KR100299066B1 - 금속선권취용릴 - Google Patents

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KR100299066B1
KR100299066B1 KR1019970051066A KR19970051066A KR100299066B1 KR 100299066 B1 KR100299066 B1 KR 100299066B1 KR 1019970051066 A KR1019970051066 A KR 1019970051066A KR 19970051066 A KR19970051066 A KR 19970051066A KR 100299066 B1 KR100299066 B1 KR 100299066B1
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이사오 이시이
아키오 타카오카
켄지 산다
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히로유키 카나이
토쿠센 코교 컴패니, 리미티드.
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    • B65H2402/80Constructional details of the handling apparatus characterised by the manufacturing process

Abstract

권취드럼(14)의 양단에 고차한 플랜지(15)의 내측면의 적어도 한 지점에 설
치한 취부흠(16)에 평판형의 단부계지구(17)를 감입하도록하여 취부공(19)으로부터
돌출한 단부계지구(17)의 기단부(17a)와 플랜지 외측면을 고착하여 취부되도록 한다. 취부흠(16)의 상변에는 그 양측 코너부로부터 플랜지 외주연부를 따라 경사져 상방으로 확개되는 경사면으로 된 안내부(18)를 연설하고, 또한 단부계지구(17)의 선단부분에는 안내부(18)측에 굽혀진 계지편(17b)를 설치하며, 더욱이 안내부(18)과 계지편(17b)에는 동일방향으로 오목한 요홈으로 된 계지부(20)(21)를 설치한다.

Description

금속선 권취용 릴
본 발명은 강선, 스틸코드, 와이어로프, 전선 등의 금속선을 권취하는 금속선 권취용 릴(Metal Wire Winding Reel)(이하 “릴”이라 칭함)에 관한 것이다.
금속선을 릴에 권취하여 만권된 경우의 금속선 단부를 고정하는 종래의 구조로서는 제12도에 도시된 바와 같이, 플랜지(41)의 외주에 소공(小功)(42)을 설치하고, 상기 소공(42)에 근접하여 플랜지 외측면에 강선 또는 판스프링 등으로 구성되어 거의 U자형으로 성형한 단부재지구(43)를 구비한 릴(44)이 일반적이고, 소공(42)보다 돌출한 금속선의 단부(W0)를 단부재지구(端部係止具)(43)와 플랜지(41)의 외 측면과의 사이에 협지하도록 하였다.
상기 종래 기술에서는 금속선의 단부(W0)를 소공(42)에 통과시키는 작업으로 시간이 경과됨과 동시에, 해선(解線) 시에 있어서도 단부를 소공(42)으로부터 빼내는 작업이 필요하다.
또한, 타이어에 사용되는 스틸코드의 경우, 타이어제조의 중간공정의 하나인 고무코팅공정(캘런더 공정)에서 통상 500개 이상의 릴로부터 스틸코드가 공급된다 이 경우, 수맥 개의 릴에서 스틸코드의 단부를 단부재지구로부터 해선하는 작업이 필요하고, 따라서 특별히 많은 노력 및 시간이 소묘된다. 또한, 금속선이 스틸코드, 와이어로프 등의 꼬인 선인 경우에는 단부(W0)가 풀어지게 되어 소공(42)을 통과시키기 어렵기 때문에, 미리 금속선의 단부를 테이프로 감거나 또는 용접하여 소선 끼리 용착시킬 필요가 발생하여 작업이 매우 어렵게 된다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위한 종래 기술로서, 일본국 특개평 6-107377호 공보에는 제13(a)도, 제13(b)도에 도시된 바와 같이, 플랜지(51)에 형성된 창(52)을 통해 보이는 파지부(53)를 선단에 가지는 단부재지구(54)를 구비한 릴(55)이 개시되어 있다. 이 릴(55)은 단부재지구(54)를 플랜지 외단면의 외측에서 내측쪽으로 눌러서 탄성적으로 변형시키고, 창(52)에 파지부(53)만을 눌러 넣으며, 금속선의 단부(W0)를 파지부(53)에 끼운 후, 압력을 해제하여 금속선의 단부를 물리게 하는 것이다.
이러한 기술에 있어서는 소공을 통해 금속선의 단부를 통과시킬 필요가 없고, 해선 시에 있어서도 단부를 소공으로부터 취하는 노력을 생략할 수 있어 작업능률이 향상된다. 그러나, 플랜지 외측면에 취부된 단부재지구가 플랜지의 외측면보다 크게 돌출 되어 있어 제품 릴의 포장, 운반 등의 핸들링 시에 릴의 플랜지들 서로가 접촉하거나 겹쳐지는 경우, 단부재지구를 눌러 금속선의 단부가 단부재지구로부터 일탈하는 결점이 있었다.
