KR102638045B1 - 낚시용 릴의 베어링 보지 구조 및 낚시용 릴 - Google Patents

낚시용 릴의 베어링 보지 구조 및 낚시용 릴 Download PDF

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Abstract

[과제] 낚시용 릴에서, 회전 축의 진동 흡수 성능을 유지하고, 베어링 보지(保持) 구조의 조립성을 개선하는 것.
[해결 수단] 낚시용 릴의 베어링 보지 구조는, 낚시용 릴의 스풀 축(16)이 내륜에 삽통(揷通)되어, 스풀 축(16)을 회전 가능하게 지지하는 베어링(71)과, 베어링(71)을 내부에 수용하여 보지하고, 베어링(71)의 외주면(外周面)에 대향하는 내주면(內周面)을 가지는 통상(筒狀)의 보지부(51)와, 베어링(71)의 외주면과 보지부(51)의 내주면과의 사이에 개재(介在)하는 O 링(82)을 구비하고, 베어링(71)의 외주면에 O 링(82)이 끼이는 링 홈(81)이 형성되고, O 링(82)은 링 홈(81)에 끼워져 보지된다.

Description

낚시용 릴의 베어링 보지 구조 및 낚시용 릴{BEARING HOLDING STRUCTURE FOR FISHING REEL, AND FISHING REEL}
본 발명은, 낚시용 릴의 베어링 보지(保持) 구조 및 낚시용 릴에 관한 것이다.
낚시용 릴, 특히 양 베어링 릴에 있어서, 베어링의 외주면(外周面)과 베어링을 보지하는 원통의 내주면(內周面)과의 사이에, 진동을 흡수하기 위하여 O 링을 개재(介在)시키는 것이 행하여지고 있다.
예를 들어 특허 문헌 1에는, 스풀 축을 릴 측판에 베어링을 가지고 회동(回動) 가능하게 지승(支承)한 양 베어링형 낚시용 릴에 있어서, 베어링 수납부의 내주면에 홈을 주설(周設)하고, 당해 홈에는 베어링의 외경(外徑)보다도 작은 내경(內徑)의 탄성체로 이루어지는 O 링을 감착(嵌着)하여 베어링을 압입(壓入)하고, 포지(抱持)한 것을 특징으로 하는 양 베어링형 낚시용 릴이 기재되어 있다.
특허 문헌 2의 낚시용 릴에서는, 방수 베어링 위치의 우측 테두리의 통부 내주면과, 측판 내에 취부된 베어링 구조체의 오목부의 내주면과 투공(透孔)의 내주면과 피니언의 타단(他端) 외주면에 각각 둘레 홈이 형성되어 O 링 형상의 탄성체가 감합(嵌合)되어 있다.
일본국 공개실용신안공보 실개소55-131673호 일본국 공개특허공보 특개2001-95438호
특허 문헌의 기술은 모두, 베어링을 수용하는 원통부의 내주면에, O 링을 끼우는 홈을 형성하고 있다. 원통의 내주면에 홈을 형성하는 경우, 홈의 정도(精度)를 내는 것이 어렵다. 홈의 내경이 크면, O 링에 간극(間隙)이 생겨, 진동 흡수 성능이 낮다. 홈의 내경이 작으면, O 링의 변형이 커, 조립하는 것이 어렵다. 경우에 따라서는, 조립 시에 O 링이 손상한다.
본 발명은 상술과 같은 사정에 감안하여 이루어진 것이며, 낚시용 릴에서, 회전 축의 진동 흡수 성능을 유지하고, 베어링 보지 구조의 조립성을 개선하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 제1 관점에 관련되는 낚시용 릴의 베어링 보지 구조는, 낚시용 릴의 회전 축이 내륜에 삽통(揷通)되어, 회전 축을 회전 가능하게 지지하는 베어링과, 베어링을 내부에 수용하여 보지하고, 베어링의 외주면이 정확히 끼이는 내주면을 가지는 통상(筒狀)의 보지부와, 베어링의 외주면과 보지부의 내주면과의 사이에 개재하는 O 링을 구비하고, 베어링의 외주면에 O 링이 끼이는 링 홈이 형성되고, O 링은 링 홈에 끼워져 보지된다. 보지부의 베어링이 삽입되는 개구(開口)의 둘레에, 베어링이 보지되는 위치로부터 개구의 밖을 향하여 직경이 커지는 개구 경사면이 형성되어 있다.
바람직하게는, 링 홈은, 베어링의 양 단면의 중앙보다 보지부의 개구 측에 형성되어 있다.
