KR100835461B1 - 송풍기의 임펠러 및 그것을 구비한 공기 조화기 - Google Patents

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히데시 다나카
고우조우 요시나가
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다이킨 고교 가부시키가이샤
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Abstract

블레이드(15)와, 상기 블레이드(15)의 측가장자리에 소정의 간격을 두고 설치되는 복수의 노치(17)와, 상기 각 노치(17) 사이에 설치되는 복수의 평활부(18)를 구비하는 송풍기의 임펠러가 제공된다. 블레이드(15)의 측가장자리로부터 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다.

Description

송풍기의 임펠러 및 그것을 구비한 공기 조화기{IMPELLER FOR BLOWER AND AIR CONDITIONER HAVING THE SAME}
본원 발명은 크로스 플로어 팬, 시로코 팬, 터보 팬, 프로펠러 팬 등의 송풍기의 임펠러 및 그것을 구비한 공기 조화기에 관한 것이다.
예컨대, 크로스 플로어 팬, 시로코 팬, 터보 팬, 프로펠러 팬 등의 송풍기의 임펠러에 있어서는, 임펠러를 구성하는 블레이드를 통과하는 공기류에 의해 공력 소음이 생긴다는 문제가 있다. 이 공력 소음의 주된 발생 원인으로서는, 블레이드의 부압면측에서의 공기류의 박리와, 블레이드의 날개 뒤가장자리측에서 발생하는 후류 소용돌이를 들 수 있다.
상기 공력 소음의 저감을 도모하기 위해서, 임펠러를 구성하는 각 블레이드의 한 쌍의 측가장자리 중의 적어도 한 쪽의 측가장자리를 톱니형상으로 형성함으로써, 블레이드의 부압면측에서의 공기류의 박리를 방지하는 동시에, 블레이드의 날개 뒤가장자리측에서의 후류 소용돌이의 발생을 저감하는 기술이 이미 제안되어 있다(특허문헌 1 참조).
그러나, 상기 특허문헌 1에 개시되어 있는 기술의 경우, 각 블레이드의 측가 장자리를 톱니형상으로 형성함으로써, 각 블레이드의 날개 뒤가장자리측에서 발생하는 후류 소용돌이가 다수의 불안정한 소용돌이로 과잉으로 세분화된다. 그 때문에, 이들의 세분화된 각 소용돌이가 이웃하는 소용돌이와 서로 간섭하여 공력 소음의 대폭적인 저감 효과가 얻어지지 않는 경우가 생긴다. 또한, 블레이드의 측가장자리를 톱니형상으로 형성하기 위한 가공은 수고를 요하고, 또한 블레이드가 작은 경우에는 톱니형상으로 형성하는 것이 곤란하다는 문제도 있다.
특허문헌 1 : 일본 특허 공개 공보 평11-l41494호
본원 발명은 상기의 점을 감안하여 이루어진 것으로, 보다 간단한 형상으로 공력 소음을 효과적으로 저감할 수 있는 송풍기의 임펠러 및 그것을 구비한 공기 조화기를 제공하는 것을 목적으로 하는 것이다.
본원 발명에서는, 상기 과제를 해결하기 위한 제1 태양으로서, 블레이드(15)와, 상기 블레이드(15)의 측가장자리에 소정의 간격을 두고 설치되는 복수의 노치(17)와, 상기 각 노치(17) 사이에 설치되는 복수의 평활부(18)를 구비하는 송풍기의 임펠러가 제공된다.
본원 발명에서는, 상기 과제를 해결하기 위한 제2 태양으로서, 회전축선을 갖는 원형의 지지 플레이트(14)와, 상기 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부에 설치되고, 상기 회전축선과 평행하게 연장되는 동시에 소정의 날개 각을 갖는 복수의 블레이드(15)를 구비하는 송풍기의 임펠러가 제공된다. 각 블레이드(15)의 한 쌍의 측가장자리 중의 외측 가장자리(15a)에는 복수의 노치(17)가 설치되고, 각 노치(17)는 각 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두고 배치된다. 각 노치(17) 사이에는 평활부(18)가 설치된다.
본원 발명에서는, 상기 과제를 해결하기 위한 제3 태양으로서, 회전축선을 갖는 원형의 지지 플레이트(14)와, 상기 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부에 설치되고, 상기 회전축선과 평행하게 연장되는 동시에 소정의 날개 각을 갖는 복수 의 블레이드(15)를 구비하는 송풍기의 임펠러가 제공된다. 각 블레이드(15)의 한 쌍의 측가장자리 중의 내측 가장자리(15b)에는 복수의 노치(17)가 설치되고, 각 노치(17)는 각 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두고 배치된다. 각 노치(17) 사이에는 평활부(18)가 설치된다.
본원 발명에서는 상기 과제를 해결하기 위한 제4 태양으로서, 회전축선을 갖는 원형의 지지 플레이트(14)와, 상기 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부에 설치되고, 상기 회전축선과 평행하게 연장되는 동시에 소정의 날개 각을 갖는 복수의 블레이드(15)를 구비하는 송풍기의 임펠러가 제공된다. 각 블레이드(15)의 양측가장자리(15a, 15b)에는 복수의 노치(17)가 설치되고, 각 노치(17)는 각 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두어 배치된다. 각 노치(17) 사이에는 평활부(18)가 설치된다.
본원 발명에서는 상기 과제를 해결하기 위한 제5 태양으로서, 회전축선을 갖는 원형의 지지 플레이트(14)와, 상기 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부에 설치되고, 상기 회전축선과 평행하게 연장되는 동시에 소정의 날개 각을 갖는 복수의 블레이드(15)를 구비하는 송풍기의 임펠러가 제공된다. 복수의 블레이드(15)로부터 선택된 소정의 블레이드(15)의 한 쌍의 측가장자리 중의 외측 가장자리(15a)에는 복수의 노치(17)가 설치되고, 각 노치(17)는 상기 소정의 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두어 배치된다. 각 노치(17) 사이에는 평활부(18)가 설치된다.