또한, 일본국 실용신안등록 제3004340호 공보에는 도 14(a)(b)에 도시된 바와 같이, 플랜지(61)의 외주연부에 이르는 반경방향으로 취부홈(62)을 설치하고, 이 취부홈(62)에 평판형상의 금속판으로 된 금속선의 단부재지구(63)를 끼우고, 단부재지구(63)의 하단과 플랜지(61)를 스폿용접(B)으로 고착한 릴(64)이 제안되어 있다.
그러나, 이 릴(64)을 사용하여 금속선 단부를 물린 경우, 제15도에 도시된 바와 같이, 단부재지구의 하단의 고착부(fixing portion)를 지지 점으로 하여 단부재지구(63)가 구부러진 상태로 되기 때문에, 고착부에 음력이 집중한다. 고착부에는 스폿용접을 통상 사용하지만, 이 경우 용접시의 열영향에 의해 금속조직이 변질되기 때문에, 고착부의 강도와 인성이 크게 저하된다. 그렇기 때문에, 고착부가 휭 및 인장에 의해 소성변형하고 최악의 경우에는 단부재지구가 파손되는 문제점이 발생하였다.
더욱이, 상기 고착부에는 강력한 고착력이 요구되기 때문에 스폿용접을 할 수 밖에 없지만, 스폿용접을 하는 경우에는 용접시의 열에 의하여 스폿용접부위의 부근에 소둔(annealing) 현상이 발생하게 되고 금속선 단부를 누르는 방향으로 압력이 크게 저하되므로, 금속선단부의 물림이 확실하게 되지 않는 결함이 발생한다.
이러한 결함뿐 아니라 상대적으로 보다 강하게 물리도록 하기 위해, 단부재지구와 플랜지의 간극에 금속선을 깊게 삽입한 경우, 도 15에 도시된 마와 같이, 금속선의 단부(W0)에 의해 단부재지구(63)가 크게 휘어져 파손의 원인이 된다. 통상 이런 종류의 릴은 한 번 사용하고 버려지는 것이 아니고, 여러 번 반복하여 사용하는 것으로 상술한 문제점이 릴의 수명을 대폭적으로 단축시키는 요인이 되었다.
또한, 상술한 릴(64)은 단부재지구(63)의 하단과 취부홈(62)의 저부의 간극 내에 금속선이 들어가기 때문에, 해선 시에 금속선이 단부재지구(63)의 하단에 걸려 단선과 결함생성 등의 문제점의 원인이 되었다.
또한, 상술한 릴(64)에 있어서는, 단부재지구(63)와 취부홈(62)의 양측상부 코너 사이와의 간극이 작기 때문에, 금속선을 원활하게 단부재지구에 삽입하지 못한다. 그렇기 때문에, 금속선의 단부를 단부재지구에 삽입할 때에는 금속선을 억지로 끼워 넣기 위한 동작이 필요하다. 또한, 해선 시에 있어서도 금속선이 부드럽게 단부재지구로부터 바깥쪽으로 나가지 않기 때문에, 금속선을 억지로 빼내기 위한 동작이 필요하다. 이와 같은 작업은 작업자에게 고통을 주고, 작업능률이 저하된다.
또한, 최근에는 만권시의 금속선의 단부를 물리는 작업과, 캘린더 공정에 있어서 금속선의 해선 작업을 기계로 자동적으로 행할 수 있고, 이것에 대응하여 특히 원활하게 해선 할 수 있는 단부 계지구조를 가지는 릴이 요구되었다.
본 발명은 상기 종래의 릴이 가지는 문제점을 해결하여, 금속선의 단부를 간단하게 물림 및 해선 할 수 있고, 핸들링시의 문제점을 해소할 수 있으며, 더욱이 금속선의 단부의 물림을 확실하게 할뿐 아니라, 물림 및 해선의 자동화에도 대응할 수 있고, 아울러 릴의 변형과 파손을 방지함으로써, 장기간 사용할 수 있는 금속선 권취용 릴을 제공하는 것을 과제로 한다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명은 권취드럼의 양단에 플랜지를 고착하고, 플랜지 내측면의 대략 중앙부분으로부터 플랜지 외주연부에 이르는 반경방향으로 1개 이상 설치된 취부홈에 평판형상의 단부재지구를 삽입하여 고착한 타입의 릴을 전제로 하여 신규한 금속선의 단부재지 구조를 가지는 릴을 제공하는 것이다.
