KR101079178B1 - 횡편기의 급사장치 - Google Patents

Abstract

얀 피더에 급사구의 위치를 바꾸어주는 스윗칭 기구를 설치하고, 이 스윗칭 기구는 연행수단과 협동하여 급사구의 높이 위치를 바꾸어 조작하는 압입조작부를 가지고, 압입조작부에는 급사구가 편침에 가장 가까운 급사위치와, 이 급사위치의 윗쪽으로 가동편성부재의 바로 가까이 위치하는 중간위치를 설정하는 압입조작면을 형성하고, 가동편성부재가 열리도록 퇴입하여 급사구가 급사위치로 하강하고, 중간위치에는 가동편성부재가 치구격간부분으로 진출하여 치구를 닫도록 급사구의 승강과 가동편성부재의 진퇴를 같이 연동되게 하도록 구성하였다.

Description

횡편기의 급사장치{Yarn feeder of weft knitting machine}

도 1은 얀 피더를 가진 횡편기의 측면도.

도 2는 횡편기의 니-들 베드 부분의 분해도.

도 3은 횡편기의 편침의 측면도.

도 4는 캐리지 캠 부분의 전개도.

도 5는 캠 플래이트 부분의 일부 절결(切缺) 측면도.

도 6은 캠 플래이트의 정면도.

도 7은 얀 피더 부분의 정면도.

도 8은 얀 피더 부분의 측면도.

도 9는 횡편기에서의 치구부분의 작용설명도.

도 10은 횡편기에서의 치구부분의 작용설명도.

(기술분야)

본 발명은 가이드레일에 설치되는 다수의 얀 피더(yarn feeder)로부터, 연행수단(連行手段)으로 선택된 얀 피더가 접동구동기구(摺動驅動機構)로 연행되도록 구성된 횡편기의 급사장치(給絲裝置)에 관한 것이다.

(배경기술)

횡편기의 급사장치에는, 니-들 베드(kneedle bed)의 상부에 다수의 얀 피더(yarn feeder)를 접동가능하게 한 가이드레일(guide rail)을 설치하고, 연행수단(連行手段)으로 다수의 얀 피더 중에서 선택된 얀 피더가 접동구동기구(摺動驅動機構)로 연행되므로써 얀 피더의 급사구(給絲口)로부터 편침(編針)에 급사하여 편지(編地)를 편성하도록 하고 있다.

일반적으로, 사도(絲道)레일에 접동가능하게 설치된 얀 피더는 그 급사구가 편침에 가까운 낮은 위치에 있을수록 급사조건이 좋아진다.

그러나, 1본의 사도가이드(絲道guide)에 다수의 얀 피더를 설치하기도 하고, 얀 피더를 구비한 사도레일을 다수본 설치한 경우, 상술한 바와 같이 급사조건을 좋게 하기 위해, 치구극간(齒口隙間)의 근방에 위치시키도록 하는 급사구(給絲口)가 집중되면, 서로 간섭하여 파손할 염려가 있다.

따라서, 급사시에는 연행수단으로 다수의 얀 피더 중에서 선택된 얀 피더가 접동구동기구로 연행되는 데에 연동하여 압입수단(押

手段)으로 급사구를 낮은 급사위치로 압입하고, 연행수단에 의한 연행이 해제되면 이에 연동하여 압입수단의 압입을 해제하여 급사구를 대피위치로 상승시켜, 급사구가 서로 간섭하여 파손되지 않도록 한 것이 있다.(예컨데, 특개평11-61606 참조)

상술한 바와 같이 편성이 종료하여 연행수단이 얀 피더의 연행을 정지하면, 이 연행의 정지에 연동하여 얀 피더의 급사구가 급사위치(給絲位置)로부터 대피위치(待避位置)로 상승한다.

