KR100309940B1 - 교통정보표시장치 - Google Patents

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KR100309940B1
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다니구찌 이찌로오, 기타오카 다카시
미쓰비시덴키 가부시키가이샤
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Abstract

도형 정보는 미리 정해진 도트에 따라서, 화상 데이터로서 송신되기 때문에, 차량측에서 변경을 첨가할 수 없고, 다른 정보와 조합할 수도 없다.
교통 정보 수신 수단이 화상 데이터에 의한 교통 정보를 수신하였을 때에, 이 화상 데이터에 의한 교통 정보를 표시하는 동시에, 현재 위치를 문자 또는 지도상의 현재 위치 마크로 표시시키는 표시 수단을 구비하였다.

Description

교통 정보 표시 장치
본 발명은 표시 화면에 표시된 지도상에 수신한 교통 정보를 표시하는 교통 정보 표시 장치 및 그 표시 방법 및 교통 정보 표시 장치용 표시 제어 프로그램을 기록한 매체에 관한 것이다.
종래부터, 차량의 원활한 교통을 목표로한 교통 정보 제공 시스템이 고려되고, 현재, 지체 정보나, 사고 정보, 또한, 여행 시간등의 교통 정보가 여러가지의 미디어를 통해서 차량에 제공되고 있다.
그 때에, 제공되는 교통 정보의 데이터 제공 형식은, JIS 한자 가나 코드로 제공되는 문자 정보, 화상 데이터에 제공되는 도형 정보, 각 도로에 링크 번호를 붙여, 이 링크 번호를 사용하여 각종 정보를 제공하는 링크 정보등이 사용되고 있다.
도 11은 문자 정보를 표시한 표시 화면을 나타내는 것이며, 도 12는 도형 정보를 표시한 표시 화면을 나타내는 것이고, 도 13은 링크 정보가 대응하는 도로 표시에 부가 표시된 지도를 표시한 표시 화면을 나타내는 것이다.
이것들의 도면을 사용하여, 종래의 각 정보의 표시 방법에 대하여 자세하게 설명한다. 우선, 문자 정보는, JIS 한자 가나 코드로 이송되어, 정보의 종류와 제공 시각을 표시하는 헤더부와 구체적인 정보를 표시하는 실정보부로써 구성되어, 이 문자 정보를 수신함으로써 도 11에 나타나는 바와 같은 화면이 표시된다. 또한, 화면의 상방으로는, 수신한 미디어명(여기에서는, 전파 비컨에 의한 광역 문자 정보), 수신 시각(여기에서는, 12:56)을 표시하고 있다.
다음에, 도형 정보는 미리 준비되어 있고, 도로나 도로 번호, 지명등으로 구성되고, 지도를 간략화한 간략 지도로 되어 있는 배경 도면 데이터와, 교통 정보를 가공하여, 배경 도면 데이터상에 정확하게 덮어쓰기하도록 되어 있는 중첩도 데이터에 의해 구성되어 있다. 이들, 배경 도면 데이터와 중첩도 데이터는 화상 데이터이기 때문에, 수신측의 표시기로서는 그대로 표시를 행하게 된다. 이 도형 정보를 수신하여, 도 12에 나타나는 바와 같은 화면이 표시되고, 또한, 화면의 상방으로는 수신한 미디어명(여기에서는, FM 다중 방송에 의한 사고·규제 정보), 수신 시각(여기에서는, 15:30)을 표시하고 있다.
다음에, 링크 정보는 미리 각 도로에 소정의 링크 번호가 첨부되어 있고, 이 링크 번호를 나타내는 링크 코드와, 이 링크에 대응한 각종 교통 정보의 종류(지체정보, 여행 시간, 교통 규제, 주차장 정보등), 각각의 정도등을 나타내는 정보 코드에 의해 구성되어 있다.
예를들면, 지체인 경우에는, 지체, 혼잡, 지체아님, 불명의 4종류가 준비되고, 주차장 정보인 경우에는, 만차, 혼잡, 빈차, 폐쇄, 불명의 5종류가 준비되어 있다.
또한, 화면에는 통상의 지도 화면에 각종 교통 정보가 중첩되어 표시되고, 예를들면, 도 13에 나타나는 바와 같은 표시가 행하여지게 된다.
