KR100500292B1 - 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치 - Google Patents

차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치에 관한 것으로, 특히 소수의 부품을 사용하여 디스플레이부의 경사도를 소정 각도의 범위 안에서 자유롭게 조절함으로써, 구조가 보다 간단해질 뿐만 아니라 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 한 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치에 관한 것이다.

Description

차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치{DISPLAY OPERATING APPARATUS OF AUDIO/VIDEO SYSTEM FOR A VEHICLE}
본 발명은 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치에 관한 것으로, 특히 소수의 부품을 사용하여 디스플레이부의 경사도를 소정 각도의 범위 안에서 자유롭게 조절함으로써, 구조가 보다 간단해질 뿐만 아니라 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 한 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치에 관한 것이다.
일반적으로, 고급차량 등에는 오디오(Audio) 및 비디오(Video)의 통합된 기능을 갖춘 차량용 오디오/비디오(Audio/Video, A/V) 시스템이 장착되어 있다.
이러한 차량의 오디오/비디오(A/V) 시스템에는, AM/FM 라디오 방송을 수신하는 라디오모듈부, 카세트테이프(Cassette Tape)를 동작시키는 카세트모듈부 및 컴팩트디스크(Compact Disk, CD)를 동작시키는 디스크모듈부 등을 갖는 오디오 장치와; 통상의 티브이(TV)수신 등 일반적인 비디오 기능을 구현하고, 차량에 장착된 오디오장치 혹은 다른 기기장치의 기능을 선택하는 터치스크린의 역할 및 선택된 기능의 수행을 디스플레이하는 디스플레이부를 갖는 비디오 장치로 이루어진다.
이때, 상기 비디오 장치에는 상기 디스플레이부의 경사도를 소정 각도의 범위 안에서 조절하는 구동장치가 구비됨이 바람직하다.
도 1은 종래의 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치를 나타낸 도면이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 종래의 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치는, 몸체를 이루는 하우징(1)과; 전면에 디스플레이창(2a)이 장착되고, 하우징(1)의 전면 패널부 전방에 위치하는 디스플레이부(2)와; 하우징(1)의 일측면 내부에 고정결합되고, 정/역회전하는 모터(3)와; 모터(3)의 구동축(3a)과 함께 연동되어 회동가능하도록 다수개의 기어부(4a~4g)가 맞물려 형성된 감속기어군(4)과; 일단이 하우징(1)의 일측 내면에 회동가능하게 결합되고, 타단이 디스플레이부(2)의 일측면 상단에 회동가능하게 결합되는 지지링크부(5)와; 일단이 감속기어군(4)의 끝단에 형성된 기어부(4g)와 동일축상에 고정결합되고, 타단이 디스플레이부(2)의 일측면 중앙부에 회동가능하게 결합되는 구동링크부(6)를 포함하여 이루어진다.
전술한 구성에서, 하우징(1)에는 도면에 도시되지 않았지만, AM/FM 라디오방송을 수신하는 라디오모듈부, 카세트테이프를 동작시키는 카세트모듈부 및 컴팩트디스크를 동작시키는 디스크모듈부 등이 구비됨이 바람직하다.
상기와 같이 구성된 종래의 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치는, 사용자가 카세트테이프를 테이프투입구(미도시)에 삽입 혹은 취출하고자 할 경우나 컴팩트디스크를 디스크투입구(미도시)에 삽입 혹은 취출하고자 할 경우, 또는 외부의 빛에 의한 화면반사등을 피하면서 사용자에게 보다 선명한 화면을 제공하기 위하여 디스플레이부(2)가 임의의 특정 경사각으로 기울어질 수 있도록 작동하는 역할을 한다.