이와 같이 편침의 훅크가 닫혀 짤려 있지 않은 상태에서 급사구가 대기위치로 높이 상승하면, 편침의 훅크(hook)에 물려있던 편사가 벗겨지기도 하고, 훅크를 닫는 부재, 예컨데, 콤파운드 니-들에서는 슬라이더(slider)에 받혀 찔려진다고 하는 염려가 있다.

본 발명은 이러한 문제점에 비추어 제안된 것으로, 편지 편성의 급사시에는 급사구를 가급적 낮게 하여 급사조건을 좋게 하고, 급사된 편사를 편침의 훅크부분에 확실히 걸리거나 물리도록 하는 것을 목적으로 한다.

(발명의 개시)

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 관한 횡편기의 급사장치는, 편침을 접동가능하게 수납한 니-들 베드를 치구간격을 형성한 상태에서 전후로 적어도 1쌍 배열설치하고, 니-들 베드의 편침사이에 치구(齒口)로 향하여 진퇴조작 가능한 가동편성부재(可動編成部材)를 설치하며, 니-들 베드의 상부에 다수의 얀 피더가 접동가능하게 설치된 가이드 레일을 설치하고, 연행수단에 의해 다수의 얀 피더 중에서 선택된 얀 피더가 접동구동기구로 연행 가능하게 구성된 횡편기의 급사장치로서, 각 얀 피더에는 급사구의 위치를 바꾸어 주는 스윗칭(switching) 기구, 즉, 변환기구를 설치하며, 이 스윗칭 기구는, 연행수단과 협동하여 급사구의 높이위치를 바꾸어 조작하는 압입조작부(押

操作部)를 가진다. 압입조작부에는 급사구가 편침에 가장 가까운 급사위치와, 이 급사위치의 윗쪽으로 가동편성부재의 바로 가까이 위치하는 중간위치를 설정하는 압입조작면을 형성하므로써, 급사구가 압입조작부의 작용을 받지 않는 대피위치와, 상기 중간위치, 급사위치를 위로부터 차례로 형성함과 아울러, 가동편성부재가 치구를 열도록 퇴입(退入)하여 급사구가 급사위치로 하강한다. 중간위치에서는 가동편성부재가 치구극간부분에 진출하여 가동편성부재가 치구를 닫도록 급사구의 승강과 가동편성부재의 진퇴이동(進退移動)을 연동시키도록 구성한 것을 특징으로 한다.

가동편성부재가 편사 가이드면을 가지고, 치구극간에 진퇴조작 가능한 실(絲) 가이드 부재로 구성하기도 하며, 앞(前) 코-스에서 최종적으로 형성한 편목을 계지하는 편침과, 급사구와의 사이에 위치하는 편침의 내(內), 상기 최종적으로 형성한 편목을 계지하는 편침의 적어도 급사구 쪽으로 1본이 되는 편침이 치구격간(齒口隙間)부로 진출하는 것보다도 앞에 급사구를 중간위치에 위치시키도록 한 것과, 편지의 짜기종료 측단부의 편침에 급사위치의 급사구로부터 급사된 편사를 건 훅크부분이 치구로부터 하강하여 닫혀지기까지 급사구를 중간위치에서 유지되도록 구성한 것을 특징으로 한다.

(발명을 실시하기 위한 최량의 형태)

이하 본 발명관련 횡편기의 급사장치(給絲裝置)의 일 실시형태를 도면에 의해 설명한다.

도 1은 횡편기의 개략구성을 나타내는 측면도로서, 도 중 부호 1은 횡편기를 전체적으로 나타내고, 이 횡편기(1)는 니-들 베드(2)의 윗쪽에 나타낸 바의 니-들 플래이트(3)를 등간격으로 배열설치함과 아울러, 이 니-들 플래이트(3)(3) 사이에 도 3에서와 같이 슬라이더(4a)를 가지는 콤파운드 니-들 형식의 편침(4) 및 실 가이드부재(가동편성부재)(5)를 다수 각각 개별적으로 출퇴조작 가능하게 병렬설치하고, 이 니-들 베드(2)를 편침(4)의 선단부끼리가 근접하는 상태로 측면으로 본 '八'자상으로 대치시켜 구성한다.

