KR100774714B1

KR100774714B1 - 자동차용 커버링셀프센터트림

Info

Publication number: KR100774714B1
Application number: KR1020060092680A
Authority: KR
Inventors: 윤진영
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-09-25
Filing date: 2006-09-25
Publication date: 2007-11-08

Abstract

본 발명은 자동차용 커버링셀프센터트림에 관한 것으로, 더욱더 상세하게는 커버링셀프센터트림의 저면 중앙에 테일게이트가 들어올려지면 점등이 이루어지도록 하는 커버링셀프램프를 설치하여. 야간과 같이 주변이 어두운곳에서 테일게이트를 오픈시켜 차량의 후부에 화물등을 하역 및 적재시키는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.

본 발명은 테일게이트에 고정된 클립에 상단부가 연결되는 와이어(150)의 하단부가 커버링셀프센터트림(100)의 후부 좌우 양측에 결합되고, 상기 커버링셀프센터트림(100)의 전면부 좌우 양측단부에는 커버링셀프사이드트림(200)에 형성된 결합홈(210)에 삽입되어 회전이 이루어지는 힌지돌기(110)가 외측으로 돌출되게 형성되어지는 것에 있어서, 상기 커버링셀프사이드트림(200)에 형성된 결합홈(210)에 암놈커넥터(220)가 설치되고, 상기 암놈커넥터(220)에 커버링셀프센터트림(100)의 회전상태에 따라 접점이 이루어지는 수놈커넥터(120)가 커버링셀프센터트림(100)의 힌지돌기(110)에 형성되며, 상기 숫놈커넥터(120)에는 암놈커넥터(220)와 접점이 이루어지면 전원이 공급되는 와이어케이블(140)이 연결되며, 상기 와이어케이블(140)을 통해 공급되는 전원에 의해 점등이 이루어지는 커버링셀프램프(130)가 커버링셀프센터트림(100)의 저면 중앙에 설치되는 것에 의해 달성된다.

커버링셀프센터트림, 힌지돌기, 수놈커넥터, 커버링셀프램프, 와이어케이블, 와이어, 커버링셀프사이드트림, 결합홈, 암놈커넥터

Description

자동차용 커버링셀프센터트림 {covering shelf center trim for an automobile}

도 1은 본 발명인 자동차용 커버링셀프센터트림이 설치된 상태를 보인 사시도

도 2는 본 발명인 자동차용 커버링셀프센터트림의 요부를 보인 확대도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 커버링셀프센터트림 110 : 힌지돌기

120 : 수놈커넥터 130 : 커버링셀프램프

140 : 와이어케이블 150 : 와이어

200 : 커버링셀프사이드트림 210 : 결합홈

220 : 암놈커넥터

본 발명은 자동차용 커버링셀프센터트림에 관한 것으로, 더욱더 상세하게는 커버링셀프센터트림의 저면 중앙에 테일게이트가 들어올려지면 점등이 이루어지도록 하는 커버링셀프램프를 설치하여. 야간과 같이 주변이 어두운곳에서 테일게이트를 오픈시켜 차량의 후부에 화물등을 하역 및 적재시키는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차용 커버링셀프센터트림에 관한 것이다.

일반적으로 해치백형 자동차에는 테일게이트를 열 때, 커버링셀프센터트림도 동시에 상방으로 들어올려져 리어시트의 후방 플로워에 소화물의 적재가 용이하게 이루어지도록 함은 물론, 상기 리어시트의 후방 플로워에 적재된 소화물을 용이하게 하역할 수 있도록 하기 위하여 커버링셀프센터트림의 양측에 연결된 와이어를 테일게이트에 고정된 클립에 연결시켜 사용하고 있다.

그러나 이러한 종래 자동차용 커버링셀프센터트림은 리어시트의 후방 플로워에 적재된 소화물이 차량의 외부에서 보이지 않도록 하는 기능만을 수행하게 됨으로써, 야간과 같이 주위가 어두운 곳에서 리어시트의 후방 플로워에 화물을 적재하거나 상기 리어시트의 후방 플로워에 적재된 화물을 육안으로 확인해가면서 작업자가 인출할 수 있도록 하기 위해서는 테일게이트를 열 때 점등이 이루어지는 러기지램프를 러기지사이드트림의 상부에 설치하여 한다.