본원 발명에서는, 상기 과제를 해결하기 위한 제6 태양으로서, 회전축선을 갖는 원형의 지지 플레이트(14)와, 상기 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부에 설치되고, 상기 회전축선과 평행하게 연장되는 동시에 소정의 날개 각을 갖는 복수의 블레이드(15)를 구비하는 송풍기의 임펠러가 제공된다. 복수의 블레이드(15)로부터 선택된 소정의 블레이드(15)의 한 쌍의 측가장자리 중의 내측 가장자리(15b)에는 복수의 노치(17)가 설치되고, 각 노치(17)는 상기 소정의 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두어 배치된다. 각 노치(17) 사이에는 평활부(18)가 설치된다.
본원 발명에서는, 상기 과제를 해결하기 위한 제7 태양으로서, 회전축선을 갖는 원형의 지지 플레이트(14)와, 상기 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부에 설치되고, 상기 회전축선과 평행하게 연장되는 동시에 소정의 날개 각을 갖는 복수의 블레이드(15)를 구비하는 송풍기의 임펠러가 제공된다. 복수의 블레이드(15)로부터 선택된 소정의 블레이드(15)의 양측가장자리(15a, 15b)에는 복수의 노치(17)가 설치되고, 각 노치(17)는 상기 소정의 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두고 배치된다. 각 노치(17) 사이에는 평활부(18)가 설치된다.
본원 발명에서는, 상기 과제를 해결하기 위한 제8 태양으로서, 동일 회전축선 상에 연속하여 설치되는 복수의 임펠러를 구비한 송풍기의 임펠러가 제공된다. 복수의 임펠러 중 송풍기의 양단에 위치하는 임펠러가 상기 제5 내지 제7 태양 중 어느 하나에 기재된 송풍기의 임펠러(7Z)에 의해 각각 구성되고, 나머지의 임펠러가 상기 제2 내지 제4 중 어느 하나에 기재된 송풍기의 임펠러(7)에 의해 구성되어 있다.
본원 발명에서는, 상기 과제를 해결하기 위한 제9 태양으로서, 상기 제2 내지 제8 태양 중 어느 하나에 기재된 송풍기의 임펠러를 구비하는 공기 조화기가 제공된다.
본원 발명에서는 상기 과제를 해결하기 위한 제10 태양으로서, 상기 제2, 제4, 제5, 제7 및 제8 태양 중 어느 하나에 기재된 송풍기의 임펠러(7)와, 상기 임펠러(7)로부터 취출되는 공기류의 역류를 방지하는 설부(11)를 가지는 동시에 임펠러(7)를 둘러싸는 케이싱(1)을 구비하는 공기 조화기가 제공된다. 각 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에 있어서 동심원 상에 동일 형상의 복수의 노치(17)가 형성되어 있다. 설부(11)에는 복수의 돌기(19)가 설치되고, 각 돌기(19)는 상기 외측 가장자리(15a)에 설치되는 각 노치(17)에 대응하고 있다.
본원 발명에서는 상기 과제를 해결하기 위한 제11 태양으로서, 상기 제2, 제4, 제5, 제7 및 제8 태양 중 어느 하나에 기재된 송풍기의 임펠러(7)와, 상기 임펠러(7)로부터 취출되는 공기류를 안내하는 가이드부(10)를 가지는 동시에 임펠러(7)를 둘러싸는 케이싱(1)을 구비하는 공기 조화기가 제공된다. 각 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에 있어서, 동심원 상에 동일 형상의 복수의 노치(17)가 형성되어 있다. 가이드부(10)에는 복수의 돌기(20)가 설치되고, 각 돌기(20)는 상기 외측 가장자리(15a)에 설치되는 각 노치(17)에 대응하고 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 제1 태양의 구성에 의해, 블레이드(15)의 측가장자리로부터 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성 되는 세로 소용돌이에 의해, 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화로 되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 인접하는 노치(17) 사이에 설치된 평활부(18)에 기인하여 단위길이 당 노치(17)의 수를 적게 할 수 있기 때문에, 노치(17)는 상기 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다.
상기 과제를 해결하기 위한 제2 태양의 구성에 의해, 이 송풍기의 임펠러가 시로코 팬에 구비되는 경우, 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측에 있어서 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)로부터 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 상기 송풍기의 임펠러가 크로스 플로어 팬에 구비되는 경우, 크로스 플로어 팬의 흡입 영역에서는, 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 노치(17)로써 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 블레이드(15)의 날개 부압면측에서의 공기류의 박리를 억제하여 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 크로스 플로어 팬의 취출 영역에서는 상기 시로코 팬과 동일한 작용이 얻어지기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 전술과 같은 이유에 의해, 노치(17)는 상기 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다.
상기 과제를 해결하기 위한 제3 태양의 구성에 의해, 이 송풍기의 임펠러가 시로코 팬에 구비되는 경우, 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 노치(17)로써 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 블레이드(15)의 날개 부압면측에서의 공기류의 박리를 억제하여 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 상기 송풍기의 임펠 러가 크로스 플로어 팬에 구비되는 경우, 크로스 플로어 팬의 흡입 영역에서는 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측에 있어서, 블레이드(15)의 내측 가장자리(15b)로부터 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 크로스 플로어 팬의 취출 영역에서는, 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 상기 시로코 팬과 동일한 작용이 얻어지기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 전술과 같은 이유에 의해 노치(17)는 상기 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다.
상기 과제를 해결하기 위한 제4 태양의 구성에 의해, 이 송풍기의 임펠러가 시로코 팬에 구비되는 경우, 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 노치(17)로써 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 블레이드(15)의 날개 부압면측에서의 공기류의 박리를 억제하여 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측에 있어서 블레이드(15)의 측가장자리(15a, 15b)로부터 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 상기 송풍기의 임펠러가 크로스 플로어 팬에 구비되는 경우, 크로스 플로어 팬의 흡입 영역 및 취출 영역에 있어서 상기 시로코 팬과 동일한 작용이 얻어지기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 전술과 같은 이유에 의해, 노치(17)는 상기 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다.
