KR100552052B1 - 시트백의 럼버 서포트 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트백의 럼버 서포트 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차 시트백에 설치되는 럼버 서포트에 있어서, 승객의 신체크기에 관계없이 착좌감을 향상시키기 위한 것으로서, 시트백 프레임(100)의 상하측 단부에 설치되는 고정플레이트(200)와; 상기 고정플레이트(200)의 사이에 상하방향으로 서로 회동 가능하도록 결합되어 설치되며, 일측에 변형유도홈(310)이 형성되는 다수의 럼버서포트블록(300)과; 상기 럼버서포트블록(300)을 관통하여 설치되는 케이블(400)과; 상기 럼버서포트블록(300)을 상기 고정플레이트(200)에 연결시키는 연결와이어(500)를 포함하여 구성되어, 재질이 폼재로 되어 이물감이 없고, 허리 지지력이 우수하며, 차량의 크기에 관계없이 사용이 용이한 것이다.

럼버, 시트백, 폼재.

Description

시트백의 럼버 서포트 장치 {Apparatus for supporting lumbar for seat back}

도 1은 종래의 시트백의 럼버 서포트 장치의 일례를 나타내는 사시도,

도 2는 도 1의 a 부분 확대도,

도 3은 본 발명의 시트백의 럼버 서포트 장치의 일 실시예를 나타내는 전방

사시도,

도 4는 본 발명의 시트백의 럼버 서포트 장치의 일 실시예를 나타내는 후방

사시도,

도 5 및 도 6은 본 발명의 시트백의 럼버 서포트 장치의 일부 확대도,

도 7은 본 발명의 럼버 서포트 장치의 작동을 나타내는 개략도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 시트백프레임 200 : 고정플레이트

300 : 럼버서포트블록 310 : 변형유도홈

400 : 케이블 500 : 연결와이어

본 발명은 시트백의 럼버 서포트 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차 시트백에 설치되는 럼버 서포트에 있어서, 승객의 신체크기에 관계없이 착좌감을 향상시키기 위한 것으로서, 재질이 폼재로 되어 이물감이 없고, 허리 지지력이 우수하며, 차량의 크기에 관계없이 사용이 용이한 시트백의 럼버 서포트 장치에 관한 것이다.

자동차의 시트는 차량 내부의 한정된 공간과 중량의 범위 내에서 안전하고 쾌적하게 승객을 지지할 수 있도록 되어 있고, 그 배치에 따라 프론트 시트와 리어 시트로 구분되며 이러한 프론트 시트는 다시 운전석, 조수석으로 나뉜다.

상기한 자동차의 시트 중 프론트 시트의 경우, 시트백의 내부에는 시트백 프레임이 갖춰지고, 그 상부에 헤드 레스트가 끼워지며, 그 하부에 회동장치를 마련하여 운전자로 하여금 시트의 가장 편한 자세로 조절할 수 있게 하고 있다.

또한, 상기 자동차의 시트백에는 등을 편안하게 감싸주는 완충장치와, 허리를 편안하게 지지하여 주는 럼버 서포트 장치가 구비된다.

도 1은 종래의 시트백의 럼버 서포트 장치의 일례를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 a 부분 확대도로서, 종래의 럼버 서포트 장치는, 시트백 프레임(1)에 럼버 프레이트 지지 와이어(2)의 단부가 부시(3)로 연결되어 지지 와이어(2)가 원활히 회전되도록 하고, 이러한 지지 와이어(2)의 중앙측에는 럼버 플레이트(4)가 설치되어 있다.

또한, 상기 럼버 서포트 레버(7)가 연결되는 연결축(5)에는 캠(6)이 연결되어 있고, 이 캠(6)에는 상기 럼버 서포트 지지 와이어(2)를 안내하는 안내면이 설정되어 있어, 상기 지지 와이어(2)가 좌우로 벗어나는 것을 방지하고 있다.

그리하여, 상기 럼버 서포트 레버(7)를 작동함으로써 캠(6)의 각도를 보통 3단계로 조절이 가능하다.

그러나 상기와 같은 종래의 럼버 서포트 장치는 럼버의 작동량이 캠의 각도에 의하여 결정되어지므로 그 미세한 조절이 어렵고, 사용자의 럼버(요추)의 위치가 사용자에 따라 다르나 상기 럼버 플레이트의 높이는 항상 일정하여 모든 사용자를 만족시키기 어려우며, 럼버 플레이트의 작동시에 시트백의 눌림에 의하여 지지 와이어의 변형이 발생하게 되고, 이는 소음발생의 원인이 되는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 럼버 서포트의 재질이 폼재로 되어 이물감이 없고, 허리 지지력이 우수하며, 차량의 크기에 관계없이 사용이 용이한 시트백의 럼버 서포트 장치를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 시트백 프레임의 상하측 단부에 설치되는 고정플레이트와; 상기 고정플레이트의 사이에 상하방향으로 서로 회동 가능하도록 결합되어 설치되며, 일측에 변형유도홈이 형성되는 다수의 럼버서포트블록과; 상기 럼버서포트블록을 관통하여 설치되는 케이블과; 상기 럼버서포트블록을 상기 고정플레이트에 연결시키는 연결와이어를 포함하여 구성함으로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 시트백의 럼버 서포트 장치의 일 실시예를 나타내는 전방 사시도이고, 도 4는 본 발명의 시트백의 럼버 서포트 장치의 일 실시예를 나타내는 후방 사시도로서, 본 발명은, 시트백 프레임(100)의 상하측 단부에 설치되는 고정플레이트(200)와; 상기 고정플레이트(200)의 사이에 상하방향으로 서로 회동 가능하도록 결합되어 설치되며, 일측에 변형유도홈(310)이 형성되는 다수의 럼버서포트블록(300)과; 상기 럼버서포트블록(300)을 관통하여 설치되는 케이블(400)과; 상기 럼버서포트블록(300)을 상기 고정플레이트(200)에 연결시키는 연결와이어(500)를 포함하여 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

