KR100255450B1

KR100255450B1 - 시트벨트 압박감 완화장치

Info

Publication number: KR100255450B1
Application number: KR1019960055014A
Authority: KR
Inventors: 한왕건
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-11-18
Filing date: 1996-11-18
Publication date: 2000-08-01
Also published as: KR19980036446A

Abstract

본 발명은 차량의 시트벨트에 관한 것으로서, 특히 차량의 주행시 착용하는 시트벨트로부터 발생되는 압박감을 완화시키고자 하는 시트벨트 압박감 완화장치(Relieve Device for Oppression Sensation the Seatbelt)에 관한 것이다.

이같은 본 발명에 의하면, 시트벨트의 록킹상태에 따라 시트벨트의 웨빙을 느슨하게 당겨줄 수 있도록 솔레노이드 및 웨빙홀더 바아등으로 이루어진 압박감 완화시스템을 구성시키므로서, 차량의 주행시 운전자 또는 탑승자에게 가해지는 시트벨트의 압박감을 자동적으로 완화시킴에 따라 그 사용상의 편의성을 제공함을 목적으로 하는 것이다.

Description

시트벨트 압박감 완화장치

종래 시트벨트는 벨트와 텅 및 웨빙과 리턴스프링으로 이루어진 것으로서, 차량 주행시 운전자 또는 탑승자를 보호할 수 있도록 차량의 시트에 장착되어 있는 것이다.

그러나, 상기 선행기술에 의한 시트벨트를 착용시 리턴스프링에 의한 권취력으로 인하여 시트벨트를 착용한 운전자 또는 탑승자에게 심한 압박감을 줌과 동시에 시간이 지날수록 압박감이 가중되므로서, 이는 해결하기 위해 운전자 또는 탑승자가 가끔 한 번씩 시트벨트의 웨빙을 당겨 느슨하게 해야 하는 번거로움이 있는등 그 사용상의 불편한 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 시트벨트의 록킹상태에 따라 시트벨트의 웨빙을 느슨하게 당겨줄 수 있도록 솔레노이드 및 웨빙홀더 바아등으로 이루어진 압박감 완화시스템을 구성시키므로서, 차량의 주행시 운전자 또는 탑승자에게 가해지는 시트벨트의 압박감을 자동적으로 완화시킴에 따라 그 사용상의 편의성을 제공하고자 하는데 목적이 있는 것이다.

제1도는 본 고안 시트벨트 압박감 완화장치의 구조를 보인 전체사시도.

제2도는 본 고안 시트벨트 압박감 완화장치의 작동전 상태를 보인 단면도.

제3도는 시트벨트 압박감 완화장치의 작동후 상태를 보인 단면도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1 : 텅 2 : 버클

3 : 리트렉터 4 : 리트렉터 케이스

5 : 웨빙 완화장치 10 : 웨빙

20 : 고정패널 30 : 접점스위치

40 : 접점리턴스프링 50 : 솔레노이드

60 : 로드부재 70 : 웨빙홀더 바아

80 : 힌지축

상기 목적 달성을 위한 본 발명 시트벨트 압박감 완화장치는, 시트벨트 웨빙과 버클 및 텅으로 이루어지는 차량의 시트벨트 구조에 마련되는 시트벨트 압박감 완화장치를 형성하되, 상기 웨빙을 고정시키도록 완화장치 내측에 장착되며, 표면이 엠보싱 처리된 고정패널과; 상기 고정패널에 접촉하여 웨빙의 유동을 방지하도록 힌지축을 중심으로 회동동작하는 웨빙홀더 바아와; 상기 웨빙홀더 바아를 구동시키도록 일측에 연결되어 직선로드동작하는 로드부재를 갖는 솔레노이드; 를 포함하며, 상기 시트벨트의 버클에는, 삽입되는 텅의 삽입상태에 따라 접점스위칭 동작하는 접점스위치와; 상기 접점스위치를 리턴시키도록 리턴작용하는 접점리턴스프링;을 구비케하여, 상기 솔레노이드에 접점스위치동작에 따라 신호를 보내 웨빙홀더를 구동함으로서 웨빙을 눌러 줄 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술한다.