상기 과제를 해결하기 위한 제5 태양의 구성에 의해, 이 송풍기의 임펠러가 시로코 팬에 구비되는 경우, 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측에 있어서, 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)로부터 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 상기 송풍기의 임펠러가 크로스 플로어 팬에 구비되는 경우, 크로스 플로어 팬의 흡입 영역에서는, 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 노치(17)로써 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 블레이드(15)의 날개 부압면측에서의 공기류의 박리를 억제하여 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 크로스 플로어 팬의 취출 영역에서는, 상기 시로코 팬과 동일한 작용이 얻어지기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 전술과 같은 이유에 의해, 노치(17)는 상기 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다. 노치(17)가 형성되어 있는 블레이드(15X)와, 노치(17)가 형성되어 있지 않은 블레이드(15Y)가 혼재하고 있기 때문에, 공기의 흡입 시나 취출 시에 있어서, 임펠러를 둘러싸는 부재(예컨대 케이싱)와 임펠러의 틈새로부터 공기가 새는 것을 방지할 수 있어, 송풍기의 송풍 성능의 향상을 꾀할 수 있다. 또한, 노치(17)가 형성되어 있지 않은 블레이드(15Y)의 존재에 의해 임펠러의 강도를 향상시킬 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 제6 태양의 구성에 의해, 이 송풍기의 임펠러가 시로코 팬에 구비되는 경우, 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 노치(17)로써 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 블레이드(15)의 날개 부압면측에서의 공기류 의 박리를 억제하여 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 상기 송풍기의 임펠러가 크로스 플로어 팬에 구비되는 경우, 크로스 플로어 팬의 흡입 영역에서는 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측에 있어서 블레이드(15)의 내측 가장자리(15b)로부터 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 크로스 플로어 팬의 취출 영역에서는 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 상기 시로코 팬과 동일한 작용이 얻어지기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 전술과 같은 이유에 의해 노치(17)는 상기 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다. 노치(17)가 형성되어 있는 블레이드(15X)와, 노치(17)가 형성되어 있지 않은 블레이드(15Y)가 혼재하고 있기 때문에 임펠러에 필요한 강도를 유지하면서 노치(17)의 효과에 의해 공력 소음을 저감시킬 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 제7 태양의 구성에 의해, 이 송풍기의 임펠러가 시로코 팬에 구비되는 경우, 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 노치(17)로써 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 블레이드(15)의 날개 부압면측에서의 공기류의 박리를 억제하여 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측에 있어서 블레이드(15)의 측가장자리(15a, 15b)로부터 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 상기 송풍기의 임펠러가 크로스 플로어 팬에 구비되는 경우, 크로스 플로어 팬의 흡입 영역 및 취출 영역에 있어서 상기 시로코 팬과 동일한 작용이 얻어지기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 전술과 같은 이유에 의해, 노치(17)는 상기 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다. 노치(17)가 형성되어 있는 블레이드(15X)와, 노치(17)가 형성되어 있지 않은 날개(17Y)가 혼재하고 있기 때문에, 임펠러에 필요한 강도를 유지하면서 노치(17)의 효과에 의해 공력 소음을 저감할 수 있다. 또한, 블레이드(15X)의 외측 가장자리(15a)에 형성된 노치(17)에 의해, 임펠러를 둘러싸는 부재(예컨대, 케이싱)와 임펠러의 틈새가 넓어지고, 상기 틈새로부터의 공기류의 누설이 증대하는 것을 방지하여 송풍기의 송풍 성능의 향상을 꾀할 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 제8 태양의 구성에 의해, 회전 파괴 및 고압 손상 시의 취출 흐름의 불안정 거동의 기점이라 생각되는 상기 양단에 있어서, 후류 소용돌이의 발생의 억제에 의한 송풍음 저감량의 감소를 최소한으로 억제하면서 임펠러에 필요한 강도를 유지할 수 있다. 또한, 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에 노치(17)가 형성되는 경우, 임펠러의 양단에 있어서, 상기 임펠러 내에서 형성되는 환류 소용돌이의 증대를 방지할 수 있고, 고압 손상 시의 불안정 거동을 일어나기 어렵게 할 수 있다. 환류 소용돌이는 블레이드(15X)에서의 노치(17)의 형성 위치에서의 임펠러와, 상기 임펠러에 대향하여 설치되는 부재(예컨대, 임펠러로부터 취출되는 공기류의 역류를 방지하는 설부(舌部)(11))와의 틈새로부터의 공기류의 누설의 증대에 의해서 형성된다.
상기 과제를 해결하기 위한 제9 태양으로서, 상기 제2 내지 제8 태양 중 어 느 하나에 기재된 송풍기의 임펠러를 구비하는 공기 조화기가 제공되며, 이 구성에 의해 저소음의 공기 조화기가 얻어진다.
상기 과제를 해결하기 위한 제10 태양의 구성에 의해, 설부(11)와 임펠러(7)의 틈새가 노치(17)의 형성 위치에서 넓어지는 것을 돌기(19)에 의해서 방지하고, 해당 틈새를 통해 공기류가 새는 것을 방지하여 송풍기의 송풍 성능의 향상에 기여한다.
상기 과제를 해결하기 위한 제11 태양의 구성에 의해, 가이드부(10)와 임펠러(7)의 틈새가 노치(17)의 형성 위치에서 넓어지는 것을 돌기(20)에 의해서 방지하고, 해당 틈새를 통해 공기류가 새는 것을 방지하여 송풍기의 송풍 성능의 향상에 기여한다.
이하, 첨부의 도면을 참조하여, 본원 발명의 몇 가지 바람직한 실시형태에 관해서 설명한다.
우선, 도 1을 참조하여, 이하의 각 실시형태에 관한 송풍기를 구비하는 공기 조화기에 관해서 설명한다.
