KR101687164B1 - 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트 - Google Patents

도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트 Download PDF

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Abstract

본 발명은 본체가 지중에 설치되도록 지면에 고정되고, 내부에 피스톤홀이 형성된 실린더; 상기 피스톤홀에 삽입되어 상기 실린더의 내면과 밀착 설치되되, 흡수봉에 대한 외부 충격시 상측으로 이동하였다가 상기 실린더 내부에서 발생된 부압에 의하여 하측으로 이동되는 피스톤; 상기 피스톤의 상부에 결합되고, 상부에 구 형상의 지지볼이 구비되며, 상기 피스톤홀의 내외로 출몰되는 지지체; 지상에 노출되게 구비되고, 회전캡에 고정 결합되며, 외부 충격시 회전 후 원상태로 복귀하는 흡수봉; 및 상기 흡수봉과 지지체를 연결하고, 상기 흡수봉에 대한 외부 충격시 상기 지지볼의 구면 위를 회전 이동하여 상기 흡수봉이 회전되도록 하는 회전캡을 포함하는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트를 제공한다.
본 발명에 의하면, 구형의 지지볼을 구비하여 외력의 세기나 방향에 관계없이 외부 충격을 흡수하여 파손이 방지되므로 내구성이 증대되고, 외부 충격시 실린더 내부에서 피스톤이 상측으로 이동하여 발생된 부압에 의해 피스톤이 하강하면서 흡수봉이 원래의 수직 상태로 복귀되도록 하여 복원력이 우수하며, 유지, 보수 및 교체 비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.

Description

도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트{POST HAVING EXCELLENT SHOCKPROOF PROPERTIES}
본 발명은 충격 흡수 및 복원 기능을 갖는 포스트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 어떤 방향으로든 외부의 충격을 흡수하여 기울어졌다가 다시 원상태로 복귀할 수 있고, 도로에 설치되는 차선 규제봉을 비롯한 다양한 분야에 사용될 수 있는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트에 관한 것이다.
일반적으로 도로에는 주행 차량과 보행자의 안전을 위하여 다양한 형태를 갖는 수직 형태로 세워진 도로 시설물들이 설치되어 관리되고 있다.
예컨대, 차선 규제봉은 차량의 불법 유턴, 중앙선 침범, 보행자의 무단횡단 등을 막고, 교통사고의 위험을 방지하기 위하여 도로에 설치되어 운전자의 시선을 유도하고, 차선의 구분 및 차량의 통행을 규제하기 위한 것이다.
이러한 차선 규제봉은 통상적으로 합성수지 재질로 사출 성형되고, 본체의 하부에 판 형상의 플레이트를 구비하여 지면에 앵커볼트 등에 의해 고정되며, 지면으로부터 수직 방향으로 높이 돌출된 봉 형상으로 이루어진 본체를 포함한 구조를 갖는다. 다만, 상술한 차선 규제봉은 차량의 충격을 견디지 못하고 본체가 뽑히거나 기울어져 파손될 수 있으므로 탄성 복원력을 갖는 제품들이 개발되었다.
이와 관련된 종래기술로 특허문헌 1에는 하부는 넓고 상부는 좁은 구조인 본체와, 본체의 하부에 형성된 중량부를 포함한 오뚝이 차선 규제봉을 구비하여, 차량에 의한 충격에 의해 넘어지더라도 곧바로 일어나도록 하여 파손을 최소솨할 수 있는 기술 내용이 공개되어 있다.
그러나, 상술한 특허문헌 1은 본체 자체의 재질을 EVA 또는 폴리우레탄의 탄성을 갖는 소재로 구성하여 복원될 수 있도록 한 것이므로 반복 사용되는 경우 복원력이 떨어지는 문제가 있다.
또한, 특허문헌 2에는 반사체가 형성된 규제봉 본체와 받침부재 및 스프링으로 구성된 차선 규제봉으로서, 받침부재의 상단 내부에 고리가 형성된 지지구를 압입한 다음 지지구의 고리에 볼트의 하단에 형성된 고리를 끼워 서로 연결한 후 볼트에 스프링 받침구를 삽입하고, 스프링 받침구에 얹히도록 압축 스프링을 끼운 다음 와셔와 너트를 볼트의 나사에 체결한 상태에서 스프링 받침구를 규제봉 본체의 하단 내부에 압입하여 스프링이 규제봉 본체의 내부에 구비되도록 한 차선 규제봉이 공개되어 있다.
