KR200468017Y1 - 택시미터기용 할증경계지역 판단장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 GPS모듈, 할증경계지역 판단장치, 네비게이션, 택시미터기, 외부기기간에 서로 데이터 송수신이 가능하도록 연결된 택시미터기용 할증경계지역 판단장치에 관한 것으로,상기 할증경계지역 판단장치는 상기 GPS모듈, 네비게이션 또는 택시미터기로부터 입출력장치를 통해 차량의 현위치를 수신받아 현재의 위치좌표 데이터를 저장하는 현위치좌표저장부, 하나 이상의 할증경계지역의 위치좌표 데이터(지도좌표데이터)를 저장하고 있는 할증경계지역 데이터저장부, 상기 현위치좌표저장부의 데이터와 상기 할증경계지역데이터저장부의 데이터를 비교하여 현위치가 할증경계지역 외부인지 내부인지를 입출력부를 통하여 택시미터기에 알리도록 신호를 출력하는 위치좌표 비교판단부, 상기 위치좌표 비교판단부의 신호에 따라 할증을 적용하도록 제어하되 할증경계지역 외부인지 내부인지를 판단한 출력을 코드화 출력함으로 시리얼로 출력하거나 하이(high)(외부)/로우(low)(내부)를 표현할 수 있도록 하는 중앙 제어부; 할증경계지역을 변경할 필요가 있을 경우에 만 지도좌표데이터(할증경계지역데이터)를 상기 외부기기로부터 다운로드 할 수 있도록 시리얼 통신구조로 외부와 연결된 입출력부;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

택시미터기용 할증경계지역 판단장치{PAY INCREASE AREA DISCRIMINATING DEVICE FOR TAXI METER}

본 고안은 택시미터기용 할증경계지역 판단장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 별도의 시스템 구축이 없이도 단순히 지정된 지역만을 운행하는 택시미터기에 별도로 간단히 장착하여 지정된 경계지역을 벗어났는지 알려주는 신호(또는 코드)를 출력해 주어 즉시 할증적용여부를 판단하게 되므로 종래의 어느 택시미터기에나 적용이 용이하며 할증여부 판단이 쉽고 빠르며 오동작의 우려가 없고 사용자의 편의성을 증대시키는 새로운 형태의 택시미터기용 할증경계지역 판단장치에 관한 것이다.

종래의 택시미터기는 시 경계나 어느 구간 경계를 벋어나는 경우 택시기사의 수동조작으로 특정버튼(스위치)를 작동시켜서 택시요금 할증율이 증가 또는 감소 하여 계산되도록 한다.

따라서 택시기사의 오작동이나 부정한 방법으로 구간할증율을 적용하게 택시미터기를 작동시켜서 승객이 손해를 보게 되는 경우가 발생할 수 있는 문제점이 있었다.

한편, 종래의 기술로서, 선출원되어 등록된 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템(대한민국특허등록번호 제10-0821106호, 2008년 4월 3일등록)에 대하여 설명한다.

도 1은 상기 기술에 따른 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템에 관한 것으로서, 상기 할증요금데이터 전송 시스템(10)은 위치정보를 전송하는 GPS 모듈(110)과 임의의 지역에서 타지역으로 이동시 할증요금이 적용되는 미터기(120)가 구비된 택시(100)와, 상기 위치정보를 무선통신망으로 수신하여 위치데이터로 변환하는 데이터서버(200)와, 상기 변환된 위치데이터를 이용하여 미리 정한 지도상의 임의의 지역을 이탈한 상기 택시에게 할증요금 적용데이터를 상기 데이터서버를 통하여 택시에 전송하는 관제서버(300)로 구성되어 승객이 탑승한 택시가 임의의 지역에서 타 지역으로 이동하면 상기 관제서버(200)가 택시에 구비된 미터기(120)로 할증데이터를 전송함으로써, 상기 미터기(120)의 할증요금이 자동으로 적용된다.

더욱 상세하게 상기 택시(100)는 도 2에 도시된 바와 같이 GPS 모듈(110)과 미터기(120)로 구성되며, 상기 GPS 모듈(110)은 관제서버(300)로부터 데이터서버(200)를 통하여 할증데이터를 수신하고 상기 수신된 할증데이터를 미터기(120)로 전송한다. 또한 택시의 위치정보를 데이터서버(200)로 전송함으로써 택시가 운행되는 상황이 확인된다. 또한, 상기 미터기(120)는 GPS 모듈(110)로 전송된 할증데이터를 수신하고 상기 할증데이터에 의해서 경계지역을 이탈한 할증요금 적용 및 해지된다.