바람직하게는, 보지부의 내주면에, 베어링의 빠짐 방지 용수철을 보지하는, 둘레 방향으로 연장되는 용수철 홈이 형성되고, 용수철 홈의, 베어링이 보지되는 측의 모퉁이에 전체 둘레에 걸쳐, 베어링이 보지되는 위치로부터 보지부의 베어링이 삽입되는 개구를 향하여 직경이 커지는 홈 경사면이 형성되어 있다.
본 발명의 제2 관점에 관련되는 낚시용 릴은, 낚싯대에 취부되는 릴 본체와, 릴 본체에 회전 가능하게 지지되고, 낚싯줄이 외주에 권회(卷回)되는 스풀과, 스풀에 낚싯줄을 권회하는 회전 축을 회전 가능하게 지지하는, 제1 관점에 관련되는 낚시용 릴의 베어링 보지 구조를 구비한다.
본 발명에 의하면, 낚시용 릴에서, 회전 축의 진동 흡수 성능을 유지하고, 베어링 보지 구조의 조립성을 개선할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 형태 1에 관련되는 낚시용 릴의 사시도.
도 2는 실시 형태 1에 관련되는 낚시용 릴의 단면도.
도 3은 실시 형태 1에 관련되는 베어링 보지 구조의 확대 단면도.
도 4a는 실시 형태 1에 관련되는 베어링 보지 구조의 개구 경사면의 예를 도시하는 단면도.
도 4b는 실시 형태 1에 관련되는 베어링 보지 구조의 개구 경사면의 예를 도시하는 단면도.
도 4c는 실시 형태 1에 관련되는 베어링 보지 구조의 개구 경사면의 예를 도시하는 단면도.
도 4d는 실시 형태 1에 관련되는 베어링 보지 구조의 개구 경사면의 예를 도시하는 단면도.
도 5는 본 발명의 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 확대 단면도.
도 6은 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 단면 사시도.
도 7a는 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 홈 경사면의 예를 도시하는 단면도.
도 7b는 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 홈 경사면의 예를 도시하는 단면도.
도 7c는 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 홈 경사면의 예를 도시하는 단면도.
도 7d는 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 홈 경사면의 예를 도시하는 단면도.
도 8은 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 변형예를 도시하는 확대 단면도.
도 9는 본 발명의 실시 형태 3에 관련되는 낚시용 릴의 단면도.
이하, 본 발명의 실시 형태에 관하여 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 덧붙여, 도면 중, 동일 또는 동등한 부분에는 동일한 부호를 붙인다.
실시 형태 1.
도 1은, 본 발명의 실시 형태 1에 관련되는 낚시용 릴의 사시도이다. 이 낚시용 릴은, 주로 루어 피싱에 이용되는 양 베어링 릴(99)이다. 양 베어링 릴(99)은, 릴 본체(1)와, 릴 본체(1)의 측방(側方)에 배치된 핸들(2)과, 핸들(2)의 릴 본체(1) 측에 배치된 드래그 조정용의 스타 드래그(3)를 구비하고 있다. 릴 본체(1)에는, 낚싯줄이 감기는 스풀(12)이 회전 가능하게 지지되어 있다. 스풀(12)은, 제1 측 커버(6)와 제2 측 커버(7)의 사이에 배치되어 있다. 핸들(2)을 돌리면 스풀(12)을 회전시켜, 낚싯줄을 감아낼 수 있다. 핸들(2)은, 판상(板狀)의 암부(2a)와, 암부(2a)의 양단(兩端)에 회전 가능하게 장착된 한 쌍의 손잡이(2b)를 가지고 있다.
양 베어링 릴(99)은, 도 1을 바라보는 방향에서 왼쪽 바로 앞쪽이 낚싯대의 선단(先端)(전방(前方))을 향하도록, 낚싯대에 취부된다. 낚싯줄은 통상(通常) 스풀(12)로부터, 도 1을 바라보는 방향에서 왼쪽 바로 앞쪽으로 뻗쳐 있다. 도 1에서 왼쪽 바로 앞쪽을 릴 본체(1)의 전방, 오른쪽 안쪽을 후방(後方)이라고 한다. 릴 본체(1)의 후방에 클러치 조작 레버(17)가 배치되어 있다. 클러치 조작 레버(17)를 조작하면, 핸들(2)과 스풀(12) 사이의 클러치를 결합 해제할 수 있다. 스풀(12)의 전방 측을 둘러싸도록 섬 레스트(thumb rest)(10)가 장착되어 있다.
캐스팅 동작에 의하여 스풀(12)에 감겨진 낚싯줄이 방출되면 스풀(12)이 회전한다. 캐스팅 동작 시의 백래시(backlash)를 방지하기 위하여, 릴 본체(1)의 내부에 스풀 제동 장치가 구비되어 있다. 릴 본체(1)의 핸들(2)과는 반대 측의 제1 측 커버(6)에, 그 스풀 제동 장치의 제동력을 조절하는 조작 손잡이(65)가 배치되어 있다. 조작 손잡이(65)를 돌리는 것에 의하여, 스풀(12)을 제동하는 힘을 조절할 수 있다.
