KR101199198B1 - 카고스크린 일체형 러기지 램프 - Google Patents

카고스크린 일체형 러기지 램프 Download PDF

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Abstract

러기지 램프를 러기지 룸 중앙에 배치함으로써 카고스크린 펼쳐짐 여부와 관계없이 러기지 룸을 전체적으로 골고루 조명할 수 있고, 카고스크린 사용시에 직관적으로 러기지 램프를 인식하여 사용할 수 있는 카고스크린 일체형 러기지 램프가 제공된다. 카고스크린 일체형 러기지 램프는, 차량의 뒷좌석 후방에 마련된 러기지 룸 내의 화물이 외부에서 보이지 않도록 커버하고, 그 중앙부에 러기지 램프 삽입홈이 형성되며, 러기지 램프 삽입홈에 카고스크린 접점이 형성되어 있는 카고스크린(Cargo Screen); 및 카고스크린에 형성된 러기지 램프 삽입홈에 장착되고, 카고스크린 접점에 대응하여 체결되는 램프 접점이 형성된 러기지 램프(Luggage Lamp)를 포함하되, 러기지 램프는 카고스크린에 일체형으로 결합되는 것을 특징으로 한다.

Description

카고스크린 일체형 러기지 램프{Cargo screen-united luggage lamp}
본 발명은 차량용 러기지 램프에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 러기지 램프(Luggage Lamp)를 러기지 룸(Luggage Room)의 중앙에 배치하는 카고스크린 일체형 러기지 램프에 관한 것이다.
일반적으로 왜건형 차량이나 SUV(Sports Utility Vehicle)의 뒷좌석 후방에는 각종 화물을 적재할 수 있는 화물 적재공간이 마련되어 있다.
이러한 차량의 화물 적재공간에 화물 적재 시에 차량 외부로부터 상기 화물이 차창을 통해 노출되기 때문에, 상기 화물이 보이지 않도록 커버하기 위해 카고스크린을 설치하여 사용하고 있다.
도 1은 일반적인 왜건형 차량의 후방을 도시하는 도면이며, 도 2는 종래의 기술에 따른 왜건형 차량의 카고스크린 장착 상태를 도시하는 단면도이고, 도 3은 종래의 기술에 따른 카고스크린을 도시하는 단면도이다.
종래의 기술에 따른 카고스크린은, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 화물 적재공간에 수납된 화물을 커버하는 커버시트(10); 차량의 시트백(40) 측에 장착되어 상기 커버시트(10)를 권입 및 권출하는 롤러부(20); 및 상기 커버시트(10) 끝단에 구비되어 차체에 장착되는 홀더부(30)로 이루어진다.
도 3은 카고스크린의 커버시트 권입 및 권출 상태를 도시한 것으로, 카고스크린 미사용시, 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이, 커버시트(10)를 권입시켜 롤러부(20) 내부에 위치하도록 하며, 카고스크린 사용시에는, 도 3의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 커버시트(10)를 롤러부(20)로부터 권출시켜 홀더부(30)를 차체에 장착하여 화물 적재공간을 커버하게 된다.
한편, 러기지 램프(Luggage Lamp)는 자동차의 짐 싣는 칸(트렁크 또는 러기지 룸) 달려 있는 전구로서, 어두워서 잘 보이지 않을 때 유용하게 사용된다.
도 4는 종래의 기술에 따른 러기지 램프의 장착 상태를 예시하는 도면이다.
종래의 기술에 따른 카고스크린 장착 차량에서, 카고스크린에 가려 조명이 러기지 룸을 제대로 비추지 못할 우려가 있기 때문에 헤드라이닝 쪽 대신에 러기지 사이드 트림에 램프를 부착하는 경우가 많다. 하지만 사이드에 장착된 램프는 러기지 룸(60)을 전체적으로 비추기 힘들고 한쪽에만 장착된 경우에는 반대쪽은 거의 비추지 못하게 된다는 문제점이 있다. 물론, 도 4에 도시된 바와 같이, 러기지 사이드 트림에 양쪽에 러기지 램프(50L, 50R)를 부착할 수 있지만, 이러한 경우 와이어링(Wiring)이 복잡해지고 비용이 상승하게 되는 문제점이 있다.
1) 대한민국 특허등록번호 제10-0462728호(출원일: 2002년 09월 30일), 발명의 명칭: "자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조" 2) 대한민국 특허등록번호 제10-0836116호(출원일: 2007년 07월 27일), 발명의 명칭: "차량용 러기지 램프" 3) 대한민국 특허등록번호 제10-0916207호(출원일: 2008년 06월 26일), 발명의 명칭: "카고스크린"
전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 러기지 램프를 러기지 룸 중앙에 배치함으로써 러기지 룸을 전체적으로 골고루 조명할 수 있는 카고스크린 일체형 러기지 램프를 제공하기 위한 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는, 러기지 램프를 러기지 룸 중앙에 배치함으로써 카고스크린 사용시에 직관적으로 러기지 램프를 인식하여 사용할 수 있는 카고스크린 일체형 러기지 램프를 제공하기 위한 것이다.
전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 수단으로서, 본 발명에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프는, 차량의 뒷좌석 후방에 마련된 러기지 룸 내의 화물이 외부에서 보이지 않도록 커버하고, 그 중앙부에 러기지 램프 삽입홈이 형성되며, 상기 러기지 램프 삽입홈에 카고스크린 접점이 형성되어 있는 카고스크린(Cargo Screen); 및 상기 카고스크린에 형성된 러기지 램프 삽입홈에 장착되고, 상기 카고스크린 접점에 대응하여 체결되는 램프 접점이 형성된 러기지 램프(Luggage Lamp)를 포함하되, 상기 러기지 램프는 상기 카고스크린에 일체형으로 결합되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 카고스크린 접점은 상기 카고스크린을 형성하는 카고스크린 하우징 캡(Cap)부에 형성되고, 상기 램프 접점은 러기지 트림(Luggage Trim) 장착부에 형성되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 러기지 램프의 와이어링은 상기 카고스크린 하우징 내부 공간에 은닉되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 카고스크린 하우징 내부 공간은 하우징 캡 체결 공간인 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 러기지 램프는 바(Bar) 형상으로 상기 러기지 룸 중앙에 배치되고, 상기 카고스크린의 펼쳐짐 여부와 관계없이 상기 러기지 룸에 전체적으로 조명을 비추는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 러기지 램프를 러기지 룸 중앙에 배치함으로써 카고스크린 펼쳐짐 여부와 관계없이 러기지 룸을 전체적으로 골고루 조명할 수 있으므로 사용자의 편의성을 높일 수 있다.