그러나, 상술한 특허문헌 2는 피로한계가 누적되는 경우, 복원력이 충분하지 못하게 되거나 스프링 자체의 기능이 상실될 수 있기 때문에, 규제봉 본체가 복원되지 못하여 기울어진 상태로 남아 있게 되어 차량의 통행을 방해하고 주변 미관을 해칠 수 있는 문제가 있다. 또한, 외력에 견딜 수 있는 힘에 한계가 있어 큰 외력이 작용할 경우 규제봉 본체의 내부에 설치된 고리, 지지구, 나사, 볼트, 와셔 등의 부품이 파손될 수 있어 본래의 기능을 발휘할 수 없는 문제가 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2013-0128629(2013.11.27. 공개) 대한민국 공개특허공보 제10-2010-0003655호(2010.01.11. 공개)
본 발명은 상술한 문제들을 모두 해결하기 위하여 안출된 것으로, 구형의 지지볼을 구비하여 외력의 세기나 방향에 관계없이 외부 충격을 흡수하여 파손이 방지되므로 내구성이 증대되고, 외부 충격시 실린더 내부에서 피스톤이 상측으로 이동하여 발생된 부압에 의해 피스톤이 하강하면서 흡수봉이 원래의 수직 상태로 복귀되도록 하여 복원력이 우수하며, 유지, 보수 및 교체 비용을 줄일 수 있는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트의 제공에 그 목적이 있다.
상기 과제를 해결하기 위하여 본 발명은 본체가 지중에 설치되도록 지면에 고정되고, 내부에 피스톤홀이 형성된 실린더; 상기 피스톤홀에 삽입되어 상기 실린더의 내면과 밀착 설치되되, 흡수봉에 대한 외부 충격시 상측으로 이동하였다가 상기 실린더 내부에서 발생된 부압에 의하여 하측으로 이동되는 피스톤; 상기 피스톤의 상부에 결합되고, 상부에 구 형상의 지지볼이 구비되며, 상기 피스톤홀의 내외로 출몰되는 지지체; 지상에 노출되게 구비되고, 회전캡에 고정 결합되며, 외부 충격시 회전 후 원상태로 복귀하는 흡수봉; 및 상기 흡수봉과 지지체를 연결하고, 상기 흡수봉에 대한 외부 충격시 상기 지지볼의 구면 위를 회전 이동하여 상기 흡수봉이 회전되도록 하는 회전캡을 포함하는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트를 제공한다.
게다가, 상기 실린더는: 지중의 천공홀에 삽입 설치되고, 내부에 피스톤홀이 형성된 본체; 상기 본체의 상단부에 날개보다 높게 돌출 형성되고, 상부에 고무링이 설치된 돌출턱; 상기 본체의 하부에 결합되어 하측에서 상기 본체를 지지하는 받침; 및 상기 본체의 상부에서 외측으로 확장 형성되고, 고정부재에 의해 지면에 고정되는 날개를 포함할 수 있다.
이때, 상기 흡수봉은, 바닥면에 하부돌부가 형성되어 상기 회전캡의 내측에 삽입되고, 하부돌부에 고정홈이 형성되어 상기 회전캡의 상부에 고정 결합되며, 바닥면의 외주연이 상기 돌출턱에 탈착될 수 있다.
또한, 상기 피스톤은, 상부에 결합홈이 형성되어 상기 지지체의 하부에 구비된 결합돌부가 고정 결합되고, 외측면에 피스톤링이 장착되어 상기 실린더의 내면에 밀착 설치된 상태로 상하 이동 가능하게 구비될 수 있다.
더불어, 상기 회전캡은: 상기 지지볼의 외면 둘레를 따라 연결 형성되고, 외면이 하측으로 테이퍼지게 형성되고 상기 흡수봉의 회전에 따른 상기 피스톤의 이동을 가이드하는 경사면을 구비한 측부캡; 및 상기 측부캡의 내부에 장착되고, 상기 지지볼의 상부를 커버하며, 상부에 상기 흡수봉이 고정 결합되는 고정돌부가 형성된 상부캡을 포함할 수 있다.
여기서, 상기 측부캡의 상단부는 상기 실린더의 상단부에 돌출 형성된 돌출턱보다 더 높게 형성될 수 있다.
아울러, 상기 회전캡은 상기 지지볼과의 사이에 구비된 내측 공간에 윤활유가 주입되고, 상기 측부캡 및 상부캡의 하부에 각각 고무링이 설치될 수 있다.
