KR102421680B1 - 차량용 암레스트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 높이 조절이 가능한 차량용 암레스트에 관한 것으로서, 상기 차량용 암레스트는 차량의 시트에 회전되게 체결된 하부 패드와, 상기 하부 패드의 상측에 배치되고 사용자가 기댈 수 있도록 제공되는 상부 패드, 그리고 상기 하부 패드와 상기 상부 패드 사이에 배치되고 상기 하부 패드에서 상기 상부 패드를 이동시켜 높이를 조절하는 높이조절수단을 포함한다. 이러한 구성으로, 사용자의 신체 조건에 따라 높이를 조절할 수 있어 편의성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Description

차량용 암레스트{ARMREST FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 암레스트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 높이 조절이 가능한 차량용 암레스트에 관한 것이다.

일반적으로, 승용차의 실내에는 운전자 또는 탑승자를 위한 다양한 편의 장치가 구비되어 있으며, 특히, 탑승자가 장거리 여행을 하거나 정체로 인하여 장시간 차량에 탑승시 피로감을 해소하기 위하여 팔을 기대고 편안한 자세를 유지할 수 있도록 암레스트가 구비된다.

즉, 암레스트는 탑승자의 편의와 안전을 도모하기 위한 것으로, 예컨대 승객이 장시간 탑승으로 인한 팔의 피로를 해소시켜 주는 것이 주된 목적이나, 자동차의 급격한 출발 주행시 급격한 회전 및 급제동시 승객이 한쪽으로 갑자기 쏠리는 것을 방지할 수 있는 역할을 하기도 한다.

이러한 암레스트는 콘솔에 마련되어 운전자가 오른쪽팔을 올려 기댈 수 있도록 한 콘솔 암레스트와, 도어트림에 마련되는 도어 암레스트와, 뒷자석 시트에 마련되는 리어시트 암레스트로 구분된다.

상기 암레스트 중 리어시트 암레스트는 회동이 가능한 상태에서 리어시트의 시트백에 형성된 수용부에 장착되는 것으로, 사용시에는 수용부에 수용된 암레스트를 회동시켜 리어시트의 시트쿠션 위에 올려놓은 수평상태로 사용하게 된다.

이와 같은 리어시트 암레스트는 최근들어 단순히 탑승자의 팔을 올려놓는 것 외에 악세사리 등의 작은 크기의 휴대품을 수납할 수 있는 트레이, 라디오 및 기타 전기장치를 조작할 수 있는 스위치가 내장되기도 하고, 음료수 컵을 거치할 수 있는 컵홀더가 설치되기도 한다.

한편, 차량의 리어시트에 탑승하는 탑승자는 체구가 큰 성인 남자로부터 체구가 작은 어린이까지 다양한 체격의 탑승자가 탑승하지만 리어시트 암레스트의 높이가 고정되어 있기에 다양한 탑승자의 편의성을 충족시킬 수 없는 문제점이 있었다.

대한민국 공개특허 제2014-0082341호(2014.07.02)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 높이 조절이 가능한 차량용 암레스트를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 암레스트는, 차량의 시트에 회전되게 체결된 하부 패드; 상기 하부 패드의 상측에 배치되고, 사용자가 기댈 수 있도록 제공되는 상부 패드; 및 상기 하부 패드와 상기 상부 패드 사이에 배치되고, 상기 하부 패드에서 상기 상부 패드를 이동시켜 높이를 조절하는 높이조절수단;을 포함한다.

여기서, 상기 높이조절수단은, 상기 상부 패드와 상기 하부 패드에 연결되고, 서로 상대 회전하여 상기 하부 패드에서 상기 상부 패드를 상하 방향으로 이동시키는 링크부; 상기 링크부에 구비되고, 상기 상부 패드가 상측으로 이동하도록 상기 링크부를 회전시키는 탄성부; 및 상기 하부 패드에 구비되고, 상기 상부 패드의 상하 이동을 선택적으로 구속하는 스위치부;를 포함할 수 있다.

