KR100483127B1 - 자동차용 매트리스 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 매트리스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 내에서 탑승자가 신발 등을 벗고 안락하게 탑승하도록 한 자동차용 매트리스에 관한 것으로서, 그 구성은 자동차 실내 바닥에 대응하는 넓이를 갖는 몸체부와, 상기 몸체부의 상부에는 신발을 수납하여 보관토록 다수의 격벽과 일측에는 열고 닫도록 하는 덮개를 마련한 수납부와, 발을 올려놓도록 분해, 조립가능 한 발판부를 더 포함한매트리스를 갖는 종래의 자동차용 매트리스에 있어서, 상기 몸체부의 양측으로는 상기 발판부와 수납부를 지지토록 하는벽체와, 상기 몸체부의 상부면에는 상기 발판부를 지지, 안착하는 고정부와 이와 대응하는 발판부의 하측면에는 고정대응부를 마련하여 이송토록하며, 상기 몸체부의 벽체 내측에는 상기 안착되는 발판부의 상측부로 상기 수납부가 자유롭게 이송되도록 하는 이송홈과, 상기 수납부의 양측면에는 상기 이송홈과 대응하는 이송돌기를 마련한 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명의 자동차용 매트리스는 몸체의 상측에 마련되는 수납부와 발판부의 이송 및 고정이 자유로운 효과가 있으며, 상기 수납부와 발판부를 고정함과 동시에 수납부의 악취를 제거하는 효과가 있다.

Description

자동차용 매트리스{Mattres for car}
본 발명은 자동차용 매트리스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 내에서 탑승자가 신발 등을 벗고 안락하게 탑승하도록 한 자동차용 매트리스에 관한 것이다.우선, 종래의 일반적인 자동차용 매트리스인 공개실용신안공보(출원번호 1992-25237호)에 대해서 설명하면 다음과 같다.공지의 차량용 매트 상의 후반부 양측에 부설되며 내측면에 곡선의 안내홈을 갖는 좌우 한쌍의 레일체와; 상기 레일체 상에 일체로 연결되며 중간부에 통공이 천공된 연결지지체와; 상기 연결지지체의 상부에 고정 설치되며 상기 통공으로 끼워지는 피니언을 갖는 정역회전 모터와; 상기 레일체의 안내홈에 끼워져 오터의 동작에 따라 이동되는 커버판체와; 상기 커버판체의 중간부에 형성되며 상기 피니언과 치합되는 띠상의 기어를 각각 구비하여 구성된 것이다.상기와같은 종래기술은 커버판체에 의해 덮여지는 공간 내에 신발을 수납할 수 있는 장점을 가지고 있으나 이는 단순히 신발을 일시적으로 수납하는 기능이기 때문에 커버판체의 개폐시 그 내부에 존재하는 악취가 순간적으로 차내로 확산되어 불쾌감을 유발하게되는 문제점을 가지고 있다.
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또한, 종래의 일반적인 자동차용 매트리스의 문제점을 해결 하고자 본인이 선 출원한 종래 실용신안 (출원번호 제20-2001-29073호: 자동차용 매트리스) 에 의해 설명하면 다음과 같다.
자동차 실내 바닥에 대응하는 넓이를 갖는 몸체부(10)와,
상기 몸체부(10)의 상부에는 신발을 수납하여 보관토록 다수의 격벽(21)과 일측에는 열고 닫도록 하는 덮개(22)를 마련한수납부(20)와,
상기 몸체부(10)의 상부에는 발을 올려놓도록 분해, 조립가능 한 발판부(30)를 더 포함한 매트리스(100)를 갖는 것을 특징으로 한다.그러나, 상기의 종래 발명은 몸체부의 상부에 수납부와 발판부가 함께 마련되어 있기 때문에 상기 수납부에 신발 등을 넣도록 하기 위해서 상기 수납부를 이송하게 되는데, 이때, 상기 발판부의 일측면과 서로 간섭이 일어나게 되는 불편한 점이 있다.또한, 상기 수납부와 발판부는 차량의 진동 또는 충격에 의해 몸체부로부터 쉽게 이탈되어지는 불편한 점이 있다.
