KR100321863B1 - 분말 야금 방법 및 장치 - Google Patents
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Abstract
그린 집약체(218)를 제조하는 방법은, 분말 성분의 전체적으로 균질한 분말 혼합물을 성형하는 단계; 그린 본체가 플래싱(354)을 포함하는 그린 본체(218)로 분말 혼합물을 강화시키는 단계; 플래싱(354)을 제거하도록 유체 흐름을 그린 본체(218)에 충돌시키는 단계; 및, 그린 본체(218)의 표면으로부터 이탈된 플래싱(354)을 제거하는 단계;를 구비한다.
Description
과거에는 프레스 작업자와 같은 누군가가 플래싱을 제거하기 위하여 물리적으로 각 그린 본체를 솔질하여야만 하였다. 다음에 작업자는 압축 공기의 송풍부를 그린 본체를 향해 배향시켜서 제거된 플래싱과 다른 표면 잔해물을 날려버려야 했다. 위와 같은 기술이 일부 유익한 효과를 발휘하였던 반면에, 다른 단점이 있었다.
솔질에 의한 기술은 작업자가 우선 그린 본체를 제거하여 트레이위에 복수개의 다른 그린 본체들과 함께 이것을 올려놓아야만 한다. 그린 본체는 최종적인 밀도로 강화되어 있지 않기 때문에, 이것은 다소 부숴지기 쉬운 상태에 있었으며 물리적인 취급에 의해서 야기되는 손상을 받기 쉬운 상태였다. 이것은 특히, 그린 본체가 그 위에 플래싱을 가졌을때 그린 본체의 파괴가 통상적인 파쇄의 선을 따라서 발생하지 않도록 플래싱이 파괴되기 쉬웠다는 점에서 진실이었다. 플래싱을 가진 그린 본체의 물리적인 취급이 비록 플래싱을 파괴하지 않을지라도, 파괴가 통상적인 파쇄선을 따라서 있지 않도록 그린 본체의 물리적인 솔질이 플래싱을 끊어버리는 것이 일반적인 경우였다. 파괴가 통상적인 파쇄선을 따르지 않도록 하는 플래싱의 파괴는, 랜드(land) 아래에서의 파괴를 수용하기 위하여 의미있는 정도의 숫돌 가공을 필요로 하는 절삭날을 가진 소결체를 초래하였다.
솔질 단계가 완료된 이후에는, 작업자가 그린 본체에 가압 공기를 송풍함으로써 이전에 제거된 플래싱과 표면 잔해물을 날려버린다. 공기의 송풍은 작업자에 의해서 트레이상의 복수개의 그린 본체에 대하여 행해졌기 때문에, 공기의 송풍은 균일하게 그린 본체에 부딪히지 않아서, 일부 그린 본체는 여전히 이전에 제거되었거나 또는 파괴된 플래싱과 잔해를 그 위에 가지고 있을 수 있었다.
그린 본체의 플래싱를 제거하는 이전의 방법과 관련된 어떤 단점들은 명백하게 된다. 플래싱을 통상적인 파쇄의 선을 따라서 파괴하는 그린 본체의 플래싱 제거를 위한 (또는 그린 본체를 차후의 강화용으로 제조하기 위한) 방법뿐만 아니라 장치를 제공하는 것이 유리하다.
절삭용 인서트(insert)는 통상적으로 분말 야금 기술을 통해서 제조된다. 전형적인 하나의 방법에 있어서, 분말 성분들은 처음에 균질의 분말 혼합물을 제공하도록 전체적으로 균질한 혼합물로 섞이게 된다. 다음에 분말 혼합물은 프레스의 몰드(또는 다이의 공동)안에 배치되어서, 여기에서 분말을 소위 그린 본체(green body)로 형성하기 위하여 압축 압력을 받게되는데, 상기 그린 본체는 이론상 밀도의 40% 내지 75% 범위의 밀도일 수 있는 소위 그린(또는 부분적인) 밀도로 견고해지게 된다. 다음에 그린 본체는 최종 밀도를 달성하기 위하여 열 또는 열과 압력하에서 강화되는데(예를 들면 액상 소결), 상기 최종 밀도는 이론상 밀도의 약 95% 내지 100% 범위일 수 있다.
성형의 과정중에, 재료들중 일부 체적, 즉, 플래싱(flashing)은 프레스의 램과 다이의 벽 사이에 간극을 제공하는 작은 체적안에 구성되는데, 이러한 간극은 다이의 공동을 형성하는 것이다. 성형 (또는 프레싱) 공정 동안에, 이러한 플래싱들중 일부는 그린 본체의 가장자리에 부착하게 됨으로써 통상적인 그린 본체는 그것의 가장자리에 전체적으로 플래싱을 가지게 된다. 절삭용 인서트에 대한 그린 본체의 경우에 있어서, 플래싱은 레이크 면(rake face)의 평면 위에 있도록 플랭크면(flank face)으로부터 연장된다. 전형적인 그린 본체는 또한 다른 분말 잔해(powder debris)를 가지는데, 예를 들면 그린 본체의 표면상에 분말 입자를 가지게 된다. 그린 본체 위에 플래싱과 분말 잔해가 존재하는 것은 바람직스럽지 못한 상태이다.
도 1은 프레스에 연결된 플래싱 제거기의 특정한 일 실시예에 대한 등배의 사시도이다.
도 2는 구성 요소들이 서로 분리되어 있는 상태의 도 1의 플래싱 제거기의 사시도이다.
도 3A는 도 2 의 플래싱 제거기의 단면도이며, 여기에서 플래싱 제거기는 압축 상태에 있다.
도 3B는 도 2의 플래싱 제거기의 단면도이며, 여기에서 플래싱 제거기는 팽창 상태에 있다.
도 4A는 도 1의 플래싱 제거기 및 프레스의 일부에 대하여 선택된 부분을 단면으로 도시한 측면도이며, 여기에서 하부 다이 공동은 그 내부에 조밀하지 않은 분말을 가진다.
도 4B는 도 4A의 프레스 및 플래싱 제거기에 대한 확대된 측면도이며, 다이 테이블을 관통하기 시작하는 상부 램 조립체를 도시한다.
도 4C 는 도 4A 의 프레스 및 플래싱 제거기에 대한 확대된 측면도이며, 상부 램과 저부 램이 서로를 향하여 움직임으로써 분말을 다이 공간안에 압축시키는 것을 도시한다.
도 4D 는 도 4A의 프레스 및 플래싱 제거기에 대한 확대된 측면도이며, 플래싱 제거 작업을 받고 있는 가압된 그린 본체를 도시한다.
도 4E는 도 1의 프레스 및 플래싱 제거기의 일부에 대하여 선택된 부분을 단면으로 도시한 측면도이며, 여기에서 가압된 그린 본체는 플래싱 제거 작업을 받게되며 그리고 트레이로 전달될 준비가 된 상태이다.
도 5는 프레스 및 인양기(picker) 아암에 대한 등배 사시도이며, 여기에서 플래싱 제거기의 다른 특정한 실시예가 인양기 아암에 부착되어 있다.
도 6A 는 그린 본체가 플래싱 제거기의 외측에 있는 상태에서 일부가 단면으로 도시되어 있는, 도 5의 플래싱 제거기에 대한 측면도이다.
도 6B 는 그린 본체가 플래싱 제거 위치에 있는 상태에서 일부가 단면으로 도시되어 있는, 도 5의 플래싱 제거기에 대한 측면도이다.
도 7은 프레스 및 인양기 아암에 독립적인 다른 특정 실시예의 플래싱 제거기에 대한 등배 사시도이다.
도 8은 구성 요소들이 분해된 상태로 있는 도 7의 플래싱 제거기에 대한 등배 사시도.
