KR100755743B1 - 주·정차용 차량충돌 알림완충대 - Google Patents

주·정차용 차량충돌 알림완충대 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량충돌 알림 완충대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 원형기둥(A1), 사각기둥(A2) 또는 건축물벽면(A3)의 구조물(A)에 장착되어지는 차량충돌 알림 완충대(10)를 구비하되, 상기 완충대(10)는 상기 구조물(A)과 면접촉되어지는 부착면(101)의 앞쪽 내부공간에 공간부(131)가 형성된 충격흡수유닛(13)이 일체로 형성되고, 상기 공간부(131)의 일측에 조금씩 공기가 유출되도록 하는 공기유출공(132)이 형성되며, 상기 공기유출공(132)에는 공기배출시 소음이 발생되어지는 휘슬(14)이 구비되어, 주차 또는 정차 시와 같이 차량이 저속으로 운행함에 차량의 손상 및 구조물의 파손을 방지하는 차량충돌 알림 완충대에 관한 것이다.
차량, 구조물, 완충, 충돌

Description

주·정차용 차량충돌 알림완충대{CAUTION AND SHOCK ABSORBING APPARATUS FOR CAR CRASH}
도 1은 종래기술에 따른 차량충돌 알림완충대에 대한 설치된 상태의 사시도.
도 2는 본 발명 차량충돌 알림완충대가 원형기둥에 설치된 상태의 사시도.
도 3은 본 발명 차량충돌 알림완충대가 사각기둥에 설치된 상태의 사시도.
도 4는 본 발명 차량충돌 알림완충대가 건축물벽면에 설치된 상태의 사시도.
도 5a 내지 도 5c는 본 발명 차량충돌 알림완충대의 일 실시예에 대한 개략도.
도 6a 및 도 6b는 본 발명 차량충돌 알림완충대의 다른 실시예에 대한 개략도.
도 7a 및 도 7b는 본 발명 차량충돌 알림완충대가 원형기둥 및 사각기둥에 설치된 상태의 평단면도.
도 8a 내지 도 8c는 본 발명 차량충돌 알림완충대가 복수 개로 결함된 상태의 정면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
A : 구조물 10 : 완충대
13 : 충격흡수유닛 14 : 휘슬
16 : 장착판 17 : 밴드
19 : 장착볼트
본 발명은 주·정차용 차량충돌 알림완충대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 구조물에 장착되어 내부공간의 공기가 유출되어 발생되는 소음에 의해 주차 또는 정차시에 차량의 손상 및 구조물의 파손을 방지하는 주·정차용 차량충돌 알림완충대에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 고속 운행시 구조물과의 충돌을 방지하기 위한 구조는 다양하게 구비되어져 왔다. 특히 자동차의 범퍼 및 기타 자동차의 기능을 향상시켜 고속 운행되는 차량으로부터 운전자를 보호하기 위한 다양한 구조가 있다.
그러나 이와 같이 고속 운전에 비해 주차 또는 정차와 같이 저속으로 운행중에 발생될 수 있는 충돌 사고에 대하여는 미비한 상태에 있다.
이러한 운행중 차량 사고에 대한 구조로, 대한민국 실용신안등록 제336657호(지하도로 기둥 보호용 충격흡수 부재 구조)에 대해 도 1에 도시된 바와 같이, 양측 도로의 중앙으로 기둥(500)이 위치되고, 기둥(500)의 저부에 충격흡수 부 재(510)가 구비되어 지는 것이다. 이러한 충격흡수 부재(510)는 그 높이가 차량 충돌시의 높이와 같게 구비된다.
그러나 이러한 종래의 차량충돌 방지구조는 고속으로 운행하는 차량에 대한 것이어서, 주차 또는 정차와 같이 저속으로 운행되는 차량에 대한 것은 아직 기술이 미비한 상태에 있다.
특히 근래에는 늘어나는 자동차 수에 비해 주차장의 공간은 한정되어 있어, 주차장은 점점 좁게 형성될 뿐만 아니라, 주차에 방해가 되는 장애물도 그대로 위치된 상태에서 주차장을 형성하는 등의 문제점이 있다.
