KR101851503B1 - 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법 - Google Patents
항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법 Download PDFInfo
- Publication number
- KR101851503B1 KR101851503B1 KR1020170106203A KR20170106203A KR101851503B1 KR 101851503 B1 KR101851503 B1 KR 101851503B1 KR 1020170106203 A KR1020170106203 A KR 1020170106203A KR 20170106203 A KR20170106203 A KR 20170106203A KR 101851503 B1 KR101851503 B1 KR 101851503B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- stay
- leader
- link member
- buck
- connection
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D7/00—Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
- E02D7/02—Placing by driving
- E02D7/06—Power-driven drivers
- E02D7/14—Components for drivers inasmuch as not specially for a specific driver construction
- E02D7/16—Scaffolds or supports for drivers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D7/00—Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
- E02D7/02—Placing by driving
- E02D7/06—Power-driven drivers
- E02D7/10—Power-driven drivers with pressure-actuated hammer, i.e. the pressure fluid acting directly on the hammer structure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Paleontology (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법을 제공한다.
상부 스테이 부재(22a)와 하부 스테이 부재(22b)를 연결 스테이(29)로 연결하여 벅 스테이(22)를 형성하고, 제1 보강 링크 부재(32)와 제2 보강 링크 부재(33)를 설치한 항타기(11)를 조립할 때, 넘어져 있는 리더(15)와 상부 스테이 부재와 하부 스테이 부재를 조립하여, 제1 보강 링크 부재와 제2 보강 링크 부재를 연결한 연결 스테이를 리더에 고정하는 예비 조립공정과, 연결 스테이에 상부 스테이 부재와 하부 스테이 부재를 연결하는 스테이 연결 공정과, 연결 스테이와 리더의 고정을 해제하고 연결 스테이를 매달아 올려, 제1 보강 링크 부재와 제2 보강 링크 부재를 리더에 연결하는 링크 부재 연결 공정과, 리더와 벅 스테이를 매달아 올리면서, 스테이 실린더(21)를 베이스 머신(12)에 접속하는 스테이 실린더 접속 공정을 차례로 행한다.
상부 스테이 부재(22a)와 하부 스테이 부재(22b)를 연결 스테이(29)로 연결하여 벅 스테이(22)를 형성하고, 제1 보강 링크 부재(32)와 제2 보강 링크 부재(33)를 설치한 항타기(11)를 조립할 때, 넘어져 있는 리더(15)와 상부 스테이 부재와 하부 스테이 부재를 조립하여, 제1 보강 링크 부재와 제2 보강 링크 부재를 연결한 연결 스테이를 리더에 고정하는 예비 조립공정과, 연결 스테이에 상부 스테이 부재와 하부 스테이 부재를 연결하는 스테이 연결 공정과, 연결 스테이와 리더의 고정을 해제하고 연결 스테이를 매달아 올려, 제1 보강 링크 부재와 제2 보강 링크 부재를 리더에 연결하는 링크 부재 연결 공정과, 리더와 벅 스테이를 매달아 올리면서, 스테이 실린더(21)를 베이스 머신(12)에 접속하는 스테이 실린더 접속 공정을 차례로 행한다.
Description
본 발명은, 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법에 관한 것이고, 상세하게는, 좌우 한 쌍의 벅 스테이로 리더를 지지하는 3점 지지식의 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법에 관한 것이다.
종래, 3점 지지식의 항타기는, 베이스 머신의 앞부분에 기복 가능하게 설치되는 리더와, 상기 리더의 기립시에, 리더를 후방으로부터 지지하는 한 쌍의 벅 스테이를 구비하고 있고, 벅 스테이는, 상단을 리더에, 하단을 스테이 실린더를 사이에 두고 베이스 머신에 각각 접속하는 원통 형상의 일체 부재로 형성되어 있다(예를 들면, 특허문헌 1 참조.). 또, 이러한 항타기의 리더는, 베이스 머신의 프런트 브래킷에 옆으로 넘어진 상태의 리더를 접속하고, 리더의 중간부에 벅 스테이의 선단부를 연결한 후, 리더의 중간부를 크레인에 의하여 매달아 올리는 것과 함께, 벅 스테이의 후단부를 베이스 머신에 연결시킴으로써 베이스 머신에 세워 설치되어 있다(예를 들면, 특허문헌 2 참조.).
