KR101315796B1 - 차량의 러기지룸 조명 장치 - Google Patents

차량의 러기지룸 조명 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 러기지룸 조명장치에 관한 것으로, 양측 사이드 트림에 장착되는 카고스크린 하우징에 구비되어 러기지 룸을 조명하기 위한 조명기구와, 상기 조명기구를 상기 카고스크린 하우징에 이동 가능하게 결합하는 결합부와, 상기 조명기구로 전기를 공급하기 위한 전기 공급부와, 상기 카고스크린 하우징에서 왕복 이동되는 상기 조명기구를 일시 정지시키는 록킹부를 포함함으로써, 카고스크린 하우징에 조명기구가 슬라이딩되도록 구성되므로, 사용자가 조명기구를 이동시키면서 러기지룸의 구석구석을 조명할 수 있어, 수화물을 쉽게 찾을 수 있는 효과가 있다.

Description

차량의 러기지룸 조명 장치 {LUGGAGE ROOM ILLUMINATION DEVICE OF VEHICLE}
본 발명은 차량의 러기지룸 조명장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 카고 스크린의 하우징에 조명기구를 슬라이딩되도록 구성하여, 조명장치를 이동시켜서 러기지룸의 구석구석을 빛 출수 있는 차량의 러기지룸 조명장치에 관한 것이다.
현재 많은 보급이 이루어지고 있는 스포츠 유틸리티 차량(SUV), 웨건 차량, 해치백 차량의 경우, 차량의 후방에 사용자가 많은 물건을 탑재하는 것이 가능하도록 하는 러기지 룸이 구비되는데, 이 러기지 룸이 일반승용차에 비해 길고 또한 내부가 넓게 제작된다.
이러한 스포츠 유틸리티, 웨건, 해치백 차량에는 러기지 룸에 수납되는 수화물을 가려서 수화물의 도난을 방지하고, 실내 공간을 미려하게 하기 위한 카고스크린이 설치된다.
이 카고스크린은 러기지룸의 사이드 트림 사이에 설치되어 러기지룸을 사용자가 선택적으로 개폐하는 것이다.
이러한 카고스크린이 대한민국 등록특허 제10-0940329호에 개시되어 있다.
이와 같은 종래의 카고스크린은 자동차의 뒷좌석과 후방도어 사이에 있는 화물실을 가리는 커버시트와, 커버시트를 권취하는 권취부를 포함한다.
커버시트는 자동차의 뒷자석에 인접하게 마련된 권취부로부터 후방도어의 내측면까지 회전롤러에 의해 감기거나 펼쳐지며 화물실을 개폐한다. 따라서, 화물실에 화물이 탑재되는 경우에는 커버시트를 펼쳐 화물실이 외부로 노출되는 것을 방지하고, 또한 화물을 탑재하기 위해서는 커버시트가 스크린이 뒷자석의 권취부에 감긴 상태, 즉 커버시트가 철회된 상태에서 화물실에 화물을 탑재한다.
여기서, 권취부는 러기지룸의 양측 사이드트림에 설치되는 설치부와, 커버시트를 선택적으로 권취하여 수용하는 하우징으로 구성된다. 즉, 하우징의 내부에 커버시트가 회전봉에 의해 감겨 있으며, 회전봉은 태엽 등의 탄성부재에 의해 연결되어 있다.
커버시트는 일단이 권취부의 회전봉에 고정되고, 타단이 권취부의 외부로 인출되어 별도의 패널부재에 연결되어 러기지룸의 사이드트림에 착탈 되도록 구성된다.
상기와 같은 종래의 카고스크린이 설치되는 차량의 러기지 룸에는 러기지 룸에 탑재되는 화물을 쉽게 찾을 수 있도록 조명하는 조명장치(램프)가 구비된다.
이 조명장치는 통상 러기지룸의 사이드 트림에 장착되는데, 러기지룸의 사이드 측면으로 위치가 치우쳐 있다.
따라서, 종래의 차량용 러기지룸 조명장치는 러기지룸 전체에 걸쳐서 조명하지 못하고, 일측 부분만을 조명하게 되므로, 러기지룸이 어두워서 수화물을 찾는데 어려움이 있는 문제점이 있었다.