이 공기 조화기(Z)는 상자형상의 케이싱(1)과, 상기 케이싱(1) 내에 배치된 열 교환기(2)와, 상기 열 교환기(2)의 2차측에 배치된 다익 송풍기(3)를 구비하여 벽걸이 식으로 구성되어 있다. 케이싱(1)의 상면에는 공기 흡입구(4)가 형성되고, 케이싱(1)의 하면의 앞쪽(도 1의 왼쪽)에는 공기 취출구(5)가 형성되어 있다.
상기 열 교환기(2)는 케이싱(1)의 전면측에 위치하는 전면 열 교환부(2a)와, 케이싱(1)의 배면측에 위치하는 배면 열 교환부(2b)로 구성되어 있다. 전면 열 교환부(2a) 및 배면 열 교환부(2b)는 그들의 상단부에서 서로 연결되어 있다. 전면 열 교환부(2a)에는, 공기 흡입구(4)로부터 케이싱(1)의 전면측에 형성된 공기 통로(6)를 통해 공기류(W)가 공급된다.
상기 송풍기(3)로서, 구동원(도시 생략)에 의해 회전 구동되는 임펠러(7)를 구비한 크로스 플로어 팬이 채용되어 있다. 그 때문에, 이하의 설명에 있어서, 송풍기를 크로스 플로어 팬이라고 한다.
도 1에 도시하는 바와 같이, 제1 드레인 팬(8)은 전면 열 교환부(2a)로부터의 드레인을 받아낸다. 제2 드레인 팬(9)은 배면 열 교환부(2b)로부터의 드레인을 받아낸다. 가이드부(10)는 임펠러(7)로부터 취출되는 공기류(W)를 안내한다. 설부(11)는 임펠러(7)로부터 취출되는 공기류(W)의 역류를 방지한다. 수직 블레이드(12) 및 수평 블레이드(13)는 공기 취출구(5)에 배치되어 있다.
상기 공기 흡입구(4)로부터 공기 조화기(Z) 내에 흡입된 공기류(W)는 열 교환기(2)를 통과한다. 이 때, 공기는 열 교환기(2)에 의해서 냉각 혹은 가열된다. 그리고, 공기는 크로스 플로어 팬(3)을 그 회전축에 대하여 직교하도록 관류한 후, 공기 취출구(5)로부터 실내로 취출된다.
(제1 실시형태)
도 2 내지 도 5에는, 본원 발명의 제1 실시형태에 관한 크로스 플로어 팬의 임펠러(7)가 도시되어 있다.
도 2 및 도 3에 도시하는 바와 같이, 크로스 플로어 팬(3)의 임펠러(7)는, 동일 회전축선 상에 소정의 간격을 두고 일렬로 배치된 복수의 원형을 이루는 지지 플레이트(14)와, 인접하는 한 쌍의 지지 플레이트(14) 사이에 배치된 복수의 블레이드(15)와, 상기 회전축선 상에 배치된 한 쌍의 회전축(16)을 구비하고 있다. 일렬로 배치된 각 지지 플레이트(14)는 서로 평행하다. 각 회전축(16)은 양단에 위치하는 각 지지 플레이트(14)의 외면에 부착되어 있다. 각 블레이드(15)는 각 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부 사이에 소정의 각도 간격을 두고 배치되고, 각 블레이드(15)의 양단부는 각 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부에 고정되어 있다. 각 블레이드(15)는 각 지지 플레이트(14)의 회전축선과 평행하게 연장되는 동시에, 임펠러(7)가 전진날개 구조를 구비하기 때문에 소정의 날개 각을 갖고 있다.
도 4에 도시하는 바와 같이, 상기 각 블레이드(15)의 한 쌍의 측가장자리 중의 외측 가장자리(15a)에는 복수의 정삼각형상을 이루는 노치(17)가, 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두고 간헐적으로 형성되어 있다. 각 노치(17) 사이에는 상기 외측 가장자리(15a)를 따라 형성되어 있는 평활부(18)가 배치되어 있다. 이 경우, 크로스 플로어 팬(3)의 흡입 영역에서는, 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측(외측 가장자리(15a)측)에 있어서 노치(17)로써 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 블레이드(15)의 날개 부압면측에서의 공기류의 박리를 억제하여 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 크로스 플로어 팬(3)의 취출 영역에서는 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측(외측 가장자리(15a)측)에 있어서, 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)로부터 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소 용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 인접하는 노치(17) 사이에 설치된 평활부(18)에 기인하여 단위길이 당 노치(17)의 수를 적게 할 수 있기 때문에, 노치(17)는 종래의 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다. 또한, 각 평활부(18)가 상기 외측 가장자리(15a)의 일부를 구성하기 때문에, 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)의 형상을 유지하면서 노치(17)를 형성할 수 있다. 또한, 각 노치(17)의 형상이 정삼각형이기 때문에, 각 블레이드(15)의 표면에 있어서 각 노치(17)에 의해서 절결되는 면적을 최소로 할 수 있고, 각 블레이드(15)의 압력 면적, 즉 각 블레이드(15)에 있어서 공기류의 압력을 받는 표면의 면적을 최대로 확보할 수 있다. 도 6a에 도시하는 바와 같이, 상기 노치가 생략된 종래의 블레이드(15)에서는, 상기 블레이드(15)의 외측 가장자리로부터 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이(E)가 방출된다. 이에 대하여, 본 실시형태에 따른 블레이드(15)에서는, 도 6b에 도시하는 바와 같이 상기 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)로부터 노치(17)에 의해 세분화된 가로 소용돌이(E'), 즉 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이(E')가 방출된다. 그 결과, 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측에서의 후류 소용돌이의 발생이 억제된다.
