KR19990052797A - 자동차 시트의 헤드레스트 이중 절첩식 접이 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 시트의 이중 절첩식 접이 장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 시트 백의 상단에 승강가능하게 끼워진 ∩자 형상의 스테이; 상기 스테이의 횡부분에 설치된 한 쌍의 브래킷; 상기 각 브래킷에 설치된 한 쌍의 힌지; 및 상기 각 힌지에 회전가능하게 연결되고, 헤드레스트의 골격을 이루는 플레이트를 포함하는 자동차 시트의 헤드레스트 접이 장치에 있어서, 상기 스테이가 상하 2개로 분할되어, 각 스테이는 힌지로 회전가능하게 연결되며, 상기 상부 스테이가 상기 힌지를 중심으로 회전을 가이드하는 한 쌍의 가이드 홈이 상기 시트 백 상단에 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 시트의 헤드레스트 이중 절첩식 접이 장치

본 발명은 자동차 시트의 헤드레스트 이중 절첩식 접이 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 탑승자의 머리를 지지하는 헤드레스트를 앞뒤 이중으로 절철되도록 한 접이 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 시트는 탑승자의 하체를 지지하는 시트 쿠션과, 시트 쿠션의 후단에 설치되어 탑승자의 상체를 지지하는 시트 백, 및 시트 백 상단에 설치되어 탑승자의 머리를 지지하는 헤드레스트로 구성되어 있다.

특히, 헤드레스트는 탑승자의 신체 조건에 맞도록 상하로 승강될 수가 있으며, 또한 앞뒤 소정의 각도로 접을 수 있게 되어 있다.

도 1은 종래의 헤드레스트 접이 장치를 나타낸 것으로서, 도시된 바와 같이, 시트 백(2)의 상단에 ∩자 형상의 스테이(3)가 상하이동가능하게 끼워져 있고, 스테이(3)의 횡부분에 한 쌍의 브래킷(6)이 설치되어 있다. 각 브래킷(6)은 헤드레스트(1)의 골격을 이루는 플레이트(4)에 힌지(5)로 연결되어 있다.

따라서, 헤드레스트(1)는 도 2에 도시된 바와 같이, 힌지(5)를 중심으로 앞뒤로 회전시킬 수가 있게 된다.

그런데, 종래의 헤드레스트 접이 장치는 힌지점이 한 개소 밖에 없기 때문에, 사용자의 불만 사항이 되어 왔다.

따라서, 본 발명은 종래의 헤드레스트 접이 장치로 인한 사용자의 불만 사항을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 힌지점을 2개소로 늘여서 여러 각도로 헤드레스트를 접을 수 있는 자동차 시트의 헤드레스트 이중 절첩식 접이 장치를 제공하는데 목적이 있다.

도 1은 종래의 헤드레스트 접이 장치를 나타낸 사시도

도 2는 종래의 장치의 동작 설명도

도 3은 본 발명에 따른 헤드레스트 이중 절첩식 접이 장치를 나타낸 사시도

도 4는 본 발명의 동작 설명도

- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 -

1 - 헤드레스트 2 - 시트 백

4 - 플레이트 5 - 상부 힌지

6 - 브래킷 7 - 하부 힌지

21 - 가이드 홈 31 - 상부 스테이

32 - 하부 스테이

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 시트 백의 상단에 승강가능하게 끼워진 ∩자 형상의 스테이; 상기 스테이의 횡부분에 설치된 한 쌍의 브래킷; 상기 각 브래킷에 설치된 한 쌍의 힌지; 및 상기 각 힌지에 회전가능하게 연결되고, 헤드레스트의 골격을 이루는 플레이트를 포함하는 자동차 시트의 헤드레스트 접이 장치에 있어서,

상기 스테이가 상하 2개로 분할되어, 각 스테이는 힌지로 회전가능하게 연결되며, 상기 상부 스테이가 상기 힌지를 중심으로 회전을 가이드하는 한 쌍의 가이드 홈이 상기 시트 백 상단에 형성된 것을 특징으로 한다.

상기된 본 발명의 구성에 의하면, 스테이에 또 하나의 힌지점이 구비되었으므로, 헤드레스트는 기존의 힌지점과 새로운 힌지점 2개소를 중심으로 여러 각도로 접혀질 수가 있게 된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 헤드레스트 이중 절첩식 접이 장치를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 동작 설명도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 시트 백(2) 상단에 승강가능하게 끼워지는 ∩자 형상의 스테이 중간부가 상하 2개로 분할된다. 상하부 스테이(31,32)는 힌지(7)로 연결되어서, 상부 스테이(31)가 힌지(7)를 중심을 앞뒤로 회전될 수가 있게 된다.

따라서, 상부 스테이(31)가 회전되기 위해서는, 시트 백(2)에 공간이 구비되어야 하고, 이를 위해서 스테이가 끼워지는 시트 백(2)의 상단에 한 쌍의 가이드 홈(21)이 형성된다. 즉, 이 가이드 홈(21)의 길이가 상부 스테이(31)의 회전각을 제한하게 된다.

한편, 상부 스테이(31)의 횡부분에는 종래의 기술에서 상술된 바와 같이, 한 쌍의 브래킷(6)이 설치되고, 각 브래킷(6)에는 헤드레스트(1)의 골격을 이루는 플레이트(4)가 힌지(5)로 회전가능하게 연결된다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 동작을 도 4를 참고로 하여 상세히 설명한다.

도시된 바와 같이, 헤드레스트(1)는 상부 힌지(5)를 중심으로 회전된다. 즉, 상부 힌지(5)를 중심으로 회전될 때는, 상하부 스테이(31,32)는 회전되지 않고, 플레이트(4)만이 회전된다.

반면에, 하부 힌지(7)를 중심으로 회전될 때는, 하부 스테이(32)는 회전되지 않고, 그 나머지인 상부 스테이(31)와 플레이트(4) 전체가 하부 힌지(7)를 중심으로 회전하게 된다. 따라서, 하부 힌지(7)를 중심으로 한 헤드레스트(1)의 회전각이 상부 힌지(5)를 중심으로 한 회전각보다 크게 된다.

상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 헤드레스트(1)가 상하부 힌지(5,7) 2개소를 중심으로 여러 각도로 회전될 수가 있게 되므로써, 사용자가 헤드레스트(1)를 보다 편한 착석 자세로 사용할 수가 있게 된다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 시트 백의 상단에 승강가능하게 끼워진 ∩자 형상의 스테이; 상기 스테이의 횡부분에 설치된 한 쌍의 브래킷; 상기 각 브래킷에 설치된 한 쌍의 힌지; 및 상기 각 힌지에 회전가능하게 연결되고, 헤드레스트의 골격을 이루는 플레이트를 포함하는 자동차 시트의 헤드레스트 접이 장치에 있어서,

   상기 스테이가 상하 2개로 분할되어, 각 스테이는 힌지로 회전가능하게 연결되며, 상기 상부 스테이가 상기 힌지를 중심으로 회전을 가이드하는 한 쌍의 가이드 홈이 상기 시트 백 상단에 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 헤드레스트 이중 절첩식 접이 장치.