그러나 상기와 같이 러기지사이드트림의 상부에 러기지램프를 위치시킨 경우에는 상기 러기지램프에서 발산되는 불빛이 러기지룸 전체를 비추지 못하여 러기지뭄에 적재된 화물을 야간과 같이 주위가 어우운 곳에서 인출시 육안으로 확인해가면서 인출시키는 것이 용이하게 이루어지지 않게 됨은 물론, 러기지룸에 설치되어 있는 러기지셀프센터트림에 의해 불빛이 가려 작업자가 불편함을 느끼게 되는 문제 점이 있었다.

따라서 종래에도 상기와 같은 문제점을 해결하고자 별도의 카고램프를 러기지룸에 설치하여 사용하고 있다.

그러나 상기와 같이 러기지램프와 카고램프를 러기지룸에 설치하는 경우에는 차량을 제작시 조립공정이 증가하게 됨은 물론, 부품수가 증가하여 차량의 제작단가가 상승하게되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 커버링셀프센터트림의 저면 중앙에 테일게이트가 들어올려지면 점등이 이루어지도록 하는 커버링셀프램프를 설치하여, 야간과 같이 주변이 어두운곳에서 테일게이트를 오픈시켜 차량의 후부에 화물등을 하역 및 적재시키는 경우에도 작업자가 육안으로 확인해가면서 러기지룸의내부에 화물을 하역 및 적재시키는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차용 커버링셀프센터트림을 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 러기지룸에 별물의 러기지램프 및 카고램프를 설치하지 않아도 됨으로써, 차량을 제작시 부품수 및 작업공정을 저감시켜 차량의 제작단가각 절감되도록 하는 자동차용 커버링셀프센터트림을 제공하는 데 있다.

이러한 본 발명의 목적은 테일게이트에 고정된 클립에 상단부가 연결되는 와 이어의 하단부가 커버링셀프센터트림의 후부 좌우 양측에 결합되고, 상기 커버링셀프센터트림의 전면부 좌우 양측단부에는 커버링셀프사이드트림에 형성된 결합홈에 삽입되어 회전이 이루어지는 힌지돌기가 외측으로 돌출되게 형성되어지는 것에 있어서, 상기 커버링셀프사이드트림에 형성된 결합홈에 암놈커넥터가 설치되고, 상기 암놈커넥터에 커버링셀프센터트림의 회전상태에 따라 접점이 이루어지는 수놈커벡터가 커버링셀프센터트림의 힌지돌기에 형성되며, 상기 수놈커넥터에는 암놈커넥터와 접점이 이루어지면 전원이 공급되는 와이어케이블이 연결되며, 상기 와이어케이블을 통해 공급되는 전원에 의해 점등이 이루어지는 커버링셀프램프가 커버링셀프센터트림의 저면 중앙에 설치되는 것에 의해 달성된다.

이하 그 구체적인 기술내용을 첨부된 도면에 의해 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명인 자동차용 커버링셀프센터트림이 설치된 상태를 보인 사시도 이고, 도 2는 본 발명인 자동차용 커버링셀프센터트림의 요부를 보인 확대도 이다.

본 발명의 자동차용 커버링셀프센터트림도 도 1과 도 2에 도시하고 있는 바와 같이,

테일게이트(미도시)에 고정된 클립(미도시)에 상단부가 연결되는 와이어(150)의 하단부가 커버링셀프센터트림(100)의 후부 좌우 양측에 결합되고, 상기 커버링셀프센터트림(100)의 전면부 좌우 양측단부에는 커버링셀프사이드트림(200)에 형성된 결합홈(210)에 삽입되어 회전이 이루어지는 힌지돌기(110)가 외측으로 돌출되게 형성되어, 상기 테일게이트(미도시)를 열 때, 커버링셀프센터트림(100)도 동시에 힌지돌기(110)를 중심으로 상방으로 회전이 이루어지면서 와이어(150)에 의해 상부방향으로 들어올려져 리어시트(미도시)의 후방 플로워(미도시)에 소화물의 적재가 용이하게 이루어지도록 함은 물론, 상기 리어시트의 후방 플로워에 적재된 소화물을 용이하게 하역할 수 있도록 한다.

