KR100821106B1 - 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템 - Google Patents

위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 GPS가 구비된 택시에 승객이 탑승한 후 임의의 지역에서 타 지역으로 이동할 경우에 자동으로 할증요금을 적용하고 역으로 상기 타 지역에서 임의의 지역으로 이동할 경우에 자동으로 적용된 할증요금을 해지하는 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템에 관한 것이다.
따라서 본 발명은 지방자치단체에서 규정한 지역내의 택시차량의 요금체계의 차이로 인한 경계지역 이동시 요금병산 기준을 자동으로 변경함으로써, 택시운전기사가 강제로 차량미터기의 시외할증 버튼을 일일이 조작하여야 하는 불편함을 해소하는 효과가 있고 또한, 택시운전기사가 승객을 목적지로 이동하는 대중교통수단 본연의 목적에 보다 집중할 수 있으며, 승차한 승객과 경계지역 이동시 할증과 관련된 요금분쟁의 소지를 완벽하게 제거하는 효과가 있다.
택시, 요금, 미터기, 서버, 할증요금, 경계지역, GPS

Description

위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템{System for providing to fare data using the GPS information}
도 1은 본 발명에 따른 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템 구성도,
도 2는 본 발명의 상기 도 1에 따른 택시에 구비된 GPS 모듈과, 미터기 블록도,
도 3은 본 발명의 상기 도 1에 따른 관제서버 구성도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 택시 110 : GPS 모듈
120 : 미터기 200 : 데이터서버
300 : 관제서버 310 : 웹서버
320 : 데이터수신부 330 : 지도 어플리케이션
340 : 할증데이터 생성부 350 : DB
본 발명은 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 GPS가 구비된 택시에 승객이 탑승한 후 임의의 지역에서 타 지역으로 이동할 경우에 자동으로 할증요금을 적용하고 역으로 상기 타 지역에서 임의의 지역으로 이동할 경우에 자동으로 적용된 할증요금을 해지하는 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템에 관한 것이다.
종래의 경계지역 할증요금은 지방자치단체에서 규정한 지역내의 택시 요금 체계의 차이로 인하여 인접한 시도에서 승객이 탑승한 후 이동할 경우에 택시운전자가 수동으로 차량미터기의 시외할증 버튼을 일일이 조작하여 할증요금을 적용하고 있었다.
상기 종래의 기술은 운전자가 강제로 차량 미터기의 할증 버튼을 조작해야하는 번거러운 문제점이 있었다.
상기 문제점에 의한 다른 문제점은 할증 버튼을 조작함에 따라 택시운전기사 본연의 목적인 승객을 목적지로 이동시키는데 필요한 집중력이 떨어지는 문제점이 있었다.
또 다른 문제점은 경계지역 이동시 승객과 할증 관련된 요금분쟁의 소지가 발생할 수 있는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 본 발명의 목적은 승객이 탑승한 택시가 경계지역을 이동할 경우에 자동으로 할증요금이 적용 및 해지되도록 한 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시예에 따른 이용한 할증요금데이터 전송 시스템은 위치정보를 전송하는 GPS 모듈과 택시가 소속된 지역에서 타지역으로 이동시 할증요금이 적용되는 미터기가 구비된 택시와, 상기 위치정보를 무선통신망으로 수신하여 위치데이터로 변환하는 데이터서버와, 상기 변환된 위치데이터를 이용하여 상기 택시가 소속된 지역에서 타지역으로 이동할 경우에 할증데이터를 상기 데이터서버를 통하여 택시에 전송하는 관제서버로 이루어짐으로써 달성하였다.
본 발명의 일실시예에 따르면 상기 관제서버는 할증데이터를 제공받고자 하는 택시운전자가 회원가입되고 상기 가입된 회원정보 및 상기 회원정보에 따른 차량정보를 등록시키는 웹서버와, 상기 회원가입된 택시로부터 데이터서버를 통하여 위치데이터를 수신하는 데이터수신부와, 상기 회원정보 및 상기 회원정보에 따른 차량정보와 상기 위치데이터가 저장되는 DB와, 상기 DB에 저장된 위치데이터를 실시간 추출하여 택시의 이동경로를 분석하는 지도 어플리케이션부 및 상기 분석된 이동경로에 의하여 할증데이터를 생성하는 할증데이터 생성부로 이루어짐으로써 달성하였다.
본 발명의 일실시예에 따르면 상기 관제서버는 택시가 타 지역에서 소속된 지역으로 이동할 경우에 할증데이터가 해지되는 데이터를 관제서버로부터 데이터서버를 통하여 수신됨으로써 달성하였다.
본 발명의 일실시예에 따르면 상기 관제서버는 데이터서버로부터 위치데이터 가 실시간 갱신되어 지도 어플리케이션부의 지도상에 표시됨으로써 달성하였다.