니-들 베드(2)의 선단부에는 캐리지(carriage)(6)로 요동조작(搖動操作)되는 가동싱커(sinker)(7)가 설치된다. 또한 니-들 플래이트(3)(3)의 선단끼리 사이에는 치구간격부(T)가 형성되고, 양 니-들 베드(2)의 편침(4)과 실 가이드부재(5)는 캐리지(6)에 설치된 후술하는 캠으로 출퇴조작되도록 되어 있다.

도 4는 니-들 베드(2)의 편침(4)의 출퇴조작 및 후술하는 가동싱커(7)를 요동조작하는 캐리지(6)의 캠 군(cam 群)의 개략을 나타내는 전개도로서, 그림 중 부호 8은 니팅 캠(knitting cam), 부호 9는 니팅 캠(8)의 전방에 배열 설치된 싱커 제어용 후부캠(後部cam), 부호 10은 후부캠(9)의 전방에 배열설치된 싱커(sinker)의 제어용 전부캠(前部cam), 부호 11은 실(絲) 가이드부재(5)를 출퇴조작하는 제어캠을 각각 나타낸다.

니팅 캠(8)은, 도 3에서의 편침(4)의 벗트(4b)에 작용하여 편침(4)을 진퇴조작하는 레이징 캠(81)과, 이 레이징 캠(81)의 윗쪽에 상부캠(82)과, 이 캠(82)의 양측에 눈금을 설정하는 접동가능한 측부캠(83)을 설치한다. 또한, 니팅 캠(8)은 캐리지(6)가 니-들 베드(2) 위를, 예컨데 우로부터 좌방향으로 접동하는 왕행(往行)시와 우로부터 좌로 접동하는 복행(復行)시에 편침을 진퇴조작하여 순조로이 편지를 편성하기 위해 도 4 중 B의 레이징 캠(81)의 꼭대기부를 선(線)대칭 되도록 좌우대칭을 형성한다.

또한, 캐리지(6)에는 도 1에서와 같이, 전ㆍ후 니-들 베드(3)를 올라타고 일체적으로 연결되는 게이트아암(접동구동기구)(12)이 장착되고, 게이트아암(12)에는 얀 피더(13)를 연행하는 연행수단(14)과 얀 피더(13)의 급사구(15)를 핀침(4)(4)의 선단의 근처 위치에까지 하강시키는 압하수단(스윗칭 기구)(16)이 탑재되어 있다.

니-들 베드(2)의 윗쪽에는, 니-들 베드(2)의 길이방향을 따라 4본의 사도레일(17)이 전ㆍ후 방향으로 배치되어 있다.

상기 연행수단(14)은, 제어장치(도시 안됨)로부터의 출력신호에 따라 돌출 및 퇴입제어되는 솔레노이드(18)의 출력측(19)의 움직임을 도 6 및 도 7에서 나타나 있는 바와 같이, 연행핀(20)에 전하는 전동간(傳動桿)(21)을 구비하고, 연행핀(20)은 스프링(22)에 의해 하강부세되며, 각 얀 핀더(13)의 피더케이스(23)의 상단 중앙쪽 부분에 좌ㆍ우 1쌍의 요동편(24)에 형성된 계합부(25)에 연행핀(20)을 계합시켜서 얀 피더(13)가 연행되도록 되어 있다.

상기 얀 피더(13)는 사도레일(17)에 접동가능하게 지지되는 피더케이스(23)와, 피더케이스(23)로부터 하단에 급사구(15)가 설치된 급사간(給絲桿)(26)과, 이 급사간(26)이 피더케이스(23)에 상ㆍ하 접동가능하게 추지(樞支)되어 있다.

