KR100203493B1 - 자동차 시트용 이중접이식 테이블 - Google Patents

자동차 시트용 이중접이식 테이블 Download PDF

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KR100203493B1 KR1019960060580A KR19960060580A KR100203493B1 KR 100203493 B1 KR100203493 B1 KR 100203493B1 KR 1019960060580 A KR1019960060580 A KR 1019960060580A KR 19960060580 A KR19960060580 A KR 19960060580A KR 100203493 B1 KR100203493 B1 KR 100203493B1
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Abstract

본 발명은 자동차 시트용 이중접이식 테이블에 관한 것으로, 자동차 시트백(1) 좌우측벽에 주 테이블(2)이 각각 한쪽선단이 회동가능하게 결합된 링크부재(3)의 다른쪽선단과 힌지핀(4)으로 결합되어 상기 시트백(1) 뒤쪽에서 회동하도록 설치되고, 상기 주 테이블(2)의 상면과 맞닿으면서 주 테이블(2)을 회전저지하여 수평으로 유지시켜주도록 주 테이블 스토퍼(5)가 상기 시트백(1) 후면에 구비되며, 상기 주 테이블(2)의 좌우측 선단에 보조 테이블(6)이 주 테이블(2)과는 별도로 회동하도록 제 1힌지부(7a)가 제 1힌지핀(7A)로 결합된 이중힌지(7)의 제 2힌지부(7b)와 제 2힌지핀(7B)로 결합되어 있고, 상기 이중힌지(7)가 제 1힌지핀(7A)을 중심으로 상기 주 테이블(2)의 수평방향 아랫쪽으로는 회전하지 않도록 힌지스토퍼(2a)에 의해 지지되며, 상기 보조 테이블(6)이 제 2힌지핀(7B)을 중심으로 수평방향 아래쪽으로는 회전하지 않도록 지지하는 보조 테이블 스토퍼(6a)로 구성된 구조로 되어, 상기 테이블의 펼친 길이를 늘여서 긴 물건도 충분히 올려 놓을 수 있고, 힌지부도 외부로 돌출되지 않도록하여 사용할 때 이 힌지부에 물건이 걸리지 않도록 함과 아울러 외관도 미려하게 될 수 있는 것이다.