또한, 상기 수납부에 보관되는 신발에서 발생하는 악취가 밀폐된 좁은 공간인 차실내에 퍼지게 되어 쾌적함을 해치게 되는 문제점이 지적되고 있다.
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이에따라, 본 발명의 목적은 몸체의 상측에 마련되는 수납부와 발판부의 이송 및 고정을 자유롭게 하는데 있다.또한, 상기 수납부와 발판부를 고정함과 동시에 수납부에 보관되는 신발로부터 발생하는 악취를 제거하여 쾌적한 차실내의 환경을 제공하는데 있다.
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이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르는 자동차용 매트리스에 대해서 '도1'과 '도2'에 의해 설명하면 다음과 같다.본 발명의 자동차용 매트리스(100)는 자동차 실내 바닥에 대응하는 넓이를 갖는 몸체부(10)를 구비하고 있으며, 상기 몸체부(10)의 바닥면의 상부에는 신발을 수납하여 보관토록 사방이 격벽(21)으로 형성되고 개방된 상부를 일측으로 회동하여 개폐할 수 있게 된 덮개(22)를 구비한 수납부(20)가 안치되며, 또 발을 올려놓도록 분해, 조립가능한 발판부(30)를 포함하여 구성되어 있다.상기 몸체부(10)의 양측으로는 상기 발판부(30)와 수납부(20)를 지지토록 하는 벽체(17)가 수직으로 입설되어 있으며, 그 격벽(17)은 수납부(20)가 위치하는 후단쪽은 높고 발판부(30)가 놓여지는 전방측은 얕게 전후방향을 따라 길게 형성되어 있다.상기 몸체부(10)의 바닥면 상부에는 상기 발판부(30)를 지지 및 안착하도록 2열의 톱니레일 형상의 고정부(15)가 설치되어 있으며, 그 고정부(15)에 대응하는 위치인 발판부(30)의 하측면에는 역시 고정부(15)의 톱니레일과 맞물림되는 형상(또는 단순평면)의 고정대응부(34)가 마련되어 있어, 상기 발판부(30)가 고정부(15)를 따라 축(길이)방향으로의 이동이 가능하게 되어 있고, 고정부(15)의 레일상의 임의 위치에서 톱니형상의 맞물림에 의해 위치가 결정(또는 단순 마찰력에 의해 지지되거나 후술하는 바와같이 별도 고정장치에 의해서도 위치 결정됨)되어지며, 위치 변경시엔 발판부(30)를 약간 들어올려 원하는 위치로 이동시키게 된다.
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그리고, 상기 몸체부(10)의 벽체(17) 내측에는 상기 안착되는 발판부(30)의 상측부로 상기 수납부(20)가 전후 방향으로 자유롭게 이송되도록 안내 하는 이송홈(16)이 형성되어 있으며, 상기 수납부(20)의 양측면에는 상기 이송홈(16)에 끼워져 계합되는 이송돌기(23)가 돌출하고 있어 수납부(20)를 전후방향으로 밀게되면 슬라이드되어지게 된다.이때, 상기 수납부(20)와 발판부(30)는 자동차의 진동 및 충격에도 고정되는 구조를 더 구비하고 있으며, 이를 설명하면 다음과 같다.
상기 발판부(30)와 몸체부(10) 그리고 상기 수납부(20)와 몸체부(10)에는 각각 상기 발판부(30)와 수납부(20)를 고정, 지지하는 발판부고정수단(50)과 스톱퍼의 기능을 하는 수납부고정수단(40)을 더 마련하고 있다.그리고, 상기 발판부고정수단(50)은,상기 발판부(30)의 일측으로 다수 개가 일정간격 관통되도록 형성되어 있는 고정공(51)과,
상기 몸체부(10)의 일측 측벽(17)의 도중에 상기 고정공(51)의 어느 하나와 대응하였을때 서로 일치하여 관통되어지게되는 관통공(52)과, 상기 관통공(52)과 고정공(51)을 관통하여 상기 발판부(30)를 고정하는 고정핀(53)으로 구성되어 있다.
