KR101316696B1 - 지주구조물용 방진장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지주구조물에 설치하여 지주구조물에 발생하는 진동을 저감시킬 수 있는 방진장치를 제공하고자 한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 소정 길이를 가지는 지주구조물 내측에 상기 지지구조물의 길이방향에 교차되는 방향으로 설치되며 중앙홀이 구비된 플레이트와, 상기 플레이트의 상부에 안착되는 안착부와 상기 안착부에 연결되며 상기 중앙홀을 관통하여 상기 지주구조물의 길이방향을 따라 연장 형성됨과 동시에 상기 지주구조물의 길이방향에 따른 방진이 가능하도록 코일스프링 형태로 이루어진 연장로드를 포함하는 이동부재와, 상기 플레이트와 상기 안착부 사이에 구비되는 와셔와, 상기 연장로드의 하부에 구비되는 중량부 및 상기 중량부와 상기 지주구조물 사이에 구비되는 진동흡수부재를 포함하며, 상기 안착부는 상기 중앙홀보다 직경이 큰 구형상으로 이루어지며, 상기 연장로드는 상기 중앙홀을 중심으로 단면상 시계추와 같은 이동이 가능하게 설치되며, 상기 와셔는 상기 안착부가 접촉되는 부위에 라운드진 형상의 홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 지주구조물용 방진장치를 제공한다.

Description

지주구조물용 방진장치{VIBRATION PROOF APPARATUS FOR POST STRUCTURE}

본 발명은 방진장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 가로등이나 도로표지판, 신호등과 같은 지주구조물에 발생하는 진동에 의한 악영향을 방지하기 위한 지주구조물용 방진장치에 관한 것이다.

일반적으로 야간에 길을 밝혀주는 가로등이나 도로에 구비되는 신호등과 도로 표지판 등에 적용되는 지주구조물은 심한 진동이 발생되는 경우에 램프나 도로 표지판 자체의 성능 또는 결합부위가 약화될 수 있어 안전상의 문제를 초래함은 물론 장비의 성능 저하, 사용기간의 단축을 가져온다.

도 1은 종래 일반적인 도로 표지판(2)이 구비된 지주구조물(1)을 개략적으로 도시한 것이다.

이와 같은 종래 지주구조물(1)의 경우에는 지주구조물(1)의 하단 지지부(3) 주위에 진동을 억제하기 위하여 탄성패드(미도시) 등을 적용하여 지상으로부터 유입되는 진동을 차단하는 방식을 사용하였다.

그러나, 언급한 종래의 탄성 패드를 지주구조물의 하단부에 설치하는 방식은 진동원으로부터 구조물을 차단시키는 효과가 있으나, 탄성패드에 의한 진동저감에는 한계가 있으며, 풍력 등 외력이 지주구조물 자체에 직접 작용 시에는 큰 효과를 기대하기 어려운 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점 및 제결점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 다음과 같다.

첫째, 본 발명은 지주구조물에 풍압, 지진 등에 의한 진동이 발생하는 경우에 진동에너지를 감소시키도록 하는 방진장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

둘째, 본 발명은 설치 및 유지가 간단하게 이루어지며 지주구조물에 따라 진동량의 저감 정도를 조절할 수 있는 방진장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

셋째, 본 발명은 방진장치의 외부노출을 방지하고 안정적인 설치상태를 유지할 수 있는 방진장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 소정 길이를 가지는 지주구조물 내측에 상기 지지구조물의 길이방향에 교차되는 방향으로 설치되며 중앙홀이 구비된 플레이트와, 상기 플레이트의 상부에 안착되는 안착부와 상기 안착부에 연결되며 상기 중앙홀을 관통하여 상기 지주구조물의 길이방향을 따라 연장 형성됨과 동시에 상기 지주구조물의 길이방향에 따른 방진이 가능하도록 코일스프링 형태로 이루어진 연장로드를 포함하는 이동부재와, 상기 플레이트와 상기 안착부 사이에 구비되는 와셔와, 상기 연장로드의 하부에 구비되는 중량부 및 상기 중량부와 상기 지주구조물 사이에 구비되는 진동흡수부재를 포함하며, 상기 안착부는 상기 중앙홀보다 직경이 큰 구형상으로 이루어지며, 상기 연장로드는 상기 중앙홀을 중심으로 단면상 시계추와 같은 이동이 가능하게 설치되며, 상기 와셔는 상기 안착부가 접촉되는 부위에 라운드진 형상의 홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 지주구조물용 방진장치를 제공한다.