또한, 러기지룸에 탑재되는 수화물이 조명장치를 가리게 되어 조명장치의 기능을 충분히 활용하지 못하게 되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 러기지룸을 덮는 카고스크린 하우징에 조명기구를 슬라이딩되도록 구성함으로써, 조명기구를 이동시켜서 사용자가 필요로 하는 곳으로 조명할 수 있어 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있으며, 수화물의 시인성을 향상시킬 수 있는 차량의 러기지룸 조명장치를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 카고스크린 하우징에 장착되는 조명기구를 착탈 가능함으로써, 야간에 사용자가 휴대용으로 사용할 수 있도록 한 차량의 러기지룸 조명장치를 제공하는데 다른 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 사이드 트림에 장착되는 카고스크린 하우징에 구비되어 러기지룸을 조명하기 위한 조명기구와, 상기 조명기구를 상기 카고스크린 하우징에 이동 가능하게 결합하는 결합부와, 상기 조명기구로 전기를 공급하기 위한 전기 공급부와, 상기 카고스크린 하우징에서 왕복 이동되는 상기 조명기구를 일시 정지시키는 록킹부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 조명기구는, 상기 카고스크린 하우징의 경사면에 이동 가능하게 결합되는 램프 하우징과, 상기 램프 하우징에 착탈 가능하게 결합되는 램프와, 상기 램프를 상기 램프 하우징에 착탈시키기 위한 램프 착탈부를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 램프는 외형을 이루는 램프바디와, 상기 램프바디에 설치되어, 빛을 발산하는 하나 이상의 전구와, 상기 램프바디에 구비되되, 상기 전구에서 발산되는 빛을 통과시키는 렌즈와, 상기 램프바디에 설치되되, 상기 램프 하우징에 결합될 때 충전되며 상기 램프 하우징에서 상기 램프바디가 분리되면 상기 전구로 전기를 공급하는 배터리와, 상기 램프바디에서 상기 배터리와 램프 사이를 연결하거나 단락시키도록 배선되는 스위치를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 램프 착탈부는 상기 램프 하우징의 일측에 돌출 형성되는 힌지돌기부와, 상기 램프 하우징의 타측에 돌출 형성되는 걸림돌기부와, 상기 힌지돌기부에 일단이 힌지 고정되고, 타단이 상기 걸림돌기부에 걸려 결합되어, 상기 램프의 일부를 감싸는 록킹레버를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 결합부는 상기 카고스크린 하우징의 경사면 상단부와 하단부에 각각 형성되는 가이드홈과, 상기 각 가이드홈에 이동 가능하게 결합되며 상기 램프 하우징의 상단과 하단에 각각 형성되는 가이드돌기를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 전기 공급부는 상기 카고스크린 하우징의 양단부가 장착되는 상기 사이드트림에 구비되며, 차량의 전원부에 연결되는 접속소켓과, 상기 카고스크린 하우징의 양단부중 일단부에 구비되며 상기 접속소켓에 연결되는 제1접속단자와, 상기 카고스크린 하우징의 경사면에 구비되며, 상기 제1접속단자에 연결되는 접속레일과, 상기 경사면에 상기 조명기구가 이동가능하게 결합될 때, 상기 접속레일에 접속되는 제2접속단자를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 록킹부는 상기 카고스크린 하우징에 구비되는 금속부재와, 상기 금속부재에 작용하는 자력을 발생시키고, 상기 결합부에 왕복 이동가능하게 결합되는 상기 조명기구를 일시 정지시키기 위해 상기 램프 하우징에 구비되는 마그네트를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하면, 카고스크린 하우징에 조명기구가 슬라이딩되도록 구성되므로, 사용자가 조명기구를 이동시키면서 러기지룸의 구석구석을 조명할 수 있어, 수화물을 쉽게 찾을 수 있는 효과가 있다.
또한, 카고스크린 하우징에 이동 가능하게 결합되는 조명기구가 록킹부인 마그네트와 금속부재에 의해 일시 정지되는 록킹작용이 이루어짐으로, 조명기구를 당기거나 미는 것만으로 조명기구의 이동을 편리하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 조명기구의 램프를 착탈 가능하게 구성되므로, 야외에 나가서 야간에 램프를 분리하여 후레쉬로 사용할 수 있어 사용자의 편의성이 향상되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 러기지룸에 조명기구가 구비된 카고스크린이 장착된 상태를 측면도.
도 2는 도 1의 요부사시도.
도 3은 도 1에서 카고스크린 하우징에 조명기구가 장착된 상태를 보인 단면도.
