KR0125231Y1 - 자동차용 드라이버 시트 - Google Patents

Abstract

[목적]

본 고안은 탑승자 한사람 한사람을 위해 자동차에 장착되는 버킷 시트인 드라이버 시트에 관한 것으로, 특히, 운전자가 쾌적하고 홀드성이 좋은 상태로 앉아 운전할 수있도록 시트 각부에 형성된 볼스터(bolster)중 운전자의 엉덩이 부위가 접촉되는 좌석시트의 왼쪽 허벅지 부위에 형성되는 볼스터를 전체적으로 절첩되도록 하여 운전자가 후방을 관측하기 위해 몸을 돌릴시 상기 볼스터에 의해 몸의 움직임이 방해되지 않도록 한 자동차용 드라이버 시트에 관한 것이다.

[구성]

드라이버 시트의 좌석 시트에 형성되어 운전자의 양허벅지 측면부위에 접촉되는 볼스터중 왼쪽 허벅지 부위에 접촉되는 볼스터를 절개 분리함하과 동시에 경첩을 설치하여서 선택적으로 회동시켜 좌석 시트에서 분리되도록 한 것이다.

Description

자동차용 드라이버 시트(driver seat)

제1도는 본 고안이 적용되는 자동차의 일측면예시도.

제2도는 본 고안의 구성을 보인 쿠션 시트의 일측면예시도.

제3도는 본 고안의 사용상태예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 드라이버 시트 12 : 쿠션 시트

14 : 백 시트 16 : 헤드 레스트

18 : 볼스터 20 : 경첩

본 고안은 탑승자 한사람 한사람을 위해 자동차에 장착되는 버킷시트인 드라이버 시트에 관한 것으로, 특히, 운전자가 쾌적하고 홀드성이 좋은 상태로 앉아 운전할 수 있도록 시트 각부에 형성된 볼스터(bolster) 중 운전자의 엉덩이 부위가 접촉되는 좌석 시트의 왼쪽 허벅지 부위에 형성되는 볼스터를 전체적으로 절첩되도록 하여 운전자가후방을 관측하기 위해 몸을 돌릴시 상기 볼스터에 의해 몸의 움직임이 방해되지 않도록 한 자동차용 드라이버 시트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 실내에 장착되는 시트(seat)는 탑승자 한사람 한사람을 위한 버킷 시트(bucket seat)와, 두 명 이상의 탑승자가 동시에 앉을 수 있는 벤치 시트(bench seat)로 대별되고 있다.

상기 버킷 시트는 탑승자 한사람 한사람을 위하여 탑승자의 몸이 편안한 자세를 유지할 수 있도록 한 쿠션 시트이고, 자동차의 프런트 시트의 대부분 이러한 버킷 시트를 채택하여 장착하고 있다. 또한 코너링시 안정감을 높인 시트는 스포츠 시트라고 하는표현을 할 때도 있으며, 탑승자 한사람 한사람을 위한 시트로 나누어져 있으므로, 세퍼레이트 시트라고도 한다.

상기 벤치 시트는 벤치 모양의 시트로서 버킷 시트나 세퍼레이트 시트와는 대조적으로 쓰이는 시트를 말하고, 승용차용의 경우 앞좌석은 대부분 버킷 시트인 반면 뒷좌석의 시트는 벤치 시트로 하는 것이 일반적이다.

또한 상기한 버킷 시트및 벤치 시트의 백 시트 상단부에는 헤드레스트(head restraint)가 설치되는데, 이 헤드 레스트는 시트의 백시트 위에 탑승자의 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 부분으로, 자동차의 추돌 및 충돌시 목의 부상 방지와 머리 부분을 편안하게 하기 위하여 설치되고, 백 시트와 일체로 되어 있는 것과 착탈이 가능한 것도 있으며, 조정치 가능한 것도 있다. 또한 백 시트와 일체로 되어 있는 것으로서 헤드 레스트가 백 시트 상단부에 붙어 있는 것을 하이 백 시트라고 부르기도 한다.

