 외측면을 고착하여 취부되도록 한다. 취부홈(16)의 상변에는 그 양측 코너부로부터 플랜지 외주연부를 따라 경사져 상방으로 확개되는 경사면으로 된 안내부(18)를 연설하고, 또한 단부계지구(17)의 선단부분에는 안내부(18)측에 굽혀진 계지편(17b)를 설치하며, 더욱이 안내부(18)과 계지편(17b)에는 동일방향으로 오목한 요홈으로 된 계지부(20)(21)를 설치한다.

Description

금속선 권취용 릴
본 발명은 강선, 스틸코드, 와이어로프, 전선 등의 금속선을 권취하는 금속선 권취용 릴(Metal Wire Winding Reel)(이하 릴이라 칭함)에 관한 것이다.
종래 금속선을 릴에 권취하여 만권된 경우의 금속선단부를 고정하는 구조로서는 도 12에 도시된 바와 같이, 플랜지(41)의 외주에 소공(42)를 설치하고, 상기 소공(42)에 근접하여 플랜지 외측면에 강선 또는 판스프링등으로 되어 거의 U자형으로 성형한 단부계지구(43)를 구비한 릴(44)이 일반적이고, 소공(42)보다 도출한 금속선의 단부(W0)를 단부계지구(43)과 플랜지(41)의 외측면과의 사이에 협지하도록 하였다.
상기 종래기술에서는 금속선의 단부(W0)를 소공(42)에 통과시키는 작업으로시간이 경과됨과 동시에, 해선시에 있어서도 단부를 소공(42)으로부터 빼내는 작업이 필요하다.
또한, 타이어에 사용되는 스틸코드의 경우, 타이어제조의 중간공정의 하나인 고무코팅공정(캘런더 공정)에서 통상 500개 이상의 릴에 스틸코드가 공급된다. 그때, 수백개의 릴에서 스틸코드의 단부를 단부계지구로부터 해선하는 작업이 필요하고, 특별히 많은 공수 및 시간이 소요된다. 또한, 금속선이 스틸코드, 와이어로프 등의 꼬인선인 경우에는 단부(W0)는 풀어지고, 소공(42)에 통과시키기 어렵기 때문에 미리 단부를 테이프로 감거나 또는 용단하여 소선끼리 용착시킬 필요가 발생하여 작업이 매우 어렵게 된다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위해 일본국 특개평6-107377호공보에는 도 13(a)(b)에 도시된 바와 같이, 플랜지(51)에 형성된 창(52)에 출몰가능한 파지부(53)를 선단에 가지는 단부계지구(54)를 구비한 릴(55)이 개시되어 있다. 이 릴(55)은 단부계지구(54)를 플랜지 외단면의 외측보다 내측쪽으로 압압하여 탄성적으로 변형시키고, 창(52)에 파지부(53)만을 압입하며, 금속선의 단부(W0)를 파지부(53)에 끼운 후, 압압력을 해제하여 금속선의 단부를 협지하는 것이다.
이러한 기술에 있어서는 소공에 금속선의 단부를 통과시킬 필요가 없고, 해선시에 있어서도 단부를 소공으로부터 취하는 공수를 생략할 수 있어 작업능률이 향상된다. 그러나, 플랜지 외측면에 취부된 단부계지구가 플랜지 외측면보다 크게 돌출되어 있어 제품릴의 포장, 운반시 등의 핸들링시에 있어서 릴 플랜지들 서로가 접촉하고, 또는 겹쳐지는 경우에 있어서 단부계지구를 눌러 금속선 의 단부가 단부계지구에 의해 바깥쪽으로 나오게되는 결점이 있었다.
또한, 일본국 실용신안등록 제 3004340호공보에는 도 14(a)(b)에 도시된 바와 같이, 플랜지(61)의 외주연부에 이르는 반경방향으로 취부홈(62)을 설치하고, 이 취부홈(62)에 평판형의 금속판으로된 금속선의 단부계지구(63)를 끼우고, 단부계지구(63)의 기단부와 플랜지(61)를 스폿용접(B)으로 고착하여 취부한 릴(64)이 제안되어 있다.
