JPH03210093A - クロスフローファン - Google Patents
クロスフローファンInfo
- Publication number
- JPH03210093A JPH03210093A JP252090A JP252090A JPH03210093A JP H03210093 A JPH03210093 A JP H03210093A JP 252090 A JP252090 A JP 252090A JP 252090 A JP252090 A JP 252090A JP H03210093 A JPH03210093 A JP H03210093A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blade
- flow fan
- cross
- cross flow
- blades
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 16
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 5
- 230000010349 pulsation Effects 0.000 abstract description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、空気調和機などに使用されるクロスフローフ
ァンに係り、特にクロスフローファンの羽根車に関する
。
ァンに係り、特にクロスフローファンの羽根車に関する
。
（従来の技術）
従来のクロスフローファンの羽根車の例としては、特開
昭６０−１７２９６号公報や実開昭５９−１６７９９０
号公報などに示されたものがある。
昭６０−１７２９６号公報や実開昭５９−１６７９９０
号公報などに示されたものがある。
第６図はクロスフローファンの概略構成を示す斜視図、
第７図はクロスフローファンの従来の羽根車の一部を示
す断面図であり、１は羽根車、２はスタビライザ、３は
リアガイダ、４は端板あるいは仕切板、５はブレードで
ある。
第７図はクロスフローファンの従来の羽根車の一部を示
す断面図であり、１は羽根車、２はスタビライザ、３は
リアガイダ、４は端板あるいは仕切板、５はブレードで
ある。
第６図、第７図において、所定の間隔をおいて配設され
た円板状の端板あるいは仕切板４の間で。
た円板状の端板あるいは仕切板４の間で。
かつ端板あるいは仕切板４の周縁に複数枚のブレード５
が配設されており、このような構成のクロスフローファ
ンは、第６図の矢印で示すように、空気の流入方向と流
出方向が逆方向であること、あるいは送風機を軸方向に
伸ばすと、はぼその長さに比例して風量が増大すること
などの他の送風機に見られぬ特長を有するため、近年広
く用いられるようになった。
が配設されており、このような構成のクロスフローファ
ンは、第６図の矢印で示すように、空気の流入方向と流
出方向が逆方向であること、あるいは送風機を軸方向に
伸ばすと、はぼその長さに比例して風量が増大すること
などの他の送風機に見られぬ特長を有するため、近年広
く用いられるようになった。
また、第７図のように、羽根車１のブレード５間のピッ
チ角を周期性を持たせずに乱数的（第７図では９°と１
１６）に配列し、回転騒音（ｎｚ音。
チ角を周期性を持たせずに乱数的（第７図では９°と１
１６）に配列し、回転騒音（ｎｚ音。
ただしｎ：回転数、ｚニブレード枚数）の低減化を図る
技術も知られている。
技術も知られている。
（発明が解決しようとする課題）
従来のクロスフローファンにおいて、上述のようにブレ
ード５のピッチ角を不規則に配列することで、ｎｚ音を
低減させることができるようになった。しかし、クロス
フローファンの騒音の主要な部分を占める広帯域騒音に
ついては、騒音低下の有効な手法とはならないという問
題があった。
ード５のピッチ角を不規則に配列することで、ｎｚ音を
低減させることができるようになった。しかし、クロス
フローファンの騒音の主要な部分を占める広帯域騒音に
ついては、騒音低下の有効な手法とはならないという問
題があった。
本発明の目的は、騒音中の広帯域騒音の低下が図れるク
ロスフローファンを提供することにある。
ロスフローファンを提供することにある。
（課題を解決するための手段）
本発明の目的を達成するため、本発明は、所定の間隔を
おいて配設された端板あるいは仕切板と、この端板ある
いは仕切板の間で、かつ端板あるいは仕切板の周縁に配
設された複数枚のブレードとからなる羽根車を備えたク
ロスフローファンにおいて、前記各ブレードの負圧側面
の外周側周辺に。
おいて配設された端板あるいは仕切板と、この端板ある
いは仕切板の間で、かつ端板あるいは仕切板の周縁に配
設された複数枚のブレードとからなる羽根車を備えたク
ロスフローファンにおいて、前記各ブレードの負圧側面
の外周側周辺に。
回転方向に沿って溝を設けたことを特徴とし、また前記
