KR101302709B1 - 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일 - Google Patents

주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일 Download PDF

Info

Publication number
KR101302709B1
KR101302709B1 KR1020110062025A KR20110062025A KR101302709B1 KR 101302709 B1 KR101302709 B1 KR 101302709B1 KR 1020110062025 A KR1020110062025 A KR 1020110062025A KR 20110062025 A KR20110062025 A KR 20110062025A KR 101302709 B1 KR101302709 B1 KR 101302709B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
parking lot
parking
vehicle
coupled
face
Prior art date
Application number
KR1020110062025A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20130001350A (ko
Inventor
안성우
Original Assignee
안성우
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 안성우 filed Critical 안성우
Priority to KR1020110062025A priority Critical patent/KR101302709B1/ko
Publication of KR20130001350A publication Critical patent/KR20130001350A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101302709B1 publication Critical patent/KR101302709B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/14—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

본 발명은 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일에 관한 것으로, 판체로 형성되어 주차장 바닥에 형성되는 앙카볼트(1)에 결합되도록 일면 일측으로 다수의 볼트공(102)이 관통형성되고, 상기 볼트공(102)과 동일면상의 타측으로 하부 베어링 결합공(104)이 형성되며, 주차장 바닥에 수평설치되는 하부 브라켓(100)과; 주차장 벽면에 형성되는 앙카볼트(1)에 결합되도록 다수의 볼트공(212)이 형성된 수직편(210)이 구비되고, 상기 수직편(210)에 직교되게 절곡되어 일체로 연장된 끝단측 일면에 상기 하부브라켓(100)의 하부 베어링 결합공(104)의 동일 수직선상 상측으로 마주보도록 형성된 상부 베어링 결합공(222)이 형성된 수평편(220)으로 형성된 "ㄱ"자 상부 브라켓(200)과; 상기 상하부 베어링 결합공(222,104)에 각각 고정결합되어 상하로 서로 마주보도록 마련된 베어링(300)과; 상하로 대향되어 각각 서로 마주보며 구비된 상기 베어링(300)의 내륜에 각각 끼움결합되는 스틸환봉(400)과; 상기 상하부 브라켓(200,100) 사이에 수직의 길이방향으로 길게 형성되고, 상하 양단이 상기 상하 베어링(300)의 내륜에 끼움결합된 스틸환봉(400)에 각각 결합되어 회전가능하며, 수평상의 외부충격에 수평상으로 탄성변형되고 다시 복원되도록 마련된 텐션스프링(500)과; 원통형상으로 형성되어 상기 텐션스프링(500) 외주연으로 결합되고, 차량의 접촉에 따른 외부충격을 최초완충하도록 EVA(Ethylene.Vinyl.Acetat)로 형성된 완충파이프(600);로 형성된 것을 특징으로 하는 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일에 관한 것이다.