도 2는, 실시 형태 1에 관련되는 낚시용 릴의 단면도이다. 도 2를 문자가 정립(正立)하는 방향으로 보아 위가 전방, 아래가 후방이다. 도 2에서는, 제동 장치가 생략되어 있다. 릴 본체(1)는, 프레임(5)과, 프레임(5)의 양 측방에 장착된 제1 측 커버(6) 및 제2 측 커버(7)를 가지고 있다. 프레임(5)은, 간격을 두고 서로 대향하도록 배치된 한 쌍의 제1 측판(8) 및 제2 측판(9)과, 제1 측판(8) 및 제2 측판(9)을 연결하는 도시하지 않는 복수의 연결부를 가지고 있다.
핸들(2) 측의 제2 측 커버(7)는, 나사로 제2 측판(9)에 고정되어 있다. 핸들(2)과 반대 쪽의 제1 측판(8)에는, 스풀(12)이 통과 가능한 개구(8a)가 형성되어 있다. 핸들(2)과 반대 쪽의 제1 측 커버(6)에는, 브레이크 케이스(50)가 끼워 넣어져 있다.
프레임(5) 내에는, 스풀(12), 레벨 와인드 기구(15), 및 클러치 조작 레버(17)가 배치되어 있다. 레벨 와인드 기구(15)는, 스풀(12)에 낚싯줄을 균일하게 감기 위한 기구이다.
프레임(5)의 제2 측판(9)과 제2 측 커버(7)와의 사이에는, 기어 기구(18), 클러치 기구(13), 및 클러치 계탈(係脫) 기구(19)가 배치되어 있다. 기어 기구(18)는, 핸들(2)로부터의 회전력을, 스풀(12) 및 레벨 와인드 기구(15)에 전달한다. 클러치 계탈 기구(19)는, 클러치 조작 레버(17)의 조작에 따라, 클러치 기구(13)의 계탈을 행한다.
스풀(12)은, 내주 측에 일체로 형성된 통상의 보스부(12c)를 가지고 있다. 스풀(12)은, 보스부(12c)를 관통하는 스풀 축(16)에 상대 회전하지 않도록, 예를 들어 세레이션 결합에 의하여 고정되어 있다.
스풀 축(16)은, 제2 측판(9)을 관통하여 제2 측 커버(7)의 외방(外方)으로 연장되어 있다. 스풀 축(16)의 핸들(2)에 가까운 단(端)은, 베어링(72)으로 제2 측 커버(7)에 대하여 회전 가능하게 지지되어 있다. 스풀 축(16)의 제1 측 커버(6)에 가까운 단은, 베어링(71)으로 브레이크 케이스(50)에 회전 가능하게 지지되어 있다.
핸들(2)을 돌리면 그 회전은, 기어 기구(18) 및 클러치 기구(13)를 통하여 스풀 축(16)에 전달된다. 클러치 조작 레버(17)를 조작하면 클러치 기구(13)를 결합 해제할 수 있다. 클러치 기구(13)를 결합 해제하면, 스풀 축(16) 및 스풀(12)은 핸들(2)에 관계없이 자유롭게 회전할 수 있다. 클러치 기구(13)를 결합 해제하고 캐스팅을 행하면, 스풀(12)은 자유롭게 회전하여 낚싯줄이 방출된다.
브레이크 케이스(50)에는, 스풀(12)의 중심을 향하여 연장되는 통상의 보지부(51)가 형성되어 있다. 베어링(71)은, 브레이크 케이스(50)의 보지부(51)에 수용되어 보지되어 있다. 베어링(71)의 외주면과 보지부(51)의 내주면과의 사이에 O 링(82)이 개재하여 있다.
도 3은, 실시 형태 1에 관련되는 베어링 보지 구조의 확대 단면도이다. 브레이크 케이스(50)에 형성되어 있는 통상의 보지부(51)는, 내주면이 원통면이며, 베어링(71)이 정확히 끼이는 크기이다. 베어링(71)은 보지부(51)에 수용되어 보지된다. 베어링(71)이 보지된 상태로, 베어링(71)의 외주면과 보지부(51)의 내주면이 대향한다. 스풀 축은 베어링(71)의 내륜에 삽통되어, 베어링(71)으로 회전 가능하게 지지되어 있다.
