KR200143063Y1 - 높이조절 가능한 콘솔 암 레스트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 암 레스트(Arm Rest)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 레버조작에 따라 콘솔박스의 암레스트가 높낮이 조절될 수 있도록 하여 운전자의 승차감을 향상시키도록 하는 높이조절 가능한 콘솔 암레스트에 관한 것이다.

Description

높이조절 가능한 콘솔 암 레스트(Arm Rest)

본 고안은 자동차의 암 레스트(Arm Rest)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 레버에 의해 상황에 따라 높낮이를 조절할 수 있는 가능을 구비한 암레스트에 관한 것이다.

종래의 콘솔(console) 일체형 암 레스트(Arm Rest)는 프론트 시트백과 근접한 위치에 설치되어 있어 프론트 시트 백(front seat back)의 측면에 장착된 럼바 서포트(lumbar support)와의 간격이 매우 좁아 럼바서포트를 조작할때에 손이 암레스트에 걸려서 럼바서포트를 조작하기가 매우 불편한 문제점이 있었다.

더구나 다이얼(Dial) 타입의 럼바서포트의 경우는 훨씬 넓은 공간이 필요하므로 럼바서포트의 높이와 암레스트의 높이를 다르게 설치하여야 한다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 비사용시에는 암레스트의 높이가 매우 낮고 사용자의 선택에 따른 사용시에는 일정 높이까지 암레스트를 높일 수 있는 암레스트 높낮이 조절장치를 제공하는데 있다.

제1도는 종래의 암레스트 배치도

제2도는 본 고안에 따른 암레스트 실시 상태도

제3도는 본 고안에 따른 암레스트 개략 단면도

제4도는 본 고안에 따른 암레스트 동작부의 상세 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

5 : 운전석시트백 10 : 콘솔암레스트

20 : 럼바서보트 30 : 암레스트상부커버

40 : 콘솔박스 50 : 링크

60 : 가이드홈 70 : 제 1 접속부재

80 : 링크동작부 90 : 제 2 접속부재

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 암레스트가 장착되는 콘솔박스와, 상기 콘솔박스의 상단면에 낮게 부착되는 암레스트 상부커버와, 콘솔박스와 암레스트 상부커버를 상호 접속시키는 링크(link)와, 상기 링크에 착설되어 링크를 동작시키는 링크동작부와, 상기 링크동작부를 제어하는 레버(lever)로 구성된다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도를 참조하면 콘솔 암 레스트(Console Arm Rest)(10)를 사용할때에는 럼바서포트(lumbar support)(20)의 위치까지 상향조절하여 위치시키고, 비사용시에는 콘솔암레스트(10)를 하향조절하여 낮게 위치시키므로 럼바서포트(20)를 조작할때에 충분한 공간을 확보하게 된다.

제3도 내지 제4도를 참조하여 설명하면, 암레스트 상부커버(30)가 위치하는 콘솔박스(40)에 암레스트 상부커버와 콘솔박스를 상호 접속시키는 링크가 상,하 이동할 수 있는 링크가이드부인 두개의 가이드홈(60)을 일정간격으로 형성시키고, 상기 두개의 가이드흠(60)은 상단부의 간격이 하단부의 간격보다 폭이 넓게 구성되며, 또한 상단부에는 내측방향으로 하는 스토퍼홈(52)이 구비되어 링크(50)기 고정되도록 하였다.

상기 링크(50)는 두개가 일정간격으로 링크동작부(80)에 의해 연결접속되는데, 상기 링크 동작부(80) 역시 두개의 접속부재로 구성되며 링크동작부(80)인 제 1 접속부재(70)와 제 2 접속부개(90)의 일측단은 각각 링크(50)의 중심부에 힌지(55)에 의해 고정되며 제 1 접속부재(7)의 상단면에는 일정길이의 핀가이드홈(75)이 형성되어 제 2 접속부재의 다른 일측단에 구성된 핀이 핀가이드흠(75)에 삽입되어 접속 연결된다.

또한, 링크(50)의 일측단 상부에는 힌지에 의해 래버(56)가 고정되어 있으며, 이 레버의 단부는 제 1 접속부재(70)의 다른 단부에 힌지(55)에 의해 접속되어 있으며 링크동작부(80)인 제 1 접속부재(70)와 제 2 접속부재(90)가 힌지접속된 링크(50) 중심부의 근접 하단부에는 완충스프링(85)이 상호접속되어 있어 링크(50)의 구동을 원활하게 하게 된다.

즉 암레스트 상부커버(30)를 이동시킬때에는 레버(56)를 상부방향으로 당기게 되면 제 2 접속부재(9)의 핀(92)이 제 1 접속부재의 핀가이드홈(75)을 따라 핀가이드홈(75)의 상부로 이동하게 되므로 링크(50)간의 간격이 완충스프링(85)의 힘을 이기고 넓어지게 되므로 암레스트 상부커버(30)를 원활하게 상,하이동시킬 수 있게 된다.

반대로 암레스트 상부커버(30)를 상향이동시키게 되면 링크(50)의 하단 끝부분이 스토퍼(52)에 위치하게 되어 암레스트 상부커버(30)를 고정시키게 된다.

다시말해, 상승된 상부커버(30)를 초기상태로 원위치 시키고자 하는 링크동작부(80)의 경우, 제3도 및 제4도에 도시된 바와같이, 레버(56)를 상향으로 올리면, 한쪽 링크(50)는 상기 레버(5)의 타단부와 제1접속부재(70)에 의해 상단부 힌지점을 중심으로 하단부가 시계방향으로 회동되어지게 되고, 동시에 상기 제1접속부재(70)의 힌가이드홈(75)에 힌지된 제2접속부재(90)의 일단이 경사진 상기 핀가이드홈(75)을 따라 소정거리 이동되면서 상기 제2접속부재(90)의 타단이 다른쪽링크(50)를 밀게되므로 상기 링크(50)는 상단을 중심으로 하단이 반시계방향으로 회동되어 지게 되므로써 상기 링크(50)의 각각 하단은 벌어지게 되어 상기 스토퍼홈(52)에서 간편하게 이탈되어지게 되는 것이다.

따라서 본 고안에 따른 높이조절 가능한 콘솔 암 레스트는, 사용자의 선택에 따라 비사용시에는 암레스트의 높이가 매우 낮아 럼바소포트의 작동이 편리하게 되고, 사용자의 선택에 따른 사용시에는 일정 높이까지 암레스트를 높일 수 있어 사용자의 승차감을 향상시키는 효과가 있게 된다.

Claims (1)

1. 암레스트가 장착되는 콘솔박스와, 상기 콘솔박스의 상단면에 낮게 부착되는 암레스트 상부커버와, 콘솔박스와 암레스트 상부커버를 상호 접속시키는 링크(link)와, 상기 링크에 착설되어 링크를 동작시키는 링크동작부와, 상기 링크동작부를 제어하는 레버(lever)로 구성되는 것을 특징으로 하는 높이조절 가능한 콘솔 암 레스트(Arm Rest).