즉, 본 발명의 요지는 권취드럼의 양단에 플랜지를 설치한 금속선 권취용릴에 있어서, 상기 플랜지 내측면의 적어도 1개소에 플랜지 외주연부에 이르는 반경방향으로 향하고 저부에 취부공을 가지는 취부홈을 설치하고, 탄성을 가지는 평판형상의 단부재지구를 이 취부홈에 삽입하며, 상기 단부재지구의 선단과 플랜지 외주연부와의 사이에 간극을 형성하고, 상기 취부공을 통하여 플랜지 외측면으로 돌출된 상기 단부재지구의 하단을 플랜지 외측면에 접하여 고착한 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 단부재지구를 고착하는 하단은, 플랜지 외주연부에 이르는 반경방향에 설치한 취부홈 저부의 취부공을 통해 플랜지의 외 측면으로 돌출하도록 함으로써, 단부재지구 하단과 취부홈과의 사이에 간극이 형성되어 해선 시에 금속선(W)이 그 간극에 걸리던 종래 기술의 문제를 해소한다.
또한, 금속선을 릴에 권취하고, 만권한 경우에 금속선 단부를 단부재지구와 플랜지와의 사이에 삽입하여, 금속선의 단부를 단부재지구의 탄성에 의한 압력에 의해 고정시킨다. 단부재지구와 접촉하는 취부공 부위는 지지 점으로 작용하고, 이 부분에서 단부재지구가 휘어진 상태로 되기 때문에, 스폿용접으로 단부재지구의 하단 근방이 열 영향을 받아 탄성력이 저하되어도 금속선의 단부를 누르는 방향으로 압력은 저하되지 않으며, 금속선의 물림이 확실하게 행하여 진다. 또한, 고착부에서의 응력 집중을 없애 소성변형을 방지할 수 있고, 릴의 반복사용 회수가 비약적으로 증가된다.
또한, 해선 시에는 금속선의 단부를 위로 적당한 힘으로 당김으로써 간단하게 해선할 수 있다. 플랜지의 내측면에 설치한 취부홈에 삽입하여 단부재지구가 설치되고, 단부재지구의 선단부가 플랜지 외주연에 연하여 외주로 약간 굽혀짐으로써, 릴 권취시 또는 해제 시에 금속선이 단부재지구에 비벼지거나 걸리지 않는다.
더욱이, 취부홈의 양측부와 플랜지 내측면의 경계면에 연속하는 요철을 형성하거나, 또는 취부홈에 근접한 플랜지 내측면에 반구형의 돌기를 형성함으로써, 금속선의 단부를 확실하게 물릴 수 있다. 단부재지구와 접촉하여 금속선의 단부를 물게 되는 취부홈의 면에 물결모양의 돌기를 형성하여 금속선의 단부를 더욱 확실하게 물릴 수 있다. 또한, 상기 단부재지구의 선단을 모서리 따기 또는 첨두(尖頭)가공하면, 금속선단부를 용이하게 삽입할 수 있다.
또한, 본 발명은 권취드럼 양단에 플랜지를 고착하고, 플랜지 내측면에 반경방향으로 형성한 취부홈에 평판형상의 단부재지구를 삽입하여 고착한 금속선권취용 릴에 있어서, 상기 취부홈의 위족에는 그 양측 코너로부터 플랜지 외주연에 걸쳐 경사지게 위로 확장되는 경사면으로 이루어진 안내부를 연속하여 형성하고, 상기 단부재지구의 선단부분에는 안내부측으로 굽혀진 계지편을 형성하며, 상기 안내부와 계지편의 적어도 한쪽에는 계지부를 형성하고, 안내부와 계지편의 사이에 간극을 형성하며, 계지부에서 금속선의 단부를 물리도록 취부홈의 저부의 취부공으로부터 돌출한 단부재지구의 하단을 플랜지 외측면에 일체로 고착되게 끼워 맞춘 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 금속선을 릴에 감고, 만권된 경우의 금속선의 단부는 안내부의 경사면을 따라 원활하게 도입하고, 단부게지구의 탄성에 의한 압력에 의해 고정된다. 이 경우, 단부재지구에 걸리는 힘은 취부홈의 추부공과 단부재지구와의 접촉부분이 지지점으로 되고, 이 접촉부분에서 단부재지구가 휘어진 상태로 됨으로써 스폿용접으로 단부재지구의 하단 근방이 열 영향을 받아 탄성력이 저하되어도 금속선의 단부를 누르는 방향으로 압력은 저하되지 않고, 금속선의 단부를 확실하게 물리게 된다. 또 고착부에서 응력집중이 없어지며, 소성변형이 방지됨으로써, 릴의 반복사용회수가 비약적으로 증가한다. 또한, 해서 시에는 금속선의 단부를 위로 적당한 힘으로 당김으로써 단부재지구의 계지편의 압력이 해제되어 간단하게 해선된다.