그러나, 이 릴(64)을 사용하여 금속선 단부를 계지한 경우, 도 15에 도시된 바와 같이, 단부계지구의 기단부의 고착부를 지지점으로하여 단부계지구(63)가 구부러진 상태로 되기 때문에, 고착부에 응력이 집중한다. 고착부에는 스폿용접을 통상 사용하지만, 용접시의 열영향에 의해 금속조직이 변질되기 때문에, 고착부의 강도와 인성이 크게 저하된다. 그렇기 때문에, 고착부가 굽힘 및 인장에 의해 소성변형하고 최악의 경우에는 단부계지구가 파손하는 문제점이 발생하였다.
더욱이, 상기 고착부에는 강력한 고착력이 요구되기 때문에, 스폿용접을 하지만, 스폿용접에서는 용접시의 열로 스폿용접부근이 풀림(annealing)이 생기고, 금속선단부를 압압하는 방향으로 압압력이 크게 저하되고, 금속선단부의 계지가 확실하게 되지 않는 결함이 발생한다.
또한, 이 결함과 상대적으로 보다 강한 계지력을 얻기위해, 단부계지구와 플랜지의 극간에 금속선을 깊게 삽입한 경우, 도 15에 도시된 바와같이, 금속선의 단부(W0)에 의해 단부계지구(63)가 크게 휘어져 파손의 원인이 된다. 통상 이런 종류의 릴은 한 번 사용하고 버려지는 것이 아니고, 여러번 반복하여 사용하는 것으로 상술한 문제점이 릴의 수명을 대폭적으로 단축시키는 요인이 되었다.
또한, 상술한 릴(64)은 단부계지구(63)의 기단부와 취부홈(62)의 저부의 극간내에 금속선이 들어가기 때문에, 해선시에 금속선이 단부계지구(63)의 기단부에 걸려 단선과 결함생성 등의 문제점의 원인이 되었다.
또한, 상술한 릴(64)에 있어서, 단부계지구(63)과 취부홈(62)의 양측상부 코너부와의 극간이 작기 때문에, 금속선을 원활하게 단부계지구에 삽입하지 못한다. 그렇기 때문에, 금속선의 단부를 단부계지구에 삽입할때에는 금속선을 반죽함과 같은 동작이 필요하다. 또한, 해선시에 있어서도 금속선이 부드럽게 단부계지구로부터 바깥쪽으로 나가지 않도록 하기 위해, 금속선을 떠냄과 같은 동작이 필요하다. 이와 같은 작업은 작업자에게 고통을 주고, 작업능률이 저하된다.
또한, 최근에는 만권시의 금속선의 단부계지작업과, 캘런더공정에 있어서 금속선의 해선작업을 기계로 자동적으로 행할 수 있고, 이것에 대응하여 특히 원활하게 해선할 수 있는 단부계지구조를 가지는 릴이 요구되었다.
본 발명은 상기 종래의 릴이 가지는 문제점을 해결하고, 금속선의 단부를 간단하게 계지 및 해선할 수 있으며, 핸들링시의 문제점을 해소할 수 있고, 더욱이 금속선의 단부계지를 확실하게 하며, 계지 및 해선의 자동화에도 대응할 수 있고, 더욱이 릴의 변형과 파손을 방지하며, 장기간에도 사용할 수 있는 릴을 제공하는 것을 과제로 한다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명은 권취드럼의 양단에 플랜지를 고착하고, 플랜지 내측면의 대략 중앙부분으로부터 플랜지 외주연부에 이르는 반경방향으로 적어도 1개 설치된 취부홈에 평판형의 단부계지구를 삽입하여 취착한 타입의 릴을 전제로하여 신규한 금속선의 단부계지구조를 가지는 릴을 제공하는 것이다.
즉, 본 발명의 요지는 권취드럼의 양단에 플랜지를 설치한 금속선 권취용 릴에 있어서, 상기 플랜지 내측면의 적어도 1개소에 플랜지 외주연부에 이르는 반경방향에 저부에 취부공을 가지는 취부홈을 설치하고, 이 취부홈에 삽입하여 탄성을 가지는 평판형의 단부 계지구를, 이 단부계지구의 선단과 플랜지 외주연부와의 사이에 극간을 가지며, 이 취부공으로부터 플랜지 외측면에 돌출된 기단부를 플랜지 외측면에 당접하여 고착한 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 단부계지구를 고착하는 기단부는 플랜지 외주연부에 이르는 반경방향에 설치한 취부홈저부의 취부공보다 플랜지 외측에 나오도록 하기 위해 기단부와 취부홈과의 사이에 극간을 형성하며, 해선시에 금속선(W)이 그 극간에 삽입되어 종래기술의 문제를 해소한다.