베어링(71)의 외주면에는 전체 둘레에 걸쳐, O 링(82)이 끼이는 링 홈(81)이 형성되어 있다. O 링(82)은, 링 홈(81)에 끼워져 보지되어 있다. 베어링(71)의 외주면과 보지부(51)의 내주면과의 사이에 O 링(82)이 개재하여 있다. 보지부(51)의 내주면에는, 홈이 형성되어 있지 않다. 보지부(51)의 베어링이 삽입되는 개구의 둘레에, 베어링(71)이 보지되는 위치로부터 개구의 밖을 향하여 직경이 커지는 개구 경사면(52)이 형성되어 있다.
개방된 상태의 O 링(82)의 외경은, 보지부(51)의 내주면의 직경보다도 크고, O 링(82)의 내경은, 링 홈(81)의 저면(底面)의 외경보다 작다. O 링(82)이 링 홈(81)에 끼워져 베어링(71)과 보지부(51)의 내주면에 보지되어 있는 상태로, O 링(82)은 직경 방향으로 압축되어 있다. 베어링(71)의 외주면과 보지부(51)의 내주면의 사이에 개재하는 O 링(82)에 의하여, 베어링(71)과 보지부(51)와의 진동이 억제된다.
O 링(82)이 끼이는 링 홈(81)은, 베어링(71)의 외주면에 형성되어 있기 때문에, 통상의 내주면에 홈을 형성하는 것에 비하여, 용이하게 형성할 수 있다. 그리고, 링 홈(81)의 저면의 외경과 링 홈(81)의 폭의 정도를, 홈을 통상의 내주면에 형성하는 것보다도 향상할 수 있다. 그 결과, O 링(82)에 간극이 생기는 일이 없고, O 링(82)의 변형량을 규정의 범위에 넣을 수 있다. 그리고, O 링(82)이 너무 빡빡해서 삽입할 수 없거나, 손상되거나 하는 일이 없다. 실시 형태 1의 베어링 보지 구조에 의하면, 회전 축의 진동 흡수 성능을 유지하고, 조립성을 개선할 수 있다.
나아가, 보지부(51)의 개구에 개구 경사면(52)이 형성되어 있기 때문에, O 링(82)을 끼운 베어링(71)을 보지부(51)에 삽입할 때에, O 링(82)이 비틀어지거나 손상되거나 하는 일이 없이, 보지부(51)에 삽입하기 쉽다.
도 4a 내지 도 4d는, 실시 형태 1에 관련되는 베어링 보지 구조의 개구 경사면의 예를 도시하는 단면도이다. 도 4a 내지 도 4d에서는, 보지부(51)의 개구 부분의 단면(斷面)의 편측(片側)을 도시한다. 개구 경사면(52)은, 보지부(51)의 개구의 둘레에 형성되고, 베어링(71)이 보지되는 위치로부터 개구의 밖을 향하여 직경이 커지고 있다. 개구 경사면(52)은, 보지부(51)의 중심 축의 둘레의 회전면이다.
도 4a의 개구 경사면(52)은, 보지부(51)의 중심 축을 통과하는 단면에 있어서, 개구 경사면(52)의 선과 중심 축이 이루는 각도가 45°이다. 개구 경사면(52)은 45°로 한정되지 않는다. 예를 들어, 도 4b와 같이, 개구 경사면(52)의 선과 중심 축이 이루는 각도를 45°보다도 작게 하여도 무방하다. 도 4b의 개구 경사면(52)에서는, 베어링(71)을 보지부(51)에 삽입할 때에, 도 4a의 개구 경사면(52)보다 완만하게 O 링(82)의 외주가 압축된다.
개구 경사면(52)은, 단면이 직선의 회전면으로 한정되지 않는다. 예를 들어, 도 4c의 개구 경사면(52)은, 단면의 형상이 보지부(51)의 단면(端面)의 선과 내주면의 선의 양방(兩方)에 접하는 원호(圓弧)이다. 도 4d의 개구 경사면(52)은, 단면의 형상이 원호이며, 보지부(51)의 내주면의 선에 접하고 있지만, 단면(端面)의 선과는 각도를 이루어 접속하고 있다. 개구 경사면(52)의 단면의 형상은, 곡률이 일정한 원호로 한정하지 않고, 타원 또는 쌍곡선과 같이 곡률이 변화하는 곡선이어도 무방하다. 개구 경사면(52)의 단면의 형상이 곡선의 경우, 보지부(51)의 내주면의 선에 접하는 것이 바람직하다.
실시 형태 2.
도 5는, 본 발명의 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 확대 단면도이다. 실시 형태 2의 베어링 보지 구조는, 실시 형태 1의 구조에 더하여, 보지부(51)의 내주면에 베어링(71)의 빠짐 방지 용수철(83)이 끼이는 용수철 홈(53)이 형성되어 있다. 베어링(71), 링 홈(81), O 링(82) 및 개구 경사면(52)은, 실시 형태 1과 같다.