도 4는 도 2에서 램프가 분리된 상태를 보인 사시도.
도 5는 도 4의 램프의 배면을 보인 도면.
도 6은 도 4의 램프 하우징의 배면을 보인 도면.
도 7은 도 2에서 사이드트림의 접속소켓과 카고스크린 하우징의 접속단자를 보인 사시도.
본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 러기지룸에 조명기구가 구비된 카고스크린이 장착된 상태를 측면도이고, 도 2는 도 1의 요부사시도이다. 도 3은 도 1에서 카고스크린 하우징에 조명기구가 장착된 상태를 보인 단면도이고, 도 4는 도 2에서 램프가 분리된 상태를 보인 사시도이며, 도 5는 도 4의 램프의 배면을 보인 도면이다. 도 6은 도 4의 램프 하우징의 배면을 보인 도면이고, 도 7은 도 2에서 사이드트림의 접속소켓과 카고스크린 하우징의 접속단자를 보인 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 러기지룸 조명장치(100)는, 러기지룸(R)의 상부를 가로질러 사이드 트림(300)에 장착되는 카고스크린 하우징(210)에 조명기구를 왕복 이동 가능하게 설치한 후에, 사용자가 조명기구를 이동시켜서 러기지룸(R)을 조명하는 것으로, 조명기구, 결합부(120), 전기공급부, 록킹부(140)를 포함한다.
먼저, 카고스크린(200)은 리기지룸(R)의 양측에 구비되는 사이드 트림(300)에 양단부가 장착되고 설치공간이 구비되는 카고스크린 하우징(210)과, 설치공간에 설치되며 카고스크린 하우징(210)의 외부로 노출되어 사용시 러기지룸(R)의 상부를 덮도록 구성되는 커버시트(220)와, 커버시트(220)의 사용시 커버시트를 러기지룸(R)의 사이드 트림(300)에 임시 고정하기 위한 착탈부를 포함한다.
카고스크린 하우징(210)은 단면이 대략 사각 형상에 일측면 하부에 경사면(211)이 형성되는 것으로, 내부에 커버시트(220)가 권취되어 수용되는 설치공간이 형성된다. 카고스크린 하우징(210)의 일측면 상부에는 커버시트(220)가 인출입되는 입구(212)가 형성되고, 이 입구(212)의 하측에 경사면(211)이 형성된다.
그리고, 카고스크린 하우징(210)의 설치공간에는 커버시트(220)를 외부로 인출되어 러기지룸(R)의 상부를 덮을 때 탄성을 제공하여, 미사용시 커버시트(220)를 롤 형태로 감는 권취기구(미도시)가 구비된다.
여기서, 권취기구, 착탈부, 커버시트(220)는 종래 카고스크린의 구성과 동일한 것으로, 이에 대한 구조와 작동에 대한 설명을 생략하기로 한다.
한편, 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 러기지룸 조명장치에서 카고스크린 하우징(210)은 러기지룸(R)을 조명하기 위하여 빛을 발생시키는 조명기구가 설치되는 것으로, 일면에 조명기구가 설치되는 경사면(211)이 형성된다.
이 경사면(211)은 카고스크린 하우징(210)의 하측으로 갈수록 카고스크린 하우징(210)의 설치공간의 폭이 좁아지도록 하향 경사로 형성된다. 즉, 이 경사면(211)에 조명기구가 설치되어, 러기지룸(R)의 전방 위쪽에서 러기지룸(R)의 전체를 조명할 수 있도록 구성되는 것이다.
또한, 조명기구는 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)에 결합되는 램프 하우징(111)과, 램프 하우징(111)에 착탈 가능하게 결합되는 램프(112)와, 램프 하우징(111)에 램프(112)를 장착시키기 위한 램프 착탈부(113)를 포함한다.
또한, 램프 하우징(111)은 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)에 결합되는 것으로, 경사면(211)에 후면이 결합부(120)에 의해 결합되어 슬라이딩되도록 구성된다. 그리고, 램프 하우징(111)의 전면에는 램프(112)가 램프 착탈부(113)에 의해 장착된다.
또한, 램프(112)는 램프 하우징(111)에 착탈 가능하게 결합되되, 야외로 나가 야간에 다른 조명기구가 없을 경우 램프 하우징(111)에서 분리하여 휴대용으로 사용하도록 구성되는 것으로, 램프바디(112a), 전구(112b), 렌즈(112c), 배터리(112d), 스위치(112e)로 크게 구성된다.