이에 초보운전자, 장애인 운전자 또는 운전이 서툰 여성운전자 등은 협속한 공간에 주차 또는 정차를 잘하지 못하여, 차량의 외면이 구조물에 부딪혀 차량이 손상되고 구조물이 파손되는 등의 문제점이 있다.
이러한 주차 미숙에 대해 근래의 차량들은 위치 근접 감지장치를 구비하고 있으나, 이러한 감지장치는 차량의 사방에 설치되어져 실제로 근접되는 부분의 근접 정도는 알 수 없어 사용하기 곤란한 불편함이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 주차 또는 정차 시와 같이 차량이 저속으로 운행함에 구조물과의 접촉을 방지하도록 내부에 공기가 내재되는 탄성부재인 주·정차용 차량충돌 알림완충대를 구비함에, 차량의 손상 및 구조물의 파손을 방지하는 목적이 있다.
특히 완충대 내부의 공기가 외부로 소량의 공기가 방출되어 휘슬에서 경고음이 발생됨에 운전자에게 주의 경고를 하도록 하여 더 이상 차량을 움직이 않도록 하고, 또한 차량의 위치 및 움직임 정도를 용이하게 알 수 있도록 하며, 나아가 다양한 장착구조를 구비함에 원기둥, 사각기둥 및 벽면 등에 용이하게 장착하도록 하여 다양한 환경에 적용이 가능하도록 하였고, 충격흡수유닛의 내부에 격판을 구비하여 차량충돌의 외력을 흡수하고 차량이 제거되어 빠르게 복원되도록 하는 등의 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 주·정차용 차량충돌 알림완충대는 원형기둥(A1), 사각기둥(A2) 또는 시설물벽면(A3)의 구조물(A)에 장착되어지는 차량충돌 알림 완충대(10)에 있어서, 상기 완충대(10)는 상기 구조물(A)과 면접촉되어지는 부착면(101)의 앞쪽 내부공간에 공간부(131)가 형성된 충격흡수유닛(13)이 일체로 형성되어지되, 상기 공간부(131)의 일측에 조금씩 공기가 유출되도록 하는 공기유출공(132)이 형성되며, 상기 공기유출공(132)에는 공기배출시 소음이 발생되어지는 휘슬(14)이 구비되는 것을 특징으로 한다.
이에 상기 완충대(10)는 합성수지재, 우레탄재 또는 고무재 중 어느 하나가 포함되어 구성되고, 상기 충격흡수유닛(13)은 공간부(131)에 종방향 또는 횡방향으로 하나 또는 복수개의 격판이 형성될 수 있다.
또한 상기 완충대(10)는 하나 또는 복수 개로 구비되어지고, 상기 완충대(10)의 상부 및 하부로 연장형성되는 판형상인 장착판(16)(16')으로 되는 장착구 조가 구비되어지되, 상기 장착구조는 띠형상의 밴드(17)가 결합되도록 상기 장착판(16)(16')의 전면에 수평홈인 밴드결합홈(161)이 형성될 수 있다.
나아가 상기 완충대(10)는 하나 또는 복수 개로 구비되어지고, 상기 완충대(10)의 상부 및 하부 또는 양측으로 연장형성되는 판형상인 장착판(16)(16')으로 되는 장착구조가 구비되어지되, 상기 장착구조는 장착볼트(19)가 결합되도록 상기 장착판(16)(16')의 전면에 통공인 결착공(181)이 형성될 수 있다.
이하 첨부되는 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명 차량충돌 알림완충대가 원형기둥에 설치된 상태의 사시도, 도 3은 본 발명 차량충돌 알림완충대가 사각기둥에 설치된 상태의 사시도, 도 4는 본 발명 차량충돌 알림완충대가 시설물벽면에 설치된 상태의 사시도, 도 5a 내지 도 5c는 본 발명 차량충돌 알림완충대의 일 실시예에 대한 개략도, 도 6a 및 도 6b는 본 발명 차량충돌 알림완충대의 다른 실시예에 대한 개략도, 도 7a 및 도 7b는 본 발명 차량충돌 알림완충대가 원형기둥 및 사각기둥에 설치된 상태의 평단면도, 그리고 도 8a 내지 도 8c는 본 발명 차량충돌 알림완충대가 복수 개로 결함된 상태의 정면도를 각각 도시한 것이다.