상기 데이터서버(200)는 택시(100)에 구비된 GPS 모듈부(110)와 관제서버(300) 사이에 상호 유기적인 데이터 통신이 되도록 구축된 것이다. 즉, 무선통신망을 통하여 GPS 모듈부(100)에서 생성된 위치정보를 관제서버(300)에서 인식할 수 있도록 위치데이터로 변환하여 관제서버(300)에 전송하고 또한, 관제서버(300)에서 생성한 할증데이터를 무선통신망을 통하여 GPS 모듈부(100)가 인식할 수 있도록 변환하여 GPS 모듈부(100)로 전송한다.

상기 관제서버(300)는 도 3에 도시된 바와 같이 웹서버(310), 데이터 수신부(320), 지도어플리케이션(330), 할증데이터 생성부(340), DB(350)로 구성되어 임의의 지역에서 타 지역으로 이동하는 택시(100)에 구비된 GPS 모듈부(110)로 할증데이터를 전송한다.

보다 상세하게 상기 웹 서버(310)는 할증데이터를 제공받고자 하는 택시운전기사가 웹서버(310)에서 운영되는 홈페이지를 통하여 회원가입되고 상기 회원가입정보는 DB(350)에 저장되어 데이터베이스화된다.

더욱이 상기 회원가입은 차량정보를 필히 기입함으로써 다수의 차량을 관리하는 관제서버(300)가 보다 쉽게 원하는 택시의 위치를 검색되도록 한다.

이와 같이 상기 웹서버(310)에 가입된 회원의 차량은 상기 회원가입에 필요한 정보와 매칭되어 DB(350)에 저장된다. 즉, 할증데이터를 제공받고자 하는 택시운전자가 회원가입되고 상기 가입된 회원정보 및 상기 회원정보에 따른 차량정보를 등록시킨다.

상기 데이터수신부(320)는 일종의 인터페이스로서, 택시(100)로부터 데이터서버(200)가 수신한 위치정보를 관제서버(300)에 인식할 수 있도록 변환된 위치데이터를 수신하고 상기 수신된 위치데이터를 DB(350)에 저장한다.

상기 지도 어플리케이션(330)은 웹서버(310)를 통하여 회원가입된 차량(100)에 대하여 상치 차량(100)에 구비된 GPS 모듈(110)로부터 수신된 위치정보가 데이터서버(200)를 통하여 데이터베이스화된 위치데이터가 저장된 DB(340)로부터 상기 위치데이터를 추출하여 지도상에 표시한다.

상기 지도상에 표시된 위치데이터는 실시간 데이터서버(200)와 교류되어 갱신됨에 따라, 택시(100)의 이동방향을 판단할 수 있다. 즉 상기 택시(100)가 임의의 지역(즉, 회원가입 당시 입력한 택시가 속한 지역)에서 타지역으로 이동하게 되면 택시가 상기 임의의 지역에서 타지역으로 이동됨을 알 수 있는 이동데이터를 생성한다.

상기 할증데이터 생성부(340)는 지도 어플리케이션(330)에서 생성된 이동데이터를 이용하여 택시(100)에 전송될 할증데이터를 생성한다.

더욱이, 상기 할증데이터는 택시(100)가 소속된 지역에서 타 지역으로 이동하여 생성된 이후에 다시 소정의 시간 이전에 소속된 지역으로 이동할 경우에는 생성된 할증데이터를 해지하는 데이터를 택시(100)로 전송한다.

따라서, 상기 할증데이터 생성부(340)는 할증데이터 뿐만 아니라, 할증데이터를 해지하는 데이터를 생성하여 택시(100)로 전송한다.

상기 DB(350)는 웹서버(310)로부터 수신된 회원정보와 상기 회원정보와 매칭된 차량정보가 데이터베이스화되어 저장되고, 상기 데이터서버(200)로부터 수신된 위치데이터가 데이터베이스화되어 저장되며, 상기 위치데이터가 지도 어플리케이션(330)에 의해서 추출된다.

