KR102240001B1

KR102240001B1 - 인출 시스템

Info

Publication number: KR102240001B1
Application number: KR1020157033460A
Authority: KR
Inventors: 페터 애흘링; 다니엘 레하게; 뤼디거 브링크만; 벤자민 벡스터뭐러
Original assignee: 파울 헤티히 게엠베하 운트 콤파니 카게
Priority date: 2013-06-14
Filing date: 2014-06-04
Publication date: 2021-04-13
Also published as: JP2016521615A; EP3007588A1; PL3007588T3; US9675174B2; CN105407760B; EP3007588B1; KR20160021098A; JP6393318B2; US20160128475A1; DE102013113672A8; DE102013113672A1; CN105407760A; ES2899163T3; WO2014198604A1

Abstract

인출 시스템은 적어도 두개의 인출 가이드(1, 1')를 포함하고, 각각의 인출 가이드(1, 1')는 고정 레일(4) 및 상기 고정 레일(4)에 대하여 이동 가능할 수 있는 적어도 하나의 레일(2, 3)을 구비하며, 제공된 이동 가능한 레일(2, 3)의 운동을 동기화하기 위한 수단(10, 10')을 포함한다.
상기 수단(10, 10')은 동기화를 위한 적어도 하나의 가요성 편향 요소(11)를 포함한다.
이러한 방식으로, 와이드하거나 무거운 인출 유닛의 운동을 간단한 방법에 의해 동기화할 수 있고, 노이즈를 저감시킬 수 있다.

Description

인출 시스템{A pull-out system}

본 발명은 인출 시스템에 대한 것으로, 적어도 두개의 인출 가이드를 포함하며, 각각의 인출 가이드는 고정 레일 및 상기 고정 레일에 대하여 이동 가능한 적어도 하나의 레일을 포함하고, 상기 인출 시스템은 상기 이동 가능한 레일의 이동을 동기화하기 위한 수단을 포함한다.

WO 2012/065880에는 인출 가이드가 개시되어 있으며, 미들 레일이 주행 레일과 가이드 레일 사이에 제공되고, 상기 레일들의 운동은 케이블 작동 제어 시스템을 통해 제어된다.

따라서, 상기 주행 레일의 운동 동안, 상기 레일들은 서로에 대해 미끄러지고, 이러한 미끄럼이 발생되는 경우 드러워 요소의 비스듬한 위치가 발생된다는 것을 피할 수 있다.

추가로, 타격 노이즈, 또한, 상당히 저감될 수 있다.

이러한 케이블 작동 제어 유닛이 상기 가이드 레일에 대한 상기 주행 레일 및 상기 미들 레일의 운동을 제어할 수 있다 하더라도, 특히, 와이드한 드로워 요소에서 인출 가이드가 반대 측 상에서 오프셋(offset) 방식으로 운동하고, 의도하지 않게 상기 드로워 요소가 비스듬하게 위치한다는 문제가 발생될 수 있다.

EP 2 165 624는 드로워 요소를 위한 동기화 가이드를 개시하고 있으며, 두개의 상호 이격된 인출 가이드의 레일의 운동을 동기화하기 위한 커플링 로드를 포함하고 있다.

이러한 리지드한 동기화 장치내에서, 무거운 드로워 요소의 경우, 그것들은 기계적으로 큰 하중을 받게 되고, 작동 수명이 제한된다는 문제가 발생될 수 있다.

게다가, 공차 보상이 제한된 범위 내에서만 단지 제공될 수 있다.

피니언 및 톱니 랙이 종종 리지드한 동기화 장치에 사용되나, 이러한 것을 통해 인출 시스템의 위치 이동 동안 교란 소음이 발생될 수 있다.

그러므로, 적어도 2개의 인출 가이드를 구비하는 인출 시스템을 제공하는 것이 본 발명의 목적이며, 위치 이동 가능한 레일의 운동은 간단한 방법에 의해 동기화된다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 동기화를 위한 수단은 적어도 하나의 이동 가능한 레일에 연결된다.

이때, 동기화를 위한 수단은 적어도 하나의 이동 가능한 레일, 예를 들면, 세개의 레일에 의해 형성되는 인출 가이드의 미들 레일과 함께 위치 이동될 수 있다.

상기 가요성 편향 요소는 인출 가이드의 길이 방향에 평행한 하나의 섹션으로 배치되고, 연결 섹션 상에 길이 방향에 수직하게 배치된다.

그 결과, 상기 연결 섹션은 상기 두개의 인출 가이드의 적어도 하나의 레일과 함께 이동될 수 있고, 상기 인출 가이드의 길이 방향에 평행한 섹션이 편향 요소를 통해 텐션된다.

