KR200171905Y1 - 차량용 모니터 장착 구조물 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량에 설치되는 모니터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탑승자가 필요에 따라 모니터의 각도를 조절할 수 있도록 한 차량용 모니터 장착 구조물에 관한 것이다.

본 고안은 차량의 콘솔 암 레스트(10)의 후면은 상하 방향으로 오목하게 라운딩되며, 모니터(12)의 후면은 상기 암 레스트(10)의 후면과 대칭 형상을 갖도록 볼록하게 라운딩되되, 상기 콘솔 암 레스트(10)에는 라운딩된 후면을 따라 가이드 홈(11)이 형성되고, 상기 모니터(12)의 후면에는 상기 가이드 홈(11)에 결합된 상태로 슬라이딩 되는 가이드 돌기(13)가 형성되는 것을 특징으로 하는 것으로, 본 고안을 따른 차량용 모니터 장착 구조에 의하여, 탑승자는 필요에 따라 모니터의 각도를 조절할 수 있으므로, 리어 시트의 승객이 모니터를 시청함에 있어 편의성이 향상되는 것이며, 탑승자에게 보다 안락한 주행 환경을 보장하는 효과가 있는 것이다.

Description

차량용 모니터 장착 구조물

본 고안은 차량에 설치되는 모니터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탑승자가 필요에 따라 모니터의 각도를 조절할 수 있도록 한 차량용 모니터 장착 구조물(Monitor Mounting Structure of Automobile)에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 운전석과 조수석 사이에는 전방부는 변속레버장치를 덮고 있고, 후방부는 암 레스트 역할을 수행하는 컨솔 박스가 구비된다. 그리고, 도 1에 도시된 바와 같이 고급 차량에서는 리어 시트 승객에게 보다 안락한 주행 환경을 제공하기 위해 상기 컨솔 박스의 암 레스트(1)에 모니터(2)가 설치 되어 있다.

그러나, 상기와 같이 종래의 차량에서는 모니터와 콘솔 암 레스트가 일체형 구조로 되어 있으므로, 탑승자가 필요에 따라 상기 모니터의 각도를 조절하는 것이 불가능 하였고, 모니터의 위치가 자신의 체형에 맞지 않는 상태에서 계속 시청해야 하는 불편함이 따른다는 문제점이 지적되고 있는 것이다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 운전자가 자신의 체형이나 필요에 따라 모니터를 회동시켜 화면의 각도를 조절할 수 있도록 한 회전식 모니터가 장착된 콘솔 암 레스트를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.

도 1은 종래 차량의 콘솔 박스에 모니터가 설치되어 있는 구조를 나타낸 사시도

도 2는 본 고안의 분해사시도

도 3은 본 고안의 사용상태도

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1: 콘솔 암 레스트 2: 모니터 10: 콘솔 암 레스트 11: 가이드 홈 12: 모니터 13: 가이드 돌기

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량의 콘솔 암 레스트의 후면은 상하 방향으로 오목하게 라운딩되며, 모니터의 후면은 상기 암 레스트의 후면과 대칭 형상을 갖도록 볼록하게 라운딩되되, 상기 콘솔 암 레스트에는 라운딩된 후면을 따라 가이드 홈이 형성되고, 상기 모니터의 후면에는 상기 가이드 홈에 결합된 상태로 슬라이딩 되는 가이드 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

이러한 특징에 따른 본 고안은 리어 시트의 승객이 모니터를 잡고 원하는 방향으로 밀거나 당겨주게 되면, 모니터의 가이드 돌기가 콘솔 암 레스트의 가이드 홈을 따라 슬라이딩 되면서 모니터의 위치가 조절되는 것이다.

이하, 본 고안에 따른 차량용 모니터 장착 구조물의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 사용상태도이다.

도 2에 도시된 바와 같이 본 고안은, 차량의 콘솔 암 레스트(10)의 후면이 상하부 끝단에서 각각 중앙을 향해 내측으로 라운딩 되도록 형성시킨다. 그리고, 상기 라운딩된 면을 따라 수직 방향으로 가이드 홈(11)을 형성시키는데, 상기 가이드 홈(11)은 내측으로 갈 수록 그 폭이 넓어지도록 형성된다. 또한, 상기 콘솔 암 레스트(10)에는 모니터(12)가 결합 되는데, 상기 모니터(12)의 후면부는 상기 콘솔 암 레스트(10)의 후면부와 대칭을 이루도록 상하부 끝단에서 각각 중앙을 향해 외측으로 라운딩 되도록 형성시킨다. 그리고, 상기 외측으로 라운딩 된 면을 따라 수직 방향으로 복수개의 가이드 돌기(13)를 형성시키는데, 상기 가이드 돌기(13)는 외측으로 갈 수록 그 폭이 넓어지도록 형성된다. 상기 콘솔 암 레스트(10)에 형성된 가이드 홈(11)에 상기 모니터(12)의 가이드 돌기(13)가 상부에서 하부로 슬라이딩 되면서 끼워져 상기 콘솔 암 레스트(10)와 상기 모니터(12)가 결합되게 되는 것이며, 상기 가이드 홈(11)은 내측으로 갈 수록 폭이 넓어지는 구조이고, 상기 가이드 돌기(13)는 외측으로 갈 수록 폭이 넓어지는 구조이므로, 슬라이딩 중이나 차량 주행중 진동이 발생되더라도 상기 콘솔 암 레스트(10)에서 상기 모니터(12)가 분리되는 현상이 방지되는 것이다.

도 3은 본 고안의 사용상태도로서, 도시된 바와 같이 리어 시트의 승객이 모니터(12)의 상부를 밀어주게 되면, 상기 모니터(12)의 가이드 돌기(13)가 콘솔 암 레스트(10)의 가이드 홈(11)을 따라 하향으로 슬라이딩 되면서 점선으로 표시된 것과 같이 상기 모니터(12)가 후방으로 젖혀지게 되는 것이다.

상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 고안을 따른 차량용 모니터 장착 구조에 의하여, 탑승자는 필요에 따라 모니터의 각도를 조절할 수 있으므로, 리어 시트의 승객이 모니터를 시청함에 있어 편의성이 향상되는 것이며, 탑승자에게 보다 안락한 주행 환경을 보장하는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 차량의 콘솔 암 레스트의 후면은 상하 방향으로 오목하게 라운딩되며, 모니터의 후면은 상기 암 레스트의 후면과 대칭 형상을 갖도록 볼록하게 라운딩되되, 상기 콘솔 암 레스트에는 라운딩된 후면을 따라 가이드 홈이 형성되고, 상기 모니터의 후면에는 상기 가이드 홈에 결합된 상태로 슬라이딩 되는 가이드 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 모니터 장착 구조물.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 가이드 홈은 내측으로 갈 수록 폭이 넓어지고, 상기 가이드 돌기는 외측으로 갈 수록 폭이 넓어지는 것을 특징으로 하는 차량용 모니터 장착 구조물.