또한, 취부홈에 안내부를 연속하여 형성하고 단부재지구의 계지편과 안내부와의 사이에 간극을 형성하는바, 바람직하게는 안내부의 중앙상부와 계지편의 선단부 배면측과의 사이에 금속선의 직경과 거의 동등한 간극을 형성하면, 상기 안내부가 금속선의 단부의 물림 및 해선 시의 가이드로 되어 도입, 도출이 원활하게 이루어지며, 또한, 금속선의 단부를 물리는 작업이 용이하게 이루어진다.
더욱이, 안내부와 계지편의 적어도 한쪽에는 금속선의 단부를 물리는 계지부를 형성함으로써, 단부재지구의 압력이 약한 경우에도 계지부가 일종의 스토퍼 기능을 발휘하여 금속선의 단부가 튀어나가게 되는 현상이 확실하게 방지된다.
상기 계지부는 안내부와 계지편에 동일방향으로 오목하게 형성되어 서로 맞춰지도록 되어 있는 요흠 또는 반대방향으로 오목진 정점이 서로에 대향하여 거의 접촉하도록 한 돌기를 형성하거나, 또는 한쪽에는 돌기를, 다른 쪽에는 돌기의 일부 또는 전부가 끼워지는 소공을 형성하는 것이 바람직하다. 또한, 안내부에만 돌기를 형성하고, 계지 편에만 요홈을 형성하여 가공을 간소화하는 것도 있고, 이 경우 돌기와 요홈의 정점이 다른 쪽 면에 거의 접촉하도록 하면, 금속선의 단부의 일탈을 더욱 확실하게 방지할 수 있다. 더욱이, 상기 요흠과 돌기 외에 요철형, 줄무늬, 파형 등의 적당한 형상의 계지부를 구성하는 것도 가능하다.
게다가, 단부재지구의 계지편의 선단은 모서리 따기와 첨두가공에 의해 둥글게 하고, 권취드럼측으로 약간 굽힘 으로써 금속선의 단부를 물리는 작업이 더욱 부드럽게 행하여 진다.
또한, 릴(권취드럼 및 플랜지)의 재질로서는 일반구조용 탄소강, 특수강, 주강 등을 적당히 사용할 수 있다. 그래서, 플랜지의 취부홈과 안내부는 프레스 가공과 연작가공에 의해 형성할 수 있다.
또한, 단부재지구로서는 통상적으로 탄성이 강한 금속을 재료로 하고, 두께가 1mm전후로 폭이 10mm전후의 평판형상의 것이 적당하다. 금속선에 작용하는 압력을 변화시키는 것은 평판의 두께 및 폭을 적당히 변경하면 좋다.
또한, 플랜지 외측면과 단부재지구의 기단부와의 고착은 통상 스폿용접을 이용하지만, 금속용 접착제에 의한 고착, 볼트/너트에 의한 고정, 피스에 의한 고정등 다른 고착수단을 플랜지의 재질에 따라 선정할 수 있다.
제1도는 본 발명의 금속선 권취용 릴의 일부 파단 사시 도이다.
제2도는 제1도의 요부확대 단면도이다.
제3도는 본 발명의 금속선 권취용 릴의 금속선 단부의 물림상태를 나타낸 일부 파단 사시도이다.
제4도의 제3도의 요부확대 단면도이다.
제5도는 본 발명의 금속선 권취용 릴의 다른 실시예의 금속선 단부의 물림 상태를 나타낸 일부 확대파단 사시도이다.
제6도는 제5도의 요부확대 단면도이다.
제7도는 본 발명의 금속선 권취용 릴의 또 다른 실시예의 금속선 단부의 물림상태를 나타낸 확대 단면도이다.
제8도는 본 발명의 금속선 권취용 릴의 또 다른 실시예를 나타낸 것으로,
제8(a)도는 일부 파단 사시도.
제8(b)도는 요부확대 단면도이다.
제9도는 제8도의 릴의 금속선 단부의 물림상태를 나타낸 것으로, 제9(a)도는 일부 파단 사시도, 제9(b)도는 요부확대 단면도이다.
제10도는 본 발명의 금속선 권취용 릴의 또 다른 실시예를 나타낸 것으로,
제10(a)도는 일부 파단 사시도.
제10(b)도는 금속선 단부의 물림상태를 나타낸 요부확대 단면도이다.