상기 가요성 편향 요소는 상기 레일 상에서 적어도 하나의 편향 풀리를 통해 가이드될 수 있다. 상기 편향 풀리 상의 각각의 인출 가이드 상의 편향은 대략 180° 정도로 구현될 수 있다.

상기 가요성 편향 요소는 상기 인출 가이드 사이의 연결 섹션에서 인클로져에 의해 적어도 부분적으로 둘러싸여질 수 있다.

또한, 상기 인클로져는 케이블 도관으로 플랙서블하게 형성될 수 있다.

상기 편향 요소의 텐션은 상기 인클로져를 통해 간단한 방법으로 조절될 수 있고, 이때, 상기 인클로져의 길이는 조절 가능한 방식으로 형성된다.

상기 인클로져는 축 방향으로 외력을 흡수한다.

이것은 각각의 스래드 조정(thread adjustment)을 통해 간단한 방법으로 구현될 수 있다.

그러므로, 바람직하게는 상기 가요성 편향 요소의 텐션 조절을 위해 하나 또는 복수의 수단이 제공된다.

더하여, 상기 인클로져는 바람직하게는 상기 편향 풀리의 영역 내에서 가이드 요소에 의해 가이드될 수 있으며, 그 결과, 상기 가요성 편향 요소는 상기 편향 풀리로 정의된 방식으로 전달될 수 있다.

상기 가요성 편향 요소의 텐션은, 바람직하게는 스프링을 통해 조절될 수 있다.

상기 가요성 편향 요소를 프리텐션하기 위한 정의된 힘은 스프링을 통해 제공될 수 있고, 그 결과, 장착 동안에 에러는 미연에 방지될 수 있다.

이때, 세팅된 프리텐션은 락킹 수단을 통해 고정될 수 있으며, 그 결과, 상기 인출 시스템의 레일의 운동 동안 세팅된 프리텐션은 변하지 않게 된다.

상기 가요성 편향 요소는, 바람직하게는 리볼빙으로 형성된다.

그것의 길이에 대해 거의 변화를 일으키지 않는 요소는, 특히, 편향 요소, 예를 들면, 밴드, 케이블 또는 벨트로 사용될 수 있다.

바람직하게는, 와이어 케이블은 인장 하중 하에서 단지 미미한 길이 변화에 사용된다.

대안적으로, 상기 가요성 편향 요소는 적어도 작동가능하게 연결되는 복수(바람직하게는 4개)의 서브구성요소로 구성될 수 있다.

본 발명에 따른 인출 시스템은, 바람직하게, 두개의 인출 가이드를 포함하고, 고정 레일, 주행 레일 및 중간의 미들 레일을 포함하며, 상기 가요성 편향 요소는 상기 미들 레일 상에 유지된다.

이때, 상기 가요성 편향 요소는 상기 고정 레일에 제1 연결 지점에서 고정될 수 있으며, 상기 주행 레일에 제2 연결 지점에서 고정될 수 있고, 그 결과, 상기 인출 가이드의 레일들의 운동은 동기화를 위한 수단에 의해 제어된다.

이러한 순차 제어는 상기 주행 레일이 상기 미들 레일보다 2배의 스피드로 운동된다는 것을 보장한다.

대안적으로, 상기 가요성 편향 요소는 상기 편향 풀리와 함께 적어도 하나의 서포트 상에 분리된 모듈로서 배치될 수 있으며, 예를 들면, 스냅-온(snap-on) 연결 수단에 의해 상기 미들 레일 또는 그 외의 레일에 착탈 가능하게 또는 착탈 불가능하게 연결될 수 있다.

그 결과, 상기 가요성 편향 요소는 존재하는 인출 가이드에 큰 노력 없이 개조할 수 있다.

예를 들면, 단지, 클립핑에 의해 적어도 하나의 추가 레일에 연결을 개조할 필요가 있다.

대안적으로, 상기 연결은 상기 서포트를 구현하는 상기 레일 또는 상기 서포트 그 자체 상의 요소들에 의해 형성될 수 있고, 적어도 하나의 추가 레일의 각각의 형성 영역, 예를 들면, 그루브 또는 돌기와 상호 작용한다.

상기 인출 시스템의 부적절한 사용의 경우, 이러한 요소들은 편향될 수 있고, 동기화의 파괴는 방지될 수 있다.

본 발명에 따른 인출 가이드는 동기화에 추가로 제공될 수 있는 자가 수축 메커니즘(self-retracting mechanism) 및/또는 댐핑 및/또는 개방 장치를 더 포함할 수 있다.