그러나, 대형의 항타기에서는, 리더의 길이가 길게 됨과 동시에 벅 스테이의 길이도 길어지게 되어, 특허문헌 1과 같이, 일체 부재로 형성된 벅 스테이에서는, 좌굴 강도가 부족할 우려가 있다. 벅 스테이의 좌굴 강도가 부족하면, 베이스 머신의 상부 선회체를 선회시킬 때나 주행시, 또한, 작업장치를 밀어 넣을 때에, 벅 스테이가 휘어, 리더가 불안정하게 되어, 안전성이 손상될 우려가 있다. 또, 벅 스테이에 보강용 부재를 설치하여 벅 스테이의 좌굴 강도를 향상시키는 것을 생각할 수 있지만, 벅 스테이에 보강용 부재를 설치하면 보강용 부재가 리더나 벅 스테이를 세워 설치하는 것에 지장을 초래할 우려가 있다.
그래서 본 발명은, 벅 스테이의 좌굴 강도의 향상을 도모한 항타기의 리더 및 벅 스테이를, 베이스 머신에 양호하게 세워 설치할 수 있는 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법을 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 항타기의 리더를 세워 설치하는 방법은, 베이스 머신의 전방에 세워 설치되는 리더를 지지하는 좌우 한 쌍의 벅 스테이를, 상기 리더의 상부에 상단부가 연결되는 상부 스테이 부재와, 하단부가 스테이 실린더를 사이에 두고 상기 베이스 머신의 후부에 접속되는 하부 스테이 부재로 형성하고, 상기 상부 스테이 부재와 상기 하부 스테이 부재를, 쌍방의 벅 스테이의 중간부를 연결하는 탈착 가능한 연결 스테이를 사이에 두고 각각 회동 가능하게 연결함과 함께, 상기 연결 스테이의 일단측과 상기 리더를 연결하는 제1 보강 링크 부재와, 상기 연결 스테이의 타단측과 상기 리더를 연결하는 제2 보강 링크 부재를 탈착 가능하게 설치한 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법으로서, 상기 베이스 머신의 전방으로 넘어져 있는 상태로 상기 리더와 상기 상부 스테이 부재 및 상기 하부 스테이 부재를 각각 조립함과 함께, 상기 제1 보강 링크 부재의 일단부 및 상기 제2 보강 링크 부재의 일단부를 양단부에 각각 연결한 상기 연결 스테이의 중앙부를, 조립 후의 리더에 미리 설정된 상태로 고정하는 예비 조립공정과, 상기 연결 스테이의 양측부에, 상단부를 상기 리더의 상부에 각각 연결한 양 상부 스테이 부재의 하단부를 각각 연결함과 함께, 하단부에 상기 스테이 실린더를 각각 연결한 양 하부 스테이 부재의 상단부를 각각 연결하는 스테이 연결 공정과, 상기 연결 스테이와 상기 리더의 고정을 해제하고 연결 스테이를 매달아 올려, 상기 제1 보강 링크 부재의 타단부 및 상기 제2 보강 링크 부재의 타단부를 상기 리더에 각각 연결하는 링크 부재 연결 공정과, 상기 리더의 상부를 매달아 올려 리더 및 벅 스테이를 일으키면서, 스테이 실린더의 하단부를 베이스 머신의 후부에 접속하는 스테이 실린더 접속 공정을 차례로 행하는 것을 특징으로 하고 있다.
본 발명의 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법에 의하면, 벅 스테이를 상부 스테이 부재와 하부 스테이 부재로 분할하고, 연결 스테이를 사이에 두고 회동 가능하게 연결함과 함께, 연결 스테이와 리더와의 사이에 제1 보강 링크 부재와 제2 보강 링크 부재를 설치하여, 벅 스테이의 좌굴 강도의 향상과 작업성의 향상을 도모한 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치할 때에, 예비 조립공정과, 스테이 연결 공정과, 링크 부재 연결 공정과, 스테이 실린더 접속 공정을 차례로 행함으로써, 상부 스테이 부재, 하부 스테이 부재, 연결 스테이, 제1 보강 링크 부재, 제2 보강 링크 부재를 양호하게 조립하면서, 리더 및 벅 스테이를 베이스 머신에 세워 설치할 수 있다.
도 1은, 본 발명의 하나의 형태예를 나타내는 항타기의 측면도이다.
도 2는, 상기 배면도이다.
도 3은, 상기 요부 측면도이다.
도 4는, 도 3의 Ⅳ-Ⅳ단면도이다.
도 5는, 본 발명의 하나의 형태예를 나타내는 요부 배면도이다.
도 6은, 상기 리더와 벅 스테이를 전방에 얹은 상태의 항타기의 평면도이다.
도 7은, 상기 리더와 벅 스테이를 전방에 얹은 상태의 항타기의 측면도이다.
도 8은, 도 7의 Ⅷ-Ⅷ 단면도이다.
