KR19980030266A - 차량용 풋레스트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 풋레스트에 관한 것으로서, 차내부의 프런트시트(1)와 리어시트(2) 사이의 바닥면에 고정설치되며 소정의 경사면을 갖고 형성된 풋레스트(3)에 있어서, 상기 풋레스트(3)의 내부에 형성된 수납부(4)와; 상기 수납부(4) 상부에 덮혀지고 승차자의 발을 내려놓는 커버(5)와; 상기 커버(5)의 양측면을 지지하고 바닥면과 일체로 형성된 브라켓(7)으로 구성된 것으로 프런트시트와 리어시트 사이의 바닥면에 고정설치되는 풋레스트의 내부에 신발 보관용 수납부를 형성하고 경사면에 지압돌기를 형성함에 따라 승차자의 신발을 차내에 용이하게 보관할 수 있고 또한 신발이 차내부 바닥면에 돌아다니지 않게되어 미관상 그리고 냄새 등이 나지않게 된다. 그리고 풋레스트의 커버 경사면에 형성된 지압돌기에 의해 발바닥이 지속적으로 지압되므로 승차자의 신진대사가 원활히 이루어져 혈액순환이 촉진되어 승차감이 향상되는 효과가 있다.

Description

차량용 풋레스트

본 발명은 차량용 풋레스트(Foot Rest)에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 풋레스트(Foot Rest)는 자동변속기 차량에서 운전자의 왼발을 내려놓기 위한 것과, 운전자 이외의 승차자가 이용할 수 있는 것으로 구분되며, 운전자나 승차자가 발을 내려 놓기위한 받침대로써, 장시간 승차시 운전자 또는 승차자가 풋레스트에 발을 내려놓고 안락한 자세를 취하게 된다.

본 발명은 특히 프런트시트와 리어시트 사이의 바닥면에 설치한 풋레스트에 관한 것이다.

이러한 차량용 풋레스트는 도 4에 도시된 바와같이, 차내부의 프런트시트(1)와 리어시트(2) 사이의 바닥면에 소정의 경사면을 갖는 풋레스트(3)를 고정설치하여 이루어진다.

이와같은 종래 차량용 풋레스트는 차내부의 프런트시트(1)와 리어시트(2) 사이의 바닥면에 풋레스트(3)를 고정설치하되, 상기 풋레스트(3)는 소정의 경사면을 갖도록 한다.

한편 상기와 같이 고정설치된 풋레스트(3)에는 리어시트(2)에 착석한 승차자가 발을 내려놓고 안락한 자세를 취하게 된다.

그러나 장시간 승차시 승차자는 발에 피로감을 느끼게 되고 이에 따라 신발을 벗어 놓게 되는데, 차내부 특히 리어시트(2)와 프런트시트(1) 사이의 바닥면에는 신발을 보관하기 위한 별도의 수납부가 없어 바닥에 대충 벗어놓게 된다.

상기와 같이 바닥에 벗어놓은 신발은 차내부에서 이러저리 돌아다니며 시트 하부에 들어가게 되는 경우가 자주 발생하고 있다.

전술한 바와같은 종래 차량용 풋레스트는 차내부의 프런트시트와 리어시트 사이의 바닥면에 풋레스트는 고정설치되어 있지만, 신발을 보관할 수 있는 수납공간이 전혀없어 장시간 승차시 승차자가 신발을 벗어놓게 되면 차내부의 바닥면에서 돌아다니게 된다. 그러므로 외관상 좋지 않을뿐아니라, 비좁은 차내에서 신발이 돌아다니며 냄새를 유발하게 되어 승차감을 저하시킨다.

또한 승차자가 벗어놓은 신발이 일정위치에 있는 것이 아니라 차내부 바닥면에서 이리저리 돌아다니며 시트 밑부분 등으로 들어가 막상 신으려 하면 한참동안 찾아야 하는 등의 문제점이 있다.

따라서 본 발명의 목적은 차내부 프런트시트와 리어시트 사이의 바닥면에 고정설치된 풋레스트에 신발을 보관할 수 있는 수납공간을 구비하여 풋레스트와 신발수납 기능을 동시에 수행하도록한 차량용 풋레스트를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명의 풋레스트가 설치되는 부위를 나타낸 예시도.

도 2는 본 발명의 사시도.

도 3은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 예시도.