제11도은 본 발명의 금속선 권취용 릴의 또 다른 실시예를 나타낸 것으로,
제11(a)도는 일부 파단 사시도.
제11(b)도는 요부확대 단면도이다.
제12도는 종래의 금속선 권취용 릴의 금속선 단부의 물림상태를 나타낸 일부 파단 사시도이다.
제13도는 종래의 다른 금속선 권취용 릴를 나타낸 것으로, 제13(a)도는 일부 파단 사시도.
제13도(b)는 금속선 단부의 물림상태를 나타낸 요부확대 단면도이다.
제14도는 종래의 또 다른 실시예의 금속선 권취용 릴을 나타낸 것으로,
제14(a)도는 일부 파단 사시도.
제14(b)도는 요부확대 단면도이다.
제15도는 제14도의 릴의 금속선 단부의 물림상태를 나타낸 요부확대 단면도이다.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.
제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이, 금속선 권취용 릴(3)은 권취드럼(2)의 양단에 플랜지(1)가 구비되어 있다. 플랜지(1)의 내측면에는 플랜지 외주연부(1a)에 이르는 반경방향으로 취부홈(4)이 형성되어 있으며, 상기 취부홈(4)에는 평판형상의 금속 탄성체로 된 단부재지구(5)가 삽입되어, 취부홈(4)의 저부(6)에 형성된 취부공(8)을 통하여 플랜지(1)의 외 측면으로 돌출된다. 상기 단부재지구(5)의 하단(5b)은 스폿용접(7)에 의하여 플랜지 외측면에 고착된다 본 발명에 의한 금속선 권취용 릴(3)은 상기와 같은 구성을 가진다.
단부재지구(5)의 평판형 탄성체로는 금속을 사용하지만, 플라스틱 등의 탄성을 가지는 재료를 사용하여도 좋다.
또한, 상기 실시예에서는 단부재지구로서 평판형상의 금속판을 이용하지만, 금속판에 요철가공, 주름가공 등을 적당히 행하여, 금속선 단부를 상기 홈에 끼워지도록 하여도 좋고, 단부재지구와 금속선 단부의 마찰력을 높이기 위해 단부재지구의 표면조도를 크게 해도 좋다.
단부재지구의 플랜지 내측부분의 비율은 단부재지구 전체길이의 30% -60%정도가 바람직하다.
제2도에 있어서, 단부재지구(5)의 계지편(5a)을 플랜지 외주연부(la)에 연 속하여 외주로 약간 굽힘과 동시에 플랜지 외주연부와의 사이에 극소한 간극(A)을 형성하고, 계지편(5a)의 선단 코너는 모서리 따기를 한다. 단부재지구(5)의 하단은 취부홈(4)의 저부(6)에 형성한 취부공(8)을 통해 플랜지의 외 측면으로 돌출하고, 플랜지(1)의 외측면에 돌출시킨 단부재지구의 하단(5b)을 플랜지(1)에 스폿용접 (7)으로 고착한다.
이상과 같이 제작한 릴을 사용하여 제3도에 도시된 바와 같이 소선 직경 0.33mm의 금속소선 7개를 꼬아서 제조된 소위 1 × 7 구성의 스틸코드를 실제로 권취한다. 이 스틸코드의 코드직경은 0.99mm이다. 상기 스틸코드의 단부(W0)를 제2도에 나타낸 간극(A)으로 도입하여 릴의 중심방향으로 더 인입하면 단부(W0)는 단부재지구(5)와 플랜지(1)의 사이에서 견고하게 물리게 된다.
제3도에 있어서, 금속선(W)의 단부(W0)의 물림상태를 제4도를 참조로 하여 상세히 설명한다. 금속선(W)의 단부(W0)가 단부재지구(5)와 플랜치(1)의 사이에 끼워짐으로써, 단부재지구(5)는 취부공(8)과 단부재지구(5)의 접촉부분을 지지점으로 하여 탄성영역 내에서 아크형상으로 굽어져 금속선(W)의 단부를 누르는 방향으로 탄성력이 발생한다. 또한, 단부재지구(5)와 금속선 단부(W0) 사이 및 금속선 단부(W0)와 플랜지(1) 사이에는 각각 정지마찰력이 발생한다. 이러한 힘에 의해 금속선 단부(W0)가 물리게 된다.
다음으로, 금속선(W)의 단부(W0)를 위로 적당한 힘으로 당기면, 간단히 해선 가능하다는 것을 알 수 있다. 해선한 후의 단부재지구(5)는 그 탄성에 의해 플랜지측으로 복귀하여 제2도에 나타낸 형상으로 복원한다.