본 발명에 따르면, 러기지 램프를 러기지 룸 중앙에 배치함으로써 카고스크린 사용시에 직관적으로 러기지 램프를 용이하게 인식하여 사용할 수 있다.
도 1은 일반적인 왜건형 차량의 후방을 도시하는 도면이다.
도 2는 종래의 기술에 따른 왜건형 차량의 카고스크린 장착 상태를 도시하는 단면도이다.
도 3은 종래의 기술에 따른 카고스크린을 도시하는 단면도이다.
도 4는 종래의 기술에 따른 러기지 램프의 장착 상태를 예시하는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프가 카고스크린에 장착된 것을 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프가 카고스크린으로부터 탈착된 것을 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프의 와이어링을 예시하는 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프가 러기지 룸 전체를 조명하는 것을 예시하는 도면이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
본 발명의 실시예로서, 러기지 램프를 러기지 룸 중앙에 배치함으로써 카고스크린 펼쳐짐 여부와 관계없이 러기지 룸을 전체적으로 골고루 조명할 수 있는 카고스크린 일체형 러기지 램프가 제공된다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프가 카고스크린에 장착된 것을 나타내는 도면이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프가 카고스크린으로부터 탈착된 것을 나타내는 도면이다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프는, 카고스크린(120) 및 러기지 램프(110)가 일체형으로 형성된다.
카고스크린(120)은 차량의 뒷좌석 후방에 마련된 러기지 룸 내의 화물이 외부에서 보이지 않도록 커버하고, 그 중앙부에 러기지 램프 삽입홈(121)이 형성되며, 상기 러기지 램프 삽입홈(121)에 카고스크린 접점(122)이 형성된다.
러기지 램프(110)는 상기 카고스크린(120)에 형성된 러기지 램프 삽입홈(121)에 장착되고, 상기 카고스크린 접점(122)에 대응하여 체결되는 램프 접점(111)이 형성된다. 따라서 상기 러기지 램프(110)는 상기 카고스크린(120)에 일체형으로 결합될 수 있다. 즉, 상기 러기지 램프(110)는 러기지 룸 중앙부에서 상기 카고스크린(120)에 장착되게 함으로써, 전술한 러기지 램프(110)가 어느 한 측면에 설치되거나 또는 양쪽 측면에 설치되는 문제점을 해결할 수 있다.
여기서, 상기 카고스크린 접점(121)은 상기 카고스크린(120)을 형성하는 카고스크린 하우징 캡(Cap)부에 형성되고, 상기 램프 접점(111)은 러기지 트림(Luggage Trim) 장착부에 형성될 수 있다.
이때, 상기 러기지 램프(110)는 바(Bar) 형상으로 상기 러기지 룸 중앙에 배치되고, 상기 카고스크린(120)의 펼쳐짐 여부와 관계없이 상기 러기지 룸에 전체적으로 조명을 비출 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프는 카고스크린(120) 끝단과 러기지 사이드 트림(Luggage Side Trim)의 스크린 장착부에 접점을 만들어 장착 시에만 전류가 흐르게 하는 것이 바람직하다. 또한, 러기지 램프(110)의 와이어는 상기 카고스크린(120)의 하우징 내부 공간(예를 들면, 하우징 캡 체결 공간)에 배치하여 은닉시킨다.
본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프는 사용자가 러기지 램프(110)를 용이하게 인식할 수 있고, 또한 러기지 룸을 전체적으로 비출 수 있는 위치에 러기지 램프(110)를 장착함으로써 러기지 룸의 사용 편의성을 증대시킬 수 있다. 또한, 러기지 램프(110)를 러기지 룸 중앙에 배치함으로써 카고스크린(120) 사용시에 직관적으로 러기지 램프(110)를 용이하게 인식할 수 있게 해준다.
한편, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프의 와이어링을 예시하는 도면이다.
본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프(110)와 연결되는 와이어(130)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 카고스크린 하우징(123) 내부 공간, 예를 들면, 하우징 캡 체결 공간에 은닉되는 것이 바람직하다. 즉, 러기지 램프(110)와 체결되는 상기 카고스크린(120)의 하우징 내부에 와이어(130)를 은닉함으로써, 러기지 룸에서 와이어가 보이지 않게 한다.
한편, 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프가 러기지 룸 전체를 조명하는 것을 예시하는 도면이다.
본 발명의 실시예에 따른 카고스크린 일체형 러기지 램프(110)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 러기지 램프(110)는 바(Bar) 형상으로 상기 러기지 룸(140) 중앙에 배치되고, 상기 카고스크린(120)의 펼쳐짐 여부와 관계없이 상기 러기지 룸(140)에 전체적으로 조명을 비출 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
110: 러기지 램프(Luggage Lamp)
120: 카고스크린(Cargo Screen)
111: 램프 접점
121: 삽입홈
122: 카고스크린 접점
123: 카고스크린 하우징
130: 와이어
140: 러기지 룸