또한, 급사간(26)의 중간부분에는, 급사구(15)를 상승부세하기 위한 코일스프링(40)이 피더케이스(23)의 스프링받이부(도시 안됨)와의 사이에 걸쳐 장착되고, 급사간(26)의 캠플래이트(36)에 당접하는 상단부(26a)는 도 5에서와 같이 바깥쪽으로 돌출시키고, 그 일부를 윗쪽으로 돌출시킨다.

그리고, 실(絲) 가이드부재(5)는, 도 2에서와 같이 비교적 두께가 얇은 강판에서 가는 폭으로 형성된 본체(27)의 선단부에 비스듬히 아랫쪽으로 경사진 가이드면(28)을 형성함과 아울러, 후단부에는 니-들 플래이트(3)(3)에 서로 지지되는 회동추지롯드(29)에 접동안내되는 홈(溝)(30)을 상ㆍ하로 2단 각설(刻設)한 접동안내부(31)를 설하고, 이 접동안내부(31)의 상단에 캐리지(6)에 장착된 제어캠(11)으로 출퇴조작되는 벗트(32)가 세워져 형성(立設)되어 있다.

이 벗트(32)를 조작하는 실 가이드 부재(5)를 출퇴조작(出退操作)하는 제어캠(11)은 도 4에서와 같이, 캠판(cam板)(33)의 중간 높이위치에 양단측 부분에서 실 가이드부재(5)를 치구격간부분(T)에 압출하는 부분(b)과, 중앙부분에서 실 가이드부재(5)를 퇴입(退入)시키는 부분(a)을 가지는 1조의 캠홈(34)을 형성하여 구성한다.

상기 급사간(26)을 아래로 누르는 압하수단(押下手段)(16)은, 일단이 상기 연행핀(20)의 중간높이 위치에 연결된 연결플래이트(35)와, 이 연결플래이트(35)의 다른 끝을 캠플래이트(압입조작부)(36)의 상단부에 연결하므로써 연행핀(20)의 상ㆍ하동(上ㆍ下動)에 연동하여 캠플래이트(36)가 요동추지핀(37)을 중심으로 하여 전후로 요동되도록 형성되어 있다.

그리고, 이 캠플래이트(36)는 도 5에서와 같이 감기스프링(36a)에 의해 후술하는 캠면이 사도(絲道)레일(17)로부터 떨어져 이간(離間)하는 방향으로 압압부세되고, 연결플래이트(35)와의 연결은 연결플래이트(35)에 설치된 괘합핀(35a)이 캠플래이트(36)의 상단쪽에 형성된 'U'형홈(溝)(36b)에 괘합시켜 연결한다.

또한, 캠플래이트(37)는, 도 6 및 도 7에서와 같이 하면(下面) 중앙부가 평탄한 사도레일(17)이 형성되고, 상기 연행핀(20)은 캠플래이트(36)의 평탄한

하변(下邊)부분의 중앙위치에서 사도레일(17)측에 설치된다.

여기에서, 상기 캠플래이트(36)의 상기 급사위치용 캠면(38)과 그 양측 중간위치용 캠면(39)의 형상은, 도 4에 나타낸 캐리지(6)의 닛팅 캠(8)에 대응하여 설정되는 것으로, 캠플래이트(36)의 닛팅 캠(8)에 대한 위치관계에 대해 설명한다.

먼저, 캠플래이트(36)의 중앙부의 급사위치용 캠면(38)은, 이 면에서 압하되는 급사구(15) 부분이 도 7의 급사위치(X)로 하강하는 경우, 급사구(15)의 아랫쪽에 위치하는 실 가이드부재(5)가 도 9에서 나타나 있는 바와 같이 치구격간부(T)를 열고, 니-들 베드(2)로 퇴입할 필요가 있다.

따라서, 급사위치용 캠면(38)의 길이 L₁은 도 4에서 나타나 있는 제어캠(11)의 캠홈(34)의 도상으로 1단 낮아진 a부분에 대응하는 길이 이하로 설정된다.