한편, 단부재지구(5)의 계지편(5a)과 플랜지 외주연부(la)와의 간극(A)을 크게 하면, 릴의 권취시, 금속선이 선단부에 걸리므로 바람직하지 않다. 따라서, 간극(A)은 금속선 단부(W0)가 들어갈 때 플랜지의 외주연부(la)에 거의 접촉할만한 크기가 바람직하다.
제5도는 단부재지구의 다른 실시예를 나타낸 것으로, 그 단면 확대도를 제6도에 나타내었다 제5도 및 제6도에 나타낸 실시예는 취부홈(4)과 플랜지 내측면의 경계부로, 적어도 금속선(W)의 단부재지구 위치에 일체로 연속한 요철(10)과 단부재지구(5)의 부근 플랜지의 내측면에 반구형의 돌기(11)를 형성한 것이다. 제7도는 다른 실시예의 단면 확대도로서, 단부재지구와 접촉하여 금속선(W)의 단부(W0)를 물게 되는 취부홈의 면에 파형 돌기(12)를 형성한 것이다. 상기 제5도∼제7도에 나타낸 구성에 의하면, 금속선 단부의 물림을 더욱 더 확실하게 할 수 있다.
다음에 본 발명의 단부재지구의 스폿용접에 의한 열 영향을 확인하기 위하여, 본 발명의 실시예의 릴과 전술한 일본국 실용신안등록 제3004340호 공보에 기재한 종래 릴의 비교시험을 행하여 열 영향을 비교하여 표 1에 나타낸 바와 같은 결과를 얻었다.
단부재지구의 스폿용접에 의한 열 영향은 단부재지구와 플랜지 외주연부와의 간극을 개방한 경우의 잔류간극 거리를 비교하여 잔류간극 거리가 작아지면 열 영향이 적어지는 것으로 나타내었다. 상기 간극의 개구폭을 2mm간격으로 크게 형성하고, 그것을 개방하는 조작을 반복하여 형성 및 개방을 하는 1회마다 상기 잔류간극 거리를 측정하였다.
Figure kpo00001
표 1에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 릴은 스폿용접에 의하여 별다른 영향을 받지 않는다. 본 발명의 릴은 종래의 릴보다 매우 우수한 것으로 판명된다.
제8(a)도 및 제8(b)도에 도시된 릴(13)은 권취드럼(14)의 양단부에 플랜지(15)를 설치하고, 이 플랜지(15)의 내측면의 거의 중앙부로부터 플랜지(15)의 외주연부(15a)에 이르는 반경방향으로 취부홈(16)을 설치하여, 평판형상의 금속탄성체로 된 단부재지구(17)를 이 취부홈(16)내에 삽입함으로써 취부홈(16)의 저부(16a)에 설치한 취부공(19)을 통해 플랜지 외 측면으로 돌출시키고, 단부재지구의 하단(17a)과 플랜지 외측면을 스폿용접(B)으로 고착하여 완성한다.
상기 취부홈(16)의 위에는 그 양측 코너로부터 플랜지(15) 외주연부(15a)에 걸쳐 경사지게 위로 확장되는 경사면으로 된 안내부(18)를 연속하여 설치한다. 또한, 단부재지구(17)의 선단부분에는 안내부(18)를 따라 외측으로 약간 굽어진 계지편(17b)을 설치하고, 이 계지편(17b)과 안내부(18)와의 사이에는 소간극(5)을 설치한다. 이 간극(5)은 금속선의 단부를 단부재지구(17)과 안내부(18)와의 사이에 원활하게 도입하기 위한 도입부로 기능하다.
만일, 단부재지구(17)의 계지편(17b)의 선단에 제8(a)도 및 제8(b)도에 도시된 바와 같이, 경사부 형성용 첨두가공과 모서리 따기를 한다면, 더욱 더 원활하게 금속선의 단부를 끼을 수 있다.
또한, 안내부(18)와 계지편(17b)에는 동일방향으로 서로에 대해 맞춰지는 요흠으로 된 계지부(20)(21)를 각각 설치하면, 이 계지부(20)(21)는 안내부(18)와 계지편(17b) 사이의 간극으로부터 금속선의 단부가 이탈을 하는 것을 방지하게 된다.
상기와 같이 구성된 릴(13)을 이용하여 예를 들면, 소선 직경 0.25mm의 금속소선을 7개를 꼬아서 제조된 소위 1 × 7 구성의 스틸코드(W)를 권취하고, 그 단부(W0)를 안내부(18)를 따라 간극(5)으로부터 도입하여 제9(a)도 및 제9(b)도에 도시된 바와 같이, 계지부(20)(21)를 통과하는 위치로 삽입함으로써 단부(W0)를 간단하고 확실하게 물리게 할 수 있다.
