KR101054755B1 - 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치에 관한 것으로서, 시트백의 폴딩 및 복원(언폴딩)시에 시트백에 내장된 구동요소들에 의해 헤드레스트 본체, 헤드레스트 프레임, 헤드레스트 가이드로 구성되는 헤드레스트 어셈블리 전체가 시트백과 연동하여 자동으로 전/후방 슬라이딩되도록 구성된 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 헤드레스트 장치에서는 승객의 착좌시에 헤드레스트 어셈블리가 시트백에서 전방 슬라이딩된 상태로 록킹되어 전방 돌출 높이의 규정치를 만족하나, 시트의 싱킹시에는 시트백의 폴딩에 연동하여 록킹 상태가 자동 해제되면서 후방 슬라이딩됨으로써 원활한 시트백 폴딩이 가능해진다.
헤드레스트, 시트백 연동, 폴딩, 전후 슬라이딩, 록킹, 자동 해제

Description

시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치{Before and Behind Slide Type of Headrest Mechanism Working with Seat Back}
본 발명은 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치에 관한 것으로서, 승객의 착좌시에는 헤드레스트 본체, 헤드레스트 프레임, 헤드레스트 가이드로 구성되는 헤드레스트 어셈블리 전체가 시트백에서 전방 슬라이딩된 상태로 록킹되어 전방 돌출 높이의 규정치를 만족하나, 시트의 싱킹시에는 시트백의 폴딩에 연동하여 록킹 상태가 자동 해제되면서 후방 슬라이딩됨으로써 원활한 시트백 폴딩이 가능해지는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 시트는 승객의 착좌시에 둔부를 받쳐주는 시트쿠션과, 등을 기댈 수 있게 한 등받이 역할의 시트백과, 목과 머리를 받쳐주는 헤드레스트로 구성된다.
이 중에서 시트백은 등과 허리부위에 반력을 제공하여 승객의 안락감을 유지할 수 있게 하는 부분이며, 헤드레스트는 승객의 목과 머리를 기대어 목 부분의 편 안함을 제공하면서 충돌시에는 머리가 뒤로 젖혀지는 것을 막아주어 목 부분의 상해를 방지하는 역할을 한다.
최근에는 차량 공간의 활용도를 높이기 위해 시트를 접어서 큰 화물을 싣기에 용이하도록 한 다양한 구조의 폴딩 시트가 제공되기도 한다. 즉, 차량 내에 승객이 착석하지 않은 시트를 접은 후에 시트백 상부에 물건을 놓을 수 있도록 하는 것이다.
예를 들면, 도 1에 도시된 바와 같이 상하 높이 조절이 가능한 투구형 및 백 묻힘형 헤드레스트(3)를 구비하고 시트백(2) 폴딩 후 차체 플로어의 수납공간(1)에 격납시키는 차체 플로어 격납형 시트와, 도 2에 도시된 바와 같이 시트백(2) 폴딩과 동시에 시트 전체를 내려 앉히는 폴드 앤 다이브 시트 등이 있다.
일반적인 폴딩 시트에 있어서, 북미 등에서는 시트백의 높이를 일정 높이 이상으로 규제하고 있으며, 이러한 규제를 만족시키기 위해 단순히 시트백이나 헤드레스트의 높이를 길게 설정하는 경우에는 시트백이나 헤드레스트의 길이가 길어져서 시트의 폴딩이 어려운 문제가 있다.
현재 시트백 및 헤드레스트 관련 규제의 예를 들면, 헤드레스트는 상단 높이가 규정된 750mm 이상을 만족해야 한다. 다만, 도 3에 도시된 바와 같이 시트백(2) 전면으로부터 헤드레스트(3)의 전방 돌출 높이(S)가 규정된 40mm 이상인 경우에는, 보다 낮은 높이 규정을 적용하여, 시트쿠션의 힙 포인트(H-Point)에서 헤드레스트(3) 하단 높이(HLE)가 460mm 미만이면 법규를 만족하는 것으로 규정하고 있다(신법규 FMVSS202a).
그러나, 시트백의 높이를 낮추는 경우 시트의 폴딩이 용이하지만, 이를 위해서는 상기와 같이 헤드레스트의 전방 돌출 높이(S)가 규정치 이상이 되도록 해야 하며, 특히 헤드레스트의 전방 돌출 높이(S)를 규정치 이상이 되도록 하는 경우에는, 헤드레스트의 전면이 시트쿠션에 닿는 부분이기 때문에, 전방 돌출된 헤드레스트가 시트쿠션에 의해 간섭되면서, 결국 시트백이 시트쿠션 측으로 완전히 폴딩되지 못하는 문제가 발생한다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 승객의 착좌시에는 헤드레스트 어셈블리가 시트백에서 전방 슬라이딩된 상태로 록킹되어 전방 돌출 높이의 규정치를 만족하나, 시트의 싱킹시에는 시트백의 폴딩에 연동하여 록킹 상태가 자동 해제되면서 후방 슬라이딩됨으로써 원활한 시트백 폴딩이 가능해지는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 시트백에서 전후 슬라이드 이동하는 스토퍼가 일체로 고정 설치된 헤드레스트 어셈블리와;
시트백 내에 고정 설치되어 상기 스토퍼가 전후 슬라이드 이동 가능하게 결합되고 상기 스토퍼의 전후 이동을 안내하면서 전방 이동된 스토퍼를 록킹하는 가이드 부재와;
상기 스토퍼와 가이드 부재 사이에 설치되어 시트백 언폴딩시에 상기 가이드 부재에서 상기 스토퍼가 탄력적으로 전방 이동되어 자동 록킹되도록 해주는 탄성부재와;
시트백 폴딩시 시트백의 회전력을 전달하여 상기 가이드 부재에 록킹된 스토퍼의 록킹 상태를 자동 해제시켜주는 록킹해제수단;
을 포함하여 구성되고, 상기 헤드레스트 어셈블리가 시트백 폴딩 및 언폴딩과 연동하여 상기 가이드 부재에서 전후 슬라이드 이동되는 상기 스토퍼와 함께 일체로 움직이면서 전후방 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치를 제공한다.
여기서, 상기 스토퍼는 시트백 내에서 헤드레스트 어셈블리의 헤드레스트 가이드에 고정 설치된 헤드레스트 고정 부재에 형성되어 상기 가이드 부재에 결합될 수 있다.
