KR970004130Y1 - 시트 - Google Patents

Abstract

내용없음

Description

시트

제1도는 종래의 운전석 및 조수석 시트의 사시도

제2도는 본 고안에 따른 운전석 및 조수석 시트의 사시도

제3도는 본 고안의 작동상태를 보인 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 시트 쿠션 2 : 시트 백

l0 : 슬라이더 11 : 제1조절 레버

20 : 리클라이너 30 : 제2슬라이더

31 : 제2조절 레버

본 고안의 자동차용 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트 쿠션과 시트백을 포함하여 이루어지는 자동차의 조수석과 운전석 시트에 있어서, 시트 쿠션의 안장길이를 조정할 수 있도록 한 시트에 관한 것이다.

첨부된 도면 제1도에 도시된 바와 같이, 시트 쿠션(d)과 시트 백(e)을 포함하여 이루어지는 종래의 자동차용 운전석 및 조수석 시트(a)는 상기 시트 쿠션(d)의 후면에 상기 시트 백(e)이 회동가능하게 힌지결합되어 설치되고, 상기 시트 백(e)이 앞뒤로 젖혀져 기울기가 조절될 수 있도록 시트 백(e)과 시트 쿠션(d)의 힌지결합부에는 리클라이너(f)가 장착되고, 상기 시트 쿠션(d)이 상기 시트 백(e)과 결합된 체전후로 슬라이딩되어 이동될 수 있도록 시트 쿠션(d) 저면부가 차제에 고정설치된 슬라이더(b)에 끼워져 연결되고 상기 시트 쿠션(d) 하부 전면에는 전후 이동을 조절하는 조절 레버(c)가 설치되어 이루어졌다.

이와 같이 구성된 종래의 시트(a)는 운전석 또는 조수석 탑승자가 승차하면서 시트 백(e)를 탑승자의 신체 조건에 맞게 조절하게 되는데, 이때 운전자의 경우에는 다리가 각종 조작 페달을 밟는데 불편함이 없도록 하고 조수석 탑승자의 경우에는 탑승시에 보다 편안한 자세를 취하기 위하여 먼저 시트 쿠션(d) 하부 전면에 설치된 조절 레버(c)를 조작하여 시트 쿠션(d)의 저면부를 차체에 고정 설치된 슬라이더(b) 위에서 전후방향으로 슬라이딩되도록 함으로써 시트 쿠션(d)의 위치를 조절한 다음에, 탑승자 허리부분의 굴절각도를 조절하여 보다 편안한 탑승자세를 유지하도록 시트 백(e)을 시트 쿠션(d)과의 힌지결합부에서 회동되도록 리클라이너(f)를 조작하여 시트 백(e)의 각도를 조절할 수 있도록 하였다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 시트(a)는 시트 백(e)이 시트 쿠션(d)에 힌지로 직접 연결되어 있기 때문에 시트 쿠션(d)을 전후 방향으로 이동시켜서 그 위치를 조절하는 경우에 시트 쿠션(d)과 힌지결합된 시트 백(e)도 항상 같이 이동되므로 제한 조건하에서 시트(a)가 조절되었던 것이었다.

따라서 시트 쿠션(d)의 위치이동이 시트 백(e)과 분리되어 조절될 수 없기 때문에 탑승자에 따른 신체조건의 특성을 고려하여 시트 백(e)의 위치는 고정시키면서도 시트 쿠션(d)를 전후로 이동시켜서 시트 쿠션(d) 안장부분의 길이 만을 늘어거나 줄일 수 있는 조정이 불가능한 문제점이 있었으며, 동일한 탑승자의 경우라도 장시간 탑승하는 경우에 고정된 시트 쿠션(d)의 안장길이로 인하여 자세의 변화를 주기 어려위서 탑승자의 허리부담이 가중되어 요통이나 디스크 질환을 유발하는 원인을 제공하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 고안의 목적은 시트 쿠션과 시트 백을 포함하여 이루어지는 자동차의 운전석 및 조수석 시트에 있어서, 시트 쿠션의 전후이동이 시트 백과 분리되어 이루어질 수 있도록 함으로써 시트 쿠션의 안장길이의 조절이 가능토록 함에 있으며, 이러한 목적은 상기 시트 쿠션의 저면부가 끼워지고 제1조절 레버에 의해 전후로 슬라이딩되도록 형성된 제1슬라이더와, 차체에 고정 설치되며 상기 제1슬라이더의 저면부가 끼워지고 제2조절 레버에 의해 전후로 슬라이딩되도록 형성되는 제2슬라이더를 분리하여 형성하고, 일단은 상기 제1슬라이더의 후단에 연결되고 타단은 상기 시트 백에 연결되어 설치되는 리클라이너를 설치한 자동차 시트에 의하여 달성된다.