상기 럼버서포트블록(300)은 고탄성의 폼재로 형성되며, 도 3 및 도 4에서 도시하는 바와 같이, 상기 럼버서포트블록(300)의 변형유도홈(310)은 럼버서포트블록(300)의 후방측에 길이방향을 따라 쐐기 모양으로 삭제되어 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 다수의 럼버서포트블록(300)의 결합은, 도 5에서와 같이, 상기 변형유도홈(310)의 반대측에 형성되는 결합부(320)와, 이 결합부(320)의 반대측에 형성되며, 인접하는 럼버서포트블록(300)의 결합부(320)에 결합되는 것으로 핀홀(미도시)이 형성된 돌기부(330)를 형성하여, 이 결합부(320)와 돌기부(330)를 결합하고 힌지핀(미도시)을 관통하여 서로 연결하는 것이 바람직하다.

상기 연결와이어(500)는 상기 다수의 럼버서포트블록(300)의 양측을 관통하여 연결하며, 도 5 및 도 6에서 도시하는 바와 같이, 그 단부는 상기 고정플레이트(200)에 고정용 패스너(210)로 부착된다.

또한, 도 5에서와 같이, 상기 럼버서포트블록(300)의 고정플레이트(200)와의 인접면에는 지지플레이트(340)를 부착함으로써, 상기 럼버서포트블록(300)의 파손을 방지하도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 케이블(400)은 상기 다수의 럼버서포트블록(300)의 중앙측을 관통하여 설치되며, 일측 단부(410)가 최하단의 럼버서포트블록(300)에 고정되고(도 6 참고), 타측 단부는 별도의 레버장치(미도시)에 연결된다.

한편, 상기 레버장치는 종래의 럼버 서포트 장치와 같이, 2단계, 3단계 등의 고정단계로 케이블(400)을 조절하는 것보다, 케이블(400)의 연속적인 변위가 가능하도록 이송하여 고정시킬 수 있도록 하는 것이 보다 바람직하다.

도 7은 본 발명의 럼버 서포트 장치의 작동을 나타내는 개략도로서, 이하, 상기 도 3 내지 도 7을 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

상기한 바와 같이, 본 발명은 시트백 프레임(100)의 상하단에 럼버서포트블 록(300) 폼재를 지지하는 고정플레이트(200)를 구성하고, 시트백 외측에는 럼버 서포트 장치를 작동하는 레버장치를 설치함으로써, 상기 레버장치를 작동하며 상기 케이블(400)이 당겨져 상기 럼버서포트블록(300)이 변형되어 탑승자의 요추부를 지지하도록 하는 것이다.

즉, 상기 레버장치를 당기게 되면, 도 7에서 도시하는 바와 같이, 케이블(400)이 상기 럼버서포트블록(300)을 압축하게 되어, 상기 변형유도홈(310)이 서로 붙게 되면서, 전체적인 형상이 도 7의 좌측과 같은 형상으로 변형되게 되고, 이와 같이 돌출된 형상이 탑승자의 요추 부위를 지지하게 되는 것이다.

상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.

이상과 같은 본 발명은 럼버 서포트의 재질이 폼재로 되어 이물감이 없고, 상기 폼재가 시트백 전면에 걸쳐있기 때문에 허리 지지력이 우수하며, 소형차부터 대형차까지 차량의 크기에 관계없이 사용이 용이한 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims (6)

1. 시트백 프레임의 상하측 단부에 설치되는 고정플레이트와;

   상기 고정플레이트의 사이에 상하방향으로 서로 회동 가능하도록 결합되어 설치되며, 일측에 변형유도홈이 형성되는 다수의 럼버서포트블록과;

   상기 럼버서포트블록을 관통하여 설치되는 케이블과;

   상기 럼버서포트블록을 상기 고정플레이트에 연결시키되, 상기 다수의 럼버서포트블록의 양측을 관통하여 연결하며, 그 단부는 상기 고정플레이트에 고정용 패스너로 부착되는 연결와이어를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 시트백의 럼버 서포트 장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 럼버서포트블록의 변형유도홈은 럼버서포트블록의 후방측에 길이방향을 따라 쐐기 모양으로 삭제되어 형성되는 것을 특징으로 하는 시트백의 럼버 서포트 장치.
3. 삭제
4. 제 1항에 있어서, 상기 럼버서포트블록의 고정플레이트와 인접면에는 지지플레이트를 부착하는 것을 특징으로 하는 시트백의 럼버 서포트 장치.
5. 제 1항에 있어서, 상기 케이블은 상기 다수의 럼버서포트블록의 중앙측을 관통하여 설치되며, 일측 단부가 최하단의 럼버서포트블록에 고정되고, 타측 단부는 별도의 레버장치에 연결되도록 하는 것을 특징으로 하는 시트백의 럼버 서포트 장치.
6. 제 1항에 있어서, 상기 다수의 럼버서포트블록의 결합은,

   상기 변형유도홈의 반대측에 형성되는 결합부와; 상기 결합부의 반대측에 형성되며, 인접하는 럼버서포트블록의 결합부에 결합되는 것으로 핀홀이 형성된 돌기부를 형성하여, 상기 결합부와 돌기부를 결합하고 힌지핀을 관통하여 서로 연결하는 것을 특징으로 하는 시트백의 럼버 서포트 장치.

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