이상의 점에서도 알 수 있듯이, 문자 정보는 문자 표시의 방법(예를들면, 문자의 크기, 색, 글씨체, 배열등)은 차량측에서 결정할 수 있고, 또한, 링크 정보에 있어서도 지도 정보 자체는 차량측에 준비해 두는 것이므로, 다른 지도 표시의 방법(예를들면, 축척, 크기등)은 차량측에서 결정할 수 있기 때문에, 예를들면, 도 14와 같이 문자 정보와 지도 정보를 조합하여 표시가 행하여지고 있다.
그러나, 종래의 교통 정보 표시 장치는, 도형 정보는 미리 정해진 도트수에 의해서 화상 데이터로서 송신되기 때문에, 차량측에서 변경을 가할 수 없고, 다른 정보와 조합할 수 없다는 문제점이 있다.
또한, 도형 정보에 의해서 각처의 지체 상태가 확인되어도, 도형 정보상에는, 현재 위치가 표시되지 않고, 차량이 주행하고 있는 지점을 확인할 수 없기 때문에, 지체등의 교통 정보와 자동차 차량과의 위치 관계를 파악할 수 없다. 또한, 문자 정보에 있어서도 지도와 조합되어 표시되어도, 지도상의 현재 위치 마크로부터 현재 위치를 파악하고 있기 때문에, 문자 정보와 관련되기 쉬운 지점 명칭등의 정보를 얻을 수 없고, 문자 정보와 현재 위치와의 위치 관계를 파악하기 어렵다.
본 발명은, 상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위해서 행해진 것으로서, 보기 쉬운 도형 정보에 의해, 각처의 지체 상태를 파악하고, 또한, 차량이 주행하고 있는 지점을 지도 정보등에 의해 파악 할 수 있는 교통 정보 표시 장치를 얻는 것을 목적으로 하는 것이다.
본 발명에 관한 교통 정보 표시 장치는, 교통 정보를 수신하는 교통 정보 수신 수단과, 현재 위치를 검출하는 현재 위치 검출 수단과, 상기 교통 정보 수신 수단이 화상 데이터에 의한 교통 정보를 수신하였을 때에, 이 회상 데이터에 의한 교통 정보를 표시하는 동시에, 상기 현재 위치를 문자 또는 지도상의 현재 위치 마크로 표시시키는 표시 수단을 구비한 것이다.
또한, 교통 정보를 수신하는 교통 정보 수신 수단과, 현재 위치를 검출하는 현재 위치 검출 수단과, 상기 교통 정보 수신 수단이 화상 데이터에 의한 교통 정보를 수신하였을 때에, 이 화상 데이터에 의한 교통 정보를 표시 화면의 일부분으로 표시하는 동시에, 상기 표시 화면의 다른 부분에 지도를 표시하고, 이 지도상에 상기 현재 위치 검출 수단에 의해 검출된 현재 위치를 표시시키는 표시 수단을 구비한 것이다.
또한, 교통 정보를 수신하는 교통 정보 수신 수단과, 현재 위치를 검출하는 현재 위치 검출 수단과, 상기 교통 정보 수신 수단이 문자 데이터에 의한 교통 정보를 수신하였을 때에, 이 문자 데이터에 의한 교통 정보를 표시하는 동시에, 상기 현재 위치를 문자로 표시시키는 표시 수단을 구비한 것이다.
또한, 교통 정보를 수신하는 교통 정보 수신 수단과, 현재 위치를 검출하는 현재 위치 검출 수단과, 상기 교통 정보 수신 수단이 소정의 배경 데이터 및 교통 정보 데이터에 의해서 구성되는 화상 데이터인 교통 정보를 수신하였을 때에, 이 배경 데이터 및 교통 정보에 의한 간략 지도를 표시하는 동시에, 상기 소정의 배경 데이터에 대응하여 기억되어 있는 위치 데이터에 근거하여, 상기 현재 위치를 상기 간략 지도상에 표시시키는 표시 수단을 구비한 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치의 기능 구성을 나타내는 블록도.
도 2는 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치의 하드웨어 구성의 일례를 나타내는 블록도.