도 6은, 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 단면 사시도이다. 보지부(51)의 내주면에는, 베어링(71)의 빠짐 방지 용수철(83)을 보지하는, 둘레 방향으로 연장되는 용수철 홈(53)이 형성되어 있다. 빠짐 방지 용수철(83)은, 예를 들어, 선재(線材)를 접어 구부려 1개소가 열린 다각형으로 형성한 환상(環狀)의 용수철이다. 빠짐 방지 용수철(83)은, 예를 들어, C 링이어도 무방하다.
용수철 홈(53)의, 베어링(71)이 보지되는 측의 모퉁이에 전체 둘레에 걸쳐, 홈 경사면(54)이 형성되어 있다. 홈 경사면(54)은, 베어링(71)이 보지되는 위치로부터 베어링(71)이 삽입되는 개구를 향하여 직경이 커지고 있다. 홈 경사면(54)의 작용은, 개구 경사면(52)과 마찬가지이다. O 링(82)을 끼운 베어링(71)을 보지부(51)에 삽입하는 경우, O 링(82)은 개구 경사면(52)에서 압축되어 변형하고, 내주면을 미끄러져 삽입된다. O 링(82)은 용수철 홈(53)에서 일단, 외주 측이 개방되지만, 홈 경사면(54)에서 다시 압축되어 변형한다.
용수철 홈(53)에는 홈 경사면(54)이 형성되어 있기 때문에, O 링(82)을 끼운 베어링(71)을 용수철 홈(53)으로부터 한층 더 안으로 삽입할 때에, O 링(82)이 비틀어지거나 손상되거나 하는 일이 없이, 베어링(71)을 보지하는 위치에 삽입하기 쉽다.
도 7a 내지 도 7d는, 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 홈 경사면의 예를 도시하는 단면도이다. 도 7a 내지 도 7d에서는, 보지부(51)의 용수철 홈(53)의 부분의 단면의 편측을 도시한다. 홈 경사면(54)은, 용수철 홈(53)의, 베어링(71)이 보지되는 측의 모퉁이의 둘레에 형성되고, 베어링(71)이 보지되는 위치로부터 베어링(71)이 삽입되는 개구를 향하여 직경이 커지고 있다. 홈 경사면(54)은, 보지부(51)의 중심 축의 둘레의 회전면이다.
도 7a의 홈 경사면(54)은, 보지부(51)의 중심 축을 통과하는 단면에 있어서, 홈 경사면(54)의 선과 중심 축이 이루는 각도가 45°이다. 홈 경사면(54)은 45°로 한정되지 않는다. 예를 들어, 도 7b와 같이, 홈 경사면(54)의 선과 중심 축이 이루는 각도를 45°보다도 작게 하여도 무방하다. 도 7b의 홈 경사면(54)에서는, 베어링(71)을 보지부(51)에 삽입할 때에, 도 7a의 홈 경사면(54)보다 완만하게 O 링(82)의 외주가 압축된다.
홈 경사면(54)은, 단면이 직선의 회전면으로 한정되지 않는다. 예를 들어, 도 7c의 홈 경사면(54)은, 단면의 형상이 용수철 홈(53)의 측면의 선과 내주면의 선의 양방에 접하는 원호이다. 도 7d의 홈 경사면(54)은, 단면의 형상이 원호이며, 보지부(51)의 내주면의 선에 접하고 있지만, 용수철 홈(53)의 측면의 선과는 각도를 이루어 접속하고 있다. 홈 경사면(54)의 단면의 형상은, 곡률이 일정한 원호로 한정하지 않고, 타원 또는 쌍곡선과 같이 곡률이 변화하는 곡선이어도 무방하다. 홈 경사면(54)의 단면의 형상이 곡선의 경우, 보지부(51)의 내주면의 선에 접하는 것이 바람직하다.
도 8은, 실시 형태 2에 관련되는 베어링 보지 구조의 변형예를 도시하는 확대 단면도이다. 도 8은, 양 베어링 릴(99)의 스풀 축에 관하여, 도 3 또는 도 5에 상당하는 개소의 확대 단면도이다. 도 8의 예에서는, 제1 측판(8)에 끼이는 보지부(51)에, 제1 측판의 외측을 향하여 개방된 개구가 형성되어 있다. 도 3 및 도 5의 예에서는, 베어링(71)이 스풀(12) 측으로부터 보지부(51)에 삽입되는 것에 대하여, 도 8의 예에서는, 베어링(71)이 보지부(51)에 대하여 스풀(12)과 반대 측으로부터 삽입된다. 보지부(51)의 개구는, 베어링(71)이 삽입된 후, 덮개 부재(55)에 의하여 닫힌다. 덮개 부재(55)는, 예를 들어, 외주에 수나사가 형성되어, 보지부(51)에 나합(螺合)된다.