各ブレードの負圧側面の外周側周辺に小窪み、あるいは
ｔＪ％突起を設けたことを特徴とする。
各ブレードの負圧側面の外周側周辺に小窪み、あるいは
ｔＪ％突起を設けたことを特徴とする。
（作 用）
上記の手段を採用したため、ブレードを横切る空気がブ
レードの後縁に近付いて剥離する際に生じる圧力脈動が
、ブレードの面上の溝、または小窪み、小突起で吸収さ
れ、圧力脈動により放射される広帯域騒音が低減される
。
レードの後縁に近付いて剥離する際に生じる圧力脈動が
、ブレードの面上の溝、または小窪み、小突起で吸収さ
れ、圧力脈動により放射される広帯域騒音が低減される
。
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明のクロスフローファンの羽根車の第１実
施例における一部を示す斜視図であり、クロスフローフ
ァンの基本構成は第６図で説明した構成と同様であり、
以下、第６図で説明した部材に対応する部材には同一符
号を付した。
施例における一部を示す斜視図であり、クロスフローフ
ァンの基本構成は第６図で説明した構成と同様であり、
以下、第６図で説明した部材に対応する部材には同一符
号を付した。
第１図において、各ブレード５における負圧側面５ａの
外周側部の付近の位置に１羽根車１の回転方向Ｒに沿っ
て溝６が複数形成されている。
外周側部の付近の位置に１羽根車１の回転方向Ｒに沿っ
て溝６が複数形成されている。
第２図は１枚のブレード５に空気流（矢印Ａ）により圧
力が加わる状態を示す説明図であり、ブレード５の下面
が圧力側面５ｂであり、上面が前記負圧側面５ａである
。
力が加わる状態を示す説明図であり、ブレード５の下面
が圧力側面５ｂであり、上面が前記負圧側面５ａである
。
第３図は羽根車１を横切る空気の流れを示す説明図であ
り、矢印Ａは空気の流れる方向を示しており、周知のよ
うに、クロスフローファンは、空気の流れが２回１羽根
車１の翼列を通過するという特徴を有している。従って
、同じブレード５でも、クロスフローファンの吸込部７
と吐出部８を通過する時では、空気の流れが逆になる。
り、矢印Ａは空気の流れる方向を示しており、周知のよ
うに、クロスフローファンは、空気の流れが２回１羽根
車１の翼列を通過するという特徴を有している。従って
、同じブレード５でも、クロスフローファンの吸込部７
と吐出部８を通過する時では、空気の流れが逆になる。
しかし、一般的に高い広帯域騒音を発生しているのは吐
出部８である。
出部８である。
第２図は、吐出部８を通過している際にブレード５を横
切る空気の流れ（矢印Ａ）を示しているが、ブレード５
の下流寄りＨの負圧側面５ａに、空気流の剥離が生じて
いる。このような剥離はブレード５の表面に圧力脈動を
発生させ、広帯域騒音Ｓの原因となっている。しかし、
前記圧力脈動は、ブレード５の面上のＷｔ６で緩和、か
つ吸収されることになり騒音値を低下させることができ
る。
切る空気の流れ（矢印Ａ）を示しているが、ブレード５
の下流寄りＨの負圧側面５ａに、空気流の剥離が生じて
いる。このような剥離はブレード５の表面に圧力脈動を
発生させ、広帯域騒音Ｓの原因となっている。しかし、
前記圧力脈動は、ブレード５の面上のＷｔ６で緩和、か
つ吸収されることになり騒音値を低下させることができ
る。
なお第４図と第５図は、本発明の第２実施例と第３実施
例を示した斜視図である。第４図において、９は第１実
施例の溝６と同じ位置に設けられた小さな窪みであり、
前記第１実施例の溝６と同様に、圧力脈動を窪み９で吸
収し、広帯域騒音を低減させている。
例を示した斜視図である。第４図において、９は第１実
施例の溝６と同じ位置に設けられた小さな窪みであり、
前記第１実施例の溝６と同様に、圧力脈動を窪み９で吸
収し、広帯域騒音を低減させている。
また、第５図において、１０は第１実施例の溝６と同じ
位置に設けられた小さい突起であり、第１゜第２実施例
と同様の作用をすると同時に圧力脈動の原因となる空気
流の剥離を抑制することになり、広帯域騒音の低減を可
能にしている。
位置に設けられた小さい突起であり、第１゜第２実施例
と同様の作用をすると同時に圧力脈動の原因となる空気
流の剥離を抑制することになり、広帯域騒音の低減を可
能にしている。
（発明の効果）
本発明によれば、羽根車の各ブレードの負圧側面の外周
側周辺に形成した溝、小窪み、小突起により空気の圧力
脈動が吸収され、広帯域騒音の発生を抑制することがで
き、作動時に静かなりロスフローファンを提供できる。
側周辺に形成した溝、小窪み、小突起により空気の圧力
脈動が吸収され、広帯域騒音の発生を抑制することがで
き、作動時に静かなりロスフローファンを提供できる。
第１図は本発明のクロスフローファンの羽根車の第１実
施例における一部を示す斜視図、第２図は１枚のブレー
ドにおける空気流を示す説明図。 第３図は羽根車を横切る空気流を示す説明図、第４図、
第５図は本発明の第２実施例、第３実施例の一部を示す
