KR100353068B1 - 자동차용 시트의 허리지지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트내의 허리지지판을 전방으로 돌출되게만 조절하던 방식을 상하로 위치조절 가능하게 하여, 승객의 신체 조건에 최적으로 맞추어줄 수 있도록 한 자동차용 시트의 허리지지장치에 관한 것으로서, 시트프레임의 양쪽에 회전 가능하게 장착된 회전로드와, 이 회전로드의 부착된 허리지지판과, 상기 회전로드의 일측단에 부착되는 전후조절레버로 구성된 종래의 자동차용 허리지지장치에서 상기 허리지지판에 스프링으로 탄지되는 가이드판과 케이블과 연결되는 가이드판을 부착하여 케이블을 당기는 힘에 의하여 허리지지판이 상하로 이동 조절되도록 한 간단한 구조의 자동차용 시트의 허리지지장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 시트의 허리지지장치{Lumber support of seat for automobile}

본 발명은 자동차용 시트의 허리지지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차용 시트내의 허리지지판을 전방으로 돌출되게만 조절하던 방식을 상하로 위치조절 가능하게 하여, 승객의 신체 조건에 최적으로 맞추어줄 수 있도록 한 자동차용 시트의 허리지지장치에 관한 것이다.

통상적으로 자동차용 시트의 내부에는 승객의 요추부분을 받쳐줄 수 있는 허리지지장치가 첨부한 도 3에 도시한 바와 같이 내설되어 있는데, 상기 종래의 허리지지장치는 시트프레임(10)의 양쪽에 회전 가능하게 장착된 회전로드(18)와, 이 회전로드(18)의 중앙에 용접등으로 부착된 허리지지판(12)과, 시트상으로 노출된 상기 회전로드(18)의 일측단에 부착되는 전후조절레버(30)로 구성되어 있다.

따라서, 상기 전후조절레버(30)를 회전조작시키면, 회전로드(18)가 전방으로 회전하는 동시에 허리지지판(12)이 전방으로 시트표면을 돌출시키며 이동된다.

이에따라, 승객의 요추부분이 상기 전방으로 돌출된 허리지지판(12)에 받쳐지게 된다.

그러나, 상기와 같은 구조와 작동원리를 갖는 종래의 자동차용 허리지지장치는 허리지지판을 전방으로 돌출되게만 할수 있을 뿐, 상하조절이 불가능하여, 다양한 승객의 신체조건을 만족시키지 못하였고, 이에 첨부한 도 4에 도시한 바와 같이 허리지지판을 상하로도 조절 가능한 구조의 허리지지장치가 안출되었지만, 그 작동메카니즘 구조가 매우 복잡하고 조립작업이 어려우며 설치비용이 많이 소비되는 단점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 단점을 감안하여 시트프레임의 양쪽에 회전 가능하게 장착된 회전로드와, 이 회전로드의 부착된 허리지지판과, 상기 회전로드의 일측단에 부착되는 전후조절레버로 구성된 종래의 자동차용 허리지지장치에서 상기 허리지지판에 스프링으로 탄지되는 가이드판과 케이블과 연결되는 가이드판을 부착하여 케이블을 당기는 힘에 의하여 허리지지판이 상하로 이동 조절되도록 한 간단한 구조의 자동차용 시트의 허리지지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 시트의 허리지지장치의 설치상태를 나타내는 정면도,

도 2a,2b는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 허리지지장치의 요부를 확대한 작동 전후 사시도,

도 3,4는 종래의 자동차용 시트의 허리지지 구조를 나타내는 정면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 시트프레임 12 : 허리지지판

14 : 제1가이드판 16 : 제2가이드판

18 : 회전로드 20 : 케이블

22 : 기어박스 24 : 높이조절 노브

26 : 스프링 28 : 웜기어

30 : 전후조절레버 32 : 웜

34 : 안내단

이하, 첨부도면을 참조로 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 시트프레임(10)의 양쪽에 회전 가능하게 장착된 회전로드(18)와, 이 회전로드(18)의 중앙에 용접등으로 부착된 허리지지판(12)과, 시트상으로 노출된 상기 회전로드(18)의 일측단에 부착되는 전후조절레버(30)로 구성되어 있는 자동차용 시트의 허리지지장치에 있어서, 상기 허리지지판(12)의 일면 양쪽과 중앙에 상기 회전로드(18)가 지나가도록 부착된 제1가이드판(14) 및 제2가이드판(16)과, 이 제2가이드판(16)의 상단에 일측단이 고정되고 타단에는 웜(32)이 회전 가능하게 부착된 케이블(20)과, 상기 제1가이드판(14)의 바닥면과 상기 회전로드(18)간에 압축 가능하게 위치된 스프링(26)과, 상기 웜(32)과 이 웜(32)에 치합되는 웜기어(28)가 회전 가능하게 내설된 기어박스(22)와, 이 기어박스(22)로 노출되어 시트의 측면상에까지 돌출된 상기 웜기어(28)의 축에 부착되는 높이조절레버(24)로 구성된 것을 특징으로 한다.

바람직한 구현예로서, 상기 회전로드(18)의 중앙부위에는 상기 케이블(20)의 안내 역할을 하는 안내단(34)이 일체로 부착된 것을 특징으로 한다.

여기서 본 발명을 실시예로서, 첨부한 도면을 참조로 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 시트의 허리지지장치를 나타내는 정면도이고, 도 2a,2b는 이를 확대하여 작동전후를 나타내는 사시도로서, 도면부호 12는 허리지지판이다.

상기 허리지지판(12)은 사각의 판형으로서, 일면 양쪽에 제1가이드판(14)이 부착되고, 이 제1가이드판(14)의 사이에는 보다 작은 크기의 제2가이드판(16)이 부착된다.