도 8의 예에서도, 베어링(71)의 외주면에 링 홈(81)이 형성되고, O 링(82)은 링 홈(81)에 끼워져 보지된다. 보지부(51)에는, 베어링(71)이 삽입되는 개구의 둘레에, 베어링(71)이 보지되는 위치로부터 개구의 밖을 향하여 직경이 커지는 개구 경사면(52)이 형성되어 있다. 보지부(51)의 내주면에는, 또한, 빠짐 방지 용수철(83)을 보지하는, 둘레 방향으로 연장되는 용수철 홈(53)이 형성되어 있다. 그리고, 용수철 홈(53)의 베어링(71)이 보지되는 측의 모퉁이에 전체 둘레에 걸쳐, 베어링(71)이 보지되는 위치로부터 베어링(71)이 삽입되는 개구를 향하여 직경이 커지는 홈 경사면(54)이 형성되어 있다.
실시 형태 1 및 2와 마찬가지로, O 링(82)이 끼이는 링 홈(81)은, 베어링(71)의 외주면에 형성되어 있기 때문에, 통상의 내주면에 홈을 형성하는 것에 비하여, 용이하게 형성할 수 있다. 그리고, 링 홈(81)의 저면의 외경과 링 홈(81)의 폭의 정도를, 홈을 통상의 내주면에 형성하는 것보다도 향상할 수 있다. 그 결과, O 링(82)에 간극이 생기는 일이 없고, O 링(82)의 변형량을 규정의 범위에 넣을 수 있다. 나아가, 보지부(51)의 개구에 개구 경사면(52)이 형성되어 있기 때문에, O 링(82)을 끼운 베어링(71)을 보지부(51)에 삽입할 때에, O 링(82)이 비틀어지거나 손상되거나 하는 일이 없이, 보지부(51)에 삽입하기 쉽다.
그리고, 실시 형태 2와 마찬가지로, 용수철 홈(53)에 홈 경사면(54)이 형성되어 있기 때문에, O 링(82)을 끼운 베어링(71)을 용수철 홈(53)으로부터 한층 더 안으로 삽입할 때에, O 링(82)이 비틀어지거나 손상되거나 하는 일이 없이, 베어링(71)을 보지하는 위치에 삽입하기 쉽다.
도 8의 구조에서, 빠짐 방지 용수철(83) 대신에, 예를 들어, 덮개 부재(55)와 베어링(71)의 외륜의 사이에 끼워지는 스페이서를 삽입하거나, 베어링(71)의 외륜에 접하도록 덮개 부재(55)의 선단을 연장하거나 하여도 무방하다. 그 경우, 용수철 홈(53)이 형성되지 않는 실시 형태 1과 마찬가지의 구조로 할 수 있다.
도 3, 도 5 및 도 8에 도시하는 바와 같이, 보지부(51)에 대하여, 베어링(71)을 축의 중앙부로부터 단을 향하는 방향으로 삽입하는 구조와, 축의 단으로부터 중앙부를 향하는 방향으로 삽입하는 구조 중 어느 경우에서도, 실시 형태 1 또는 실시 형태 2의 베어링 보지 구조를 채용할 수 있다.
실시 형태 1 또는 2의 베어링 보지 구조를 채용할 수 있는 것은, 양 베어링 릴(99)에 관하여 스풀 축의 베어링(71)으로 한정되지 않는다. 예를 들어, 도 2에 도시되는, 스풀 축(16)의 핸들(2) 측을 지지하는 베어링(72)을 보지하는 구조에, 실시 형태 1 또는 2의 베어링 보지 구조를 적용할 수 있다. 그 외에, 클러치 기구(13)를 통하여 스풀 축(16)에 회전을 전달하는 피니언을 지지하는 베어링(73), 혹은, 핸들(2)의 축 혹은 기어 기구(18)의 톱니바퀴 축을 지지하는 베어링(74)을 보지하는 구조에 채용할 수 있다.
실시 형태 3.
실시 형태 3에서는, 양 베어링 릴 이외의 낚시용 릴에, 실시 형태 1 또는 2의 베어링 보지 구조를 적용하는 예를 도시한다. 도 9는, 본 발명의 실시 형태 3에 관련되는 낚시용 릴의 단면도이다. 실시 형태 3의 낚시용 릴은 스피닝 릴(100)이다. 도 9는, 스피닝 릴(100)의 단면의 예를 도시한다.
스피닝 릴(100)은, 도 9를 바라보는 방향에서 좌방향이 낚싯대의 선단(전방)을 향하도록, 낚싯대에 취부된다. 스피닝 릴(100)은, 릴 본체(101), 로터(111), 스풀(112) 및 핸들(113)을 구비한다. 스풀(112)에 감겨진 낚싯줄(도시하지 않음)은, 전방 즉 도 9의 좌방향으로 방출된다.