다음, 급사위치용 캠면(38)의 양측에 형성되는 중간위치용 캠면(39)은, 편침(4)이 그 벗트(4b)가 레이징캠(81)으로 밀어 올려지고, 도 4의 B위치로부터 상부캠(82)으로 끌어내려지기 시작되며, 급사구(15)로부터 편침(4)의 훅크부분(4c)에 급사된 편사가, 훅크부분(4c)으로부터 벗겨져 나오기도 하고, 훅크부분(4c)을 닫는 부재(예컨데, 콤파운드 니-들에서는 슬라이더 4a)에 부딪쳐 찔리지 않도록 하기 위해, 훅크부분(4c)이 닫혀지는 위치에 있는 도 4의 E의 근처 위치까지 급사구(15)를 낮은 중간위치에 둘 필요가 있다.

한편, 예컨데 되돌이짜기(引返編)시의 진입덕크와 성형짜기(成型編)시의 진입증가로 급사하는 편사(編絲)를, 레이징 캠(81)으로 치구격간부분(T)에 진출하는 편침(4)의 후방측을 통과시킬 필요가 있는 경우, 편침(4)이 레이징캠(81)으로 치구격간부분(T)으로 진출하는 도 4에서의 A의 위치에 앞장서서 급사위치를 낮은 위치, 즉, 치구격간부분(T)에는 실 가이드부재(5)가 진출하고 있으므로 그 가장 가까운 위치(중간위치 Y)로 할 필요가 있다.

따라서, 중간위치용 캠면(39)의 길이 L₂는 상기 조건을 모두 만족시키는 길이로 설정된다.

또는, 도 3 및 도 4 중, 부호 4d는 훅크부분 4c를 닫는 콤파운드 니-들의 슬라이더(4a)의 벗트이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 관한 횡편기의 급사장치의 작용에 대해 설명한다.

제어장치의 출력신호로 벨트구동수단으로, 캐리지(6)가 니-들 베드(2)의 상면을 우로부터 좌방향으로 주행하면, 닛팅 캠(8)에 의해 니-들 베드(2)에 병렬설치된 편침(4)의 진퇴조작이 행해진다. 캐리지(6)의 주행시에 편성이 행해지지 않는 부분에는 몸체짜기(柄編) 편성용 출력신호에 따라 솔레노이드(18)가 작동하고, 출력축(19)이 아랫쪽에 돌출한 상태로 되고, 전동간(21)에 의해 연행수단(14)의 연행핀(20)이 스프링(22)의 장력에 대항하여 상승되게 한다.

이 연행핀(20)의 상승에 뒤따라, 압하수단(16)의 캠플래이트(36)는 요동추지핀(37)을 중심으로 튀어오르는 상태로 된다.(도 8 우측의 캠플래이트(36) 참조)

그리고, 편성이 행해지는 부분에는 캐리지(6)가 편침(4)에 급사를 행하는 소정의 얀 피더(13)와 대면하는 바로 앞 위치에서, 제어장치의 출력신호로 솔레노이드(18)가 작동하고, 그 출력축(19)이 위쪽으로 퇴입한 상태로 되면, 그때까지 상승하고 있던 연행핀(20)은 스프링(22)의 장력에 의해 압하(押下)된다. 이 연행핀(20)의 압하에 연동(連動)하고, 연결플래이트(35)를 사이에 두고 압하수단(16)의 캠플래이트(36)가 요동추지핀(37)을 중심으로 얀 피더(13)측에 요동한다.(도 8 좌측캠플래이트(36) 참조)

이 연행핀(20)의 압하에 연동하여, 캠플래이트(36)가 얀 피더(13)측에 요동하면, 캐리지(6)의 접동에 따라, 급사간(26)의 상단부가 코일스프링(40)의 부세력(付勢力)에 대항하여 압하되고, 도 7에서와 같이 급사구(15)가 니-들 베드(2)의 편침(4)에 근접된 최하위치 X의 급사위치로 된다.