보다 구체적으로, 상기 링크부는, 상기 상부 패드에 체결되는 상부 프레임; 상기 하부 패드에 체결되는 하부 프레임; 일측단은 상기 상부 프레임에 슬라이딩 이동되게 체결되고, 타측단은 상기 하부 프레임에 회전되게 체결되는 제1 링크; 및 일측단은 상기 하부 프레임에 슬라이딩 이동되게 체결되고, 타측단은 상기 상부 프레임에 회전되게 체결되는 제2 링크;를 포함할 수 있다.

그리고, 상기 링크부는, 상기 제1 링크 및 상기 제2 링크가 각각 한쌍으로 마련되어 서로 마주보게 배치되고, 한쌍의 상기 제1 링크의 일측단 간을 연결하면서 상기 상부 프레임에 슬라이딩 이동되게 체결되는 이동 힌지바; 및 한쌍의 상기 제2 링크의 타측단 간을 연결하면서 상기 상부 프레임에 회전되게 체결되는 고정 힌지바;를 더 포함할 수도 있다.

여기서, 상기 탄성부는, 상기 이동 힌지바와 상기 고정 힌지바 간을 연결하고, 상기 이동 힌지바가 상기 고정 힌지바 측으로 이동되게 탄성력을 인가할 수도 있다.

그리고, 상기 스위치부는, 상기 하부 프레임에 형성된 스위치 고정부에 체결되고, 상기 스위치 고정부와 마주보게 상기 상부 프레임에 형성된 스위치 체결부에서 높이 방향으로 복수개 형성된 체결홈에 선택적으로 삽입되어 상기 상부 프레임의 이동을 제한할 수도 있다.

보다 구체적으로, 상기 스위치부는, 상기 스위치 고정부에 체결되고, 관통부가 형성된 브라켓; 상기 브라켓의 관통부에 삽입되어 일측단은 상기 체결홈에 삽입되고, 타측단은 사용자에 의해 가압되게 상기 하부 프레임의 외측으로 노출된 푸셔; 및 상기 푸셔의 타측단과 상기 브라켓 사이에 배치되고, 상기 푸셔의 일측단이 상기 체결홈에 삽입되게 탄성력을 인가하는 탄성부재;를 포함할 수도 있다.

본 발명에 의한 차량용 암레스트에 따르면, 사용자의 신체 조건에 따라 높이를 조절할 수 있어 편의성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 암레스트를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 암레스트가 높이가 변경된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 암레스트에서 높이조절수단을 발췌하여 개략적으로 도시해 보인 사시도,
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 암레스트에서 스위치부를 발췌하여 개략적으로 도시해 보인 단면도,
도 6은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 암레스트에서 스위치부의 동작 상태를 개략적으로 도시해 보인 사시도이다.

본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 차량용 암레스트에 대하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.

이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 암레스트를 개략적으로 도시해 보인 도면이고, 도 2는 상기 차량용 암레스트가 높이가 변경된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이다. 그리고, 도 3 및 도 4는 상기 차량용 암레스트에서 높이조절수단을 발췌하여 개략적으로 도시해 보인 사시도이며, 도 5는 상기 차량용 암레스트에서 스위치부를 발췌하여 개략적으로 도시해 보인 단면도이고, 도 6은 상기 스위치부의 동작 상태를 개략적으로 도시해 보인 사시도이다.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 암레스트(100)는 사용자의 간단한 조작을 통하여 하부 패드(110)로부터 상부 패드(120)를 상하 방향으로 이동시켜 높이를 조절할 수 있도록 마련된다.

이를 위하여, 상기 차량용 암레스트(100)는 차량의 시트에 회전되게 체결된 하부 패드(110)와, 상기 하부 패드(110)의 상측에 배치되고 사용자가 기댈 수 있도록 제공되는 상부 패드(120), 그리고 상기 하부 패드(110)와 상기 상부 패드(120) 사이에 배치되고 상기 하부 패드(110)에서 상기 상부 패드(120)를 이동시켜 높이를 조절하는 높이조절수단(200)을 포함한다.

