KR19980080284A - 방향성 감쇠를 갖는 매체 공급 아암 - Google Patents

방향성 감쇠를 갖는 매체 공급 아암 Download PDF

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Abstract

기어 트레인을 포함하는 브래킷(1)은 상기 브래킷이 페이퍼 트레이(7)로부터 상향 이동할 때 개방되는 방향으로 감겨지는 스프링(19)의 단부를 보유한다. 스프링(19)은 브래킷의 피봇축상에 위치된 샤프트(9)상에 장착된 아아버(15)상에 감겨진다. 스프링(19)은 브래킷이 트레이로부터 멀리 이동될 때 폐쇄되는 방향으로 아아버의 제 2 부위상에 감겨진다. 스프링(19)은 스프링 보다 아아버상에 훨씬 견고한 그립을 갖는다. 작동에 있어서, 상기 브래킷은 공급되는 뻣뻣한 페이퍼의 영향하에서 하향 운동을 방해하며, 탄력을 감소시키기 위해 하향운동이 느려지며, 따라서 제 2 시트가 공급될 수 있는 속도를 증가시킨다.

Description

방향성 감쇠를 갖는 매체 공급 아암
본 발명은 아암상에 장착된 픽-롤러를 구비한 페이퍼 및 기타 매체 공급기와, 아암 탄력의 감쇠에 관한 것이다.
본원 발명을 양도한 양수인에게 양도된, 패지트등에 의한 미국특허 제 5,527,026호에 개시되어 있는 페이퍼 공급 기구는, 픽-롤러가 기어 트레인의 피동 기어 중심 주위를 자유롭게 피봇할 수 있는 아암상에 장착된 기어 트레인에 의해 구동되도록 구성되어 있다. 이러한 구조는 자동적으로 픽-롤러가 페이퍼를 이동시킬 때 까지 픽-롤러상에 작용하는 힘을 증가시키며, 그 시점에서 약화된 압력은 자동적으로 교체된다.
실제로 상술된 구조체를 사용하므로써, 무거운 페이퍼는 페이퍼가 공급됨에 따라 기어 트레인을 들어올리며, 따라서 상기 페이퍼나 또는 다른 매체가 구동 롤러를 벗어남에 따라 중력의 영향하에 기어 트레인을 낙하시키는 결과를 초래한다. 이것은 구동 롤러 및 기어 트레인의 탄력을 초래하며, 실현 가능한 작동을 느리게한다. 본 발명은 리프팅 운동을 크게 제한하는 감쇠기구를 부가하여, 페이퍼 더미에 대한 낙하를 느리게하는 것을 목적으로한다.
본 발명에 따라 픽-기어 트레인을 갖는 브래킷은 상기 브래킷이 매체 트레이로부터 멀어질 때 개방되는 방향으로 감겨지는 제 1 스프링의 단부에 고정된다. 상기 스프링은 아아버(arbor)의 제 1 원통형상부 주위에 감겨지며, 상기 아아버는 기어 트레인의 피봇축상에 위치된 샤프트상에 회전용으로 장착된다. 제 2 스프링은 브래킷이 매체 트레이로부터 멀어질 때 폐쇄되는 방향으로 아아버의 제 2 원통형상부상에 감겨진다. 상기 제 2 스프링의 단부는 고정 프레임에 고정된다. 상기 제 1 스프링은 제 2 스프링보다 아아버상에 훨씬 견고한 마찰 그립을 갖는다.
작동에 있어서, 구동 트레인의 피동 기어가 매체 더미의 상부에 대해 픽-롤러로 페이퍼를 피킹하기위해 작동함에 따라, 하향 이동은 최소화되고, 제 2 스프링의 마찰이 비교적 작아짐에 따라, 제 1 및 제 2 스프링의 영향은 중요치 않게된다. 페이퍼가 스택으로부터 벗어나는 운동을 하므로써, 상기 기어 트레인의 하향력은 자동적으로 경감된다. 상기 기어 트레인의 상향 운동은 아아버 둘레의 제 2 스프링을 조이므로써 아아버를 죄고, 따라서 상기 아아버는 기어 트레인의 회전과 더불어 회전하게된다. 만약 페이퍼가 상대적으로 뻣뻣하면, 상향력이 기어 트레인에 가해지나, 상향 운동은 제 1 스프링의 높은 마찰에 의해 저항받으며, 상향 운동을 한정한다. 이것은 매체가 훨씬 원활하게 멀리 이동되도록 한다.
