JPS606347Y2 - 車両等のシ−ト - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両等のシートに関し、更に詳細に説明すると
、車両・自動車等のシートの前方においてテーブルを使
用する事が出来るようになされた車両等のシートに関す
る。

従来より車両等の居住性の向上の要求より、対向したシ
ート間にテーブルの設置が要求されるようになった。

この場合に車両等のシートとは全く別個にテーブルを用
いる事が出来るが、テーブル不使用時にはこのテーブル
を収納するスペースがなく、車両等の居住空間或は荷物
等の収納空間を狭める結果となり、また車両等のボディ
ー側壁に立掛けておく構造の場合には外部視界の悪化等
のためにテーブル自体が細長く小型化せざるを得ず、テ
ーブルとしての十分な機能を発揮し得ない欠点を有して
いた。

本考案の目的はテーブル使用時に簡易迅速にテーブルを
取出し使用する事が出来、不使用時にはシートクッショ
ンの下部に簡易迅速に収納する事が出来、車両等の居住
性を向上させる事が出来ると共に居住空間或は収納空間
を狭める事がなく且つ比較的大きなテーブルを使用する
事が出来る車両等のシートを提供するもので、以下図面
を参照して詳述する所より明らかとなるであろう。

第１図乃至第５図には本考案に係る車両等のシートの１
実施例の概略が示されており、第１図に示すシート１の
前方に他のシートが回動されて対向し得るようになされ
たものであってもよく、このシート１のシートクッショ
ン２は前方が開放された基台３上に載置されている。

シートクッション２の下部には後述する脚付テーブル７
を収納する収納部４が形成され、この収納部４は前記基
台３の両側内側に前後方向に沿って取付けられ１対の断
面路々［状のガイド部５を有する。

脚付テーブル７は前記収納部４に収納し得る大きさのテ
ーブル基板８と、このテーブル基板８の底面に折畳み自
在に取付けられた第１及び第２の脚部９及び１０とから
なり、第１の脚部９は前記テーブル基板８の幅方向に、
前記第２の脚部１０はテーブル基板８の長さ方向に夫々
折畳めるようになされている。

尚本実施例においては、第１の脚部９を１本のパイプ状
のもので形成し、第２の脚部１０を側面より見て略々Ｕ
字状に形成した場合が示されているが、これに限定され
るものではなく、例えば第１の脚部９を第２の脚部１０
の如くＵ字状に形成して用いる事も出来、また第２の脚
部１０を１本のパイプ状のもので形成し、或は１本のパ
イプ状のもので形成した脚部を複数本用いる事も出来る
。

第２図に示す如く、第２の脚部１０は矢印Ａ方向に回動
させて折畳む事が出来、また第１の脚部９は第３図に示
す如く矢印Ｂ方向に折畳む事が出来る。

第１の脚部９の下端部には保合ピン１２が貫通固定され
ており、この係合ピン１２の先端はスライドレール１３
の長手方向に形成された長孔１４に挿入されて、スライ
ドレール１３と係合している。

前記スライドレール１３が前記基台３の両側内側に設け
られたｌ対のガイド部５の一方のガイド部５に沿って前
後に摺動し得るように構成されている。

尚図示しないが、前記スライドレール１３とガイド部５
との係合が脱落しないように適宜のストッパ一手段が相
互に設けられている。

第１の脚部９とテーブル基板８との間にはテーブル基板
８を水平状態に保持するためのブラケット１６が設けら
れており、前記ブラケット１６の一端は第１の脚部９の
中間付近に回動自在に枢支され、他端はテーブル基板８
の側部に設けられたガイド溝１７に沿ってテーブル基板
８の幅方向に摺動し得るように形成されている。

尚このブラケット１６は補強的なものであり、本実施例
における第１及び第２の脚部９及び１０を設ける場合に
はテーブル基板８は水平状態に保持されるものである。

尚図示していないが前記第１の脚部９側を車両等のボデ
ィ側となるように前記シート１を配置すればスライドレ
ール１３が障害となる虞れがないものである。

次に本考案に係る車両等のシートの脚付テーブル７を第
２図に示す使用状態より収納部に収納する場合につき、
第２図乃至第５図を参照して説明すると、まず第２の脚
部１０を第２図で示す矢印Ａ方向に回動し、二点鎖線で
示す位置に折畳み、次に第３図及び第４図に示す如く、
第１の脚部９を矢印Ｂ方向に回動し、テーブル基板８を
第１の脚部９の上端枢支部９ａを中心に矢印Ｃ方向に相
対的に回動させる。

この際ブラケット１６の一端は前記ガイド溝１７に沿っ
て矢印り方向に摺動する。

また第１の脚部９の下端に固定された保合ピン１２をス
ライドレール１３の長孔１４の矢印Ｅ方向に摺動させる
事により、テーブル基板８はスライドレール１３の上端
に近接しながら下降し、スライドレール１３の略々真上
まで下降した時点でスライドレール１３を第４図の矢印
Ｆ方向に摺動させながら、テーブル基板８を収納部４に
収納する。

この際テーブル基板８の両側部が断面略々［状の１対の
ガイド部５の空間部に挿入されるのでテーブル基板８が
確実に保持される（第５図参照）。

また脚付テーブル７を第５図に示す如く、収納部４に収
納しである状態より使用状態とするには上述とは逆に操
作すればよい事明らかであろう。

以上が本考案に係る車両等のシートの１実施例の構成で
あるが、斯る構成に依れば、テーブルの使用時にシート
クッションの下部に形成された収納部より、簡易迅速に
脚付テーブルを引き出して使用する事が出来、不使用時
にはシートクッションの下部に同様に収納する事が出来
、車両等の居住性を向上させる事が出来、然も不使用時
には居住空間或は荷物等の収納空間を狭める事がなく、
且つ比較的大きなテーブルを使用する事が出来る等の効
果を有する。

尚上述においては本考案の１実施例を示したに留まり、
収納部に形成したガイド部及びスライドレールは図示の
ものに限定されるものではなく、またスライドレールと
脚部との連結状態も図示のものに限定されるものではな
く、本考案の精神を脱する事なしに種々の変形変更をな
し得る事明らかてあらう。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案に係る車両等のシートの１実
施例の概略を夫々示すもので、第１図は正面斜視図、第
２図は正面図、第３図乃至第５図は脚付テーブルを収納
する状態を順次示す概略的側面説明図である。 図中、１・・・・・・シート、２・・・・・・シートク
ッション、３・・・基台、４・・・・・・収納部、５・
・・・・・ガイド部、７・・・・・・脚付テーブル、８
・・・・・・テーブル基板、９・・・・・・第１の脚部
、１０・・・・・・第２の脚部、１２・・・・・・係合
ピン、１３・・・・・・スライドレール、１４・・・・
・・長孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートの下部に形成された収納部に収納する事が出来る
   脚付テーブルを有し、前記収納部はシートクッションの
   下部の両側部の前後方向に沿って取付けられた１対のガ
   イド部を有し、前記脚付テーブルはテーブル基板と、該
   テーブル基板の下部に折畳み自在に取付けられた第１及
   び第２の脚部とからなり、前記第１の脚部は前記テーブ
   ル基板の幅方向に折畳められ、且つ第１の脚部の下部に
   は保合ピンを介してスライドレールの一端が連結され、
   該スライドレールの他端は前記収納部のガイド部に前後
   動自在に取付けられ、前記テーブル基板が前記第１及び
   第２の脚部を折畳んだ状態で前記ガイド部に保持される
   ようになされている事を特徴とする車両等のシート。