한편, 상기 커버링셀프사이드트림(200)에 형성된 결합홈(210)에는 암놈커넥터(220)가 설치되고, 상기 암놈커넥터(220)에 커버링셀프센터트림(100)의 회전상태에 따라 접점이 이루어지는 숫놈커넥터(120)가 힌지돌기(110)에 형성되며, 상기 숫놈커넥터(120)에는 암놈커넥터(220)와 접점이 이루어지면 전원이 공급되는 와이어케이블(140)이 연결되고, 상기 와이어케이블(140)을 통해 공급되는 전원에 의해 점등이 이루어지는 커버링셀프램프(130)가 커버링셀프센터트림(100)의 저면 중앙에 설치된다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 리어시트의 후부에 형성된 러지기룸(200)에 화물을 적재시키거나 상기 화물을 러기지룸(200)으로부터 하역하기 위해 테일게이트(미도시)를 열면, 상기 테일게이트가 열린양 만큼 커버링셀프센터트림(100)도 커버링셀프사이드트림(200)의 결합홈(210)에 삽입되어 있는 힌지돌기(110)를 중심 회전되면서 후부가 상부로 이동된다.

이때, 상기 커버링셀프센터트림(100)의 힌지돌기(110)에 형성된 숫놈커넥터(120)는 커버링셀프사이드트림(200)의 결합홈(210)에 설치된 암놈커넥터(220)에 접점이 이루어지면서 전원을 와이어케이블(140)로 공급되고, 상기 와이어케이 블(140)로 공급된 전원에 의해 커버링셀프센터트림(100)의 저면 중앙에 설치된 커버링셀프램프(130)는 점등이 이루어지면서 러기지룸을 비추어주게 된다.

한편, 상기와 같이 테일게이트를 열어 러기지룸(200)에 화물을 적재 및 하역시킨 후 상기 테일게이트를 닫게되면, 커버링셀프센터트림(100)의 힌지돌기(110)에 형성된 숫놈커넥터(120)가 커버링셀프사이드트림(200)의 결합홈(210)에 설치된 암놈커넥터(220)와 접점되지 않도록 타측으로 회전이 이루어지면서 와이어케이블(140)로 공급되는 전원을 차단시키게되고, 상기 와이어케이블(140)로 공급되는 전원이 차단되는 것에 의해 커버링셀프센터트림(100)의 저면 중앙에 설치된 커버링셀프램프(130)는 점멸이 이루어지게 된다.

따라서 이러한 본 발명은 테일게이트를 열어주게되면 커버링셀프센터트림 저면 중앙에 설치된 커버링셀프램프가 점등되면서 러기지룸을 폭넓게 비춰주게 됨으로써, 야간과 같이 주위가 어두운곳에서도 러기지룸에 화물을 적재 및 하역시에도 작업자가 육안으로 확인해가면서 하역 및 적재 작업을 수행할 수 있게 됨은 물론, 상기 러기지룸에 별도의 러기지램프와 카고램프를 설치하지 않아도 됨으로써, 차량을 제작시 부품수 및 조립공정을 저감시켜 차량의 제작단가가 절감되도록 하는 등의 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims

테일게이트에 고정된 클립에 상단부가 연결되는 와이어의 하단부가 커버링셀프센터트림의 후부 좌우 양측에 결합되고, 상기 커버링셀프센터트림의 전면부 좌우 양측단부에는 커버링셀프사이드트림에 형성된 결합홈에 삽입되어 회전이 이루어지는 힌지돌기가 외측으로 돌출되게 형성되어지는 것에 있어서, 상기 커버링셀프사이드트림에 형성된 결합홈에 암놈커넥터가 설치되고, 상기 암놈커넥터에 커버링셀프센터트림의 회전상태에 따라 접점이 이루어지는 수놈커벡터가 커버링셀프센터트림의 힌지돌기에 형성되며, 상기 수놈커넥터에는 암놈커넥터와 접점이 이루어지면 전원이 공급되는 와이어케이블이 연결되며, 상기 와이어케이블을 통해 공급되는 전원에 의해 점등이 이루어지는 커버링셀프램프가 커버링셀프센터트림의 저면 중앙에 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 커버링셀프센터트림.