상기 기어 트레인은, 매체가 구동 롤러를 지나 이동할 때, 상기와 같은 상향 운동 후에 지지되지 않는 상태로 남게된다. 다음에 상기 기어 트레인은 중력의 영향하에 트레이를 향해 복귀된다. 상기 하향 운동은 아아버 주위의 제 1 스프링을 조이므로써 아아버를 죄고, 따라서 상기 아아버는 기어 트레인의 회전과 더불어 회전하게 된다. 상기 하향 운동은 아아버상의 제 2 스프링의 그립을 개방하고, 제 2 스프링상의 아아버의 미끄럼을 허용한다. 설명된 실시예에 있어서, 상기 아아버상의 제 2 스프링의 경마찰 그립은 상대적으로 낮은 마찰을 유발시키고, 하향 운동을 적절히 감쇠시키고 탄력을 감소시킨다. 기어 트레인이 또한 스프링에 의해 균형을 이루므로, 낮은 마찰이 바람직하다. 따라서 상기 구동 롤러는 탄력이 감쇠되지 않을 경우보다 훨씬 더 빠르게 매체를 구동시키도록 설정된다.
하향 마찰이 크지않은 곳에서, 단일 스프링은 고정 샤프트 주위에 장착되고, 제 1 스프링에서 설명된 바와같은 기능 및 상향 운동하에서 풀리도록 감겨진다.
도 1 은 페이퍼 더미상에 위치할 때 하향으로 진행되는 아암을 갖는 감쇠된 픽-아암의 평면 사시도.
도 2 는 도 1 에 도시된 동일 형상의 저면도.
도 3 은 스프링 및 아아버를 설명하는 도면.
도 4 는 공급되는 뻣뻣한 페이퍼에 의해 수행됨에 따라 리프팅되는 아암을 도시한 저면도.
도 5 는 기어 트레인의 기어를 설명하는 도면.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 브래킷 7 : 트레이
9 : 샤프트 15 : 아아버
19 : 스프링 21 : 모터
25 : 기어
본 발명의 상세한 설명은 첨부 도면을 참고하여 설명한다.
도 1 에 도시된 바와같이, 기어(도 5 에 도시됨)의 트레인을 포함하는 브래킷(1)은 페이퍼나 또는 기타 매체(5) 더미의 상부를 접촉하는 대칭성 구동 롤러(3a,3b)를 구동한다. 페이퍼(5)는, 고정되거나 또는 큰 매체 더미(5)에 대해 상승하게 될, 편평한 트레이(7)상에 놓인다. 브래킷(1)은 상술된 미국특허 제 5,527,026호에 설명되어 있는 바와같이 피동기어 주위를 피봇하기 위해 장착된다. 샤프트(9)는 고정 프레임(11)에 장착되며, 브래킷(1)의 피봇 포인트와 동일한 축을 갖는다.
코일 스프링(13)은 브래킷(1)에, 중력을 넘지 않는 한도내의, 상향 평형력을 제공하기 위하여 브래킷(1)과 프레임(11) 사이에 연결된다. 따라서 브래킷(1)은 롤러(3a,3b)가 페이퍼(5)와 만날때 까지 스프링(13)력에 의해 감소된 가속하에서 중력 아래로 강하되도록 제조된다.
도 1 의 파단면은 브래킷(1) 근방의 아아버(15)의 측부상에 감겨진 스프링(19)과 브래킷(1)으로부터 떨어진 아아버(15)의 측부상에 감겨진 스프링(17)을 갖는 아아버(15)를 도시하고 있다. 도 2 에 도시된 바와같이, 스프링(19)은 브래킷(1)의 연장부(1a)에 보유된 단부를 가지며, 스프링(17)은 프레임(11)에 보유된 단부를 가진다. 도 2 는 브래킷(1)에서 기어 트레인을 구동시키는 연속 기어(오직, 23 및 25 만을 도시함)를 구동하는 프레임(11)에 부착된 모터(21)를 도시한다.
도 3 은 설치에 따른 스프링(17,19)과 관련된 아아버(15)의 확대 상세도를 설명한다. 아아버(15)는 밀폐되나 견고하지 않은 접합부에 샤프트(9)를 수용하는 중심 구멍(15a)을 갖는다. 아아버(15)는 좌측 원통형상부(15b)와 우측 원통형상부(15c)와 중심 융기부(15d)를 갖는다. 본 실시예에 있어서, 상기 원통형상부(15b,15c)는 동일 직경을 갖는다. 스프링(17,19)은 본 실시예에 있어서 동일 물질과 단면부로 구성된다. 그러나, 스프링(17)은 좌측 원통형상부(15b)(특히, 아아버부(15C)의 외경은 정상적으로는 14.17㎜이고 스프링(17)의 내경은 정상적으로는 14.08㎜이다)에 의해 느슨하게 보유된다. 스프링(19)은 좌측 원통형상부(15b)(특히, 아아버부(15C)의 외경도 또한 정상적으로는 14.17㎜이고 스프링(17)의 내경은 정상적으로는 13.75㎜이다)에 의해 훨씬 더 견고하게 보유된다.