Claims (5)

  1. 차량의 뒷좌석 후방에 마련된 러기지 룸 내의 화물이 외부에서 보이지 않도록 커버하고, 그 중앙부에 러기지 램프 삽입홈이 형성되며, 상기 러기지 램프 삽입홈에 카고스크린 접점이 형성되어 있는 카고스크린(Cargo Screen); 및
    상기 카고스크린에 형성된 러기지 램프 삽입홈에 장착되고, 상기 카고스크린 접점에 대응하여 체결되는 램프 접점이 형성된 러기지 램프(Luggage Lamp)를 포함하되,
    상기 러기지 램프는 상기 카고스크린에 일체형으로 결합되고,
    상기 카고스크린 접점은 상기 카고스크린을 형성하는 카고스크린 하우징 캡(Cap)부에 형성되고, 상기 램프 접점은 러기지 트림(Luggage Trim) 장착부에 형성되는 것을 특징으로 하는 카고스크린 일체형 러기지 램프.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 러기지 램프의 와이어링은 상기 카고스크린 하우징 내부 공간에 은닉되는 것을 특징으로 하는 카고스크린 일체형 러기지 램프.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 카고스크린 하우징 내부 공간은 하우징 캡 체결 공간인 것을 특징으로 하는 카고스크린 일체형 러기지 램프.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 러기지 램프는 바(Bar) 형상으로 상기 러기지 룸 중앙에 배치되고, 상기 카고스크린의 펼쳐짐 여부와 관계없이 상기 러기지 룸에 전체적으로 조명을 비추는 것을 특징으로 하는 카고스크린 일체형 러기지 램프.
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