램프바디(112a)는 외형을 이루는 것으로, 대략 삼각 기둥 형상으로 형성되며 내부에 수용공간이 구비된다. 램프바디(112a)의 삼면중 일면이 후면으로 구성되어 램프 하우징(111)에 밀착되도록 구성되고, 램프바디(112a)의 삼면중 이면은 빛이 발산되도록 전면으로 구성된다.
또한, 전구(112b)는 빛을 발생시키는 것으로, 램프바디(112a)의 내측에서 후면에 적어도 하나 이상으로 구성된다. 그리고, 전구(112b)는 배터리(112d)의 소모를 최소화할 수 있도록 전기 소모가 적은 발광 다이오드(Light Emitting Diode: LED )로 구성하는 것이 바람직하다.
그리고, 전구(112b)에서 발생되는 빛은 램프바디(112a)의 전면에 구비되는 렌즈(112c)를 통하여 외부로 발산되도록 구성된다.
즉, 렌즈(112c)는 램프바디(112a)의 전면에 투명재질의 별도의 부재로 구성하거나, 램프바디(112a)의 재질이 투명으로 형성되어 램프바디(112a)가 렌즈 역할을 하도록 구성할 수 있는 것이다.
또한, 배터리(112d)는 램프바디(112a)의 내측에 설치되어, 전구(112b)에 전기적으로 연결되도록 배선되는 것이 바람직하다.
이 배터리(112d)는 충전용 배터리로 구성되어 조명기구가 카고스크린 하우징(210)에 장착될 때 충전되도록 후술하는 전기 공급부에 의해 차량에 구비되는 전원부에 연결되도록 구성된다.
여기서, 램프바디(112a)의 일면에 별도의 커버를 구성하고, 이 커버로 수용공간을 개폐하도록 하며, 시중에서 구입할 수 있는 배터리를 수용공간에 장착할 수 있도록 구성한 후에, 배터리를 교체할 수 있도록 구성하는 것도 적용할 수 있는 것이다.
또한, 스위치(112e)는 램프(112)를 휴대용으로 사용할 때, 배터리(112d)와 전구 사이의 배선을 연결하거나 단락시키기 위한 것으로, 램프바디(112a)의 후면에 구비되어 사용자가 조작할 수 있도록 구성된다. 여기서, 스위치(112e), 전구(112b), 배터리(112d)는 램프바디(112a)에서 전기적으로 배선되어 있으며, 이 배선 구조와 회로는 통상적인 후레쉬와 동일함으로 그에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
램프 착탈부(113)는 램프(112)를 램프 하우징(111)에 착탈하는 것으로, 램프 하우징(111)의 일측에 돌출 형성되는 힌지돌기부(113a)와, 램프 하우징(111)의 타측에 돌출 형성되는 걸림돌기부(113b)와, 힌지돌기부(113a)에 일단이 힌지 고정되고 타단이 걸림돌기부(113b)에 걸려 결합되어 램프(112)의 외면 일부를 감싸는 록킹레버(113c)를 포함한다.
즉, 램프(112)를 휴대용으로 사용할 때 램프 착탈부(113)를 해제하여 램프 하우징(111)에서 램프(112)를 분리하게 되고, 램프(112)를 러기짐룸(R)의 조명으로 사용할 때에는 램프 착탈부(113)로 램프(112)를 램프 하우징(111)에 장착시켜서 사용하도록 구성되는 것이다.
또한, 결합부(120)는 조명기구를 카고스크린 하우징(210)에 왕복 이동가능하게 결합하기 위한 것으로, 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)의 상단과 하단에 각각 형성되는 가이드홈(121)과, 가이드홈(121)에 이동 가능하게 결합되며 램프 하우징(111)의 상단과 하단에 형성되는 가이드돌기(122)를 포함한다.
또한, 록킹부(140)는 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)에 고정되는 금속부재(141)와, 금속부재(141)에 작용하는 자력을 발생시키며 경사면(211)에서 결합부(120)에 의해 왕복 이동되는 램프 하우징(111)을 일시 정지시키는 록킹 작용을 수행하는 마그네트(142)를 포함한다.