또한, 금속선을 릴에 권취하고, 만권한 경우의 금속선 단부를, 단부계지구와 플랜지와의 사이에 삽입하여 금속선단부를 단부계지구의 탄성에 의한 압압력에 의해 고정시키지만, 이 부분에서 굽힘상태로 되기 때문에 스폿용접으로 기단부 근방이 열영향을 받아 탄성역이 저하되어도 금속선단부를 압압하는 방향으로 압압력은 저하되지 않으며, 금속선의 계지가 확실하게 행하여진다. 또한, 고착부에서의 응력집중을 없애 소성변형을 방지할 수 있고, 릴의 반복사용회수가 비약적으로 증강된다.
또한, 해선시에 있어서는 금속선단부를 상방에 각각 강하게 인장하므로써 간단하게 해선할 수 있다. 또한, 플랜지의 내측면에 설치한 취부홈에 삽입하여 단부계지구가 설치되고, 단부계지구의 선단부가 플랜지 외주연에 연하여 외주로 적게 굽혀지므로써 릴 권취시 또는 헤제시에 금속선을 단부계지구에 비벼지거나 잡아당겨지지 않는다.
더욱이, 취부홈의 적어도 양측부와 플랜지 내측면의 경계면에 연속하는 요철를 형성하거나, 또는 취부홈에 근접한 플랜지 내측면에 반구형의 돌기를 형성하므로써, 금속선 단부를 확실하게 계지할 수 있다. 또 금속선 단부를 계지하는 취부홈이 금속선 단부계지구와 접촉하는 면에 물결모양의 돌기를 형성하여 금속선단부를 가일층 확실하게 계지할 수 있다. 또한, 상기 단부계지구의 선단을 면취가공 또는 첨두(尖頭)가공하면, 금속선단부를 용이하게 삽입할 수 있다.
또한, 본 발명은 권취드럼 양단에 플랜지를 고착하고, 플랜지 내측면의 반경방향에 형성한 취부홈에 평판형의 단부계지구를 삽입하여 취착한 금속선 권취용 릴에 있어서, 상기 취부홈의 상변에는 그 양측 코너부로부터 플랜지 외주연에 걸쳐 경사방향으로 확대디는 경사면으로 한 안내부를 연설하고, 또한 상기 단부계지구의 선단부분에는 안내부측에 굽혀진 계지편을 형성하며, 더욱이 상기 안내부와 계지편의 적어도 한쪽에는 계지부를 형성하고, 안내부와 계지편과의 사이를 가지며, 계지부에서 금속선의 단부를 계지하도록하여 취부홈의 저부의 취부공으로부터 돌출한 단부계지구의 기단부를 플랜지 외측면에 일체로 고착하여 취부한 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 금속선을 릴에 권취하고, 만권된 경우의 금속선의 단부는 안내부의 경사면으로부터 원활하게 도입되고, 단부계지구의 탄성에 의한 압압력에 의해 고정시킨다. 이 경우, 단부계지구에 거는 힘은 취부홈의 취부공과 단부계지구와의 접촉부분이 지지점으로 되고, 이 접촉부분에서 굽힘 상태로 되므로써 스폿용접으로 단부계지구의 기단부 근방이 열영향을 받아 탄성역이 저하되어도 금속선의 단부를 압압하는 방향으로 압압력은 저하되지 않고, 금속선의 단부를 확실하게 계지시킨다. 또 고착부에서의 응력집중이 없게되고, 소성변형이 방지되므로써, 릴의 반복사용회수가 비약적으로 증가한다. 또한, 해선시에는 금속선의 단부를 상방으로 각각 강하게 인장하므로써 단부계지구의 계지편의 압압이 해제되어 간단하게 해선된다.
또한, 취부홈에 안내부를 연설하여 단부계지구의 게지편과 안내부와의 사이에 극간을 형성하는바, 바람직하게는 안내부의 중앙상부와 계지편의 선단부 배면측과의 사이에 금속선의 직경과 거의 동등한 극간을 형성하면, 상기 안내부가 금속선단부의 계지 및 해선시의 가이드로 되어 도입, 도출이 원활하게 이루어지며, 또한, 금속선의 단부 계지작업이 용이하게 이루어진다.