즉 본 발명 주·정차용 차량충돌 알림완충대는 도 2 내지 도 8c에 도시된 바와 같이, 원형기둥(A1), 사각기둥(A2) 또는 시설물벽면(A3) 등의 구조물(A)에 장착되어지는 주·정차용 차량충돌 알림 완충대(10)에 관한 것이다.
이에 상기 완충대(10)는 도 2 내지 도 4에서와 같이, 원형기둥(A1), 사각기둥(A2) 또는 시설물벽면(A3) 등의 상기 구조물(A)과 면접촉되어 장착되어지는 부착면(101)의 앞쪽으로 공간부(131)가 형성된 충격흡수유닛(13)이 일체로 형성되는 것으로, 공간부(131) 내부에는 공기가 내재된다. 그리고 상기 공간부(131)의 일측에 조금씩 공기가 유출되도록 하는 공기유출공(132)이 형성되며, 상기 공기유출공(132)에는 공기배출시 소음이 발생되어지는 휘슬(14)이 구비되는 것이다. 이에 도 5c 및 도 6b 그리고 기타의 도면에서는 공기유출공(132)이 하부에 형성됨을 도시하였으나, 양옆 또는 상부에 형성될 수 있음은 당연한 것이다.
그리고 이러한 상기 완충대(10)는 합성수지재, 우레탄재 또는 고무재 중 어느 하나가 포함되어 구성되어, 차량 충돌시 완충대(10)의 탄성력에 의하여 차량이 벽면에 직접 부딪히지 않도록 하여, 차량 및 구조물의 손상을 방지하도록 하였다.
이에 더하여 완충대(10)의 상기 충격흡수유닛(13)은 내부의 공간부(131)에 종방향 또는 횡방향으로 하나 또는 복수개의 격판(133)(133')이 형성되도록 하여, 차량의 충돌시 탄성력을 주어 완충작용을 하도록 하였다. 즉 차량이 떨어지면 차량에 의해 눌렸던 충격습수유닛(13)이 합성수지재, 우레탄재 또는 고무재 등의 탄성의 재질의 특성에 의해 빠르게 형태가 복원되도록 하며, 또한 상기 다양한 형태의 격판에 의하여 완충대(10)가 빠르게 형태가 복원되도록 구비한 것이다.
즉 도 5c 및 도 6b에서와 같이 원형상의 충격흡수유닛(13)의 공간부(131)에는 횡방향으로 복수 개의 격판(133)이 구비되도록 할 수 있고, 도 7b에서와 같이 공간부(131)의 크기가 크며 구조적으로 안정되지 않는 형태일 경우에는 종방향의 격판(133')이 형성될 수 있다. 이때 종방향 격판(133')의 평단면 형상은 도 7b에서와 같이 "Y"자 형으로 형성될 수 있으며, 또한 "+"자형 및 "-"자 형등 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 이에 각각 횡방향의 격판이 더 구비될 수도 있다. 이러한 격판의 형태 및 수는 완충대(10)의 크기, 형태 및 설치 공간의 역학적 여건 등에 따라 다양하게 구비할 수 있으며, 단지 차량 충돌시 완충효과가 향상되도록 함과 함께, 차량에 의한 눌림 힘이 제거되면 빠르게 형태가 복원되도록 하는 것이 장점이다. 그리고 복수 개의 격판(133)(133')으로 공간부(131)가 나뉘어 짐에, 내부 공기가 용이하게 유동되도록 격판(133)(133')에 통공(134)이 형성되도록 하였다.
이와 같은 본 발명 완충대(10)의 형상은 기본적으로, 도 5a 및 도 6a의 정면도에서와 같이 단일의 형상으로 구비될 수 있다. 이러한 단일 형태의 완충대에 대해, 도 8a 내지 도 8c에서와 같이, 하나로 구비될 수 있고 또한 복수 개로 되어 띠형상으로 구비될 수 있다. 그리고 상기 완충대(10)의 양측 끝단에 연장형성되는 벨크로테이프(15)(15')으로 되는 장착구조를 구비할 수 있다. 즉 양측의 벨크로테이프(15)(15')로 하여, 전봇대 또는 원형의 기둥을 둘러지게 한 후, 양측의 벨크로테이프(15)(15')를 서로 결합하여 설치할 수 있는 것이다. 이러한 벨크로테이프(15)(15')에 의하여 체결 및 분리가 용이하게 된다. 이러한 완충대(10)의 결착에 대해 좀더 견고한 장착이 되기 위하여, 완충대(10)의 부착면(101)에 양면테잎(미도시됨)을 구비하면 벽면에 더욱 견고하게 장착할 수 있다.