도 4 는 브래킷(1)이 매체(5)로부터 상향으로 이동될 때의 조립체를 도시하는 저면도이다. 이는 뻣뻣한 페이퍼나 또는 기타 매체(5)가 공급될 때 작업이 발생하는 경향을 갖는다. 상기와 같은 공급이 진행되는 동안, 매체(5)는, 브래킷(1)을 상향으로 들어올리는 매체(5)를 위한 충분한 이동력을 제공하는, 공급롤러등(도시되지 않음)에 의해 브래킷(1) 아래에 보유된다. 도 1 및 도 5 를 비교할 때, 스프링(19)은 도 4 를 향해 상향 피스톤 운동을 하므로써 감겨진다는 사실을 알게된다. 상기 상향운동은 아아버(15)를 브래킷(1)과 함께 이동시키게 하는 표준 스프링 클러치 방식으로 스프링(17)을 조인다. 스프링(19)이 풀리므로써, 아아버(15) 주위의 스프링(19)은 미끄러지게 되며, 스프링(19)이 아아버(15) 주위에 견고히 감기므로 마찰은 비교적 높게된다. 브래킷(1)은 상향 이동되나, 스프링(19)의 마찰에 의해 전체량은 제한 받는다.
매체(5)가 이동됨에 따라, 브래킷(1)은 매체(5)에 의한 보유를 멈추게되어, 중력의 영향하에 트레이(7)를 향해 하향 이동된다. 이와같은 운동은 표준 스프링 클러치 방식으로 스프링(19)을 조이게 한다. 이와같이 조여진 스프링(19)은 아아버(15)를 보유하고, 브래킷(1)과 함께 회전시키기 위해 힘을 가한다. 상기 아아버(15)의 회전은 스프링(17)을 풀게하는 경향을 가진다. 스프링(17)은 아아버(15)상에 용이하게 감겨지며, 아아버(15)상의 스프링(17)의 마찰 드레그는 적당하게 되며, 따라서 브래킷(1)의 운동을 감쇠시키고, 브래킷(1)이 적소에 설정되는 시간을 단축시킴며, 또다른 매체(5)의 공급이 발생한다. 적절한 마찰은, 브래킷(1)이 브래킷의 하향 운동을 또한 감소시키는 스프링(13)에 의해 균등화됨에 따라 가능해진다.
도 5 는 브래킷(1)의 한 측부를 제거함에 따른 브래킷(1)의 기어를 도시한다. 피동 기어(31)는 기어(25)를 통해 모터(21)에 의해 구동되며, 샤프트(9)상에서 저널된다. 샤프트(9)상의 기어(31)의 회전은 브래킷(1)이 상술된 바와같이 회전되도록 한다. 기어 트레인은 기어(33)를 구동하는 기어(31)에 위치한다. 기어(33)는 기어(35)를 구동시킨다. 기어(35)는 기어(37)를 구동시킨다. 기어(37)는 기어(39)를 구동시키며, 기어(39)는 롤러(3a,3b)를 구동시키는 기어(41)를 구동시킨다.(롤러(3a,3b)는 하부 롤러가 매체(5)를 롤러(3a,3b)의 피동 속도보다 빠르게 이동시킬 때 자유롭게 이동되도록 원-웨이 클러치를 통해 구동된다.)
상기 스프링(17,19)이 감겨지는 아아버(15)의 일부는 직경이 다르거나, 스프링(17,19)은 구성이나 단면에 있어서 다르다는 사실은 자명한 사실이다. 왜냐하면, 필수적인 설계형상은 스프링(17)이 기어 트레인의 햐향운동을 제한하기에 충분한 마찰을 제공하고 또한 스프링(19)이 기어 트레인의 상향운동을 제한하기에 충분한 마찰을 제공하는 반면, 각각의 스프링(17 또는 19)이 조여질 때 상기 양 스프링(17,19)이 충분히 보유되고 아아버(5)를 회전시킬 수 있기 때문이다.
상기 스프링(17)의 하향 억제력이 필요한 것으로 생각되지 않을 경우, 스프링(17)은 원-웨이 래치트 기구로 대체될 수 있다는 사실 또한 자명한 사실이다. 또한, 상기 스프링(17,19)의 단부는 구멍에 조립되는 스프링 단부를 갖기 보다는 정지 연장부 주위에 견고히 감겨질 수 있다. 기타 다양한 변경이 가능하며, 상술된 바와같이 본 발명과 일치하는 것으로 간주될 수 있다.
상술된 바와같은 본원 발명에 따른 매체 공급 장치를 작동함에 있어, 상기 브래킷이 공급되는 뻣뻣한 페이퍼의 영향하에서 하향 운동을 방해하며, 탄력을 감소시키기 위해 하향운동이 느려지므로써, 제 2 시트가 공급될 수 있는 속도를 증가시킨다는 효과를 갖는다.