로터(111)는, 크랭크인 핸들(113)을 돌리는 것에 의하여 회전한다. 핸들(113)을 돌리면 로터(111)의 회전과 동기하여 스풀(112)이 전후 방향으로 왕복동(往復動)한다. 그러한 동작에 의하여, 방출되고 있던 낚싯줄은 로터(111)에 안내되어 스풀(112)의 원통면에 고르게 감긴다.
로터(111)는, 피니언 기어(103)의 취부부(132)에 감합하여 피니언 기어(103)에 고정되고, 피니언 기어(103)와 함께 회전한다. 피니언 기어(103)는, 릴 본체(101)에, 구동 축의 회전 중심의 둘레에 회전 가능하게 지지된다. 피니언 기어(103)는 중공(中空)의 통상으로, 피니언 기어(103)를 관통하여 스풀 축(102)이 배치된다. 스풀 축(102)과 피니언 기어(103)는, 상대적으로 회전 및 왕복동한다. 스풀 축(102)의 전단(前端) 측에는, 드래그 기구(116)를 통하여 스풀(112)이 장착되어 있다. 스풀 축(102)의 후단(後端) 측은, 오실레이팅 기구(115)에 접속되어 있다.
핸들(113)은 크랭크이며, 크랭크 축에 구동 기어(114)가 취부되어 있다. 구동 기어(114)는, 예를 들어, 페이스 기어로, 피니언 기어(103)의 기어부(131)와 맞물려 있다. 오실레이팅 기구(115)는, 피니언 기어(103)와 동기하여 회전한다. 오실레이팅 기구(115)가 회전하면, 스풀 축(102)을 전후 방향으로 왕복동시킨다.
피니언 기어(103)가 일 방향으로만 회전하도록, 피니언 기어(103)와 수용 부재(104)의 사이에 일 방향 클러치(105)가 배치되어 있다. 수용 부재(104)는, 릴 본체(101)에 고정된다. 일 방향 클러치(105)의 내륜은, 피니언 기어(103)에 감합하여 피니언 기어(103)와 함께 회전한다. 일 방향 클러치(105)의 외륜은, 수용 부재(104)에 감합하여 고정된다.
일 방향 클러치(105)는, 덮개 부재(106)와 수용 부재(104)의 내부 공간에 보지된다. 커버 판(108)은, 덮개 부재(106)의 축 방향으로 로터(111)에 대향하는 면에 밀착하여 취부된다. 또한, 피니언 기어(103)의 회전 방향 외주에 일순(一巡)하는 환상으로 형성된 로터 칼라(107)가, 피니언 기어(103)에 감합되어 있다. 덮개 부재(106)의 전면(前面)에, 덮개 부재(106)와 로터 칼라(107)의 간극을 실(seal)하는 실 부재(109)가 취부되어 있다.
피니언 기어(103)는, 오실레이팅 기구(115)에 가까운 후단부가 베어링(75)으로, 중간부가 베어링(76)으로, 릴 본체(101)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 로터(111)의 중심 부분은, 스풀 축(102)에 대하여 회전 가능하게, 베어링(77)으로 지지되어 있다. 베어링(77)은, 외륜이 로터(111)와 함께 회전한다. 베어링(77)의 내륜은, 스풀 축(102)에 대하여 전후 방향으로 접동하지만, 스풀 축(102)에 대하여 회전하지 않는다.
드래그 기구(116)의, 스풀 축(102)에 대하여 회전하지 않는 부재와, 스풀 축(102)에 대하여 스풀(112)과 함께 회전하는 부재의 사이에, 베어링(78) 및 베어링(79)이 배치되고, 스풀 축(102)에 대하여, 스풀(112)이 회전 가능하게 지지되어 있다. 베어링(78) 및 베어링(79)은, 외륜이 스풀(112)과 함께 스풀 축(102)에 대하여 회전하고, 내륜은 스풀 축(102)에 대하여 고정되어 있다.
실시 형태 1 또는 실시 형태 2의 베어링 보지 구조를, 베어링(75, 76, 77, 78 및 79)의 보지 구조에 적용할 수 있다. 빠짐 방지 용수철(83)을 이용하지 않는 경우는, 실시 형태 1의 베어링 보지 구조를 채용할 수 있다. 즉, 베어링(75, 76, 77, 78, 79)의 외주에 링 홈(81)을 형성하고, O 링(82)을 링 홈(81)에 끼워 보지한다. 나아가, 베어링(75, 76, 77, 78, 79)를 보지하는 보지부의, 베어링(75, 76, 77, 78, 79)이 삽입되는 개구의 둘레에, 개구 경사면(52)을 형성한다.