도 1은 본 고안 시트벨트 압박감 완화장치의 구조를 보인 전체사시도이고, 도 2는 본 고안 시트벨트 압박감 완화장치의 작동전 상태를 보인 단면도이며, 도 3은 시트벨트 압박감 완화장치의 작동후 상태를 보인 단면도이다.

본 고안에 따른 구조는, 상부에서 부터 리트렉터(4)를 감싸는 리트렉터 케이스(3), 바로 그 하측에 구비되는 시트벨트 압박감 완화장치(5)와, 상기 압박감 완화장치(5)의 내부를 가로질러 그 끝단에 텅(1)이 구비된 웨빙(10)과, 상기 텅(1)이 체결될 수 있는 버클(2)로 구비되어 마련된다.

시트벨트 압박감 완화장치(5)는, 시트벨트의 웨빙(10)이 바로 지나가도록 형성되는 고정패널(20)과, 상기 고정패널(20)의 상측에서 작동시 웨빙(10)을 붙잡을 수 있는 웨빙홀더 바아(70)와, 상기 웨빙홀더 바아(70)를 신호에 따라 로드부재(60)를 이용하여 작동시키기 위한 솔레노이드(50)로 구성된다.

그리고, 상기 솔레노이드(50)를 일시적인 접점에 의해 구동시킬 수 있도록 시트벨트의 텅(1)이 체결되는 버클(2)의 내측에는 상기 텅(1)의 체결에 의해 접지되는 접점스위치(30), 및 접점을 원상 복원시키는 접점 리턴스프링(40)이 구비되어 상기 솔레노이드(50)로 신호를 보낼 수 있도록 구성된다.

상기 웨빙(10)은, 표면이 엠보싱처리된 것으로서 시트벨트의 텅(1) 및 버클(2)의 록킹동작시 리트랙터(3)의 작용에 의해 리트랙터케이스(4)로 감김동작을 한다.

상기 고정패널(20)은, 상기 웨빙(10)과 접촉함과 동시에 상기 웨빙(10)을 고정시키도록 표면이 엠보싱처리된 플라이틱 재질로서 시트벨트의 버클(2)내에 장착되는 것이다. 그리고, 상기 접점스위치(30)는 상기 시트벨트의 버클(2)에 삽입되는 텅(1)의 삽입상태에 따라 접점스위칭 동작을 하도록 상기 시트벨트의 버클(2)내에 위치하고, 상기 접점스위치(30)를 리턴시키도록 상기 접점스위치(30)내에는 리턴작용하는 접점리턴스프링(40)이 설치된다.

한편, 상기 솔레노이드(50)는 상기 접점스위치(30)의 스위칭동작에 따라 신호를 받아 구동하면서 상기 웨빙(10)의 감김동작시 발생되는 시트벨트의 압박감을 완화시키도록 마련된다.

또한, 상기 솔레노이드(50)는, 상기 웨빙완화장치(5)내에 설치됨과 동시에 상기 접점스위치(30)의 신호를 인가받아 로드부재(60)를 통하여 직선로드운동을 한다.

그리고, 상기 웨빙홀더 바아(70)는 가벼운 플라스틱 재질로서 상기 로드부재(60)와 일측끝단부에 연결되어 있고, 상기 웨빙 완화장치(5)내에 장착되어 있으면서, 상기 로드부재(60)의 직선로드동작에 따라 힌지축(80)을 중심으로 회전동작하여 상기 고정패널(20)에 접촉됨으로서, 상기 웨빙(10)의 유동을 방지시켜 시트벨트의 압박감을 완화시키도록 구성된다.