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또한, 상기 진동흡수부재는 코일스프링일 수 있다.

그리고, 상기 중량부가 상기 지주구조물의 내측면에 충돌 시 충격이 완화되도록 하는 충격완화부재를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 충격완화부재는 고무재질로 이루어질 수 있다.

그리고, 상기 연장로드와 상기 중량부는 서로 착탈 가능하게 이루어질 수 있다.

또한, 상기 연장로드의 끝단부에는 나사산이 형성되며, 상기 중량부는 외관을 이루는 메인몸체부와, 상기 메인몸체부의 상부에 상기 연장로드의 끝단부가 삽입 고정되는 나사결합홈이 구비될 수 있다.

그리고, 상기 중량부는 상기 메인몸체부의 하부에 상기 연장로드의 끝단부에 대응되는 형상으로 이루어진 나사돌기부가 더 포함될 수 있다.

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상기와 같이 구성된 본 발명 지주구조물용 방진장치의 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.

첫째, 본 발명은 복잡한 기계장치를 사용하지 않고 지주구조물 내부에 자유 이동하는 중량부와 진동흡수부재로 구성되는 방진장치를 설치하여 우수한 방진효과를 얻을 수 있으며, 필요 시 스프링 구성의 이동부재를 적용하여 수직방향의 진동에도 효율적인 대처가 가능해진다.

둘째, 본 발명은 지주구조물의 방진을 통하여 지주구조물에 설치된 가로등용 램프 또는 카메라 등 전기/전자장비의 안정적인 기능제공을 보장하며 기타 시설물의 결합부위의 내구성을 향상시켜 유지관리 비용의 절감을 기대할 수 있다.

셋째, 본 발명은 중량부의 교체가 간단함은 물론 중량부를 상황에 따라 쉽게 그 무게를 변형시킬 수 있으므로 진동량 또는 지주구조물의 크기에 대처하여 적절 중량부를 적용할 수 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 도로용 알림판이 설치된 지주구조물을 개략적으로 나타낸 도면;
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 방진장치가 구비된 지주구조물을 개략적으로 나타낸 분해사시도;
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지주구조물에 방진장치가 설치되는 모습을 나타낸 분해사시도;
도 4는 상기 도 3의 방진장치가 조립된 모습을 나타낸 측단면도;
도 5는 본 발명 방진장치에 적용되는 플레이트의 다른 형태를 나타낸 사시도;
도 6은 상기 도 5에 도시된 플레이트의 단면도;
도 7은 본 발명 방진장치에 적용되는 중량부의 다른 형태를 나타낸 사시도;
도 8은 상기 도 7에 도시된 중량부가 적용되는 형태를 나타낸 단면도; 및
도 9는 본 발명 방진장치에 적용되는 이동부재의 다른 형태를 나타낸 사시도이다.

이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 본 실시예를 설명함에 있어서 동일구성에 대해서는 동일명칭 및 동일부호가 사용되며, 이에 대한 부가적인 설명은 생략하기로 한다. 먼저, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 구조를 설명한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 방진장치가 설치된 도로시설물의 지주구조물을 개략적으로 나타낸 분해사시도이다.

도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 방진장치(200)가 설치된 지주구조물(100)은 상부지주구조물(110)과 하부지주구조물(120)로 나뉘어 구성되며, 상기 상부지주구조물(110)과 하부지주구조물(120) 사이에 본 발명에 따른 방진장치(200)가 설치된다. 이때, 상기 하부지주구조물(120)은 상기 상부지주구조물(110)과 동일한 직경으로 이루어진 외관부(122)와 상기 방진장치(200)가 안착되는 안착부(121)로 나뉘어 구성될 수 있다.