Claims (5)

  1. 매체 공급 장치의 프레임과;
    트레이상의 장치에 의해 공급될 매체를 보유하기 위한 트레이와;
    상기 기어 트레인의 피동 기어와 동심축 주위의 트레이로부터 이격되거나 그를 향하여 피봇되도록 장착된 기어 트레인 운반용 브래킷과;
    상기 기어 트레인에 의해 회전용 브래킷상에 장착된 하나 이상의 매체 공급 롤러와;
    상기 피동 기어와 동심 샤프트의 중심과 함께 프레임에 장착되는 샤프트 및;
    회전 요소 주위에 감겨지고 상기 브래킷에 고정된 단부를 가지며, 상기 브래킷이 트레이로부터 이격될 때 풀리도록 감겨지며, 또한 상기 브래킷이 브래킷의 상향 운동을 억제시키기 위해 트레이로부터 이격될 때 상기 요소에 마찰 드레그를 제공하기 위해 상기 요소와 충분히 마찰 접촉되는 스프링을 포함하는 매체 공급 장치.
  2. 매체 공급 장치의 프레임과;
    트레이상의 장치에 의해 공급될 매체를 보유하기 위한 트레이와;
    상기 기어 트레인의 피동 기어와 동심축 주위의 트레이로부터 이격되거나 그를 향하여 피봇되도록 장착된 기어 트레인 운반용 브래킷과;
    상기 기어 트레인에 의해 회전용 브래킷상에 장착된 하나 이상의 매체 공급 롤러와;
    상기 피동 기어와 동심 샤프트의 중심과 함께 프레임에 장착되는 샤프트와;
    아아버의 중심 홀드상의 샤프트상에 장착되고, 상기 브래킷 근방의 제 1 원통형상부 및 제 2 원통형상부를 갖는 아아버와;
    상기 아아버의 제 1 부위상에 감겨지고 상기 브래킷에 고정된 단부를 가지며, 상기 브래킷이 트레이로부터 이격될 때 풀리도록 감겨지며, 또한 상기 브래킷이 브래킷의 상향 운동을 억제시키기 위해 트레이로부터 이격될 때 상기 아아버에 마찰 드레그를 제공하기 위해 상기 아아버의 제 1 부위와 충분히 마찰 접촉되는 제 1 스프링 및;
    상기 아아버의 제 2 부위상에 감겨지고 상기 프레임에 고정된 단부를 가지며, 상기 브래킷이 트레이로부터 이격될 때 부가로 감겨지도록 감겨지는 제 2 스프링을 포함하는 매체 공급 장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 제 2 스프링은 브래킷이 브래킷의 탄력을 감소시키기 위해 트레이를 향해 이동할 때 상기 아아버에 충분한 마찰 드레그를 제공하기 위해 상기 아아버의 제 2 부위와 약한 접촉으로 감겨지는 매체 공급 장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 아아버의 제 1 부위 및 제 2 부위는 대체로 동일한 외경을 가지며, 상기 제 1 스프링은 아아버의 제 1 부위 주위에 견고한 결속력으로 감겨지는 매체 공급 장치.
  5. 제 2 항에 있어서, 상기 상기 아아버의 제 1 부위 및 제 2 부위는 대체로 동일한 외경을 가지며, 상기 제 1 스프링은 아아버의 제 1 부위 주위에 견고한 결속력으로 감겨지는 매체 공급 장치.
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