KR0128138Y1 - 자동차의 리어 시트 구조 - Google Patents
자동차의 리어 시트 구조Info
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- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3072—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor
- B60N2/3077—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor stowed in the luggage compartment
- B60N2/3079—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor stowed in the luggage compartment in a recess
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Abstract
본 고안은 자동차의 리어시트 구조에 관한 것으로서, 상기 리어시트(3)의 등받이 시트(4를 수평하게 후향회전할 수 있도록 상기 리어시트(3)의 일측에 구비되는 시트 작동부(6)와, 상기 리어시트(3)의 등받이 시트(4가 후향 회전 가능하도록 백 패널(7)과 백 셀프(8)에 절단부(9)가 형성된 것을 특징으로 하여 리어시트(3)를 운전석 시트(2)와 같이 수평하게 펼 수 있도록 함으로써, 차실내에서 수면이나 휴식을 편하게 취할 수 있도록 한 것이다.
Description
제1도는 종래의 자동차 시트를 나타낸 측면도.
제2도는 본 고안에 따른 자동차 시트 구조를 나타낸 것으로서, (a)는 측면도, (b)는 백셀프와 백패널의 상세 사시도.
제3도는 본 고안에 따른 자동차 시트의 사용상태를 나타낸 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 운전석 시트 3 : 리어 시트
4,4a : 등받이 시트 5,6 : 시트 작동부
7 : 백 패널 8 : 백 셀프
9 : 절단부 10 : 트렁크
본 고안은 자동차의 리어시트 구조에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 리어시트를 횡방향으로 형성된 즉 한일 자와 같은 형태로 수평하게 펴서 차실내에서 편안하게 수면이나 휴식을 취할 수 있도록 한 자동차의 리어시트 구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 앞 시트는 운전자 또는 탑승자의 체형에 맞추어 소정의 각도로 움직일 수 있도록 구비되어 있으며, 리어시트는 백 패널에 인접해서 고정 안착되어 있다.
첨부된 도면 제1도는 종래의 자동차 시트를 나타낸 측면도로서, 운전석의 시트(2)는 시트 작동부(5)에 의해 운전자 체형에 맞게 운전대로 부터 소정의 각도와 거리만큼으로 움직일 수 있게 되어 있다.
또한 리어시트(3)는 백 패널(7)에 인접되어 고정 안착되어 있다.
상기한 백 패널(7)은 차실내와 트렁크(10)를 막음하는 일종의 차단벽으로서, 그 상단에는 백 셀프(8)가 수평하게 형성되어 각종의 물품등을 올려놓을 수 있도록 되어 있는 것이다.
한편 상기 시트는 운전자 또는 탑승자로 하여금 편안하게 착석하여 차량을 운행할 수 있게 하는 기능을 담당하게 되며 또한 장거리 운행중일 때 잠시 쉬는 동안 운전자는 차실내에서 수면을 취할 수도 있다.
그러나 운전자 또느 탑승자가 상기한 리어시트(3)에 착석하여 수면을 취하는 경우 상기 리어시트(3)의 소정부위가 움직일 수 없도록 차체에 고정되어 있음으로 인해 운전자 또는 탑승자가 개인적 특성 또는 경우에 따라 불편을 갖게 되는 문제점이 있었다.
이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 차실내에 구비되는 리어시트에 시트 작동부를 설치하여 수평하게 펴서 운전자 또는 탑승자가 좀더 편안하게 수면과 휴식을 취할 수 있게 등받이 시트를 회동 조절할 수 있도록 한 자동차의 리어시트 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 리어시트의 등받이 시트가 대략 수평하게 눕혀질 수 있도록 각도 조절 가능하도록 리어시트의 일측에 구비되는 시트 작동부와, 상기 리어시트의 등받이 시트가 회동하여 들어갈 수 있도록 백 패널과 백 셀프에 절단부가 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
제2도의 (a)는 본 고안에 따른 자동차 시트 구조를 나타낸 측면도로서, 차량의 소정부위에 구비되는 각각의 시트에 있어서, 리어시트(3)의 일측에는 등받이 시트(4a)가 수평하게 눕혀지도록 각도 조절가능한 시트 작동부(6)가 형성된다.
상기한 시트 작동부는 종래의 일반적으로 운전석 시트(2)에 구비되는 시트 작동부(5)과 동일한 구조로 된다. 따라서 이에대한 상세한 설명은 생략한다.
이와 같은 리어시트(3)의 등받이 시트(4a)는 후향회전되어 수평하게 펴져야 하므로, 상기 리어시트(3) 후방에 있는 백 패널(7)과 백 셀프(8)에는 상기 리어시트(3)에 대응하여 절단부(9)가 형성된다.
첨부된 도면 제2도의 (b)는 상기한 백 패널과 백 셀프의 절단부를 상세하게 나타내는 사시도로서, 상기 백 패널(7)과 백 셀프(8)에는 상기 리어시트(3)의 등받이 시트(4a)에 대응하여 두 개의 절단부(9)가 형성된다.
이와 같이 절단부(9)를 두 개 형성한 것은 상기 두 개의 리어시트(3)와 등받이 시트(4a)가 독립되어 개별적으로 작동함을 고려한 것이다.
이와 같이 형성된 본 고안에 따른 자동차의 리어시트 구조는 첨부된 도면 제3도에 도시된 바와 같이 운전자가 차실내에서 수면이나 편안한 휴식을 취하고자 할 때 운전석 시트(2)의 시트 작동부(5)를 작동하여 상기 운전석 시트(2)의 등받이 시트(4)를 대략 수평하게 한다.
이 때 리어시트(3)에는 상기 운전석 시트(2)의 시트 작동부(5)와 동일한 각도 조절가능한 시트 작동부(6)가 형성되어 있으므로 이 시트 작동부(6)를 조절하여 리어시트(3)의 등받이 시트(4a)를 수평하게 편다. 따라서 차실내의 시트를 침대와 같은 형상으로 할 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 리어시트(3)를 운전석 시트(2)와 같이 수평하게 펼 수 있도록 함으로써, 차실내에서 수면이나 휴식을 편하게 취할 수 있는 것이다.
Claims (1)
- 자동차의 리어시트에 있어서, 상기 리어시트(3)의 등받이 시트(4를 수평하게 후향회전할 수 있도록 상기 리어시트(3)의 일측에 구비되는 시트 작동부(6)와, 상기 리어시트(3)의 등받이 시트(4가 후향 회전 가능하도록 백 패널(7)과 백 셀프(8)에 절단부(9)가 형성된 것을 특징으로하는 자동차의 리어시트 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950051542U KR0128138Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차의 리어 시트 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950051542U KR0128138Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차의 리어 시트 구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970037600U KR970037600U (ko) | 1997-07-26 |
KR0128138Y1 true KR0128138Y1 (ko) | 1998-10-15 |
Family
ID=19441137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950051542U KR0128138Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차의 리어 시트 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0128138Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR2019950051542U patent/KR0128138Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970037600U (ko) | 1997-07-26 |
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