도 9는, 본 발명의 하나의 형태예를 나타내는 제1 보강 링크 부재와 제2 보강 링크 부재를 부착하는 과정을 나타내는 항타기의 측면도이다.
도 10은, 상기 리더와 벅 스테이를 기립시키는 과정을 나타내는 항타기의 측면도이다.
도 2는, 상기 배면도이다.
도 3은, 상기 요부 측면도이다.
도 4는, 도 3의 Ⅳ-Ⅳ단면도이다.
도 5는, 본 발명의 하나의 형태예를 나타내는 요부 배면도이다.
도 6은, 상기 리더와 벅 스테이를 전방에 얹은 상태의 항타기의 평면도이다.
도 7은, 상기 리더와 벅 스테이를 전방에 얹은 상태의 항타기의 측면도이다.
도 8은, 도 7의 Ⅷ-Ⅷ 단면도이다.
도 9는, 본 발명의 하나의 형태예를 나타내는 제1 보강 링크 부재와 제2 보강 링크 부재를 부착하는 과정을 나타내는 항타기의 측면도이다.
도 10은, 상기 리더와 벅 스테이를 기립시키는 과정을 나타내는 항타기의 측면도이다.
도 1 내지 도 5는, 본 발명의 3점 지지식의 항타기(11)의 하나의 형태예를 나타내는 도이며, 이 항타기(11)의 베이스 머신(12)은, 크롤러를 구비한 하부 주행체(13)의 상부에, 선회 베어링을 사이에 두고 상부 선회체(14)가 선회 가능하게 설치되어 있다. 상부 선회체(14)는, 앞부분에, 리더(15) 및 프런트 잭(16, 16)이 부착되는 리더 브래킷(17)이 설치되고, 후부에, 리어 잭(18, 18)과 스테이 실린더 부착부(19)가 설치되어 있다.
리더(15)는, 리더 브래킷(17)에 대하여 전후좌우로 기울여 움직이는 것이 가능하게 부착되는 리더 기초부재(15a)의 상부에, 복수의 리더 부재(15b)를 연결하여 형성되어 있다. 리더(15)의 상부에는, 리더(15)를 유지하는 리더 홀더(20)가 형성되고, 리더 홀더(20)의 후부에는, 스테이 실린더(21, 21)를 사이에 두고 상부 선회체(14)의 후부에 접속되는 좌우 한 쌍의 벅 스테이(22, 22)의 선단이 연결되며, 상기 벅 스테이(22, 22)에 의하여 리더(15)가 후방으로부터 지지되어 있다. 리더(15)의 중간부의 벅 스테이(22, 22)와 대향하는 측에는, 벅 스테이 연결 브래킷(23)이 설치되고, 상기 벅 스테이 연결 브래킷(23)은, 좌우 방향으로 돌출하는 한 쌍의 연결 아암(23a, 23a)과, 외단면 양측부로부터 각각 돌출하여, 리더 조립시에 이용되는 두 갈래로 갈라지는 형상의 조립시 연결 브래킷(23b, 23b)을 구비하고 있다.
리더(15)의 정부(頂部)에는, 와이어 로프(24)가 감겨 걸려진 복수의 가이드 시브를 회전 가능하게 구비한 탑시브 블록(25)이 설치되고, 리더(15)의 전면에는, 각종 작업장치, 예를 들면, 오거를 구동하는 오거 구동장치(도시하지 않음)가 리더(15)를 따라서 승강 가능하게 설치된다. 또한, 탑시브 블록(25)의 후부측과 상부 선회체(14)의 사이에는, 작업시에 걸리는 하중에 의하여 리더(15)가 휘는 것을 방지하는 백 텐션 로프(26)가 설치되어 있다. 또, 상부 선회체(14)의 후부에는, 겐트리(27)가 세워 설치되고, 기복 윈치(도시하지 않음)로부터의 기복 로프(28a)가, 팬던트 로프(28b)를 사이에 두고 벅 스테이 연결 브래킷(23)에 연결되어 있다.
벅 스테이(22, 22)는, 리더 홀더(20)에 연결되는 상부 스테이 부재(22a, 22a)와, 스테이 실린더(21, 21)를 사이에 두고 상부 선회체(14)에 연결되는 하부 스테이 부재(22b, 22b)를, 쌍방의 벅 스테이(22, 22)의 중간부를 연결하는 연결 스테이(29)를 사이에 두고 회동 가능하게 연결한 것으로, 상부 스테이 부재(22a, 22a)의 하단에는, 연결 스테이(29)에 연결되는 상부 스테이 연결부(22c, 22c)가, 하부 스테이 부재(22b, 22b)의 상단에는, 연결 스테이(29)에 연결되는 하부 스테이 연결부(22d, 22d)가 각각 형성되어 있다.