금속선(W)의 단부(W0)의 물림상태를 제9(b)도를 참조하여 더욱 상세하게 설명하면, 금속선(W)의 단부(W0)가 단부재지구(17)의 계지편(17b)과 플랜지(15)의 안내부(18)사이에 끼워지면, 단부재지구(17)는 취부공(19)과의 접촉부분을 지지점으로 하여 탄성영역 내에서 아크형상으로 굽혀지므로 계지편(17b)에는 금속선(W)의 단부(W0)를 누르는 방향으로 압력이 발생한다. 또한, 단부재지구(17)와 금속선의 단부(W0) 사이 및 금속선의 단부(W0)와 플랜지(15)와의 사이에는 각각 정지마찰력이 발생한다. 이러한 힘에 의해 금속선의 단부(W0)를 물게 된다 더욱이 계지부(20)(21)가 스토퍼의 기능을 발휘하게 되므로 비록 단부재지구의 압력이 약해지더라도 단부(W0)는 확실하게 물려질 수 있다.
이 후, 금속선(W)의 단부(W0)를 위로 적당한 힘으로 당김으로써 간단하게 해선할 수 있고, 해선한 후의 단부재지구(17)는 그 탄성에 의해 플랜지측으로 귀 환하여 제8(b)도에 나타낸 상태로 복원한다.
만일, 계지편(17b)과 안내부(18)와의 간극(5)이 금속선(W)의 직경보다 매우 크다면, 릴에 권취할 때, 금속선이 계지편(17b)의 선단부에 걸려 바람직하지 않다. 따라서, 상기 간극(5)은 금속선(?:?)의 직경과 거의 동등한 정도가 바람직하다.
다음에, 제10도에 도시된 실시예에서의 릴(22)은 상기와 마찬가지로 취부 홈(23)에 고착되는 단부재지구(24)를 삽입한 것으로, 안내부(25)의 거의 중앙에 는 계지편(24b)측으로 돌출한 돌기로 이루어진 계지부(26)를 설치하고, 단부재지 구(24)의 계지편(24b)에는 상기 계지부(26)가 맞춰 지도록 소공이 형성된 계지부(27)를 형성한 것이다.
이 릴(22)을 이용하여 상술한 바와 마찬가지의 금속선을 권취하고, 금속선(W)의 단부(W0)를 안내부(25)를 따라 간극(5)으로부터 도입하여, 제10(a)도 및 제10(b)도에 도시된 마와 같이, 계지부(26)(27)를 지나간 위치까지 끼움으로써 금속선(W)의 단부(W0)는 간단하고 확실하게 물려질 수 있다.
또한, 단부재지구(24)의 계지편(24b)의 선단은 그 코너를 모서리 따기 함과 동시에 위로 약간 굽혀 간극(5)을 통해 금속선의 단부의 도입을 더욱 용이하게 할 수 있다.
또한, 계지부(27)는 단부재치구(24)의 계지편(24b)에, 계지부(26)가 맞춰 질 수 있는 크기를 가지는 요흠으로 구성해도 동일한 효과가 얻어질 수 있다.
또, 제11(a)도 및 제11(b)도에 도시된 바와 같이, 취부홈(28)에 계단부(28a)를 형성하고, 플랜지의 외주연부(29)가 잔류하도록 하여 계단부(28a)의 양측에 안내부(30)를 연속하여 설치한다.
이처럼, 계단부(28a)를 가지는 플랜지 취부홈(28)의 양측에 안내부(30)가 연속하여 설치됨으로써 안내부(30)를 금속선 단부의 물림 및 해선 시의 가이드가 되도록 하여, 도입과 도출을 원활하게 행하고, 금속선의 단부의 물림작업을 용이하게 행한다. 또한, 안내부의 외주에 플랜지 외주연부(29)가 잔류하므로, 핸들링 및 릴 운반 시에 단부재지구(31)는 다른 릴 플랜지와 치구(ji9) 등과 접촉하지 않게 되어 단부재지구의 파손을 방지하는 효과를 기대할 수 있다.
또한, 단부재지구(31)의 선단부에는 계지부(32)를 설치하여 금속선 단부를 상기 계지부(32)에 삽입함으로써 일정 위치에 고정시킬 수 있다. 따라서, 단부재지구(31)를 크게 굽히지 않아도 되기 때문에 단부재지구의 파손을 방지할 수 있다. 또한, 상기 계지부(32)를 스토퍼 기능을 발휘하도록 하여 금속선의 단부의 일탈을 확실하게 방지할 수 있다.