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또한, 상기 수납부고정수단(40)은,
상기 수납부(20)가 몸체부(10)의 후단에 위치(도 5 를 기준하여서는 좌측)하는 상태에서 전방측으로 수납부(20)가 슬라이드 이동되지 않도록 구속하는 고정레버(41)를 포함하고 있으며, 그 고정레버(41)는 내측으로 회전시에는 스톱퍼로서 기능하고 바깥쪽으로 회동시에는 수납부(20)의 구속상태를 해제하여 수납부(20)가 이송홈(16)과 이송돌기(23)에 의해 전방측으로 슬라이드될 수 있게 된다.
그리고, 상기 발판부고정수단(50)과 수납부고정수단(40)은 본 발명의 기술적 사상내에서 다양하게 마련할 수 있으며 이는 각종 물리적 스위치 및 브레이크구조 등으로도 대체 가능하다.
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또, 상기 수납부(20)의 내부에는 신발(28)을 수납하게 되는데, 신발(28)을 나란히 배열하게 되는 경우 수납부(20)의 전체 길이가 길어지게 되므로 이를 피하기 위해 신발수납부(29)를 V자 형이 되도록 형성하고, 수납부(20)의 양측 코너에는 경사격벽(35)을 두어 신발(28)이 자연스럽게 V자 형으로 놓여지도록 형성하며, 그 모서리에 형성되는 남는 공간에는 물품들을 정리하여 수납할 수 있는 보조수납부(25)로 사용하며, V자형으로 수납되는 신발 사이에 형성되는 공간에는 자동차등의 전원을 공급받아 작동하여 살균성있는 향기를 차실내에 발산하는 방향소독발생부(24)를 설치하여 좁은 수납부(20)의 공간을 최대한 활용할 수 있게되어 있다.그리고, 상기 몸체부(10)의 바닥면에는 운전석의 일측에 마련되는 드렁크레버 및 주유구레버 등이 상측으로 노출되도록관통되어 있는 조작공(19)이 더 형성되어 있다.
한편, 상기 발판부(30)의 상부내면에는 사용자가 신발을 벗은 상태에서 동절기 발의 온도를 상승시키기 위한 구조가 더 마련되는데,
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이를위해 상기 발판부(30')의 몸체 내면에는 동절기에 신발을 벗은 상태에서 사용자의 발부위로 열을 발산토록 자동차의 전원을 인가받아 작동하는 열선(39)이 내장되어 있다.
그리고, 상기 수납부(20)의 덮개(22)는 본 도면에서는 도시되어 있지 않지만 본 발명의 기술적 사상내에서 열림하는 구조가 측방향 또는 전면방향으로 열리거나 슬라이딩에 의한 미닫이구조로도 마련할 수 있다.
이와같이 마련된 본 발명의 사용과정 및 작동과정에 대해서 '도3', '도4', '도5' 그리고, '도6'에 의해 설명하면 다음과같다.
상기 몸체부(10)의 상부면에 상기 발판부(30)를 안착시킨다.
이때, 상기 발판부(30)의 고정대응부(34)(34')가 상기 몸체부(10)의 고정부(15)에 의해 지지되어지게 되는데, 톱니레일 형상의 경우 톱니간의 맞물림에 의해 임의 위치에서 위치결정되며, 더욱 확실한 고정을 위해서는 상기 발판부고정수단(50)에 의해 고정시킨다.
상기 발판부고정수단(50)은 상기 몸체부(10)의 관통공(52)에 사용자의 하체길이에 따라 일정위치에 놓여진 발판부(30)의 어느 일개의 고정공(51)이 서로 대응하는 위치에서 상기 고정핀(53)을 끼워 임의 위치에서 전후로 움직이지 않게 고정시키게 된다.