이러한 추가적인 구성요소를 위한 액티베이터는 효과적으로 상기 가요성 편향 요소 상에 배치될 수 있다.

본 발명에 따른 동기화의 결과로, 상기 인출 시스템의 일측 상의 자가 수축 메커니즘 또는 개방 장치의 배치는 효과적이다. 따라서, 비용은 절감될 수 있다.

인출 시스템은, 특히, 가전 제품 또는 가구 부품에 사용될 수 있지만, 다른 적용예도 가능할 것이다.

본 발명은 도면으로 도시된 실시예를 참조로 하여 더욱 상세히 이하에서 설명될 것이다.

본 발명에 따르면, 동기화를 위한 수단은 적어도 두개의 인출 가이드의 이동 가능한 레일의 운동을 동기화 하기 위해 적어도 하나의 가요성 편향 요소를 포함한다.

그 결과, 힘의 전달이 커플링 로드와 같은 리지드 요소를 통해 발생되지 않지만, 상기 가요성 편향 요소는 상기 인출 가이드의 이동 가능한 레일들 사이에서 동기화를 보장하며, 간단한 장착을 보장하고, 공차 보상을 허용한다.

심지어, 드로워 요소가 일측으로 인출될 때, 개구는 동기화를 위한 수단을 통해 상기 드로워 요소의 반대측 상에 보장되며, 상기 가요성 편향 요소의 낮은 자중은 부드러운 운동을 보장한다.

더하여, 매우 조용하고 부드러운 주행 동기화가 상기 가요성 편향 요소의 사용에 의해 구현된다.

도 1은 본 발명에 따른 인출 시스템의 인출 가이드를 도시한 사시도이다.
도 2a 및 도 2b는 다른 위치에서의 도 1의 인출 가이드의 두개의 측면도를 도시한 도면이다.
도 3은 두개의 인출 가이드를 포함하는 인출 시스템의 전면도이다.
도 4a 및 도 4b는 다른 위치에서의 본 발명에 따른 인출 시스템의 두개의 사시도를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 인출 시스템에서 도로워 요소로서의 바스켓을 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 인출 시스템의 인출 가이드의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
도 7 내지 도 9는 도 6의 인출 가이드의 가요성 편향 요소의 프리텐션을 세팅하기 위한 장치의 복수의 부분도이다.

인출 시스템은 두개의 인출 가이드(1)를 포함하며, 도 1은 이러한 인출 가이드의 하나를 도시하고 있다. 상기 인출 가이드(1)는 주행 레일(2)을 포함하며, 드로워, 수용 바스켓 또는 그 밖의 드로워 요소와 같은 드로워 요소에 연결될 수 있다.

상기 주행 레일(2)은 롤링 바디를 통해 미들 레일(3) 상에 이동 가능하게 장착되며, 상기 미들 레일(3)은 고정 레일(4)에 대하여 추가 롤링 바디를 통해 이동 가능하다.

상기 고정 레일(4)은 마운팅 브라켓(5)를 통해 가구 부품 또는 가전 제품의 바디에 고정될 수 있다.

상측으로 돌출된 후크(6)는 상기 인출 가이드(1)의 주행 레일(2) 상에 제공되며, 상기 후크는 드로워 또는 바스켓과 같은 드로워 요소와의 연결을 위해 연결될 수 있다.

게다가, 플러그(7)는 상기 주행 레일(2)의 전면 측 상에 제공되며, 상기 플러그는 리미트 스탑(limit stop)으로 사용되고, 자가-수축 메커니즘(self-retracting mechanism) 또는 댐핑 장치에 연결될 수 있다.

상기 주행 레일(2)의 이동을 추가 인출 가이드(1)의 주행 레일(2)과 동기화하기 위해, 동기화를 위한 각각의 수단(10)이 제공되고, 가요성 편향 요소(11)를 포함한다.

가요성 편향 요소(11)는 와이어 등의 케이블로 형성될 수 있지만, 임의의 다른 케이블, 밴드 또는 편향 가능한 그 밖의 요소 등으로도 형성될 수 있다.

상기 가요성 편향 요소(11)는 리테이터(12)를 통해 상기 주행 레일(2)에 연결되며, 상기 가요성 편향 요소(11)는 연결 지점(13)에서 상기 리테이너(12)에 고정된다.

리테이너(14)는 상기 고정 레일(4) 상에 유사하게 제공되며, 상기 가요성 편향 요소(11)는 연결 지점(15)에서 상기 리테이터(14)에 고정된다.

