KR100412441B1 - 시트벨트의 버클 파스너 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트벨트의 버클 파스너에 관한 것으로서, 시트벨트의 버클 파스너에 운전자의 수동조작에 의해 누름 및 해제조작이 가능한 스톱퍼를 장착함으로써, 시트벨트 체결시 버클 파스너의 미끄러짐 현상을 배제하면서 한번에 충분한 양의 시트벨트를 확보하여 한번에 체결할 수 있도록 한 시트벨트의 버클 파스너를 제공하고자 한 것이다.

Description

시트벨트의 버클 파스너{Buckle fastener for seat belt}

본 발명은 자동차의 시트벨트에 설치되는 버클 파스너에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 누름 및 해제조작이 가능한 러버 재질의 스톱퍼를 버클 파스너에 장착하여 시트벨트 착용시 버클 파스너의 미끄러짐을 방지할 수 있도록 함으로써, 운전자가 한번에 안전하게 시트벨트를 체결할 수 있으며, 이에 따라 편의성을 제공하고 주행 중 시트벨트 체결시 발생하는 안전사고를 예방할 수 있도록 한 시트벨트의 버클 파스너에 관한 것이다.

도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 일반적으로 운전자들이 대부분 느끼는 문제 중의 하나가 시트벨트(10)를 착용하는 경우, 운전자의 체형에 따라 버클 파스너(11)를 버클(12)쪽으로 당겨 체결할 때, 한번에 체결하기가 힘들다는 것이다.

왜냐하면, 시트벨트가 미끄러워 초기에 운전자가 충분히 시트벨트를 여유있게 당길지라도 버클쪽으로 가지고 오는 사이에 버클 파스너가 시트벨트와 미끄러져 짧아지기 때문이다.

이러한 현상은 운전자가 깜빡하고 정지상태에서 시트벨트를 체결하지 못하고 차량이 출발했을 경우, 한손으로는 운전을 하고 다른 한손으로는 시트벨트를 체결하고자 할 경우에 특히 버클 파스너가 미끄러져 체결하기가 힘들 뿐 아니라, 사고와 직결되는 문제가 있다.

미설명 부호 13은 리트렉터, 14는 시트를 각각 나타낸다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 시트벨트의 버클 파스너에 운전자의 수동조작에 의해 누름 및 해제조작이 가능한 스톱퍼를 장착함으로써, 시트벨트 체결시 버클 파스너의 미끄러짐 현상을 배제하면서 한번에 충분한 양의 시트벨트를 확보하여 한번에 체결할 수 있도록 한 시트벨트의 버클 파스너를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 시트벨트의 버클 파스너를 보여주는 사시도

도 2는 종래 버클 파스너의 미끄러짐 상태를 보여주는 사시도

도 3은 본 발명에 따른 버클 파스너를 보여주는 사시도

도 4는 본 발명에 따른 버클 파스너의 작동상태를 보여주는 사시도

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 시트벨트 11 : 버클 파스너

12 : 버클 13 : 리트렉터

14 : 시트 15 : 벨트 삽입구멍

16 : 파스너 몸체 17 : 버클 체결구

18 : 공간부 19 : 스프링

20 : 스톱퍼 21 : 스톱퍼 막대

22 : 스톱퍼 스위치

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 벨트 삽입구멍(15)를 갖는 파스너 몸체(16), 파스너 몸체(16)의 선단에 일체 부착되는 버클 체결구(17)로 구성되는 시트벨트의 버클 파스너에 있어서, 상기 파스너 몸체(16)상에서 벨트 삽입구멍(15)과 통하는 공간부(18) 내에 장착되며 후단의 누름조작과 스프링(19)의 복원력에 의해 앞뒤로 움직이면서 벨트 삽입구멍(15) 내의 시트벨트(10)를 선택적으로 누름 및 해제시켜주는 스톱퍼(20)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 스톱퍼(20)는 벨트 삽입구멍(15)의 바로 안쪽에서 나란하게 배치되는 스톱퍼 막대(21)와, 상기 스톱퍼 막대(21)의 후면에 체결되며 파스너 몸체(16)의 후면으로 일부 돌출되어 누름조작이 가능한 스톱퍼 스위치(22)와, 상기 스톱퍼 스위치(22)의 앞쪽으로 삽입되며 스톱퍼 스위치(22) 및 스톱퍼 막대(21)에 복원력을 제공하는 스프링(19)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 스톱퍼 막대(21)는 곡면의 선단부를 갖는 러버 재질로 되어 있는 것을 특징으로 한다.