도 4 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 상기 각 노치(17)의 피치를 S로 하고, 상기 각 평활부(18)의 길이(바꾸어 말하면, 외측 가장자리(15a)에서의 블레이드(15)의 나머지 값)를 M으로 하며, 각 노치(17)의 깊이를 H로 하고, 블레이드(15)의 익현 길이를 L로 하며, 각 노치(17)의 개구 치수를 T로 하였다. 그리고, 노치(17)의 피치(S)에 대한 평활부(18)의 길이(M)의 비율(M/S) 및 블레이드(15)의 익 현 길이(L)에 대한 노치(17)의 깊이(H)의 비율(H/L)에 대한 송풍음 저감량의 관계를 측정하였다. 도 7은 H/L이 0.145인 경우의 M/S에 대한 송풍음 저감량(dBA)의 변화를 나타내고, 도 8은 M/S가 0.333인 경우의 H/L에 대한 송풍음 저감량(dBA)의 변화를 나타낸다.
도 7 및 도 8에 도시하는 바와 같이, M/S는 공기류의 유량에 관계없이 0.2<M/S<0.9로 설정되는 것이 바람직하고, 큰 송풍음을 갖는 대풍량(예컨대, 11.5㎥/min)에서는 0.3<M/S<0.8로 설정되는 것이 바람직하다. M/S가 0.2<M/S<0.9로 설정됨으로써, 도 7에 도시하는 바와 같이 노치(17)가 없는 종래의 임펠러 및 상기 특허문헌 1에 기재된 톱니를 갖는 임펠러에 비교하여 송풍음을 대폭 저감시킬 수 있다. 또한, M/S가 0.3<M/S<0.8로 설정됨으로써 큰 송풍음을 갖는 대풍량에서의 송풍음 저감 효과를 보다 발휘할 수 있다. 또한, H/L은 0.1<H/L<0.25로 설정되는 것이 바람직하다. H/L이 0.1<H/L<0.25로 설정됨으로써, 도 8에 도시하는 바와 같이 노치(17)가 없는 종래의 임펠러 및 상기 특허문헌 1에 기재된 톱니를 갖는 임펠러에 비교하여 송풍음을 대폭 저감시킬 수 있다.
(제2 실시형태)
도 9에는, 본원 발명의 제2 실시형태에 관한 크로스 플로어 팬의 임펠러에서의 블레이드(15)가 도시되어 있다.
도 9에 도시하는 바와 같이, 각 블레이드(15)의 한 쌍의 측가장자리 중의 내측 가장자리(15b)에는, 복수의 정삼각형상을 이루는 노치(17)가 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두고 간헐적으로 형성되어 있다. 각 노치(17) 사이 에는 상기 내측 가장자리(15b)를 따라 형성되어 있는 평활부(18)가 배치되어 있다. 이 경우, 크로스 플로어 팬의 흡입 영역에서는 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측에 있어서 블레이드(15)의 내측 가장자리(15b)에서 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 크로스 플로어 팬의 취출 영역에서는 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 노치(17)로써 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 블레이드(15)의 날개부압 면측에서의 공기류의 박리를 억제하여 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 노치(17)는 전술과 같은 이유에 의해, 종래의 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다. 또한, 평활부(18)가 상기 내측 가장자리(15b)의 일부를 구성하기 때문에, 블레이드(15)의 내측 가장자리(15b)의 형상을 유지하면서 노치(17)를 형성할 수 있다. 또한, 각 노치(17)의 형상이 정삼각형이기 때문에, 각 블레이드(15)의 표면에 있어서 각 노치(17)에 의해서 절결되는 면적을 최소로 할 수 있고, 각 블레이드(15)의 상기 압력 면적을 최대로 확보할 수 있다. 임펠러(7)의 그 밖의 구성 및 작용 효과에 대해서는, 제1 실시형태와 동일하기 때문에 생략한다.
(제3 실시형태)
도 10에는, 본원 발명의 제3 실시형태에 관한 크로스 플로어 팬의 임펠러에서의 블레이드(15)가 도시되어 있다.
도 10에 도시하는 바와 같이, 각 블레이드(15)의 양측가장자리, 즉 외측 가장자리(15a) 및 내측 가장자리(15b)에는 복수의 정삼각형상을 이루는 노치(17)가, 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두고 간헐적으로 형성되어 있다. 각 노치(17) 사이에는 상기 외측 가장자리(15a) 또는 내측 가장자리(15b)를 따라 형성되어 있는 평활부(18)가 배치되어 있다. 이 경우, 크로스 플로어 팬의 흡입 영역 및 취출 영역에서는, 블레이드(15)의 날개 앞가장자리측에 있어서 노치(17)로써 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 블레이드(15)의 부압면측에서의 공기류의 박리를 억제하여 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 또한, 블레이드(15)의 날개 뒤가장자리측에 있어서 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a) 또는 내측 가장자리(15b)에서 방출되는 큰 스케일을 갖는 가로 소용돌이가, 노치(17)에 있어서 형성되는 세로 소용돌이에 의해, 작은 스케일로 조직화되어 안정된 가로 소용돌이로 세분화되기 때문에 공력 소음의 저감을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 노치(17)는 전술과 같은 이유에 의해, 종래의 톱니에 비교하여 용이하게 형성된다. 또한, 각 평활부(18)가 상기 외측 가장자리(15a) 또는 상기 내측 가장자리(15b)의 일부를 구성하기 때문에 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a) 및 내측 가장자리(15b)의 형상을 유지하면서 노치(17)를 형성할 수 있다. 또한, 각 노치(17)의 형상이 정삼각형이기 때문에 각 블레이드(15)의 표면에 있어서 각 노치(17)에 의해서 절결되는 면적을 최소로 할 수 있어, 각 블레이드(15)의 상기 압력 면적을 최대로 확보할 수 있다. 임펠러(7)의 그 밖의 구성 및 작용 효과에 대해서는, 제1 실시형태와 동일하기 때문에 생략한다.