연결 스테이(29)는, 일측부와 타측부에, 상부 스테이 연결부(22c, 22c)를 제1 연결 핀(30, 30)을 사이에 두고 회동 가능하게 각각 연결하는 두 갈래로 갈라지는 형상의 상부 연결부(29a, 29a)와, 하부 스테이 연결부(22d, 22d)를 제2 연결 핀(31, 31)을 사이에 두고 회동 가능하게 각각 연결하는 두 갈래로 갈라지는 형상의 하부 연결부(29b, 29b)를 구비하고 있다. 또, 각 하부 스테이 연결부(22d)와 각 제2 연결 핀(31)은 구면(球面) 부시(bush) (도시하지 않음)를 사이에 두고 연결되고, 각 하부 스테이 부재(22b)는, 제2 연결 핀(31)의 지름 방향 및 축 방향으로 회동 가능하게 연결되어 있다. 또한, 연결 스테이(29)의 일단부에는, 길이방향 외측으로 돌출하여 제1 보강 링크 부재(32)를 회동 가능하게 연결하는 제1 보강 링크 연결부(29c)가, 타단부에는, 길이방향 외측으로 돌출하여 제2 보강 링크 부재(33)를 회동 가능하게 연결하는 제2 보강 링크 연결부(29d)가 각각 형성되어 있다. 또한, 연결 스테이(29)의 상부 연결부(29a, 29a)보다도 길이방향 중심 측에는, 리더 방향으로 돌출하는 안쪽 연결부(29e, 29e)가 각각 설치되어 있다. 또, 연결 스테이(29)의 길이방향 중앙부에는, 조립시에 리더(15)를 연결하는 한 쌍의 리더 연결 브래킷(29f, 29f)이 설치되어 있다.
제1 보강 링크 부재(32)는, 일단부에, 제3 연결 핀(34)을 사이에 두고 제1 보강 링크 연결부(29c)에 회동 가능하게 연결되는 두 갈래로 갈라지는 형상의 제1 연결부(32a)가, 타단부에, 제4 연결 핀(35)을 사이에 두고 벅 스테이 연결 브래킷(23)의 한쪽의 연결 아암(23a)에 연결되는 두 갈래로 갈라지는 형상의 제2 연결부(32b)가 각각 설치됨과 함께, 제1 연결부(32a)의 근방에, 제2 보강 링크 부재 측으로 돌출하고, 제5 연결 핀(36)을 사이에 두고 한쪽의 안쪽 연결부(29e)에 연결되는 제3 연결부(32c)가 설치되어 있다.
제2 보강 링크 부재(33)는, 일단부에, 제6 연결 핀(37)을 사이에 두고 제2 보강 링크 연결부(29d)에 회동 가능하게 연결되는 두 갈래로 갈라지는 형상의 제1 연결부(33a)가, 타단부에, 제7 연결 핀(38)을 사이에 두고 벅 스테이 연결 브래킷(23)의 다른쪽의 연결 아암(23a)에 연결되는 두 갈래로 갈라지는 형상의 제2 연결부(33b)가 각각 설치됨과 함께, 제1 연결부(33a)의 근방에, 제1 보강 링크 부재 측으로 돌출하고, 제8 연결 핀(39)을 사이에 두고 다른쪽의 안쪽 연결부(29e)에 연결되는 제3 연결부(33c)가 설치되어 있다.
이와 같이 형성된 연결 스테이(29)와 제1 보강 링크 부재(32)와 제2 보강 링크 부재(33)는, 리더(15)를 세워 설치하여 벅 스테이(22, 22)로 지지한 조립 상태로, 벅 스테이(22, 22)의 중간부에서 리더(15)와 제3 연결 핀(34)과 제6 연결 핀(37)을 정점으로 한 삼각형상으로 배치된다.
다음으로, 도 6 내지 도 10에 기초하여, 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법에 대하여 설명한다.
우선, 도 6 내지 도 8에 나타내는 바와 같이, 베이스 머신(12)의 전방으로 리더 기초부재(15a)를 넘어뜨린 상태로 하고, 리더 기초부재(15a)의 선단부에, 복수의 리더 부재(15b)를 연결하며, 정부에 탑시브 블록(25)을 부착한다. 그 다음으로, 리더(15)의 하부에 설치한 스테이 가대(40)를 좌우 방향으로 넓히고, 상기 스테이 가대(40)의 상부에, 하단부에 스테이 실린더(21, 21)를 각각 부착한 하부 스테이 부재(22b, 22b)를 넘어뜨린 상태로 배치함과 함께, 상기 하부 스테이 부재(22b, 22b)의 상단부에 연속하여 상부 스테이 부재(22a, 22a)를 넘어뜨린 상태로 배치하고, 상부 스테이 부재(22a, 22a)의 상단을 리더 홀더(20)에 연결한다. 또한, 상부 선회체(14)에 겐트리(27)를 세워 설치하고, 기복 윈치(도시하지 않음)로부터의 기복 로프(28a)를, 팬던트 로프(28b)를 사이에 두고 벅 스테이 연결 브래킷(23)에 연결하며, 탑시브 블록(25)과 상부 선회체(14)에 백 텐션 로프(26)를 연결한다.