금속부재(141)는 카고스크린 하우징(210)의 일단에서 타단까지 길게 형성된다. 그리고, 금속부재(141)는 마그네트(142)의 자력에 반응하는 재질인 철로 형성되는 것이 바람직하다. 그리고 금속부재(141)는 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)에 오목하게 형성되는 고정홈에 억지 끼움으로 고정되거나 접착제로 부착 고정되어 구성된다.
마그네트(142)는 램프 하우징(111)의 후면에 적어도 하나 이상으로 고정되되, 램프 하우징(111)의 후면에 형성되는 고정홀이나 고정홈에 끼워져 고정되어 구성된다. 또한, 마그네트(142)는 램프 하우징(111)의 후면에 접착제로 부착하여 고정할 수도 있는 것이다.
한편, 전기 공급부는 카고스크린 하우징(210)에 장착되는 조명기구로 차량의 전기를 공급하기 위한 것으로, 접속소켓(150), 제1접속단자(160), 접속레일(170), 제2접속단자(180)를 포함한다.
먼저, 접속소켓(150)은 사이드 트림(300)에 구비되며, 차량의 전원부에 연결되어 구성된다. 그리고, 이 접속소켓(150)은 카고스크린 하우징(210)의 양단부중 일단부가 끼워져 결합되도록 홈으로 형성된다. 그리고, 접속소켓(150)에는 카고스크린 하우징(210)의 단부가 끼워졌을 때 후술하는 제1접속단자(160)가 전기적으로 접속되는 접점 플레이트(151)가 구비된다. 그리고, 접점 플레이트(151)는 접속소켓(150)에 카고스크린 하우징(210)의 단부가 끼워질 때 후술하는 제1접속단자(160)와 접촉되면 압축되었다가 접속소켓(150)에서 카고스크린 하우징(210)의 단부가 분리되면 원상태로 복귀되도록 탄성이 있는 재질로 구성된다.
또한, 제1접속단자(160)는 카고스크린 하우징(210)의 양단부 중 일단부에 구성되며, 후술하는 접속레일(170)에 연결되도록 구성된다.
접속레일(170)은 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)에 고정되되, 카고스크린 하우징(210)의 일단부에서 타단부까지 구성된다. 즉, 접속레일(170)에 조명기구가 접촉된 상태에서 경사면(211)의 일단부에서 타단부까지 왕복 이동되도록 구성되는 것이다.
제2접속단자(180)는 램프 하우징(111)에 구비되고, 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)에서 조명기구가 왕복 이동될 때, 조명기구가 접속레일(170)에 연결되어 전기를 램프(112)로 공급하는 역할을 하게 된다. 그리고, 제2접속단자(180)는 접속레일(170)에 접촉되도록 램프 하우징(111)의 후면으로 노출되고, 램프 하우징(111)의 전면에 구성되는 램프(112)의 전구(112b)에 연결되도록 구성된다.
또한, 제2접속단자(180)는 램프(112)의 전구(112b)에 연결됨과 동시에 램프(112)의 배터리(112d)에 연결되어, 배터리(112d)를 충전할 수 있도록 구성된다.
여기서, 램프(112)가 휴대용으로 사용하기 위하여 램프 하우징(111)에 장착되도록 구성되면, 제2접속단자(180)는 램프 하우징(111)과 램프(112)에 각각 구성되어, 램프(112)가 램프 하우징(111)에 장착될 때, 램프 하우징(111)과 램프(112)에 구성되는 각각의 제2접속단자(180)가 서로 접촉되도록 구성된다.
한편, 러기지룸의 사이드 트림(300)에는 카고스크린 하우징(210)에 구비되는 조명기구의 켜거나 끄기 위하여 사용자가 조작하기 위한 조작스위치(미도시)가 구비된다.
이 조작스위치는 차량의 전원부와 러기지룸의 조명기구를 서로 전기적으로 연결시키거나 단락시키도록 구성된다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 러기지룸 조명장치의 작용을 간략하게 살펴보기로 한다.
탑승자가 러기지룸(R)에서 특정 물건을 찾기 위하여 러기지룸의 사이드트림(300)에 구비되는 조작스위치를 조작하여 조명기구를 키(ON)게 된다.
이후에 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)에 이동 가능하게 장착되는 조명기구를 손으로 잡고 경사면(211)을 따라 왕복 이동시키게 된다. 이때, 사용자는 조명기구를 경사면(211)에 록킹시키는 마그네트(142)의 자력보다 강한 힘으로 조명기구를 밀거나 당겨야 하는 것이다.
