KR100506026B1 - 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트에 관한 것으로서 특히, 자동차, 열차 등의 시트나 기타 사무용 의자 등에 있어서, 시트 백과 헤드 레스트의 각도를 조절 가능하도록 하는 것으로서, 탑승자의 하체가 위치하는 시트 쿠션(10)과; 상기 시트 쿠션(10)에서 연결되어 탑승자의 상체가 위치하는 시트 백(20)과; 상기 시트 백(20)의 상측에 설치되는 헤드 레스트(30)와; 상기 시트 백(20)과 헤드 레스트(30) 사이를 연결하는 것으로서, 상기 헤드 레스트측(30)에 고정되는 상측부(41)와, 상기 시트 백(20)측에 설치되며 상기 상측부(41)의 하단에 힌지축(42)에 의하여 설치되는 하측부(43)로 이루어지는 지지대(40)를 포함하여 구성되어, 사용자의 신체에 맞게 헤드 레스트의 위치를 조절하여 사용할 수 있으므로, 사용자가 시트를 이용함에 있어서 보다 안락함을 느낄 수 있도록 하고, 운전석에 적용될 경우에 차량 충돌시에 운전자의 목 부위의 부상을 경감시킬 수 있는 것이다.

Description

헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트 {Seat having a head-rest of angle variable}

본 발명은 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트에 관한 것으로서 특히, 자동차, 열차 등의 시트나 기타 사무용 의자 등에 있어서, 시트 백과 헤드 레스트의 각도를 조절 가능하도록 함으로써, 사용자의 신체에 맞게 헤드 레스트의 위치를 조절하여 사용할 수 있으므로, 사용자가 시트를 이용함에 있어서 보다 안락함을 느낄 수 있도록 하고, 운전석에 적용될 경우에 차량 충돌시에 운전자의 목 부위의 부상을 경감시킬 수 있는 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트에 관한 것이다.

일반적으로 차량이나 열차 등에 적용되는 시트나 사무용 의자 등에는 사용자(탑승자, 운전자)가 머리를 지탱하고 의지할 수 있도록 하는 헤드 레스트가 장착되어 있다.

상기와 같은 헤드 레스트는 시트의 시트 백에 연장되어 일체로 형성되기도 하나, 특히 차량이나 열차에 적용되는 시트에는 시트 백과 별도로 헤드 레스트가 장착되어 운전자 또는 탑승자의 안락함을 도모하고 있다.

도 1은 종래의 일반적인 시트를 나타내는 측면도로서, 차량의 시트는 탑승자의 하체가 위치하는 시트 쿠션(1)과, 시트 백(2), 그리고 이 시트 백(2)의 상측에 설치되는 헤드 레스트(3)로 구성이 된다.

상기와 같은 종래의 시트는 운전자가 아닌 탑승자와 같은 경우에는 큰 문제점은 없으나, 운전자의 경우에는 상체를 세우고 운전하는 경우가 대부분이므로 운전자의 머리와 헤드 레스트(3)와의 이격이 넓다.

