KR100251249B1

KR100251249B1 - 테이프 카셋트의 기록 및 재생 장치

Info

Publication number: KR100251249B1
Application number: KR1019910010140A
Authority: KR
Inventors: 마사미 이시이; 오사무 무라야마; 겐지 가사하라; 요시모리 호리우찌; 도시히로 도끼또
Original assignee: 이데이 노부유끼; 소니 가부시끼 가이샤
Priority date: 1990-06-19
Filing date: 1991-06-19
Publication date: 2000-04-15
Also published as: EP0463786B1; EP0463786A2; DE69121482T2; DE69121482D1; EP0463786A3; US5314141A

Abstract

각각 상대적인 대, 소형 크기의 폭을 가지고 대향 카셋트에서 상대적인 중심 대 중심 제 1 거리를 가지고 또한 소형 카셋트에서 상대적으로 중심 대 중심 제 2 거리를 가진 회전가능한 릴의 각각의 쌍을 포함하는 상대적인 대형 크기 혹은 소형 카셋트로서 선택 작동가능한 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치는 카셋트 수용 배출 위치 및 로딩 위치 사이에 이동가능하며 카셋트 수용 및 배출 위치내에 있을 때 상대적인 대, 소형 카셋트중의 선택된 것을 수용하도록 또한 이들과 함께 선택된 카셋트를 로딩 위치로 이동시키도록 작동되는 카셋트 홀더와 ; 릴대 사이의 중심 대 중심 거리를 가변시키도록 서로에 대해서 이동가능한 한쌍의 릴대와 ; 이들과 함께 중심 대 중심 거리가 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 대형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록 중심 대 중심 제 1 거리와 동일한 릴대를 제 1 위치로 이동시키기 위한 제 1 모드 및 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 소형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록 이들과 함께 중심 대 중심 거리가 중심 대 중심 제 2 거리와 동일한 제 2 위치로 릴대를 이동시키기 위한 제 2 모드에서 선택구동된 릴대 조정 수단 및 ; 상대적인 대, 소형 카셋트를 검출 할 때 제 1, 2 상태를 가정할 때 카셋트 수용 및 배출 위치내의 카셋트 홀더에 수용된 카셋트의 크기를 검출하기 위한 검출 수단 및 ; 카셋트 수용 및 위치로부터의 릴의 부분에서 로딩 위치를 향하여 카셋트 홀더로서 이동가능하며 또한 릴대 조정 수단을 제 1, 2 모드로 이동시키고 그러므로서, 카셋트 홀더가 상대적인 대, 소형 카셋트를 로딩위치로 이송될 때 각각의 제1,2위치에 릴대를 위치시키도록 검출 수단의 제1, 2 상태에 응답하는 구동 수단을 포함한다.

Description

테이프 카셋트의 기록 및 재생 장치

제1a도는 본 발명의 실시예에 따른 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치용 카셋트 로딩 장치의 사시도로서, 이것의 카셋트 홀더 및 내부에서 조정된 대형 테이프 카셋트와 함께 도시된 도시도.

제1b도는 제1a도와 유사도지만, 카셋트 홀더내에 소형 카셋트를 도시한 도시도.

제2a 및 2b도는 제1a도 및 1b도 상의 화살표 Ⅱ A 및 Ⅱ B 의 방향으로 도시된 바와같이 부분 단면의 측부도.

제3a 및 3b도는 상기 제2a, 2b도와 유사도이지만, 중간 위치에서 실선으로 로딩 위치에서 점선으로 도시된 각각의 카셋트 홀더에 의하여 이송된 테이프 카셋트와 함께 도시된 도시도.

제4도는 카셋트 수용 및 배출 위치와 로딩 위치사이로 카셋트 홀더를 이동시키기 위한 모터 구동 메카니즘을 조사하기 위한 제1a도상의 라인 Ⅳ-Ⅳ를 나타내는 단면도.

제5a도 및 5b도는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치내에 포함된 릴대 조정 장치의 평면도로서, 대형 카셋트 혹은 소형 카셋트가 제1a도 및 제1b도에 도시된 바와 같이 카셋트 홀더내에 각각 설치될 때 이것이 위치에 도시된 도시도.

제6도는 제5a, 5b도의 릴베이스 조정 장치내에 포함된 트랜스미션 조립체의 평면도.

제7a, 7b도는 제5a, 5b도의 릴대 조정 장치내에 포함된 기어 랙 및 피니언의 사시도로서, 상대적인 대, 소형 카셋트가 카셋트 홀더내에 검출 될 때 이것의 작동을 도시한 도시도.

제8도는 릴대중 하나 및 이것의 장착을 도시하기 위해 제5a도상의 라인 Ⅷ-Ⅷ을 따라 자른 상세 단면도.