본 발명의 일실시예에 따르면 상기 지도 어플리케이션부는 지도상에 표시되는 경계지역의 경계선이 일정범위를 갖도록 설정함으로써 달성하였다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템에 관한 것으로서, 상기 할증요금데이터 전송 시스템(10)은 위치정보를 전송하는 GPS 모듈(110)과 임의의 지역에서 타지역으로 이동시 할증요금이 적용되는 미터기(120)가 구비된 택시(100)와, 상기 위치정보를 무선통신망으로 수신하여 위치데이터로 변환하는 데이터서버(200)와, 상기 변환된 위치데이터를 이용하여 미리 정한 지도상의 임의의 지역을 이탈한 상기 택시에게 할증요금 적용데이터를 상기 데이터서버를 통하여 택시에 전송하는 관제서버(300)로 구성되어 승객이 탑승한 택시가 임의의 지역에서 타 지역으로 이동하면 상기 관제서버(200)가 택시에 구비된 미터기(120)로 할증데이터를 전송함으로써, 상기 미터기(120)의 할증요금이 자동으로 적용된다.
더욱 상세하게 상기 택시(100)는 도 2에 도시된 바와 같이 GPS 모듈(110)과 미터기(120)로 구성되며, 상기 GPS 모듈(110)은 관제서버(300)로부터 데이터서버(200)를 통하여 할증데이터를 수신하고 상기 수신된 할증데이터를 미터기(120)로 전송한다. 또한 택시의 위치정보를 데이터서버(200)로 전송함으로써 택시가 운행되 는 상황이 확인된다. 또한, 상기 미터기(120)는 GPS 모듈(110)로 전송된 할증데이터를 수신하고 상기 할증데이터에 의해서 경계지역을 이탈한 할증요금 적용 및 해지된다.
상기 데이터서버(200)는 택시(100)에 구비된 GPS 모듈부(110)와 관제서버(300) 사이에 상호 유기적인 데이터 통신이 되도록 구축된 것이다. 즉, 무선통신망을 통하여 GPS 모듈부(100)에서 생성된 위치정보를 관제서버(300)에서 인식할 수 있도록 위치데이터로 변환하여 관제서버(300)에 전송하고 또한, 관제서버(300)에서 생성한 할증데이터를 무선통신망을 통하여 GPS 모듈부(100)가 인식할 수 있도록 변환하여 GPS 모듈부(100)로 전송한다.
상기 관제서버(300)는 도 3에 도시된 바와 같이 웹서버(310), 데이터 수신부(320), 지도어플리케이션(330), 할증데이터 생성부(340), DB(350)로 구성되어 임의의 지역에서 타 지역으로 이동하는 택시(100)에 구비된 GPS 모듈부(110)로 할증데이터를 전송한다.
보다 상세하게 상기 웹 서버(310)는 할증데이터를 제공받고자 하는 택시운전기사가 웹서버(310)에서 운영되는 홈페이지를 통하여 회원가입되고 상기 회원가입정보는 DB(350)에 저장되어 데이터베이스화된다.
더욱이 상기 회원가입은 차량정보를 필히 기입함으로써 다수의 차량을 관리하는 관제서버(300)가 보다 쉽게 원하는 택시의 위치를 검색되도록 한다.
이와 같이 상기 웹서버(310)에 가입된 회원의 차량은 상기 회원가입에 필요한 정보와 매칭되어 DB(350)에 저장된다. 즉, 할증데이터를 제공받고자 하는 택시 운전자가 회원가입되고 상기 가입된 회원정보 및 상기 회원정보에 따른 차량정보를 등록시킨다.
상기 데이터수신부(320)는 일종의 인터페이스로서, 택시(100)로부터 데이터서버(200)가 수신한 위치정보를 관제서버(300)에 인식할 수 있도록 변환된 위치데이터를 수신하고 상기 수신된 위치데이터를 DB(350)에 저장한다.
상기 지도 어플리케이션(330)은 웹서버(310)를 통하여 회원가입된 차량(100)에 대하여 상치 차량(100)에 구비된 GPS 모듈(110)로부터 수신된 위치정보가 데이터서버(200)를 통하여 데이터베이스화된 위치데이터가 저장된 DB(340)로부터 상기 위치데이터를 추출하여 지도상에 표시한다.