또한 상기 가이드 부재는 시트백 프레임의 상단부에 좌우측으로 고정 설치되어 상기 스토퍼가 삽입되어 전후로 안내되는 가이드 홀이 길게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 가이드 부재의 가이드 홀 전단부에는 추가 홀 가공된 록킹홀 부분이 연장 형성되어 상기 스토퍼가 상기 록킹홀 부분에 끼워짐으로써 스토퍼의 록킹이 이루어지고, 록킹해제수단이 상기 스토퍼를 상기 록킹홀 부분에서 벗어나도록 밀어주어 록킹 해제시키는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 록킹해제수단은,
상기 가이드 부재에 회전 가능하게 결합되어 회전시 상기 스토퍼의 록킹 상태를 해제시키는 록킹해제플레이트와;
시트백 폴딩시 시트백의 회전력으로 상기 스토퍼의 록킹 상태가 해제되도록 상기 록킹해제플레이트를 회전시키는 플레이트구동수단;
을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 플레이트구동수단은 일단부가 상기 록킹해제플레이트에 결합되고 타단부가 쿠션 프레임 측에 결합되어 시트백 폴딩시 시트백의 회전력으로 상기 록킹해제플레이트를 당겨주면서 회전시키는 케이블을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 플레이트구동수단은,
쿠션 프레임에 고정 설치되고 상기 케이블의 타단부에 설치된 케이블 핀이 삽입되어 결합되는 가이드 홀이 형성된 케이블 가이드와;
시트백 프레임의 하단부에 돌출 형성되어 시트백 폴딩 및 시트백 프레임 회전시에 상기 케이블 핀을 케이블 가이드의 가이드 홀을 따라 밀어주어 상기 케이블이 당겨지도록 하는 작동돌기;
를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명은, 시트백 폴딩시에 록킹해제수단이 시트백의 회전력을 전달받아 헤드레스트 어셈블리에 일체로 고정 설치된 스토퍼의 록킹 상태를 자동 해제하고,
상기 스토퍼의 록킹 상태가 해제된 상태에서, 시트백의 추가적인 폴딩 동작에 의해, 상기 스토퍼가 시트백 내에 고정 설치된 가이드 부재에서 후방 슬라이드 이동되면서, 상기 스토퍼와 일체로 움직이는 헤드레스트 어셈블리가 시트백에서 후방 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치의 구동 방법을 제공한다.
이러한 본 발명의 헤드레스트 장치의 구동방법에서는, 시트백 언폴딩시에, 상기 스토퍼와 가이드 부재 사이에 설치된 탄성부재의 탄성력에 의해, 상기 스토퍼 가 상기 가이드 부재에서 탄력적으로 전방 슬라이드 이동된 뒤 자동 록킹되면서, 상기 스토퍼와 일체로 움직이는 헤드레스트 어셈블리가 시트백에서 전방 슬라이딩된 후 자동 록킹되는 것을 특징으로 한다.
또한 바람직한 실시예에서, 상기 헤드레스트 어셈블리는 시트쿠션에 접촉 후 눌리면서 이때 눌리는 힘에 의해 후방 슬라이딩되는 것을 특징으로 한다.
또한 바람직한 실시예에서, 상기 헤드레스트 어셈블리는 시트백 폴딩시에 슬라이드 구동수단이 시트백의 회전력을 전달받아 후방으로 당겨주게 되면서 자동으로 후방 슬라이딩되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명에 따른 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치에서는 승객의 착좌시에 헤드레스트 어셈블리가 시트백에서 전방 슬라이딩된 상태로 록킹되어 전방 돌출 높이의 규정치를 만족하나, 시트의 싱킹시에는 시트백의 폴딩에 연동하여 록킹 상태가 자동 해제되면서 후방 슬라이딩됨으로써 원활한 시트백 폴딩이 가능하게 된다.
특히, 법규를 만족시키면서도 헤드레스트의 록킹 및 해제, 시트백 폴딩 및 시트백 원복(시트백 언폴딩)시 헤드레스트의 전후방 슬라이드 구동이 시트백 동작에 연동되어 자동으로 수행됨으로써 편의성 및 상품성이 크게 향상되는 장점이 있다.
이하, 본 발명의 특징 및 이점들은 첨부 도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.
첨부한 도 4는 본 발명의 헤드레스트 장치가 장착된 시트의 사시도로서, 차체 플로어 격납형 시트에 적용된 바람직한 실시예를 도시한 것이다. (a)는 시트백(10) 상단의 헤드레스트 본체(23)가 전방 슬라이딩된 상태에서 승객이 착좌할 수 있는 시트 상태를, (b)는 헤드레스트 본체(23)가 후방 슬라이딩된 상태에서 시트(100)가 싱킹(시트백 폴딩)된 상태를 나타낸다.
첨부한 도 5는 본 발명이 적용된 시트에서 헤드레스트 어셈블리의 전방 슬라이딩된 상태와 후방 슬라이딩된 상태를 도시한 측면도로서, (a)는 착좌시의 전방 슬라이딩된 상태를, (b)는 싱킹시의 후방 슬라이딩된 상태를 나타낸 것이다.
이하, 본 명세서에서 헤드레스트 어셈블리(20)는 헤드레스트 프레임(21), 헤드레스트 가이드(22), 헤드레스트 프레임(23), 그리고 후술하는 헤드레스트 고정 부재(41)로 구성되는 것이며(도 9 ~ 도 11 참조), 또한 본 발명의 헤드레스트 장치는 상기 헤드레스트 어셈블리(20)를 포함하여 이 헤드레스트 어셈블리를 전후로 슬라이딩시켜주기 위한 구동장치를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명의 헤드레스트 장치는 투구형 및 백 묻힘형 헤드레스트에 적용되는 것으로서, 착좌 상태에서는 헤드레스트 본체(23)를 포함한 헤드레스트 어셈블리 전체가 시트백(10)에서 전방 슬라이딩된 상태로 록킹되어서 전방 돌출 높이의 규정치를 만족하고(S 40mm 이상), 시트(100)의 싱킹시에는 헤드레스트 본체(23)가 시트쿠션(30)에 의해 눌리면서 후방 슬라이딩되어 원활한 시트백 폴딩이 가능하도록 구성된다. 즉, 싱킹시에 헤드레스트 본체(23)가 후방으로 이동하여 돌출되지 않기 때문에 시트백(10)이 시트쿠션(30) 측으로 원활히 폴딩될 수 있는 것이다.
특히, 본 발명에서 헤드레스트 구동장치는 헤드레스트 어셈블리를 전방 슬라이딩된 상태에서 록킹하고, 시트백(10)의 폴딩 동작에 연동하여 헤드레스트 어셈블리(전방 슬라이딩된 상태)의 록킹을 자동 해제하면서 시트쿠션(30)에 의한 눌림으로 헤드레스트 어셈블리의 후방 슬라이딩이 가능하도록 구성된다. 또한 시트백(10)의 원복(시트백의 언폴딩)시에는 헤드레스트 어셈블리를 자동으로 전방 슬라이딩시킨 뒤 록킹하도록 구성된다.