도 9는 그린 본체가 플래싱 제거를 받고 있는 상태에서 플래싱 제거기에 대한 단면도.
도 10은 그린 본체의 일부에 대한 측면 단면도이며, 여기에서 그린 본체의 절삭날에 플래싱 제거가 있게 된다.
도 11은 그린 본체의 일부에 대한 측면 단면도이며, 여기에서 플래싱은 랜드의 위에서 파괴되었으며 다른 잔해가 그린 본체로부터 제거되었다.
도 12는 모터를 구비하는 본 발명의 특정 실시예에 대한 평면도이며, 여기에서 상부 커버의 일부는 공기 슬리이브 및, 그 스칼롭 플레이트(scallop plate)를 나타내도록 제거되었다.
도 13은 도 12의 실시예에 대한 측면도이며, 여기에서 하우징과 기어의 일부는 제거되었으며, 내부 구조의 일부분은 단면으로 도시되었다.
그것의 일 형태에 있어서, 본 발명은, 전체적으로 균질한 분말 성분의 분말 혼합물을 제공하는 단계; 부분적으로 조밀한 본체가 플래싱을 포함하는, 분말 혼합물을 부분적으로 조밀한 본체로 성형하는 단계; 및, 플래싱을 제거하기 위하여 부분적으로 조밀한 본체를 유체 흐름에 충돌시키는 단계;를 구비하는 본체 제조 방법이다.
본 발명의 다른 형태에 있어서, 본 발명은 부분적으로 조밀한 본체가 프레스에 의해서 형성되는, 플레싱을 가지는 부분적으로 조밀한 본체 처리용 장치이다. 장치는 유체 입구 챔버와 처리 챔버를 형성하는 하우징을 구비한다. 하우징은 개구부를 가지며, 상기 개구부를 통해서 처리 챔버는 부분적으로 조밀한 본체를 수용한다. 유체 입구 챔버는 유체 흐름원과 연통된다. 유체 입구 챔버는 처리 챔버와 연통함으로써 유체 입구 챔버에 들어가는 유체 흐름은 처리 챔버내로 통과되고 그에 의해서 플래싱을 파괴하기 위하여 부분적으로 조밀한 본체상에 충돌된다.
도면을 참조하면, 도 1은 상부 헤드(22), 테이블(26)을 그 위에 가진 하부 플레이튼(24) 및, 테이블(26)로부터 상방향으로 연장된 안내 포스트(28)를 가지는 프레스(20)를 도시한다. 플래싱 제거기(30)는 상부 헤드(22)에 연결되며 이후에 보다 상세하게 설명되는 바로서 프레스(20)의 작동과 관련하여 기능한다.
도 2, 도 3A 및 도 3B 를 참조하면, 플래싱 제거기(30)는 전체적으로 실린더형인 하우징(62)을 구비하는데 이것은 상단부(64)와 저단부(66)를 가진다. 하우징(62)은 하우징(62)의 벽에 포트(68), 관통공(70) 및, 두개의 슬롯(72,74)을 포함한다. 부속 기구(76)는 포트(68)에서 하우징(62)에 부착된다. 호스(36)는 부속 기구(76)로부터 연장되어, 플래싱 제거기(30)를 도면 번호 34로서 개략적으로 도시된 진공원과 연결시킨다.
플래싱 제거기(30)는 또한 상단부(82)와 저단부(84)를 가지는 슬라이더 부재(80)를 구비한다. 도 3A 및 도 3B 에 도시된 바와 같이, 슬라이더(80)는 상부 내측 체적(86) 및 저부 내측 체적(88)을 형성하는데, 여기에서 내측 벽(90)은 슬라이더의 내부 체적을 상부 및 저부 내측 체적(86,88)으로 분리한다. 벽(90)은 중앙에 위치한 개구부(92)를 그 안에 포함한다. 슬라이더(80)는 또한 포트(96) 뿐만 아니라, 그 측벽의 외부 표면에 있는 막혀있는 슬롯(blind slot, 94)도 구비한다. 슬라이더(80)는 그것의 상단부에 근접한 노취(98)를 구비한다. 부속 기구(100)는 포트(96)에서 슬라이더(80)에 연결된다. 호스(40)는 부속 기구(100)로부터 이탈되게 연장되어 플래싱 제거기(30)를 도면 번호 38 로 개략적으로 표시된 압축 공기원과 연결한다 ( 도 2 참조).
플래싱 제거기(30)도 로터(102)를 가지며, 이것은 확대된 직경의 허브 부분(104)과 감소된 직경의 허브 부분(106)을 가진다. 로터(102)는 복수개의 반경상 외측으로 연장된 베인(108)을 구비한다. 감소된 직경의 허브 부분(106)은 개구부(110)를 구비한다. 확대된 직경의 허브 부분(104)은 고리형 채널(112)을 구비한다. 베어링(114)은 채널(112)내에 끼워진다. 핀(116)은 막혀있는 슬롯(94)에 활강 가능한 방식으로 맞물리기 위하여, 즉, 슬라이더(80)가 하우징(62)에 대하여 움직일 수 있도록 (활강할 수 있도록), 관통공(70)을 통해서 연장된다.
플래싱 제거기(30)는 중앙의 상방향 원통형 벽(122)을 가지는 저부 커버(120)를 구비하는데, 이것은 중앙의 체적(123)을 형성한다. 원통형 벽(122)은 복수개의 관통공(124)을 구비하며, 이들은 중앙 체적(123)과의 연통을 제공한다. 저부 커버(120)는 이것의 연주부에 근접한 복수개의 구멍(125)을 구비한다. 나사(126)는 슬라이더(80)의 저부면 (또는 단부)(84)에 있는 나사 관통공(128)과 맞물리기 위하여 구멍(125)을 통과한다. 저부 커버(120)는 또한 O 링(46)을 수용하는 고리형 노치(44)를 더 포함한다. 이후에 설명되는 바로서, O 링(46)은 플래싱 제거 작업 동안에 테이블(26)에 대하여 시일된다. 원통형 벽(122)이 저부 내측 체적(88)을 유체 입구 챔버와 처리 챔버로 분할하여, 처리 챔버가 중앙의 체적(123)에 의해 형성된다는 것을 이해할 수 있다. 이후에 설명될 바로서, 유체의 흐름은 유체 입구 챔버로 들어가서 처리 챔버내로 통과되며, 처리 챔버내에서 유체 흐름이 그린 본체에 충돌된다. 또한, 진공원과 연통하는 하우징의 내부 체적은 배출 챔버를 형성하며, 배출 챔버를 통해서 파괴된 플래싱과 잔해가 그린 본체의 근접부로부터 제거될 수 있다는 점도 이해되어야만 한다.
프레스(20)와 관련된 플래싱 제거기의 작동을 살펴보면, 도 4A 는 프레스(20)에 부착된 플래싱 제거기(30)를 도시하는데, 이것은 조밀하지 않은 분말이 우선 다이 공동(200)내에 퇴적되는 것에 해당하는 위치에 있는 것이다. 다이 공동(200)은 테이블(26)에서 발견된다. 하부 램(202)은 다이 공동내에 활강 가능하게 위치된다. 하부 램(202)은 상부면(204)을 구비한다. 하부 램(202)은 그 안에 활강 가능한 돌출부(208)를 구비할 수 있는 보어(206)를 구비할 수 있다. 조밀하지 않은 분말 덩어리(210)는 하부 램(202)의 상부면(204)과 다이 공동의 상부 가장 자리 사이의 다이 공동(200)내 체적을 점유한다. (상기 다이 공동의 상부 가장 자리는 테이블(26)의 표면과 동평면상에 있다.) 프레스(20)는 더욱이 전체적으로 수직의 방향으로 움직일 수 있기 위하여 상부 헤드(22)에 연결된 상부 램(212)을 구비한다. 상부 램(212)은 저부면(214)을 나타낸다. 상부 램(212)의 저부면(214)과 하부 램(202)의 상부면(204)은 절삭용 인서트의 특정한 기하에 해당하는 윤곽을 각각 나타낼 수 있다.