나아가 도 5c 및 도 6b 등에 도시된 예시에서는 완충대(10)의 부착면(101)이 평평한 평판면으로 형성됨을 보이는 듯 하나, 이에 한정되지 아니하고 세로줄, 가 로줄로 되는 요홈 및 요철을 형성하거나, 다수의 원형 돌기인 엠보싱 형상의 요철면 또는 불규칙한 요철을 형성하는 요철면 등으로 구비하여, 구조물(A) 벽면에 용이하게 부착되도록하거나 또는 접착제가 용이하게 도포되어 구조물(A)에 부착이 용이하도록 구비될 수 있다.
그리고 본 발명 주·정차용 차량충돌 알림완충대의 다른 장착구조를 보면, 상기 완충대(10)는 하나 또는 복수 개로 구비되어지도록 하고, 상기 완충대(10)의 상부 및 하부로 연장형성되는 판형상인 장착판(16)(16')으로 되는 장착구조가 구비되어지도록 하였다. 그리고 상기 장착구조는 띠형상의 밴드(17)가 결합되도록 상기 장착판(16)(16')의 전면에 수평홈인 밴드결합홈(161)이 형성되도록 하였다. 장착판(16)(16')의 밴드결합홈(161)에 결합되는 밴드(17)는 금속밴드로 체결되도록 할 수 있으며, 간단하게는 금속성 철사 등을 이용하여 용이하게 장착할 수 있는 것이다.
그리고 상기 완충대(10)는 하나 또는 복수 개로 구비됨에 상기 완충대(10)의 상부 및 하부 또는 양측으로 연장형성되는 판형상인 장착판(16)(16')으로 되는 장착구조가 구비되도록 하고, 상기 장착구조는 장착볼트(19)가 결합되도록 상기 장착판(16)(16')의 전면에 통공인 결착공(181)이 형성되도록 구비할 수 있다.
즉 도 3에서와 같이 사각기둥(A2)에 장착될 경우에는 모서리에 완충대(10)를 설치하여 차량 충돌을 방지하도록 함에, 완충대(10)의 양측으로 연장형성되는 장착판(16)(16')에 장착볼트(19)를 이용하여 고정되도록 구비할 수 있다.
또한 도 4에서와 같이 평평한 시설물벽면(A3)에 장착될 경우에는 상부 및 하부로 연장형성되는 장착판(16)(16')에 장착볼트(19)를 이용하여 고정되도록 구비할 수 있다.
이에 더하여 완충대(10)의 양측 또는 상부와 하부의 장착판(16)(16')의 전면에 띠철판(182)을 위치시킨 후, 장착볼트(19)로 장착하도록 함이 바람직하다.
상기의 예에서는 밴드(17) 또는 장착볼트(19)를 이용하여 완충대(10)가 장착되도록 구비됨을 보이고 있으나, 좀더 손쉽고 견고하도록 하기 위하여, 완충대(10) 배면인 부착면(101)에 양면테이프 또는 접착제 등을 붙이거나 칠하여 구조물(A)에 부착하기 용이하도록 하고 한번 붙으면 이탈되지 않도록 구비할 수 있다.
이와 같이 구조물(A)에 장착되어지는 차량충돌 알림 완충대(10)에 의하면, 전봇대 또는 원형기둥(A1)에 둘러지도록 하고, 금속밴드(17) 또는 철사 등을 이용하여 장착하게 된다.
그리고 사각기둥(A2)과 같이 모서리 부분에는 평단면이 "ㄱ"자 형상으로 하여 양측 장착판(16)(16')에 장착볼트(19)로 장착하거나 부착면(101)에 접착제 또는 양면테이프를 이용하여 부착되도록 하였다.