첨부한 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 헤드레스트 장치가 적용된 시트백 구성을 나타낸 사시도이고, 도 7과 도 8은 각각 시트백 상부 및 하부 구성을 도시한 상세도이다. 또한 첨부한 도 9 ~ 도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 헤드레스트 구동장치에서 록킹해제플레이트 및 플레이트구동수단의 구성과 작동상태를 나타낸 도면이다.
본 발명의 헤드레스트 장치는 시트백(10)에서 전후 슬라이드 이동하는 스토퍼가 일체로 고정 설치된 헤드레스트 어셈블리(20)와, 시트백 내에 고정 설치되어 상기 스토퍼가 전후 슬라이드 이동 가능하게 결합되고 상기 스토퍼의 전후 이동을 안내하면서 전방 이동된 스토퍼를 록킹하는 가이드 부재(45)와, 상기 스토퍼와 가이드 부재 사이에 설치되어 시트백 언폴딩시에 상기 가이드 부재에서 상기 스토퍼가 탄력적으로 전방 이동되어 자동 록킹되도록 해주는 탄성부재(48a,48b)와, 시트백 폴딩시 시트백의 회전력을 전달하여 상기 가이드 부재에 록킹된 스토퍼의 록킹 상태를 자동 해제시켜주는 록킹해제수단을 포함하여 구성된다.
이하, 이러한 각 구성에 대해 도면을 참조하여 좀더 상세하게 설명하기로 한다. 도면부호 21은 헤드레스트 프레임을, 도면부호 22는 헤드레스트 가이드를, 도면부호 23은 헤드레스트 본체를 각각 나타낸다(도 9 ~ 도 11 참조). 도 6 ~ 도 8에서는 본 발명의 주요 구성이 명확히 보일 수 있도록 헤드레스트 본체는 도시하지 않았다.
통상의 헤드레스트 장치와 마찬가지로 헤드레스트 프레임(21)의 스테이 부분은 헤드레스트 가이드(22)에 삽입되어 조립되며, 스테이 부분이 헤드레스트 가이드(22)에 삽입된 상태에서 상하로 이동할 때 헤드레스트 프레임(21) 및 헤드레스트 본체(23)의 높이가 조절된다. 상기 헤드레스트 가이드(22)는 시트백(10) 내에서 헤드레스트 본체 및 헤드레스트 프레임(21)을 지지하는 부분으로서, 헤드레스트의 높이 조절시에는 스테이 부분을 상하로 가이드하는 부분이 된다.
본 발명에서 헤드레스트 프레임(21), 헤드레스트 가이드(22), 헤드레스트 본체(23), 헤드레스트 고정 부재(41)로 구성되는 헤드레스트 어셈블리(20)는 시트백(10)의 폴딩/언폴딩 동작에 연동하여 후술하는 스토퍼를 매개로 가이드 부재에서 전후로 슬라이딩되도록 구성된다. 여기서, 상기 스토퍼는 헤드레스트 어셈블 리(20)에 일체로 고정 설치되는 것으로서, 후술하는 상측 횡로드(42) 및 하측 횡로드(44)의 양단 끼움부가 되며, 시트백(10) 내에서 상기 가이드 부재(후술하는 헤드레스트 슬라이드 가이드임)(45)에 결합되어, 헤드레스트 어셈블리의 전후방 슬라이딩시에 상기 가이드 부재에서 헤드레스트 어셈블리와 일체로 전후 슬라이드 이동을 하게 된다.
즉, 시트백(10)이 시트쿠션(30) 쪽으로 회전하여 폴딩될 때에는 상기 헤드레스트 본체(23)의 전면이 하측으로 위치 고정된 시트쿠션에 먼저 닿은 뒤 눌리면서 후방으로 자동 슬라이딩되는데, 이때 헤드레스트 본체의 전면이 시트쿠션 상면에 먼저 닿고 난 뒤 시트백(10)이 좀더 하방으로 회전되어지면, 시트쿠션(30)이 헤드레스트 본체(23)의 전면을 상방으로 밀어주는 형태가 되는바, 헤드레스트 어셈블리(20) 전체가 상방으로 들어 올려지면서 결국 폴딩된 시트백(10)의 후방으로 슬라이딩되는 동작을 하게 된다. 반면, 시트백(10)이 언폴딩될 때는 시트쿠션(30)에 의한 눌림이 해제되면서 헤드레스트 어셈블리(20) 전체가 후술하는 탄성부재(48a,48b)의 탄성력에 의해 다시 전방으로 자동 슬라이딩된 뒤 록킹된다.
본 발명에서 헤드레스트 어셈블리(20)의 전방 및 후방 슬라이드 이동은 시트백(10) 폴딩/언폴딩 동작에 연동하여 발생하는 것으로, 헤드레스트 본체(23)의 전면이 상기와 같이 시트쿠션(30)과 접촉한 후 시트쿠션에 의해 눌리면서 헤드레스트 어셈블리 전체가 후방으로 슬라이딩되나, 전방으로 슬라이딩시에는 시트쿠션(30)의 눌림이 해제된 상태에서 헤드레스트 어셈블리(20)가 탄성부재(48a,48b)의 탄성력(복원력)에 의해 전방으로 당겨져 탄력적으로 이동을 하게 되며, 특히 이때 스토 퍼(헤드레스트 어셈블리에서 탄성부재에 의해 직접적으로 당겨지는 부분이면서 가이드 부재에 록킹되는 요소임)는 가이드 부재(45)에서 그와의 사이에 설치된 상기 탄성부재(48a,48b)의 탄성력에 의해 전방으로 당겨져 이동한 뒤 가이드 부재에 록킹된다.
한편, 상기 헤드레스트 가이드(22)의 후면부에는 헤드레스트 고정 부재(41)가 고정 설치되는데, 상기 헤드레스트 고정 부재(41)는 헤드레스트 가이드(22)의 후면부에 횡으로 고정되는 상측 횡로드(42)와, 상단부가 상기 상측 횡로드(42)에 고정 결합된 연결 플레이트(43)와, 상기 연결 플레이트(43)의 하단부에 고정 결합되어 상기 상측 횡로드(42)와 평행하게 배치되는 하측 횡로드(44)로 구성된다.
상기 헤드레스트 고정 부재(41)는 헤드레스트 가이드(22)의 후방에 일체 고정된 부재로서, 헤드레스트 가이드(22) 및 이에 조립된 헤드레스트 프레임(21)과는 전후 슬라이딩시에 일체로 움직이도록 되어 있다.