상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템은 할증요금을 적용하기 위하여 별도의 관제서버가 필요하기 때문에 시스템 구축비용과 유지비용이 많이 소요되는 문제점이 있다.

또한, 특정 지역에 대하여 정확한 지도데이터를 항상 관제서버에 구축하고 시시각각 움직이는 차량의 위치를 파악하여 다시 관제서버에서 연산하고 판단하는 과정이 필요하므로 통신불량이 발생하는 경우에는 오동작의 우려도 상존하는 것이었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 고안의 출원인에 의해 제안된 기술에 의하면, 별도의 서버없이도 구간할증 자동변경기능을 가진 택시미터기가 개시된 바 있다. 그러나 이 장치는 이 기능을 실현 하도록 종래의 택시미터기에 별도로 많은 프로그램을 추가 하거나 변경해야하고 할증경계지역의 위치좌표 데이터가 많거나 수시로 변경되는 경우 또한 지역이 세분화된 경우에는 오동작의 우려가 있고 많은 데이터를 저장해야 하므로 과부하의 우려가 상존하는 것이었다.

본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위하여 제안된 것으로서, 지역경계를 벗어나면 할증 요금을 징수해야하는 택시는 본 장치를 택시미터기에 설치하기전에 미리 그지방의 지역경계데이터를 외부기기(예를 들어 PC)로부터 지역경계좌표 데이터를 다운받아 저장한 후 택시미터기에 설치하여 사용하게 된다.

현 위치 정보는 외부기기(예:별도의 GPS, 택시미터기의 GPS 또는 NAVI의 GPS)에서 입력받아 현 위치가 미리 저장된 지역경계를 벗어났는지를 판단하여 그 가/부의 신호(또는 코드)를 출력해주는 장치로서 어느 택시미터기도 설치하여 이용가능한 별도의 장치이다. 따라서 GPS가 설치된 택미터기는 별도의 장치나 프로그램의 변경 없이 단순이 지역경계 내에 있는지를 알려주는 본 장치의 신호(또는 코드) 만을 확인하여 할증요금을 계산할 수 있게 함으로 할증여부 판단이 쉽고 빠르며 오동작의 우려가 없고 사용자의 편의성을 증대시키는 새로운 형태의 택시미터기용 할증경계지역 판단장치를 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면,

GPS모듈, 할증경계지역 판단장치, 네비게이션, 택시미터기, 외부기기간에 서로 데이터 송수신이 가능하도록 연결되고, 상기 GPS모듈, 네비게이션 또는 택시미터기로부터 입출력장치를 통해 차량의 현위치를 수신받아 현재의 위치좌표 데이터를 저장하는 현위치좌표저장부, 하나 이상의 할증경계지역의 위치좌표 데이터(지도좌표데이터)를 저장하고 있는 할증경계지역 데이터저장부, 상기 현위치좌표저장부의 데이터와 상기 할증경계지역데이터저장부의 데이터를 비교하여 현위치가 할증경계지역 외부인지 내부인지를 입출력부를 통하여 택시미터기에 알리도록 신호를 출력하는 위치좌표 비교판단부, 상기 위치좌표 비교판단부의 신호에 따라 할증을 적용하도록 제어하되 할증경계지역 외부인지 내부인지를 판단한 출력을 코드화 출력함으로 시리얼로 출력하거나 하이(high)(외부)/로우(low)(내부) 신호를 표현할 수 있도록 하는 중앙 제어부;를 포함하는 택시미터기용 할증경계지역 판단장치에 있어서,
할증경계지역을 변경할 필요가 있을 경우에 만 지도좌표데이터(할증경계지역데이터)를 상기 외부기기로부터 다운로드 할 수 있도록 시리얼 통신구조로 외부와 연결된 입출력부를 포함하되,
현 위치 정보는 외부기기에서 입력받아 현 위치가 미리 저장된 지역경계를 벗어났는지를 판단하여 출력된 가/부의 신호를 확인하여 할증요금을 계산하는 것을 특징으로 하는 택시미터기용 할증경계지역 판단장치가 제공된다.

