KR0128698Y1 - 자동차의 아암 레스트구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 시트에 회동 가능하게 장착되는 자동차의 아암 레스트 구조에 있어서, 상기 시트의 시트백(14)에 내장되며, 정(+)방향 및 역(-)방향으로 구동 가능한 정역회전모터(18)와; 상기 정역회전모터(18)의 양측에 설치되며 그 정역회전모터의 구동에 따라 정방향 및 역방향으로 회전되는 구동축(20)과; 상기 각각의 구동축(20)의 단부에 일체로 고정되는 아암 레스트(16)와; 상기 아암 레스트(16)의 후단부상에 설치되고, 와이어(21)에 의해 상기 정역회전모터(18)에 연결되며, 상기 정역회전모터(18)를 정방향으로 구동시키기 위한 정(+)방향 버튼(22a) 및 상기 정역회전모터(18)를 역방향으로 구동시키기 위한 역(-)방향 버튼(22b)을 일체로 구비하는 작동스위치(22)로 이루어지는 것을 특징으로 하며, 정역회전모터의 구동에 따라 아암 레스트가 소정의 각도로 회동되므로 운전자 또는 탑승자가 원하는 각도에 편안한 자세로 팔을 올려놓을 수 있다.

Description

자동차의 아암 레스트 구조

제1도는 종래의 자동차의 아암 레스트를 보여주는 측면도.

제2도는 본 고안에 따른 자동차의 아암 레스트를 보여주는 부분 절취 정면도.

제3도는 본 고안에 따른 자동차의 아암 레스트의 구조를 보여주는 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 시트 12 : 시트쿠션

14 : 시트백 16 : 아암 레스트

18 : 정역회전모터 20 : 구동축

22 : 작동스위치 24 : 각도 조절레버

26 : 헤드 레스트

본 고안은 자동차의 아암 레스트 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 아암 레스트의 각도를 조절가능케 하여 운전자 및 탑승자가 편안한 자세로 팔을 올려놓을 수 있는 자동차의 아암레스트 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 플로어(floor)에는 프론트 시트와 리어 시트가 설치되어 있으며, 프론트 시트는 주로 분리식을 채용하는 한편, 리어 시트는 2개의 좌석이 일체로 결합된 벤치식을 채용하고 있다. 이들 시트에는 충돌 사고시, 탑승자가 충격에 의해 외부로 튀어 나가는 것을 막기 위한 안전벨트가 장치되어 있다. 특히, 프론트 시트에는 탑승자의 체형에 따라 시트의 높이를 조절하는 높이 조절레버가 시트쿠션 아래에 설치되어 있으며, 등받이 부분인 시트백의 경사각도를 조절하는 각도 조절레버가 시트의 측면에 장치되어 있다.

또한, 시트백의 윗부분에는 차량의 후방 충돌이나 급발진시의 충격으로부터 승객의 목부분을 안전하게 보호하기 위한 헤드레스트(head rest)가 설치되어 있으며, 시트백의 일측과 타측에는 승객의 팔을 올려놓을 수 있도록 아암 레스트(arm rest)가 설치되어 있다.

즉, 제1도에 도시한 바와 같이 시트(1)의 시트쿠션(2)의 후단에는 회동가능하게 고정된 시트백(4)이 구비되고 상기 시트백(4)의 일측과 타측에는 승객이 팔을 올려놓을 수 있도록 아암 레스트(arm rest)(6)가 구비된다. 그리고 상기 시트쿠션(2)과 시트백(4)의 사이에는 시트백(4)의 경사각도를 조절하는 각도조절레버(8)가 설치되고 시트백(4)의 상단에는 자동차의 충돌이나 급발진시의 충격으로부터 승객의 목부분을 안전하게 보호하기 위한 헤드 레스트(head rest)(9)가 설치된다.

그러나 상기와 같이 구성된 아암 레스트를 사용할 경우에는 운전자 또는 사용자가 팔을 올려놓기가 불편한 문제점이 있었다.

즉, 운전자 및 탑승자가 시트에 착석한 후 운전자 또는 탑승자가 시트백의 각도를 조절하는 경우 아암 레스트 또한 소정의 각도로 선회동되므로 운전자 및 탑승자가 아암 레스트에 팔을 올려놓기가 불편하였다.

또한, 평균 체형에 비해 크거나 또는 작은 체형을 갖는 운전자 및 탑승자가 아암 레스트에 팔을 올려놓을 경우 아암 레스트의 각도 또는 위치를 조절할 수 없으므로 평균 체형에 비해 크거나 또는 작은 체형을 갖는 운전자 및 탑승자가 편안한 자세로 팔을 올려놓기가 불편하였다.

이에 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 아암 레스트의 각도를 조절할 수 있어 운전자 및 탑승자가 편안한 자세로 팔을 올려놓을 수 있는 자동차의 아암 레스트 구조를 제공하는데 있다.