상기 가요성 편향 요소는 용접(welding), 접착(gluing) 또는 기계적 고정 수단에 의해 상기 연결 지점(13, 15)에서 상기 리테이터(12, 14)에 고정될 수 있다.

상기 가요성 편향 요소(11)은 대략 180°로 편향 풀리(16) 주변 전방 영역에서 편향되고, 상기 편향 풀리는 상기 미들 레일(3)에 고정되는 리테이터(17) 상에 회전 가능하게 장착된다.

순차 제어(Sequence control)는 상기 주행 레일(2), 상기 미들 레일(3) 및 상기 고정 레일(4) 사이에서 상기 가요성 편향 요소(11)를 통해 구현될 수 있고, 상기 주행 레일(2)이 상기 미들 레일(3)보다 2배 빠르게 이동된다는 것과 상기 레일들 사이에서 미끄럼(slippage)이 방지된다는 것을 보장한다.

동기화를 위한 수단(10)은 인출 가이드(1)로부터 반대 측 인출 가이드(1)로 가요성 편향 수단(11)을 가이드 하기 위해 가이드 수단을 더 포함한다.

추가 리테이너(24)는 이러한 목적을 위해 상기 미들 레일(3) 상의 후방 측 상에 제공되며,

상기 후방 측 상에는 실질적인 수직 축을 포함하는 상측 편향 풀리(18) 및 하측 편향 풀리(19)가 제공된다.

수평 축에 대해 회전 가능한 편향 풀리(16)의 경우 이외에는, 가요성 편향 요소(11)는 상기 편향 풀리(18, 19) 상에서 수평으로 편향될 수 있다.

링(22)은 상기 편향 풀리(18)과 함께 상기 상측 리테이터(20) 상에 추가로 제공되며, 상기 링은 스레드 슬리브(threaded sleeve, 26)를 통해 널드 너트(knurled nut, 23)에 연결된다.

스레드 슬리브(26)와 함께 링(22)은 유사한 방식으로 상기 하측 리테이터(21) 상에 제공되며, 상기 하측 리테이너 상에 추가 널드 너트(23)가 회전되어 설치 된다.

따라서, 상기 가요성 편향 요소(11)의 텐션은 조절될 수 있으며, 이하에서 더욱 상세히 설명될 것이다.

대안적으로 또는 추가적으로, 상기 가요성 편향 요소(11)의 텐션은, 또한, 상기 인출 가이드(1)의 길이 방향에 평행한 상기 리테이터(17) 및/또는 상기 리테이터(24)의 위치 이동을 통해 조절될 수 있다.

이러한 목적을 위해 상기 리테이너(17, 24) 상에는 슬롯들이 제공될 수 있다.

도 2a 및 도 2b에는 다른 위치에 있는 인출 가이드(1)가 도시되어 있다.

도 2a에서, 인출 위치가 도시되어 있으며, 이 위치에서 주행 레일(2)는 상기 고정 레일(4)의 전방에서 완전히 위치 이동된다.

도 2b에서, 수축 또는 폐쇄 위치가 도시되어 있으며, 이 위치에서 상기 주행 레일(2) 및 상기 고정 레일(4)은 서로의 상측에 배치된다.

도 3은 두개의 인출 가이드(1)을 구비하는 인출 시스템을 도시하고 있으며, 상기 두개의 인출 가이드는 후방 영역, 즉, 연결 영역에서 상기 가요성 편향 요소(11)를 통해 서로 연결되어 있다.

상기 가요성 편향 요소(11)는 상기 스레드 슬리드(26) 및 각각의 널드 너트(23)에 의해 가이드 되며, 이때, 예를 들면, 가요성 튜브로 형성되는 인클로져(25)에 배치된다.

상기 가요성 편향 요소(11)가 텐션되는 경우, 상기 널드 너트(23)와 상기 인출 가이드 사이의 거리는 적어도 하나의 상기 널드 너트(23)를 회전시킴으로써 조금씩 변할 수 있으며, 바람직하게는 상기 링(22)에 대하여 리테이너 상에 배치되는 상기 너트 둘다를 통해 상기 가요성 편향 요소는 선택적으로 텐션되거나 릴렉스된다.

상기 스레드 슬리브(26)는 설정된 텐션을 고정하기 위해 사용된다.

도 4a에 도시된 바와 같이, 두개의 인출 가이드(1)는 서로 이격되어 위치하며, 상기 가요성 편향 요소(11)을 통해 상기 후방 영역에 서로 연결되고, 도 4a에서는 이러한 개선된 그래픽적인 설명의 목적을 위해 상기 인클로져(25)가 생략되어 있다.