도 4B 는 조밀하지 않은 분말 덩어리(210)의 압축 이전의 위치에 있는 플래싱 제거기(30)를 도시한다. 플래싱 제거기(30)는 테이블(26)의 표면상에 안착되며 상부 램(212)의 저부면(214)은 조밀하지 않은 분말 덩어리(210)에 가볍게 접촉한다. 플래싱 제거기(30)는 소위 압축 상태에 있게 되는데, 이것은 도 3A 에 도시된 바와 같은 플래싱 제거기(30)의 상태에 해당하는 것이다. 플래싱 제거기(30)도 O 링(46)을 통해서 테이블(26)에 대하여 시일된다.
도 4C 는 플래싱 제거기(30)가 테이블(26)의 표면상에 안착하여 남아있는 위치에서 플래싱 제거기를 도시한 것이다. 상부 램(212)은 하방향으로 움직이고 하부 램(202)은 상방향으로 움직임으로써 그들은 조밀하지 않은 분말 덩어리를 그린 본체(218)에 함께 압축한다. 활강 가능한 돌출부(208)는 상방향으로 움직여서 여기에서 이것은 그린 본체(218)의 중앙 관통공(220)을 형성하기 위하여 상부 램(212)의 저부면(214)과 맞닿게 된다. 그린 본체(218)는 분말 덩어리(210)로 이루어진 부분적으로 조밀한 분말 성분의 덩어리를 포함한다.
도 4D 는 테이블(26)이 그린 본체(218)에 대하여 하방향으로 움직이는 위치에서의 플래싱 제거기(30)를 도시한다. 하방향 운동의 범위는 그린 본체(218)가 노출되도록 하는 범위이며, 여기에서 그린 본체(218)의 저부면(222)은 테이블(26)의 수평면과 같은 평면에 있거나 또는 약간 위에 있다. 그린 본체(218)는 상부 램(212)과 하부 램(202) 사이에 그린 본체(218)를 샌드위치시키기 위하여 상부 램(212)의 약간의 하방향 힘에 의해 정위치에 고정된다. 그린 본체(218)가 이러한위치에 있을때, 플래싱을 제거하는 처리를 받을 수 있다.
플래싱 제거 작업을 참조하면, 압축 공기는 압축 공기원(38)으로부터 라인( 또는 호스)(40)를 경유하여 포트(96)에 부착된 부속 기구(100)를 통해서 플래싱 제거기(30)내로 유동한다. 가압된 공기는 슬라이더(80)의 저부 체적(88)내로 들어간다. 다음에 가압된 공기는 로터(102)에 충돌하도록 계속되며, 이것은 로터(102)가 상대적으로 높은 속도로 회전하게 한다. 압축된 공기는 저부 커버(120)의 원통형 벽(122)의 돌출부에 있는 관통공(124)을 향해서 감소된 직경 허브 부분(106)안의 개구부(110)를 통해서 통과한다.
단지 하나의 개구부(110)를 통해서, 로터(102)가 회전할때 압축된 공기가 순차적으로 복수개의 관통공(124)을 통과하기 때문에, 원통형 체적(123)으로 들어가는 공기는 맥동하게 된다. 이러한 공기의 맥동류는 그린 본체상에서 플래싱 및 그 어떤 잔해들도 제거하도록 하는 방식 및, 힘으로써 그린 본체에 충돌하게 된다. 비록 특정한 실시예에서 압축된 공기를 그린 본체의 표면에 충돌시키도록 단지 하나의 개구부(110)만이 사용되었지만, 발명자는 적용에 따라서 다양한 형상을 가지는 복수개의 개구부를 사용하는 것에 관해서 고려하고 있다. 또한, 특정의 실시예는 가압된 공기를 사용하여 그린 본체의 표면에 충돌시키지만, 발명자는 다른 유체를 사용하는 것에 관해서 고려하고 있다. 예를 들면, 액체, 기체, 액체 및 기체, 입자를 그 안에 포획하고 있는 기체, 그안에 입자를 포획하고 있는 액체 또는 그 안에 입자를 포획하고 있는 액체 및 기체, 등이 사용에 적절하다. 비록 특정의 유체가 적용에 따라서 변화할 수 있을지라도, 그린 본체의 강화(예를 들면 소결)에 역으로 충격을 주는 잔여물을 유체가 남겨서는 아니된다는 점이 이해되어야만 한다. 발명자는 또한 그린 본체에 충격되는 유체 흐름이 사실상 연속적(또는 정상적)일 수 있다는 점을 고려하고 있다.
플래싱 제거기(30)(그리고 플래싱 제거 작업)의 선택적인 특징으로서, 진공원(34)은 호스(36)를 통해서 슬라이더(80)의 상부 체적(86)상에 진공을 발휘한다. 흩어진 (또는 제거된) 플래싱과 다른 잔해들은 진공에 의해서 플래싱 제거기(30)의 외부로 전달된다. 플래싱과 잔해는 다음에 집적기내에 집적되어서 폐기되며, 필요하다면 재활용된다.
도 4E 는 상부 램(212)이 플래싱이 제거된 그린 본체(218)로부터 이탈되었던 상태에서 프레스(20)와 플래싱 제거기(30)를 도시한 것이다. 플래싱이 제거된 그린 본체(218)는 이제 테이블(26)로부터 제거될 수 있는 준비가 됨으로써 프레스(20)가 그린 본체(218)를 성형하는 상기의 작업을 반복할 수 있다.
플래싱 제거 공정의 결과로서, 그린 본체는 통상적인 파쇄의 선을 따라서 파괴된 플래싱을 가진다. 더욱이, 플래싱이 통상적인 파쇄의 선을 따라서 파괴되는 것에 부가하여, 만약 플래싱이 그린 본체의 랜드 아래에서 파괴되지 않는다면 바람직스러울 수 있다.
이와 관련하여 도 10 및 도 11을 참조하면, 도 10은 레이크 면(350)의 수평면을 지나서 상방향으로 연장된 플래싱(354) 뿐만 아니라, 레이크 면(350)과 플랭크 면(352)을 가지는 그린 본체(218)를 도시한다. 랜드는 점선(356)으로 표시되어 있으며, 플래싱(354)을 통하는 레이크면(350)의 평면의 연장부이다. 더욱이 그린 본체(218)는 레이크 면(350)상에 표면 잔해(358)를 포함한다. 도 11은 플래싱 제거 작업 이후의 그린 본체(218)를 나타내며, 여기에서 플래싱(354)이 (점선 356 으로 표시된) 랜드의 위에서 파괴되었고 표면의 잔해(358)는 그린 본체(218)의 레이크 면(350)으로부터 제거되었다. (예를 들면 소결과 같은) 강화시에, 잔류하는 플래싱(354)의 체적이 수축함으로써 강화 이전 보다 강화 이후에 처리해야하는 플래싱이 적어진다.
플래싱은 통상적인 파쇄의 선을 따라서 파괴되기 때문에, 플래싱은 소결된 절삭 인서트로부터 일관된 직경을 가진 숫돌로 갈아서 제거될 수 있다. 이러한 경우는 숫돌의 크기가 비통상적인 파쇄의 선을 따르는 최대 정도의 파괴에 의해 지배되지 않기 때문이다. 최대 정도의 파괴를 수용하여야만 하는 숫돌 작업을 회피함으로써, 소결된 (또는 강화된) 본체의 절삭날을 숫돌로 가공하기 위한 숫돌 작업이 덜 필요하다.