상기 제1 내지 제3 실시형태에 있어서는, 도 11 및 도 12에 도시하는 바와 같이, 각 노치(17)의 바닥부에 원호부(17a)가 형성되어도 좋다. 이 경우, 블레이 드(15)에 부하(예컨대, 원심력 등)가 가해질 때에 노치(17)의 바닥부로부터의 파괴가 일어나기 어려워져 블레이드(15)의 강도가 향상된다. 또한, 노치(17)는 정삼각형상 이외의 삼각형상으로 형성되어도 좋고, 도 13에 도시하는 사다리꼴 형상으로 형성되어도 좋으며, 도 14에 도시하는 원호형상으로 형성되어도 좋고, 도 15에 도시하는 사각형상으로 형성되어도 좋다. 이들의 경우도, 블레이드(15)에 부하(예컨대, 원심력 등)가 가해질 때에 노치(17)의 바닥부로부터의 파괴가 일어나기 어려워져 블레이드(15)의 강도가 향상된다.
(제4 실시형태)
도 16에는 본원 발명의 제4 실시형태에 관한 크로스 플로어 팬의 임펠러에서의 블레이드(15)가 도시되어 있다.
도 16에 도시하는 바와 같이, 각 블레이드(15)에서의 각 평활부(18)의 길이(바꾸어 말하면, 각 노치(17)의 간격)는 랜덤으로 설정되어 있다. 이 경우, 블레이드(15)와 다른 구조물 및 공기류의 간섭의 위상을 엇갈리게 할 수 있고, NZ음(또는, 날개 통과 주파수음 : BPF음이라고도 함)의 저감 효과를 높일 수 있다. 임펠러(7)의 그 밖의 구성 및 작용 효과에 대해서는 제1 실시형태와 마찬가지이기 때문에 생략한다.
도 17에는, 본 실시형태에 관한 블레이드(15)를 구비하는 임펠러(7)의 일례가 도시되어 있다. 도 17에 도시하는 바와 같이, 복수의 블레이드(15)는 각 평활부(18)의 길이(바꾸어 말하면, 각 노치(17)의 간격)가 랜덤으로 설정된 복수 종류의 블레이드(15)로 구성되는 복수의 블레이드 군(群)을 구비하고 있다. 구체적으 로는, 본 실시형태의 상기 블레이드 군은 각 평활부(18)의 길이가 랜덤으로 설정된 3종류의 블레이드(15A, 15B, 15C)로 구성되어 있다. 이 경우, 블레이드(15)와 다른 구조물 및 공기류의 간섭의 위상을 주기적으로 엇갈리게 할 수 있고, NZ음(또는, 날개 통과 주파수음 : BPF음이라고도 함)의 저감 효과를 보다 한층 더 높일 수 있다.
(제5 실시형태)
도 18에는 본원 발명의 제5 실시형태에 관한 크로스 플로어 팬의 임펠러(7)가 도시되어 있다.
도 18에 도시하는 바와 같이, 이웃하는 블레이드(15, 15)에서의 노치(17)는 임펠러(7)의 회전축선을 중심으로 하는 동심원 상에는 위치하지 않도록 설정되어 있다. 요컨대, 이웃하는 블레이드(15, 15)의 각 노치(17)의 간격이 0.5S로 설정되고, 각 노치(17)는 전체로서 지그재그로 배치되어 있다. 이 경우, 블레이드(15)와 다른 구조물 및 공기류의 간섭의 위상을 엇갈리게 할 수 있고, NZ음 저감 효과를 높일 수 있는 동시에, 노치(17)의 형성 위치에서의 블레이드(15)의 강도의 저하를 방지할 수 있다. 또한, 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에 노치(17)가 형성되는 경우, 노치(17)의 형성 위치에 있어서 블레이드(15)와 임펠러(7)를 둘러싸는 구조물과의 틈새가 넓어진다. 그 때문에, 블레이드(15)와 상기 구조물의 틈새로부터의 공기류의 누설의 증대를 방지하여 크로스 플로어 팬의 송풍 성능을 향상시킬 수 있다.
그런데, 본 실시형태에 있어서는, 이웃하는 블레이드(15, 15)의 각 노치(17) 의 간격을 0.5S로 설정함으로써 각 노치(17)가 지그재그로 배치되어 있지만, 노치(17)의 간격이 S/N(N은 3이상의 정수)으로 설정되어 있는 N장의 블레이드(15)로 구성되는 블레이드 군을 이용함으로써 각 노치(17)가 지그재그로 배치되어도 좋다.
또한, 도 19에 도시하는 바와 같이, 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a) 및 내측 가장자리(15b)에 노치(17)가 형성되는 경우, 외측 가장자리(15a)에 형성되는 노치(17)와, 내측 가장자리(15b)에 형성되는 노치(17)의 간격이 0.5S로 설정되어도 좋다. 임펠러(7)의 그 밖의 구성 및 작용 효과에 대해서는, 제1 또는 제3 실시형태와 마찬가지이기 때문에 생략한다.
(제6 실시형태)
도 20에는 본원 발명의 제6 실시형태에 관한 크로스 플로어 팬의 임펠러(7)가 도시되어 있다.
도 20에 도시하는 바와 같이, 복수의 블레이드(15)로부터 선택된 소정의 블레이드(15), 즉 블레이드(15X)의 외측 가장자리(15a)에는 복수의 노치(17)가, 블레이드(15X)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두고 간헐적으로 형성되어 있다. 각 노치(17)의 사이에는 평활부(18)가 배치되어 있다. 본 실시형태에 있어서는, 노치(17)가 형성되어 있는 블레이드(15X)와, 노치(17)가 형성되어 있지 않은 블레이드(15Y)가 교대로 배치되어 있다. 이 경우, 노치(17)의 형성 위치에 있어서, 블레이드(15X)와 임펠러(7)를 둘러싸는 부재(예컨대, 케이싱)의 틈새가 넓어지는 것을 방지함으로써, 상기 틈새로부터의 공기류의 누설의 증대를 방지하여 크로스 플로어 팬의 송풍 성능의 향상을 꾀할 수 있다. 이에 더하여, 노치(17)가 형성되어 있지 않은 블레이드(15Y)에 의해, 임펠러(7)의 강도를 향상시킬 수 있다. 또한, 노치(17)가 형성되어 있는 블레이드(15X)와, 노치(17)가 형성되어 있지 않은 블레이드(15Y)가 교대로 배치되어 있기 때문에, 임펠러(7)의 강도가 상기 임펠러(7)의 회전 방향에 있어서 거의 동일해져 임펠러(7)의 회전 밸런스가 양호해진다.
