KR0138210Y1 - 자동차의 헤드 레스트 - Google Patents

Abstract

전면 양측부에 상호 이격거리를 조절할 수 있는 머리 지지구를 형성함으로써, 승객의 머리부를 보다 편리하고 안락하게 지지할 수 있도록 한 자동차 시이트의 헤드레스트를 제공할 목적으로; 하부 양측으로 승강레일이 배치되고 그의 외측으로 헤드레스트의 형상에 따른 쿳션부재와, 이의 쿳션부재를 은폐하는 외피가 씌워지는 베이스 플레이트와; 상기 베이스 플레이트의 양측단으로 형성된 장공과, 이 장공 정면부의 쿳션부재를 절취하여 형성된 개구부를 관통하는 회동간과; 반원형으로 형성되어 헤드레스트의 전면부에 위치하게 되며, 그의 길이가 헤드레스트의 전면부 높이와 거의 동일하게 형성되고, 그의 내부로 쿳션부재가 내장되어 상기 회동간의 선단에 배치되는 머리 지지구와; 상기 베이스 플레이트의 장공 후측에 배치되어 상기 회동간을 구동시키는 구동모터를 포함하여 이루어지는 자동차 시이트의 헤드레스트를 제공한다.

Description

자동차의 헤드레스트

제1도는 본 고안에 의한 헤드레스트가 적용되는 자동차의 시이트를 나타내는 사시도.

제2도는 본 고안에 의한 자동차의 헤드레스트의 내부 구조를 나타내는 사시도.

제3도는 본 고안에 의한 헤드레스트를 나타내는 평단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 시이트 백 5 : 헤드레스트

7 : 베이스 플레이트 9,11 : 승강레일

13 : 쿳션부재 15 : 외피

17,18 : 장공 21,23 : 개구부

25,27 : 머리 지지구 29,31 : 회동간

33,35 : 구동모터 37,39 : 쿳션부재

41,43 : 내륜 기어부 45,47 : 기어

[고안의 분야]

본 고안은 자동차의 헤드레스트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 헤드레스트의 전면 공간 유격을 조절할 수 있도록하여 보다 안락함을 제공할 수 있도록 하는 자동차의 헤드레스트에 관한 것이다.

[종래기술]

일반적으로 자동차의 차실내에 설치되는 프론트 시이트에는 본 고안이 관련되는 헤드레스트를 설치토록하여 승객의 머리부를 받쳐줄 수 있도록 함으로써, 안락한 상태를 제공할 수 있도록 하고 있다.

상기한 바와 같은 헤드레스트는 승객이 머리부분을 기댐으로써, 편안한 착석자세를 유지하도록 할 뿐 아니라, 추돌사고 발생시에 승객의 머리를 받쳐주어 목 부분의 부상을 막아주게 된다.

이와같은 헤드레스트를 형성함에 있어서, 종래에는 단순히 높낮이를 조절할 수 있도록 하거나 전, 후 틸팅이 이루어지도록 형성하게 되는데, 이의 경우에 있어서는 승객의 신체조건에 따라 높낮이를 조절하고, 앉는자세에 따라 틸팅각의 조절이 가능하므로 가장 편리한 상태로 머리를 받쳐줄 수 있도록 조절이 가능하다.

그러나 헤드레스의 전면부 형상이 단순히 중간부가 약간 요입되는 만곡의 형태로 형성되는 바, 머리부의 좌우측을 지지하지 못하여 머리부의 좌우 유동을 방지할 수 없다는 문제점이 있다.

[고안의 요약]

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안은 전면 양측부에 상호 이격거리를 조절할 수 있는 머리 지지구를 형성함으로써, 승객의 머리부를 보다 편리하고 안락하게 지지할 수 있도록 한 자동차 시이트의 헤드레스트를 제공함에 목적이 있다.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 하부 양측으로 승강레일이 배치되고 그의 외측으로 헤드레스트의 형상에 따른 쿳션부재와, 이의 쿳션부재를 은폐하는 외피가 씌워지는 베이스 플레이트와; 상기 베이스 플레이트의 양측단으로 형성된 장공과, 이 장공 정면부의 쿳션부재를 절취하여 형성된 개구부를 관통하는 회동간과; 반원형으로 형성되어 헤드레스트의 전면부에 위치하게 되며, 그의 길이가 헤드레스트의 전면부 높이와 거의 동일하게 형성되고, 그의 내부로 쿳션부재가 내장되어 상기 회동간의 선단에 배치되는 머리 지지구와; 상기 베이스 플레이트의 장공 후측에 배치되어 상기 회동간을 구동시키는 구동모터를 포함하여 이루어지는 자동차 시이트의 헤드레스트를 제공한다.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

[실시예]

제2도 및 제3도는 본 고안에 의한 헤드레스트의 바람직한 실시예를 도시한 것으로서, 헤드레스트(5)의 중앙부에는 베이스 플레이트(7)가 내장되어 이의 하부 양측으로 좌우 대칭을 이루면서 승강레일(9)(11)이 소정의 길이를 갖고 형성된다.