斜視図、第６図はクロスフローファンの概略構成を示す
斜視図、第７図はクロスフローファンの従来の羽根車の
一部を示す断面図である。 １ ・・・羽根車、 ２ ・・・スタビライザ、３ ・
・・ リアガイダ、 ４ ・・・仕切板、 ５ブレード
、 ａ 負圧側面、 ｂ 圧力側面、 溝。 吸込部、 吐出部、 小窪み、 ０ 小突起。
施例における一部を示す斜視図、第２図は１枚のブレー
ドにおける空気流を示す説明図。 第３図は羽根車を横切る空気流を示す説明図、第４図、
第５図は本発明の第２実施例、第３実施例の一部を示す
斜視図、第６図はクロスフローファンの概略構成を示す
斜視図、第７図はクロスフローファンの従来の羽根車の
一部を示す断面図である。 １ ・・・羽根車、 ２ ・・・スタビライザ、３ ・
・・ リアガイダ、 ４ ・・・仕切板、 ５ブレード
、 ａ 負圧側面、 ｂ 圧力側面、 溝。 吸込部、 吐出部、 小窪み、 ０ 小突起。
Claims (3)
- （１）所定の間隔をおいて配設された端板あるいは仕切
板と、この端板あるいは仕切板の間で、かつ端板あるい
は仕切板の周縁に配設された複数枚のブレードとからな
る羽根車を備えたクロスフローファンにおいて、前記各
ブレードの負圧側面の外周側周辺に、回転方向に沿って
溝を設けたことを特徴とするクロスフローファン。 - （２）所定の間隔をおいて配設された端板あるいは仕切
板と、この端板あるいは仕切板の間で、かつ端板あるい
は仕切板の周縁に配設された複数枚のブレードとからな
る羽根車を備えたクロスフローファンにおいて、前記各
ブレードの負圧側面の外周側周辺に、小窪みを設けたこ
とを特徴とするクロスフローファン。 - （３）所定の間隔をおいて配設された端板あるいは仕切
板と、この端板あるいは仕切板の間で、かつ端板あるい
は仕切板の周縁に配設された複数枚のブレードとからな
る羽根車を備えたクロスフローファンにおいて、前記各
ブレードの負圧側面の外周側周辺に、小突起を設けたこ
とを特徴とするクロスフローファン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP252090A JPH03210093A (ja) | 1990-01-11 | 1990-01-11 | クロスフローファン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP252090A JPH03210093A (ja) | 1990-01-11 | 1990-01-11 | クロスフローファン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03210093A true JPH03210093A (ja) | 1991-09-13 |
Family
ID=11531652
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP252090A Pending JPH03210093A (ja) | 1990-01-11 | 1990-01-11 | クロスフローファン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03210093A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001234888A (ja) * | 2000-02-25 | 2001-08-31 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 送風機 |
| WO2006035933A1 (ja) | 2004-09-30 | 2006-04-06 | Daikin Industries, Ltd. | 送風機の羽根車およびそれを備えた空気調和機 |
| JP2008002378A (ja) * | 2006-06-23 | 2008-01-10 | Daikin Ind Ltd | 多翼ファン |
| JP2009133271A (ja) * | 2007-11-30 | 2009-06-18 | Mitsubishi Electric Corp | 貫流ファン及び空気調和機 |
| WO2009136584A1 (ja) * | 2008-05-09 | 2009-11-12 | ダイキン工業株式会社 | クロスフローファン及びこれを備えた空気調和機 |
| JP2010209797A (ja) * | 2009-03-10 | 2010-09-24 | Daikin Ind Ltd | クロスフローファン及びこれを備えた空気調和機 |
| WO2011114375A1 (ja) | 2010-03-18 | 2011-09-22 | 三菱電機株式会社 | 貫流ファン及び空気調和機 |
| JP2011196387A (ja) * | 2011-05-20 | 2011-10-06 | Mitsubishi Electric Corp | 貫流ファン及び空気調和機 |