상기 가요성 편향 요소(11)은 원주 방향으로 형성되고, 좌측 상에 상기 주행 레일(2) 상의 리테이너(12)로부터 기인하여 상기 편향 풀리(16) 주변으로 가이드되고, 이때, 상기 좌측 인출 가이드(1)의 고정 레일(4)에 연결된다.

상기 인출 가이드(1)의 영역 내에서, 상기 가요성 편향 요소(11)는 상기 레일(2, 3, 4)에 평행하게 위치한다.

상기 후방 영역에서, 상기 편향 풀리(18, 19)는 상기 가요성 편향 요소(11)가 대략 90°로 편향되도록 하는 것을 보장한다.

우측 상의 인출 가이드(1)는 좌측 상의 인출 가이드(1)와 동일하게 형성될 수 있으며, 상기 가요성 편향 요소는 각각 내측 상에 배측된다.

상기 좌측 인출 가이드(1) 상의 상기 리테이너(14)에 연결되는 상기 가요성 편향 요소(11)의 영역은, 상기 주행 레일(2)에 리테이너(12)와 함께 반대측의 우측 인출 가이드(1) 상에 연결된다.

반대로, 상기 우측 상의 상기 리테이터(14)와 함께 상기 고정 레일(4)에 연결되는 섹션은 상기 인출 가이드(1)에 반대 측을 향하여 상기 편향 풀리(19)를 통해 가이드 되고, 거기서 상기 주행 레일(2)에 고정되는 리테이너(12)에 편향 풀리(18)을 통해 연결된다.

도 4b에 도시된 바와 같이, 상기 가요성 편향 요소(11)는 상기 후방 영역에서 상기 두개의 미들 레일(3)과 함께 이동하고, 상기 주행 레일(2)의 운동의 동기화는 상기 가요성 편향 요소(11)를 통한 일방적인 로딩의 경우, 반대 측 상의 인출 가이드(1)가 역시 위치 이동되는 방식으로 구현된다.

이것은 드로워 요소의 극단적으로 비스듬하게 위치하는 것을 실질적으로 방지한다.

도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 우측 인출 가이드는 상기 주행 레일(2) 상에 웨브 형상의 액티베이터(31)를 포함하고, 상기 액티베이터는 자가-수축 메커니즘(30)에 연결될 수 있다.

상기 자가-수축 메커니즘(30)은 가이드(33)를 따라 이동 가능한 드라이버(32)를 포함한다.

상기 드라이버(32)는 카트리지(34) 내에서 스프링 요소에 연결되며, 이로 인해 상기 인출 가이드(1)는 폐쇄 위치 이전에 조금 폐쇄 위치로 당겨질 수 있다.

상기 폐쇄 위치에 도달하기 전에 상기 주행 레일의 운동을 저지하기 위해 상기 카트리지(34) 내에 댐퍼가 제공되는 것이 대안적으로 또는 추가적으로 가능하다.

각각의 자가-수축 메커니즘 및/또는 댐퍼는, 또한, 상기 인출 가이드(1)의 반대 측 상에 장착될 수 있다.

도시된 실시예에서, 상기 가요성 편향 요소(11)은 리볼빙, 즉, 루프 형태로 형성된다.

루프 형상의 배치가 존재하지 않는 한, 두개의 인출 가이드 사이에서 두개의 자유 단부 섹션으로의 연결로, 가요성 편향 요소(11)로 동기화를 제공하는 것은 분명히 가능하다.

도 6은 이전 실시예에서와 같이 주행 레일(2)이 고정 레일(4) 상에서 미들 레일(3)을 통해 이동 가능하게 장착되는 수정된 실시예 1'를 도시한다.

거울-반전 방식(mirror-inverted manner)으로 배치되는 인출 가이드(1')의 운동을 동기화하기 위한 목적을 위해, 동기화를 위한 수단(10')이 제공되고, 상기 수단은 와이어 케이블 형태로 가요성 편향 요소(11)를 포함한다.

상기 가요성 편향 요소(11)은 원주 방향으로 형성되지 않지만, 몇 개의 서브섹션을 포함한다.

첫번째 리테이너(50)는 상기 주행 레일(2)에 예를 들면, 용접 또는 접착에 의해 고정되고, 두개의 상호 이격된 후크(51)가 제공된다.

각각의 후크(51)은 상기 가요성 편향 요소(11)의 단부 섹션 주변에 연결되고, 확대된 단부 섹션(52)에 인접하게 배치된다.