더욱이, 안내부와 계지편의 적어도 한쪽에는 금속선의 단부를 계지하는 계지부를 형성하므로써, 단부계지구의 압압력이 약한 경우에도 계지부가 일종의 스토퍼 기능을 발휘하여 금속선의 단부의 튀어나감이 확실하게 방지된다.
상기 계지부는 안내부와 계지편에 동일방향으로 오목져 감합하도록 한 요홈 또는 반대방향으로 오목진 정점을 서로에 대향하여 거의 접촉하도록 한 돌기를 형성한 구성으로 하거나, 또는 한쪽에 돌기를, 다른쪽에 돌기의 일부 또는 전부가 끼워지는 소공을 형성한 구성으로 하는 것이 바람직하다. 또한, 안내부만으로 돌기를 형성하고, 계지편만으로 요홈을 형성한 구성으로 하여 가공을 간소화하는 것도 있고, 이 경우 돌기와 요홈의 정점이 다른쪽면에 거의 접촉하도로 하면, 단부의 나감을 가일층 확실하게 방지할 수 있다. 더욱이, 상기 요홈과 돌기 외에 요철형, 줄무늬, 파형 등의 적당한 형상의 계지부를 구성하는 것도 가능하다.
게다가, 단부계지구의 계지편의 선단은 면취 가공과 첨두가공에 의해 둥글게하고, 권취드럼에 적은 굽힘과 금속선의 단부의 계지작업이 가일층 부드럽게 행하여진다.
또한, 릴(권취드럼 및 플랜지)의 재질로서는 일반구조용 탄소강, 특수강, 주강 등을 적당히 사용할 수 있다. 그래서, 플랜지의 취부홈과 안내부는 프레스가공과 연삭가공에 의해 형성할 수 있다.
또한, 단부계지구로서는 통상적으로 탄성이 강한 금속을 재료로하고, 두께가 1mm전후로 폭이 10mm전후의 평판형의 것이 적당하다. 금속선에 대응한 압압력을 변화시키는 것은 평판의 두께 및 폭을 적당히 변경하면 좋다.
또한, 플랜지 외측면과 단부계지구의 기단부와의 고착은 통상 스폿용접을 이용하지만, 금속용 접착제에 의한 고착, 볼트/너트에 의한 고정, 피스에 의한 고정등 다른 고착수단을 플랜지의 재질에 합하여 선정할 수 있다.
도 1은 본 발명의 금속선 권취용 릴의 일부 파단 사시도
도 2는 도 1의 요부확대 단면도
도 3은 본 발명의 금속선 권취용 릴의 금속선 단부의 계지상태를 나타낸 일부 파단 사시도
도 4는 도 3의 요부 확대단면도
도 5는 본 발명의 금속선 권취용 릴의 다른 실시예의 금속선 단부의 계지상태를 나타낸 일부 확대파단 사시도
도 6은 도 5의 요부 확대단면도
도 7은 본 발명의 금속선 권취용 릴의 또 다른 실시예의 금속선단부의 계지상태를 나타낸 확대단면도
도 8은 본 발명의 금속선 권취용 릴의 또 다른 실시예를 나타낸 것으로, 도 8(a)는 일부 파단 사시도, 도 8(b)는 요부확대단면도
도 9는 도 8의 릴의 금속선 단부의 계지상태를 나타낸 것으로,도 9(a)는 일부 파단 사시도, 도 9(b)는 요부확대단면도
도 10은 본 발명의 금속선 권취용 릴의 또 다른 실시예를 나타낸 것으로, 도 10(a)는 일부 파단 사시도, 도 10(b)는 금속선 단부의 계지상태를 나타낸 요부확대 단면도
도 11은 본 발명의 금속선 권취용 릴의 또 다른 실시예를 나타낸 것으로, 도11(a)는 일부 파단 사시도, 도 11(b)는 요부 확대단면도
도 12는 종래의 금속선 권취용 릴의 금속선 단부의 계지상태를 나타낸 일부 파단 사시도
도 13은 종래의 다른 금속선 권취용 릴를 나타낸 것으로, 도 13(a)는 일부 파단 사시도, 도 13(b)는 금속선 단부의 계지상태를 나타낸 요부확대단면도
도 14는 종래의 또 다른 실시예의 금속선 권취용 릴을 나타낸 것으로, 도 14(a)는 일부 파단 사시도, 도 14(b)는 요부 확대단면도
도 15는 도 14의 릴의 금속선 단부의 계지상태를 나타낸 요부 확대단면도
이하에서 본 발명의 실시예를 도면에 의거 설명한다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 권취드럼(2)의 양단에 플랜지(1), 1을 설치한 금속선 권취용 릴에 있어서, 플랜지(1)의 내측면에 플랜지 외주연부(1a)에 이르는 반경방향에 취부홈(4)를 형성하고, 취부홈(4)에 삽입하여 평판형의 금속 탄성체로 된 단부계지구(5)를, 취부홈(4)의저부(6)에 형성한 취부공(8)에 의해 플랜지 외측면에 돌출하고, 기단부(5b)를 플랜지 외측면에 스폿용접(7)에 의해 고착하여 본 발명에 의한 금속선 권취용 릴(3)을 제작한다.