도 4는 종래 풋레스트의 사시도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 ; 프런트시트2 ; 리어시트

3 ; 풋레스트4 ; 수납부

5 ; 커버6 ; 지압돌기

7 ; 브라켓8 ; 걸림턱

상기와 같은 본 발명의 차량용 풋레스트는 차내부의 프런트시트(1)와 리어시트(2) 사이의 바닥면에 고정설치되며 소정의 경사면을 갖고 형성된 풋레스트(3)에 있어서, 상기 풋레스트(3)의 내부에 형성된 수납부(4)와; 상기 수납부(4) 상부에 덮혀지고 승차자의 발을 내려놓는 커버(5)와; 상기 커버(5)의 양측면을 지지하고 바닥면과 일체로 형성된 브라켓(7)으로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 사시도로써 도시된 바와같이 풋레스트(3)를 형성하는 브라켓(7) 후방에 커버(5)를 힌지결합한다.

상기 양측브라켓(7)은 바닥면과 일체로 형성하되, 내측벽면에는 걸림턱(8)을 형성한후, 커버(5)가 닫힐때 일정위치에 도달하면 상기 걸림턱(8)에 커버(5)가 걸리도록 한다.

바람직하기로는 상기 커버(5)의 경사면에는 지압돌기(6)를 다수로 형성하여 상기 커버(5)에 승차자가 발을 내려놓게 되면 발바닥 지압이 이루어지도록 하는 것이 좋다.

상기와 같은 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

차내부의 프런트시트(1) 리어시트(2) 사이의 바닥면에 고정설치된 풋레스트(3)에 있어서, 상기 풋레스트(3)는 바닥면과 양측면에 일체로 형성된 브라켓(7)의 후방에 커버(5)를 힌지결합한다. 이때 브라켓(7)의 양측 벽면 내측에는 걸림턱(8)이 형성되어 상기 커버(5)가 일정위치에 도달하면 상기 걸림턱(8)에 걸려 지지되도록 한다.

한편, 브라켓(7)과 커버(5)로 이루어진 풋레스트(3)는 상기 브라켓(7)에 덮혀진 커버(5)를 상부로 회동시키면 수납부(4)가 있어, 차내에 승차한 승차자의 신발을 보관하게 된다.

이때 커버(5)의 경사면에는 지압돌기(6)가 다수로 형성되어 있어 상기 커버(5)에 발을 내려놓게 되면 지압돌기(6)에 의해 발바닥이 지속적으로 지압되어 승차자의 신진대사를 원활히 하여 혈액순환을 촉진시키게 된다.

이와같은 본 발명은, 프런트시트(1)와 리어시트(2) 사이에 고정설치된 풋레스트(3)의 커버(5)를 회동시켜 개방시킨후, 수납부(4)내에 신발을 보관하고 다시 커버(5)를 브라켓(7)의 걸림턱(8)에 걸리게 결합시킨후 상기 커버(5)에 발을 내려놓게 되면 커버(5)의 경사면에 다수로 형성된 지압돌기(6)에 의해 발바닥이 지압되게 된다.

상기와 같은 본 발명의 차량용 풋레스트는 프런트시트와 리어시트 사이의 바닥면에 고정설치되는 풋레스트의 내부에 신발 보관용 수납부를 형성하고 경사면에 지압돌기를 형성함에 따라 승차자의 신발을 차내에 용이하게 보관할 수 있고 또한 신발이 차내부 바닥면에 돌아다니지 않게되어 미관상 그리고 냄새 등이 나지않게 된다.

그리고 풋레스트의 커버 경사면에 형성된 지압돌기에 의해 발바닥이 지속적으로 지압되므로 승차자의 신진대사가 원활히 이루어져 혈액순환이 촉진되어 승차감이 향상되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차내부의 프런트시트(1)와 리어시트(2) 사이의 바닥면에 고정설치되며 소정의 경사면을 갖고 형성된 풋레스트(3)에 있어서, 상기 풋레스트(3)의 내부에 형성된 수납부(4)와; 상기 수납부(4) 상부에 덮혀지고 승차자의 발을 내려놓는 커버(5)와; 상기 커버(5)의 양측면을 지지하고 바닥면과 일체로 형성된 브라켓(7)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 풋레스트.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 커버(5)의 경사면에 다수의 지압돌기(6)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 풋레스트.