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이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 택시미터기용 할증경계지역 판단장치에 의하면, 별도의 시스템 구축이 없이도 단순히 한정된 지역만을 운행하는 택시미터기에 별도로 간단히 장착하여 현 위치정보 데이터만을 받아 즉시 할증적용여부를 판단하게 되므로 할증여부 판단이 쉽고 빠르며 오 동작의 우려가 없고 종래의 택시미터기에 설치 가능하여 사용자의 편의성을 증대시키는 효과가 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 위치정보를 이용한 할증요금데이터 전송 시스템 구성도이다.
도 2는 도 1에 따른 택시에 구비된 GPS 모듈과, 미터기 블록도이다.
도 3은 도 1에 따른 관제서버 구성도이다.
도 4는 본 고안에 따른 택시미터기용 할증경계지역 판단장치가 구비된 시스템의 개략적인 블록구성도이다.

이하 본 고안에 따른 택시미터기용 할증경계지역 판단장치에 대하여 첨부도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 4를 참조하면, 본 고안에 따른 택시미터기용 할증경계지역 판단장치(650)는 GPS모듈(620), 네비게이션(610), 외부기기(640), 택시미터기(630)과 서로 데이터 송수신이 가능하도록 연결된다.

상기 할증경계지역 판단장치(650)는

상기 GPS모듈(620), 네비게이션(610) 또는 택시미터기(630)로부터 입출력장치(651)를 통해 차량의 현위치를 수신받아 현재의 위치좌표 데이터를 저장하는 현위치좌표저장부(654),

하나(혹은 그 이상)의 할증경계지역의 위치좌표 데이터(지도좌표데이터)를 저장하고 있는 할증경계지역 데이터저장부(658),

상기 현위치좌표저장부(654)의 데이터와 상기 할증경계지역데이터저장부(658)의 데이터를 비교하여 현위치가 할증경계지역 외부인지 내부인지를 입출력부(651)를 통하여 택시미터기에 알리도록 신호를 출력하는 위치좌표 비교판단부(656),

상기 할증경계지역 판단장치를 전반적으로 제어하되, 상기 위치좌표 비교판단부(656)의 판단에 따라 할증경계지역 외부인지 내부인지를 판단한 결과을 출력하되 시리얼로 출력하거나 하이(high)(외부)/로우(low)(내부) 신호 데이터로 표현할 수 있도록 하는 중앙 제어부(652);

할증경계지역을 변경할 필요가 있을 경우에 만 지도좌표데이터(할증경계지역데이터 저장부에 저장됨)를 상기 외부기기(640)로부터 다운로드 할 수 있도록 시리얼 통신구조로 외부와 연결된 입출력부(651);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 할증경계지역 판단장치(650)는 기기 외부에서 현위치데이터를 수신하여 현위치를 할증경계지역 데이터저장부(658)에 기 저장된 할증경계지역데이터와 비교판단하여 경계지역 외부인지 내부인지를 외부기기에 알려주는 장치이다.

상기 중앙제어부(652)는 할증경계지역 데이터를 변경할 필요가 있는 경우에만 외부로부터 입출력장치(651)를 통하여 필요지역의 할증경계지역데이터를 다운로드하여 할증경계지역 데이터저장부(658)에 본 장치 사용전 미리 저장하게 한다.

외부(GPS모듈(620), 네비게이션(610) 또는 택시미터기(630))로부터 입출력장치(651)를 통하여 차량의 현위치를 수신받아 현위치좌표저장부(654)에 저장하고 위치좌표비교판단부(656)를 통하여 할증경계지역데이터저장부(658)의 위치와 현위치좌표저장부의 위치를 비교판단하여 현위치가 할증경계지역 외부인지 내부인지를 입출력부(651)를 통하여 외부기기(택시미터기)에 알린다.

입출력부(Interface)(651)는

할증경계지역을 변경할 필요가 있을 경우에 만 지도좌표데이터(할증경계지역데이터)를 외부기기(pc)로부터 다운로드 할 수 있도록 중앙제어부(652)에 의하여 시리얼 통신구조로 구성한다.

또한 택시미터기(630)로 할증경계지역의 외부인지 내부인지를 판단한 출력을 코드화하여 시리얼로 출력하거나 하이(high)(외부)/로우(low)내부를 표현할 수 있도록 중앙제어부(650)에 의하여 구성한다.

한편 본 발명은 각 지역에 따라 판매/설치 전에 그 지역에서 필요한 경계데이터를 PC로부터 다운로드받아 미리 비휘발성메모리에 저장하는 것이다. 따라서, 예를 들면, 안동지역용, 부천지역 용, 시흥지역용 등 모두 각각 지방마다 다른 경계데이터가 저장되어 그 지방에 맞도록 판매/설치된다.

