KR19980029689U

KR19980029689U - 자동차용 시트

Info

Publication number: KR19980029689U
Application number: KR2019960042768U
Authority: KR
Inventors: 윤성대
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-28
Filing date: 1996-11-28
Publication date: 1998-08-17

Abstract

본 고안은 시트 백의 후면에 형성된 수납 공간부에 수납 가능하게 장착된 받침 플레이트를 이용하여 장시간 여행을 하는 경우에 책을 올려놓아 편안한 자세로 독서를 할 수 있는 자동차용 시트에 관한 것으로, 시트 백의 후면에는 소정 깊이의 수납공간이 형성된 수납 공간부가 형성되고, 상기 수납 공간부 상측단부에는 회동가능하게 힌지 결합되는 받침 플레이트가 설치되며, 상기 받침 플레이트의 하면에는 상기 지지레버의 일측단부가 힌지 결합되고, 상기 지지레버의 타측단부는 상기 수납 공간부내에 형성된 걸림홈에 걸림 고정되어 상기 받침 플레이트를 상방으로 지지하도록 걸림돌기가 형성된다.

Description

자동차용 시트

본 고안은 자동차용 시트(seat)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 시트 백의 후면에 수납 공간부를 형성하고, 이 수납 공간부에 수납 가능하게 받침 플레이트를 힌지 결합시키므로써, 장시간 여행을 하는 경우에 책을 올려놓고 편안하게 독서를 할 수 있도록 구성한 자동차용 시트에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 시트에는 안전성이나 승차감을 제공하기 위하여 여러 가지 편의 시설이 사용되고 있다. 예를 들면, 충돌 사고시, 탑승자가 시트로부터 이탈되어 부상을 입는 것을 막기 위해 시트벨트가 설치되어 있으며, 프론트 시트에는 탑승자의 체형에 따라 시트의 높이를 조절하는 높이 조절레버가 설치되어 있으며, 시트백(seat back)의 측면에는 등받이 부분인 시트 백의 경사진 각도를 탑승자의 체형에 맞게 조절할 수 있는 시트 백의 각도 조절장치가 장착되어 있다.

첨부도면 1도는 종래의 자동차용 시트를 나타낸 사시도로서, 시트(1)와 시트(1)의 일측에 설치되는 시트백(2)과, 시트백(2)의 상측 단부에 설치되는 헤드레스트(3)로 구성된다.

이러한 구성을 지닌 종래의 자동차용 시트에서는 장시간의 여행중에 뒷좌석의 승객이 책을 읽는 경우, 책을 손으로 들고 읽어야 하기 때문에, 피로하며 간단한 물건을 올려놓을 수 있는 공간이 없으므로 많은 불편이 따른다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 시트 백의 후면에 형성된 수납 공간부에 수납가능하게 회동가능하게 설치되는 받침 플레이트를 이용하여 장시간 여행을 하는 경우에 책을 올려놓고 편안한 자세로 독서를 할 수 있도록 편의성을 제공할 수 있는 자동차용 시트를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 본 고안의 목적은 시트 백의 후면에는 소정 깊이의 수납공간이 형성된 수납 공간부가 형성되고, 상기 수납 공간부 상측단부에는 회동가능하게 힌지 결합되는 받침 플레이트가 설치되며, 상기 받침 플레이트의 하면에는 상기 지지레버의 일측단부가 힌지 결합되고, 상기 지지레버의 타측단부는 상기 수납 공간부내에 형성된 걸림홈에 걸림 고정되어 상기 받침 플레이트를 상방으로 지지하도록 걸림돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트에 의하여 달성된다.

도 1은 종래의 자동차용 시트를 나타낸 사시도,

도 2는 본 고안의 자동차용 시트를 나타낸 사시도,

도 3(a)(b)는 본 고안에 따른 자동차용 시트에서 받침 플레이트의 사용 전후 상태를 나타낸 측단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

20:시트 백, 21:수납 공간부,

21a:걸림홈, 23:받침 플레이트,

25:지지레버, 25a:걸림돌기.