이때, 상기 허리지지판(12)을 전후방으로 돌출 및 복원시키는 회전로드(18)가 상기 제1가이드판(14)과 제2가이드판(16) 사이로 관통하여 위치되는 바, 상기 제1가이드판(14)의 바닥면과 상기 회전로드(18)간에는 스프링(26)이 압축 가능하게 고정된다.

한편, 상기 제2가이드판(16)에 관통되는 회전로드(18)는 밑으로 절곡된 형상으로서, 이 절곡된 회전로드(18)의 상단부에 후술하는 케이블 안내용 안내단(34)이일체로 부착된다.

또한, 상기 제2가이드판(16)의 상면에는 튜브로 감싸여진 케이블(20)의 일측단이 고정되고, 케이블(20)의 타단은 상기 안내단(34)을 관통하며 안내되며, 이 케이블(20)의 타단끝에는 웜(32)의 상단이 회전 가능하게 고정된다.

이때, 상기 케이블(20)의 타단 끝에 고정된 웜(32)이 내설되되, 그 하단이 회전 가능하게 고정되고, 상기 웜(32)에 치합되는 웜기어(28)가 내설된 기어박스(22)가 상기 시트프레임(10)의 내측면 일정부위에 설치된다.

상기 기어박스(22)의 일측면에는 내설된 웜기어(28)의 축이 돌출되는 바, 시트프레임(10)을 관통하여 시트의 측면까지 돌출되도록 하여, 이곳에 높이조절용 노브(24)를 장착한다.

따라서, 상기 높이조절용 노브(24)의 회전조작으로 상기 웜기어(28)에 회전력이 전달되어진다.

한편, 상기 회전로드(18)의 일측단은 시트프레임(10)에 회전 가능하게 힌지로 고정되어 있고, 타단은 시트프레임(10)의 외측으로 돌출되어 전후조절 레버(30)에 고정된 상태가 된다.

또한, 상기 전후조절레버(30)의 중심부, 바람직하게는 회전로드(18)가 부착된 부분의 밑쪽부분에 상기 높이조절 노브(24)를 독립적으로 회전 가능하게 삽입 위치시켜, 시트쿠션 측면상에 별도의 높이조절 노브(24)의 설치자리면을 마련하지 않아도 된다.

여기서 본 발명에 따른 자동차용 시트의 허리지지장치의 작동상태를 첨부한도 2a,2b를 참조로 설명하면 다음과 같다.

상기 회전로드(18)는 처음에 제2가이드판(16)의 내측 상부면에 밀착되어 있고, 제1가이드판(14)에서는 스프링(26)에 지지되어 있는 상태로서, 먼저, 시트쿠션 측면상에 장착된 높이조절 노브(24)를 회전조작시키면, 기어박스(22)내의 웜기어(28)에 회전력이 전달된다.

상기 웜기어(28)의 회전력은 치합상태에 있는 웜(32)에 전달되어, 웜(32)이 기어박스(22) 내부에서 밑으로 회전 이동을 하게 되는 바, 이때 웜(32)이 밑으로 이동하며 상기 케이블(20)을 당기게 된다.

이때, 상기 웜(32)이 부착된 케이블(20)의 반대쪽단은 허리지지판(12)상에 부착된 제2가이드판(16)의 외측 상면에 고정되어 있는데, 상기 케이블(20)이 당겨지면서 제2가이드판(16)이 위쪽으로 당겨지게 된다.

동시에, 상기 제1가이드판(14)도 위쪽으로 이동하게 되는데, 고정상태에 있는 회전로드(18)에 의하여 스프링(26)은 압축되어진다.

따라서, 상기 제1가이드판(14)과 제2가이드판(16)이 부착되어 있는 허리지지판(12)이 위쪽으로 이동을 하게 되어, 허리지지판(12)의 높이가 조절된다.

반대로, 상기 높이조절 노브(24)를 반대로 회전시키면, 케이블(20)의 당김력이 해제되고, 압축된 상태의 스프링(26)이 복원되면서 다시 허리지지판(12)은 원래의 위치로 하향 이동을 하게 된다.

이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 시트의 허리지지장치에 의하면, 시트의 내부에 설치되는 허리지지판을 전후 돌출 조절 뿐만아니라, 간단한 구조로 설치가 쉽고, 비용이 적게 드는 장점을 가지면서 상하높이 조절을 할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (2)

1. 시트프레임(10)의 양쪽에 회전 가능하게 장착된 회전로드(18)와, 이 회전로드(18)의 중앙에 용접등으로 부착된 허리지지판(12)과, 시트상으로 노출된 상기 회전로드(18)의 일측단에 부착되는 전후조절레버(30)로 구성되어 있는 자동차용 시트의 허리지지장치에 있어서,

   상기 허리지지판(12)의 일면 양쪽과 중앙에 상기 회전로드(18)가 지나가도록 부착된 제1가이드판(14) 및 제2가이드판(16)과, 이 제2가이드판(16)의 상단에 일측단이 고정되고 타단에는 웜(32)이 회전 가능하게 부착된 케이블(20)과, 상기 제1가이드판(14)의 바닥면과 상기 회전로드(18)간에 압축 가능하게 위치된 스프링(26)과, 상기 웜(32)과 이 웜(32)에 치합되는 웜기어(28)가 회전 가능하게 내설된 기어박스(22)와, 이 기어박스(22)로 노출되어 시트의 측면상에까지 돌출된 상기 웜기어(28)의 축에 부착되는 높이조절레버(24)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 허리지지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 회전로드(18)의 중앙부위에는 상기 케이블(20)의 안내 역할을 하는 안내단(34)이 일체로 부착된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 허리지지장치.