JPS6040333Y2 - 車輌用座席のリクライニング装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車輛用座席の側部上面にリクライニング機構を
設けた新規な車輌用座席のリクライニング装置に関する
ものである。

車輛用座席をリクライニング機構すると、車輛の操縦性
、乗り心地等が良好であるため広く用いられている。

しかし、従来の車輌においては座席にリクライニング機
構を採用したものであっても、座席の背もたれ部の角度
調節操作のためのノブが座席下方又は側方に取付けられ
ているために、角度調節の度に狭い所に手を入れてノブ
を操作したり、手さぐりによってノブを捜さねばならな
い欠点があった。

特に後座席はボデー寸法いっばいに座席を設けるため、
ノブを取付ける位置が下方に限られて操作が不便であり
、未だ汎用されていない。

本考案は前述の様な不便な点を解消したリクライニング
装置に関するもので、座席の背もたれ部の角度調節のた
めのノブを座席の側部上面に設けたため、難なく座席の
角度調節ができるものとなっている。

以下図面によって本考案を詳細に説明する。

第１図は本考案のリクライニング装置を設けた車輛用座
席の正面図であって、左座席は二人掛は用、右座席は一
人掛は用となっており、ノブ１はそれぞれの座席の側部
上面に設けられている。

この様に本考案のリクライニング装置が分離された後座
席に設けれたことによって、後座席の左右いずれの席に
座っても各自好みの角度でドライブを楽しむことができ
る。

第２図は本考案のリクライニング装置を設けた車輛用後
座席の側面図で、本考案の最も特徴とするところである
。

図において、操作ノブ１に連動する調節棒２は、車輛ボ
デ−１６脇部に固定して設けられた支持片３の三つの切
欠部４のいずれかを選択して嵌合する様に、操作ノブ１
の上下動によって、上下動する。

座席の背もたれ部６の角度は支持片３の三つの切欠部４
のＦＸＮＸＢのいずれかを選択して調節棒２が嵌まるこ
とにより決まり、図中Ｎに調節棒２が嵌まっているとき
が普通の座席の位置である。

Ｆの位置に調節棒２があるときは座席の背もたれ部６が
前方に傾き、座席の後方の荷物室に多くの荷物を積載す
ることが出来便利である。

睡眠をとるときとか、安楽なドライブを楽しむ際には、
ノブ１を上方に引き、背もたれ部６を後方に傾け、調節
棒２をＢの位置に嵌めるとよい。

また、背もたれ部６を前へ倒してしまうと、ワゴン車に
することができる点は、従来を同様である。

第３図は本考案のリクライニング装置の正面図であり、
第４図は一部破断同側面図である。

第３図、第４図において、切欠部４を有する支持片３は
車輛ポデー１６脇部に固定されている。

座席の背もたれ部ソファ−を固定するための座席フレー
ム１０には操作部ともいうべき、ノブ１、調節棒２、引
張バネ５等を取付けるための取付プレート１１が溶接さ
れている。

このように座席フレーム１０に取付けられたために、第
１図にみられるように背もたれ部のソファ−によってノ
ブ１以外の操作部のほとんどが後座席に隠れ、車内の美
感を損わないものとなっている。

取付プレート１１にはレザー止め穴１２を設は背もたれ
部ソファ−の固定に用いる。

支持片３の切欠部４を選択するための調節棒２は、切欠
部４に対応して上下動するために、取付プレート１１に
固定された回動軸７を中心とし回動する調節棒支持片８
に溶接されている。

調節棒支持片８には２個の穴を有した係止部９が設けら
れており、その一方の穴にはノブ１に連結した操作ロッ
ド１３が係止され、もう一方の穴には引張バネ５の一端
が係止されている。

引張バネ５の他端は、取付プレート１１に固定された操
作部の保護のための補強板１４の縁部に係止されている
。

ノブ１が上下動することが可能なように、取付プレート
１１にはその上部にノブ上部ガイド１５が設けられてい
る。

以上のような構造によって、ノブ１を上に引っばると、
操作ロッド１３および調節棒支持片８の係止部を介して
調節棒２は、回動軸７を中心に上方へ回動し支持片３の
切欠部４上方に離れる。

この状態で座席の背もたれ部６を前後に動かし希望の角
度にしたのち、ノブ１を離すと引張バネ５の張力によっ
て切欠部４に調節棒２が嵌まるのである。

引張バネ５は又、車の振動によって調節棒２が上下しな
いよう切欠部に調節棒をしっかりと固定する役目も有し
ている。

第３図から明らかなように、リクライニング位置の調節
棒２は、元部の回動軸７で回動し、その先端部で支持片
３と係脱するようにし、更に、この調節棒の中間位置を
ノブ１で上下して係脱操作をするので、ノブを上に引く
長さが短くても調節棒２先端は大きく上下動して切欠部
４から外れることとなる。

本考案のリクライニング装置を以上に述べたような構造
としたために、車輌の後座席に容易にリクライニング機
構を設けることができ、後座席の乗り心地、後座席後部
の荷物室の機能拡張に有用である。

しかも、従来のリクライニング機構に比し構造の簡素化
を計ったもので安価に製造ができ、操作もいたって簡単
でわずかなノブの引きによってリクライニングの調節が
可能なものとなっている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のリクライニング装置を用いた車輌の後
座席の正面図、第２図は同側面図、第３図は本考案のリ
クライニング装置の正面図、第４図は同一部破断側面図
である。 １・・・・・・ノブ、２・・・・・・調節棒、３・・・
・・・支持片、４・・・・・・切欠部、５・・・・・・
引張バネ、６・・・・・・背もたれ部、９・・・・・・
係止部、１１・・・・・・取付プレート、１３・・・・
・・操作ロッド、Ｆ・・・・・・前部切欠部、Ｎ・・・
・・・中央切欠部、Ｂ・・・・・・後部切欠部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 座席背もたれ部に対応する車輌ボデー脇部に設けた数段
   のリクライニング角度調節用切欠部４を有する支持片３
   と、座席背もたれ部側の該支持片３の各切欠部４に対応
   する位置に設けた調節棒２と、座席背もたれ部上面に設
   けた該調節棒２を前記切欠部４に係脱するノブ１とから
   なり、前記調節棒２は座席フレーム１０と自動車側面と
   の間に座席フレームより突出した取付プレート１１の回
   動軸７を中心に回動する調節棒支持片８と一体に設けら
   れ、該調節棒支持片８には前記調節棒２の中間位置で前
   記ノブ１へ連結する操作ロッド１３と前記調節棒２を前
   記切欠部４に押圧係止する方向に設けた引張ばね５とが
   係止され、ノブ１の引きにより前記調節棒が回動して前
   記支持片３の切欠部４からはずれる如くに取付けたこと
   を特徴とする車輌用座席のリクライニング装置。