KR960007631Y1

KR960007631Y1 - 자동차용 시트백의 각도조절장치

Info

Publication number: KR960007631Y1
Application number: KR2019940012547U
Authority: KR
Inventors: 유지년
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1994-05-31
Filing date: 1994-05-31
Publication date: 1996-09-06
Also published as: KR950032740U

Abstract

요약없슴

Description

자동차용 시트백의 각도조절장치

제1도는 본 고안의 측면도

제2도는 본 고안의 작동상태도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 시트쿠션11, 12 : 가이드레일

20 : 브래킷21 : 장공

30 : 시트백31, 32 : 피벗

40 : 시트연결레버50 : 로킹레버

본 고안은 자동차용 시트백에 관한 것으로, 특히 시트쿠션을 수동식으로 전,후 슬라이딩 시키면서 시트백의 각도를 조절하여 승객의 안락성을 증대시킬 수 있도록 함과 동시에 원가 절감 및 소음발생을 방지할 수 있도록 한 자동차용 시트백의 각도 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로 종래에는 시트쿠션과 시트백이 각각 또는 일체로 차체바디에 고정되어 움직이지 않는 고정식 시트로 구성되었기 때문에, 이러한 시트는 고정식으로서 자동차 조건이나 승객의 습관, 체격에 따라 시트백의 각도조절이 불가능하므로 정해진 자세에서만 안락성을 얻을 수 있어 결과적으로 자세가 불편하여 승객의 안락성이 저하되는 문제점이 있었다.

한편, 근래에는 시트에 모터를 설치하여 전기적인 모터의 구동력으로 시트백의 각도를 조절하도록 구성된 모터구동식 시트백의 각도조절장치가 제공되었으나, 이러한 모터구동식 시트백의 각도조절장치는 승객의 안락성은 증대시킬 수 있으나 그 구조가 복잡하여 원가상승 및 차체중량이 증가하는 단점이 있었으며, 또한 모터작동시 소음이 발생하는 문제점이 있었다.

본 고안의 상기에서와 같은 종래의 결점을 해소하기 위해, 시트쿠션을 수동식으로 전,후 슬라이딩시키면서 시트백의 각도를 조절하여 승객의 안락성을 증대시킬 수 있도록 함과 동시에 원가절감 및 소음발생을 방지할 수 있도록 한 자동차용 시트백의 각도 조절장치를 제공하는데 있다.

이하 첨부된 도면에 따라서 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 제1도와 제2도에 도시되는 바와같이, 가이드 레일(11)(12)을 통해 수편전, 후로 이동가능하게 설치되는 시트쿠션(10)과 차체바디고정용 브레킷(20)의 장공을 통해 상,하로 유동가능하게 설치됨과 동시에 그 중앙부가 피벗(31)을 통해 회동가능하게 설치되는 시트백(30)과, 상기 시트백(30)의 하단에 형성된 피벗(32)과 상기 시트쿠션(10)의 후단을 회동가능하게 연결시키는 시트연결레버(40)와, 상기 시트쿠션(10)의 전,후 이동을 단속하는 로밍레버(50)로 구성됨을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.

여기서, 가이드 레일(11)은 시트쿠션(10)의 저부에 일체로 부착되고, 가이드 레일(12)은 차체바닥에 고정되어 시트구션(10)에 부착된 가이드 레일(11)을 따라서 수평을 이동하며, 이때 시트쿠션(10)의 전,후 이동은 로킹레버(50)에 의해서 단속된다도면중 미설명부호 13과 33은 프레임을 각각 나타낸 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 전체적인 작동관계를 상세히 설명하면 다음과 같다.

차량조건이나 승객의 습관, 체격등에 따라서 시트백(30)의 각도를 조절할 경우에는 먼저 로킹레버(50)를 해제시킨 후, 제2도의 가상선에서와 같이 시트쿠션(10)을 앞으로 이동시키면 시트연결레버(4)에 연결된 시트백(30)은 피벗(31)(32)에 의해 앞쪽으로 회동함과 동시에 브레킷(20)과 장공(21)을 통해 하부로 슬라이딩되면서 제2도의 실선에서 가상선과 같이 경사각이 조절된다.

이때, 사용자는 자신의 조건에 적당하게 시트백(30)의 경사각도를 조절한 후, 로킹레버(50)를 원상태로 단속시키면 시트백의 경사각도조절이 완료된다.

따라서, 이러한 본 고안은 수동식으로 시트쿠션(10)을 전,후로 슬라이딩 시키면서 시트백(30)의 경사각도를 조절할 수 있기 때문에 승객의 안락성을 증대시킬 수 있는 동시에 원가절감 및 소음발생을 방지할 수 있는 장점이 있다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안의 시트쿠션을 수동식으로 전,후 슬라이딩 시키면서 시트백의 각도를 조절하여 승객의 안락성을 증대시킬 수 있도록 함과 동시에 원가절감 및 소음발생을 방지할 수 있는 매우 유용한 고안이다.

Claims

가이드 레일(11)(12)을 통해 수평전, 후로 이동가능하게 설치되는 시트쿠션(10)과, 그 중앙부가 피벗(31)을 통해 회동가능하게 설치되는 시트백(30)과, 상기 시트백(30)의 하단에 형성된 피벗(32)과 상기 시트쿠션(10)의 후단을 회동가능하게 연결시키는 시트연결레버(40)로 구성된 것에 있어서, 차체 바디고정용 브레킷(20)을 장공을 통해, 상,하 유동되게 설치하고 상기 시트쿠선(10)의 전,후 이동을 단속하는 로킹레버(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트백의 각도조절장치.