단부계지구(5)의 평판형의 탄성체에는 금속을 사용하지만, 플라스틱 등의 탄성을 가지는 재료로 하여도 좋다.
또한, 상기 실시예에서는 단부계지구에 평판형의 금속판을 이용하지만, 금속판에 요철형, 소파(小波)형 등의 적당한 가공을 행하고, 금속선 단부가 삽입되도록하여도 좋고, 단부계지구와 금속선 단부의 마찰력을 높이기 위해 단부계지구의 표면조도를 크게해도 좋다.
단부계지구의 플랜지 내측부분의 비율은 단부계지구 전체길이의 30% - 60%정도가 바람직하다.
도 2에 있어서, 단부계지구(5)의 계지편(5a)를 플랜지 외주연부(1a)에 연하여 외주에 적은 굽힘과 동시에 플랜지 외주연부와의 사이에 극소한 극간(A)를 형성하고, 계지편(5a)의 선단 코너부는 라운딩용 면취가공한다. 단부계지구(5)의 하단측은 취부홈(4)의 저부(6)에 형성한 취부공(8)로부터 플랜지 외측면에 돌출하고, 플랜지 외측면에 돌출시킨 기단부(5b)를 플랜지(1)에 스폿용접(7)로 고착한다.
이상과 같이 제작한 릴을 사용하여 도 3에 도시된 바와 같이 소선직경 0.33mm의 금속소선 7개를 묶어 소위 1X7구성의 스틸코드를 실제로 권취한다. 이 스틸코드의 코드직경은 0.99mm이다. 그래서, 그 단부(W0)를 도 2에 나타낸 극간(A)로부터 도입하여 더욱이 릴의 중심방향으로 인입하여 단부(W0)는 단부계지구(5)와 플랜지(1)의 사이에서 협지된다.
도 3에 있어서, 금속선(W)의 단부 (W0)의 계지상태를 도 4를 참조로하여 상세히 설명한다. 금속선 (W)의 단부(W0)가 단부계지구(5)와 플랜지(1)의 사이에 입입하므로써 단부계지구(5)는 취부공(8)과 단부계지구(5)의 접촉부분을 지지점으로하여 탄성역이 발생한다. 또한, 단부계지구(5)와 금속선 단부(W0)사이 및 금속선 단부 (W0)와 플랜지(1)사이에는 각각 정마찰력이 발생한다. 이러한 힘에 의해 금속선 단부 (W0)가 협지된다.
다음으로, 금속선(W)의 단부(W0)를 상방으로 각각 강하게 인장하면, 간단히 해선가능한 것을 확인한다. 해선한 후의 단부계지구(5)는 그 탄성에 의해 플랜지측으로 흘러 도 2에 나타낸 형상으로 복원한다.
또, 단부계지구(5)의 계지편(5a)와 플랜지외주연부(1a)와의 극간(A)를 크게 하면, 릴의 권취시, 금속선이 선단부에 잡아당겨져 바람직하지 않다. 따라서, 극간(A)는 금속선 단부(W0)가 들어간 정도로 플랜지 외주연부(1a)에 거의 접촉하도록 한 극간이 바람직하다.