Description

주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일{Rotary type parking-guardrail for protecting a car of a parking curve-road}
본 발명은 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량이 주차장에 진입시 주차장 곡선진출입로 또는 주차시 기둥 모서리에 부딛쳐 차량이 손상되는 것을 방지하고, 운전자로 하여금 차량의 방향을 유도하여 올바른 주행 및 주차, 안전운전이 가능하도록 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일에 관한 것이다.
아파트와 같은 공동주택 및 백화점, 대형마트 등의 건물에는 많은 차량이 주차하기 위한 주차공간이 확보되어 있고, 일반 지상에 주차선을 구획하여 형성된 주차공간의 제한이 있어 주차건물 또는 지하주차장 등의 형식으로 주차공간을 확보하고 있다.
이와 같은 건물에 구비된 주차장은 주차건물 또는 지하주차장과 같은 경우 차량이 주차공간에 주차를 하기 위해서는 지상을 기준으로 상부층 또는 지하층으로 차량을 이동해야 한다. 이때, 차량은 주차공간으로 진입하기 위해 다수의 커브길을 지나쳐야 하고, 주차공간에 진입된 차량은 주차구획선 내에 차량을 안전하게 주차한다.
그러나, 이와 같은 차량을 주차하기 위해 주차장으로의 진입과 주차시, 도 1에 도시된 바와 같이, 운전 미숙이나 운전자의 순간의 방심으로 곡선진출입로 진입시 차량의 앞범퍼가 곡선진출입로 벽에 부딛쳐 손상되는 경우가 빈번하게 발생되고 있다. 또한, 안전하게 주차장 내로 진입하더라도 주차건물 또는 지하주차장 내에는 주차구획선 주변으로 다수의 콘크리트 기둥 또는 벽면이 있어 이 또한 운전이 미숙한 운전자의 경우 차량의 측면을 손상시키는 경우가 비일비재하게 일어나고 있는 실정이다.
이러한 주차장에서의 사고는 주차장 진입시, 운전미숙으로 곡선진출입로에 차량을 부딛치게 되면 뒷따르던 차량이 연속적으로 충돌하여 안전사고의 발생율이 높은 문제점이 있다.
따라서, 최근에는 주차진입시 곡선진출입로에 반사거울을 비치하여 차량이 곡선진출입로를 돌며 진입시 차량이 곡선진출입로의 벽에 부딛치는 것을 운전자가 육안으로 감지할수록 설치되어 운영중이나 이러한 반사거울은 다분히 운전자의 육안에 의지하는 것이기에 잠시 한눈이라도 팔게 되면 차량은 벽면에 부딛쳐 손상되는 문제는 여전히 빈번하게 발생되고 있어 큰 실효성을 가지지는 못하는 실정이다.
따라서, 본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출한 것으로, 차량이 주차장 진입시 곡선진출입로와 주차시 기둥, 벽 등의 모서리에 회전 및 완충가능한 가드레일을 설치하여 운전미숙 등으로 인해 차량이 곡선진출입로 및 모서리에 부딛쳐 손상되는 것을 방지하고, 운전자로 하여금 차량의 진행방향을 바로 인지하도록 하여 안전운전 및 올바른 주차가 가능하도록 형성된 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 설치가 용이하고, 복원력이 뛰어나며, 파손없이 장시간 사용이 가능함과 함께 파손되더라도 교체가 용이하여 유지보수비용이 현저히 절감되는 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일을 제공하는 데 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일은 판체로 형성되어 주차장 바닥에 형성되는 앙카볼트(1)에 결합되도록 일면 일측으로 다수의 볼트공(102)이 관통형성되고, 상기 볼트공(102)과 동일면상의 타측으로 하부 베어링 결합공(104)이 형성되며, 주차장 바닥에 수평설치되는 하부 브라켓(100)과; 주차장 벽면에 형성되는 앙카볼트(1)에 결합되도록 다수의 볼트공(212)이 형성된 수직편(210)이 구비되고, 상기 수직편(210)에 직교되게 절곡되어 일체로 연장된 끝단측 일면에 상기 하부브라켓(100)의 하부 베어링 결합공(104)의 동일 수직선상 상측으로 마주보도록 형성된 상부 베어링 결합공(222)이 형성된 수평편(220)으로 형성된 "ㄱ"자 상부 브라켓(200)과; 상기 상하부 베어링 결합공(222,104)에 각각 고정결합되어 상하로 서로 마주보도록 마련된 베어링(300)과; 상하로 대향되어 각각 서로 마주보며 구비된 상기 베어링(300)의 내륜에 각각 끼움결합되는 스틸환봉(400)과; 상기 상하부 브라켓(200,100) 사이에 수직의 길이방향으로 