한편, 연결 스테이(29)의 제1 보강 링크 연결부(29c)를, 제1 보강 링크 부재(32)에 설치한 두 갈래로 갈라지는 형상의 제1 연결부(32a)의 안쪽에 꽂아 넣고, 제3 연결 핀(34)을 사이에 두고 회동 가능하게 연결함과 함께, 한쪽의 안쪽 연결부(29e)와 제3 연결부(32c)를 제5 연결 핀(36)을 사이에 두고 회동 가능하게 연결한다. 또한, 연결 스테이(29)의 제2 보강 링크 연결부(29d)를, 제2 보강 링크 부재(33)에 설치한 두 갈래로 갈라지는 형상의 제1 연결부(33a)의 안쪽에 꽂아 넣고, 제6 연결 핀(37)을 사이에 두고 회동 가능하게 연결함과 함께, 다른쪽의 안쪽 연결부(29e)와 제3 연결부(33c)를 제8 연결 핀(39)을 사이에 두고 회동 가능하게 연결하며, 연결 스테이(29)와 제1 보강 링크 부재(32)와 제2 보강 링크 부재(33)를 미리 연결해 둔다.
그 다음으로, 리더(15)에 설치한 두 갈래로 갈라지는 형상의 조립시 연결 브래킷(23b, 23b)의 안쪽에, 연결 스테이(29)의 리더 연결 브래킷(29f, 29f)을 각각 꽂아 넣고, 핀(41, 41)으로 연결하여, 제1 보강 링크 부재(32)와 제2 보강 링크 부재(33)를 연결한 상태의 연결 스테이(29)를 고정한다(예비 조립공정).
다음으로, 연결 스테이(29)에 설치한 두 갈래로 갈라지는 형상의 상부 연결부(29a, 29a)의 안쪽에, 상부 스테이 부재(22a, 22a)의 상부 스테이 연결부(22c, 22c)를 각각 삽입하고, 제1 연결 핀(30, 30)을 사이에 두고 각각 회동 가능하게 연결함과 함께, 두 갈래로 갈라지는 형상의 하부 연결부(29b, 29b)의 안쪽에, 하부 스테이 부재(22b, 22b)의 하부 스테이 연결부(22d, 22d)를 각각 삽입하며, 제2 연결 핀(31, 31)을 사이에 두고 각각 회동 가능하게 연결한다. 이것에 의해, 상부 스테이 부재(22a)와 하부 스테이 부재(22b)가, 연결 스테이(29)를 사이에 두고 각각 회동 가능하게 연결된다(스테이 부재 연결 공정).
그 다음으로, 도 9에 나타내는 바와 같이, 핀(41, 41)을 뽑아 연결 스테이(29)와 리더(15)의 연결을 해제하고, 제1 연결 핀(30) 및 제2 연결 핀(31)에 와이어 로프(42)를 걸어 매달아 올린다. 또한, 연결 스테이(29)와 함께 매달아 올려진 제1 보강 링크 부재(32)의 두 갈래로 갈라지는 형상의 제2 연결부(32b)에, 벅 스테이 연결 브래킷(23)의 한쪽의 연결 아암(23a)을 꽂아 넣고, 제4 연결 핀(35)을 사이에 두고 회동 가능하게 연결함과 함께, 제2 보강 링크 부재(33)의 두 갈래로 갈라지는 형상의 제2 연결부(33b)에, 벅 스테이 연결 브래킷(23)의 다른쪽의 연결 아암(23a)을 꽂아 넣고, 제7 연결 핀(38)을 사이에 두고 회동 가능하게 연결한다(링크 부재 연결 공정).
다음으로, 도 10에 나타내는 바와 같이, 리더(15)의 선단 측에 걸쳐진 와이어 로프(43)와 기복 로프(28a)로 리더(15)를 매달아 올려, 리더(15)를 연직 방향으로 기립시킴과 함께, 벅 스테이(22, 22)를 세워 일으켜, 하부 스테이 부재(22b, 22b)의 하단부에 부착된 스테이 실린더(21, 21)를, 스테이 실린더 부착부(19, 19)에 각각 부착한다(스테이 실린더 접속 공정).