그런데, 도 21에 도시하는 바와 같이, 동일 회전축선 상에 연속하여 배치되어 있는 복수의 임펠러를 구비하는 크로스 플로어 팬인 경우, 그 양단에 위치하는 임펠러가 도 20에 도시하는 임펠러(7Z, 7Z)에 의해 구성되고, 나머지의 임펠러가 모든 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에 노치(17)가 형성되어 있는 임펠러(7)에 의해 구성되어도 좋다. 이 경우, 통상은 팬의 양단이 회전 파괴 및 고압 손상 시의 취출 흐름의 불안정 거동의 기점이라고 생각되지만, 그 양단에 있어서, 후류 소용돌이의 발생의 억제에 의한 송풍음 저감량의 감소를 최소한으로 억제하면서, 임펠러에 필요한 강도를 유지할 수 있다. 또한, 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에 노치(17)가 형성되기 때문에 팬의 양단의 임펠러에 있어서, 상기 임펠러 내에서 형성되는 환류 소용돌이의 증대를 방지할 수 있고, 고압 손상 시의 불안정 거동을 일어나기 어렵게 할 수 있다. 환류 소용돌이는 노치(17)의 형성 위치에 있어서 임펠러와 도 1에 도시하는 상기 설부(11)의 틈새로부터의 공기류의 누설의 증대에 의해서 형성된다.
한편, 상기 실시형태에 있어서는, 노치(17)가 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에 형성되어 있지만, 상기 제2 또는 제3 실시형태와 같이, 내측 가장자리(15b) 또는 외측 가장자리(15a)와 내측 가장자리(15b)와의 양쪽에 노치(17)가 형 성되어도 좋다. 임펠러(7, 7Z)의 그 밖의 구성 및 작용 효과에 대해서는, 제1, 제2 또는 제3 실시형태와 마찬가지이기 때문에 생략한다.
(제7 실시형태)
도 22 및 도 23에는, 본원 발명의 제7 실시형태에 관한 크로스 플로어 팬의임펠러를 구비한 공기 조화기의 케이싱의 요부가 도시되어 있다.
도 22 및 도 23에 도시하는 바와 같이, 임펠러(7)를 둘러싸는 케이싱에 있어서의 설부(11)에는, 임펠러(7)의 각 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에서의 노치(17)에 대응하는 돌기(19)가, 상기 임펠러(7)의 회전 방향을 따르도록 형성되어 있다. 이 경우, 돌기(19)의 형성에 의해, 설부(11)와 임펠러(7)의 틈새가 노치(17)의 형성 위치로 넓어지는 것이 방지되고, 해당 틈새를 통해 공기류가 새는 것이 방지되어 크로스 플로어 팬의 송풍 성능이 향상된다. 노치(17)의 형상 및 형성 위치는 각 블레이드(15)에 관해서 동일하다. 즉, 임펠러(7)에 있어서, 상기 회전축선을 중심으로 하는 동심원 상에 동일 형상의 복수의 노치(17)가 형성되어 있다. 복수의 돌기(19)에 대해서는, 그들의 형상이 동일하면 좋고, 그들의 크기에 관해서는 한정되지 않는다. 임펠러(7)의 구성 및 작용 효과에 대해서는 제1 실시형태와 마찬가지이기 때문에 생략한다.
(제8 실시형태)
도 24 및 도 25에는 본원 발명의 제8 실시형태에 관한 크로스 플로어 팬의 임펠러를 구비한 공기 조화기의 케이싱의 요부가 도시되어 있다.
도 24 및 도 25에 도시하는 바와 같이, 임펠러(7)를 둘러싸는 케이싱에 있어 서의 가이드부(10)에는 임펠러(7)의 각 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에서의 노치(17)에 대응하는 돌기(20)가, 상기 임펠러(7)의 회전 방향을 따르도록 형성되어 있다. 이 경우, 돌기(20)의 형성에 의해 가이드부(10)와 임펠러(7)의 틈새가 노치(17)의 형성 위치로 넓어지는 것이 방지되고, 해당 틈새를 통해 공기류가 새는 것이 방지되어 크로스 플로어 팬의 송풍 성능이 향상된다. 노치(17)의 형상 및 형성위치는, 각 블레이드(15)에 관해서 동일이다. 즉, 임펠러(7)에 있어서, 상기 회전축선을 중심으로 하는 동심원 상에 동일 형상의 복수의 노치(17)가 형성되어 있다. 복수의 돌기(20)에 관해서는, 그들의 형상이 동일하면 좋고, 그들의 크기에 관해서는 한정되지 않는다. 날개(7)의 구성 및 작용 효과에 대해서는 제1 실시형태와 마찬가지이기 때문에 생략한다.
상기 제1 내지 제8 실시형태에 관한 블레이드(15)는 시로코 팬 또는 터보 팬의 날개로서 사용되어도 좋다. 또한, 상기 제4 내지 제8 실시형태의 각 노치(17)는 상기 제1 내지 제3 실시형태와 마찬가지로 정삼각형상 이외의 삼각형상, 또는 바닥부에 원호부를 갖는 삼각형상으로 형성되어도 좋고, 사다리꼴 형상으로 형성되어도 좋으며, 원호형상으로 형성되어도 좋고, 사각 형상으로 형성되어도 좋다. 이 경우, 블레이드(15)에 부하(예컨대, 원심력 등)가 가해질 때에 노치(17)의 바닥부로부터의 파괴가 일어나기 어렵게 되어 블레이드(15)의 강도가 향상된다.
도 1은 본원 발명의 각 실시형태에 관한 공기 조화기의 단면도이다.
도 2는 제1 실시형태에 관한 임펠러의 사시도이다.