또한 상기 가이드 부재로서, 헤드레스트 고정 부재(41)를 전후로 안내하면서 헤드레스트 고정 부재가 전방 이동된 상태에서 록킹되도록 하는 판 상의 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)가 시트백 프레임(11)의 상단부에 좌우측으로 나란히 고정 설치된다. 상기 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)는 헤드레스트 고정 부재(41) 및 헤드레스트 가이드(22), 헤드레스트 프레임(21), 헤드레스트 본체를 포함하는 헤드레스트 어셈블리 전체를 시트백 프레임(11)에서 지지하는 부분이 된다.
상기 각 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)에는 전후로 길게 형성된 가이드 홀(46)이 구비되며, 상기 가이드 홀(46)의 전단부에는 하방으로 홀 가공된 록킹홀 부분(46a)이 연장 형성되어 있다.
이와 같은 가이드 홀(46)은 각 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)에서 상하 위치에 각각 형성되며, 상측의 가이드 홀(46)에는 헤드레스트 고정 부재(41)의 상측 횡로드(42)가, 하측의 가이드 홀(47)에는 헤드레스트 고정 부재(41)의 하측 횡로드(44)가 결합된다. 이때, 상측 횡로드(42)와 하측 횡로드(44)의 양단 끼움부가 각각 해당 가이드 홀(46,47)에 삽입되어 결합되며, 상측 횡로드(42)와 하측 횡로드(44)가 가이드 홀(46,47)에서 그 형상을 따라 전후로 슬라이딩된다. 여기서, 상기 양단 끼움부가 상술한 헤드레스트 어셈블리의 스토퍼가 되는 부분이다.
이에 따라, 헤드레스트 고정 부재(41)는 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)에 결합된 상태에서 가이드 홀(46,47)의 형상을 따라 전후로 이동하고, 이때 헤드레스트 고정 부재(41) 및 헤드레스트 가이드(22), 헤드레스트 프레임(21), 헤드레스트 본체가 전후로 슬라이딩될 수 있게 된다.
다만, 헤드레스트 고정 부재(41)는 상기 상측 횡로드(42) 및 하측 횡로드(44)의 양단 끼움부가 해당 가이드 홀(46,47)의 록킹홀 부분(46a,47a)에 하방으로 끼워진 상태에서 록킹되는바, 이때 헤드레스트 고정 부재(41)를 포함한 헤드레스트 어셈블리 전체가 구속되어 가이드 홀(46,47)을 따르는 후방 슬라이딩이 금지되는 동시에, 시트백 전면에서 헤드레스트가 규정된 높이로 전방 돌출된 상태가 된다.
그리고, 상기 헤드레스트 고정 부재(41)와 헤드레스트 슬라이드 가이드(45) 사이에 설치되어, 그 탄성에 의해 헤드레스트 고정 부재(41)를 포함한 헤드레스트 어셈블리 전체를 후방 이동된 상태에서 전방으로 이동시키는 탄성부재로서 제1 및 제2리턴 스프링(48a,48b)이 구비된다.
우선, 제1리턴 스프링(48a)은 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)에서 전단부가 상기 가이드(45)의 전측부에 고정되고 후단부가 헤드레스트 고정 부재(41), 보다 명확히는 하측 횡로드(44)의 일단부인 끼움부에 고정된다. 이때, 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)에서 제1리턴 스프링(48a)의 전단부가 고정되는 위치는 하측 가이드 홀(47)의 전방 및 하측의 위치가 된다.
이에 따라, 상기 제1리턴 스프링(48a)은 시트백 폴딩 후 헤드레스트가 후방 슬라이딩된 상태에서 시트백 원복(시트백 언폴딩)시에 헤드레스트를 전방으로 당겨주어 록킹시키며, 이때 하측 횡로드(44)의 끼움부가 제1리턴 스프링(48a)에 의해 전방으로 당겨진 뒤 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)의 록킹홀 부분(47a)에 끼워지도록 하방으로 당겨진다. 물론, 하측 횡로드(44)의 반대쪽 끼움부 역시 가이드(45)에서 반대쪽에 동일하게 형성된 하측 가이드 홀의 록킹홀 부분에 동시에 끼워진다. 즉, 제1리턴 스프링(48a)에 탄성에 의해 하측 횡로드(44)의 양단 끼움부가 동시에 하측 가이드 홀(47)의 록킹 홀 부분(47a)에 끼워지면서 록킹되는 것이다.
이와 더불어, 제2리턴 스프링(48b)는 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)에서 전단부가 상기 가이드(45)의 전측부에 고정되고 후단부가 헤드레스트 고정 부재(41)의 상측 횡로드(42)의 일단부인 끼움부에 고정된다. 이때, 상기 제2리턴 스프링(48b)의 후단부는 상측 횡로드(42)의 도면상 좌측 단부인 끼움부에 고정된 다. 또한 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)에서 제2리턴 스프링(48b)의 전단부가 고정되는 위치는 상측 가이드 홀(46)의 전방 및 하측의 위치가 된다.
상기와 같이 제1리턴 스프링(48a)이 하측 횡로드(44)의 도면상 우측 단부인 끼움부에, 그리고 제2리턴 스프링(48b)이 상층 횡로드(42)의 도면상 좌측 단부인 끼움부에 각각 연결되는데, 시트백 원복(시트백 언폴딩)시에 대각선 방향으로 배치된 제1리턴 스프링(48a)과 제2리턴 스프링(48b)이 하측 횡로드(44)의 도면상 우측 단부와 상측 횡로드(42)의 도면상 좌측 단부를 동시에, 그리고 안정적으로 당겨주어 해당 록킹홀 부분에 록킹시키게 된다.
도 7을 참조하면, 본 발명에서 후술하는 케이블(51)이 도면상 좌측의 록킹해제플레이트(49a)에 연결되고, 제1리턴 스프링(48a)은 하측 횡로드(44)의 도면상 우측 단부에 연결되며, 제2리턴 스프링(48b)은 상측 횡로드(42)의 도면상 좌측 단부에 연결됨을 볼 수 있다. 이와 같이 제1리턴 스프링(48a)과 제2리턴 스프링(48b)이 연결 플레이트(43)에 의해 일체로 된 헤드레스트 고정 부재(41)를 대각선 방향에서 안정적으로 당겨줌으로써 좀더 원활한 헤드레스트 고정 부재(41)의 록킹이 가능해지는 것이다. 즉, 고정 브라켓(41)을 당기는 스프링력, 즉 스프링 탄성력이 대각선 방향에서 좌우 양측으로 적절히 분배되어 고정 브라켓(41)에 작용될 수 있도록 한 것이다.