캐리지(6)의 새로운 좌측으로의 이동으로, 연행핀(20)이 진행방향의 하류측에 위치하는 요동편(24)의 계합부(25)에 당접하면, 얀 피더(13)는 캐리지(6)에 연행되는 상태로 되고, 얀 피더(13)의 급사구(15)로부터 편침(4)에 급사된 급사로 편성된다. 이 편성시 실 가이드부재(5), 편침(4)의 급사구(15)의 동작을 다음에 상술한다.

캐리지(6)가 우측으로부터 좌측으로 이동하고, 먼저 실 가이드부재(5)의 벗트(32)가 제어캠(11)의 캠홈(34)의 b부분에서, 치구격간부분(T)에 진출한 상태로, 편침(4)의 벗트(32)가 도 4 중의 A위치로 되면, 그림 외의 선침장치에서 선침된 구 루-프(도시 안됨)를 물린 편침(4)은 측부캠(83)으로 벗트(4b)가 조작되고, 편침(4)의 선단 훅크(4c)가 니-들 플래이트(3)의 선단과 대략 같은 위치에 일단 끌려들어간다.

이때, 얀 피더(13)의 급사구(15)는 캠플래이트(36)의 중간위치용 캠면(39)으로 실 가이드부재(5)의 가장 가까운 중간위치(Y)에 위치한다.(도 10 참조)

다음, 캐리지(6)가 좌측으로 이동하고, 실 가이드부재(5)의 벗트(32)가 제어캠(11)의 캠홈(34)의 a부분으로부터 a부분으로 옮기고, 치구격간부분(T)으로부터 니-들 베드(2)측에 퇴입하고, 이 치구격간부분(T)을 연 상태로 되고, 이 열린 치구격간부분(T)에 캠플래이트(36)의 중앙부분의 급사위치용 캠면(38)으로 실 가이드부재(5)의 급사간(26)이 코일스프링(40)의 부세력에 대항하여 압하되고, 급사구(15)가 편침(4)에 가장 가까운 급사위치 X로 된다.(도 9 참조)

그리고, 편침(4)이 최대로 돌출하는 도 4 중의 B위치에서는 레이징캠(81)으로 강제적으로 압출되는 편침(4)으로부터 슬라이더(4a)를 남게 하여 편침(4)의 훅크(4c)가 열리고, 싱커(7)로 눌려 있던 구 루-프(loof)도 니-들 베드(2)의 선단근처에 남겨지고, 편침(4)의 본체측에 올라탄 상태로 된다.

도 4 중의 B위치로부터 캐리지(6)가 다시 좌측으로 주행하고, 편침(4)의 벗트(4b)가 C의 위치로 되는 사이에, 벗트(4d)가 상부캠(82)에서 서서히 하강하기 시작하고, C의 가까이에서, 급사위치 X에 있는 급사구(15)로부터 편사가 편침(4)의 훅크부재(4c)에 급사된다.

편침(4)의 훅크(4c)에 편사가 급사된 후, 편침(4)의 벗트(4b)가 D로부터 E의 위치로 되는 사이에서는, 편침(4)의 벗트(4b)가 측부캠(83)에서 다시 끌려내려지고, 편침(4)의 진출시 남겨져 있던 슬라이더(4a)로 편침(4)의 훅크부분(4c)이 닫힌다.

이때, 편침(4)의 훅크부분(4c)에 급사된 편사는, 급사구(15)가 실 가이드부재(5)의 바로 가까이 낮은 중간위치(Y)에 있는 데에서, 이 곳으로부터 급사된 편사가 훅크부분(4c)으로부터 밖으로 나가기도 하고, 훅크부분(4c)을 닫는 슬라이더(4a)로 부딪쳐 찔려지기도 하는 등의 일이 없게 되어 편성이 양호하게 된다.

캐리지(6)가 좌측으로 이동하고, 편침(4)의 벗트(4b)가 E의 위치로 되면, 그 사이에 구 루-프가 닫힌 훅크부분(4c)을 타고 올라 녹크-오버 된 후, 편침(4)의 벗트(4b)가 상하로 승강하는 측부캠(83)으로 끌려들어가고, 눈금이 설정된다.