즉, 헤드 레스트(3)의 위치가 고정 설치되어 있어, 운전자가 운전자세에서 몸을 뒤로 안착시켜야 머리가 헤드 레스트(3)에 닿게 되므로, 실제 운전중에는 헤드 레스트(3)의 기능을 거의 이용할 수 없는 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같이, 운전자의 머리와 헤드 레스트의 이격이 큰 경우에는 차량 충돌시 목 부분에 더 큰 충격이 가해지게 되어 운전자에게 큰 상해를 입힐 수 있는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 사용자의 신체에 맞게 헤드 레스트의 위치를 조절하여 사용할 수 있으므로, 사용자가 시트를 이용함에 있어서 보다 안락함을 느낄 수 있도록 하고, 운전석에 적용될 경우에 차량 충돌시에 운전자의 목 부위의 부상을 경감시킬 수 있는 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 탑승자의 하체가 위치하는 시트 쿠션과; 상기 시트 쿠션에서 연결되어 탑승자의 상체가 위치하는 시트 백과; 상기 시트 백의 상측에 설치되는 헤드 레스트와; 상기 시트 백과 헤드 레스트 사이를 연결하는 것으로서, 상기 헤드 레스트측에 고정되는 상측부와, 상기 시트 백측에 설치되며 상기 상측부의 하단에 힌지축에 의하여 설치되는 하측부로 이루어지는 지지대를 포함하여 구성함으로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트의 제 1실시예를 나타내는 개략도로서, 본 발명은, 탑승자의 하체가 위치하는 시트 쿠션(10)과; 상기 시트 쿠션(10)에서 연결되어 탑승자의 상체가 위치하는 시트 백(20)과; 상기 시트 백(20)의 상측에 설치되는 헤드 레스트(30)와; 상기 시트 백(20)과 헤드 레스트(30) 사이를 연결하는 것으로서, 상기 헤드 레스트측(30)에 고정되는 상측부(41)와, 상기 시트 백(20)측에 설치되며 상기 상측부(41)의 하단에 힌지축(42)에 의하여 설치되는 하측부(43)로 이루어지는 지지대(40)를 포함하여 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

도 3은 본 발명의 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트의 제 2실시예를 나타내는 개략도이고, 도 4는 도 3의 A 부분 확대도이며, 도 5는 도 3의 분해사시도로서, 상기의 일 실시예의 구성에 부가하여, 상기 지지대(40)의 상측부(41)와 하측부(43) 사이에는 헤드 레스트(30)의 각도를 임의로 조절할 수 있는 각도조절수단(50)을 추가 구성한 구성을 나타내고 있다.

즉, 상기 지지대(40)의 상측부(41)와 하측부(43) 사이에 사용자가 원하는 임의의 각도로 조절하여 고정할 수 있도록 하는 각도조절수단(50)을 구성하는 것으로서, 이 각도조절수단(50)은, 상기 지지대(40)의 하측부(43) 상측에 위치하며 외주부를 따라 나사산이 형성되는 나사부(51)와; 일측이 상기 나사부(51)의 상측에 연결되고 타측이 상기 지지대(40)의 상측부(41) 하단과 힌지 결합되어 연결되는 연결부(52)와; 상기 연결부(52)와 힌지 결합되는 지지대(40)의 상측부(41) 하단에 형성되는 톱니부(53)와; 상기 연결부(52)의 외측에 상하 방향으로 회동 가능하도록 설치되며, 상기 톱니부(53)와 맞물리는 톱니(54a)가 형성되는 고정부(54)와; 상기 나사부(51)의 나사산의 외측에 결합되어 설치되어 상기 고정부(54)의 상하 위치를 조절하는 조절부(55)를 포함하여 구성된다.

또한, 상기 조절부(55)의 외측에는 미끄럼방지부(55a)를 형성 또는 부착하여, 사용자가 용이하게 회전시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

이하, 상기 도 2 및 도 5를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 시트는 차량의 앞좌석(특히 운전석)에 적용되는 것으로서, 운전자가 탑승하는 경우에 시트 쿠션(10)에 착석하고 운전자의 최적의 상태로 자세를 유지한 후에 지지대(40)의 힌지축(42)을 중심으로 헤드 레스트(30)의 각도를 원하는 위치로 조절한다.

헤드 레스트(30)의 위치가 운전자의 최적의 상태로 이미 맞추어져 있다면 그대로 사용 가능함은 물론이다.

상기 헤드 레스트(30)의 각도를 조절함에 있어서, 도 2에서 도시하는 본 발명의 제 1실시예의 경우에는, 지지대(40)는 상측부(41)와 하측부(43)로 분할되어 있고, 이 상측부(41)와 하측부(43)는 힌지축(42)을 중심으로 회동 가능하게 고정되어 있으나, 서로간에 운전자의 머리로 가하는 압력은 지탱할 수 있을 정도의 마찰을 가진다.

그리하여 운전자가 상기 힌지축(42)을 중심으로 그 결합각도를 조절함으로써 헤드 레스트(30)를 적정 각도로 조절하게 되는 것이다.