즉, 상기 하부 패드(110)는 도 1에 도시된 바와 같이 시트 프레임(10)에 회전되게 체결되어 암레스트를 사용하지 않는 경우에는 폴딩되고, 사용하는 경우에는 펴져서 사용자가 기댈 수 있도록 제공된다.

그리고, 상기 상부 패드(120)는 상기 하부 패드(110)가 펴진 상태에서 사용자가 상기 높이조절수단(200)을 조작하여 상기 하부 패드(110)로부터 높이를 조절하여 사용자가 편하게 기댈 수 있는 높이로 맞출 수 있다.

여기서, 상기 높이조절수단(200)은 상기 상부 패드(120)와 상기 하부 패드(110)에 연결되고 서로 상대 회전하여 상기 하부 패드(110)에서 상기 상부 패드(120)를 상하 방향으로 이동시키는 링크부(300)와, 상기 링크부(300)에 구비되고 상기 상부 패드(120)가 상측으로 이동하도록 상기 링크부(300)를 회전시키는 탄성부(400), 그리고 상기 하부 패드(110)에 구비되고 상기 상부 패드(120)의 상하 이동을 선택적으로 구속하는 스위치부(500)를 포함한다.

보다 구체적으로, 상기 링크부(300)는 상기 상부 패드(120)에 체결되는 상부 프레임(310)과, 상기 하부 패드(110)에 체결되는 하부 프레임(320)과, 일측단은 상기 상부 프레임(310)에 형성된 슬라이딩 가이드(312)에 슬라이딩 이동되게 체결되고 타측단은 상기 하부 프레임(320)에 회전되게 체결되는 제1 링크(330), 그리고 일측단은 상기 하부 프레임(320)에 형성된 슬라이딩 가이드(322)에 슬라이딩 이동되게 체결되고 타측단은 상기 상부 프레임(310)에 회전되게 체결되는 제2 링크(340)를 포함한다. 여기서, 상기 제1 링크(330) 및 상기 제2 링크(340)는 각각 한쌍으로 마련되어 서로 마주보게 배치되며, 한쌍의 상기 제1 링크(330)의 일측단 간을 연결하면서 상기 상부 프레임(310)의 슬라이딩 가이드(312)에 슬라이딩 이동되게 체결되는 이동 힌지바(350)와, 한쌍의 상기 제2 링크(340)의 타측단 간을 연결하면서 상기 상부 프레임(310)에 회전되게 체결되는 고정 힌지바(360)를 포함한다.

그리고, 상기 탄성부(400)는 상기 이동 힌지바(350)와 상기 고정 힌지바(360) 간을 연결하고, 상기 이동 힌지바(350)가 상기 고정 힌지바(360) 측으로 이동되게 탄성력을 인가한다.

그리고, 상기 스위치부(500)는 상기 하부 프레임(320)에 형성된 스위치 고정부(321)에 체결되고 상기 스위치 고정부(321)와 마주보게 상기 상부 프레임(310)에 형성된 스위치 체결부(311)에서 높이 방향으로 복수개 형성된 체결홈(314)에 선택적으로 삽입되어 상기 상부 프레임(310)의 이동을 제한한다. 즉, 상기 스위치부(500)는 상기 상부 프레임(310)과 상기 하부 프레임(320)을 체결하거나 체결 해제하여 상기 상부 프레임(310)의 상하 이동을 허용하거나 구속하도록 마련된다.

이러한 구성으로, 도 4를 참조하면, 사용자가 상기 스위치부(500)를 조작하여 상기 상부 프레임(310)과 상기 하부 프레임(320)의 체결을 해제하면, 상기 탄성부(400)의 탄성력에 의해 상기 이동 힌지바(350)는 상기 고정 힌지바(360) 측으로 이동하게 되고, 이때 상기 제1 링크(330)와 상기 제2 링크(340)는 세워지는 방향으로 회전하게 되어 상기 상부 프레임(310)이 상측 방향으로 이동하게 된다.