Description

자동차 시트용 이중접이식 테이블
본 발명은 차량의 시트백에 설치된 이중접이식 테이블에 관한 것으로, 특히 프론트 시트의 시트백에 접을 수 있는 테이블을 설치하여 뒷좌석의 탑승객이 차량내부에서도 간편하게 펼쳐서 간단한 업무를 수행할 수 있도록 된 자동차 시트용 이중접이식 테이블에 관한 것이다.
일반적으로 차실내의 바닥에는 프런트 시트와 리어 시트가 설치되어 있고, 프런트 시트는 운전석과 조수석으로 나누어져 있으며, 리어 시트는 벤치형태로 설치되어 있다.
한편, 상기 프런트 시트의 일반적인 구조는 제 2 도에 도시된 바와 같이 승객이 앉을 수 있도록 된 쿠션(11)과 등받이(12)로 이루어져 있고, 이 등받이(12)의 상부에는 승객의 머리를 받칠 수 있도록 된 헤드레스트(13)가 구비된 구조로 되어 있다.
그런데, 상기와 같은 프런트 시트의 구조에서는 리어 시트의 승객이 독서를 하거나 간단한 식사를 할 경우 적당한 음식물을 놓거나 책을 놓을 만한 수단이 구비되어 있지가 않아서, 상당히 불편한 경우가 많다.
특히, 이러한 현상은 바쁜 업무를 수행하는 도중에 이동하면서, 차량의 정체구간이나 장거리 이동시에 차량 내부에서 간단한 사무를 보고자 하더라도 글을 쓰기 위한 받침판이 없어서 사무를 볼 수가 없게 되고, 아까운 시간만 소비하거나 불편함을 감수하면서 사무를 수행하는 경우가 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 종래에는 시트백의 뒤쪽에 회동가능하게 결합된 접이식 테이블이 제안되어 있으나, 이 종래의 접이식 테이블은 펼쳤을 때 길이가 짧아서 뒷좌석에 앉은 승객이 테이블 부근까지 다가와서 사용하여야 하는 불편함이 있었다.
그리고, 펼친 길이가 짧아서 긴 물건, 예컨대 서류 등을 올려놓을 수가 없었고 또한 힌지부가 외부로 노출되어 있었기 때문에 옆사람이나 올려놓은 물건이 이 힌지부에 걸리는 불편한 점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 테이블의 펼친 길이를 늘여서 긴 물건도 충분히 올려 놓을 수 있고, 힌지부도 외부로 돌출되지 않도록하여 사용할 때 이 힌지부에 물건이 걸리지 않도록 함과 아울러 외관도 미려하게 한 자동차 시트용 이중접이식 테이블을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 시트백 뒤쪽에서 회동하는 주 테이블에 보조 테이블을 이중힌지로 결합시켜 상기 주 테이블과는 별도로 회동시키면서 펼치고 이 보조 테이블 만을 접을 수 있도록 되어 있으며, 상기 테이블에 힌지부 결합홈을 형성하여 그 힌지부 결합홈안에 힌지부를 삽입하여 결합함으로써 힌지부가 외부로 돌출하지 않도록 된 구조로 되어 있다.
이러한 구조로 이루어진 본 발명의 이중접이식 테이블은, 사용하지 않는 경우에는 테이블을 접어서 시트백의 뒷면에 간단하게 고정지지시켜 보관하고, 필요한 경우에는 테이블을 펼쳐서 간단하게 사무를 볼 수 있므며, 경우에 따라서는 간단하게 음식물을 올려두는 받침판으로 사용할 수도 있는 것이다.
도 1a는 본 발명에 따라 시트백에 설치된 이중접이식 테이블을 개략적으로 나타낸 사시도,
도 1b는 도 1a의 이중힌지를 개략적으로 나타낸 분해 사시도,
도 2는 종래의 기술에 따른 프런트 시트를 개략적으로 나타낸 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 시트백2 : 주 테이블
2a : 힌지스토퍼2b : 제 1힌지부 결합홈
3 : 링크부재4 : 힌지핀
5 : 주 테이블 스토퍼6 : 보조 테이블
6a : 보조 테이블 스토퍼 6b : 제 2힌지부 결합홈
7 : 이중힌지7A : 제 1힌지핀
7B : 제 2힌지핀7a : 제 1힌지부
7b : 제 2힌지부
이하 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.
도 1a는 본 발명에 따라 시트백에 설치된 이중접이식 테이블을 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 1b는 도 1a의 이중힌지를 개략적으로 도시한 분해 사시도로서, 자동차 시트백(1) 좌우측벽에 주 테이블(2)이 각각 한쪽선단이 회동가능하게 결합된 링크부재(3)의 다른쪽선단과 힌지핀(4)으로 결합되어 상기 시트백(1) 뒤쪽에서 회동하도록 설치되고, 상기 주 테이블(2)의 상면과 맞닿으면서 주 테이블(2)을 회전저지하여 수평으로 유지시켜주도록 주 테이블(2) 스토퍼(5)가 상기 시트백(1) 후면에 구비되며, 상기 주 테이블(2)의 좌우측 선단에 보조 테이블(6)이 주 테이블(2)과는 별도로 회동하도록 제 1힌지부(7a)가 제 1힌지핀(7A)로 결합된 이중힌지(7)의 제 2힌지부(7b)와 제 2힌지핀(7B)로 결합되어 있고, 상기 이중힌지(7)가 제 1힌지핀(7A)을 중심으로 상기 주 테이블(2)의 수평방향 아랫쪽으로는 회전하지 않도록 힌지스토퍼(2a)에 의해 지지되며, 상기 보조 테이블(6)이 제 2힌지핀(7B)을 중심으로 수평방향 아래쪽으로는 회전하지 않도록 지지하는 보조 테이블 스토퍼(6a)로 구성된 구조이다.