이때, 스테이 가대(40)의 위치나 길이를 조정해 둠으로써, 벅 스테이(22, 22)를 세움에 따라서, 스테이 실린더(21, 21)가 스테이 실린더 부착부(19, 19)의 근방에 배치되어, 스테이 실린더(21, 21)를 양호하게 부착할 수 있다. 한편, 와이어 걸이나 유압 배관의 처리 등은 종래의 항타기와 마찬가지로 행해져, 상세한 설명은 생략한다.
상술한 바와 같이 형성된 항타기(11)는, 각 벅 스테이(22)를 상부 스테이 부재(22a)와 하부 스테이 부재(22b)로 분할함으로써, 종래의 스테이 부재보다 스테이 부재를 짧게 형성할 수 있다. 또한, 상부 스테이 부재(22a)와 하부 스테이 부재(22b)는, 연결 스테이(29)를 사이에 두고 회동 가능하게 연결되고, 연결 스테이(29)의 일단측과 리더(15)를 연결하는 제1 보강 링크 부재(32)와, 연결 스테이(29)의 타단측과 리더(15)를 연결하는 제2 보강 링크 부재(33)를 설치함으로써, 중량을 증대시키지 않고 벅 스테이(22)의 좌굴 강도를 향상시킬 수 있다. 또, 상부 스테이 부재(22a)와 하부 스테이 부재(22b)는, 리더(15)의 전후 조정이나 각도 조정을 행할 때에, 리더(15)의 동작에 추종하여 리더(15)를 지지할 수 있기 때문에, 작업성을 해치지 않는다. 또한, 연결 스테이(29)와 제1 보강 링크 부재(32)와 제2 보강 링크 부재(33)는, 벅 스테이(22, 22)의 중간부에서, 리더(15)와 제3 연결 핀(34)과 제6 연결 핀(37)을 정점으로 한 삼각형상으로 배치되기 때문에, 항상 안정된 상태로 리더(15)를 지지할 수 있다.
또, 베이스 머신(12)에 리더(15)와 각 벅 스테이(22)를 세워 설치할 때, 상술한 바와 같이, 베이스 머신(12)의 전방으로 리더(15)와 벅 스테이(22, 22)를 넘어뜨린 상태에서, 예비 조립공정과, 스테이 연결 공정과, 링크 부재 연결 공정과, 스테이 실린더 접속 공정을 차례로 행함으로써, 상부 스테이 부재(22a), 하부 스테이 부재(22b), 연결 스테이(29), 제1 보강 링크 부재(32), 제2 보강 링크 부재(33)를 양호하게 조립하면서, 리더(15) 및 벅 스테이(22, 22)를 베이스 머신(12)에 세워 설치할 수 있다.
11: 항타기
12: 베이스 머신
13: 하부 주행체
14: 상부 선회체
15: 리더
15a: 리더 기초부재
15b: 리더 부재
16: 프런트 잭
17: 리더 브래킷
18: 리어 잭
19: 스테이 실린더 부착부
20: 리더 홀더
21: 스테이 실린더
22: 벅 스테이
22a: 상부 스테이 부재
22b: 하부 스테이 부재
22c: 상부 스테이 연결부
22d: 하부 스테이 연결부
23: 벅 스테이 연결 브래킷
23a: 연결 아암
23b: 조립시 연결 브래킷
24: 와이어 로프
25: 탑시브 블록
26: 백 텐션 로프
27: 겐트리
28a: 기복 로프
28b: 팬던트 로프
29: 연결 스테이
29a: 상부 연결부
29b: 하부 연결부
29c: 제1 보강 링크 연결부
29d: 제2 보강 링크 연결부
29e: 안쪽 연결부
29f: 리더 연결 브래킷
30: 제1 연결 핀
31: 제2 연결 핀
32: 제1 보강 링크 부재
32a: 제1 연결부
32b: 제2 연결부
32c: 제3 연결부
33: 제2 보강 링크 부재
33a: 제1 연결부
33b: 제2 연결부
33c: 제3 연결부
34: 제3 연결 핀
35: 제4 연결 핀
36: 제5 연결 핀
37: 제6 연결 핀
38: 제7 연결 핀
39: 제8 연결 핀
40: 스테이 가대
41: 핀
42, 43: 와이어 로프
12: 베이스 머신
13: 하부 주행체
14: 상부 선회체
15: 리더
15a: 리더 기초부재
15b: 리더 부재
16: 프런트 잭
17: 리더 브래킷
18: 리어 잭
19: 스테이 실린더 부착부
20: 리더 홀더
21: 스테이 실린더
22: 벅 스테이
22a: 상부 스테이 부재
22b: 하부 스테이 부재
22c: 상부 스테이 연결부
22d: 하부 스테이 연결부
23: 벅 스테이 연결 브래킷
23a: 연결 아암
23b: 조립시 연결 브래킷
24: 와이어 로프
25: 탑시브 블록
26: 백 텐션 로프
27: 겐트리
28a: 기복 로프
28b: 팬던트 로프
29: 연결 스테이
29a: 상부 연결부
29b: 하부 연결부
29c: 제1 보강 링크 연결부
29d: 제2 보강 링크 연결부
29e: 안쪽 연결부
29f: 리더 연결 브래킷
30: 제1 연결 핀
31: 제2 연결 핀
32: 제1 보강 링크 부재
32a: 제1 연결부
32b: 제2 연결부
32c: 제3 연결부
33: 제2 보강 링크 부재
33a: 제1 연결부
33b: 제2 연결부
33c: 제3 연결부
34: 제3 연결 핀
35: 제4 연결 핀
36: 제5 연결 핀
37: 제6 연결 핀
38: 제7 연결 핀
39: 제8 연결 핀
40: 스테이 가대
41: 핀
42, 43: 와이어 로프
Claims (1)