상기 후크(51)에 의해 상기 확대된 단부 섹션(52)이 상기 후크(51)에 의해 인출될 수 없다는 것이 보장되고, 이로 인해, 상기 가요성 편향 요소(11)은 바람직한 텐션으로 상기 리테이터(50)를 통해 유지될 수 있다.

게다가, 추가 리테이너(50)는 상기 고정 레일(4)에 고정되고, 두개의 상호 이격된 후크(51)를 포함하고, 확대된 단부 섹션(52)에 인접하게 각각 배치되며, 이로 인해, 상기 두개의 확대된 단부 섹션(52)를 구비하는 상기 가요성 편향 요소(11)의 서브섹션은 상기 후크(51) 내부로 각각 걸릴 수 있다.

이것은 상기 가요성 편향 요소(11)의 장착에 도움을 주며, 상기 두개의 인출 가이드(1') 상에서 몇 개의 단계로 장착될 수 있다.

상기 가요성 편향 요소(11)를 위한 가이드 장치(60)는 상기 미들 레일(3) 상에서 상기 인출 가이드(1')의 후방 영역에 형성되며, 상기 가요성 편향 요소(11)는 실질적으로 약 90°로 편향된다.

상기 가이드 장치(60)는 하우징(61)을 포함하며, 상기 하우징 내에 각각의 편향 풀리가 배치된다.

상기 하우징(61)은 리테이닝 섹션(62)를 통해 미들 레일(3)에 고정된다.

도 7에 도시된 바와 같이, 상기 가이드 장치(60)는 두개의 슬리브(63)를 더 포함하고, 상기 슬리브를 통해 각각의 가요성 편향 요소(11)는 가이드된다.

각각의 슬리브(63)는 복수의 측면 슬롯(64)과 미들 슬롯(65)를 포함한다.

락킹 요소(70)는 상기 슬롯(64, 65) 내부로 삽입되고, 이러한 수단으로 상기 가요성 편향 요소(11) 내에서의 텐션의 세팅은 고정될 수 있다.

상기 가이드 장치(60) 및 텐션 장치는 도 8에 상세히 도시되어 있다.

코일 스프링 형태의 스프링(75)은 상기 슬리브(63) 내부로 삽입될 수 있고, 상기 스프링은 상기 슬리브(63) 내에서 고정될 수 있는 텐션 슬리브(80) 상에서 동작한다.

상기 텐션 장치는 락킹 요소(70)를 더 포함하며, 임의의 각도로 형성되고, 두개의 평행한 웨브(71)를 포함하며, 사이에 미들 웨브(72)가 배치된다.

상기 미들 웨브(72)는 상기 미들 슬롯(65) 및 상기 측면 슬롯(71) 내부로 삽입될 수 있고, 상기 슬리브(63) 상의 상기 슬롯(64) 내부로 삽입될 수 있다.

상기 텐션 장치의 기능은 도 9에 도시되었다.

상기 편향 풀리(67)는 상기 두개의 편향 요소(11)를 각각 90° 편향되도록 상기 가이드 장치(60) 내에서 축(66)(도 7 참조)에 대해 회전 가능하게 장착된다.

상기 가요성 편향 요소(11) 및 상기 가요성 편향 요소(11)의 부분적인 섹션의 텐션을 설정하기 위해, 상기 스프링(75)은 일측 상에 상기 슬리브(63) 내에서 지지되며, 상기 텐션 슬리브(80)의 내측 돌출부 상의 반대 측 상에 위치한다.

상기 텐션 슬리브(80)는 인클로져(25) 상의 반대측 상에서 동작하고, 상기 가요성 편향 요소(11) 주변에 배치된다.

상기 텐션 슬리브(80)가 도 9에서 우측으로 이동될 때, 인클로져(25)의 섹션은 상기 가요성 편향 요소(11)가 텐션되는 동안에 연장되는 반대측 하우징(61) 사이에 배치된다.

그러나, 하측 텐션 슬리브(80)에 도시된 바와 같이 상기 텐션 슬리브(80)가 좌측으로 이동하는 경우, 상기 인클로져(25)의 길이는 축소되는 반대측 하우징(61) 사이에 배치되고, 이로 인해, 상기 가요성 편향 요소(11) 상의 텐션은 축소된다.

상기 텐션 슬리브(80)의 위치 이동은 인클로져(25)의 실제 길이를 변경하지 않으며, 단지, 자유 가시 길이(free visible length)가 상기 하우징(61) 사이에 배치된다.

상기 인클로져(25)가 상기 편향 요소(11)와 독립적으로 위치함에 따라, 상기 편향 요소(11)의 프리텐션은 조절될 수 있다.

상기 스프링(75)는, 따라서, 상기 편향 요소(11)에 제공되는 텐션을 미리 설정할 수 있다.