상기와 같은 일실시예의 구성에 따른 본 발명은, 운전자가 착석시 시트벨트의 텅(1)을 버클(2)에 삽입시키면, 상기 버클(2)내에 설치된 접점스위치(30)에서는 삽입되는 텅(1)에 의해 접점스위칭 동작을 하게 된다.

그리고, 상기 접점스위치(30)의 접점스위칭 동작에 따라 솔레노이드(50)가 구동을 하게 되고, 상기 솔레노이드(50)에 일체로 연결된 로드부재(60)가 상기 솔레노이드(50)의 구동에 따라 상하방향으로의 직선운동을 하게 된다.

이때, 상기 로드부재(60)의 일측끝단부에 연결되면서 플라스틱 재질로 성형된 웨빙홀더 바아(70)는 상기 로드부재(60)의 직선운동에 따라 힌지축(80)을 중심으로 회전동작하면서 웨빙 완화장치(5)내에 설치된 표면이 엠보싱처리된 플라스틱 재질의 고정패널(20)과 접촉하게 되는 것이다.

따라서, 시트벨트의 록킹시 리트랙터(3)의 작용에 의해 리트랙터케이스(4)로 감김동작하는 웨빙(10)은 표면이 엠보싱처리되어 있으므로, 상기 접촉되는 고정패널(20) 및 웨빙홀더 바아(70) 사이에서 정지하게 됨에 따라 리트랙터(3)의 리턴스프링에 의한 권취력을 상실시키므로서, 운전자에게 가해지는 시트벨트의 압박감을 완화시키게 되는 것이다.

한편, 상기 시트벨트의 텅(1)을 버클(2)에서 록킹해제시키면, 상기 텅(1)의 록킹해제에 따라 접점스위치(30)의 접점은 상기 접점스위치(30)내에 설치된 접점리턴스프링(40)에 의해 떨어지게 되므로서, 상기 접점스위치(30)의 접점해제에 따라 솔레노이드(50)의 구동이 정지됨과 동시에 이와 연결된 로드부재(60)가 다시 복원되는 직선운동을 하게 된다.

그리고, 상기 로드부재(60)의 직선복원에 따라 이와 연결된 웨빙홀더바아(70)가 힌지축(80)을 중심으로 회전복원운동을 하게 되므로서, 상기 웨빙홀더바아(70) 및 고정패널(20)에 의해 고정된 웨빙(10)은 다시 리트랙터(3)로 유동할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 시트벨트의 록킹상태에 따라 시트벨트의 웨빙을 느슨하게 당겨줄 수 있도록 솔레노이드 및 웨빙홀더 바아등으로 이루어진 압박감 완화시스템을 구성시키므로서, 차량의 주행시 운전자 또는 탑승자에게 가해지는 시트벨트의 압박감을 자동적으로 완화시킴에 따라 그 사용상의 편의성을 제공하는 효과가 있는 것이다.

Claims

시트벨트 웨빙과 버클 및 텅으로 이루어진 차량의 시트벨트 구조에 마련되는 시트벨트 압박감 완화장치를 형성하되, 상기 웨빙을 고정시키도록 완화장치 내측에 장착되며, 표면이 엠보싱 처리된 고정패널과; 상기 고정패널에 접촉하여 웨빙의 유동을 방지하도록 힌지축을 중심으로 회동동작하는 웨빙홀더 바아와; 상기 웨빙홀더 바아를 구동시키도록 일측에 연결되어 직선로드동작하는 로드부재를 갖는 솔레노이드; 를 포함하며, 상기 시트벨트의 버클에는, 삽입되는 텅의 삽입상태에 따라 접점스위칭 동작하는 접점스위치와; 상기 접점스위치를 리턴시키도록 리턴작용하는 접점리턴스프링; 을 구비케하여, 상기 솔레노이드에 접점스위치동작에 따라 신호를 보내 웨빙홀더를 구동함으로서 웨빙을 눌러 줄 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 시트벨트 압박감 완화장치.