상술한 지주구조물은 일 형태를 나타낸 것이며, 본 발명 방진장치(200)가 내설된 상태로 지주구조물이 상부와 하부가 분리되지 않은 일체형 등으로 제작될 수도 있을 것이다. 즉, 지주구조물(100)이 상기 상부지주구조물(110)과 하부지주구조물(120)로 분리되는 구성은 방진장치(200)의 설치되는 모습을 설명하기 위한 일 형태이며, 다른 다양한 구조를 지니는 지주구조물에 본 발명 방진장치가 적용될 수도 있음은 물론이다.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 방진장치가 지주구조물에 설치되는 모습을 나타낸 분해사시도이며, 도 4는 상기 도 3의 방진장치가 조립된 모습을 나타낸 측단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명 지주구조물용 방진장치(200)는 하우징(210), 플레이트(220), 이동부재(240) 및 중량부(250)를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 하우징(210)은 지주구조물(100)의 내주면에 밀착되어 설치되도록 내부가 중공된 원형 드럼 형상을 이룬다.

그리고, 상기 플레이트(220)는 상기 하우징(210) 내측면에 지주구조물(100)의 길이방향에 수직방향으로 설치된다. 이때, 도시된 것처럼, 상기 하우징(210)은 내측에 소정의 고정턱(215)이 구비되어, 상기 고정턱(215)에 상기 플레이트(220)가 고정되도록 설치될 수 있다. 그리고, 상기 플레이트(220)는 소정 두께를 지니는 판상으로 이루어지며 중앙 부위로 중앙홀(225)이 구비된다.

상기 이동부재(240)는 상기 플레이트(220)의 상부에 안착된 후 지지되는 안착부(241)와, 상기 안착부(241)에 연결됨과 동시에 상기 플레이트(220)의 중앙홀(225)을 관통하여 상기 플레이트(220)의 하부로 연장되게 형성된 연장로드(242)를 포함하여 구성된다.

이를 위해, 상기 안착부(241)는 상기 중앙홀(225)의 직경보다 더 큰 크기를 지니며, 상기 연장로드(242)가 측단면상 하부 끝단이 좌우로 자유롭게 이동할 수 있도록 상기 중앙홀(225)의 크기가 형성된다. 이에 따라, 상기 연장로드(242)가 상기 플레이트(220)의 중앙홀(225)을 중심으로 단면상 시계추와 같은 이동을 하게 된다.

그리고, 상기 연장로드(242)의 원활한 움직임을 위하여 상기 안착부(241)는 구형상으로 이루어짐이 바람직하다.

한편, 상기 연장로드(242)의 움직임이 원활하게 이루어지도록 상기 플레이트(220)와 상기 안착부(241) 사이에 와셔(231,232)가 구비됨이 바람직하다.

이때, 복수 개의 와셔가 적용될 수도 있는데, 도시된 바와 같이, 상기 안착부(241)에 접촉되는 와셔(232)는 상기 안착부(241)와 접촉되는 부위가 상기 안착부(241)의 구형상에 대응되어 굴곡지게 형성된 홈이 구비됨이 바람직하다.

그리고, 상기 중량부(250)는 소정의 질량을 가지는 무게추의 역할을 수행한다. 이를 위해 소정 크기를 가지는 철질 재질이 적용될 수 있다. 그리고, 상기 중량부(250)는 상기 이동부재(240)에 착탈 가능하게 연결된다. 이를 위해, 상기 이동부재(240)를 이루는 연장로드(242)의 끝단부는 외주면에 나사산이 형성되며, 상기 중량부(250)는 상기 연장로드(242)에 회전하여 나사방식에 따른 결합이 가능하도록 나사결합홈(252)이 구비된다.