여기서, 상기 스위치부(500)를 가압하면 상기 상부 프레임(310)과 상기 하부 프레임(320)의 체결이 해제되면서 상기 탄성부(400)의 탄성력에 의해 상기 상부 프레임(310)은 최대 높이까지 이동하게 된다. 따라서, 사용자는 상기 스위치부(500)를 가압한 상태에서 상기 상부 프레임(310)을 가압하여 원하는 높이까지 상기 상부 프레임(310)을 이동시킨 후 상기 스위치부(500)의 가압력을 해제하여 상기 상부 프레임(310)과 상기 하부 프레임(320)을 체결하여 원하는 높이로 조절할 수 있다.

나아가, 상기 스위치부(500)는 사용자가 가압하여 상기 상부 프레임(310)과 상기 하부 프레임(320)의 체결을 해제시키고, 사용자가 가압력을 제거하면 상기 스위치부(500)가 원위치로 복귀하여 상기 상부 프레임(310)과 상기 하부 프레임(320)을 다시 체결하여 위치 고정하게 된다.

이를 위하여, 상기 스위치부(500)는 상기 스위치 고정부(321)에 체결되고 관통부(511)가 형성된 브라켓(510)과, 상기 브라켓(510)의 관통부(511)에 삽입되어 일측단(521)은 상기 하부 프레임(320)에 형성된 관통홀(323)을 통과하여 상기 체결홈(314)에 삽입되고 타측단(522)은 사용자에 의해 가압되게 상기 하부 프레임(320)의 외측으로 노출된 푸셔(520), 그리고 상기 푸셔(520)의 타측단(522)과 상기 브라켓(510) 사이에 배치되고 상기 푸셔(520)의 일측단(521)이 상기 체결홈(314)에 삽입되게 탄성력을 인가하는 탄성부재(530)를 포함한다.

그리고, 상기 푸셔(520)의 일측단(521)에서 외측으로 확장 형성되어 상기 일측단(521)이 상기 체결홈(314)에 삽입된 상태에서 상기 스위치 체결부(311)에 접촉하여 상기 푸셔(520)의 이탈을 방지하는 스톱퍼(523)를 더 포함한다. 즉, 상기 탄성부재(530)의 탄성력에 의해 상기 푸셔(520)는 상기 브라켓(510)에서 외측으로 이탈될 수 있으므로, 상기 스톱퍼(523)를 형성하여 상기 푸셔(520)가 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

여기서, 상기 상부 프레임(310)에는 길이 방향으로 슬릿(313)이 형성되어 있고, 상기 슬릿(313)에는 일정 간격으로 복수의 체결홈(314)이 형성되어 있다. 따라서, 상기 푸셔(520)의 일측단(521)을 높이 방향으로 형성된 복수의 체결홈(314) 중 어느 하나에 삽입하여 높이를 조절할 수 있다.

그리고, 상기 푸셔(520)는 중심 몸체부의 직경이 상기 일측단(521)의 직경보다 작게 형성되어 있고 상기 슬릿(313)의 폭이 상기 중심 몸체부의 직경보다 넓게 형성되어 있어, 사용자가 상기 푸셔(520)의 타측단(522)을 가압하여 상기 일측단(521)을 상기 체결홈(314)에서 이탈시키면 직경이 작은 중심 몸체부가 상기 체결홈(314)에 위치하게 되어 상기 상부 프레임(310)을 상하 방향으로 이동할 수 있게 된다. 그리고, 사용자가 원하는 높이에 상기 상부 프레임(310)을 위치시킨 후 상기 푸셔(520)를 누르던 가압력을 해제하면 상기 탄성부재(530)의 탄성력에 의해 상기 푸셔(520)의 일측단(521)이 원래 위치로 복귀하면서 상기 체결홈(314)에 삽입되어 상기 상부 프레임(310)의 이동을 구속하여 높이를 조절한다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.