- 베이스 머신의 전방에 세워 설치되는 리더를 지지하는 좌우 한 쌍의 벅 스테이를, 상기 리더의 상부에 상단부가 연결되는 상부 스테이 부재와, 하단부가 스테이 실린더를 사이에 두고 상기 베이스 머신의 후부(後部)에 접속되는 하부 스테이 부재로 형성하고, 상기 상부 스테이 부재와 상기 하부 스테이 부재를, 쌍방의 벅 스테이의 중간부를 연결하는 탈착 가능한 연결 스테이를 사이에 두고 각각 회동 가능하게 연결함과 함께, 상기 연결 스테이의 일단측과 상기 리더를 연결하는 제1 보강 링크 부재와, 상기 연결 스테이의 타단측과 상기 리더를 연결하는 제2 보강 링크 부재를 탈착 가능하게 설치한 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법으로서,
상기 베이스 머신의 전방으로 넘어져 있는 상태로 상기 리더와 상기 상부 스테이 부재 및 상기 하부 스테이 부재를 각각 조립함과 함께, 상기 제1 보강 링크 부재의 일단부 및 상기 제2 보강 링크 부재의 일단부를 양단부에 각각 연결한 상기 연결 스테이의 중앙부를, 조립 후의 리더에 미리 설정된 상태로 고정하는 예비 조립공정과,
상기 연결 스테이의 양측부에, 상단부를 상기 리더의 상부에 각각 연결한 양 상부 스테이 부재의 하단부를 각각 연결함과 함께, 하단부에 상기 스테이 실린더를 각각 연결한 양 하부 스테이 부재의 상단부를 각각 연결하는 스테이 연결 공정과,
상기 연결 스테이와 상기 리더의 고정을 해제하고 연결 스테이를 매달아 올려, 상기 제1 보강 링크 부재의 타단부 및 상기 제2 보강 링크 부재의 타단부를 상기 리더에 각각 연결하는 링크 부재 연결 공정과,
상기 리더의 상부를 매달아 올려 리더 및 벅 스테이를 일으키면서, 스테이 실린더의 하단부를 베이스 머신의 후부에 접속하는 스테이 실린더 접속 공정을 차례로 행하는 것을 특징으로 하는 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017115820A JP6214805B1 (ja) | 2017-06-13 | 2017-06-13 | 杭打機のリーダ及びバックステーの立設方法 |
JPJP-P-2017-115820 | 2017-06-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101851503B1 true KR101851503B1 (ko) | 2018-04-23 |
Family
ID=60107378
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020170106203A KR101851503B1 (ko) | 2017-06-13 | 2017-08-22 | 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6214805B1 (ko) |
KR (1) | KR101851503B1 (ko) |
CN (1) | CN109083146B (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20230031589A (ko) | 2021-08-27 | 2023-03-07 | 신의페트라 주식회사 | 파일드라이버 스테이암용 분할구조 조인트 및 그 제작 방법 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114182732A (zh) * | 2021-12-16 | 2022-03-15 | 山河智能装备股份有限公司 | 一种桩架及其斜支撑杆辅助支撑装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007023640A (ja) | 2005-07-19 | 2007-02-01 | Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd | 杭打機のリーダ支持構造 |
JP2009293352A (ja) | 2008-06-09 | 2009-12-17 | Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd | 杭打機及びリーダの組立方法 |
JP2014025200A (ja) | 2012-07-24 | 2014-02-06 | Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd | 杭打機 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3825076A (en) * | 1973-02-09 | 1974-07-23 | Brown & Root | Pile mounted drilling rig and method |
JPS5726448U (ko) * | 1980-07-21 | 1982-02-10 | ||
JPS5972315A (ja) * | 1982-10-14 | 1984-04-24 | Fudo Constr Co Ltd | リ−ダマストの起伏装置 |
JPH0629222Y2 (ja) * | 1988-08-03 | 1994-08-10 | 成和機工株式会社 | 杭打機のリーダ垂直修正機構 |
JP3310241B2 (ja) * | 1999-07-28 | 2002-08-05 | 日本車輌製造株式会社 | 杭打機のリーダの立設方法及びその装置 |
JP4579076B2 (ja) * | 2005-07-22 | 2010-11-10 | 日本車輌製造株式会社 | 杭打機 |