한편, 본 발명 방진장치(200)는 상기 중량부(250)와 상기 하우징(210) 사이에 진동흡수부재(260)가 구비된다. 이때, 상기 진동흡수부재(260)로는 코일스프링이 적용될 수 있다.

그리고, 상기 진동흡수부재(260)는 상기 중량부(250)의 둘레를 따라서 복수 개가 설치 적용된다. 상기 진동흡수부재(260)의 일단이 고정되도록 상기 중량부(250)의 둘레에는 후크(257)가 구비됨이 바람직하다.

또한, 상기 하우징(210) 내측에는 상기 중량부(250)가 이동하여 하우징(210) 내주면에 접촉 시 발생하는 충격을 완화할 수 있도록 충격완화부재(270)가 구비된다.

상기 충격완화부재(270)로는 고무재질 또는 스티로폼 등과 같은 탄성재질이 적용될 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명 지주구조물용 방진장치의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도로를 지나는 대형트럭 등에 의하여 지반의 진동이 발생하거나 또는 태풍 등에 의한 강한 바람이 가로등과 같은 지주구조물에 직접 작용하여 지주구조물에 진동 또는 휨현상이 발생 시에는 지주구조물의 진동방향에 따라서 중량부(250)가 설치된 상기 이동로드(240)가 상기 플레이트(220)의 중앙홀(225)을 중심으로 움직이게 된다.

이때, 상기 지주구조물(100)에 작용되는 진동에너지가 중량부(250)의 이동 시 변형되는 진동흡수부재(260)에 전달됨으로써 즉, 상기 진동흡수부재(260)의 변형에 진동 에너지가 사용되어 지주구조물에 적용되는 에너지는 줄어들게 된다.

이에 따라서, 지주구조물의 진동 또한 저감되므로 구조물의 안정을 가져오게 된다.

결국, 본 발명은 간단한 기계적 구성을 취하는 방진장치를 적용하여 지주구조물에 발생하는 진동을 저감시키게 되어 지주구조물 자체는 물론 지주구조물에 설치된 전기/전자장비의 안정적인 기능제공을 보장하며 기타 시설물의 결합부위의 내구성을 향상시켜 유지관리 비용의 절감을 기대할 수 있게 된다.

한편, 본 발명 방진장치는 다른 다양한 형태의 구성이 적용될 수 있다. 이하에서는 본 발명 방진장치의 변형된 구성이 적용되는 실시예를 설명하기로 한다.

도 5는 본 발명 방진장치에 적용되는 플레이트의 다른 형태를 나타낸 사시도이고, 도 6은 상기 도 5에 도시된 플레이트의 단면도이다.

도 3 및 도 4에서는 구형의 안착부(241)가 원활한 이동이 가능하며 안착되도록 굴곡지게 형성된 와셔가 적용되었으나, 도 5 및 도 6에서와 같이 중앙홀(325)이 구비되며 전체적으로 하측으로 돌출되게 굴곡진 플레이트(320)가 적용될 수도 있다. 이 경우에도 이동부재(240) 즉 구형 형태로 이루어진 안착부(241)의 원활한 움직임이 가능하게 된다.

다음으로, 도 7은 본 발명 방진장치에 적용되는 중량부의 다른 형태를 나타낸 사시도이고, 도 8은 상기 도 7에 도시된 중량부가 적용되는 형태를 나타낸 단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명 방진장치에 적용되는 중량부의 다른 형태에 따르면, 중량부(350)가 메인몸체부(351)와, 상기 메인몸체부(351)의 상부에 상기 연장로드의 끝단부가 삽입 고정되는 나사결합홈(352)과, 상기 메인몸체부(351)의 하부에 상기 연장로드의 끝단부와 동일한 크기 및 동일한 나사산이 형성된 나사돌기부(354)가 구비된다.

이 경우에는, 도 8에서와 같이, 상기 중량부(350)를 두 개 이상 조립하여 사용이 가능하게 된다. 즉, 지주구조물의 크기 등에 따라서 적절 중량으로 중량부를 구성할 수 있게 되며, 그 설치작업이 매우 간편하게 이루어진다.