본 발명에 의하면, 구형의 지지볼을 구비하여 외력의 세기나 방향에 관계없이 외부 충격을 흡수하여 파손이 방지되므로 내구성이 증대되고, 외부 충격시 실린더 내부에서 피스톤이 상측으로 이동하여 발생된 부압에 의해 피스톤이 하강하면서 흡수봉이 원래의 수직 상태로 복귀되도록 하여 복원력이 우수하며, 유지, 보수 및 교체 비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 포스트의 구성을 나타낸 도면이다.
도 2a 내지 도 2d는 본 발명의 실시예에 따른 실린더의 구성을 나타낸 도면이다.
도 3a 및 도 3b는 본 발명의 실시예에 따른 피스톤의 구성을 나타낸 도면이다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 실시예에 따른 지지체의 구성을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 흡수봉의 구성을 나타낸 도면이다.
도 6a 및 도 6b는 본 발명의 실시예에 따른 측부캡의 구성을 나타낸 도면이다.
도 7a 및 도 7b는 본 발명의 실시예에 따른 상부캡의 구성을 나타낸 도면이다.
도 8a 내지 도 8g는 본 발명의 실시예에 따른 포스트의 조립 및 설치 공정을 순차적으로 나타낸 도면이다.
도 9a 내지 도 9i는 본 발명의 실시예에 따른 포스트의 충격 흡수 및 복귀 과정을 도시한 도면이다.
이하에서, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트를 실시하기 위한 구체적인 내용에 대하여 실시예를 중심으로 상세하게 설명하도록 하겠다.
본 발명에 따른 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트(1)는 어떤 방향으로든 외부의 충격을 흡수하여 기울어졌다가 다시 원상태로 복귀할 수 있고, 도로에 설치되는 차선 규제봉을 비롯한 다양한 분야에 사용될 수 있는 것으로, 도 1을 참고하면 실린더(100), 피스톤(200), 지지체(300), 흡수봉(400), 및 회전캡(500)을 포함하여 이루어진다.
도 2a 내지 도 2d를 참고하면 상기 실린더(100)는 본체(110)가 지중의 천공홀(H)에 삽입 설치되도록 지면에 고정되고, 본체(110)의 내부에 피스톤홀(111)이 형성된다. 상기 본체(110)의 상단부에는 날개보다 높게 돌출된 돌출턱(120)이 형성되어 피스톤홀(111)의 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지하고, 흡수봉(400)이 최대한 회전하여 기울어졌을 때 흡수봉(400)의 외주연(430)이 실린더(100)의 날개(140)의 면과 접촉되지 않도록 해 주며, 상기 돌출턱(120)의 상부에는 고무링(121)이 설치되어 이물질 유입 방지와 함께 흡수봉(400)이 외부 충격에 의해 기울어졌다가 복귀시 접촉에 따른 충격을 완화시켜 준다. 상기 본체(110)의 하부에는 받침(130)이 결합되어 하측에서 상기 본체(110)를 지지한다. 상기 본체(110)의 상부에는 날개(140)가 외측으로 확장 형성되고 날개(140)에는 고정홀(141)이 형성되어 고정부재(150)에 의해 지면에 고정된다.
도 3a 및 도 3b를 참고하면, 상기 피스톤(200)은 상기 피스톤홀(111)의 내부로 삽입되어 상기 실린더(100)의 내면과 밀착되도록 설치되고, 상기 흡수봉(400)에 대한 외부 충격이 발생할 경우 상기 피스톤(200)은 상측으로 이동하였다가 상기 실린더(100) 내부의 피스톤홀(111)에서 발생된 부압에 의하여 하측으로 이동하게 된다.
이때, 상기 피스톤(200)은 상부에 결합홈(210)이 형성되어 상기 지지체(300)의 하부에 돌출 구비된 결합돌부(320)가 고정 결합되고, 외측면에는 고무 재질의 피스톤링(220)이 1개 이상 장착되어 상기 실린더(100)의 내면에 밀착 설치된 상태로 상하 이동 가능하게 구비되므로 공기의 유입을 방지하고 마찰을 감소시킬 수 있다.