CN101169108A (zh) * | 2006-10-25 | 2008-04-30 | 天津市海恩海洋工程技术服务有限公司 | 海上风力发电塔结构及其安装方法 |
CN102146674A (zh) * | 2010-02-08 | 2011-08-10 | 三一电气有限责任公司 | 斜撑机构和具有该斜撑机构的桩机或旋挖钻机 |
GB201106783D0 (en) * | 2011-04-21 | 2011-06-01 | Fast Frames Uk Ltd | Method and apparatus for driving a pile into a substrate |
CN103866768B (zh) * | 2014-03-25 | 2016-04-06 | 张家港市兴鸿达基础有限公司 | 打桩机桩架结构 |
CN104612154B (zh) * | 2014-12-24 | 2016-11-30 | 桐乡市天顺模具有限公司 | 加力自攻桩桩机 |
CN104612152B (zh) * | 2015-01-16 | 2016-04-13 | 山河智能装备股份有限公司 | 一种桩架及其安装方法 |
-
2017
- 2017-06-13 JP JP2017115820A patent/JP6214805B1/ja active Active
- 2017-08-22 KR KR1020170106203A patent/KR101851503B1/ko active IP Right Grant
- 2017-09-04 CN CN201710784499.3A patent/CN109083146B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007023640A (ja) | 2005-07-19 | 2007-02-01 | Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd | 杭打機のリーダ支持構造 |
JP2009293352A (ja) | 2008-06-09 | 2009-12-17 | Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd | 杭打機及びリーダの組立方法 |
JP2014025200A (ja) | 2012-07-24 | 2014-02-06 | Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd | 杭打機 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20230031589A (ko) | 2021-08-27 | 2023-03-07 | 신의페트라 주식회사 | 파일드라이버 스테이암용 분할구조 조인트 및 그 제작 방법 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6214805B1 (ja) | 2017-10-18 |
JP2019002161A (ja) | 2019-01-10 |
CN109083146B (zh) | 2021-04-02 |
CN109083146A (zh) | 2018-12-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101955132B (zh) | 具有起重臂提升辅助结构的起重机 | |
JP4741298B2 (ja) | 建設機械のカウンタウエイト装置 | |
EP1985573A2 (en) | Mast raising structure and process for high-capacity mobile lift crane. | |
KR101851503B1 (ko) | 항타기의 리더 및 벅 스테이를 세워 설치하는 방법 | |
JP5394774B2 (ja) | 上部旋回体およびクレーン | |
US10640341B2 (en) | Method for raising raisable and lowerable member, and crane | |
KR101852728B1 (ko) | 항타기 | |
JP5649870B2 (ja) | 移動式クレーン | |
JP4422845B2 (ja) | カウンタウエイト取付け方法及び枠体支持手段 | |
JP6870484B2 (ja) | 建設機械 | |
US10407284B2 (en) | Derricking apparatus | |
KR100500485B1 (ko) | 지브 크레인 | |
JP6884478B2 (ja) | 杭打機 | |
JP4759120B2 (ja) | ジブクレーン | |
JP3599879B2 (ja) | 補助ジブ | |
JP7019469B2 (ja) | 杭打機及び杭打機の吊り上げ方法 | |
JP4674938B2 (ja) | ジブクレーン | |
JP7048376B2 (ja) | 杭打機 | |
JP2002154788A (ja) | ガントリ | |
EP3992138B1 (en) | Crane | |
JP7447613B2 (ja) | 作業機械 | |
JP6552401B2 (ja) | 杭打機 | |
JP3606800B2 (ja) | 杭打機のトップシーブ | |
JP3737017B2 (ja) | 杭打機のリーダ引き起こし装置 | |
JP3446911B2 (ja) | フロントフレーム起伏装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |