KR19990026886U - 자동차용 풋 레스트 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 풋 레스트 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 체형과 운전 습관에 따라 풋 레스트 부재의 설치 위치 및 설치 각도를 조절할 수 있도록 한 자동차용 풋 레스트 장치에 관한 것이다.

이를 위한 본 고안에 따른 자동차용 풋 레스트 장치는 운전자가 발을 거치시킬 수 있도록 차체 바닥면에 설치되는 자동차용 풋 레스트 장치에 있어서, 소정의 안내로를 구비하며 차체 바닥면에 고정 설치되는 고정 부재와, 상기 안내로를 따라 슬라이드 가능하도록 상기 고정 부재에 설치되는 제1 풋 레스트 부재와, 상기 제1 풋 레스트 부재에 대해 회동이 가능하도록 힌지 고정 수단을 매개로 하여 상기 제1 풋 레스트 부재에 힌지 고정되는 제2 풋 레스트 부재와, 상기 제1 풋 레스트 부재의 슬라이드 위치를 제한하기 위한 스토퍼 부재와, 상기 제1 풋 레스트 부재에 대한 상기 제2 풋 레스트 부재의 회동 각도 조절이 가능하도록 하는 회동 각도 조절 부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 풋 레스트 장치에 의하면, 운전자가 자신의 체형과 운전 습관에 따라 풋 레스트 부재의 설치 위치 및 설치 각도를 조절하는 것이 가능하게 된다.

Description

자동차용 풋 레스트 장치

본 고안은 자동차용 풋 레스트 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 체형과 운전 습관에 따라 설치 위치 및 설치 각도를 조절할 수 있도록 한 자동차용 풋 레스트 장치에 관한 것이다.

도 1은 종래의 풋 레스트 장치를 도시한 사시도이다.

일반적으로, 풋 레스트 장치는 운전자가 왼발을 거치시킬 수 있도록 차체 바닥면에 설치되는 것으로, 풋 레스트 장치는 부채꼴 형상의 통체(1)로 이루어진 풋 레스트 부재를 구비한다.

통체(1)의 일측면은 운전자가 발을 거치한 경우에 발이 미끄러지는 것을 방지하기 위해 요철면으로 형성되어 있고, 요철면은 사용상의 편의를 위해 차체 바닥면으로부터 경사지게 형성되어 있다.

상기와 같이 구성된 풋 레스트 장치는 페달(클러치 페달 또는 브레이크 페달) 좌측으로 차체 바닥면에 설치되는바, 풋 레스트 장치를 차체 바닥면에 설치함에 있어서는 상기 요철면이 운전자 측을 향하도록 하여 고정 수단(미도시)에 의해 차체 바닥면에 고정 설치된다.

이와 같이, 종래의 풋 레스트 장치는 풋 레스트 부재가 부채꼴형 통체로 형성되어 차체의 바닥면에 고정 설치되므로 운전자의 체형과 운전 습관에 따라 풋 레스트 부재의 설치 위치 및 설치 각도를 조절하는 것이 불가능하였으며, 이로 인하여 운전자가 왼발을 풋 레스트 부재에 거치시키더라도 불편함을 느끼게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 운전자의 체형과 운전 습관에 따라 풋 레스트 부재의 설치 위치 및 설치 각도를 조절할 수 있도록 한 자동차용 풋 레스트 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 종래의 풋 레스트 장치의 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 풋 레스트 장치의 분해 사시도.

도 3은 도 2의 결합 상태 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

12 : 고정대 13 : 제1 풋 레스트 부재

16 : 제2 풋 레스트 부재 19 : 힌지핀

20 : 스토퍼 플레이트 21 : 조절핀

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차용 풋 레스트 장치는 운전자가 발을 거치시킬 수 있도록 차체 바닥면에 설치되는 자동차용 풋 레스트 장치에 있어서, 소정의 안내로를 구비하며 차체 바닥면에 고정 설치되는 고정 부재와, 상기 안내로를 따라 슬라이드 가능하도록 상기 고정 부재에 설치되는 제1 풋 레스트 부재와, 상기 제1 풋 레스트 부재에 대해 회동이 가능하도록 힌지 고정 수단을 매개로 하여 상기 제1 풋 레스트 부재에 힌지 고정되는 제2 풋 레스트 부재와, 상기 제1 풋 레스트 부재의 슬라이드 위치를 제한하기 위한 스토퍼 부재와, 상기 제1 풋 레스트 부재에 대한 상기 제2 풋 레스트 부재의 회동 각도 조절이 가능하도록 하는 회동 각도 조절 부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조로 하여 본 고안에 따른 풋 레스트 장치의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안에 따른 풋 레스트 장치의 분해 사시도이고, 도 3은 도 2의 결합 상태 단면도이다.