100 : 차량용 암레스트 110 : 하부 패드
120 : 상부 패드 200 : 높이조절수단
300 : 링크부 310 : 상부 프레임
311 : 스위치 체결부 312 : 슬라이딩 가이드
313 : 슬릿 314 : 체결홈
320 : 하부 프레임 321 : 스위치 고정부
322 : 슬라이딩 가이드 323 : 관통홀
330 : 제1 링크 340 : 제2 링크
350 : 이동 힌지바 360 : 고정 힌지바
400 : 탄성부 500 : 스위치부
510 : 브라켓 520 : 푸셔
530 : 탄성부재

Claims (7)

1. 차량의 시트에 회전되게 체결된 하부 패드;
   상기 하부 패드의 상측에 배치되고, 사용자가 기댈 수 있도록 제공되는 상부 패드; 및
   상기 하부 패드와 상기 상부 패드 사이에 배치되고, 상기 하부 패드에서 상기 상부 패드를 이동시켜 높이를 조절하는 높이조절수단;을 포함하고,
   상기 높이조절수단은,
   상기 상부 패드와 상기 하부 패드에 연결되고, 서로 상대 회전하여 상기 하부 패드에서 상기 상부 패드를 상하 방향으로 이동시키는 링크부;
   상기 링크부에 구비되고, 상기 상부 패드가 상측으로 이동하도록 상기 링크부를 회전시키는 탄성부; 및
   상기 하부 패드에 구비되고, 상기 상부 패드의 상하 이동을 선택적으로 구속하는 스위치부;
   는 차량용 암레스트.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 링크부는,
   상기 상부 패드에 체결되는 상부 프레임;
   상기 하부 패드에 체결되는 하부 프레임;
   일측단은 상기 상부 프레임에 슬라이딩 이동되게 체결되고, 타측단은 상기 하부 프레임에 회전되게 체결되는 제1 링크; 및
   일측단은 상기 하부 프레임에 슬라이딩 이동되게 체결되고, 타측단은 상기 상부 프레임에 회전되게 체결되는 제2 링크;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 링크부는,
   상기 제1 링크 및 상기 제2 링크가 각각 한쌍으로 마련되어 서로 마주보게 배치되고,
   한쌍의 상기 제1 링크의 일측단 간을 연결하면서 상기 상부 프레임에 슬라이딩 이동되게 체결되는 이동 힌지바; 및
   한쌍의 상기 제2 링크의 타측단 간을 연결하면서 상기 상부 프레임에 회전되게 체결되는 고정 힌지바;
   를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 탄성부는,
   상기 이동 힌지바와 상기 고정 힌지바 간을 연결하고, 상기 이동 힌지바가 상기 고정 힌지바 측으로 이동되게 탄성력을 인가하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
   
6. 제3항에 있어서,
   상기 스위치부는,
   상기 하부 프레임에 형성된 스위치 고정부에 체결되고, 상기 스위치 고정부와 마주보게 상기 상부 프레임에 형성된 스위치 체결부에서 높이 방향으로 복수개 형성된 체결홈에 선택적으로 삽입되어 상기 상부 프레임의 이동을 제한하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
   
7. 제6항에 있어서,
   상기 스위치부는,
   상기 스위치 고정부에 체결되고, 관통부가 형성된 브라켓;
   상기 브라켓의 관통부에 삽입되어 일측단은 상기 체결홈에 삽입되고, 타측단은 사용자에 의해 가압되게 상기 하부 프레임의 외측으로 노출된 푸셔; 및
   상기 푸셔의 타측단과 상기 브라켓 사이에 배치되고, 상기 푸셔의 일측단이 상기 체결홈에 삽입되게 탄성력을 인가하는 탄성부재;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.

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