본 발명의 릴은 상기와 같이 구성됨으로써, 종래 기술과 같이 소공을 통한 금속선의 단부를 통과시키는 작업이 요구되지 않고, 또한 금속선의 단부의 테이프 권취작업 또는 용접에 의한 소선 끼리의 용착작업도 필요 없게 됨으로써 금속선의 단부를 물리는 작업 또는 해선 작업이 매우 간단해지고 작업성이 대폭적으로 향상된다.
또한, 단부재지구의 하단과 플랜지의 외 측면과의 고착부에 음력이 집중되지 않으므로 단부재지구의 변형 또는 파손이 발생하지 않게 되고, 릴을 장기간에 걸쳐 사용할 수 있다.
게다가, 금속선의 단부를 안내 부로부터 간단하게 도입하여 계지부로 확실하게 물리는 것이 가능하고, 그에 따라 핸들링시의 일탈을 방지하는 것이 가능함과 동시에 금속선의 단부를 물게 하는 작업 또는 해선 작업의 자동화에도 대응할 수 있는 우수한 효과를 발휘한다.
첨부된 도면을 참조하여 본원 발명의 실시예가 충분히 설명되었음에 불구하고, 해당 기술 분야의 당업자에게는 다양한 변형 및 변경이 가능하다는 것을 알 수 있다. 그러므로, 그러한 변형 및 변경이 본원 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한, 그것들은 본원 발명에 포함되는 것으로 해석된다.

Claims (14)

  1. 권취드럼의 양단에 플랜지를 설치한 금속선 권취용 릴에 있어서, 상기 플랜지 내측면의 한지점 이상의 위치에 플랜지의 외주연부에 이르는 반경방향으로 저부에 취부공을 가지는 취부홈을 설치하고, 탄성을 가지는 평판형 단부재지구를 상기 취부홈에 삽입하여, 상기 단부재지구의 선단과 플랜지의 외주연부와의 사이에 간극을 형성하고, 취부공을 통하여 플랜지의 외 측면으로 돌출한 상기 단부재지구의 하단을 플랜지의 외측면에 밀접되도록 고착하여 설치한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  2. 제1항에 있어서, 취부홈의 양측면과 플랜지의 내측면의 결계부에, 연속하는 요철을 형성한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 취부홈과 근접한 플랜지 내측면에 반구형의 돌기를 형성한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 금속선 단부를 물리는 취부홈의, 단부재지구와 접촉하는 면에 파형의 돌기를 형성한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 단부재지구의 선단 코너를 모서리 따기 가공한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  6. 권취드럼의 양단에 플랜지를 고착하고, 플랜지 내측면의 반경방향으로 설치한 취부홈에 평판형 단부재지구를 삽입하여 고착한 금속선 권취용 릴에 있어서, 상기 취부홈의 위로는 그 양측 코너로부터 플랜지의 외주연부에 걸쳐 경사지게 위로 확장되는 경사면으로 이루어진 안내부를 연속하여 형성하고, 또 상기 단부재지구의 선단부분에는 안내부측으로 굽혀진 계지편를 형성하며, 상기 안내부와 계지편의 어느 한쪽 또는 양자 모두에 계지부를 형성하고, 안내부와 계지편과의 사이에 간극을 형성하여, 취부홈의 저부의 취부공을 통하여 돌출한 단부재지구의 하단을 플랜지 외측면에 일체로 고착하여 설치함으로써 금속선의 단부가 계지부에 물리게 하는 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  7. 제6항에 있어서, 계지부는 요홈인 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  8. 제6항에 있어서, 계지부는 돌기인 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  9. 제6항에 있어서, 안내부와 계지편에 계지부를 각각 설치하고, 상기 계지부의 한쪽은 돌기이고 다른쪽은 소공인 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  10. 제6항, 제7항, 제8항 또는 제9항 중 어느 한항에 있어서, 안내부의 중앙상부와 계지편의 선단부와의 사이에 금속선의 직경과 동등한 크기의 간극을 형성한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  11. 제3항에 있어서, 금속선 단부를 물리게 하는 취부홈의, 단부재지구와 접촉하는 면에 파형의 돌기를 형성한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  12. 제3항에 있어서, 단부재지구의 선단 코너를 모서리 따기 가공한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  13. 제4항에 있어서, 단부재지구의 선단 코너를 모서리 따기 가공한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
  14. 제11항에 있어서, 단부재지구의 선단 코너를 모서리 따기 가공한 것을 특징으로 하는 금속선 권취용 릴.
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