도 3은 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치의 처리의 흐름을 나타내는 플로우 챠트.
도 4는 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치에 있어서의 표시 수단의 화면예를 나타내는 설명도.
도 5는 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치에 있어서의 표시 수단의 화면예를 나타내는 설명도.
도 6은 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치에 있어서의 표시 수단의 화면예를 나타내는 설명도.
도 7은 본 발명의 실시예 2에 의한 교통 정보 표시 장치에 있어서의 표시 수단의 화면예를 나타내는 설명도.
도 8은 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치에 있어서의 표시 수단의 화면예를 나타내는 설명도.
도 9는 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치에 있어서의 표시 수단의 화면예를 나타내는 설명도.
도 10은 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치에 있어서의 표시 수단의 화면예를 나타내는 설명도.
도 11은 종래의 교통 정보 표시 장치의 표시 화면을 나타내는 설명도.
도 12는 종래의 교통 정보 표시 장치의 표시 화면을 나타내는 설명도.
도 13은 종래의 교통 정보 표시 장치의 표시 화면을 나타내는 설명도.
도 14는 종래의 교통 정보 표시 장치의 표시 화면을 나타내는 설명도.
도 15는 본 발명의 실시예 1에 의한 교통 정보 표시 장치에 있어서의 표시 수단의 표시 정보 선택 화면예를 나타내는 설명도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
101: 교통 정보 수신 수단, 102: 도로 지도 데이터 기억 수단,
103: 차량 위치 검출 수단, 104: 회상 변환 수단,
105: 도로 지도 데이터 판독 수단, 106: 표시 수단,
107: 조작 입력 수단
이하, 본 발명의 실시예를 설명한다.
실시예 1.
도 1은 본 발명의 실시예 1에 있어서의 교통 정보 표시 장치를 나타내는 블록도, 도 2는 하드웨어 구성의 일례를 나타내는 블록도, 도 3은 처리의 흐름을 나타내는 플로우 차트, 도 4 내지 도 6, 도 8 내지 10은 표시 화면의 예이다.
우선, 도 1에 있어서, 101은 지체 정보나 교통 규제 정보등의 FM 다중 방송등에 의해 송신된 교통 정보를 수신하는 FM 수신기나, 도로에 설치되어 있는 비컨 발신기로부터의 도로 정보를 수신하는 비컨 수신기등의 교통 정보 수신 수단, 102는 도로 정보나 부가 정보등의 도로 지도 데이터를 기억하고 있는 CD-ROM이나 메모리등의 매체인 도로 지도 데이터 기억 수단이다. 여기에서, 이 도로 지도 데이터 기억 수단(102)을 사용하여, 교통 정보 표시 장치용 표시 제어 프로그램을 기록한 CD-ROM, 메모리 카드등으로부터 판독을 행하고, 이 판독된 표시 제어 프로그램을 화상 변환 수단(104)(후술) 등에 사용되는 것으로서도 좋다.
103은 자이로센서나 속도센서등의 각종 센서에서 자동차 차량의 위치를 검출하는 자립 항법에 의한 현재 위치 측정이나, CPS 위성으로부터의 전파에 의해 자동차 위치를 검출하는 위성 항법에 의한 현재 위치 측정을 행하는 차량 위치 검출 수단이다.
104는 지도 데이터 기억 수단(102)에 기억되어 있는 도로 지도 데이터와 교통 정보 수신 수단(101)의 수신한 교통 정보를 변환하여 도로 지도 표시 및 교통 정보 표시로 이루어지는 화상을 표시하기 위한 표시 신호를 발생하는 화상 변환 수단, 105는 화상 변환 수단(104)으로부터 자동차 위치등에 근거하여 지정되는 도로 지도 데이터를 도로 지도 데이터 기억 수단(102)으로부터 판독되는 도로 지도 데이터 판독 수단, 106은 화상 변환 수단(104)으로부터의 표시 신호에 따라서 도로 지도나 교통 정보 표시등으로 이루어지는 화상의 표시를 행하는 표시 수단, 107은 목적지의 설정이나 선택 항목의 입력등에 사용되는 조작 입력 수단이다.