그 결과, 만약, 상기 가요성 편향 요소(11)가 초과 텐션으로 가이드되는 경우, 마찰이 발생하고 시스템은 느리게 구현되므로, 프리텐션은 비교적 정밀하게 발생될 수 있고, 실수를 피할 수 있다.

만약, 다른 한편으로 부족한 프리텐션이 세팅된 경우, 상기 두개의 인출 가이드(1')의 시각적 동기화는 더 이상 보장할 수 없게 된다.

미리 설정된 프리텐션을 고정하기 위해, 텐션 슬리브(80)가 바람직한 위치에 있을 때, 상기 락킹 요소(17)는 제공되고, 상기 슬롯(64) 내부로 상기 웨브(71)와 함께 삽입된다.

따라서, 복수의 그루브가 상기 텐션 슬리브(80)의 외주면 상에 제공되고, 내부에서 상기 웨브(71)의 섹션이 연결되기 때문에, 상기 편향 요소(11)의 길이 방향으로의 상기 텐션 슬리브(80)의 위치 변화는 방지되고, 그 결과, 상기 텐션 슬리브(80)는 상기 락킹 요소(70)가 다시 상기 슬리브(63)의 외측으로 인출될 때 까지 상기 슬리브(63) 내에서 고정 방식으로 유지된다.

다른 락킹 요소(70) 또는 클램핑 장치, 또한, 삽입될 수 있다.

도시된 실시예에서, 상기 가요성 편향 요소(11)은 와이어 또는 와이어 케이블로 형성된다.

편향 요소로 밴드 또는 벨트를 제공한 것, 또한, 분명히 가능하고, 이 경우, 상기 케이블을 위한 각각의 그루브 형상의 리시버가 상기 편향 풀리(16, 18, 19)로 형성되기 때문에, 편향 풀리(16, 18, 19)는 대응되게 개선될 필요가 있다.

동기화를 위한 수단(10), 역시, 각각의 주행 레일의 운동을 통합하기 위해 두개의 인출 가이드(1) 대신에 세개 또는 더 많은 인출 가이드에 사용될 수 있다.

적어도 두개의 인출 가이드 및 각각의 두개의 편향 풀리 사이의 연결 섹션을 인출 시스템의 전방 영역에 위치하도록 하고, 각각의 편향 롤러가 상기 인출 시스템의 후방 영역에 배치되도록 하기 위해, 편향 풀리의 배치는, 또한, 상기 실시예의 대안으로 반전될 수 있다.

본 발명에 따른 인출 시스템은, 바람직하게 가구 또는 가전 제품에 사용된다.

도 5는 냉장 장치의 바스켓(40)이 인출 가이드(1)에 고정된 실시예를 도시하고 있다.

이러한 목적을 위해, 상기 바스켓(40)의 상부 스트럿(41)이 상기 인출 가이드(1)의 주행 레일(2)에 고정된다.

상기 바스켓은 복수의 수직 스트럿(43)을 포함하고, 서로 수평 스트럿(42)를 통해 연결되며, 그 결과, 격자 형과 같은 구조가 구현된다.

드로워 또는 그 밖의 다른 드로워 요소는 바스켓(40) 대신에 본 발명에 따른 인츨 시스템에 장착될 수 있다.

1, 1': 인출 가이드(Pull-out guide)
2: 주행 레일(Running rail)
3: 미들 레일(Middle rail)
4: 고정 레일(Stationary rail)
5: 마운팅 브라켓(Mounting bracket)
6: 후크(Hook)
7: 플러그(Plug)
10, 10': 수단(Means)
11: 편향 요소(Deflection element)
12: 리테이너(Retainer)
13: 커넥션 지점(Connection point)
14: 리테이너(Retainer)
15: 커넥션 지점(Connection point)
16: 편향 풀리(Deflection pulley)
17: 리테이너(Retainer)
18: 편향 풀리(Deflection pulley)
19: 편향 풀리(Deflection pulley)
20: 리테이너(Retainer)
21: 리테이너(Retainer)
22: 링(Ring)
23: 널드 너트(Knurled nut)
24: 리테이너(Retainer)
25: 인클로져(Enclosure)
26: 스레드 슬리브(Threaded sleeve)
30: 자가-수축 메커니즘(Self-retracting mechanism)
31: 액티베이터(Activator)
32: 드라이버(Driver)
33: 가이드(Guide)
34: 카트리지(Cartridge)
40: 바스켓(Basket)
41: 스트럿(Strut)
42: 스트럿(Strut)
43: 스트럿(Strut)
50: 리테이너(Retainer)
51: 후크(Hook)
52: 단부 섹션(End section)
60: 가이드 장치(Guide apparatus)
61: 하우징(Housing)
62: 리테이닝 섹션(Retaining section)
63: 슬리브(Sleeve)
64: 슬롯(Slot)
65: 슬롯(Slot)
66: 축(Axis)
67: 편향 풀리(Deflection pulley)
70: 락킹 요소(Locking element)
71: 웨브(Web)
72: 미들 웨브(Middle web)
75: 스프링(Spring)
80: 텐션 슬리브(Tensioning sleeve)