베어링(77, 78 및 79)에서는, 외륜이 회전하지만, 내륜과 외륜의 상대적인 회전에 의하여 생기는 진동을 억제할 수 있다. 덧붙여, 베어링(76)에 관해서는, 보지부의 내주면이 베어링(76)의 외주면의 전체 둘레에 대향하고 있지는 않지만, 베어링(76)의 외주면은 보지부의 내주면에서 직경 방향으로 보지되기 때문에, O 링(82)의 효과가 있다. 베어링(76)의 보지부의 경우도, 보지부의 내주면에 O 링(82)의 홈을 형성하는 것보다, 베어링(76)의 외주면에 링 홈(81)을 형성하는 쪽이 홈의 정도는 높다고 할 수 있다.
빠짐 방지 용수철(83)을 이용하는 경우에는, 실시 형태 2의 베어링 보지 구조를 채용할 수 있다. 즉, 링 홈(81) 및 O 링(82)에 더하여, 빠짐 방지 용수철(83)을 보지하는 용수철 홈(53)을 보지부에 형성하고, 용수철 홈(53)의 베어링(75, 76, 77, 78, 79)이 보지되는 측의 모퉁이에, 홈 경사면(54)을 형성한다.
도 9에는 도시되어 있지 않지만, 핸들(113)의 핸들 축(130)을 릴 본체(101)에 대하여 회전 가능하게 지지하는 베어링을 보지하는 구조에, 실시 형태 1 또는 실시 형태 2의 베어링 보지 구조를 이용할 수 있다. 그 외에, 양 베어링 릴 및 스피닝 릴로 한정하지 않고, 낚시용 릴 전반의 회전 축에 대하여, 실시 형태 1 또는 실시 형태 2의 베어링 보지 구조를 적용할 수 있다.
1: 릴 본체
2: 핸들
5: 프레임
6: 제1 측 커버
7: 제2 측 커버
8: 제1 측판
9: 제2 측판
12: 스풀
16: 스풀 축
18: 기어 기구
50: 브레이크 케이스
51: 보지부
52: 개구 경사면
53: 용수철 홈
54: 홈 경사면
55: 덮개 부재
71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79: 베어링
81: 링 홈
82: O 링
83: 빠짐 방지 용수철
99: 양 베어링 릴
100: 스피닝 릴
101: 릴 본체
102: 스풀 축
103: 피니언 기어
111: 로터
112: 스풀
113: 핸들
116: 드래그 기구
130: 핸들축

Claims (4)

  1. 낚시용 릴의 회전 축이 내륜에 삽통(揷通)되어, 상기 회전 축을 회전 가능하게 지지하는 베어링과,
    상기 베어링을 내부에 수용하여 보지(保持)하고, 상기 베어링의 외주면(外周面)이 정확히 끼이는 내주면(內周面)을 가지는 통상(筒狀)의 보지부와,
    상기 베어링의 외주면과 상기 보지부의 내주면과의 사이에 개재(介在)하는 O 링
    을 구비하고,
    상기 베어링의 외주면에 상기 O 링이 끼이는 링 홈이 형성되고,
    상기 O 링은 상기 링 홈에 끼워져 보지되고,
    상기 보지부의 상기 베어링이 삽입되는 개구(開口)의 둘레에, 상기 베어링이 보지되는 위치로부터 상기 개구의 밖을 향하여 직경이 커지는 개구 경사면이 형성되어 있는,
    낚시용 릴의 베어링 보지 구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 링 홈은, 상기 베어링의 양 단면의 중앙보다 상기 보지부의 상기 개구 측에 형성되어 있는, 낚시용 릴의 베어링 보지 구조.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 보지부의 내주면에, 상기 베어링의 빠짐 방지 용수철을 보지하는, 둘레 방향으로 연장되는 용수철 홈이 형성되고,
    상기 용수철 홈의, 상기 베어링이 보지되는 측의 모퉁이에 전체 둘레에 걸쳐, 상기 베어링이 보지되는 위치로부터 상기 보지부의 상기 베어링이 삽입되는 개구를 향하여 직경이 커지는 홈 경사면이 형성되어 있는,
    낚시용 릴의 베어링 보지 구조.
  4. 낚싯대에 취부되는 릴 본체와,
    상기 릴 본체에 회전 가능하게 지지되고, 낚싯줄이 외주에 권회(卷回)되는 스풀과,
    상기 스풀에 상기 낚싯줄을 권회하는 회전 축을 회전 가능하게 지지하는, 제1항 또는 제2항에 기재된 낚시용 릴의 베어링 보지 구조
    를 구비하는 낚시용 릴.
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