풋 레스트 장치는 차체 바닥면(B)에 고정 설치되는 고정 부재(11), 고정 부재(11)를 따라 슬라이드 가능하도록 설치되는 제1 풋 레스트 부재(13), 제1 풋 레스트 부재(13)의 상부측에서 제1 풋 레스트 부재(13)에 대해 회동이 가능하도록 힌지핀(19)에 의해 제1 풋 레스트 부재(13)에 힌지 고정되는 제2 풋 레스트 부재(16), 고정 부재(11)상에서의 제1 풋 레스트 부재(13)의 슬라이드 위치를 고정하기 위한 스토퍼 플레이트(20), 제1 풋 레스트 부재(13)에 대한 제2 풋 레스트 부재(16)의 회동 각도를 조절하는 것을 가능하게 하기 위하여 제1 및 제2 풋 레스트 부재(13,16)를 연결하도록 설치되는 조절핀(21)으로 구성되며, 조절핀(21)의 일측 단부에는 고리형 손잡이(21')가 설치되어 있다.

고정 부재(11)를 구성하는 평판상의 고정대(12)에는 제1 풋 레스트 부재(13)를 안내하는 안내로를 형성하도록 그의 양 단부에서 한쌍의 디귿자형 절곡부(12',12')가 일정 거리(L1)만큼 이격되어 형성되어 있고, 디귿자형 절곡부(12',12')에는 스토퍼 플레이트(20)가 삽입되는 설치홈(12")이 동일한 간격으로 다수개 형성되어 있다.

제1 풋 레스트 부재(13)는 고정대(12)의 디귿자형 절곡부(12',12')에 삽입되는 평판상의 슬라이드부(14')를 구비한 하부면(14)과, 하부면(14)에 수직하게 형성되는 한쌍의 서로 대향하는 상부 측면(15,15)으로 이루어지며, 상부 측면(15,15)의 일측 단부에는 힌지핀(19)이 삽입되는 제1 힌지핀 삽입공(15',15')이 각각 형성되어 있고, 각각의 상부 측면(15,15)에는 제1 힌지핀 삽입공(15',15')으로부터 동일한 거리(L2)을 두고 3개의 제1 조절핀 삽입공(15",15",15")이 형성되어 있다.

여기에서, 미설명 도면부호 L3은 상기 상부 측면(15,15)간의 거리를 의미한다.

제2 풋 레스트 부재(16)는 운전자의 발이 놓여지는 상부면(17)과, 상부면(17)에 수직하게 형성되는 한쌍의 하부 측면(18,18)으로 이루어진다.

각각의 하부 측면(18,18)의 일측 단부에는 힌지핀(19)이 삽입되는 제2 힌지핀 삽입공(18',18')이 형성되어 있으며, 각각의 하부 측면(18,18)의 아래 부분에는 제2 힌지핀 삽입공(18',18')으로부터 소정의 거리(L1)를 두고 한 개의 제2 조절핀 삽입공(18")이 형성되어 있고, 하부 측면(18,18)간의 거리(L4)는 제1 풋 레스트 부재(13)가 제2 풋 레스트 부재(16)의 내부로 수납되는 것이 가능하도록 하기 위하여 제1 풋 레스트 부재의 상부 측면간의 거리(L3)보다 조금 길게 형성되어 있다.

여기에서, 제1 풋 레스트 부재(13)의 상부 측면(15,15)과 제2 풋 레스트 부재(16)의 하부 측면(18,18)의 각각의 양단부는 제2 풋 레스트 부재(16)가 제1 풋 레스트 부재(13)에 대해 회동되는 경우 상부 측면(15,15)과 하부 측면(18,18)간에 간섭이 일어나지 않도록 하기 위하여, 그리고, 하부 측면(18,18)과 차체 바닥면(B)간에 간섭이 일어나지 않도록 하기 위하여 둥글게 형성되어 있다.