그리고, 각 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)의 내측면에는 록킹해제수단을 구성하는 록킹해제플레이트(49a,49b)가 힌지 로드(50)에 의해 회전 가능하게 결합되는데, 도면상 좌우측의 두 록킹해제플레이트(49a,49b)가 힌지 로드(50)에 의해 연결되어 일체로 회전하도록 되어 있다. 두 록킹해제플레이트(49a,49b) 중 일측의 록킹해제플레이트(도면상 좌측의 록킹해제플레이트임)(49a)는 케이블(51)을 이용한 플레이트구동수단에 의해 회전 동작하여 하측 횡로드(44)의 일측 끼움부(도면상 좌측 끼움부임)를 가이드 홀(47)의 록킹홀 부분(47a)에서 벗어나도록 상방으로 밀어주는 역할을 하게 된다. 이와 동시에 타측의 록킹해제플레이트(도면상 우측의 록킹해제플레이트임)(49b)는 힌지 로드(50)를 매개로 반대쪽의 록킹해제플레이트(49a)와 일체로 회전하면서 하측 횡로드(44)의 타측 끼움부(도면상 우측 끼움부임)를 가이드 홀(47)의 록킹홀 부분(47a)에서 벗어나도록 상방으로 밀어주게 된다.
이하, 도 9 내지 도 11을 참조하여 록킹해제수단을 구성하는 록킹해제플레이트 및 플레이트구동수단에 대해 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
도시된 바와 같이, 2개의 록킹해제플레이트(49a,49b)가 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)의 내측면에 힌지 로드(50)를 매개로 힌지 결합되며, 상기 힌지 로드(50)를 회전 중심으로 하여 회전 가능하도록 되어 있다. 이때, 상기 힌지 로드(50)는 좌우측의 가이드(45)에 회전 가능하게 장착되는 것이며, 좌우측의 가이드(45) 내측면 쪽으로 힌지 로드(50)의 양단부에 각각 록킹해제플레이트(49a,49b)가 일체로 고정 설치되는 것이다.
또한 도면상 좌측 록킹해제플레이트(49a)의 일단부에 플레이트구동수단의 구성요소인 케이블(51)의 일단이 연결되며, 이에 록킹해제플레이트(49a)가 상기 케이블(51)의 당김에 의해 회전될 수 있게 되어 있다.
특히, 케이블(51)에 의해 당겨져 일측의 록킹해제플레이트(49a)가 회전될 때, 힌지 로드(50)에 의해 연결된 두 록킹해제플레이트(49a,49b)의 단부가 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)에 결합된 헤드레스트 고정 부재(41)를 동시에 상방으로 밀어주는데, 보다 명확히는 두 록킹해제플레이트(49a,49b)가 하측 횡로드(44)의 양단 끼움부를 가이드 홀(47)의 록킹홀 부분(47a)에서 동시에 벗어나도록 상방으로 밀어주는바, 결국 연결 플레이트(43)에 의해 연결된 상측 횡로드(42)와 하측 횡로드(44)가 모두 가이드 홀(46,47)의 록킹홀 부분(46a,47a)에서 상방으로 벗어나면서 록킹 상태가 해제되도록 되어 있다.
이와 같이 케이블(51)에 의해 직접 구동되는 일측의 록킹해제플레이트(49a)가 회전하게 될 때, 이에 연결된 힌지 로드(50)와 상기 힌지 로드(50) 반대쪽 단부에 고정된 타측의 록킹해제플레이트(49b)가 동시에 회전하게 되면서, 헤드레스트의 록킹이 해제되는 것이다.
한편, 헤드레스트의 록킹 상태를 해제시키기 위한 플레이트구동수단은 일단부가 상기 록킹해제플레이트(49a)에 결합되고 타단부에는 케이블 핀(52)이 설치된 케이블(51)과, 쿠션 프레임(도 8에서 도면부호 31임)에 고정 설치되고 전후로 길게 가이드 홀(54)이 형성되어 이 가이드 홀(54)에 상기 케이블 핀(52)이 삽입됨으로써 케이블(51)의 타단부가 결합되는 케이블 가이드(53)와, 시트백 프레임(11)의 하단부에 돌출 형성되어 상기 케이블 핀(52)을 케이블 가이드(53)의 가이드 홀(54)을 따라 후방으로 밀어줌으로써 케이블(51)이 당겨지도록 하는 작동돌기(12)를 포함하여 구성된다(이하, 도 8 함께 참조).
상기 케이블 가이드(53)는 쿠션 프레임(31)에 고정되어 케이블 핀(52)을 전 후로 안내하는 부품으로, 케이블 핀(52)은 케이블 가이드(53)의 가이드 홀(54)에 삽입된 상태로 가이드 홀의 길이방향을 따라 전후로 안내되게 된다.
상기 케이블 핀(52)은 가이드 홀(54)에 삽입된 상태로 시트백 프레임(11)의 작동돌기(12)에 의해 눌러질 수 있게 측방 돌출되며, 시트백 폴딩시 시트백 프레임(11)이 회전하는 동안 작동돌기(12)가 하강하여 케이블 핀(52)을 후방으로 밀어주게 되어 있다. 이때, 케이블 핀(52)은 케이블 가이드(53)의 가이드 홀(54)을 따라 후방으로 이동하며, 또한 케이블 핀(52)이 후방 이동하는 동안 케이블(51)이 당겨져 록킹해제플레이트(49a)가 회전하게 된다.
이와 같이 하여, 본 발명에 따른 시트백 연동형 슬라이딩 헤드레스트의 구동장치에 대해 상술하였는바, 그 작동상태에 설명하면 다음과 같다.
도 9는 착좌가 가능한 시트 상태도로서, 시트백 폴딩 전에는 헤드레스트 어셈블리(20)가 시트백(10) 전면에서 돌출된 상태가 된다. 도 10은 시트백 폴딩이 진행되는 상태를, 도 11은 시트백 폴딩이 완료된 상태를 나타내며, 헤드레스트 어셈블리(20)가 후방 슬라이딩된 상태에서 시트백 폴딩이 완료되게 된다.
우선, 도 9의 상측 도면에 나타낸 바와 같이 상측 횡로드(42)와 하측 횡로드(44)가 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)의 가이드 홀(46,47)에서도 그 전단부인 록킹홀 부분(46a,47a)에 끼워진 상태가 되어 헤드레스트 고정 부재(41)는 록킹된 상태로 있게 된다. 이와 같이 헤드레스트 고정 부재(41)가 록킹된 상태에서는 헤드레스트 본체(23), 헤드레스트 프레임(21), 헤드레스트 가이드(22)를 포함한 헤드레스트 어셈블리(20) 전체가 전방 돌출된 상태에서 후방 이동이 구속된다. 즉, 헤드레스트 어셈블리(20)가 전방 슬라이딩된 상태로 시트백(10) 전면에서 돌출되어 있게 되는 것이다.