그런 후, 편침(4)의 벗트(4b)가 F의 위치로 되면 편침(4)의 벗트(4b)가 상승하고, 편성이 종료하여 다음 편성에 대비하는 상태로 된다. 이와 같이 한 편성을 캐리지(6)의 복행(復行)시에도 행하며, 이를 되풀이 하므로써 편지가 편성되어 간다.

그리고, 짜기(編)가 종료되면, 짜기 종료측의 측단의 편침(4)의 벗트가 도 4D를 지나 E의 바로 앞 위치에서, 제어장치의 출력신호에 따라 솔레노이드(18)에 급전되고, 여기까지 하강하여 왔던 연행핀(20)은 스프링(22)의 장력에 대항하여 밀어 올려진다.

이 연행핀(20)의 상승에 연동하여, 연결플래이트(35)를 사이에 두고 압하수단(16)의 캠플래이트(36)가 요동추지핀(37)을 중심으로 얀 피더(13)로부터 이간하는 방향으로 요동하나, 급사간(26)의 상단부(26a)가 도 5에서와 같이 바깥쪽으로 돌출시킨 상태에 있게 하므로, 캐리지(6)의 이동으로 이 상단부(26a)가 캠플래이트(36)의 급사위치용 캠면(38)으로부터 중간위치용 캠면(39)으로 옮긴다.

이 중간위치용 캠면(39)은 급사간(26)의 상단부(26a)의 윗쪽으로 돌출된 부분에서 받아내므로, 급사구(15)를 중간위치 Y로 하고, 급사구(15)의 중간위치(Y)가 도 4의 E로부터 F를 지나기까지, 그 중간위치 Y가 유지된다.

이에 따라, 짜기 종료측단의 편침(4)으로 급사된 편사가 훅크부분(4c)을 닫는 슬라이더(4a)로 부딪쳐 찔리기도 하는 일 없이 편성이 양호히 행하여진다.

또한, 되돌이편(引返編)시의 진입덕크와 성형편(成型編)시의 진입증가 등에서의 짜기시작측(編始側)에 대해 설명한다.

캐리지(6)가 우측으로부터 좌측으로 이동하고, 실 가이드부재(5)의 벗트(32)가 제어캠(11)의 캠홈(34)의 b부분에서, 치구격간부분(T)에 진출하며, 그림 외의 선침장치로 선침된 편침(4)의 벗트(32)가 도 4 중의 A의 위치를 지나 레이징캠(81)에서 상승하기 전에, 얀 피더(13)의 급사간(26)의 상단이, 캠플래이트(36)의 중간위치용 캠면(39)에서 압입되고, 실 가이드부재(5)의 가장 가까이서 낮은 중간위치(Y)에 위치되어 있는 급사구(15)로부터 편사를 급사하면, 그 편사는 레이징캠(81)으로 상승하는 편침으로 눌려지므로 진입덕크(늘어남)를 행할 수 있다.

한편, 상기 실시형태에서는, 가동편성부재를 실 가이드부재(5)로 형성하도록 하고 있으나, 이와 같이 한 것에 한하지 않고, 편지누름 등 치구격간부분(T)에 출몰하고, 급사위치의 급사구에 간섭하는 것을 구비한 횡편기라면 본 발명을 실시할 수가 있다.

또한, 상기 실시형태에서는 편침(4)을 콤파운드 니-들로 하나, 이와 같이 한 것에 한하지 않고, 예컨데 랫치 니-들의 편침으로 할 수가 있는 것은 말할 것도 없다.

또한, 니-들 베드는 본 예에서와 같이 전후 1쌍의 것에만 한 하는 것이 아니라, 니-들 베드를 3매 이상 구비한 것에도 본 발명을 실시할 수 있다.