도 4a 및 도 4b를 참고하면, 상기 지지체(300)는 상기 결합돌부(320)가 상기 피스톤(200) 상부의 결합홈(210)에 고정 결합되어 상기 피스톤(200)과 함께 상하로 이동한다. 상기 결합돌부(320)의 상부에는 구 형상의 지지볼(310)이 연결 구비되어 상기 피스톤홀(111)의 내외로 출몰된다. 이때, 상기 지지볼(310)의 반경은 측부캡(510) 하단부의 반경에 비해 크게 형성되어 장착되므로(R1>R2), 회전캡(500)은 상기 지지볼(310)의 구면 상에서 어떤 방향으로든 자유롭게 회전 이동되지만 상기 지지볼(310)과 분리되지 않는다.
이와 같이, 구형의 지지볼(310)이 구비되어 상기 흡수봉(400)에 가해지는 외력의 세기나 방향에 관계없이 외부 충격을 흡수하여 포스트의 파손이 방지되므로 내구성이 증대된다.
도 5를 참고하면 상기 흡수봉(400)은, 지상에 노출되게 구비되고, 상기 회전캡(500)에 고정 결합되며, 외부 충격시 기울어져 회전한 후 원상태로 복귀된다. 이와 같이, 외부 충격 발생시 실린더(100) 내부의 피스톤홀(111)에서 피스톤(200)이 상측으로 이동하여 발생된 부압에 의해 피스톤(200)이 하강하면서 흡수봉(400)이 원래의 수직 상태로 복귀될 수 있으므로 복원력이 우수한 것이다.
상기 흡수봉(400)은 바닥면에 하부돌부(410)가 형성되어 상기 회전캡(500)의 내측에 삽입되고, 상기 하부돌부(410)에는 고정홈(420)이 형성되어 상부캡(520)의 고정돌부(521)에 고정 결합되며, 외부 충격시 상기 흡수봉(400)이 기울어져 회전되었다가 다시 복귀함에 따라 바닥면의 외주연(430)이 상기 돌출턱(120)에 탈착되는 것이다.
상기 회전캡(500)은, 상기 흡수봉(400)과 지지체(300)의 사이에 구비되어 이들을 서로 연결하고, 상기 흡수봉(400)에 대한 외부 충격시 상기 지지볼(310)의 구면 위를 회전 이동하여 상기 흡수봉(400)이 회전되어 기울어질 수 있도록 한다.
상기 회전캡(500)은 측부캡(510)과 상부캡(520)이 연결되어 이루어진다.
도 6a 및 도 6b를 참고하면 상기 측부캡(510)은, 상기 지지볼(310)의 외면 둘레를 따라 연결되고, 그 외면이 하측으로 테이퍼지게 형성된 경사면(511)을 구비하며, 이에 따라 상기 흡수봉(400)의 회전에 따른 상기 지지볼(310)의 출몰과 상기 피스톤(200)의 이동이 원활하게 이루어지도록 가이드한다.
이때, 상기 측부캡(510)의 상단부(513)는 상기 실린더(100)의 상단부에 돌출 형성된 돌출턱(120)보다 더 높게 형성됨으로써, 상기 흡수봉(400)에 외부 충격이 발생하여 흡수봉(400)이 기울어지는 경우 상기 경사면(511)을 구비한 측부캡(510)이 상측으로 원활하게 밀려 올라가서 기울어질 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
도 7a 및 도 7b를 참고하면 상기 상부캡(520)은, 상기 측부캡(510)의 내부에 장착되고, 상기 지지볼(310)의 상부를 덮어 커버하며, 상부에는 상기 흡수봉(400)의 고정홈(420)과 고정 결합되는 고정돌부(521)가 돌출 형성된다.
더불어, 상기 회전캡(500)은 상기 지지볼(310)과의 사이에 구비된 내측 공간에 윤활유(G)가 주입되어 회전캡(500)의 원활한 회전 이동이 가능하게 되고, 상기 측부캡(510) 및 상부캡(520)의 하부에 각각 고무링(512, 522)이 설치되어 상기 지지볼(310)의 구면에 밀착되므로 윤활유의 유출을 방지하과, 상기 회전캡(500)의 회전 이동에 따른 마찰을 감소시킨다.
이하에서, 도 8a 내지 도 8g를 참고하여 본 발명에 따른 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트(1)의 조립 및 설치 공정에 대해 상세히 설명한다.
도 8a에 도시된 것처럼 지지체(300)를 상측으로부터 측부캡(510)의 내측에 삽입하여 지지볼(310)이 측부캡(510)의 하단부에 걸림되게 장착하고, 도 8b와 같이 상측에서 측부캡(510)의 내측 공간에 윤활유(G)를 주입하여 채운 다음 상부캡(520)을 상측으로부터 측부캡(510)의 내측에 삽입시킨 후 회전하여 나사 결합되도록 하여 회전캡(500)이 조립된다.