이후, 시트백 폴딩이 이루어지면, 우선 도 10의 하측 도면에 나타낸 바와 같이 시트백 프레임(11)의 작동돌기(12)가 케이블 핀(52)에 접촉하게 되며, 이후 작동돌기(12)가 케이블 핀(52)을 후방으로 밀게 된다. 결국, 케이블 핀(52)이 케이블 가이드(53)의 가이드 홀(54)을 따라 후방으로 이동하게 되며, 이때 케이블(51)이 당겨지게 된다. 도 11의 하측 도면에는 시트백 폴딩이 완료된 상태에서 작동돌기(12)가 케이블 핀(52)을 후방으로 완전히 밀어준 상태를 보여주고 있다.
상기와 같이 케이블(51)이 당겨지면 시트백(10) 상부의 록킹해제플레이트(49a)가 당겨지고, 이에 두 록킹해제플레이트(49a,49b)가 동시에 회전하면서 각 록킹해제플레이트의 단부가 하측 횡로드(44)를 위로 밀어올리게 된다. 이에 따라, 하측 횡로드(44)와 상측 횡로드(42)가 해당 가이드 홀(46,47)의 록킹홀 부분(46a,47a)에서 빠져나오게 되고, 헤드레스트 고정 부재(41)의 록킹 상태가 해제된다.
이후 헤드레스트 본체(23) 전면이 시트쿠션(30)에 접촉하여 시트쿠션에 의해 눌러질 경우 헤드레스트 어셈블리 전체가 후방으로 슬라이딩되는데, 이때 리턴 스프링(48a,48b)이 인장되면서 상측 횡로드(42)와 하측 횡로드(44)는 해당 가이드 홀(46,47)을 따라 후방으로 이동하게 되며, 도 11에 나타낸 바와 같이 시트쿠션(20)이 누르는 힘에 의해 헤드레스트 고정 부재(41)를 포함한 헤드레스트 어셈블리(20) 전체가 후방 이동하게 된다.
이와 같이 본 발명에 따르면, 시트백(10)이 폴딩될 때 자동으로 헤드레스트 어셈블리(20)의 록킹 상태가 해제되면서 헤드레스트가 시트쿠션(30)에 의해 후방 슬라이딩되며, 헤드레스트가 후방 슬라이딩되고 난 상태에서 시트백 폴딩이 완료된다.
시트백 폴딩이 완료된 상태에서 시트백(10)을 원복시키게 되면, 시트백이 들어 올려지면서 작동돌기(12)에 의한 케이블 핀(52)의 누름상태가 해제되고, 이때 리턴 스프링(48a,48b)의 탄성 복원력에 의해 상측 횡로드(42)가 당겨지면서 헤드레스트 슬라이드 가이드(45)의 가이드 홀(46,47)을 따라 상측 횡로드(42) 및 하측 횡로드(44)가 동시에 전방 이동하게 된다.
이에 헤드레스트 고정 부재(41)를 포함한 헤드레스트 어셈블리(20) 전체가 다시 전방 슬라이딩되어 돌출되게 되고, 시트백(10) 원복이 완료된 상태에서는 리턴 스프링(48a,48b)의 당김 상태에서 상측 횡로드(42) 및 하측 횡로드(44)가 가이드 홀(46,47)의 록킹홀 부분(46a,47a)에 끼워지면서 헤드레스트 어셈블리(20)는 다시 록킹 상태가 된다.
이와 같이 하여, 본 발명에 의하면, 착좌가 가능한 시트 상태에서는 헤드레스트가 법규에 규정된 돌출 높이에 맞추어 시트백 전면에서 돌출된 상태를 유지하고, 시트백 폴딩시에는 시트백 동작에 연동하여 헤드레스트의 록킹이 자동 해제된 뒤 시트쿠션에 의해 후방 슬라이딩됨으로써 원활히 시트백 폴딩이 완료될 수 있게 된다.
한편, 상술한 본 발명의 헤드레스트 장치는 시트백이 폴딩될 때 록킹해제수 단의 케이블이 헤드레스트 어셈블리의 록킹 상태를 먼저 해제하고 추가적인 시트백 폴딩 동작(시트백 회전)에 의해 헤드레스트 본체 전면이 시트쿠션에 의해 눌리면서 헤드레스트 어셈블리 전체가 후방 슬라이딩되는 구성이다. 이와 같이 헤드레스트 어셈블리의 후방 슬라이딩을 위해서는 반드시 헤드레스트 본체가 시트쿠션에 의해 눌려져야 한다.
이에 대해, 헤드레스트 본체가 시트쿠션에 의해 눌리지 않더라도 시트백 폴딩시에 자동으로 헤드레스트 어셈블리가 후방 당겨져 슬라이딩될 수 있는 헤드레스트 장치를 개시한다.
첨부한 도 12 ~ 도 17은 본 발명의 다른 실시예에 따른 헤드레스트 장치를 도시한 도면으로서, 이를 참조하여 시트쿠션의 눌림 없이 헤드레스트 어셈블리가 후방 슬라이딩되는 구성에 대해 설명하면 다음과 같다.
우선, 앞서 설명한 실시예의 구성에 추가하여, 시트백 폴딩시 시트백(10)의 회전력을 전달하여 헤드레스트 어셈블리(20)를 자동으로 후방 슬라이딩시키는 슬라이드 구동수단을 더 포함하게 된다.
여기서, 상기 슬라이드 구동수단은 일단부가 상기 헤드레스트 어셈블리(20)에 결합되고 타단부가 쿠션 프레임(31) 측에 결합되어 시트백(10) 폴딩시 시트백의 회전력으로 상기 헤드레스트 어셈블리(20)를 후방으로 당겨주는 케이블(61)을 포함하는데, 이는 록킹해제수단의 케이블(51)과는 별도로 설치되는 것이다.
상기 록킹해제수단의 케이블(51)이 시트백 프레임(11)의 작동돌기(12)에 의해 당겨져 록킹해제플레이트(49a)를 회전시켜주는 케이블이라면, 상기 슬라이드 구 동수단의 케이블(61)은 시트백 폴딩시 시트백 프레임의 작동돌기(13)에 의해 당겨져 헤드레스트 어셈블리(20) 전체를 후방으로 당겨주는 케이블이다.
상기 슬라이드 구동수단은, 상기 케이블(61)과 더불어, 쿠션 프레임(31)에 고정 설치되고 상기 케이블(61)의 타단부에 설치된 케이블 핀(62)이 삽입되어 결합되는 가이드 홀(64)이 형성된 케이블 가이드(63)와, 시트백 프레임(11)의 하단부에 돌출 형성되어 시트백 폴딩 및 시트백 프레임 회전시에 상기 케이블 핀(62)을 케이블 가이드(63)의 가이드 홀(64)을 따라 밀어주어 상기 케이블(61)이 당겨지도록 하는 작동돌기(13)를 더 포함한다.