상기와 같이 구성된 풋 레스트 장치는, 차체 바닥면(B)의 적정 위치에 접착제 또는 나사 등의 고정 수단(미도시)에 의해 고정대(12)를 고정 설치하고, 고정 대(12)에는 제1 풋 레스트 부재(13)의 하부면(14)에 부착되어 있는 슬라이드부(14')의 양 측부를 고정 부재의 디귿자형 절곡부(12',12')에 슬라이드 삽입하며, 제1 풋 레스트 부재(13)의 상부 측면(15,15)이 제2 풋 레스트 부재(16)의 하부 측면(18,18) 내부에 위치되도록 제2 풋 레스트 부재(13)를 설치하고, 제2 풋 레스트 부재(13)를 설치한 상태에서 제1 및 제2 힌지핀 삽입공(15',18')을 통해서는 힌지핀(19)을 삽입하고, 제1 및 제2 조절핀 삽입공(15",18")을 통해서는 조절핀(21)을 삽입하므로써, 제1 및 제2 풋 레스트 부재(13,16)의 조립 및 설치가 완료된다.

이와 같이 구성된 풋 레스트 장치의 사용에 있어서는, 고정대(12)에 형성되어 있는 설치홈(12",12",12")중의 하나의 홈에 스토퍼 플레이트(20)를 삽입 설치하여 제1 및 제2 풋 레스트 부재(13,16)가 운전석쪽으로는 슬라이드가 가능하지만, 엔진룸쪽으로는 슬라이드가 불가능하도록 하므로써 풋 레스트 부재의 설치 위치를 고정하고, 제1 풋 레스트 부재(13)에 형성되어 있는 3개의 제1 조절핀 삽입공(15",15",15")의 각각에 제2 풋 레스트 부재(16)의 제2 조절핀 삽입공(18")을 일치시킨 후, 상기 제1 및 제2 조절핀 삽입공(15",18")을 통해 조절핀(21)을 삽입시키므로써, 제1 풋 레스트 부재(13)에 대한 제2 풋 레스트 부재(16)의 설치 각도를 고정한다.

장치의 사용중에 풋 레스트 부재의 설치 위치를 변경하는 것은 스토퍼 플레이트(20)의 설치 위치를 조절하는 것에 의해 가능하게 되고, 풋 레스트 부재의 설치 각도를 변경하는 것은 조절핀(21)을 조절하여 제2 풋 레스트 부재(16)의 설치 각도를 조절하는 것에 의해 가능하게 된다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 풋 레스트 장치에 의하면, 운전자가 자신의 체형과 운전 습관에 따라 풋 레스트 부재의 설치 위치 및 설치 각도를 조절하는 것이 가능하게 된다.

본 고안은 여기에 서술된 실시예로 제한되는 것이 아니며, 첨부된 실용신안등록청구범위의 정신과 범주내에서 본 기술분야의 숙련자에 의해 수정 및 변경될 수 있다.

Claims (2)

1. 운전자가 발을 거치시킬 수 있도록 차체 바닥면에 설치되는 자동차용 풋 레스트 장치에 있어서,

   소정의 안내로를 구비하며 차체 바닥면에 고정 설치되는 고정 부재와;

   상기 안내로를 따라 슬라이드 가능하도록 상기 고정 부재에 설치되는 제1 풋 레스트 부재와;

   상기 제1 풋 레스트 부재에 대해 회동이 가능하도록 힌지 고정 수단을 매개로 하여 상기 제1 풋 레스트 부재에 힌지 고정되는 제2 풋 레스트 부재와;

   상기 제1 풋 레스트 부재의 슬라이드 위치를 제한하기 위한 스토퍼 부재와;

   상기 제1 풋 레스트 부재에 대한 상기 제2 풋 레스트 부재의 회동 각도 조절이 가능하도록 하는 회동 각도 조절 부재;

   를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 풋 레스트 장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 고정 부재는 한쌍의 디귿자형 절곡부가 일정 거리만큼 이격되어 형성되어 있는 고정대로 이루어지고, 상기 스토퍼 부재는 스토퍼 플레이트로 이루어져, 상기 디귿자형 절곡부에는 상기 스토퍼 플레이트가 삽입 설치되는 설치홈이 동일한 간격으로 적어도 두 개 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 풋 레스트 장치.