본 발명은 이상 설명한 바와 같이, 얀 피더에 급사구의 위치를 바꾸어주는 스윗칭 기구에, 연행수단과 협동하여 급사구의 높이 위치를 스윗칭 조작하는 압입조작부를 설치하고, 이 압입조작부에는 급사구가 편침에 가장 가까운 급사위치와, 이 급사위치의 윗쪽에 가동편성부재의 가장 가까이 위치하는 중간위치를 설정하는 압입조작면을 형성하므로써 급사구가 압입조작부의 작용을 받지 않는 대피위치와, 상기 중간위치, 급사위치를 위로부터 순서적으로 형성함과 아울러, 가동편성부재가 치구를 열도록 퇴입하여 급사구가 급사위치로 하강하고, 중간위치에서는 가동편성부재가 치구격간부분에 진출하여 가동편성부재가 치구를 닫도록 급사구의 승강과 가동편성부재의 진퇴이동을 연동시키도록 구성하므로, 급사시에는 얀 피더의 급사구를 편침에 가장 가까운 낮은 위치로 하여 급사조건을 좋게 하여 양호한 편성을 행할 수가 있다.

Claims (4)

1. 편침을 접동가능하게 수납한 니-들 베드를 치구격간(齒口隙間)을 형성한 상태로 전ㆍ후로 적어도 1쌍 배열설치하고, 니-들 베드의 편침 사이에 치구로 향하여 진퇴조작 가능한 가동편성부재를 설치하며, 니-들 베드 상부에 다수의 얀 피더가 접동가능하게 설치된 가이드레일(guide rail)을 설치하며, 연행수단(連行手段)에 의해 다수의 얀 피더(yarn feeder) 중에서 선택된 얀 피더가 접동구동기구에서 연행가능하게 구성된 횡편기의 급사장치(給絲裝置)로서,

   각 얀 피더에는 급사구의 위치를 바꾸어주는 스윗칭기구를 설치하고, 이 스윗칭기구는, 연행수단과 협동하여 급사구의 높이위치를 바꾸어 조작하는 압입조작부(押

   

   操作部)를 가지며, 압입조작부에는 급사구가 편침에 가장 가까이 급사위치와 이 급사위치의 윗쪽으로 가동편성부재의 바로 가까이 위치하는 중간위치를 설정하는 압입조작면을 형성하므로써, 급사구가 압입조작부의 작용을 받지 않는 대피위치와, 상기 중간위치, 급사위치를 윗쪽으로부터 순서적으로 형성함과 아울러, 가동편성부재(可動編成部材)가 치구를 열도록 퇴입(退入)하여 급사구가 급사위치로 하강하고, 중간위치에는 가동편성부재가 치구격간부분에 진출하여 가동편성부재가 치구를 닫도록 급사구의 승강과 가동편성부재의 진퇴이동을 연동(連動)되게 하도록 구성한 것을 특징으로 하는 횡편기의 급사장치(橫編機給絲裝置).
2. 제 1항에 있어서, 상기 가동편성부재가 편사 가이드면을 가지고, 치구격간에서 진퇴조작 가능한 실 가이드부재로 구성한 것을 특징으로 하는 횡편기의 급사장치.
3. 제 1항에 있어서,

   앞 코-스에 있어 최종적으로 형성된 편목을 계지하는 편침과 급사구와의 사이에 위치하는 편침내에서, 상기 최종적으로 형성된 편목을 계지하는 편침의 적어도 급사구쪽으로 1본으로 되는 편침이 치구격간에 진출하기 전에 급사구를 중간위치에 위치되도록 한 것을 특징으로 하는 횡편기의 급사장치.
4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 하나의 항에 있어서, 편지의 짜기(編)완료 된 측단부의 편침에 급사위치의 급사구로부터 급사된 편사를 물린 훅크부분이 치구로부터 하강하여 닫혀지기까지 급사구를 중간위치에 유지하도록 구성한 것을 특징으로 하는 횡편기의 급사위치.

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