KR900005751Y1 - 차량의 좌석 부착용 간이 탁자 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량의 좌석 부착용 간이 탁자

제1도는 본 고안의 사용상태 사시도.

제2도는 본 고안에 적용되는 탁자의 접힌 상태를 나타낸 사시도.

제3도는 본 고안의 작동 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 등받이 2 : 연필꽂이

3 : 메모지 꽂이 4 : 고정판

5 : 머리받침 6 : 지지봉

7 : 프레임 8 : 힌지

9 : 지지대 10 : 기본판

11 : 보조판 12 : 경첩

13 : 좌석 14 : 철심

본 고안은 차량의 좌석 등받이 뒤면에 부착 되도록한 간이 탁자에 관한 것으로서, 특히 절첩이 가능하고 분해 조립이 대단히 편리한 좌석 부착용 간이 탁자를 제공하려는 것이다.

일반적으로 차량용 간이 탁자는 장거리 여행의 편의를 위하여 차내에 설치되는 것으로 이미 잘 알려져 있으나 이는 좌석과 좌석사이에 설치되는 구조로 되어 있기 때문에, 마주 볼 수 있도록 좌석 배치 할 수 있는 차량에는 가능하지만 전방만을 향해 좌석이 배치된 대부분의 버스 승용차에는 적용이 불가능하도록 되어 있다.

따라서 본 고안은 상기의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 그 특징 좌석의 등받이 뒷면에 부착하되, 힌지식으로 절첩이 가능하여 사용시에는 펼치고 불사용시는 등받이에 접어두도록 함으로써 매우 간편 용이하게 사용할 수 있는 구조의 간이 탁자를 제공하려는 데 그 목적이 있는 것이다.

도시한 바와 같이, 통상의 차량 좌석 등받이(1) 뒷면의 상단부에는 연필꽂이(2)와 메모지꽂이(3)를 갖는 고정판(4)을 머리받침(5)의 지지봉(6)에 걸어서 고정하고 그 가장자리의 하부로 연장된 프레임(7)에는 힌지(8)와 지지대(9)로 2단면을 갖는 기본판(10)을 설치하되, 그의 낮은면에 절첩 가능한 보조판(11)이 경첩(12)으로 연결되어 있으며 기본판(10)의 낮은면과 보조판(11)의 상면 좌우에는 서로 대응하는 위치 영구자석(13)의 철심(14)을 각각 고착된 것이다.

미설명 부호 15는 손잡이이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 전방을 향해 좌석이 배치된 차량의 좌석 등받이(1) 뒷면에 머리받침(5)의 지지봉(6)에 걸어서 고정하는 수단으로 부착하여 사용하는 것으로서, 용도는 기존의 차량용 탁자와 동일하며 불사용시 등받이(1) 뒷면에 접어둘 수 있도록 절첩형으로 구성한 것이다.

본 고안의 간이탁자를 사용하고자 할때는 보조판(11)의 배면에 부착된 손잡이(15)를 당기면 보조판(11)이 기본판(10)에서 분리되어 펼쳐지면서, 동시에 기본판(10)에도 당기는 힘이 전달되어 동시에 펼쳐지는 동작이 이루어지는데, 여기서 기본판(10)은 지지대(9)에 의해 힌지(8)를 기준으로 고정판(4)과 90°사이각을 갖고 지지되며 보조판(11)은 기본판(10)과 경첩(12)으로 연결되어 있어 평면으로 펼쳐질 수 있는 것이다.

반대로 불사용시에는 보조판(11)을 접으면 기본판(10)과 보조판(11)에 고착된 자석(13)과 철심(14)에 의해 붙게되고 이 상태에서 지지대(9)를 안으로 젖히면 고정판(4)과 일직선상으로 등받이(1) 뒷면에 접히게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 차량의 좌석 등받이 뒷면 부착하여 사용되는 간이탁자로서 차내에서 간단한 업무, 독서, 식사 등을 할 수 있는 다용도로 사용되어질 수 있는 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 통상의 차량 좌석 등받이(1) 뒷면의 상단부에는 연필꽂이(2)와 메모지꽂이(3)를 갖는 고정판(4)를 머리받침(5)의 지지봉(6)에 걸어서 고정하고 그 가장자리의 하부로 연장된 프레임(7)에는 힌지(8)와 지지대(9)로 2단면을 갖는 기본판(10)을 설치하되, 그의 낮은면에 절첩 가능한 보조판(11)이 경첩(12)으로 연결되어 있으며 기본판(10)의 낮은면과 보조판(11)의 상면 좌우에는 서로 대응하는 위치에 영구자석(13)과 철심(14)을 각각 고착된 것을 특징으로 하는 차량의 좌석부착 간이 탁자.