길게 형성되고, 상하 양단이 상기 상하 베어링(300)의 내륜에 끼움결합된 스틸환봉(400)에 각각 결합되어 회전가능하며, 수평상의 외부충격에 수평상으로 탄성변형되고 다시 복원되도록 마련된 텐션스프링(500)과; 원통형상으로 형성되어 상기 텐션스프링(500) 외주연으로 결합되고, 차량의 접촉에 따른 외부충격을 최초완충하도록 EVA(Ethylene.Vinyl.Acetat)로 형성된 완충파이프(600);로 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 차량이 주차장 진입시 곡선진출입로와 주차시 기둥, 벽 등의 모서리에 회전 및 완충가능한 가드레일을 설치하여 운전미숙 등으로 인해 차량이 곡선진출입로 및 모서리에 부딛쳐 손상되는 것을 방지하고, 운전자로 하여금 차량의 진행방향을 바로 인지하도록 하여 안전운전 및 올바른 주차가 가능한 효과가 있고, 쿠션부재와 텐션스프링의 구성이 간단하여 설치가 용이하며, 텐션스프링에 의한 복원력이 뛰어나고, 손상없이 장시간 사용이 가능하며, 파손되더라도 간단히 외부 쿠션부재 내지 내부 텐션스프링을 별도로 교체가 용이하여 유지보수비용이 현저히 절감되는 장점이 있다.
도 1은 종래의 주차장 진입시 곡선진출입로의 차량진입과정을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일의 설치상태를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일의 요부 분해사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일의 측면 단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일의 구성 및 작용에 대하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일의 설치상태를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일의 요부 분해사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일의 측면 단면도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일은 주차장의 곡선진출입로에서 벽면에 차량이 접촉됨에 따라 파손 또는 손상되는 것을 방지하기 위해 설치되고, 운전자의 차량 운행방향을 바로잡을 수 있도록 함으로써 안전운전이 가능함은 물론, 운전자가 차량을 주차시 주차장의 기둥이나 벽면 모서리에 차량이 접촉되어 손상됨을 방지하고, 차량의 위치선정을 올바르게 운전자로 하여금 유도하여 정위치에 주차가 가능한 것으로, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 하부 브라켓(100), 상부 브라켓(200), 베어링(300), 스틸환봉(400), 텐션스프링(500), 완충파이프(600)로 구성된다.
상기 하부 브라켓(100)은 후술되는 텐션스프링(500)과 완충파이프(600)가 주차장의 바닥면에서 회전가능하도록 일정높이 즉 차량의 바다측에서 벽면에 접촉이 가능한 높이까지 원활하게 선회되어 차량의 손상을 최소화할 수 있도록 형성된 것으로, 판체로 형성되어 주차장 바닥에 형성되는 앙카볼트(1)에 결합되도록 일면 일측으로 다수의 볼트공(102)이 관통형성된다. 그리고, 상기 볼트공(102)과 동일면상의 타측으로 하부 베어링 결합공(104)이 형성되어 주차장 바닥에 수평설치된다.
여기서, 상기 하부 브라켓(100)의 두께만큼 주차장 바닥면으로부터 후술되는 텐션스프링(500)과 완충파이프(600)가 높이로 위치결합이 가능하여 외부충격에 의해 선회시 바닥측의 간섭없이 원활하게 선회되는 것이다.
상기 상부 브라켓(200)은 전술한 하부 브라켓(100)과 동일수직선상 상측으로 위치되는 것으로, 주차장 벽면에 형성되는 앙카볼트(1)에 결합되도록 다수의 볼트공(212)이 형성된 수직편(210)이 구비되고, 상기 수직편(210)에 직교되게 절곡되어 일체로 연장된 끝단측 일면에 상기 하부브라켓(100)의 하부 베어링 결합공(104)의 동일 수직선상 상측으로 마주보도록 형성된 상부 베어링 결합공(222)이 형성된 수평편(220)으로 형성된다. 여기서, 상기 상부 브라켓(200)은 상기 수직편(210)과 상기 수평편(220)이 일체로 절곡된 "ㄱ"자 형상으로 형성된다.