또한, 상기 수납부(20)는 상기 몸체부(10)의 이송홈(16)에 상기 수납부(20)의 이송돌기(23)를 끼움하여 지지 및 전후 방향으로 이송하게된다.
이때, 상기 수납부(20)는 사용자가 신발 등을 벗거나 신고자 할 때에는 상기 수납부(20)를 상기 발판부(30)의 상측부, 즉, 신고 벗기가 편리한 전방측에 위치하도록 슬라이드 이송 시키게 되며, 이로써 간편하게 덮개(22)를 열고 신발(28)을 벗어서 수납부(20)의 신발수납부(29)에 수납하고 덮개(22)를 닫은 다음, 수납부(20)를 후방으로 슬라이드시켜 좌석 밑(도 5)에 위치토록 한 후 움직이지 않게 수납부고정수단(40)으로 고정시킨다.그리고, 이때 상기 수납부(20)의 내부에 마련된 보조수납부(25)에는 각종 소품 등을 넣도록 하며,
특히, 상기 자동차의 시거잭 등에 연결하여 방향소독발생부(24)에 전원을 공급하므로서 살균력이 있는 은은한 향기가 발산되도록 하여 보관되는 신발(28)로부터 발생하는 악취를 중화시켜 차실내를 항상 쾌적하게 유지하게 된다.
또한, 상기 수납부(20) 내의 신발수납부(29)는 V자형을 이루고 있어 신발을 대각선 방향으로 일정각도 경사지게 수납하게 되므로써 전체적으로 수납부(20)의 길이가 짧아질 수 있도록 하였으며, 이에의해 모서리에 남게되는 공간을 보조수납부(25)로 활용할 수 있어 여러가지 자잘한 물건들의 수납공간이 확보되어 좁은 차실내의 공간을 최대한 유용하게 사용할 수 있다.
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그리고 다른 실시예로서 마련된 발판부(30')의 열선(39')은 전원을 인가받아 발열하므로서 사용자의 발의 체온을 유지하여 안락한 운전이 가능하다.
이와 같이 마련된 본 발명의 자동차용 매트리스의 작용에 대해서 설명하면 다음과 같다.
상기 발판부(30)는 상기 몸체부(10)의 상부면에 안착하여 사용자의 발을 지지하는 작용을 하므로 운전자 또는 동승자가 사용시 발을 편안하게 해주게 된다.
또한, 상기 수납부(20)도 상기 몸체부(10)에 상기 이송홈(16)과 이송돌기(23)에 의해 전후 방향으로 슬라이드 이송이 가능하여 수납부(20)의 내부에 신발 등을 손쉽게 넣고 뺄수 있으며, 또 슬라이드시켜 의자 밑에 위치시킬수도 있어 공간을 효율적으로 사용할 수 있다.
특히, 상기 발판부고정수단(50)과 상기 수납부고정수단(40)은 상기 발판부(30)와 수납부(20)를 상기 몸체부(10)에 확실하게 고정,지지하여서 자동차의 진동 및 충격 등에 의해 쉽게 이탈되거나 이송되는 것을 방지하는 작용을 한다.
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그리고, 상기 수납부(20)의 방향소독발생부(24)는 상기 수납부(20) 내부의 악취 등을 제거하는 작용을 한다.
이상에서와 같이 본 발명의 자동차용 매트리스는 몸체의 상측에 신발등을 수납하도록 마련되는 수납부와 자연스럽게 발을 지지하게되는 발판부의 이송 및 고정이 자유로워 신발의 수납이 용이하고 좁은 공간을 효율적으로 활용할 수 있으며, 겨울철에는 신발을 벗은 발을 따뜻하게 보온할 수 있고, 더우기 상기 수납부와 발판부를 고정함과 동시에 방향소독 발생부에 의해 벗어놓은 신발로부터 발생하는 수납부의 악취를 제거하는 효과가 있다.