다음에, 도 2에 의해서, 이 실시예 1에 있어서의 교통 정보 표시 장치의 하드웨어 구성의 일례를 설명한다. 도 2에 있어서, 201은 CD-ROM (콤팩트디스크 판독 전용 메모리)이고, 예를들면, 도 1중의 지도 데이터 기억 수단(102)으로서 동작한다. 202는 FM 다중 방송을 수신하는 FM 다중 수신기, 203은 전파 비컨으로부터 송출되는 정보를 수신하는 전파 비컨 수신기, 204는 광 비컨으로부터 송출되는 정보를 수신하는 광 비컨 수신기이고, 각각, 예를들면, 도 11 중의 교통 정보 수신 수단(101)으로서 동작한다.
205는 자동차 차량의 위치를 검출하는 GPS수신기, 206은 자동차 차량의 방향을 검출하는 방향센서, 207은 자동차 차량의 차속을 검출하는 차속 센서이고, 이 들은, 예를들면, 도 11 중의 차량 위치 검출 수단(103)으로서 동작한다. 208은 각종 연산 및 장치 전체의 제어를 행하는 컨트롤 유닛이며, 이 컨트롤 유닛(208)은, CD 드라이버(209), CPU (중앙연산처리장치)(210), ROM (판독 전용 메모리)(211), RAM (랜덤 액세스 메모리)(212), 액정 디스플레이(215)(후술)에의 표시 제어를 행하는 표시 제어부(213), 외부와의 입출력을 행하는 I／O(입출력부)(214)로 구성되는 것이다.
또한, 컨트롤 유닛(208)은 예를들면, 도 1중의 화상 변환 수단(104), 도로 지도 데이터 판독수단(105)으로서 동작한다.
또한, 215는 컨트롤 유닛(208)으로부터의 표시 데이터를 표시하는 액정 디스플레이이고, 예를들면, 도 1중의 표시 수단(106)으로서 동작한다. 216은 액정 디스플레이에 표시된 내용이나 컨트롤 유닛(208)에 있어서의 제어에 대하여 조작하는 조작 입력용 리모콘(216)이고, 예를들면, 도 1중의 조작 입력수단(107)으로서 동작하는 것이다.
다음에, 실시예 1의 동작에 대하여, 도 3의 플로우 차트를 이용하여 설명한다.
우선, S301에 있어서, 교통 정보 수신 수단(101)에 의해 교통 정보를 수신하였는가의 여부를 판단하고, YES 이면 S302로 진행하고, NO 이면 종료된다. S302에서는, S301에서 수신한 교통 정보를 화상 변환 수단(104)에 의해 표시 수단(106)의 화면에 표시하는지의 여부를 판단하여, YES 이면 SS03로 진행하고, NO 이면 종료된다. S303에서는, 수신한 교통 정보의 종류(문자 정보나, 도형 정보가, 링크 정보나)가 복수인가의 여부를 판단하여, YES이면 S304로 진행하고, NO 이면 S305로 진행한다.
또한, S304에서는, 복수 종류의 교통 정보를 조합하여 표시하는지의 여부를 판단한다. 여기에서, 복수 종류의 교통 정보를 조합하여 표시하지 않은 것이면, 조작 입력수단(107)에서 표시하는 교통 정보의 종류를 선택 입력한후, S305로 진행하고, 또한, 복수 종류의 교통 정보를 조합하여 표시한 것이면, 조작 입력수단(107)에서 그 조합을 선택 입력하고, 그 입력된 조합에 의해, S306 내지 S308로 진행한다. 표시하는 정보의 종류 선택 입력은, 예를들면, 도 15에 나타내는 바와 같은 화면에 표시된 선택 메뉴(310)에서, 표시하고자 하는 정보의 종류를 터치 스위치 혹은 리모콘등을 사용하여 입력함으로써 행하여진다.(단, 수신한 정보가 1종류밖에 없는 경우는 입력하지 않아도 된다.) S305에서는 도 8 내지 10에 나타내는 바와 같이, 수신한 교통 정보가 1종류인 경우는 수신한, 혹은, 복수 종류인 경우는 선택 입력된, 1종류의 교통 정보만을 표시 수단(106)의 화면상에 표시한다.