종래의 운전석 시트인 쿠션 시트는 운전자가 쾌적하고 홀드성이 좋은 상태로 앉아 운전할 수 있도록 여러방향 및 여러각도로 각 부위가 어저스트(adjust)되는 어저스터블 시트(adjustable seat)가 장착되어 사용되고 있음과 동시에 백 시트 상단부에 헤드 레스트가 설치되어 사용되고 있는데, 이러한 쿠션 시트는 운전자가 쾌적하고 홀드성이 좋은 상태로 앉아 운전할 수 있는 장점은 있으나, 운전자가 운행중 또는 후진운행시 후방을 관측하기 위해 상체를 돌리게 되면 좌석시트의 양단부에 형성된 볼스터에 의해 왼쪽 허벅지 부위가 접촉됨과 동시에 허벅지가 움직이는 것을 제한하게 되어 운전자에게 불편함을 주는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 운전자가 쾌적하고 홀드성이 좋은 상태로 앉아 운전할 수 있도록 시트 각부에 형성된 볼스터중 운전자의 엉덩이 부위가 접촉되는 좌석 시트의 왼쪽 허벅지 부위에 형성되는 볼스터를 전체적으로 절접되도록 하여 운전자가 후방을 관측하기 위해 몸을 돌릴시 상기 볼스터에 의해 몸의 움직임이 방해되지 않도록 한 자동차용 드라이버 시트를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 드라이버 시트의 좌석 시트에 형성되어 운전자의 양 허벅지 측면부위에 접촉되는 볼스터중 왼쪽 허벅지 부위에 접촉되는 볼스터를 절개 분리함과 동시에 경첩을 설치하여서 선택적으로 회동시켜 좌석 시트에서 분리되도록 한 자동차용 드라이버 시트를 제공함에 의해 달성된다.

다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

제1도 내지 제2도에는 본 고안에 따른 자동차용 드라이버 시트가 도시되어 있는데, 이 자동차용 드라이버 시트(10)는 운전자의 각 신체부위가 접촉되는 볼스터가 구비되는 좌석 시트인 쿠션시트(12)와 운전자의 등·허리부위가 접촉되는 백 시트(14) 및 운전자의 머리 부위를 지지해주는 헤드 레스트(16)로 구성되고, 상기 좌석시트인 쿠션 시트(12) 양단에 형성된 볼스터 중 운전자의 왼쪽 허벅지 측면에 접촉되는 볼스터(18)를 절개 분리함과 동시에 경첩(20)을 설치하여서, 상기 볼스터(18)가 필요에 따라 경첩(20)을 축으로 하여 회동되어 좌석 시트인 쿠션 시트(12)에서 분리되도록 한 것이다.

다시 설명하면 운전자의 엉덩이 부위가 접촉되는 쿠션시트(12)의 양단에 형성되어 운전자의 허벅지 측면부위에 접촉되는 볼스터 중 운전자의 왼쪽 허벅지 부위에 접촉되는 볼스터(18)를 길이방향으로 절개하여 분리함과 동시에 분리된 볼스터(18)를 쿠션 시트(12)와 경첩으로 연결 구성하여서, 운전자가 선택적으로 상기 볼스터(18)를 회동시켜 쿠션 시트(12)에서 분리되도록 한 것이다.

따라서 운전자는 필요시 선택적으로 상기 볼스터(18)를 경첩(20)을 축으로 하여 회동시켜 볼스터(18)의 바닥면이 상부를 향하게 함과 동시에 상기 쿠션 시트(12)의 상부면과 수평되게 위치시킴으로써, 운전자는 후방관측시 상기 볼스터(18)에 의한 신체 간섭을 방지할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 운전자의 엉덩이 부위가 접촉되는 좌석 시트의 왼쪽 허벅지 부위에 형성되는 볼스터를 전체적으로 절첩되도록 하여 운전자가 후방을 관측하기 위해 몸을 돌릴시 상기 볼스터에 의해 몸의 움직임이 방해되지 않도록 하여서 운전자에게 편의를 제공할 수 있는유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 운전자가 편안한 자세로 앉아 운전을 할 수 있도록 자동차에 장착되는 쿠션 시트인 드라이버 시트를 구성함에 있어서; 상기 드라이버 시트의 좌석 시트에 형성되어 운전자의 양 허벅지 측면부위에 접촉되는 볼스터 중 왼쪽 허벅지 부위에 접촉되는 볼스터를 절개 분리함과 동시에 경첩을 설치하여서 선택적으로 회동시켜 좌석 시트에서 분리되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 드라이버시트.