이러한 본 고안의 목적은 자동차의 시트에 회동 가능하게 장착되는 자동차의 아암 레스트 구조에 있어서, 상기 시트의 시트백에 내장되며, 정(+)방향 및 역(-)방향으로 구동 가능한 정역회전모터와; 상기 정역회전모터의 양측에 설치되며 그 정역회전모터의 구동에 따라 정방향 및 역방향으로 회전되는 구동축과; 상기 각각의 구동축의 단부에 일체로 고정되는 아암 레스트와; 상기 아암 레스트의 후단부상에 설치되고, 와이어에 의해 상기 정역회전모터에 연결되며, 상기 정역회전모터를 정방향으로 구동시키기 위한 정(+)방향 버튼 및 상기 정역회전모터를 역방향으로 구동시키기 위한 역(-)방향 버튼을 일체로 구비하는 작동스위치로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 아암 레스트 구조에 의해 달성될 수 있다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제2도 및 제3도에 도시한 바와 같이 시트(10)의 시트쿠션(12)의 후단에는 회동가능하게 고정된 시트백(14)이 구비되고 상기 시트백(14)의 일측과 타측에는 승객이 팔을 올려놓을 수 있도록 아암 레스트(arm rest)(16)가 구비된다. 상기 시트백(14)의 내측에는 정역회전모터(18)가 구비되고 상기 정역회전모터(18)의 구동축(20)은 아암 레스트(16)의 일측에 고정된다. 그리고 상기 아암 레스트(16)의 일측에는 상기 정역회전모터(18)를 역방향 또는 정방향으로 회동시키는 작동스위치(22)가 구비된다. 즉, 상기 아암 레스트(16)는 정역회전모터(18)의 구동에 따라 소정의 각도로 회동되도록, 각각의 아암 레스트(16)는 시트의 시트백(14)에 내장된 정역회전모터(18)의 구동축(20)에 의해 회동가능하게 일체로 구성된다.

보다 상세히 설명하면, 정역회전모터(18)의 양측에는 그로부터 양측방으로 연장되며 정역회전모터(18)의 작동에 따라 정(+)방향 또는 역(-)방향으로 회전 가능한 구동축(20)이 제공되며, 그 각각의 구동축(20)의 단부에는 아암 레스트(16)의 후단측부가 일체로 고정되어 상기 구동축(20)의 회전에 따라 그 구동축(20)을 중심으로 역시 정(+)방향 또는 역(-)방향으로 회동되도록 설치된다. 또한, 상기 정역회전모터(18)에 와이어(21)에 의해 연결되는 작동스위치(22)에는 각각 정(+)방향 작동버튼(22a)과 역(-)방향 작동버튼(22b)이 일체로 구비되어 있으며, 상기 정역회전모터(18)는 상기 스위치의 각각의 버튼을 누르고 있는 경우에만 작동하도록 형성되는 것이 바람직하다.

물론, 상기 시트쿠션(12)과 시트백(14)의 사이에는 시트백(14)의 경사각도를 조절하는 각도 조절레버(24)가 설치되고 시트백(14)의 상단에는 자동차의 충돌이나 급발진시의 충격으로부터 승객의 목부분을 안전하게 보호하기 위한 헤드 레스트(head reset)(26)가 설치된다.

상기와 같이 구성된 자동차의 아암 레스트(16)의 사용방식 및 작동모드에 의하면, 에컨대 시트(10)에 착석한 운전자 또는 탑승자의 앉은 키가 크거나 또는 필요에 따라 아암 레스트(16)를 높이고자 하는 경우에 운전자 및 탑승자는 아암 레스트(16)의 일측에 형성된 작동스위치(22)의 정(+)방향 버튼(22a)을 누르면 상기 정역회전모터(18)가 정(+)방향으로 구동됨과 동시에 정역회전모터(18)의 구동축(20)이 정방향으로 회전되어 아암 레스트(16)가 화살표(A1)방향으로 회동되며 적정한 수준까지 회동됨과 동시에 버튼(22a)을 해제시키면 그 위치에서 정지되어 고정유지된다.

역으로, 아암 레스트(16)의 일측에 형성된 작동스위치(21)의 역(-)방향 버튼(22b)을 누르면 상기 정역회전모터(18)가 역(-)방향으로 구동되고 동시에 구동축(20)이 역방향으로 회전되어 아암 레스트(16)가 화살표(A2) 방향으로 회동되며 적정수준까지 회동된 상태에서 버튼(22b)을 해제하면 그 위치에서 정지되어 고정유지된다.

즉, 아암 레스트(16)의 일측에 형성된 작동스위치(22)의 각각의 버튼(22a,22b)을 선택적으로 작동시킴에 따라 정역회전모터(18)가 정방향 또는 역방향으로 회동됨으로써 상기 아암 레스트(16)는 운전자 또는 탑승자가 원하는 소정의 각도에 안정적으로 고정유지되는 것이다.

결과적으로 본 고안에 따른 자동차의 아암 레스트 구조에 의하면 정역회전모터의 구동에 따라 아암 레스트가 소정의 각도로 회동되므로 운전자 또는 탑승자가 원하는 각도에 편안한 자세로 팔을 올려놓을 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 자동차의 시트에 회동 가능하게 장착되는 자동차의 아암 레스트 구조에 있어서, 상기 시트의 시트백(14)에 내장되며, 정(+)방향 및 역(-)방향으로 구동 가능한 정역회전모터(18)와; 상기 정역회전모터(18)의 양측에 설치되며 그 정역회전모터의 구동에 따라 정방향 및 역방향으로 회전되는 구동축(20)과; 상기 각각의 구동축(20)의 단부에 일체로 고정되는 아암 레스트(16)와; 상기 아암 레스트(16)의 후단부상에 설치되고, 와이어(21)에 의해 상기 정역회전모터(18)에 연결되며, 상기 정역회전모터(18)를 정방향으로 구동시키기 위한 정(+)방향 버튼(22a) 및 상기 정역회전모터(18)를 역방향으로 구동시키기 위한 역(-)방향 버튼(22b)을 일체로 구비하는 작동스위치(22)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 아암 레스트 구조.