그리고, 도 8c와 같이 지지체(300)의 결합돌부(320)를 피스톤(200)의 결합홈(210)에 삽입하여 회전시켜 나사 결합되도록 하여 조립체를 완성한다. 이 상태에서 회전캡(500)은 지지볼(310)의 구면 상에서 어떤 방향으로든 자유롭게 회전 이동이 가능하다.
또한, 도 8d와 같이 상기 조립체를 실린더의 본체(110)에 하측으로부터 삽입시켜 피스톤홀(111)에 장착하고, 도 8e와 같이 받침(130)을 하측으로부터 본체(110)에 밀착시켜 회전을 통해 나사 결합시키고, 이때 측부캡(510)의 상단부(513)는 실린더(100)의 상단부에 돌출 형성된 돌출턱(120)보다 더 높게 형성되도록 한다.
그리고, 도 8f와 같이 흡수봉(400)을 회전시켜 상부캡(520)의 고정돌부(521)에 고정홈(420)이 나사 체결되도록 하면 완성품이 만들어진다.
아울러, 도 8g와 같이 도로의 지면을 뚫어 지중에 실린더(100)의 직경에 비해 다소 큰 천공홀(H)을 형성한 후, 상기 완성품의 실린더 본체(110) 부분을 천공홀(H)에 밀어 삽입하고, 날개(140)의 고정홀(141)에 고정부재(150)를 결합하여 지면에 견고하게 고정 결합하여 설치한다.
이와 같이, 본 발명에 따른 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트(1)가 설치된 상태에서 도 9a와 같이 차량 등에 따른 외부 충격이 흡수봉(400)에 작용하게 되면, 도 9b와 같이 흡수봉(400)이 상측으로 움직이면서 회전캡(500)이 지지체(300)의 구면 상을 이동하여 회전하게 되고 흡수봉(400)은 충격을 받는 방향으로 회전하여 기울어지게 되며, 이에 따라 피스톤(200)이 상측으로 상승하면서 피스톤(200) 하측의 피스톤홀(111) 내부에는 부압이 발생하게 된다. 이때, 큰 충격이 작용하게 되면 도 9c 및 도 9d와 같이 보다 큰 각도로 회전하여 기울어지게 되고, 그만큼 피스톤(200)도 더 높이 상승하게 되며, 피스톤홀(111) 내부에 발생된 부압은 점점 더 증가하게 된다.
그리고, 도 9e와 같이 흡수봉(400)이 외부 충격에 대하여 최대한 회전하여 기울어짐으로써 외부 충격을 흡수한 후에, 도 9f와 같이 피스톤홀(111)에서 증가된 부압의 작용에 의하여 피스톤(200)이 당겨져 하측으로 하강하게 된다. 이에 따라, 도 9g 및 도 9h와 같이 상측으로 이동하고 충격 방향으로 회전하여 기울어졌던 흡수봉(400)은 하측으로 이동하면서 회전캡(500)이 지지체(300)의 구면 상에서 회전 이동함에 따라 반대 방향으로 회전하게 된다.
마침내, 도 9i와 같이 부압에 의하여 피스톤(200)이 피스톤홀(111)의 바닥부에 이르게 되면 흡수봉(400)이 수직 상태로 복원되어 원상태로 완전한 복귀가 이루어지는 것이다.
결국, 본 발명에 따른 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트(1)는 구형의 지지볼을 구비하여 외력의 세기나 방향에 관계없이 외부 충격을 흡수하여 파손이 방지되므로 내구성이 증대되고, 외부 충격시 실린더 내부에서 피스톤이 상측으로 이동하여 발생된 부압에 의해 피스톤이 하강하면서 흡수봉이 원래의 수직 상태로 복귀되도록 하여 복원력이 우수하며, 유지, 보수 및 교체 비용을 줄일 수 있는 것이다.
본 발명에서 상기 실시 형태는 하나의 예시로서 본 발명이 여기에 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술적 사상과 실질적으로 동일한 구성을 갖고 동일한 작용효과를 이루는 것은 어떠한 것이라도 본 발명의 기술적 범위에 포함된다.