도 5, 도 6A 및 도 6B 를 참조하면, 플래싱 제거기(130)의 다른 특정한 실시예가 프레스와 연관되어 사용되는 것이 도시되어 있다. 프레스(20)는 상부 헤드(22), 테이블(26)이 그 위에 있는 하부 플레이튼(platen, 24) 및, 테이블(26)로부터 상방향으로 연장되는 안내 포스트(28)를 구비한다.
프레스와 관련하여 사용되도록 인양 아암 조립체가 있다. 인양 아암 조립체는 플래싱 제거기(130)가 연결된 말단부(134)를 가진 인양 아암(132)을 구비한다. 인양 아암(132)은 동작부(138)에 움직일 수 있도록 연결된 다른 단부(136)를 가짐으로써, 인양 아암(132)이 회전할 수 있으며 프레스(20)에 대하여 상하로 움직일수 있다. 이와 관련하여, 쇄선으로 도시된 인양 아암 조립체는 회전됨으로써 인양 아암(132A)은 트레이(140)의 상부에 위치한다. 이러한 형상은 또한 그린 본체(218)를 트레이(140)상에 배치하도록 인양 아암(132B)이 트레이(140)에 근접한 것을 도시한다. 인양 아암(132)의 사용은 테이블(26)로부터 트레이(140)로 그린 본체(218)를 자동으로 전달할 수 있게 한다. (그린 본체는 전달 이전에 그리고/또는 전달하는 동안에 그리고/또는 전달 이후에 플래싱이 제거될 수 있다.)
플래싱 제거기(130)는 상단부(146)와 저단부(148)를 가지는 하우징(144)을 구비한다. 하우징(144)은 감소된 직경 부분(150)과 확대된 직경 부분(152)을 나타낸다. 하우징의 감소된 직경 부분(150)은 상부의 내측 체적(154)을 형성한다. 하우징의 확대된 직경 부분(152)은 하부의 내측 체적(156)을 형성한다. 하우징(144)은 그것의 상단부(146)내에 관통공(158)을 구비한다. 하우징의 감소된 직경 부분(150)은 진공 포트(160)를 구비할 수 있으며, 그것을 통해서 호스(36)는 진공원(34)을 플래싱 제거기(130)로 연결한다. 하우징의 확대된 직경 부분(152)은 공기 포트(162)를 구비하며, 상기의 공기 포트를 통해서 호스(40)는 공기원(38)을 플래싱 제거기(130)로 연결한다.
플래싱 제거기(130)는 반경 방향 외측으로 연장된 복수개의 베인(166)을 나타내는 로터(164)를 구비한다. 로터(164)는 또한 숄더(168)를 구비한다. 베어링(170)은 숄더(168)에 대해서 위치한다.
플래싱 제거기(130)도 저부 덮개(172)를 구비하며, 이것은 원통형 체적(175)을 형성하는 직립의 원통형 벽(174)을 나타낸다. 원통형 벽(174)은 복수개의 통로(176)를 구비한다. 저부 덮개(172)는 복수개의 구멍(178)을 구비하며, 구멍을 통해서 각각의 나사(180)가 저부 덮개(172)를 하우징(144)에 연결하도록 통과된다. 저부 덮개(172)는 O 링(181)을 수용하는 채널을 가질 수 있다. 이전에 설명된 바와 같이, O 링(181)은 플래싱 제거 작업 동안에 플래싱 제거기(130)와 테이블(26) 사이에 시일을 이룬다.
플래싱 제거기(130)는 또한 원통형 부싱(182)을 구비하며, 이것은 하우징(144)의 상부에서 관통공(158) 안에 끼워진다. 고정 핀(184)은 부싱(182)의 길이 방향 구멍내에 활강 가능하게 위치한다. 고정 핀(184)은 길이 방향 구멍(190) 뿐만 아니라 상단부(186)와 저단부(188)를 가진다. 핀(184)의 외부 표면은 고리형 숄더(192)를 나타낸다. 핀(184)의 외부 표면에는 그것의 저단부(188)에 근접하여 나선(194)이 있다. 주머니(196)는 나선(194)을 통해서 고정 핀(184)에 나사 결합되어 부착된다.
작업에 있어서, 프레스는 플래싱 제거기(30)와 관련하여 설명된 바와 같은 동일한 방법으로 조밀하지 아니한 분말 덩어리를 가압한다 (즉, 압축하거나 또는 성형한다). 그 최종적인 결과는 그린 본체(218)이며, 이것은 플래싱(도 10의 플래싱(354))과 표면 잔해 (도 10의 잔해(358))를 가지며, 도 4E에 도시된 것과 유사하게 프레스(20)의 테이블(26)상에 위치하게 된다. 인양 아암(132)이 다음에 그 위로 움직임으로써 고정 핀(184)이 그린 본체(218)안의 중앙 관통공(220)의 위에 정렬된다 (즉, 인양 아암(132)의 중앙 길이 방향 축이 그린 본체(218)내 관통공(220)의 중앙 수직축과 동축선상에 있다). 이러한 공정의 시점에서, 주머니(196)는 움츠러든다 (즉, 수축된다). 다수의 유지용 조립체들중 그 어느것도 차후의 플래싱 제거를 위해서 그린 본체를 유지할 수 있다는 점이 이해되어야 한다. 예를 들면, 진공 컵 또는 기계적인 파지부가 그린 본체를 유지하는데 적당할 수 있으며, 그린 본체가 중앙의 관통공을 포함하지 않는 경우에 특히 그러하다.
고정 핀(184)과 함께, 플래싱 제거기(130)는 다음에 하방향으로 움직임으로써 고정 핀(184)상에서 수축한 주머니(196)는 그린 본체(218)의 중앙 관통공(220)의 체적내에 있게 된다. 도 6A 는 O 링(181)을 통해서 그 사이에 시일을 형성하도록 프레스의 테이블과 접촉하고 있는 플래싱 제거기(130)뿐만 아니라, 이러한 위치에서의 고정 핀(184)을 도시한다.
공기원(197)은 주머니(196)를 팽창시키도록 고정 핀의 구멍(190)에 공기를 제공하며, 그로써 주머니는 그린 본체(218)의 중앙 관통공(220)을 형성하는 벽과 맞물린다. 팽창된 주머니(196)는 그린 본체(218)를 단단히 고정시킨다. 그린 본체(218)는 이제 플래싱 제거 작업을 시작하는 위치에 있게 되며, 여기에서 압축 공기는 그린 본체(218)에 충돌하여 플래싱과 다른 표면 잔해를 제거한다. 선택적으로, 진공이 사용되어 제거된 플래싱과 다른 잔해를 이탈시켜서 집적시킨다.
플래싱 제거기(130)를 사용하는 플래싱 제거 작업을 참조하면, 압축된 공기는 공기 포트(162)를 통해서 하부의 내측 체적(156)으로 들어간다. 압축된 공기는 로터(164)(그리고 상세하게는 로터 베인(166))에 충돌되도록 계속되며, 이것은 로터(164)가 상대적으로 빠른 속도로 회전하게 한다. 공기의 맥동하는 흐름이 그린 본체(218)에 충돌되도록 공기는 로터의 감소된 직경 허브 부분내로 그리고 원통형벽(174)의 통로(176)를 통해서 통과된다. 그린 본체(218)에 대한 공기의 충돌은 랜드위의 그 어떤 잔해도 흩어지게 하고 플래싱을 파괴한다. 진공이 사용되는 경우에, 진공은 하우징(144)의 상부 내측 체적(154)상에 작용됨으로써 플래싱과 잔해들이 플래싱 제거기(130)로부터 외부로 유인되어 (필요한 경우에) 집적되고 폐기되도록 한다.
