KR970035874A - 높이 조절이 가능한 자동차 변속기의 시프트 레버 - Google Patents
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- B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
본 발명은 자동차 변속기의 시프트 레버에 관한 것으로 더욱 상세하게는 변속기의 기어 시프트 레버의 몸체를 상측 승강부와 하측 고정부로 이등분하고, 그 내부에 높이 조절 홈에 끼워 · 맞춤되어 높이 · 고정되는 탄성 스프링을 갖는 위치 서정 핀볼을 형성시킴으로써, 운전자의 체형에 따라서 시프트 레버의 높이를 적당치로 변환 시킬수 있어, 운전자의 기어 변속시 승차감을 향상시킬 수 있는 높이 조절이 가능한 자동차 변속기의 시프트 레버에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 자동차 변속기의 기어 시프트 레버(10)에 있어서, 상기 시프트 레버(10)에 몸체 높이 조절수단을 형성시킨다. 상기 몸체 높이 조절수단은 상측 승강 레버 몸체(11)와 하측 고정 레버 몸체(12)로 분리 · 형성되어, 상기 하측 고정레버 몸체(12)의 내부에는 탄성 스프링(16)에 의해 좌 · 우 방향으로 운동되는 위치 설정 핀볼(15)을 갖고, 상기 상측 승강 레버 몸체(11)에는 상기 위치 설정 핀볼(15)에 끼워 · 맞춤되어 높이 · 고정되는 높이 고정 홈(13)을 복수개 형성시켜서 된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명 실시예의 시프트 레버의 요부를 보인 사시도.
제2도는 그 요부를 확대한 측단면도.
Claims (2)
- 자동차 변속기의 기어 시프트 레버(10)에 있어서, 상기 시프트 레버(10)에 몸체 높이 조절수단을 형성시킴을 특징으로 하는 높이 조절이 가능한 자동차 변속기의 기어 시프트 레버.
- 제1항에 있어서, 상기 몸체 높이 조절수단은 상측 승강 레버 몸체(11)와 하측 고정 레버 몸체(12)로 분리 · 형성되어, 상기 하측 고정레버 몸체(12)의 내부에는 탄성 스프링(16)에 의해 좌 · 우 방향으로 운동되는 위치 설정 핀볼(15)을 갖고, 상기 상측 승강 레버몸체(11)에는 상기 위치 설정 핀볼(15)에 씨워 · 맞춤되어 높이 · 고정되는 높이 고정홈(13)이 복수개 형성됨을 특징으로 하는 높이 조절이 가능한 자동차 변속기의 기어 시프트 레버.※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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Family
ID=19442059
Family Applications (1)
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Families Citing this family (2)
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CN107284233A (zh) * | 2017-07-05 | 2017-10-24 | 重庆长野汽车配件有限公司 | 一种基于Zigbee技术的自调高汽车换挡杆 |
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1995
- 1995-12-20 KR KR1019950053012A patent/KR0151775B1/ko not_active IP Right Cessation
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