도 3은 제1 실시형태에 관한 임펠러의 요부를 도시하는 사시도이다.
도 4는 제1 실시형태에 관한 블레이드를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 5는 제1 실시형태에 관한 블레이드의 요부를 확대하여 도시하는 정면도이다.
도 6a는 종래예에 관한 블레이드 및 공기류를 도시하는 사시도이고, 도 6b는 제1 실시형태에 관한 블레이드 및 공기류를 도시하는 사시도이다.
도 7은 제1 실시형태에 관한 블레이드에서의 노치의 피치(S)에 대한 평활부의 길이(M)의 비율(M/S)에 대한 송풍음 저감량의 변화를 도시하는 특성도이다.
도 8은 제1 실시형태에 관한 블레이드에서의 블레이드의 익현 길이(L)에 대한 노치의 깊이(H)의 비율(H/L)에 대한 송풍음 저감량의 변화를 도시하는 특성도이다.
도 9는 제2 실시형태에 관한 블레이드를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 10은 제3 실시형태에 관한 블레이드를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 11은 제1 내지 제3 실시형태에 관한 블레이드의 제1 변형예를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 12는 도 11에 도시하는 블레이드에서의 노치를 확대하여 도시하는 정면도이다.
도 13은 제1 내지 제3 실시형태에 관한 블레이드의 제2 변형예를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 14는 제1 내지 제3 실시형태에 관한 블레이드의 제3 변형예를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 15는 제1 내지 제3 실시형태에 관한 블레이드의 제4 변형예를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 16은 제4 실시형태에 관한 블레이드를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 17은 제4 실시형태에 관한 임펠러를 도시하는 사시도이다.
도 18은 제5 실시형태에 관한 임펠러를 도시하는 측면도이다.
도 19는 제5 실시형태에 관한 블레이드의 변형예를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 20은 제6 실시형태에 관한 임펠러를 도시하는 사시도이다.
도 21은 제6 실시형태에 관한 임펠러를 도시하는 사시도이다.
도 22는 제7 실시형태에 관한 공기 조화기의 요부를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 23은 제7 실시형태에 관한 공기 조화기의 요부를 확대하여 도시하는 정면도이다.
도 24는 제8 실시형태에 관한 공기 조화기의 요부를 확대하여 도시하는 사시도이다.
도 25는 제8 실시형태에 관한 공기 조화기의 요부를 확대하여 도시하는 정면 도이다.

Claims (8)

  1. 송풍기의 임펠러(7)와, 이 임펠러(7)로부터 취출되는 공기류의 역류를 방지하는 설부(11)를 가짐과 함께 임펠러(7)를 둘러싸는 케이싱(1)을 구비하는 공기 조화기로서,
    상기 임펠러(7)는,
    회전축선을 갖는 원형의 지지 플레이트(14)와,
    이 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부에 설치되고, 상기 회전축선과 평행하게 연장됨과 함께 소정의 날개각을 갖는 복수의 블레이드(15)와,
    상기 복수의 블레이드(15)의 일부 또는 모든 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a) 또는 양측 가장자리(15a, 15b)에 설치되고, 상기 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두고 배치되는 복수의 노치(17)와,
    상기 각 노치(17) 사이에 설치되는 복수의 평활부(18)를 구비하고,
    상기 각 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에 설치된 복수의 노치(17)는 상기 회전축선을 중심으로 하는 동심원 상에 동일 형상으로 형성되고,
    상기 설부(11)에 복수의 돌기(19)가 설치되고, 각 돌기(19)는 상기 외측 가장자리(15a)에 설치되는 각 노치(17)에 대응하고 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  2. 송풍기의 임펠러(7)와, 이 임펠러(7)로부터 취출되는 공기류를 안내하는 가 이드부(10)를 가짐과 함께 임펠러(7)를 둘러싸는 케이싱(1)을 구비하는 공기 조화기로서,
    상기 임펠러(7)는,
    회전축선을 갖는 원형의 지지 플레이트(14)와,
    이 지지 플레이트(14)의 둘레 가장자리부에 설치되고, 상기 회전축선과 평행하게 연장됨과 함께 소정의 날개각을 갖는 복수의 블레이드(15)와,
    상기 복수의 블레이드(15)의 일부 또는 모든 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a) 또는 양측 가장자리(15a, 15b)에 설치되고, 상기 블레이드(15)의 길이 방향을 따라 소정의 간격을 두고 배치되는 복수의 노치(17)와,
    상기 각 노치(17) 사이에 설치되는 복수의 평활부(18)를 구비하고,
    상기 각 블레이드(15)의 외측 가장자리(15a)에 설치된 복수의 노치(17)는 상기 회전축선을 중심으로 하는 동심원 상에 동일 형상으로 형성되고,
    상기 가이드부(10)에 복수의 돌기(20)가 설치되고, 각 돌기(20)는 상기 외측 가장자리(15a)에 설치되는 각 노치(17)에 대응하고 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 각 평활부(18)가 상기 블레이드(15)의 측가장자리를 따라 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  4. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 각 노치(17)의 형상이 삼각형인 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  5. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 각 노치(17)의 바닥부에 원호부(17a)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  6. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 각 노치(17)의 피치를 S, 상기 각 평활부(18)의 길이를 M으로 하였을 때, 노치(17)의 피치(S)에 대한 평활부(18)의 길이(M)의 비율(M/S)이 0.2<M/S<0.9로 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  7. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 각 노치(17)의 피치를 S, 상기 각 평활부(18)의 길이를 M으로 하였을 때, 노치(17)의 피치(S)에 대한 평활부(18)의 길이(M)의 비율(M/S)이 0.3<M/S<0.8로 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  8. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 각 블레이드(15)의 익현 길이를 L, 상기 각 노치(17)의 깊이를 H로 하였을 때, 블레이드(15)의 익현 길이(L)에 대한 노치(17)의 깊이(H)의 비율(H/L)이 0.1<H/L<0.25로 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
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