상기 지동상에 표시된 위치데이터는 실시간 데이터서버(200)와 교류되어 갱신됨에 따라, 택시(100)의 이동방향을 판단할 수 있다. 즉 상기 택시(100)가 임의의 지역(즉, 회원가입 당시 입력한 택시가 속한 지역)에서 타지역으로 이동하게 되면 택시가 상기 임의의 지역에서 타지역으로 이동됨을 알 수 있는 이동데이터를 생성한다. 또한 위치데이터는 관제서버(300)에서 특정 택시를 보다 빠르게 검색할 수 있도록 택시의 차번호와 함께 전송되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 지도 어플리케이션(330)은 택시(100)가 소속된 지역에서 타지역으로 이동하는 경계선은 일정범위 갖도록 설정한다. 이와 같이 일정범위를 갖도록 설정하는 이유는 택시의 이동속도와 위치데이터의 수신속도 등의 영향을 받을 수 있음으로 일정범위를 갖도록 하여 실제 경계지역을 이동시 보다 정확하게 할증요금이 적용되도록 하기 위한 것이다.
상기 할증데이터 생성부(340)는 지도 어플리케이션(330)에서 생성된 이동데이터를 이용하여 택시(100)에 전송될 할증데이터를 생성한다.
특히, 상기 할증데이터는 택시(100)가 소속된 지역에서 타 지역으로 이동할 경우에 생성되지만, 상기 타지역에서 소속된 지역으로 이동할 경우에는 생성되지 않는다.
더욱이, 상기 할증데이터는 택시(100)가 소속된 지역에서 타 지역으로 이동하여 생성된 이후에 다시 소정의 시간 이전에 소속된 지역으로 이동할 경우에는 생성된 할증데이터를 해지하는 데이터를 택시(100)로 전송한다.
따라서, 상기 할증데이터 생성부(340)는 할증데이터 뿐만 아니라, 할증데이터를 해지하는 데이터를 생성하여 택시(100)로 전송한다.
상기 DB(350)는 웹서버(310)로부터 수신된 회원정보와 상기 회원정보와 매칭된 차량정보가 데이터베이스화되어 저장되고, 상기 데이터서버(200)로부터 수신된 위치데이터가 데이터베이스화되어 저장되며, 상기 위치데이터가 지도 어플리케이션(330)에 의해서 추출된다.
지금까지 본 발명에 대해서 상세히 설명하였으나, 그 과정에서 언급한 실시예는 예시적인 것일 뿐, 한정적인 것이 아님을 분명히 하며, 본 발명은 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상이나 분야를 벗어나지 않는 범위내에서, 균등하게 대처될 수 있는 정도의 구성요소 변경은 본 발명의 범위에 속한다 할 것이다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 지방자치단체에서 규정한 지역내의 택시차량의 요금체계의 차이로 인한 경계지역 이동시 요금병산 기준을 자동으로 변경함으로써, 택시운전기사가 강제로 차량미터기의 시외할증 버튼을 일일이 조작하여야 하는 불편함을 해소하는 효과가 있고 또한, 택시운전기사가 승객을 목적지로 이동하는 대중교통수단 본연의 목적에 보다 집중할 수 있으며, 승차한 승객과 경계지역 이동시 할증과 관련된 요금분쟁의 소지를 완벽하게 제거하는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 위치정보를 전송하는 GPS 모듈과 택시가 소속된 지역에서 타지역으로 이동시 할증요금이 적용되는 미터기가 구비된 택시와;
    상기 위치정보를 무선통신망으로 수신하여 위치데이터로 변환하는 데이터서버와;
    상기 변환된 위치데이터를 이용하여 상기 택시가 소속된 지역에서 타지역으로 이동할 경우에 할증데이터를 상기 데이터서버를 통하여 택시에 전송하는 관제서버로 이루어진 것을 특징으로 하는 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 관제서버는
    할증데이터를 제공받고자 하는 택시운전자가 회원가입되고 상기 가입된 회원정보 및 상기 회원정보에 따른 차량정보를 등록시키는 웹서버와;
    상기 회원가입된 택시로부터 데이터서버를 통하여 위치데이터를 수신하는 데이터수신부와;
    상기 회원정보 및 상기 회원정보에 따른 차량정보와 상기 위치데이터가 저장되는 DB와;
    상기 DB에 저장된 위치데이터를 실시간 추출하여 택시의 이동경로를 분석하 는 지도 어플리케이션부; 및
    상기 분석된 이동경로에 의하여 할증데이터를 생성하는 할증데이터 생성부로 이루어진 것을 특징으로 하는 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 관제서버는 택시가 타 지역에서 소속된 지역으로 이동할 경우에 할증데이터가 해지되는 데이터를 관제서버로부터 데이터서버를 통하여 수신되는 것을 특징으로 하는 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 관제서버는 데이터서버로부터 위치데이터가 실시간 갱신되어 지도 어플리케이션부의 지도상에 표시되는 것을 특징으로 하는 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 지도 어플리케이션부는 지도상에 표시되는 경계지역의 경계선이 일정범위를 갖도록 설정하는 것을 특징으로 하는 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템.
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Free format text: TRIAL DECISION FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL REQUESTED 20071023

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