즉, 상기 하부 브라켓(100)과 상기 상부 브라켓(200)이 동일수직선상 상하로 위치되고 후술되는 텐션스프링(500)과 완충파이프(600)가 동일수직선상의 상기 하부 브라켓(100)과 상부 브라켓(200) 사이에 결합되도록 일정 높이의 간격으로 상하부 브라켓이 설치된다. 여기서, 상하부 브라켓이 설치되는 일정 높이의 간격은 차량의 범퍼의 높이나 벽면에 접촉되기 쉬운 차량의 특정부분의 높이에 대응되는 높이로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 베어링(300)은 후술되는 텐션스프링(500)과 완충파이프(600)가 외부충격에 의해 회전되도록 형성된 것으로, 전술한 상기 상하부 베어링 결합공(222,104)에 각각 고정결합되어 상하로 서로 마주보도록 마련된다.
상기 스틸환봉(400)은 후술되는 텐션스프링의 양단을 상기 베어링(300)과 회전가능하도록 결합하는 것으로, 상하로 대향되어 각각 서로 마주보며 구비된 상기 베어링(300)의 내륜에 각각 끼움결합되는 봉형태로 구성된다. 여기서, 상기 스틸환봉(400)의 외주연에는 후술되는 텐션스프링의 단부 결합이 용이하도록 관통공 또는 끼움홈(도시없음)이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 텐션스프링(500)은 상기 상하부 브라켓(200,100) 사이에 수직의 길이방향으로 길게 형성되고, 상하 양단이 상기 상하 베어링(300)의 내륜에 끼움결합된 스틸환봉(400)에 각각 결합되어 회전가능하며, 수평상의 외부충격에 수평상으로 탄성변형되고 다시 복원되도록 마련된다. 여기서, 상기 텐션스프링(500)은 코일스프링으로 형성하는 것이 바람직하다.
즉, 외부로부터 충격이 측면으로 가해지면 텐션스프링(500)이 충격이 가해지는 반대편 방향으로 탄성변형되면서 가해지는 외부충격의 방향이 틀어지게 되면서 회전한다. 이후, 텐션스프링(500)은 전체가 회전과 함께 탄성력에 의해 다시 충격이 가해지기 전 상태로 원상복귀되면서 차량의 범퍼 등의 손상을 가하지 않고 완충하면서 차량의 진행방향을 유도하게 된다. 그러나. 이때, 텐션 스프링(500)은 금속성을 띄고 있어 차량의 도장표면에 스크레치 등의 손상을 가할 수 있어 후술되는 완충 파이프(600)를 텐션스프링(500)의 외주연을 감싸도록 결합하여 조그마한 스크래치 등의 흠집도 차량 표면에 발생하지 않도록 구비한다.
상기 완충파이프(600)는 앞서 잠시 언급한 바와 같이, 텐션스프링(500)의 외주연에 결합되어 차량의 도장표면에 상기 텐션스프링(500)에 의한 스크래치 등의 흠집을 방지함고 함께 최초 차량이 접촉시, 완충역할을 하고 상기 텐션스프링(500)과 상호작용되어 차량의 방향성을 운전자가 바로잡을 수 있도록 형성된 것으로, 원통형상으로 형성되어 상기 텐션스프링(500) 외주연으로 결합되고, 차량의 접촉에 따른 외부충격을 최초완충하도록 EVA(Ethylene.Vinyl.Acetat)로 형성된다.
이와 같은 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일은 도 2에 도시된 바와 같이, 차량이 주차장의 곡선진출입로로 진입하거나 주차장에 주차시 기둥이나 모서리측 벽면에 접촉하게 된다.
이후, 도 4에 도시된 바와 같이, 차량이 범퍼가 완충파이프(600)에 충격을 가하게 되고, 이때 EVA 재질의 완충파이프(600)가 재질의 기본 탄성력에 의해 탄성변형된다. 그리고, 상기 완충파이프(600) 내부에 결합된 텐션스프링(500)도 측면상으로 탄성변형된다.
다음으로, 원통형상의 완충파이프(600)에 의해 차량의 충격방향에서 어긋나게 힘이 전달되면서 텐션스프링(500)과 함께 회전하면서 원상복귀된다. 따라서, 이 때 운전자는 차량의 핸들방향을 감지하여 올바르게 주행하도록 조정이 가능한 것은 자명한 것이다.
나아가, 본 발명에 따른 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일을 주차장의 기둥이나 모서리에 설치하여도 동일한 효과를 가진다. 즉, 운전자가 후면주차 또는 전면 주차시 기둥이나 벽면의 모서리가 사각지대에 걸쳐 들어오지 않거나 운전미숙으로 차량의 앞범퍼 또는 뒷범퍼를 기둥이나 모서리에 접촉하게 되고 이에 따라 차량의 도장면이 파손되게 되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서, 그와 같은 변형은 청구 범위 기재의 범위 내에 있는 것이다.
100 : 하부 브라켓 102 : 볼트공
104 : 하부 베어링 결합공 200 : 상부 브라켓
210 : 수직편 212 : 볼트공
220 : 수평편 222 : 상부 베어링 결합공
300 : 베어링 400 : 스틸환봉
500 : 텐션스프링 600 : 완충파이프