한편 상기 택시미터기로부터 GPS의 현 위치좌표데이터를 수신할 경우에는 택시미터기를 경유(GPS-->택시미터기-->할증경계지역판단장치)하여 시리얼로 받을 수도 있고, GPS의 출력선을 택시미터기와 할증경계지역판단장치에 병렬로 연결하여 수신할 수도 있는데 이 경우 할증경계지역판단장치의 지역 판단출력은 High 또는 Low로 출력하여 택시미터기로 보낸다.

택시미터기를 경유하여 GPS의 현 위치좌표데이터를 수신할 경우 택시미터기로부터 GSP의 현위치데이터를 할증경계지역판단장치로 시리얼로 보내주도록 택시미터기에 간단한 프로그램기능이 추가된다.

종래의 택시미터기에 GPS가 없는 경우에는 별도의 GPS를 본 발명의 할증경계지역판단장치에 연결하여 현 위치좌표 데이터를 수신할 수 있다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 택시미터기용 할증경계지역 판단장치에 의하면, 별도의 시스템 구축이 없이도 단순히 한정된 지역만을 운행하는 택시미터기에 별도로 간단히 장착하여 위치정보 데이터만을 받아 즉시 할증적용여부를 판단하게 되므로 할증여부 판단이 쉽고 빠르며 오 동작의 우려가 없고 사용자의 편의성을 증대시키는 효과가 있다. 이 과정에서 할증경계지역 판단장치는 할증경계지역의 내부인지 외부인지를 신속하게 판단하여 정보를 택시미터기에 전송하여 주므로 할증경계지역에서의 데이터 오류를 방지할 수 있게 된다. 또한 향후 할증경계지역이 변경되거나 확대되는 경우에도 그 즉시 필요한 정보만을 수신하여 할증경계지역 내부인지 외부인지를 판단한 신호를 택시미터기로 송신하게 되어 데이터 송수신 오류를 줄일 수 있고 종래의 택시미터기의 구조나 프로그램의 변경 없이 사용할 수 있어 매우 편리한 효과가 있다.

610: 네비게이션
620: GPS 모듈
630: 택시미터기
640: 외부기기(PC)
650: 할증경계지역 판단장치
651: 입출력부
652: 중앙제어부
654: 현위치좌표저장부
656: 위치좌표비교판단부
658: 할증경계지역데이터저장부

Claims (1)

1. GPS모듈, 할증경계지역 판단장치, 네비게이션, 택시미터기, 외부기기간에 서로 데이터 송수신이 가능하도록 연결되고, 상기 GPS모듈, 네비게이션 또는 택시미터기로부터 입출력장치를 통해 차량의 현위치를 수신받아 현재의 위치좌표 데이터를 저장하는 현위치좌표저장부, 하나 이상의 할증경계지역의 위치좌표 데이터(지도좌표데이터)를 저장하고 있는 할증경계지역 데이터저장부, 상기 현위치좌표저장부의 데이터와 상기 할증경계지역데이터저장부의 데이터를 비교하여 현위치가 할증경계지역 외부인지 내부인지를 입출력부를 통하여 택시미터기에 알리도록 신호를 출력하는 위치좌표 비교판단부, 상기 위치좌표 비교판단부의 신호에 따라 할증을 적용하도록 제어하되 할증경계지역 외부인지 내부인지를 판단한 출력을 코드화 출력함으로 시리얼로 출력하거나 하이(high)(외부)/로우(low)(내부) 신호를 표현할 수 있도록 하는 중앙 제어부;를 포함하는 택시미터기용 할증경계지역 판단장치에 있어서,
   할증경계지역을 변경할 필요가 있을 경우에 만 지도좌표데이터(할증경계지역데이터)를 상기 외부기기로부터 다운로드 할 수 있도록 시리얼 통신구조로 외부와 연결된 입출력부를 포함하되,
   현 위치 정보는 외부기기에서 입력받아 현 위치가 미리 저장된 지역경계를 벗어났는지를 판단하여 출력된 가/부의 신호를 확인하여 할증요금을 계산하는 것을 특징으로 하는 택시미터기용 할증경계지역 판단장치.
   

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