상기에서 승강레일(9)(11)은 공지와 같이 시이트 백(3)의 상측으로 형성되는 가이드공으로 삽입되어 헤드레스트(5)의 높낮이를 조절할 수 있도록 결합된다.

물론 이들은 시이트 백(3)의 내부로 배치되는 록킹장치와 결합된다.

그리고 상기 베이스 플레이트(7)의 외측으로는 헤드레스트(5)의 형상에 따른 쿳션부재(13)와, 이의 쿳션부재(13)를 은폐하는 외피(15)가 씌워지게 된다.

이러한 헤드레스트(5)에 있어서, 본 고안은 상기 베이스 플레이트(7)의 양측단에 장공(17)(19)을 형성하고, 이 장공(17)(19) 정면부의 쿳션부재(13)를 절취하여 개구부(21)(23)를 형성하였다.

그리고 상기 개구부(21)(23)를 통해 전단부로 머리 지지구(25)(27)가 장착된 회동간(29)(31)을 관통시키되, 그의 후측단을 상기 장공(21)(23)에 관통시켜 후술하는 구동모터(33)(35)에 각각 연결하였다.

상기에서 머리 지지구(25)(27)는 반원형으로 형성되어 헤드레스트(5)의 전면부에 위치하게 되며, 그의 길이는 헤드레스트(5)의 전면부 높이와 거의 동일하게 형성되고, 그의 내부로 쿳션부재(37)(39)가 내장된다.

그리고 상기 회동간(29)(31)은 구동모터(33)(35)의 작동에 의하여 좌우 회동이 이루어지는데, 이는 그의 후측단을 내륜 기어부(41)(43)로 형성하여 구동 모터축에 장착된 기어(45)(47)와 결합이 이루어짐으로써 가능해진다.

또한, 상기 구동모터(33)(35)는 승객이 편리하게 조작할 수 있는 위치에 장착되는 미도된 작동 스위치에 의하여 작동이 이루어진다.

이에 따라 승객이 머리의 편안함을 위하여 작동 스위치를 작동시키면 구동모터(33)(35)가 동작되면서 회동간(29)(31)을 좌우 회동시킴으로써, 머리지지구(25)(27)를 제3도의 실선과 같이 이들 간격을 넓히거나 가상선과 같이 좁게 조절할 수 있게 된다.

물론, 상기의 동작을 위하여 개구부(21)(23)는 상기 회동간(29)(31)의 최대 회동각을 고려하여 부채꼴 형상으로 형성되며, 머리 지지구(25)(27)의 최대 이동시 그의 전면부가 외부로 노출되지 않을 정도로 형성하면 된다.

도면중 미설명 부호 49, 51은 구동모터(33)(35)를 베이스 플레이트(7)에 고정하는 고정 브라켓이다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면 전면부 양측으로 상호 이격거리를 조절할 수 있는 머리 지지구를 형성함으로써, 승객의 필요에 따라 그 이격거리를 조절하여 머리를 편안하고 안락하게 지지할 수 있도록 하는 유용한 고안인 것이다.

Claims (2)

1. 자동차의 시이트 백(3) 상측에 상하 높이 조절이 가능하도록 배치되는 헤드레스트(5)를 형성함에 있어서, 하부 양측으로 승강레일(9)(11)이 배치되고 그의 외측으로 헤드레스트(5)의 형상에 따른 쿳션부재(13)와, 이의 쿳션부재(13)를 은폐하는 외피(15)가 씌워지는 베이스 플레이트(7)와; 상기 베이스 플레이트(7)의 양측단으로 형성된 장공(17)(19)과, 이 장공(17)(19) 정면부의 쿳션부재(13)를 절취하여 형성된 개구부(21)(23)를 관통하는 회동간(29)(31)과; 반원형으로 형성되어 헤드레스트(5)의 전면부에 위치하게 되며, 그의 길이가 헤드레스트(5)의 전면부 높이와 거의 동일하게 형성되고, 그의 내부로 쿳션부재(37)(39)가 내장되어 상기 회동간(29)(31)의 선단에 배치되는 머리 지지구(25)(27)와; 상기 베이스 플레이트(7)의 장공(17)(19) 후측에 배치되어 상기 회동간(25)(27)을 구동시키는 구동모터(33)(35)를 포함하여 이루어지는 자동차 시이트의 헤드레스트.
2. 제1항에 있어서, 회동간(29)(31)과 구동모터(33)(35)는 회동간(29)(31)의 후측으로 형성되는 내륜 기어부(41)(43)와, 구동 모터축에 장착된 기어(45)(47)와의 결합으로 연결함을 특징으로 하는 자동차 시이트의 헤드레스트.