그러나, 종래의 차량용 디스플레이 구동장치에서는 모터(3)의 정/역회전에 의해 모터(3)의 구동축(3a)과 연동된 다수개의 기어부(4a~4g)로 이루어진 감속기어군(4)을 구동하여 모터(3)의 구동력을 구동링크부(6)까지 전달하며, 구동링크부(6)에서는 모터(3)로부터 전달된 구동력에 의해 디스플레이부(2)를 소정 각도의 범위 안에서 경사지게 함으로써, 구조가 복잡할 뿐만 아니라 다수개의 기어부(4a~4g)에 의해 마찰손실 및 소음이 심하게 발생함과 더불어 진동에 취약하여 래틀 노이즈(Rattle Noise)현상 등이 발생할 수 있는 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 소수의 부품을 사용하여 디스플레이부의 경사도를 소정 각도의 범위 안에서 자유롭게 조절함으로써, 구조가 보다 간단해질 뿐만 아니라 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 한 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치를 제공하는데 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치는, 몸체를 이루는 하우징의 전면에 위치된 디스플레이부를 갖는 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치에 있어서, 상기 하우징의 일측면 내부에 고정결합되고, 정/역회전하는 모터; 상기 모터를 구동시키는 모터구동부; 상기 모터의 구동축에 고정결합됨과 아울러 상기 구동축과 일체로 회전되는 웜기어부; 일단은 상기 웜기어부와 치합되는 웜휠부가 일체로 고정결합됨과 아울러 상기 웜기어부의 회전에 의해 상기 하우징의 일측면에 회동가능하게 결합되고, 타단은 상기 디스플레이부의 일측면 상단부에 회동가능하게 결합되는 구동링크부; 일단은 상기 하우징의 일측면 하단부에 회동가능하게 결합되고, 타단은 상기 디스플레이부의 일측면 중앙부에 회동가능하게 결합되는 지지링크부; 사용자로부터 상기 디스플레이부의 동작을 제어하기 위한 각종 키 조작신호를 입력받는 키입력부 및 상기 키입력부의 키조작신호에 의해 상기 모터구동부의 동작을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치를 개략적으로 나타낸 기능 블록도이다.
도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치는, 몸체를 이루는 하우징(100)과; 전면에 디스플레이창(155)이 장착되고, 하우징(100)의 전면 패널부 전방에 위치하는 디스플레이부(150)와; 하우징(100)의 일측면 내부에 고정결합되고, 정/역회전하는 모터(200)와; 모터(200)를 구동시키는 모터구동부(250)와; 모터(200)의 구동축(200a)에 고정결합됨과 아울러 구동축(200a)과 일체로 회전되는 웜기어부(300)와; 일단은 웜기어부(300)와 치합되는 웜휠부(355)가 일체로 고정결합됨과 아울러 웜기어부(300)의 회전에 의해 하우징(100)의 일측면에 회동가능하게 결합되고, 타단은 디스플레이부(150)의 일측면 상단부에 회동가능하게 결합되는 구동링크부(350)와; 일단은 하우징(100)의 일측면 하단부에 회동가능하게 결합되고, 타단은 디스플레이부(150)의 일측면 중앙부에 회동가능하게 결합되는 지지링크부(400)와; 복수개의 조작키(미도시)가 구비되고, 사용자로부터 디스플레이부(150)의 동작을 제어하기 위한 각종 키 조작신호를 입력받는 키입력부(450)와; 키입력부(450)의 키조작신호에 의해 모터구동부(250)의 동작을 제어하는 제어부(500)와; 상기 각 부의 동작전원을 공급하는 전원공급부(550)를 포함하여 이루어진다.
전술한 구성에서, 하우징(100)의 내측에는 도면에 도시되지 않았지만, AM/FM 라디오방송을 수신하는 라디오모듈부, 카세트테이프를 동작시키는 카세트모듈부 및 컴팩트디스크를 동작시키는 디스크모듈부 등이 구비됨이 바람직하다.
디스플레이부(150)의 디스플레이창(155)은 통상의 액정디스플레이(Liquid Crystal Display, LCD)로 구현됨이 바람직하지만, 이에 국한하지 않으며, 플라즈마 디스플레이 패널(Plasma Display Panel, PDP)로 구현될 수도 있다.
구동링크부(350)의 일단은 하우징(100)의 일측면에 구동힌지축(350a)을 중심으로 회동가능하게 결합되고, 타단은 디스플레이부(150)의 일측면 상단부에 구동힌지축(350b)을 중심으로 회동가능하게 결합됨이 바람직하다.