이하, 본 고안의 목적을 달성하기 위한 바람직한 일 실시 예를 첨부도면 제2도 및 제3도에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 중 제2도에 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 시트는, 시트 쿠션(1)과 시트 백(2)을 포함하여 이루어지는 자동차 시트에 있어서, 상기 시트 쿠션(1)의 저면부가 끼워지고 제1조절 레버(11)에 의해 전후로 슬라이딩되도록 형성된 제1슬라이더(10)와, 일단은 상기 제1슬라이더(10)의 후단에 연결되고 타단은 상기 시트 백(2)에 연결되어 설치되는 리클라이너(20)와 차체에 고정 설치되며 상기 제1슬라이더(10)의 저면부가 끼워지고 제2조절 레버(31)에 의해 전후로 슬라이딩되도록 형성되는 제2슬라이더(30)를 포함하여 이루어지는 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용, 효과를 설명하면 다음과 같다.

시트 쿠션(1)의 저면부가 전후로 슬라이딩되게 제1슬라이더(10)에 끼우고, 제1슬라이더(10)의 후단에 리클라이너(20)의 일단이 연결되게 설치하고, 리클라이너(20)의 타단은 시트 백(2)의 하단에 연결되게 설치된다.

이때 리클라이너(20)를 통하여 시트 백(2)과 연결된 제1슬라이더(10)의 상부에 시트 쿠션(1)이 슬라이딩될 수 있도록 설치된다.

그리고 상기 제1슬라이더(10)의 저면부가 차체에 고정 설치된 제2슬라이더(30)에 끼워져서 제1슬라이더(10)가 저후로 슬라이딩될 수 있도록 하면 본 고안에 따른 시트가 설치된다.

상기와 같이 설치된 본 고안의 시트에 따르면, 제1슬라이더(10)의 제1조절 레버(11)를 조작함으로써 시트 쿠션(1)이 제1슬라이더(10)의 상부면을 따라서 슬라딩되어서 제1슬라이더(10) 후단의 고정된 위치에 리클라이너(20)와 연결되어 설치된 시트 백(2)의 하부로 슬라이딩되거나 또는 시트 백(2) 하부로부터 멀어지게 슬라이딩되어서, 시트 쿠션(1)의 안장길이가 조절될 수 있게 되는 것이다.

또한 제1슬라이더(10)와 시트 백(2)에 연결되어 설치된 리클라이너(20)에 의해 회동되는 시트 백(2)은 그 각도조절이 가능하게 되며 제1슬라이더(10)의 저면부가 끼워지는 제2슬라이더(30)와 제2조절 레버(31)에 의해 시트 전체, 즉 시트 쿠션(1) 뿐만 아니라 시트 백(2)도 함께 일체로 전후로 슬라이딩되게 된다.

이와 같이 본 고안에 따른 시트는 리클라이너(20)에 의한 시트 백(2)의 각도 조절 기능을 보유하며 제2슬라이더(30) 및 제2조절 레버(31)에 의하여 시트 쿠션(1)과 시트 백(2)을 전체적으로 전후로 이동시켜 각종 운전 조작 페달이 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 시트 백(2)의 위치는 고정시킨 채로 제l슬라이더(10) 및 제1조절 레버(11)에 의하여 시트 쿠션(1)만 독립적으로 전후로 이동시킬 수 있게 되어서 탑승자에 따른 신체조건의 특성을 고려하여 시트 쿠션(1)의 안장길이를 조절할 수 있도록 하는 효과를 제공하며, 동일한 탑승자의 경우라도 장시간 탑승하는 경우에 고정된 자세에서 발생하는 허리부분의 부담을 감소시키기 위한 탑승자세의 변화를 용이하게 얻을 수 있도록 하는 효과를 제공한다.

Claims (1)

1. 시트 쿠션(1)과 시트 백(2)을 포함하여 이루어지는 자동차 시트에 있어서,

   상기 시트 쿠션(1) 저면부가 끼워지고 제1조절 레버(11)에 의해 전후로 슬라이딩되도록 형성된 제1슬라이더(10)와,

   일단은 상기 제1슬라이더(10)의 후단에 연결되고 타단은 상기 시트 백(2)에 연결되어 설치되는 리클라이너(20)와,

   차체에 고정 설치되며 상기 제1슬라이더(10)의 저면부가 끼워지고 제2조절 레버(31)에 의해 전후로 슬라이딩되도록 형성되는 제2슬라이더(30)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 시트.