플래싱 제거 작용의 완료시에, 인양 아암(132)은 다음에 플래싱이 제거된 그린 본체(218)를 트레이(140) 위로 전달하여 그린 본체(218)를 그 위에 배치한다. (복수개의 그린 본체(218)가 그 위에 있는) 트레이(140)는 다음에 예를 들면 액상 소결과 같은 공정에 의한 차후의 강화를 위해 소결로로 이송된다.
도 7을 참조하면, 상부 헤드(22), 그 위에 테이블(26)을 가진 하부 플레이튼(24) 및, 안내 포스트(28)를 구비하는 프레스(20)가 도시되어 있다. 인양 아암(240)은 프레스(20)에 연결되어 그것과 함께 협조하여 기능한다. 인양 아암(240)은 프레스에 추축 회전 가능하게 연결된 일 단부(242)를 가지고, 그것의 말단부(244)는 조립체에 연결되는데, 상기 조립체는 그것의 하단부에 팽창 가능한 주머니(248)를 가지는 고정 핀(246)을 구비한다. 고정 핀(246)과 주머니(248)는 도 6A 및 도 6B 에 도시된 바와 같은 고정 핀(184)과 주머니(196)와 구조적으로 유사하다.
도 7은 플래싱 제거기(250)의 다른 실시예를 구비한다. 플래싱 제거기(250)는 프레스(20)와 인양 아암(240)에 대해서 독립적이며, 즉, 플래싱 제거기(250)는 인양 아암(240)이나 또는 프레스(20)에 직접적으로 연결되거나 부착되지 아니한다.플래싱 제거기(250)는 트레이(252)안에서 (도시되지 아니한) 구멍 위에 있도록 트레이(252)상에 안착된다. 그러나, 플래싱 제거기(250)는 다수의 방법들중 하나로써 인양 아암(240)에 대하여 위치될 수 있다는 점이 고려된다. 도 7에 도시된 조립체는 트레이(254)를 더 구비하며, 트레이상에 플래싱이 제거된 그린 본체(218)가 소결 작업으로의 이송에 앞서서 배치된다. 폐기용 상자(256)는 플래싱 제거기(250)의 아래에 직접적으로 있다.
도 8 및 도 9는 플래싱 제거기(250)의 구조를 도시한다. 플래싱 제거기(250)는 전체적으로 원통형인 하우징(280)을 구비하는데, 상기 하우징은 상단부(282)와 저단부(284)를 가진다. 도 9 에 도시된 바와 같이, 하우징(280)은 상부의 내측 체적(286)과 저부의 내측 체적(288)을 형성하며, 여기에서 내측 벽(290)은 하우징의 내측 체적을 상부 및 저부의 내측 체적(286,288)으로 분리한다. 벽(290)은 그 안에 중앙에 위치한 개구부(292)를 포함한다. 하우징(280)은 그것의 외부 표면내에 포트(296)를 포함한다. 부속 기구(300)는 포트(296)에서 하우징(280)에 연결된다. 호스(40)는 부속 기구(300)로부터 이탈되게 연장되어 플래싱 제거기(250)를 도면 번호 38 로 개략적으로 도시된 압축 공기원과 연결시킨다.
플래싱 제거기(250)는 또한 로터(302)를 가지며, 이것은 확대된 직경 허브 부분(304)과 감소된 직경 허브 부분(306)을 가진다. 로터(302)는 반경상 외측으로 연장된 복수개의 베인(308)을 구비한다. 감소된 직경의 허브 부분(306)은 개구부(310)을 포함한다. 확대된 직경의 허브 부분(304)은 고리형 채널(312)을 포함한다. 베어링(314)은 채널(312) 안에 끼워진다.
플래싱 제거기(250)는 중앙의 원통형 벽(322)을 가지는 상부 덮개(320)를 구비하는데, 상기 원통형 벽은 개구부(323)를 형성한다. 원통형 벽(322)은 원통형 벽(322)에 의해서 형성된 체적내로 접근할 수 있도록 통로(324)를 포함한다. 상부 덮개(320)는 또한 그것의 주변에 근접한 복수개의 구멍(325)을 포함한다. 나사(326)는 하우징(280)의 상단부(282)내에서 나사화된 구멍(328)과 맞물리도록 구멍(325)을 통과한다. 상부 덮개(320)는 또한 O 링(332)을 수용하는 고리형 노취(330)를 포함할 수 있는데, 이것은 플래싱 제거 작업 동안에 인양 아암(240)의 표면에 대하여 시일된다.
플래싱 제거기(250)의 작동을 참고하면, 압축 공기(즉, 유체 흐름)는 압축 공기원(38)으로부터 라인(또는 호스)을 통해서 포트(296)에 부착된 부속 기구(300)를 경유하여 플래싱 제거기(250)로 유동한다. 압축 공기는 하우징(280)의 상부 내측 체적(286)으로 들어간다. 다음에 압축 공기는 계속해서 로터(302)에 충돌되어,(그리고 상세하게는 로터 베인(308)에 충돌되어) 로터가 상대적으로 빠른 속도로 회전하게 한다. 압축 공기는 감소된 직경 허브 부분(306)내 개구부(310)를 통해서 상부 덮개(320)의 원통형 벽(322)내 통로(324)를 향하여 통과된다.
압축된 공기가 복수개의 통로(324)내로 통과하는 단지 하나의 개구부(310)만이 있기 때문에, 원통형 벽(322)안에 존재하는 공기는 맥동한다. 이러한 공기의 맥동 흐름은 그린 본체상에서 플래싱과 그 어떤 잔해도 제거시키는 그러한 방식과 힘으로서 그린 본체(218)상에 충돌한다. 다른 실시예와 관련하여 이전에 언급된 바와 같이, 연속적인 유체의 흐름이 수용 가능한 방식으로 플래싱을 파괴하도록 그린 본체(218)상에 충돌할 수 있다는 점을 출원인은 고려하고 있다.
도 7에 도시된 특정의 장치도 폐기용 상자(256)를 구비한다. 압축 작동의 동안에, 프레스는 콘트롤러에 신호를 보내서 그린 본체(218)가 충족스러운 방식으로 압축되었는지의 여부를 신호가 표시한다. 만약 그린 본체(218)가 만족스러운 방식으로 가압되었다면, 일단 그린 본체(218)는 플래싱이 제거되는 위치에 있으며, 다음에 플래싱 제거 작업이 수행될 것이다. 만약 그린 본체(218)가 만족스러운 방식으로 가압되지 아니하였다면, 일단 그린 본체(218)는 플래싱이 제거되어야 하는 위치에 있게 되며 고정 핀(246)의 단부에 있는 주머니(248)는 수축하게 되어 그린 본체(218)가 플래싱 제거기를 통해 강하하여 폐기용 상자(256)로 들어가게 한다.