이때, 상기 슬라이드 구동수단의 케이블 가이드(63)는 록킹해제수단의 케이블 가이드(53)와는 반대측의 쿠션 프레임 위치에 설치되고, 슬라이드 구동수단의 작동돌기(13)는 록킹해제수단의 작동돌기(12)와는 반대측의 시트백 프레임 하단부 위치에 돌출 형성된다.
도 12를 참조하면, 록킹해제수단의 케이블(51)은 그 일단부가 록킹해제플레이트(49a)에, 그 타단부의 케이블 핀(52)이 쿠션 프레임 좌측 또는 우측에 고정 설치된 케이블 가이드(도 12의 예에서는 쿠션 프레임 우측에 설치됨)(53)에 결합되나, 슬라이드 구동수단의 케이블(61)은 일단부가 헤드레스트 가이드(22)에 고정 설치된 헤드레스트 고정 부재(41)에, 그 타단부의 케이블 핀(62)이 상기 록킹해제수단의 케이블 가이드와는 반대측 쿠션 프레임 위치(도 12의 예에서 좌측 하단 쿠션 프레임 위치)의 케이블 가이드(63)에 결합된다.
도 13을 참조하면, 슬라이드 구동수단에서 케이블(61)의 일단부는 헤드레스 트 어셈블리를 후방에서 당겨줄 수 있도록 헤드레스트 가이드(22)에 고정 설치된 헤드레스트 고정 부재(41)의 중앙에 결합됨을 볼 수 있다.
케이블(61)의 타단부에 케이블 핀(62)이 설치되고, 케이블 가이드(63)가 쿠션 프레임(31)에 고정 설치되며, 상기 케이블 핀(62)이 케이블 가이드(63)의 가이드 홀(64)에 삽입 결합되는 구성은 도 14에 도시된 바와 같이 록킹해제수단의 구성과 동일하다. 즉, 도 12의 시트에서 두 개의 케이블(51,61)이 케이블 핀을 매개로 좌우측 쿠션 프레임 위치에 각각 설치된 케이블 가이드에 결합되고, 이러한 구성들이 시트 좌우측에 동일하게 구성되는 것이다.
다만, 헤드레스트 어셈블리(20)는 록킹 상태가 먼저 해제된 뒤 후방 슬라이딩되어야 하므로, 록킹해제수단의 케이블(51)이 먼저 당겨져 록킹해제플레이트(49a)에 의한 록킹이 완전히 해제되면 슬라이드 구동수단의 케이블(61)이 당겨질 수 있도록 두 구동수단의 작동돌기(12,13) 위치가 적절히 설정되어야 한다. 즉, 록킹해제수단의 작동돌기(12)가 케이블 핀(52)을 밀어주어 케이블 핀이 케이블 가이드(53)의 가이드 홀(54)을 따라 록킹 해제 위치로 완전히 이동된 뒤 슬라이드 구동수단의 작동돌기(13)가 케이블 핀(62)을 밀어줄 수 있도록 하는 것이다.
상기 케이블(61)은 도 15 ~ 도 17에서와 같이 시트백 프레임에 횡으로 고정 설치된 와이어(14)에 걸쳐져 하방으로 연장되는바, 상기 케이블(61)의 하단부에 설치된 케이블 핀(62)이 케이블 가이드(63)의 가이드 홀(64)에 삽입되어 결합되고, 시트백 폴딩시 작동돌기(13)가 케이블 핀(62)을 후방으로 밀어주어 가이드 홀(64)을 따라 이동시킬 경우 케이블(61)이 당겨지도록 되어 있다.
상기 케이블(61)은 헤드레스트 어셈블리(20)에 일체 고정된 헤드레스트 고정 부재(41)에 연결되어 있으므로, 케이블이 당겨질 때 헤드레스트 고정 부재를 포함하여 헤드레스트 어셈블리(20) 전체가 후방으로 당겨져 이동될 수 있게 된다. 도 15 ~ 도 17에서 시트백 폴딩에 연동하여 슬라이드 구동수단의 케이블이 당겨지는 과정은 록킹해제수단의 케이블 당김 작동시와 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
다만, 앞에서 설명한 바와 같이 록킹해제수단의 케이블이 먼저 당겨져 헤드레스트 어셈블리의 록킹 상태가 해제된 뒤 상기 슬라이드 구동수단의 케이블이 당겨져 헤드레스트 어셈블리를 후방 슬라이딩시키게 된다.
이상으로 본 발명에 따른 특정의 바람직한 실시예에 대해 설명하였다. 그러나, 본 발명이 상술한 실시예로 한정되는 것은 아니며, 상술한 실시예가 본 발명의 원리를 응용한 다양한 실시예의 일부를 나타낸 것에 지나지 않음을 이해하여야 한다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
도 1은 차체 플로어 격납형 시트를 도시한 도면,
도 2는 폴드 앤 다이브 시트를 도시한 도면,
도 3은 시트 관련 법규를 설명하기 위한 도면,
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 헤드레스트 장치가 장착된 시트의 사시도,
도 5는 본 발명이 적용된 시트에서 헤드레스트 어셈블리의 전방 슬라이딩된 상태와 후방 슬라이딩된 상태를 도시한 측면도,
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 헤드레스트 장치가 적용된 시트백 구성을 나타낸 사시도,
도 7과 도 8은 본 발명에서 각각 시트백 상부 및 하부 구성을 도시한 상세도,
도 9 내지 도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 헤드레스트 장치에서 록킹해제플레이트 및 플레이트구동수단의 구성과 작동상태를 나타낸 도면,
도 12 ~ 도 17은 본 발명의 다른 실시예에 따른 헤드레스트 장치를 도시한 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 시트백 11 : 시트백 프레임
12 : 작동돌기 13 : 작동돌기
20 : 헤드레스트 어셈블리 30 : 시트쿠션
31 : 쿠션 프레임 41 : 헤드레스트 고정 부재
45 : 헤드레스트 슬라이드 가이드 46, 47 : 가이드 홀
48a, 48b : 리턴 스프링 49a, 49b : 록킹해제플레이트
51, 61 : 케이블 52, 62 : 케이블 핀
53, 63 : 케이블 가이드 54, 64 : 가이드 홀
100 : 시트

Claims (21)

  1. 시트백의 헤드레스트 가이드에 고정되는 상측 횡로드와, 상단부가 상기 상측 횡로드에 고정되는 연결 플레이트와, 상기 연결 플레이트의 하단부에 고정되는 하측 횡로드로 구성되는 헤드레스트 고정 부재에 형성되는 스토퍼를 포함하는 헤드레스트 어셈블리와;
    시트백 프레임의 상단부에 좌우측으로 고정 설치되어 상기 스토퍼가 삽입되어 전후로 안내되는 가이드 홀이 길게 형성된 구조로서, 상기 스토퍼의 전후 이동을 안내하면서 전방 이동된 스토퍼를 록킹하는 가이드 부재와;
    상기 스토퍼와 가이드 부재 사이에 설치되어 시트백 언폴딩시에 상기 가이드 부재에서 스토퍼가 탄력적으로 전방 이동되어 자동 록킹되도록 해주는 탄성부재와;