또한, 탑승자가 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)에 설치된 조명기구의 램프(112)를 분리하여 사용하고자 하면, 카고스크린 하우징(210)의 경사면(211)에 램프 착탈부(113)의 록킹레버(113c)를 잡고 아래로 당기면, 램프 하우징(111)의 걸림돌기부(113b)에 걸려 결합되는 록킹레버(113c)의 일단부를 분리한 후에, 록킹레버(113c)의 타단부를 고정하는 힌지돌기부(113a)를 중심으로 회동시킨 후에, 램프 하우징(111)의 전면에서 램프(112)를 분리하여 사용하면 된다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
100 : 조명장치
111 : 램프하우징 112 : 램프
113 : 램프 착탈부 120 : 결합부
121 : 가이드홈 122 : 가이드돌기
140 : 록킹부 141 : 금속부재
142 : 마그네트 150 : 접속소켓
160 : 제1접속단자 170 : 접속레일
180 : 제2접속단자 200 : 카고스크린
210 : 카고스크린 하우징 211 : 경사면
220 : 커버시트 300 : 사이드 트림
R : 러기지룸

Claims (7)

  1. 삭제
  2. 사이드 트림에 장착되는 카고스크린 하우징에 구비되어 러기지룸을 조명하기 위한 조명기구와,
    상기 조명기구를 상기 카고스크린 하우징에 이동 가능하게 결합하는 결합부와,
    상기 조명기구로 전기를 공급하기 위한 전기 공급부와,
    상기 카고스크린 하우징에서 왕복 이동되는 상기 조명기구를 일시 정지시키는 록킹부;를 포함하고,
    상기 조명기구는,
    상기 카고스크린 하우징의 경사면에 이동 가능하게 결합되는 램프 하우징과,
    상기 램프 하우징에 착탈 가능하게 결합되는 램프와,
    상기 램프를 상기 램프 하우징에 착탈시키기 위한 램프 착탈부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 러기지룸 조명장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 램프는,
    외형을 이루는 램프바디와,
    상기 램프바디에 설치되어, 빛을 발산하는 하나 이상의 전구와,
    상기 램프바디에 구비되되, 상기 전구에서 발산되는 빛을 통과시키는 렌즈와,
    상기 램프바디에 설치되되, 상기 램프 하우징에 결합될 때 충전되며 상기 램프 하우징에서 상기 램프바디가 분리되면 상기 전구로 전기를 공급하는 배터리와,
    상기 램프바디에서 상기 배터리와 램프 사이를 연결하거나 단락시키도록 배선되는 스위치;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 러기지룸 조명장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 램프 착탈부는,
    상기 램프 하우징의 일측에 돌출 형성되는 힌지돌기부와,
    상기 램프 하우징의 타측에 돌출 형성되는 걸림돌기부와,
    상기 힌지돌기부에 일단이 힌지 고정되고, 타단이 상기 걸림돌기부에 걸려 결합되어, 상기 램프의 일부를 감싸는 록킹레버;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 러기지룸 조명장치.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 결합부는,
    상기 카고스크린 하우징의 경사면 상단부와 하단부에 각각 형성되는 가이드홈과,
    상기 각 가이드홈에 이동 가능하게 결합되며 상기 램프 하우징의 상단과 하단에 각각 형성되는 가이드돌기;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 러기지룸 조명장치.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 전기 공급부는,
    상기 카고스크린 하우징의 양단부가 장착되는 상기 사이드트림에 구비되며, 차량의 전원부에 연결되는 접속소켓과,
    상기 카고스크린 하우징의 양단부중 일단부에 구비되며 상기 접속소켓에 연결되는 제1접속단자와,
    상기 카고스크린 하우징의 경사면에 구비되며, 상기 제1접속단자에 연결되는 접속레일과,
    상기 경사면에 상기 조명기구가 이동가능하게 결합될 때, 상기 접속레일에 접속되는 제2접속단자;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 러기지룸 조명장치.
  7. 제2항에 있어서,
    상기 록킹부는,
    상기 카고스크린 하우징에 구비되는 금속부재와,
    상기 금속부재에 작용하는 자력을 발생시키고, 상기 결합부에 왕복 이동가능하게 결합되는 상기 조명기구를 일시 정지시키기 위해 상기 램프 하우징에 구비되는 마그네트;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 러기지룸 조명장치.
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