다음에 나타난 표 I 은 도 7, 도 8 및 도 9 에 도시된 것과 같은 플래싱 제거기를 사용한 결과를 나타낸다. 0.3 초 동안의 플래싱 제거를 받았던 제 10 번 및 11 번의 샘플을 제외하고, 모든 샘플들은 0.5 초 동안의 플래싱 제거를 받았다. 표 I 에 표시된 주석들과 관련하여, C/F 는 일관 플래싱을 의미하고; B/G 는 저부 연마 절삭 인서트를 의미하고; GAO 는 절삭 인서트 전체에 걸친 연마를 의미하고; F/B 는 플래싱 저부 절삭 인서트를 의미하고; M/F 는 최소 플래싱을 의미한다. 플래싱은 레티클이 구비된 현미경으로 최적화되게 측정하였다. 대부분의 절삭 인서트 형식에 대한 설명은 펜실바니아 15650, 라트로브 소재의 케나메탈 사에 의해서 1994 년에 간행된 '케나메탈 선반 가공'(카탈로그 4000), 또는 펜실바니아 15650, 라트로브 소재의 케나메탈 사에 의해서 1996 년에 간행된 '선반 가공'(카탈로그 6000)과 같은 카탈로그에서 찾아볼 수 있다. 이러한 카탈로그들은 본원에 참고로써포함된다. 샘플 번호 제 13 번 및 제 24 번에 대한 표시는 절삭 인서트에 대한 ISO 지정이다. (참고:ISO 1832 '절삭 공구용 인덱스 인서트-지정' 국제 표준 기구, 스위스)
표 1
절삭 인서트의 그린 본체의 플래싱 제거에 대한 시험 결과
절삭 인서트용으로 사용된 다양한 등급에 관련하여, 아래에 표시된 표 II는 공칭의 조성을 (중량 퍼센트)로 나타내며, 여기에서 각 조성물의 나머지는 텅스텐과 탄소를 포함한다.
표 II
등급 번호 1-9 에 대한 공칭 조성
등급 | 코발트 | 탄탈륨 | 티타늄 | 니오븀 | 기타 |
1 | 8.5 | 10.2 | 5.9 | 최대 0.4 | |
2 | 5.8 | 5.2 | 2.0 | 최대 0.4 | |
3 | 6.0 | 4.6 | 3.5 | 1.0 | 개시용 혼합물에서의 티타늄 질화물 |
4 | 6.3 | 3.5 | 2.0 | 1.5 | 개시용 혼합물에서의 티타늄 질화물 |
5 | 6.0 | 최대 0.1 | 최대 0.1 | 최대 0.1 | |
6 | 7.9 | 최대 0.4 | 최대 0.2 | 최대 0.2 | |
7 | 6.0 | 5.5 | 2.0 | 최대 0.4 | |
8 | 11.5 | 1.9 | 최대 0.4 | 0.4 | |
9 | 5.6 | 1.9 | 최대 0.2 | 최대 0.3 |
시험 결과가 나타내는 것은 플래싱 제거 작업이 초래하는 강화된 본체가 숫돌 가공 사양 범위의 최하단에 있거나 또는 심지어 그보다 작은 플래싱을 제거하는데 필요한 최소의 숫돌 크기를 필요로 한다는 것이다. 예를 들면, 샘플 번호 11 이 나타내는 것은 플래싱을 제거하는데 필요한 최소한의 숫돌 크기는 반경이 .001 인치이며, 이것은 .001 인치와 .002 인치 사이인 숫돌 사양 범위의 하단보다 작다.
플래싱을 제거하는데 필요한 최소한의 숫돌 크기가 숫돌 사양 범위의 최하 범위에 있거나 또는 그 이하인 강화 본체를 제조함으로써, 플래싱 제거 공정은 부분별로 보다 나은 일관성을 가졌던 강화 본체를 생산하였다. 이것은 선행 기술의 공기 송풍 기술(샘플 번호 17)과 대비되었는데, 선행 기술에서는 강화 생산물이 플래싱을 제거하기 위해서 .002 인치 또는 그 이상의 최소 숫돌 사이즈를 가졌으며 숫돌 사양은 .001 내지 .002 인치였다. 선행 기술 샘플(샘플 번호 17)도 랜드의 표면을 지나서 달라붙은 플래싱을 가졌다(플래싱이 롤링된 가장자리를 가졌다는 주석 참조). 선행 기술 샘플 17 번과의 비교와 관련하여, 샘플 번호 제 18 번이 동일한 등급에서의 동일한 인서트 형식에 대하여 밝혀낸 사실은, 플래싱 제거 공정에 의해서 생산되는 강화 본체는 고른 플래싱(even flashing)를 가지고 그리고 플래싱을 제거하는데 숫돌 크기 사양(.001 내지 .002 인치)의 최하부(.001 인치)에 있는 최소한의 숫돌 크기를 필요로 한다는 점이다.
시험 결과는 플래싱 제거 작업이 사실상 건전하다는 것을 나타낸다. 즉, 플래싱 제거 작업의 이득을 얻기 위해서, 그린 본체는 공기 송풍에 대하여 정확한 위치에 배치될 필요가 없다. 대신에, 그린 본체는 공기 송풍의 근처에, 즉 구멍의 상부, 구멍의 저부 또는 구멍의 중심에 있을 필요가 있다. 샘플 번호 13,14 및, 15가 나타내는 것은 구멍의 상부(샘플 번호 15) 또는 구멍의 저부(샘플 번호 13)에서의 샘플에 대해서 결과적인 생산물이 고른 플래싱을 가진다는 것이다. 이것은 샘플 번호 14 와 대조되는데, 이러한 샘플은 구멍의 위에 배치되었고 과도한 플래싱을 가졌다.
플래싱 제거 이후에, 모든 샘플들은 그 위에 흩어진 분말이 없었다. 따라서, 플래싱 제거 작업은 그린 본체의 표면상에 분말이 흩어지지 않게 하고 그린 본체의 제조를 용이하게 한다. 흩어진 분말이 없는 것은 보다 나은 표면의 완전성을 가지는 강화 본체(또는 소결된 본체)를 초래한다.
도 12 및 도 13을 참고하면, 본 발명의 다른 실시예가 도시되어 있는데 여기에서 그 실시예는 전체적으로 도면 번호 400으로 표시된 모터 구동 플래싱 제거기조립체를 구비한다. 플래싱 제거기 조립체(400)는 전기 모터(402)를 구비한다. 특정의 실시예가 전기 모터일지라도, 모터는 유체 구동 모터(예를 들면 공압 또는 유압 모터)이거나 또는 연료 동력 모터(예를 들면 가솔린 모터)일 수 있다는 점이 이해되어야만 한다. 모터(402)는 치를 가진 모터 기어(404)를 구동하는데, 이것은 결합부(406)에 의해서 모터 샤프트에 연결되어 있다. 기어 덮개(408)는 모터 기어(404) 및, 결합부(406)를 보호한다. 특정의 실시예가 모터의 회전 운동을 전달하기 위해서 기어를 사용할지라도, 본 발명자는 벨트 또는 체인 또는 다른 수단의 사용을 고려한다.
플래싱 제거기 조립체(400)는 또한 플래싱 제거기 하우징(410)을 구비하는데, 이것은 그린 본체의 플래싱을 제거하는 구조를 하우징한다. 하우징(410)은 예를 들면 호스 또는 다른 도관을 통해서 공기와 같은 가압 유체원에 연결된 유체 유입부(412)를 구비한다. 하우징(410)의 상단부에는 스칼롭 플레이트(414)가 있는데, 그 안에는 복수개의 스칼롭(415)이 있으며, 여기에서 근접한 각 스칼롭(415) 사이에는 갭(416)이 있다. 하우징(410)의 상단부에는 공기 슬리이브(418)도 있으며, 이것은 그것의 상부 단부에 근접하여 그 안에 통로(420)를 구비한다. 공기 슬리이브(418)의 상부 단부는 스칼롭 플레이트(414)에 의해서 둘러싸인다. 하우징(410)의 상부 부분은 유체 유입부(412)와 직접적으로 연통하는 충만부(422)(또는 유체 입구 챔버)를 더 구비한다.