여기에서, 같은 종류의 교통 정보가, 복수의 교통 정보 수신 수단(101) (FM 다중수신기, 전파 비컨 수신기, 광 비컨 수신기등)에서 수신되어 있는 경우는, 최신의 수신 시각을 갖는 것을 표시한다.
다음에 도 8 내지 10에 대하여 설명한다.
도 8은 문자 정보를 표시한 것이며, 801은 문자 정보를 표시하고 있는 윈도이고, 여기에서는 전파 비컨에서 이송되어 온 문자 정보를 표시하고 있다. 802는 현재 위치를 문자로 표시하고 있는 윈도이고, 현재 위치 검출 수단(103)에 의해 검출된 현재 위치를 도로 지도 데이터와 비교함으로써, 지명 경계 표지, 교차점명, 도로명등에 의해 특정하여, 화면상에 표시하고 있다. 여기에서는, 현재 위치 부근에 머린 타워가 있는 것을 연산하여, 「머린 타워 부근」이라고 표시되고 있다.
여기에서, 문자 정보로서 송신되기 쉬운, 지명, 교차점명, 고속 도로의 인터체인지, 도로명등을 사용하면, 문자 정보와의 관련이 보다 쉽게된다.
도 9는 도형 정보를 표시한 것이며, 901은 FM 다중방송으로부터의 도형 정보를 표시한 윈도이며, 902는 도형 정보를 얻고 있는 FM 방송국의 주파수를 나타내고 있다. 903은 상술한 802와 같이, 현재 위치를 문자로 표시하고 있는 윈도이다.
도 10은 수신한 링크 정보를 도로 지도 데이터내의 링크데이터와 대응시킴으로써 지도 화면상에 표시시킨 것이며, 1001은 현재 위치를 나타내는 마크이다.
한편, S306에서는 문자 정보와 도형 정보를 조합하여, 예를들면, 도 4에 나타내는 바와 같이 표시 수단(106)의 화면상에 표시한다.
여기에서, 도 4에 대하여 설명하면, 401은 도형 정보를 표시하고 있는 윈도이며, 여기에서는, FM 다중 방송에 의해 이송되어온 도형 정보를 표시하고 있다. 402는, 문자 정보를 표시하고 있는 윈도이며, 여기에서는 전파 비컨으로부터 이송되어온 문자 정보를 표시하고 있다. 403은 현재 위치를 문자로 표시하고 있는 윈도이고, 404는 도형 정보를 얻고 있는 FM 방송국의 주파수를 나타내고 있다.
다음에, S307에서는 도형 정보와 링크 정보를 조합하여, 예를들면, 도 5에 나타내는 바와 같이 표시한다.
여기에서, 도 5에 대하여 설명하면, 501은 상술한 윈도(401)와 같이, FM 다중방송으로부터의 도형 정보를 표시한 윈도이다. 502는 FM 다중 방송으로부터의 링크 정보를, 도로 지도 데이터내의 링크 데이터와 대응시킴으로써, 지체, 사고, 통행금지등의 정보를 지도 화면상에 표시한 윈도이다. 이 윈도(502)상의 503은 지도의 축척을 나타내는 마크, 504는 방향을 나타내는 마크이다. 505, 506은, 링크 정보에서 얻은 지체 정보에 의한 화살표 형상을 한 마크이며, 지체되고 있는 도로측에 표시된다. 마크(505)는 실선 표시되어 있고, 마크(506)는 점선 표시되어 있지만, 이것은, 지체의 정도를 나타내는 것으로, 실선 표시인 마크(505)쪽이, 지체의 정도가 심한(즉, 차량이 통과하는데 시간이 걸린다)것을 나타내고 있다. 또한, 화살표의 방향은, 지체되고 있는 차선에 있어서의 차량의 진행 방향을 나타내고 있다. 507은 현재 위치를 나타내는 마크이며, 508은 목적지까지의 유도 경로를 나타내는 마크이다.
다음에, S308에서는 문자 정보와 링크 정보를 조합하여, 예를들면, 도 6에 나타내는 바와 같이 화면상에 표시하는 것이다.