또한 시설물벽면(A3)과 같이 평평한 곳에는 앵커볼트와 같은 장착볼트(19)를 이용하여 고정되도록 구비할 수 있다.
이와 같이 구조물(A)에 장착되어진 완충대(10)에 차량이 충돌하게 되면, 충격흡수유닛(13)은 차량의 미는 힘에 의해 내측으로 수축하게 된다.
이때 차량에 의하여 눌리는 힘에 의하여 충격흡수유닛(13)의 일측의 공기유출공(132)으로 공간부(131)의 내부 공기가 외부로 유출되어짐에 공기유출공(132)에 설치된 휘슬(14)에 의하여 알림 소음을 발생하게 된다. 이에 운전자는 휘슬(14)에 의한 소리를 듣고 더 이상의 차량움직임을 멈추게 된다.
따라서 운전자가 협소한 주차장 또는 장애물이 있는 주차공간에 차량을 주차함에 차량이 파손되거나 구조물이 부서질 수 있는 위치에 설치되는 완충대(10)의 경고음에 의하여 차량 주차를 용이하게 할 수 있는 것이다.
또한 초보운전자, 장애인 운전자 또는 운전이 미숙한 여성 운전자 등, 운전이 원활하지 못한 운전자들도 경고음으로 차량 충돌 여부를 알려주는 완충대에 의하여 용이하게 주정차가 가능하도록 하는 등의 장점이 있는 것이다.
이와 같이 차량에 의하여 눌려졌던 완충대(10)에서, 차량이 이동함에 차량에 의하여 눌렸던 완충대(10)는 합성수지재, 우레탄재 또는 고무재 등의 재질의 탄성 복원 특성 및 충격흡수유닛(13)의 공간부(131)에 종방향 또는 횡방향으로 형성된 격판에 의하여, 충격힘이 상쇠되도록 함과 함께, 차량의 힘이 제거되면 다시 빠르게 복원하도록 하는 장점이 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다.
상기와 같이 구비되는 본 발명 주·정차용 차량충돌 알림완충대는 주차 또는 정차 시와 같이 차량이 저속으로 운행하여 차량의 손상 및 구조물의 파손을 방지하기 위하여 내부에 공기가 내재되는 완충대를 구비함에, 차동차에 의해 눌림에 의하여 완충대 내부의 공기가 외부로 소량 방출되면서 휘슬에서 경고음이 발생되어 운전자에게 주의 경고를 주게 되며 더 이상 차량을 움직이지 않고 위치를 용이하게 알 수 있도록 하는 효과가 있다.
삭제
나아가 다양한 장착구조를 구비하여 원기둥, 사각기둥 및 벽면 등에 용이하게 장착하도록 하여 다양한 환경에 적용이 가능하도록 하였고, 충격흡수유닛의 내부에 격판을 구비하여 차량충돌의 외력을 흡수하고 차량의 외력이 제거됨에 빠르게 복원되도록 하는 등의 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 원형기둥(A1), 사각기둥(A2) 또는 시설물벽면(A3)의 구조물(A)에 완충대(10)가 장착되고,
    상기 완충대(10)는 상기 구조물(A)과 면접촉된 부착면(101)의 앞쪽으로 공간부(131)가 형성된 충격흡수유닛(13)이 일체로 형성되고, 상기 공간부(131)의 하부에는 공기가 유출되도록 하는 공기유출공(132)이 형성되어지는 주·정차용 차량충돌 알림완충대에 있어서,
    상기 충격흡수유닛(13)은 상기 공간부(131)에 종방향 또는 횡방향의 격판(133)(133')이 형성되고, 상기 격판(133)(133')에는 통공(134)이 형성되며,
    상기 완충대(10)의 상부 및 하부로는 연장형성된 판형상인 장착판(16)(16')이 형성되고, 상기 장착판(16)(16')에는 띠형상의 밴드(17)가 장착결합되어 구비되며,
    상기 공기유출공(132)에는 공기배출시 소음이 발생되어지는 휘슬(14)이 구비되는 것을 특징으로 하는 주·정차용 차량충돌 알림완충대.
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  3. 삭제
  4. 삭제
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