플래싱 제거기 조립체(400)는 또한 공기 슬리이브(418)의 하단부를 수용하는 채널(425)을 가진 로터(424)를 구비한다. 공기 슬리이브(418)와 로터(424)는 슬리이브 핀(426)에 의해 함께 연결되는데, 상기 슬리이브 핀은 로터(424)내의 작은 구멍을 통해서 공기 슬리이브(418)내의 막힌 구멍내로 통과된다. 슬리이브 핀(426)은 공동의 신장된 핀일 수 있으며, 상기 핀은 핀에 횡방향의 탄성을 제공하기 위하여 길이를 따라서 절개되어 있다. 로터(424)와 하우징(410) 사이에 회전 운동을 용이하게 하기 위하여 베어링 조립체(428)가 있게된다. 한쌍의 O 링(430)은 하우징(410)과 로터(424)의 상부 덮개(432)와 공기 슬리이브(418)의 외부 표면 사이에 시일을 제공한다. 로터(424)가 안착되는 저부 플레이트(434)는 시일을 위해서 O 링(436)을 구비할 수 있다.
플래싱 제거기 조립체(400)는 치가 형성된 로터 기어(438)를 구비하는데, 상기 로터 기어는 각 기어(404,438)의 치가 서로 맞물리는 방식으로 모터 기어(404)와 작동가능하게 맞물린다. 로터 기어(438)는 저부 커버(434)와 로터(424)에 나사(440)에 의해 고정된다. 하우징(410)은 하부 돌출부(442)를 더 구비한다. 하우징(410)은 또한 길이 방향 축을 따라서 연장된 처리 챔버(444)를 구비한다. 처리 챔버(444)는 상부 단부(446)와 하부 단부(448)를 가진다.
선택적인 특징으로서 하부 돌출부(442)에 연결된 깡통(450)이 있다. 깡통(450)은 유출부(462)를 구비할 수 있는데 그 안에는 부속 기구(454)가 있다. 유출부(462)는 호스(36)를 통해서 진공원(34)과 연통한다.
하나의 전형적인 작동을 참고하면, 인양 아암등은 그린 본체를 그것의 상부 단부(446)를 통해 통과시킴으로써 그린 본체 (또는 부분적으로 조밀한 본체)를 위치시킬 수 있다. 일단 그린 본체가 정위치에 있게 되면, 플래싱 제거기는 그린 본체를 처리할 준비가 된다.
가압 공기원(또는 유체원)은 충만부(422)가 압력하에 있도록 유체 유입부(412)를 통해서 충만부(422)와 연통된다. 모터(402)가 작동되었을때, 이것은 모터 기어(404)가 회전되도록 작동되며, 다시 로터 기어(438)가 회전되게 한다. 로터 기어(438)가 로터(424)와 공기 슬리이브(418)에 연결되었기 때문에, 로터 기어(438)의 회전도 공기 슬리이브(418)를 회전시킨다.
공기 슬리이브(418)가 회전하면, 그것의 상부 단부에 있는 통로(420)는, 각 스칼롭(415)을 분리시키는 갭(416) 뿐만 아니라, 스칼롭(415)과 순차적으로 맞추어지게 된다(또는 정렬된다). 통로(420)가 스칼롭(415)과 맞추어졌을때, 충만부(422)내의 가압된 공기가 빠져나갈 수 있는 경로는 없다. 따라서, 공기는 충만부(422)로부터 처리 챔버(444)내로 들어가지 않는다. 통로(420)가 갭(416)과 맞추어졌을때, 충만부(422)내 가압된 공기가 그것을 통해서 처리 챔버(444)로 빠져나갈 수 있는 경로가 있게 된다. 따라서 스칼롭(415)과 조합된 공기 슬리이브(418)안의 통로(420) 및 스칼롭 플레이트(414)내 갭(416)은 밸브로서 기능하여 충만부(422)(또는 유체 입구 챔버)로부터 처리 챔버(444)내로의 공기 유동을 허용하거나 또는 억제한다.
통로(420)는 순차적으로 갭(416)과 맞추어지기 때문에, 처리 챔버(444)로 들어가는 공기는 파열되거나 또는 맥동하지 않는다. 이러한 공기의 펄스는 처리 챔버(444)내에 위치한 그린 본체의 표면상에 충돌되도록 플래싱 제거용 챔버(444)를 통해 통과된다. 이러한 공기 펄스는 그린 본체의 표면상에서 잔해물을 제거하는데 도움을 줄뿐아니라 플래싱을 파괴한다. 파괴된 플래싱과 잔해들은 다음에 깡통(450)으로 강하하는데, 여기에서 진공원(34)의 영향하에 호스(36)를 통해서 플래싱과 잔해들이 집적되고 그리고 플래싱 제거기 조립체(400)로부터 이탈되게 유인된다.
공기 펄스의 특성은 회전 속도, 충만부(422)내 공기의 압력, 스칼롭(415) 및 갭(416)의 크기와 간격, 통로(420)의 크기 및, 통로(420)의 수에 따라서 변할 수 있다는 점이 이해되어야 한다. 플래싱 제거기 조립체(400)는 따라서 협소하고 공기 나이프로서 작용하거나 또는 넓어서 공기 해머로서 작용하는 공기 펄스를 제공할 수 있다. 스칼롭 플레이트(414)가 일련의 만곡된 돌출부에 의해서 형성된 스칼롭(415)을 도시할지라도, 다수의 형상 또는 형상의 조합들이 돌출부를 형성하도록 (예를 들면, 모서리가 있거나, 직사각형이거나, 또는 만곡되거나 등등) 사용될 수 있으며, 여기에서 공기 슬리이브(418)의 회전은 충만부(422)와 처리 챔버(444)의 순차적인 연통을 제공한다는 점이 이해되어야 한다. 특정의 실시예가 스칼롭 플레이트(414)를 사용할지라도, 본 발명자들은 공기 슬리이브(418)가 회전할때 연속적인 공기 흐름을 스칼롭 플레이트(414)가 없이 통로(420)를 통해서 처리 챔버(444)로 제공하도록 공기 슬리이브(418)의 사용을 고려하고 있다.
따라서, 본 발명은 소결된 본체를 마무리하는데 필요한 절삭 날의 숫돌 가공 범위를 감소시키도록 플래싱을 파괴하고 (즉, 플래싱을 제거하고) 그리고 그린 본체로부터 잔해를 제거하는 기능을 하는 다수의 실시예를 제공한다. 보다 넓은 의미에서는 본 발명이 절삭날 제조 시스템(또는 조립체)를 구비하며, 이것은 향상된 숫돌 가공 절삭날을 가진 절삭용 인서트에 대한 소결된 기재를 야기하는 것이다. 더욱이, 비록 상기에 설명된 특정의 실시예는 한번에 하나의 그린 본체에 대해서 플래싱을 제거하는 것에 관한 것이지만, 발명자들은 본 발명이 동시에 복수개의 그린 본체에 대하여 플래싱을 제거하는 것에 적용된다는 점을 고려하고 있다는 점이 이해되어야 한다. 상기의 설명은 절삭 인서트에 대하여 기본적인 초점을 맞추고 있지만, 출원인은 본 발명이 예를 들면 세라믹 분말, 금속성 분말, 중합체 분말 및 그들의 조합으로부터 형성된 그린 본체를 포함하는 광범위한 그린 본체에 대한 적용을 포함하도록 고려하고 있다는 점이 이해되어야 한다.
본 출원에 기재된 모든 특허 및 다른 서류들은 여기에서 참고로서 포함된다.
당해 기술 분야의 통상의 지식을 가진 이들에게는 여기에 개시된 발명의 명세서 또는 실시를 고려함으로써 본 발명의 다른 실시예가 명백하게 될 것이다. 본 발명의 명세서 및 예들은 하나의 예시적인 것으로서만 의도된 것이며, 본 발명의 진정한 범위 및 사상은 첨부된 청구 범위에 의해서 정해질 것이다.