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도1은 본 발명의 자동차용 매트리스를 보인 사시도.
도2는 본 발명의 자동차용 매트리스를 보인 분해상태사시도.
도3은 본 발명의 자동차용 매트리스를 보인 요부발취평단면도.
도4는 본 발명의 자동차용 매트리스를 보인 사용상태도.
도5와 도6은 본 발명의 자동차용 매트리스를 보인 사용상태 요부발취일측단면도.
도7은 본 발명의 자동차용 매트리스의 다른실시예를 보인 분해상태사시도.
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10-몸체부 15-고정부 16-이송부
17-벽체 10-조작공 20-수납부
21-격벽 22-덮개 23-이송돌기
24-방향소독발생부 25-보조수납부 30(30')-발판부
34(34')-고정대응부 39'-열선 40-수납부고정수단
41-고정레버 50-발판부고정수단 51-고정공
52-관통공 53-고정핀 100-매트리스

Claims (6)

  1. 자동차 실내 바닥에 대응하는 넓이를 갖는 몸체부와, 상기 몸체부의 상부에는 신발을 수납하여 보관토록 사방이 격벽으로 형성되고 상부 일측에는 열고 닫도록 하는 덮개를 마련한 수납부와, 발을 올려놓도록 분해, 조립가능한 발판부를 더 포함한 매트리스를 갖는 자동차용 매트리스에 있어서,
    상기 몸체부의 양측으로 상기 발판부와 수납부를 지지토록 마련되는 벽체와,
    상기 몸체부의 바닥 상부에 상기 발판부를 지지 및 안착하도록 톱니레일 형상의 고정부를 형성하고, 이와 대응하는 발판부의 하측면에는 상기 고정부와 맞물리도록 고정대응부를 마련하여 상기 발판부가 고정부를 따라 축방향으로 이동하여 임의의 위치에서 톱니의 맞물림에 의해 위치 결정이 가능토록 구성되며,
    상기 몸체부의 벽체 내측에는 상기 안착되는 발판부의 상측부로 상기 수납부가 전후 방향으로 자유롭게 이송되도록 안내하는 이송홈을 형성하고, 상기수납부의 양측면으로 상기 이송홈에 계합하여 전후 방향으로 슬라이드되는 이송돌기를 마련하며,
    상기 수납부의 내부의 모서리에는 경사격벽을 두어 신발을 V형으로 수납하게되는 신발수납부와 물품을 정리하여 수납하는 보조 수납부를 구비하고 있으며, 또 내부에 보관되어지는 신발 등의 악취 등을 제거하도록 V자형으로 수납되는 신발 사이의 공간에 자동차 등의 전원을 인가받아 작동하는 방향소독발생부를 더 포함 한 것을 특징으로 하는 자동차용 매트리스.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 발판부와 몸체부 그리고 상기 수납부와 몸체부에는 각각 상기 발판부와 수납부를 고정, 지지하는 발판부고정수단과 수납부고정수단을 더 마련하되,
    상기 발판부고정수단은,
    상기 발판부의 일측으로 다수 개가 일정간격으로 관통되어 있는 고정공과,
    상기 몸체의 일측 측벽에 상기 복수개의 고정공 중 어느 하나와 대응하도록 관통된 관통공과, 상기 관통공과 고정공을 관통하여 상기 발판부를 고정하는 고정핀으로 구성되고,
    상기 수납부고정수단은,
    상기 수납부가 후단으로 슬라이드된 상태에서 회전에 의해 상기 수납부의 전면을 고정, 지지하도록 상기 일측벽체에 마련된 고정레버를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 매트리스.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 발판부의 상부내면에는 동절기에 신발을 벗은 상태에서 사용자의 발부위에 열을 발산토록 자동차의 전원을 인가받아 작동하는 열선이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 매트리스.
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