| JP2013092161A (ja) * | 2013-02-22 | 2013-05-16 | Mitsubishi Electric Corp | 貫流ファン及び空気調和機 |
| CN103711712A (zh) * | 2012-09-28 | 2014-04-09 | 大金工业株式会社 | 送风机 |
| EP2407671A4 (en) * | 2009-03-10 | 2017-09-13 | Daikin Industries, Ltd. | Crossflow fan and air conditioner provided with same |
-
1990
- 1990-01-11 JP JP252090A patent/JPH03210093A/ja active Pending
Cited By (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001234888A (ja) * | 2000-02-25 | 2001-08-31 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 送風機 |
| WO2006035933A1 (ja) | 2004-09-30 | 2006-04-06 | Daikin Industries, Ltd. | 送風機の羽根車およびそれを備えた空気調和機 |
| EP1795755A1 (en) * | 2004-09-30 | 2007-06-13 | Daikin Industries, Ltd. | Impeller for blower and air conditioner having the same |
| EP1795755A4 (en) * | 2004-09-30 | 2012-09-12 | Daikin Ind Ltd | WHEEL FOR FAN AND AIR CONDITIONING THEREWITH |
| JP2008002378A (ja) * | 2006-06-23 | 2008-01-10 | Daikin Ind Ltd | 多翼ファン |
| JP2009133271A (ja) * | 2007-11-30 | 2009-06-18 | Mitsubishi Electric Corp | 貫流ファン及び空気調和機 |
| US8596958B2 (en) | 2008-05-09 | 2013-12-03 | Daikin Industries, Ltd. | Cross-flow fan and air conditioner equipped with same |
| WO2009136584A1 (ja) * | 2008-05-09 | 2009-11-12 | ダイキン工業株式会社 | クロスフローファン及びこれを備えた空気調和機 |
| US20110033307A1 (en) * | 2008-05-09 | 2011-02-10 | Daikin Industries, Ltd. | Cross-flow fan and air conditioner equipped with same |
| AU2009245175B2 (en) * | 2008-05-09 | 2011-12-22 | Daikin Industries, Ltd. | Cross-flow fan and air conditioner equipped with same |
| JP2010209797A (ja) * | 2009-03-10 | 2010-09-24 | Daikin Ind Ltd | クロスフローファン及びこれを備えた空気調和機 |
| EP2407671A4 (en) * | 2009-03-10 | 2017-09-13 | Daikin Industries, Ltd. | Crossflow fan and air conditioner provided with same |
| WO2011114375A1 (ja) | 2010-03-18 | 2011-09-22 | 三菱電機株式会社 | 貫流ファン及び空気調和機 |
| JP2011196387A (ja) * | 2011-05-20 | 2011-10-06 | Mitsubishi Electric Corp | 貫流ファン及び空気調和機 |
| CN103711712A (zh) * | 2012-09-28 | 2014-04-09 | 大金工业株式会社 | 送风机 |
| JP2013092161A (ja) * | 2013-02-22 | 2013-05-16 | Mitsubishi Electric Corp | 貫流ファン及び空気調和機 |
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