KR0123440Y1 - 머리고정용 헤드레스트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 해드레스트(HEADREST)에 관한 것으로, 특히 해드레스트에 머리받침대를 구비하여, 시트에 앉아 잠을 잘 경우 차량이 회전될 때 머리가 좌우로 쓰러지지 않도록 하는 머리고정용 해드레스트에 관한 것으로, 통상의 해드레스트(1)에있어서, 상기 해드레스트(1)의 전방 양측으로 삽입구(10)를 형성하고 상기 삽입구(10)에 상부로 다수의 요홈(22)이 형성된 머리받침대(20)를 삽입하고 상기 머리받침대(20)는 헤드레스트(1)에 탄설되는 스프링(30)으로 탄지되어 있는 볼(32)를 상기 머리받침대(20)의 요홈(22)으로 끼워고정되는 것이다.

이와 같이 헤드레스트에 머리받침대를 구비시켜 취침시 머리받침대를 외부로 빼내어 사용할 수 있게 함으로써, 시트에 앉아 잠을 잘 경우 차량이 회전될 때 머리가 좌우로 쓰러지지 않도록 하는 유용한 고안인 것이다.

Description

머리고정용 헤드레스트

제1도는 본 고안의 사시도,

제2도는 본 고안의 작동상태 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10:삽입구 20:머리받침대

22:요홈 30:스프링

32:볼

본 고안은 자동차의 헤드레스트(HEADREST)에 관한 것으로, 특히 헤드레스트에 머리받침대를구비하여, 주행중인 차내에서 승차자가 수면을 취할 경우 차량이 회전할 때 머리가 좌,우로 쏠리지 않도록 하는 머리고정용 헤드레스트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 헤드레스트는 시트상부에 고정되어 시트에 앉아 있는 사람의 머리를 보호하는 것으로, 상기 헤드레스트는 사람의 앉은 키에 따라 상,하높이를 조절할 수 있는 것이다.

그런데, 상기와 같은 헤드레스트는 상,하높이만을 조절할 수 있게 되어 있어 주행중인 차내에서 승차자가 취침을 할 경우에 차량이 좌,우로 회전될 때마다 승차자의 머리가 좌,우로 쏠리게 되어 잠을 제대로 잘 수가 없는 불편함이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 고안의 목적은 헤드레스트에 머리받침대를 구비하여, 주행중인 차내에서 승차자가 시트에 앉아 잠을 잘 경우 차량이 회전될 때 머리가 좌,우로 쏠리는 것을 방지할 수 있는 머리고정용 헤드레스트를 제공하는데 있다.

상기와 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드레스트의 전방 양측으로 삽입구를 형성하고, 그 삽입구에는 상부로 다수의 요홈이 형성된 머리받침대가 슬라이드되게 설치되는 것을 특징으로 하는 머리받침용 헤드레스트를 제공함으로써 달성되는 것이다.

이와 같이된 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 사시도로서, 헤드레스트(1)에 전방 양측으로 삽입구(10)가 형성되고, 그 삽입구(10)에는 상부로 다수의 요홈(22)이 형성된 머리받침대(20)를 삽입하여 승차자가 필요시 머리받침대(20)를 삽입구(10)로부터 빼내어 사용할 수 있도록 되어 있다.

제2도는 본 고안의 작동상태 단면도로서, 머리받침대(20)에 다수의 요홈(22)이 형성되어 헤드레스트(1)의 삽입구(10)에 삽입되어 있고, 상기 삽입구(10)에는 볼(32)이 스프링(30)에 탄력설치되어 있으며 이 볼(32)은 머리 받침대(20)의 요홈(22)에 삽입되어 있는 것이다.

상기 머리받침대(20)는 스프링(30)에 탄지된 볼(32)에 고정되어 있는 것이고, 이 머리받침대(20)는 전,후로 작동시키게 되면 상기한 볼(32)이 스프링(30)에 의해 상하로 작동되며 머리받침대(20)를 헤드레스트(1)에 고정시키는 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 평상시에는 머리받침대(20)를 헤드레스트(1)의 삽입구(10)에 삽입시킨 상태에서 승차자가 시트에 승차하면 되는 것이고, 차량주행중 혹은 정차시 승차자가 취침을 하게 될 경우에는 머리받침대(20)를 헤드레스트(1)의 삽입구(10)를 통해 시트 전방으로 빼낸 다음, 사용자가 원하는 위치에 머리받침대(20)를 고정시키면 되는 것이다. 다시말해서 머리받침대(20)를 시트전방으로 잡아 당기면 상기 머리받침대(20)의 요홈(22)에 끼워진 볼(32)이 스프링(30)에 의해 상,하로 작동되면서 사용자가 원하는 위치에 머리받침대(1)를 위치시키게 되면 스프링(30)으로 탄지되어 있는 볼(32)이 머리받침대(20)의 요홈(22)에 고정되게 되므로 머리받침대(20)가 헤드레스트(1)의 삽입구(10)로부터 빠진 상태에서 고정되는 것이다.

상기와 같이 헤드레스트(1)의 삽입구(10)를 통해 머리받침대(20)를 빼내 승용차가 시트에 앉아 취침을 하게되면 머리받침대(20)가 머리의 좌,우를 지지해주므로 주행중인 차량이 회전을 하여도 머리받침대(20)에 의해 머리가 좌,우로 쏠리지 않아 편안하게 취침을 할 수 있게 되는 것이다.

한편, 머리받침대(20)를 사용한 후 다시 머리받침대(20)를 헤드레스트(1)의 후방으로 밀어넣게 되면 머리받침대(20)가 삽입구(10)로 삽입되면서 스프링(30)으로 탄력설치되어 있는 볼(32)이 상기한 작동으로 머리받침대(20)의 요홈(22)에 고정되어 상기 머리받침대(20)를 헤드레스트(1)에 고정시키게 되는 것이다.

또한, 상기 머리 받침대(20)는 사용자의 머리크기 기호에 따라 헤드레스트(1)에서 빠지는 길이를 적당히 조절할 수 있는 것이다.

이와 같이 헤드레스트에 머리받침대를 구비시켜 취침시 머리받침대를 외부로 빼내어 사용할 수 있게 함으로써, 승차자가 시트에 앉아 취침을 할 경우 주행중인 차량이 회전할 때 머리가 좌,우로 쏠리지 않게 되어 승차자가 편안한 수면을 취할 수 있는 유용한 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 헤드레스트(1)에 있어서, 상기 헤드레스트(1)의 전방 양측으로 삽입구(10)를 형성하고, 그 삽입구(10)에는 상부로 다수의 요홈(22)의 형성된 머리받침대(20)가 슬라이드되게 설치되는 것을 특징으로 하는 머리받침용 헤드레스트.