Claims (21)
- 분말 성분이 전체적으로 균질한 분말 혼합물을 제공하는 단계;분말 혼합물을, 부분적으로 조밀한 본체가 플래싱을 구비하는 부분적으로 조밀한 본체로 성형하는 단계; 및,플래싱을 제거하도록 부분적으로 조밀한 본체에 유체 흐름을 충돌시키는 단계;를 구비하는 본체 제조 방법.
- 청구항 2(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 1 항에 있어서, 상기 충돌 단계는 부분적으로 조밀한 본체에 맥동하는 유체 흐름을 충돌시키는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 청구항 3(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 1 항에 있어서, 상기 충돌 단계는 부분적으로 조밀한 본체에 연속적인 유체 흐름을 충돌시키는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 청구항 4(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 1 항에 있어서, 제거된 플래싱을 부분적으로 조밀한 본체의 표면으로부터 제거하는 단계를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 청구항 5(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 4 항에 있어서, 상기 제거 단계는 부분적으로 조밀한 본체의 인접부로부터 이탈되게 유인하도록 부분적으로 조밀한 본체상에 진공을 가하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 청구항 6(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 1 항에 있어서, 충돌 단계 이후에, 부분적으로 조밀한 본체를 미리 선택된 위치로 전달하는 단계를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 청구항 7(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 1 항에 있어서, 성형 단계 이후와 충돌 단계 이전에, 부분적으로 조밀한 본체를 충돌 단계의 수행을 위한 위치로 전달하는 단계를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 청구항 8(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 1 항에 있어서, 성형 단계 이후와 충돌 단계 이후에, 충족스럽게 성형되지 아니한 그 어떤 그린 본체라도 버리는 단계를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 청구항 9(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 1 항에 있어서, 적어도 하나의 절삭날을 가지는 강화 본체를 성형하도록 부분적으로 조밀한 본체를 강화시키는 단계를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 청구항 10(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 9 항에 있어서, 강화된 본체를 코팅으로써 피복시키는 단계를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 유체 입구 챔버와 처리 챔버를 형성하고, 그것을 통해서 처리 챔버가 부분적으로 조밀한 본체를 수용하는 개구부를 가지는 하우징;유체 흐름원과 연통하고, 그리고 처리 챔버와 유체 연통함으로써 유체 입구챔버에 들어가는 유체의 흐름이 처리 챔버내로 통과되는 것에 의해 플래싱을 파괴하도록 부분적으로 조밀한 본체상에 충돌하게 되는 유체 입구 챔버;를 구비하고,플래싱을 가지며 부분적으로 조밀한 본체가 프레스에 의해서 성형되는, 부분적으로 조밀한 본체를 처리하는 장치.
- 청구항 12(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 11 항에 있어서, 하우징은 배출 챔버를 형성하고, 배출 챔버는 진공원과 연통되며; 파괴된 플래싱을 부분적으로 조밀한 본체의 인접부로부터 제거하기 위하여 진공이 처리 챔버상에 가해질 수 있도록 배출 챔버가 처리 챔버와 연통하는 것을 특징으로 하는 장치.
- 청구항 13(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 12 항에 있어서, 복수개의 관통공이 유체 입구 챔버와 처리 챔버 사이의 유체 연통을 제공하고, 그리고 부분적으로 조밀한 본체의 전체 표면에 실질적으로 충돌시키기 위하여 유체가 유체 입구 챔버와 처리 챔버 사이를 통과할때 관통공이 유체 흐름을 분산시키는 것을 특징으로 하는 장치.
- 청구항 14(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 13 항에 있어서, 로터는 유체 입구 챔버내에 포함되고, 로터내의 개구부가 관통공들중 하나와 정렬되어 있을때 유체 입구 챔버와 처리 챔버 사이에 유체 연통이 있도록 적어도 하나의 개구부를 가지는 로터는 관통공들중 선택된 하나와 정렬되며; 그리고,로터는 유체 입구 챔버내에 위치함으로써 로터가 회전되도록 하기 위하여 유체의 흐름이 로터에 충돌하고, 그에 의해서 유체 입구 챔버가 처리 챔버와 간헐적으로 연통상태에 있게 됨으로써 처리 챔버에 단시간에 들어가는 유체의 흐름은 파열하여 플래싱을 파괴하도록 그린 본체상에 충돌되는 것;을 특징으로 하는 장치.
- 청구항 15(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 11 항에 있어서, 부분적으로 조밀한 본체에 충돌하는 유체의 흐름은 사실상 연속적인 것을 특징으로 하는 장치.
- 청구항 16(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 11 항에 있어서, 하우징은 프레스에 대하여 장착되는 것을 특징으로 하는 장치.
- 청구항 17(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 11 항에 있어서, 하우징은 프레스에 대하여 움직일 수 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 청구항 18(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 11 항에 있어서, 유체 입구 챔버를 처리 챔버와 선택적으로 유체 연통되게 배치하는 밸브; 및, 밸브와 작동되게 연결된 모터;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 장치.
- 청구항 19(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 18 항에 있어서, 밸브는 그 안에 통로를 가진 공기 슬리이브 및, 인접한스칼롭들중 각각의 사이에 갭을 가진 복수개의 스칼롭이 존재하는 스칼롭 플레이트를 가지고; 통로가 갭들중 하나와 맞추어질때 유체 입구 챔버와 처리 챔버 사이에 연통이 있게 되고; 통로가 스칼롭들중 하나와 맞추어질때 유체 입구 챔버와 처리 챔버 사이에 연통이 있지 아니하며; 그리고 통로를 갭과 순차적으로 맞추도록 배치시키기 위하여 모터는 공기 슬리이브를 회전되게 구동시키고, 그에 의해서 유체 입구 챔버와 처리 챔버 사이에 순차적인 연통이 제공됨으로써 유체의 펄스가 처리 챔버로 들어가는 것;을 특징으로 하는 장치.
- 청구항 20(은)는 설정등록료 납부시 포기되었습니다.입구 챔버와 처리 챔버를 형성하고, 입구 챔버와 처리 챔버는 적어도 하나의 통로를 통해서 유체 연통하게 하는 하우징;부분적으로 조밀한 본체를 선택적으로 유지하며, 부분적으로 조밀한 본체를 처리 챔버내에 선택적으로 위치시키기 위하여 하우징에 움직일 수 있도록 연결된 유지 부재;하우징과 유지 부재를 프레스에 대하여 선택적으로 움직이도록 유지 부재에 연결된 작동부;유체 흐름원과 연통되고, 유체의 흐름이 입구 챔버로 들어갈때 유체의 흐름이 처리 챔버내로 통과되는 것에 의해서 플래싱을 파괴하도록 부분적으로 조밀한 본체상에 충돌되는 입구 챔버;를 구비하는, 프레스에 의해서 제작된 부분적으로 조밀한 본체를 처리하고 이송시키는 장치.
- 유체 흐름원과 유체 연결된 입구 챔버를 형성하고, 유체의 흐름이 입구 챔버로부터 처리 챔버내로 통과될 수 있도록 입구 챔버와 유체 연통된 처리 챔버를 형성하는 하우징; 및,유체 흐름이 부분적으로 조밀한 본체상에 충돌하기 위하여 처리 챔버내로 통과하는 동안 부분적으로 조밀한 본체를 처리 챔버내에 선택적으로 유지시키는 유지 부재;를 구비하는, 플래싱을 가지는 부분적으로 조밀한 본체를 유체 흐름에 의한 충돌을 통해서 처리하는 장치.
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