도 5는 단부계지구의 다른 실시예를 나타낸 것으로, 그 단면확대도를 도 6에 나타내었다. 도 5, 도 6에 나타낸 실시예는 취부홈(4)와 플랜지내측면의 경계부로, 적어도 금속선(W)의 단부계지구위치에 일체로 연속한 요철(10)과 단부게지구(5)부근의 플랜지 내측면에 반구형의 돌기(11)를 형성한 것이다. 도 7은 또 다른 실시예의 단면확대도로서, 금속선(W)의 단부(W0)를 계지하는 취부홈, 금속선 단부계지구와 접촉하는 면에 파형 돌조(12)를 형성한 것이다. 이 도 5∼도 7에 나타낸 구성으로 하면, 금속선 단부의 계지를 가일층 확실하게 할 수 있다.
다음에 본 발명의 단부계지구의 스폿용접에 의한 열영향을 확인하기 위해, 본 발명의 실시예의 릴과 전술의 일본국 실용신안등록 제 3004340호 공보에 기재한 종래 릴과의 비교시험을 행하여 열영향을 비교한 것으로 표 1에 나타낸 바와 같은 결과를 얻었다.
단부계지구의 스폿용접에 의한 열영향은 단부계지구와 플랜지 외주연부와의 극간을 열고, 그것을 개방한 경우의 잔류극간거리로 비교하여 잔류극간거리를 작게하면 열영향이 적어지는 것을 나타내었다. 상기 극간의 개구폭을 2mm간격으로 크게하여 열면, 그것을 개방하는 조작을 반복하여 열림과 개방을 1회마다 상기 잔류극간거리를 측정하였다.
잔류극간거리(mm)
개구폭 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
실시예 0 0 0 0 0 0 0 0 0.5 1.0 2.0
0 0 0 0 0 0 0 0 0.3 0.7 1.5
0 0 0 0 0 0 0 0.2 0.5 0.8 1.8
종래예 0 0 0 0.3 0.5 0.8 1.0 1.7 2.6 5.0 고착부굽힘
0 0 0 0.4 0.7 0.9 1.5 2.3 6.7 고착부굽힙 ---
0 0 0.2 0.3 0.5 0.7 고착부나옴 --- --- --- ---
표 1에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 릴은 스폿용접에 별 영향을 받지 않는다. 본 발명의 릴은 종래의 릴보다 매우 우수한 것이 판명된다.
도 8에서 릴(13)은 권취드럼(14)의 양단부에 플랜지(15)를 설치하고, 이 플랜지(15)의 내측면의 거의 중앙부로부터 플랜지(15)의 외주연부(15a)에 이르는 반경방향에 취부홈(16)을 설치하여 이 취부홈(16)내에 감입하므로써 평판형의 금속탄성제로 된 단부계지구(17)를 취부홈(16)의 저부(16a)에 설치한 취부공(19)으로 플랜지 외측면에 돌출시키고, 단부계지구의 기단부(17a)와 플랜지 외측면과를 스폿용접(B)으로 고착하여 완성한다.
상기 취부홈(16)의 상변에는 그 양측 코너부로부터 플랜지 외주연부(15a)에 걸쳐 경사져 상방으로 확개되는 경사면으로 된 안내부(18)를 연설한다. 또한, 단부계지구(17)의 선단부분에는 안내부(18)를 따라 외측으로 약간 굽어진 계지편(17b)를 설치하고, 이 계지편(17b)과 안내부(18)과의 사이에는 소극간(S)를 설치한다. 이 극간(S)는 금속선의 단부를 단부계지구(17)과 안내부(18)과의 사이에 원활하게 협입하기 위한 도입부로 된다.
만일, 단부계지구(17)의 계지편(17b)의 선단이 도 8(a) 및 8(b)에 도시된 바와 같이, 경사부 형성용 첨두가공과 라운딩용 면취가공을 한다면, 가일층 원활하게 금속선의 단부를 도입할 수 있다.
또한, 안내부(18)와 계지편(17b)에는 동일방향으로 서로에 대해 감합하는 요홈으로 된 계지부(20)(21)를 설치하고, 이 계지부(20)(21)으로 안내부(18)과 계지편(17b)와의 극간에 도입한 금속선의 단부의 나옴을 방지하도록 한다.