이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 버클 파스너에서 스톱퍼(20)의 구성요소를 보여주는 사시도이다.

버클 파스너(11)의 파스너 몸체(16)에는 스톱퍼(20)의 설치를 위한 공간부(18)가 마련된다.

상기 공간부(18)는 시트벨트(10)가 진행되는 벨트 삽입구멍(15)의 뒷쪽으로부터 파스너 몸체(11)의 후면까지 관통되는 공간으로서, 이곳에 스프링(19)과 스톱퍼 스위치(22)가 배치될 수 있게 된다.

상기 스톱퍼(20)는 길다란 막대형상을 하면서 벨트 삽입구멍(15) 내의 일측에 나란하게 배치되는 스톱퍼 막대(21)와, 상기 스톱퍼 막대(21)의 후면에 체결되어 일체식으로 조립되면서 파스너 몸체(11)의 후면으로 일부 돌출되는 스톱퍼 스위치(22) 및 이것들에 복원력을 제공하는 스프링(19)으로 구성된다.

상기 스톱퍼 막대(21)의 선단부는 단면방향에서 볼 때, 앞쪽으로 볼록한 곡면으로 되어 있고, 또 그 재질은 러버로 이루어져 있어서 시트벨트(10)와의 접촉성을 높일 수 있게 된다.

따라서, 이와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.

운전자가 시트벨트를 체결하기 위해 시트벨트를 당길 때, 도 4에 도시한 바와 같이, 버클 파스너의 뒷쪽으로 나와 있는 스톱퍼 스위치를 누르면, 전체가 앞쪽으로 움직이면서 스톱퍼 막대에 의해 시트벨트가 눌려지게 되고, 이렇게 눌려진 상태에서 버클 파스너를 당기면, 버클 파스너의 미끄러짐없이 시트벨트의 충분한 양을 확보하여 한번에 체결할 수 있게 된다.

시트벨트의 체결 후에는 스프링의 복원력에 의해 스톱퍼가 원래의 상태로 복귀되므로, 이후 시트벨트의 정상적인 움직임에는 전혀 영향을 받지 않게 된다.

이상에서와 같이 본 발명은 버클 파스너에 시트벨트를 잡아줄 수 있는 스톱퍼를 구비하여 버클 파스너로부터 시트벨트의 미끄러짐을 막아줌으로써, 운전자가 한번에 시트벨트를 체결할 수 있으며, 이에 따라 시트벨트의 착용과 관련한 편의를 도모할 수 있는 동시에 주행 중 시트벨트 체결시 발생하는 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 벨트 삽입구멍(15)를 갖는 파스너 몸체(16), 파스너 몸체(16)의 선단에 일체 부착되는 버클 체결구(17)로 구성되는 시트벨트의 버클 파스너에 있어서, 상기 파스너 몸체(16)상에서 벨트 삽입구멍(15)과 통하는 공간부(18) 내에 장착되며 후단의 누름조작과 스프링(19)의 복원력에 의해 앞뒤로 움직이면서 벨트 삽입구멍(15) 내의 시트벨트(10)를 선택적으로 누름 및 해제시켜주는 스톱퍼(20)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 시트벨트의 버클 파스너.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 스톱퍼(20)는 벨트 삽입구멍(15)의 바로 안쪽에서 나란하게 배치되는 스톱퍼 막대(21)와, 상기 스톱퍼 막대(21)의 후면에 체결되며 파스너 몸체(16)의 후면으로 일부 돌출되어 누름조작이 가능한 스톱퍼 스위치(22)와, 상기 스톱퍼 스위치(22)의 앞쪽으로 삽입되며 스톱퍼 스위치(22) 및 스톱퍼 막대(21)에 복원력을 제공하는 스프링(19)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 시트벨트의 버클 파스너.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 스톱퍼 막대(21)는 곡면의 선단부를 갖는 러버 재질로 되어 있는 것을 특징으로 하는 시트벨트의 버클 파스너.