Claims (1)

  1. 판체로 형성되어 주차장 바닥에 형성되는 앙카볼트(1)에 결합되도록 일면 일측으로 다수의 볼트공(102)이 관통형성되고, 상기 볼트공(102)과 동일면상의 타측으로 하부 베어링 결합공(104)이 형성되며, 주차장 바닥에 수평설치되는 하부 브라켓(100)과;
    주차장 벽면에 형성되는 앙카볼트(1)에 결합되도록 다수의 볼트공(212)이 형성된 수직편(210)이 구비되고, 상기 수직편(210)에 직교되게 절곡되어 일체로 연장된 끝단측 일면에 상기 하부브라켓(100)의 하부 베어링 결합공(104)의 동일 수직선상 상측으로 마주보도록 형성된 상부 베어링 결합공(222)이 형성된 수평편(220)으로 형성된 "ㄱ"자 상부 브라켓(200)과;
    상기 상하부 베어링 결합공(222,104)에 각각 고정결합되어 상하로 서로 마주보도록 마련된 베어링(300)과;
    상하로 대향되어 각각 서로 마주보며 구비된 상기 베어링(300)의 내륜에 각각 끼움결합되는 스틸환봉(400)과;
    상기 상하부 브라켓(200,100) 사이에 수직의 길이방향으로 길게 형성되고, 상하 양단이 상기 상하 베어링(300)의 내륜에 끼움결합된 스틸환봉(400)에 각각 결합되어 회전가능하며, 수평상의 외부충격에 수평상으로 탄성변형되고 다시 복원되도록 마련된 텐션스프링(500)과;
    원통형상으로 형성되어 상기 텐션스프링(500) 외주연으로 결합되고, 차량의 접촉에 따른 외부충격을 최초완충하도록 EVA(Ethylene.Vinyl.Acetat)로 형성된 완충파이프(600);로 형성된 것을 특징으로 하는 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일.
KR1020110062025A 2011-06-27 2011-06-27 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일 KR101302709B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110062025A KR101302709B1 (ko) 2011-06-27 2011-06-27 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110062025A KR101302709B1 (ko) 2011-06-27 2011-06-27 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130001350A KR20130001350A (ko) 2013-01-04
KR101302709B1 true KR101302709B1 (ko) 2013-09-03

Family

ID=47834403

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110062025A KR101302709B1 (ko) 2011-06-27 2011-06-27 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101302709B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220022691A (ko) 2020-08-19 2022-02-28 주식회사 하이굿서비스 주차장 통로 사고예방 시스템 및 그의 학습모드설정방법

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109058690B (zh) * 2018-09-11 2024-02-13 大连海事大学 一种新型的停车场显示屏

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200280429Y1 (ko) 2002-03-27 2002-07-04 주식회사 거도산업 구조물의 모서리 완충장치
KR100536619B1 (ko) * 2004-03-11 2005-12-16 신 동 섭 차량용 안전지주
KR100804736B1 (ko) * 2005-05-09 2008-02-19 박근석 자동차 충격완충장치

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200280429Y1 (ko) 2002-03-27 2002-07-04 주식회사 거도산업 구조물의 모서리 완충장치
KR100536619B1 (ko) * 2004-03-11 2005-12-16 신 동 섭 차량용 안전지주
KR100804736B1 (ko) * 2005-05-09 2008-02-19 박근석 자동차 충격완충장치

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220022691A (ko) 2020-08-19 2022-02-28 주식회사 하이굿서비스 주차장 통로 사고예방 시스템 및 그의 학습모드설정방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130001350A (ko) 2013-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100610571B1 (ko) 건축물 지하주차장 진입로 개선구조
KR101302709B1 (ko) 주차장 곡선진출입로의 차량보호용 회전형 주차가드레일
KR101441292B1 (ko) 차량 방호 장치
KR101334279B1 (ko) 보강브라켓이 구비된 차량 방호책
KR100847736B1 (ko) 와이어로프를 이용한 충격흡수용 가드레일
KR100755743B1 (ko) 주·정차용 차량충돌 알림완충대
KR100791316B1 (ko) 공동주택 주차장 기둥 충돌방지시설
KR101613275B1 (ko) 가드 레일의 회전식 충격 완충 장치
KR101459708B1 (ko) 충격완화장치
KR100591066B1 (ko) 건축물 지하주차장의 진입램프 충돌방지시설
KR101073539B1 (ko) 차량충돌 완충장치
KR200281818Y1 (ko) 가드레일의 롤러형 완충장치
KR200280429Y1 (ko) 구조물의 모서리 완충장치
KR100804736B1 (ko) 자동차 충격완충장치
KR200364642Y1 (ko) 충격흡수용 방호책
KR100830950B1 (ko) 충돌완화장치
KR101172470B1 (ko) 차량 방호책
CN211691707U (zh) 一种停车场支柱用防碰撞结构
KR101223748B1 (ko) 차량진입방지대
KR101177530B1 (ko) 충격흡수 가이드레일
KR20090081600A (ko) 완충용 롤러가 설치된 가이드레일
KR101422598B1 (ko) 차량충돌 완충장치 및 이의 설치방법
KR101305558B1 (ko) 코일 스프링 복원력을 이용한 조립식 긴급제동시설
KR200268107Y1 (ko) 도로용 안전 방호 휀스
KR20160027702A (ko) 차량방호울타리 레일 프레임

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161027

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170906

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180614

Year of fee payment: 6