여기에서, 도 6에 대하여 설명하면, 601은 전파 비컨으로부터 이송되어온 문자 정보를 표시하는 윈도이고, 602는 상술한 윈도(502)와 같이 FM 다중 방송으로부터의 링크 정보를, 도로 지도 데이터내의 링크 데이터와 대응시킴으로써, 지체, 사고, 통행 금지등의 정보를 지도 화면상에 표시한 윈도이다. 이 윈도(602)상의 607은 지도의 축척을 나타내는 마크, 608은 방향을 나타내는 마크이다. 605, 606은, 링크 정보로부터 얻은 지체 정보에 의한 화살표 형상을 한 마크이고, 지체되고 있는 도로측에 표시된다. 마크(605)는 실선 표시되어 있고, 마크(606)는 점선 표시되어 있지만, 이것은, 지체의 정도를 나타내는 것으로, 실선 표시인 마크(605)쪽이, 지체의 정도가 심한(즉, 차량이 통과하는데 시간이 걸린다) 것을 나타내고 있다. 또한, 화살표 방향은, 지체되고 있는 차선에 있어서의 차량의 진행 방향을 나타내고 있다. 609는 현재 위치를 나타내는 마크이며, 610은 목적지까지의 유도 경로를 나타내는 마크이다.
상기와 같이, S306, S307, S308에 있어서, 복수종류의 교통 정보가 조합되어 표시되게 된다.
상기 실시예 1에서는, 복수의 교통 정보 수신 수단(101)으로부터 같은 종류의 교통 정보가 수신되어 있는 경우는, 최신의 수신 시각을 갖는 것을 표시하도록 하였지만, 교통 정보 데이터중의 제공 시각에서, 최신의 제공 시각을 갖는 것을 표시하도록 하여도 된다. 또한, 정보를 표시할 때에, 정보를 표시하는 교통 정보 수신기의 종류를 임의로 선택할 수 있도록 하여도 좋다.
또한, 상기 실시예 1에서는, 수신한 교통 정보의 종류가 1종류인 경우는, 그 수신한 1종류의 교통 정보만을 표시하도록 하였지만, 수신한 교통 정보를 기록하는 메모리를 복수갖음으로써, 과거의 교통 정보를 유지해 놓고, 이번에 수신한 교통 정보가 1종류인 경우에도, 과거의 수신 정보를 사용하여, 복수 종류의 교통 정보를 표시하도록 하여도 좋다.
또한, 상기 실시예 1에서는 표시 수단(106)에 와이드 디스플레이(화면의 종횡비 16:9)를 사용한 것을 예로서 서술하였지만, 조합하는 윈도 화면의 배치를 바꿈으로써, 노멀디스플레이(화면의 종횡비 4:3) 등의 다른 크기의 디스플레이를 사용한 것에도 적용할 수 있다.
실시예 2.
상기 실시예 1에 있어서는, 수신한 각종 교통 정보를 조합하여 표시하고 있지만, 이 실시예 2에 있어서는, 수신한 도형 정보를 표시할 때에, 사용자에게 현재 위치를 용이하게 인식시키기 위해서, 도형 정보상에 현재 위치 마크를 기입하는 것이다.
도 7은 표시 수단(106)의 화면상에 표시되는 도형 정보에 의한, 간략 지도를 나타내는 것이다. 여기에서, 701은 수신한 도형 정보를 표시하기 위한 윈도이다. 702는 이 윈도(701)에 중첩하도록 슈퍼임포즈되어, 현재 위치를 나타내는 지명, 도로명등이 표시되는 윈도이며, 또한, 저명한 지점과 거기서부터의 거리, 특히, 도형 정보에 의한 지도상에 표시되어 있는 지명, 교차점명과 거기서부터의 거리를 표시하는 것이다. 703은 도형 정보에 의한 간략 지도상에 표시되는 현재 위치 마크이다. 여기에서, 도형 정보는 단지 화상 데이터로서 송신되어 있기 때문에, 화상 데이터만으로 데이터상의 어느 위치에 현재 위치가 대응하는 것인가를 판단할 수 없다. 그러나, 도형 정보는 밑그림이 되는 도로나 지명이 화상화되어 있는 배경 도면 데이터와, 이 배경 도면 데이터에 교통 정보를 덮어쓰기하는 덮어쓰기 도면인 중첩도 데이터에 의해 구성되어 있기 때문에, 필요한 배경 도면 데이터에 대하여, 각 지점의 화면상에서의 위치를 산출하고, 이 산출된 위치를 배경 도면의 종류를 나타내는 정보와 함께 기억해둠으로써, 도 7에 나타내는 바와 같이, 현재의 위치 표시가 가능하다.