상기와 같이 구성된 릴(13)을 이용하여 예를들면, 소선직경 0.25mm의 금속소선을 1개를 연합하여 소위 1X7 구성의 스틸코드(W)를 권취하고, 그 단부(W0)를 안내부(18)를 따라 극간(S)로부터 도입하여 도 9(a) 및 9(b)에 도시된 바와 같이, 계지부(20)(21)를 통과하는 위치로 인입하므로써 단부(W0)는 간단하고 확실하게 협지시킬 수 있다.
금속선(W)의 단부(W0)의 계지상태를 도 9(b)를 참조하여 더욱 상세하게 설명하면, 금속선(W)의 단부(W0)가 단부계지구(17)의 계지편(17b)와 플랜지(15)의 안내부(18)사이에 인입되면, 단부계지구(17)는 취부공(19)과의 접촉부분을 지지점으로하여 탄성역내에서 아크형으로 굽혀져 계지편(17b)에는 금속선(W)의 단부(W0)를 압압하는 방향으로 압압력이 발생한다. 또한, 단부계지구(17)와 금속선의 단부(W0)사이 및 금속선의 단부(W0)와 플랜지(15)와의 사이에는 각각 정지마찰력이 발생한다. 이러한 힘에 의해 금속선의 단부(W0)를 협지시킨다. 더욱이 계지부(20)(21)을 스토퍼의 기능을 발휘하도록하여 비록 단부계지구의 압압력이 약해지더라도 단부(W0)는 확실하게 계지할 수 있다.
다음에, 금속선(W)의 단부(W0)를 상방으로 강하게 인장시키므로써 간단하게 해선할 수 있고, 해선한 후의 단부계지구(17)는 그 탄성에 의해 플랜지측으로 귀환하여 도 8(b)에 나타낸 상태로 복원한다.
만일, 계지편(17b)과 안내부(18)와의 극간(S)가 금속선(W)의 직경보다 매우 크다면, 릴에의 권취시, 금속선이 계지편(17b)의 선단부에 걸려 바람직하지 않다. 따라서, 상기 극간(S)는 금속선(W)의 직경과 거의 동등한 정도가 바람직하다.
다음에, 도 10에 도시된 실시예에서는 릴(22)은 상기와 마찬가지로 취부홈(23)에 고착되는 단부계지구(24)를 취부한 것으로, 안내부(25)의 거의 중앙에는 계지편(24b)에 돌출한 돌기로 된 계지부(26)를 설치하고, 단부계지구(24)의 계지편(24b)에는 상기 계지부(26)가 감입되도록 하는 소공으로 된 계지부(27)를 설치한 것이다.
이 릴(22)을 이용하여 상술한 바와 마찬가지의 스틸코드를 권취하고, 금속선(W)의 단부(W0)를 안내부(25)를 따라 극간(S)로부터 도입하며, 도 10(a) 및 10(b)에 도시된 바와 같이, 계지부(26)(27)를 관통한 위치까지 인입하므로서 금속선(W)의 단부(W0)는 간단하고 확실하게 계지될 수 있다.
또한, 단부계지구(24)의 계지편(24b)의 선단은 그 코너부를 라운딩용 면취함과 동시에 상방으로 약간 굽혀 극간(S)로부터 금속선의 단부도입을 가일층 용이하게 할 수 있다.
또한, 계지부(27)는 단부계지구(24)의 계지편(24b)에, 계지부(26)를 감입하는 크기를 가지는 요홈으로 구성해도 동일한 효과가 얻어질 수 있다.
또, 도 11(a) 및 11(b)에 도시된 바와 같이, 취부홈(28)에 계단부(28a)를 형성하고, 플랜지의 외주연부(29)가 잔류하도록 하여 계단부(28a)의 양측에 안내부(30)를 연설한다.
이처럼, 계단부(28a)를 가지는 플랜지 취부홈(28)의 양측에 안내부(30)가 연설되므로써 안내부(30)를 금속선 단부의 계지 및 해선시의 가이드로 되며, 도입,도출을 원활하게 행하고, 금속선의 단부의 계지작업을 용이하게 행한다. 또한, 안내부의 외주에 플랜지 외주연부(29)를 잔류하도록 하기 위해 핸들링시 및 릴 운반시에 단부계지구(31)를 다른 릴 플랜지와 치구등과 접촉하지 않도록 하므로써 단부계지구의 파손을 방지하는 효과를 기대할 수 있다.