Claims

적어도 두개의 인출 가이드(1, 1’)를 포함하는 인출 시스템에 있어서,
각각의 인출 가이드(1, 1’)는,
고정 레일(4), 상기 고정 레일(4)에 대하여 이동 가능할 수 있는 적어도 하나의 레일(2, 3) 및 상기 이동 가능한 레일(2, 3)의 운동을 동기화하기 위한 수단(10, 10’)을 포함하며,
동기화하기 위한 상기 수단(10, 10’)은,
적어도 하나의 가요성 편향 요소(11)를 포함하고,
상기 가요성 편향 요소(11)는, 상기 인출 가이드(1, 1') 사이에서 인클로져(25)에 의해 둘러 싸여 있고,
수단(22, 23)은, 상기 가요성 편향 요소(11)의 텐션을 조절하기 위해 제공되며,
상기 가요성 편향 요소(11)의 텐션 조절 및 조절된 텐션에서의 락킹 수단(70)을 고정하기 위해 적어도 하나의 스프링(75)이 제공되고,
텐션 슬리브(80)는, 상기 가요성 편향 요소(11) 주변에 배열된 상기 인클로져(25)상의 반대측 상에서 동작하고,
상기 인클로져(25)는 상기 가요성 편향 요소(11)의 프리텐션을 조절하기 위해 상기 텐션 슬리브(80)에 의해 상기 가요성 편향 요소(11)와 독립적으로 변위가능한 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
제1항에 있어서,
동기화를 위한 상기 수단(10, 10’)은,
적어도 하나의 이동 가능한 레일(2, 3)에 연결되는 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
제1항 또는 제2항에 있어서,
동기화를 위한 상기 수단(10, 10’)은,
적어도 하나의 이동 가능한 레일(2, 3)과 함께 이동 가능한 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가요성 편향 요소(11)는,
인출 가이드(1, 1’)의 길이 방향에 평행한 섹션으로 배치되고, 연결 섹션 상에 상기 길이 방향에 수직하게 배치되는 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가요성 편향 요소(11)는,
레일(3) 상에 적어도 하나의 편향 풀리(16, 18, 19)를 통해 가이드 되는 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
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제1항에 있어서,
상기 가요성 편향 요소(11)의 텐션은,
상기 가요성 편향 요소(11)의 섹션 주변의 적어도 하나의 인클로져(25)의 길이의 변화 및/또는 인출 가이드(1)의 길이 방향에 평행한 적어도 하나의 리테이너(17, 24)의 위치 변화에 의해 조절 가능한 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
삭제
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가요성 편향 요소(11)는,
리볼빙 방식으로 형성되거나, 복수의 서브구성요소로 형성되는 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
제5항에 있어서,
상기 가요성 편향 요소(11) 및/또는 상기 편향 풀리(16, 18, 19)는,
상기 인출 가이드(1)에 연결될 수 있는 적어도 하나의 서포트 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가요성 편향 요소(11)는,
인출 가이드(1, 1’)의 레일(3) 상의 편향 풀리(16)에 대해 각각 편향되는 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
제1항 또는 제2항에 있어서,
각각의 인출 가이드(1, 1’)는,
고정 레일(4), 주행 레일(2) 및 미들 레일(3)을 포함하며,
상기 가요성 편향 요소(11)는,
편향 풀리(16, 18, 19)를 통해 상기 미들 레일(3) 상에 유지되는 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가요성 편향 요소(11)는,
상기 고정 레일(4)에 제1 연결 지점에서 고정되고, 주행 레일(2)에 제2 연결 지점에서 고정되는 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가요성 편향 요소(11)는,
와이어 케이블로 형성되는 것을 특징으로 하는 인출 시스템.
가전 제품(domestic appliance)로서,
제1항 또는 제2항에 따른 인출 시스템이 제공되는 것을 특징으로 하는 가전 제품.
제16항에 있어서,
상기 가전 제품은, 냉장고 또는 가구 부품(piece of furniture)인 것을 특징으로 하는 가전 제품.