지지링크부(400)의 일단은 하우징(100)의 일측면 하단부에 지지힌지축(400a)을 중심으로 회동가능하게 결합되고, 타단은 디스플레이부(150)의 일측면 중앙부에 지지힌지축(400b)을 중심으로 회동가능하게 결합됨이 바람직하다.
키입력부(450)는 통상의 누름 버튼 스위치(Push Button Switch)로 구현되는 바, 수평 및 수직 동작키(미도시)로 이루어짐이 바람직하다.
제어부(500)는 통상의 마이크로컴퓨터(Microcomputer)로 구현될 수 있는 바, 상기 카 오디오 시스템을 전체적으로 제어하는 주제어부(미도시)로 구현됨이 바람직하지만, 이에 국한하지 않으며, 이와는 별도로 마련되어 사용할 수도 있다.
전원공급부(550)는 차량의 내부에 구비되어 전기, 전자부품들을 동작시키는 통상의 밧데리(Battery) 전원을 사용함이 바람직하지만, 이에 국한하지 않으며, 별도로 마련된 밧데리의 전원을 사용할 수도 있다.
이하에는 전술한 구성을 가지는 본 발명의 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치의 동작에 대해서 상세하게 설명한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치의 동작상태를 나타낸 사용상태도이다.
도 4에 도시한 바와 같이, 먼저, 디스플레이부(150)가 수직으로 세워져 있는 상태에서 사용자가 원하는 각도로 경사지게 할 경우(예컨대, 상기 카세트테이프를 카세트투입구에 삽입 혹은 취출하고자 할 경우나 상기 컴팩트디스크를 디스크투입구에 삽입 혹은 취출하고자 할 경우, 또는 외부의 빛에 의한 화면반사등을 피하면서 사용자에게 보다 선명한 화면을 제공하고자 할 경우 등)에는 디스플레이부(150)가 원하는 각도에 이를 때까지 사용자는 키입력부(450)의 수평 동작키를 계속해서 눌러주면 된다.
이때, 제어부(500)에서는 키입력부(450)로부터 수평 동작키 조작신호를 제공받아 모터구동부(250)에 예컨대, 정회전 구동제어신호를 인가한다.
이후, 모터구동부(250)에서는 상기 정회전 구동제어신호에 따라 모터(200)에 정회전 구동제어신호를 인가함으로써, 모터(200)를 정회전시키게 된다.
이에 따라, 모터(200)의 구동축(200a)에 고정결합된 웜기어부(300) 및 웜기어부(300)에 치합되어 연결된 윔휠부(355)가 함께 회동하게 된다. 이때, 구동링크부(350)의 일단은 웜휠부(355)와 동일축상에 일체로 결합되어 있기 때문에 구동힌지축(350a)을 중심으로 시계방향으로 회동함과 동시에 타단은 하우징(100)의 전방으로 돌출하게 된다.
또한, 구동링크부(350) 및 지지링크부(400)의 타단에 각각 회동가능하게 결합된 디스플레이부(150)의 상단은 수직하방으로 수직이동됨과 동시에 하단은 하우징(100)의 전방으로 수평이동된다. 즉, 디스플레이부(150)의 디스플레이창(155)이 상측을 향하면서 하우징(100)의 전방으로 소정의 각도(0°~90°)범위 안에서 점차적으로 수평에 가깝도록 밀려나가게 된다.
그리고, 디스플레이부(150)가 사용자가 원하는 각도에 도달했을 경우에 상기 수평 동작키를 놓으면, 모터(200)가 정지되어 디스플레이부(150)가 멈추게 된다.
한편, 디스플레이부(150)가 소정의 각도로 기울어져 있거나 수평으로 완전히 눕혀있는 상태에서 사용자가 원하는 각도로 세우고자 할 경우에는 디스플레이부(150)가 원하는 각도에 이를 때까지 사용자는 키입력부(450)의 수직 동작키를 계속해서 눌러주면 된다.