이하 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 시트에 대하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안의 자동차용 시트를 나타낸 사시도이고, 도 3(a)(b)는 본 고안에 따른 자동차용 시트에서 받침 플레이트의 사용 전후 상태를 나타낸 측단면도이다. 여기에서 받침 플레이트(23)의 하측에 힌지결합된 지지레버(25)는 양측이 동일한 구조를 지니므로 일측만을 나타내어 설명한다.

이에 나타낸 바와같이, 본 고안의 자동차용 시트는, 시트백(20)의 후면에 소정 깊이의 수납공간이 형성된 수납 공간부(21)가 형성된다. 이 수납 공간부(21)의 상측단부에는 회동가능하게 힌지결합되는 받침 플레이트(23)가 설치된다. 받침 플레이트(23)의 하면에는 지지레버(25)의 일측단부가 힌지결합되고, 지지레버(25)의 타측 단부에는 수납 공간부(21)내에 형성된 걸림홈(21a)에 걸림 고정되어 받침 플레이트(23)를 상방으로 지지하도록 걸림돌기(25a)가 형성된다.

이러한 구성을 지닌 본 고안에 따른 자동차용 시트의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3(a)에 도시한 상태에서, 리어 시트에 앉아 있는 승객이 책을 읽기 위해 받침 플레이트(23)를 꺼내고자 할 경우, 받침 플레이트(23)를 화살표방향(A)으로 회동시킨다. 이때, 받침 플레이트(23)의 상측 단부는 시트백(20)의 상측에 회동가능하게 힌지설치되어 있으므로, 받침 플레이트(23)가 회동하게 된다. 받침 플레이트(23)가 소정각도로 회동하게 되면, 받침 플레이트(23)의 하면에 힌지결합되어 있는 지지레버(25)를 회동시키고, 지지레버(25)의 걸림돌기(25a)를 수납 공간부(21)의 걸림홈(21a)에 삽입시키게 된다. 걸림돌기(25a)가 걸림홈(21a)에 걸림유지되므로써, 지지레버(25)가 받침 플레이트(23)를 지지할 수 있게 된다. 수납 공간부(21)에는 다수의 걸림홈(21a)이 형성되어 있으므로, 받침 플레이트(23)의 설치각도를 조절할 수 있게 된다.

이러한 상태에서, 도 3의(b)에 나타낸 바와같이 받침 플레이트(23)를 사용하지 않을 경우, 걸림홈(21a)에 걸림유지되어 있는 걸림돌기(25a)를 걸림홈(21a)으로부터 이탈시킨 후, 받침 플레이트(23)를 화살표(B)방향으로 회동시키게 된다. 이에 따라, 받침 플레이트(23)가 수납 공간부(21)를 커버링하면서 지지레버(25)가 수납 공간부(21)내에 수납된다.

이상으로 설명한 본 고안에 따른 자동차용 시트는 시트 백의 후면에 형성된 수납대에 수납 가능하게 장착된 받침 플레이트를 이용하여 장시간 여행을 하는 경우에 책을 올려놓아 편안한 자세로 독서를 할 수 있도록 하여 편의성을 제공할 수 있는 효과를 지닌다.

Claims

시트 백(20)의 후면에는 소정 깊이의 수납공간이 형성된 수납 공간부(21)가 형성되고, 상기 수납 공간부(21)의 상측단부에는 회동가능하게 힌지결합되는 받침 플레이트(23)가 설치되며, 상기 받침 플레이트(23)의 하면에는 상기 지지레버(25)의 일측단부가 힌지결합되고, 상기 지지레버(25)의 타측단부는 상기 수납 공간부(21)내에 형성된 걸림홈(21a)에 걸림 고정되어 상기 받침 플레이트(23)를 상방으로 지지하도록 걸림돌기(25a)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트.