1. 포스트 100. 실린더
110. 본체 111. 피스톤홀
120. 돌출턱 121. 고무링
130. 받침 140. 날개
141. 고정홀 150. 고정부재
200. 피스톤 210. 결합홈
220. 피스톤링 300. 지지체
310. 지지볼 320. 결합돌부
400. 흡수봉 410. 하부돌부
420. 고정홈 430. 외주연
500. 회전캡 510. 측부캡
511. 경사면 512. 고무링
513. 상단부 520. 상부캡
521. 고정돌부 522. 고무링
G. 윤활유 H. 천공홀

Claims (7)

  1. 삭제
  2. 본체가 지중에 설치되도록 지면에 고정되고, 내부에 피스톤홀이 형성된 실린더; 상기 피스톤홀에 삽입되어 상기 실린더의 내면과 밀착 설치되되, 흡수봉에 대한 외부 충격시 상측으로 이동하였다가 상기 실린더 내부에서 발생된 부압에 의하여 하측으로 이동되는 피스톤; 상기 피스톤의 상부에 결합되고, 상부에 구 형상의 지지볼이 구비되며, 상기 피스톤홀의 내외로 출몰되는 지지체; 지상에 노출되게 구비되고, 회전캡에 고정 결합되며, 외부 충격시 회전 후 원상태로 복귀하는 흡수봉; 및 상기 흡수봉과 지지체를 연결하고, 상기 흡수봉에 대한 외부 충격시 상기 지지볼의 구면 위를 회전 이동하여 상기 흡수봉이 회전되도록 하는 회전캡을 포함하되,
    상기 실린더는:
    지중의 천공홀에 삽입 설치되고, 내부에 피스톤홀이 형성된 본체; 상기 본체의 상단부에 날개보다 높게 돌출 형성되고, 상부에 고무링이 설치된 돌출턱; 상기 본체의 하부에 결합되어 하측에서 상기 본체를 지지하는 받침; 및 상기 본체의 상부에서 외측으로 확장 형성되고 고정부재에 의해 지면에 고정되는 날개를 포함하는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 흡수봉은, 바닥면에 하부돌부가 형성되어 상기 회전캡의 내측에 삽입되고, 하부돌부에 고정홈이 형성되어 상기 회전캡의 상부에 고정 결합되며, 바닥면의 외주연이 상기 돌출턱에 탈착되는 것을 특징으로 하는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 피스톤은, 상부에 결합홈이 형성되어 상기 지지체의 하부에 구비된 결합돌부가 고정 결합되고, 외측면에 피스톤링이 장착되어 상기 실린더의 내면에 밀착 설치된 상태로 상하 이동 가능하게 구비된 것을 특징으로 하는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트.
  5. 본체가 지중에 설치되도록 지면에 고정되고, 내부에 피스톤홀이 형성된 실린더; 상기 피스톤홀에 삽입되어 상기 실린더의 내면과 밀착 설치되되, 흡수봉에 대한 외부 충격시 상측으로 이동하였다가 상기 실린더 내부에서 발생된 부압에 의하여 하측으로 이동되는 피스톤; 상기 피스톤의 상부에 결합되고, 상부에 구 형상의 지지볼이 구비되며, 상기 피스톤홀의 내외로 출몰되는 지지체; 지상에 노출되게 구비되고, 회전캡에 고정 결합되며, 외부 충격시 회전 후 원상태로 복귀하는 흡수봉; 및 상기 흡수봉과 지지체를 연결하고, 상기 흡수봉에 대한 외부 충격시 상기 지지볼의 구면 위를 회전 이동하여 상기 흡수봉이 회전되도록 하는 회전캡을 포함하되,
    상기 회전캡은:
    상기 지지볼의 외면 둘레를 따라 연결 형성되고, 외면이 하측으로 테이퍼지게 형성되고 상기 흡수봉의 회전에 따른 상기 피스톤의 이동을 가이드하는 경사면을 구비한 측부캡; 및 상기 측부캡의 내부에 장착되고, 상기 지지볼의 상부를 커버하며, 상부에 상기 흡수봉이 고정 결합되는 고정돌부가 형성된 상부캡을 포함하는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 측부캡의 상단부는 상기 실린더의 상단부에 돌출 형성된 돌출턱보다 더 높게 형성된 것을 특징으로 하는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트.
  7. 제 5항에 있어서,
    상기 회전캡은 상기 지지볼과의 사이에 구비된 내측 공간에 윤활유가 주입되고,
    상기 측부캡 및 상부캡의 하부에 각각 고무링이 설치된 것을 특징으로 하는 도로의 안전을 위한 충격 흡수 및 복원이 우수한 포스트.
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