도 9는 본 발명 방진장치에 적용되는 이동부재의 다른 형태를 나타낸 사시도이다.

도 9에서와 같이 형성된 이동부재(240)의 경우는 연장로드(248)가 코일스프링 형태를 이루게 된다. 이 경우에는 상기 플레이트(220)에 설치된 안착부(241)를 별도의 커버(미도시)로 덮어 씌운 후, 즉 상기 안착부가 플레이트의 상측으로 이동하지 않도록 한 후, 상기 연장로드(248)에 중량부(250)를 결합하여 지주구조물에 적용 시 지주구조물의 길이방향에 따른 방진효과도 얻을 수 있게 된다.

이와 같이, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상술하였으나 본 발명은 전술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 사상을 벗어나지 않고 변형 가능하며, 이러한 변형은 본 발명의 권리범위에 속할 것이다.

예를 들어 상기에서는 하우징이 구비된 방진장치만이 도시 및 설명되어 있으나, 하우징이 없이 상기 플레이트와 이동로드, 중량부 및 진동흡수부재 등이 직접 지주구조물 내측에 설치된 형태로도 적용이 가능함은 물론이다.

100: 지주구조물 110: 상부지주구조물
120: 하부지주구조물 200: 방진장치
210: 하우징 215: 고정턱
220: 플레이트 225: 중앙홀
231,232: 와셔 240: 이동부재
241: 안착부 242: 연장로드
250: 중량부 252: 나사결합홈
260: 진동흡수부재 270: 충격완화부재

Claims (12)

1. 소정 길이를 가지는 지주구조물 내측에 상기 지지구조물의 길이방향에 교차되는 방향으로 설치되며 중앙홀이 구비된 플레이트와, 상기 플레이트의 상부에 안착되는 안착부와 상기 안착부에 연결되며 상기 중앙홀을 관통하여 상기 지주구조물의 길이방향을 따라 연장 형성됨과 동시에 상기 지주구조물의 길이방향에 따른 방진이 가능하도록 코일스프링 형태로 이루어진 연장로드를 포함하는 이동부재와, 상기 플레이트와 상기 안착부 사이에 구비되는 와셔와, 상기 연장로드의 하부에 구비되는 중량부 및 상기 중량부와 상기 지주구조물 사이에 구비되는 진동흡수부재를 포함하며,
   상기 안착부는 상기 중앙홀보다 직경이 큰 구형상으로 이루어지며,
   상기 연장로드는 상기 중앙홀을 중심으로 단면상 시계추와 같은 이동이 가능하게 설치되며,
   상기 와셔는 상기 안착부가 접촉되는 부위에 라운드진 형상의 홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 지주구조물용 방진장치.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 제1항에 있어서,
   상기 진동흡수부재는 코일스프링인 것을 특징으로 하는 지주구조물용 방진장치.
   
7. 제1항에 있어서,
   상기 중량부가 상기 지주구조물의 내측면에 충돌 시 충격이 완화되도록 하는 충격완화부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지주구조물용 방진장치.
   
8. 제7항에 있어서,
   상기 충격완화부재는 고무재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 지주구조물용 방진장치.
   
9. 제1항에 있어서,
   상기 연장로드와 상기 중량부는 서로 착탈 가능하게 이루어진 것을 특징으로 하는 지주구조물용 방진장치.
   
10. 제9항에 있어서,
    상기 연장로드의 끝단부에는 나사산이 형성되며,
    상기 중량부는 외관을 이루는 메인몸체부와, 상기 메인몸체부의 상부에 상기 연장로드의 끝단부가 삽입 고정되는 나사결합홈이 구비된 것을 특징으로 하는 지주구조물용 방진장치.
    
11. 제10항에 있어서,
    상기 중량부는,
    상기 메인몸체부의 하부에 상기 연장로드의 끝단부에 대응되는 형상으로 이루어진 나사돌기부가 더 포함된 것을 특징으로 하는 지주구조물용 방진장치.
    
12. 삭제

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