그리고, 상기 주 테이블(2)과 보조 테이블(6)에는 이중힌지(7)의 제 1힌지부 결합홈(2b)과 제 2힌지부 결합홈(6b)이 각각 형성되어 상기 이중힌지(7)의 제 1힌지부(7a)와 제 2힌지부(7b)가 삽입되면서 결합되도록 되어 있고, 상기 힌지스토퍼(2a)는 상기 주 테이블(2)에 형성된 제 1힌지부 결합홈(2b)의 바닥면이 되며, 상기 보조 테이블 스토퍼(6a)는 보조 테이블(6)에 형성된 상기 제 2힌지부 결합홈(6b)의 바닥면이 되며, 또한 상기 각 테이블(2,6)에 형성된 힌지부 결합홈(2b,6b)의 바닥면은 상기 각 테이블(2,6)의 상면에서 상기 각 힌지부(7a,7b)의 폭만큼 아래쪽에 위치한 구조이다.
즉, 상기 시트백(1)의 뒷면에 설치된 주 테이블(2)을 수평방ㅇ으로 내려줌과 동시에 보조 테이블(6)을 펼쳐주면 상기 링크부재(3)와 이중힌지(7)의 회동에 의하여 설치되고, 상기 시트백(1)과 수직을 유지하면서 시트백(1)의 주 테이블(2) 스토퍼(5)에 의하여 고정되는 것이며, 사용후 간단히 주 테이블(2)과 보조 테이블(6)을 접어서 상방향으로 올려 원상태로 고정설치하는 것이다.
따라서, 상기 테이블은 차실내의 공간을 최소로 차지하는 구조로 되어서, 간편하게 설치하여 물품을 올려 놓거나 간단한 사무를 볼 수 있도록 된 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차 시트용 이중접이식 테이블은, 테이블의 펼친 길이를 늘여서 긴 물건도 충분히 올려 놓을 수 있고, 힌지부도 외부로 돌출되지 않도록하여 사용할 때 이 힌지부에 물건이 걸리지 않도록 함과 아울러 외관도 미려하게 될 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 자동차 시트백(1) 좌우측벽에 각각 한쪽선단이 회동가능하게 결합된 링크부재(3)의 다른쪽선단과 힌지핀(4)으로 결합되어 상기 시트백(1) 뒤쪽에서 회동하도록 된 주 테이블(2)과, 이 주 테이블(2)의 상면과 맞닿으면서 주 테이블(2)을 회전저지하여 수평으로 유지시켜주도록 상기 시트백(1) 후면에 구비된 주 테이블 스토퍼(5), 상기 주 테이블(2)의 좌우측 선단에 제 1힌지부(7a)가 제 1힌지핀(7A)로 결합된 이중힌지(7)의 제 2힌지부(7b)와 제 2힌지핀(7B)로 결합되어 상기 주 테이블(2)과는 별도로 회동하는 보조 테이블(6), 상기 이중힌지(7)가 제 1힌지핀(7A)을 중심으로 상기 주 테이블(2)의 수평방향 아랫쪽으로는 회전하지 않도록 지지하는 힌지스토퍼(2a) 및, 상기 보조테이블이 제 2힌지핀(7B)을 중심으로 수평방향 아래쪽으로는 회전하지 않도록 지지하는 보조테이블 스토퍼(6a)로 구성된 자동차 시트용 이중접이식 테이블.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 주 테이블(2)과 보조 테이블(6)에는 이중힌지(7)의 제 1힌지부 결합홈(2b)과 제 2힌지부 결합홈(6b)이 각각 형성되어 상기 이중힌지(7)의 제 1힌지부(7a)와 제 2힌지부(7b)가 삽입되면서 결합되도록 되어 있고, 상기 힌지스토퍼(2a)는 상기 주 테이블(2)에 형성된 제 1힌지부 결합홈(2b)의 바닥면이 되며, 상기 보조 테이블 스토퍼(6a)는 보조 테이블(6)에 형성된 상기 제 2힌지부 결합홈(6b)의 바닥면인 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 이중접이식 테이블.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 각 테이블(2,6)에 형성된 힌지부 결합홈(2b,6b)의 바닥면은 상기 각 테이블(2,6)의 상면에서 상기 각 힌지부(7a,7b)의 폭만큼 아래쪽에 위치한 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 이중접이식 테이블.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8479665B2 (en) 2010-08-31 2013-07-09 Kia Motors Corporation Rear seat table assembly for vehicle

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