또한, 단부계지구(31)의 선단부에는 홈(32)를 설치하므로써 금속선 단부를 이 홈(32)에 감입하여 일정 위치에 고정시킬 수 있다. 따라서, 단부계지구(31)를 크게 굽히지 않아도 되기 때문에 단부계지구의 파손을 방지할 수 있다. 또한, 홈을 스토퍼 기능을 발휘하도록하여 금속선의 단부의 나옴을 확실하게 방지할 수 있다.
본 발명의 릴은 상기와 같이 구성되므로써, 종래기술과 같이 소공에의 금속선의 단부 통과작업이 요구되지 않고, 또한 단부의 테이프 권취작업 또는 용단에 의한 소선끼리의 용착작업의 필요도 없게되므로써 금속선의 단부 계지작업 또는 해선작업이 특히 간단해지고 작업성이 대폭적으로 향상된다.
또한, 단부계지구의 기단부와 플랜지 외측면과의 고착부에 응력이 집중하지 않아 단부계지구의 변형 또는 파손이 발생하지 않게되고, 릴을 장기간에 걸쳐 사용할 수 있다.
게다가, 금속선의 단부를 안내부에 의해 간단하게 도입하여 계지부로 확실하게 계지가능하고, 그에따라 핸들링시의 선외가 방지가능함과 동시에 금속선의 단부 계지작업 또는 해선작업의 자동화에도 대응할 수 있는 우수한 효과를 발휘한다.

Claims (10)

  1. 권취드럼의 양단에 플랜지를 설치한 금속선 권취용 릴에 있어서,
    상기 플랜지 내측면의 적어도 한지점에 플랜지외주연부에 이르는 반경방향에 저부에 취부공을 가지는 취부홈을 설치하고, 이 취부홈에 감입하도록하여 탄성을 가지는 평판형의 단부계지구를, 이 단부계지구의 선단과 플랜지 외주연부와의 사이에 극간을 가지고,취부공으로부터 플랜지 외측면에 돌출한 기단부를 플랜지 외측면에 밀접되도록하여 고착한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  2. 제 1항에 있어서,
    취부홈의 적어도 양측면과 플랜지의 내측면의 경계부에 연속하는 요철을 형성한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    취부홈과 근접한 플랜지 내측면에 평판형의 돌기를 형성한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  4. 제 1항, 2항 또는 제 3항중 어느 한항에 있어서,
    금속선 단부를 계지하는 취부홈, 금속선 단부계지구와 접촉하는 면에 파형의 돌기를 형성한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  5. 제 1항, 2항 3항 또는 제 4항중 어느 한항에 있어서,
    단부계지구의 선단 코너부를 라운딩용 면취가공한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  6. 권취드럼의 양단에 플랜지를 고착하고, 플랜지 외측면의 반경방향으로 설치한 취부홈에 평판형의 단부계지구를 감입하여 취착한 금속선 권취용 릴에 있어서,
    상기 취부홈의 상변에는 그 양측 코너부로부터 플랜지 이주연부에 걸쳐 경사져 상방으로 확개되는 경사면으로 된 안내부를 연설하고, 또 상기 단부계지구의 선단부분에는 안내부측에 굽혀진 계지편를 형성하며, 상기 안내부와 계지편의 적어도 한쪽에는 계지부를 설치하고, 안내부와 계지편과의 사이에 극간을 구비하며, 계지부로 금속선의 단부를 계지하여 취부홈의 저부 취부공으로부터 돌출한 단부계지구의 기단부를 플랜지 외측면에 일체로 고착하여 취부한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  7. 제 6항에 있어서,
    계지부는 요홈인 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  8. 제 6항에 있어서,
    계지부는 돌기인 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  9. 제 6항에 있어서,
    안내부와 계지편에 계지부를 각각 설치하고, 한쪽이 돌기이고 다른쪽은 소공인 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  10. 제 6항, 7항 8항 또는 제 9항중 어느 한항에 있어서,
    안내부의 중앙상부와 계지편의 선단부와의 사이에 금속선의 직경과 거의 동등한 극간을 설치한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
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