상기 각 실시예에 있어서는, 현재 위치에 대하여 서술하였지만, 사용자의 필요성에 따라서는, 목적지등의 다른 지점, 지역에 대하여 사용이 가능하다.
예를들면, 도형 정보와 같이, 목적지 주변의 지도를 표시하거나 또는, 도형 정보 또는 문자 정보와 같이, 목적지를 나타내는 지명, 시설명등의 문자를 표시하면된다.
상기 각 실시예에 있어서, 교통 정보 수신 수단으로서, MCA 무선, 전화기, 위성 방송등을 이용하여도 좋다.
상기와 같이, 본 발명에 의하면 화상 데이터에 의한 교통 정보를 수신하였을 때에, 현재 위치를 문자 또는 지도상에 표시하여, 사용자에게 현재 위치를 인식시킬 수 있기 때문에, 화상 데이터에 의한 교통 정보와, 현재 위치를 비교하는 것이 가능하게 되어 교통 정보 인식이 쉽게 되는 것이다.
또한, 표시 화면의 일부에 화상 데이터에 의한 교통 정보를 표시하여, 다른 부분에 현재 위치가 표시된 지도가 표시되기 때문에, 화상 데이터에 의한 교통 정보와, 현재 위치 및 그 주변의 지도를 비교하는 것이 가능하고, 교통 정보 인식이 쉽게 되는 것이다.
또한, 문자 데이터에 의한 교통 정보를 수신하였을 때에, 현재 위치를 문자표시하여, 사용자에게 현재 위치의 지명등을 인식시킬 수 있기 때문에, 문자 데이터에 의한 교통 정보의 지명등과, 현재 위치의 지명등을 비교하는 것이 가능하고, 교통 정보 인식이 쉽게 되는 것이다.
또한, 화상 데이터에 의한 교통 정보에 근거하여 표시되는 간략 지도상에 현재 위치를 표시하는 것이 가능하게 되어, 간략 지도상에서 현재 위치와 교통 정보를 비교하여 확인할 수 있고, 교통 정보 인식이 쉽게 되는 것이다.

Claims (3)

  1. 교통 정보를 수신하는 교통 정보 수신 수단과, 현재 위치를 검출하는 현재 위치 검출 수단과, 상기 교통 정보 수신 수단이 화상 데이터에 의한 교통 정보를 수신하였을 때에, 상기 화상 데이터에 의한 교통 정보를 표시하는 동시에, 상기 현재 위치를 문자 또는 지도상의 현재 위치 마크로 표시시키는 표시 수단을 구비한 교통 정보 표시 장치.
  2. 교통 정보를 수신하는 교통 정보 수신 수단과, 현재 위치를 검출하는 현재 위치 검출 수단과, 상기 교통 정보 수신 수단이 문자 데이터에 의한 교통 정보를 수신하였을 때에, 상기 문자 데이터에 의한 교통 정보를 표시하는 동시에, 상기 현재 위치를 문자로 표시시키는 표시 수단을 구비한 교통 정보 표시 장치.
  3. 교통 정보를 수신하는 교통 정보 수신 수단과, 현재 위치를 검출하는 현재 위치 검출 수단과, 상기 교통 정보 수신 수단이 소정의 배경 데이터 및 교통 정보 데이터에 의해 구성되는 화상 데이터인 교통 정보를 수신하였을 때에, 상기 배경 데이터 및 교통 정보에 의한 간략 지도를 표시하는 동시에, 상기 소정의 배경 데이터에 대응하여 기억되어 있는 위치 데이터에 근거하여, 상기 현재 위치를 상기 간략 지도상에 표시시키는 표시 수단을 구비한 교통 정보 표시 장치.
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