한편, 헤드 레스트(30)의 각도를 조절함에 있어서, 도 3에서 도시하는 본 발명의 제 2실시예의 경우에는 다음과 같은 방법으로 헤드 레스트(30)의 각도를 조절하게 된다.

본 제 2실시예의 경우, 상기 지지대(40)의 상측부(41)와 하측부(43)는 각도조절수단(50)에 의하여 결합되어 있는데, 평상시에는 조절부(55)에 의하여 고정부(54)가 상기 지지대(40)의 상측부(41) 하단과 밀착되어 있는 상태로서, 이때, 상기 고정부(54)의 톱니(54a)는 상측부(41)의 하단에 형성된 톱니부(53)와 결합되어 고정된 상태이다.

이때, 운전자가 헤드 레스트(30)를 적절한 각도로 조절하기 위해서는 먼저 상기 조절부(55)를 돌려서 하측으로 이동을 시키면 상기 고정부(54)의 톱니(54a)와 지지대(40) 상측부(41)에 형성된 톱니부(53) 사이의 결합이 해제된다.

그리하여 상기 상측부(41)는 힌지축(42: 도 2 참고)을 중심으로 회동 가능하게 되고, 운전자가 적정 각도로 회전시킨 후에, 다시 상기 조절부(55)를 상측으로 밀어 올리면 상기 고정부(54)도 또한 밀려 올라가서, 상기 톱니(54a)와 지지대(40) 상측부(41)의 톱니부(53)가 결합되어 적정 위치에서 고정되는 것이다.

상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.

이상과 같은 본 발명은 시트를 이용함에 있어서 사용자의 신체에 맞게 헤드 레스트의 위치를 조절하여 사용할 수 있으므로, 사용자가 시트를 이용함에 있어서 보다 안락함을 느낄 수 있도록 하고, 운전석에 적용될 경우에 차량 충돌시에 운전자의 목 부위의 부상을 경감시킬 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

도 1은 종래의 일반적인 시트를 나타내는 측면도,

도 2는 본 발명의 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트의 제 1실시예를

나타내는 개략도,

도 3은 본 발명의 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트의 제 2실시예를

나타내는 개략도,

도 4는 도 3의 A 부분 확대도,

도 5는 도 3의 분해사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 시트 쿠션 20 : 시트 백

30 : 헤드 레스트 40 : 지지대

41 : 상측부 42 : 힌지축

43 : 하측부 50 : 각도조절수단

51 : 나사부 52 : 연결부

53 : 톱니부 54 : 고정부

55 : 조절부

Claims (4)

1. 탑승자의 하체가 위치하는 시트 쿠션과;

   상기 시트 쿠션에서 연결되어 탑승자의 상체가 위치하는 시트 백과;

   상기 시트 백의 상측에 설치되는 헤드 레스트와;

   상기 시트 백과 헤드 레스트 사이를 연결하는 것으로서, 상기 헤드 레스트측에 고정되는 상측부와, 상기 시트 백측에 설치되며 상기 상측부의 하단에 힌지축에 의하여 설치되는 하측부로 이루어지는 지지대와;

   상기 지지대의 상측부와 하측부 사이에 위치하는 것으로서, 상기 지지대의 하측부 상측에 위치하며 외주부를 따라 나사산이 형성되는 나사부와; 일측이 상기 나사부의 상측에 연결되고 타측이 상기 지지대의 상측부 하단과 힌지 결합되어 연결되는 연결부와; 상기 연결부와 힌지 결합되는 지지대의 상측부 하단에 형성되는 톱니부와; 상기 연결부의 외측에 상하 방향으로 회동 가능하도록 설치되며, 상기 톱니부와 맞물리는 톱니가 형성되는 고정부와; 상기 나사부의 나사산의 외측에 결합되어 설치되어 상기 고정부의 상하 위치를 조절하는 조절부로 이루어지는 각도조절수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1항에 있어서, 상기 각도조절수단의 조절부의 외측에는 미끄럼방지부가 형성 또는 부착되어, 사용자가 용이하게 회전시킬 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트.