이때, 제어부(500)에서는 키입력부(450)로부터 수직 동작키 조작신호를 제공받아 모터구동부(250)에 예컨대, 역회전 구동제어신호를 인가한다.
이후, 모터구동부(250)에서는 상기 역회전 구동제어신호에 따라 모터(200)에 역회전 구동제어신호를 인가함으로써, 모터(200)를 역회전시키게 된다.
이에 따라, 모터(200)의 구동축(200a)에 고정결합된 웜기어부(300) 및 웜기어부(300)에 치합되어 연결된 윔휠부(355)가 함께 회동하게 된다. 이때, 구동링크부(350)의 일단은 웜휠부(355)와 동일축상에 일체로 결합되어 있기 때문에 구동힌지축(350a)을 중심으로 반시계방향으로 회동함과 동시에 타단은 하우징(100)의 내측으로 삽입하게 된다.
또한, 구동링크부(350) 및 지지링크부(400)의 타단에 각각 회동가능하게 결합된 디스플레이부(150)의 상단은 수직상방으로 수직이동됨과 동시에 하단은 하우징(100)의 내측으로 수평이동된다. 즉, 디스플레이부(150)의 디스플레이창(155)이 상측을 향하면서 하우징(100)의 내측으로 소정의 각도(0°~90°)범위 안에서 점차적으로 수직에 가깝도록 밀려나가게 된다.
그리고, 디스플레이부(150)가 사용자가 원하는 각도에 도달했을 경우에 상기 수직 동작키를 놓으면, 모터(200)가 정지되어 디스플레이부(150)가 멈추게 된다.
따라서, 본 발명에 따른 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치는, 소수의 부품을 사용하여 디스플레이부의 경사도를 소정 각도의 범위 안에서 자유롭게 조절함으로써, 구조가 보다 간단해지고, 공간을 효율적으로 활용할 수 있을 뿐만 아니라 신속 정확하게 동작할 수 있다.
전술한 본 발명에 따른 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명에 속한다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치에 따르면, 소수의 부품을 사용하여 디스플레이부의 경사도를 소정 각도의 범위 안에서 자유롭게 조절함으로써, 구조가 보다 간단해지며, 공간을 효율적으로 활용할 수 있을 뿐만 아니라 신속 정확하게 동작할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 종래의 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치를 나타낸 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치를 나타낸 도면,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치를 개략적으로 나타낸 기능 블록도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치의 동작상태를 나타낸 사용상태도이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 ***
100 : 하우징, 150 : 디스플레이부,
155 : 디스플레이창, 200 : 모터,
200a : 구동축, 250 : 모터구동부,
300 : 웜기어부, 350 : 구동링크부,
350a,350b : 구동힌지축, 355 : 웜휠부,
400 : 지지링크부, 400a,400b : 지지힌지축,
450 : 키입력부, 500 : 제어부,
550 : 전원공급부

Claims (1)

  1. 몸체를 이루는 하우징의 전면에 위치된 디스플레이부를 갖는 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치에 있어서,
    상기 하우징의 일측면 내부에 고정결합되고, 정/역회전하는 모터;
    상기 모터를 구동시키는 모터구동부;
    상기 모터의 구동축에 고정결합됨과 아울러 상기 구동축과 일체로 회전되는 웜기어부;
    일단은 상기 웜기어부와 치합되는 웜휠부가 일체로 고정결합됨과 아울러 상기 웜기어부의 회전에 의해 상기 하우징의 일측면에 회동가능하게 결합되고, 타단은 상기 디스플레이부의 일측면 상단부에 회동가능하게 결합되는 구동링크부;
    일단은 상기 하우징의 일측면 하단부에 회동가능하게 결합되고, 타단은 상기 디스플레이부의 일측면 중앙부에 회동가능하게 결합되는 지지링크부;
    사용자로부터 상기 디스플레이부의 동작을 제어하기 위한 각종 키 조작신호를 입력받는 키입력부 및
    상기 키입력부의 키조작신호에 의해 상기 모터구동부의 동작을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 오디오/비디오 시스템의 디스플레이부 구동장치.
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