    시트백 폴딩시 시트백의 회전력을 전달하여 상기 가이드 부재에 록킹된 스토퍼의 록킹 상태를 자동 해제시키기 위한 구성으로서, 상기 가이드 부재에 회전 가능하게 결합되어 회전시 상기 스토퍼의 록킹 상태를 해제시키는 록킹해제플레이트와; 시트백 폴딩시 시트백의 회전력으로 상기 스토퍼의 록킹 상태 해제를 위해 록킹해제플레이트를 회전시키도록 일단부가 상기 록킹해제플레이트에 결합되고 타단부가 쿠션 프레임 측에 결합되어 시트백 폴딩시 시트백의 회전력으로 록킹해제플레이트를 당겨주면서 회전시키는 케이블을 갖는 플레이트구동수단; 으로 구성되는 록킹해제수단;
    을 포함하여 구성되고, 상기 헤드레스트 어셈블리가 시트백 폴딩 및 언폴딩과 연동하여 상기 가이드 부재에서 전후 슬라이드 이동되는 상기 스토퍼와 함께 일체로 움직이면서 전후방 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 상측 횡로드 및 하측 횡로드의 양단 끼움부가 가이드 부재의 가이드 홀에 결합되면서 탄성부재가 연결되는 스토퍼가 되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 상측 횡로드의 일측 끼움부와 하측 횡로드의 반대쪽 끼움부에 각각 탄성부재의 후단부가 결합되고, 각 탄성부재의 전단부가 가이드 부재에 결합되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 각 탄성부재의 전단부가 가이드 부재의 가이드 홀 전방 및 하측 위치에 결합되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  6. 삭제
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 가이드 부재의 가이드 홀 전단부에는 추가 홀 가공된 록킹홀 부분이 연장 형성되어 상기 스토퍼가 상기 록킹홀 부분에 끼워짐으로써 스토퍼의 록킹이 이루어지고, 록킹해제수단이 상기 스토퍼를 상기 록킹홀 부분에서 벗어나도록 밀어주어 록킹 해제시키는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 플레이트구동수단은,
    쿠션 프레임에 고정 설치되고 상기 케이블의 타단부에 설치된 케이블 핀이 삽입되어 결합되는 가이드 홀이 형성된 케이블 가이드와;
    시트백 프레임의 하단부에 돌출 형성되어 시트백 폴딩 및 시트백 프레임 회전시에 상기 케이블 핀을 케이블 가이드의 가이드 홀을 따라 밀어주어 상기 케이블이 당겨지도록 하는 작동돌기;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  11. 청구항 1에 있어서,
    상기 헤드레스트 어셈블리는 시트백 폴딩시 스토퍼의 록킹이 해제된 상태에서 시트쿠션에 접촉 후 눌리면서 이때 눌리는 힘에 의해 후방 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  12. 청구항 1에 있어서,
    시트백 폴딩시 시트백의 회전력을 전달하여 상기 헤드레스트 어셈블리를 자동으로 후방 슬라이딩시키는 슬라이드 구동수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 슬라이드 구동수단은 일단부가 상기 헤드레스트 어셈블리에 결합되고 타단부가 쿠션 프레임 측에 결합되어 시트백 폴딩시 시트백의 회전력으로 상기 헤드레스트 어셈블리를 후방으로 당겨주는 케이블을 포함하는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  14. 청구항 13에 있어서,
    상기 슬라이드 구동수단은,
    쿠션 프레임에 고정 설치되고 상기 케이블의 타단부에 설치된 케이블 핀이 삽입되어 결합되는 가이드 홀이 형성된 케이블 가이드와;
    시트백 프레임의 하단부에 돌출 형성되어 시트백 폴딩 및 시트백 프레임 회전시에 상기 케이블 핀을 케이블 가이드의 가이드 홀을 따라 밀어주어 상기 케이블이 당겨지도록 하는 작동돌기;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  15. 청구항 13 또는 청구항 14에 있어서,
    상기 케이블은 그 일단부가 시트백 내에서 헤드레스트 어셈블리의 헤드레스트 가이드에 고정 설치된 헤드레스트 고정 부재에 결합되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치.
  16. 시트백 폴딩시에 록킹해제수단이 시트백의 회전력을 전달받아 헤드레스트 어셈블리에 일체로 고정 설치된 스토퍼의 록킹 상태가 가이드 부재에 길게 형성된 가이드 홀에 삽입되어 전후로 안내되면서 자동 해제되는 단계와;
    상기 스토퍼의 록킹 상태가 해제된 상태에서, 시트백의 추가적인 폴딩 동작에 의해, 상기 스토퍼가 시트백 내에 고정 설치된 가이드 부재에서 후방 슬라이드 이동되면서, 스토퍼와 일체로 움직이는 헤드레스트 어셈블리가 시트쿠션에 접촉 후 눌리면서 이때 눌리는 힘에 의해 후방 슬라이딩되는 단계와;
    시트백 언폴딩시에, 상기 스토퍼와 가이드 부재 사이에 설치된 탄성부재의 탄성력에 의해, 스토퍼가 상기 가이드 부재에서 탄력적으로 전방 슬라이드 이동된 뒤 자동 록킹되면서, 스토퍼와 일체로 움직이는 헤드레스트 어셈블리가 시트백에서 전방 슬라이딩된 후 자동 록킹되는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치의 구동 방법.
  17. 삭제
  18. 삭제
  19. 청구항 16에 있어서,
    상기 스토퍼는, 가이드 홀의 전단부에 연장 형성된 록킹홀 부분에 끼워짐으로써 록킹되고, 록킹해제수단이 스토퍼를 상기 록킹홀 부분에서 벗어나도록 밀어줌으로써 상기 스토퍼의 록킹 상태가 해제되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치의 구동 방법.
  20. 삭제
  21. 청구항 16에 있어서,
    상기 헤드레스트 어셈블리는 시트백 폴딩시에 슬라이드 구동수단이 시트백의 회전력을 전달받아 후방으로 당겨주게 되면서 자동으로 후방 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 시트백 연동형 전후 슬라이딩 헤드레스트 장치의 구동 방법.
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