제9도는 제6도의 트랜스미션 조립체내에 포함된 레버용 스프링 평형 부유 피봇을 제공하는 장치의 확대 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 홀더 3 : 셰시

9 : 카셋트 12 : 릴대

15 : 핀 23 : 휘일

25 : 스프링 29 : 피봇

40 : 스톱 부재 42, 43 : 기어 랙

47 : 피니언

본 발명은 상이한 크기의 테이프 카셋트가 선택적으로 사용가능한 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치에 관한 것이다.

상이한 크기의 테이프 카셋트로 선택적으로 사용할 수 있는 공지된 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치에 있어서, 예를들면 공동 양수인의 미합중국 특히 제 4, 664, 337 호에 서술된 바와 같이, 카셋트 홀더가 카셋트의 수용 및 배출 위치 사이로 이동가능한데 여기서, 상대적으로 대형 및 소형 카셋트중의 선택된 것을 수용할 수 있고 또한 선택된 카셋트에 대한 로딩 위치가 홀더에 의하여 이송된다. 상기 공지된 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치는 이들사이의 중심 대 중심 거리를 가변시키기 위해 서로에 대하여 이동가능한 한쌍의 릴대와, 릴대 사이의 중심 대 중심 거리를 가변 시키기 위해서만 사용되는 모터를 포함하는 릴대 조정 장치를 갖는데, 이것은 릴대가 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적으로 대형의 카셋트의 릴과 계합되는 위치 혹은 릴대가 로딩 위치로 이송되는 상대적인 소형 카셋트의 릴과 계합되는 위치로 릴대를 이동시키기 위한 선택적으로 구동된다. 더구나, 공지된 카셋트에 있어서, 카셋트 수용 및 배출 위치에서의 홀더내에 삽입된 테이프 카셋트의 크기가 검출되고 또한 릴대 조정 장치의 모터 작동은 릴대 사이의 중심 대 중심거리는 카셋트가 로딩 위치로 이송될 때 이러한 릴과 릴대와의 계합을 위해서 삽입된 테이프 카셋트의 릴 사이의 거리에 대응하게 되는 것을 보장하기 위한 이러한 검출에 응답하여 제어된다.

그러나, 릴대 사이의 거리가 변화될 때와 동일하게 구동시키기 위한 모터를 포함하는 릴대 조정 장치는 구조상 복잡하고 따라서, 제조가가 비싸다. 이것을 고려해서, 상기 릴대 조정 장치 구동 모터가 카셋트 수용 및 배출 위치 및 로딩 위치 사이에 홀더의 운동을 제공하도록 제공된 모터에 부가된다.

따라서, 본 발명의 목적은 상이한 크기의 테이프 카셋트가 선택적으로 사용 가능하고 반면에, 종래 기술의 상술된 문제점을 방지할 수 있는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치를 제공하는 것이다.

특히, 본 발명의 목적은 상술된 목적의 모터를 제공함이 없이 릴대 사이의 중심 대 중심 자리가 상대적으로 소형 혹은 대형인 카셋트중 선택된 카셋트의 릴 사이의 거리에 대응하도록 자동 조정되는, 상술된 바와같은 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치를 제공하는 것이다.

부가의 목적은, 상대적으로 간단하고 값싼 메카니즘이 카셋트 수용 및 배출 위치에서 카셋트 홀더에 삽입된 테이프 카셋트의 크기를 검출하고 또한 선택된 카셋트가 카셋트 홀더와 함께 로딩 위치로 이동하는 경로내에서 릴대사이의 중심 대 중심 거리를 적합하게 조정하도록 사용되는, 상술된 바와같은 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 정신에 따라서, 대형 카셋트에서는 상대적으로 긴 제 1 중심 대 중심 거리를 가지며, 소형 카셋트에서는 상대적으로 짧은 제 2 중심 대 중심 거리를 가지는 회전가능한 릴의 쌍을 포함하며, 상대적으로 길고, 짧은 폭을 가지는 상대적으로 대형 혹은 소형인 카셋트에서 선택 작동가능한 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치는, 카셋트 수용, 배출 위치 및 로딩 위치사이에 이동가능하며, 카셋트 수용 및 배출 위치내에 있을 때는 상대적인 대, 소형 카셋트중 선택된 카셋트를 수용하고 선택된 카셋트를 로딩 위치로 이동시키도록 작동되는 카셋트 홀더와 ; 상기 카셋트 홀더를 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 중간 위치로 연장되는 수평부 및 중간 위치로부터 로딩 위치로 연장되는 수직부를 가진 통로내에서 이동시키는 카셋트 홀더 안내 수단과 ; 릴대 사이에 중심 대 중심 거리를 가변시키도록 서로에 대해서 이동가능한 한쌍의 릴대와 ; 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 대형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록, 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제1중심 대 중심 거리와 동일한 제1위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제1모드와, 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 소형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제2중심 대 중심 거리와 동일한 제2위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제2모드에서 선택구동되고, 릴대의 로딩 위치로의 이동을 완성하고, 카셋트 홀더가 상기 수평 통로부를 따라 중간 위치로 이동하는 동안 릴대의 상기 제1위치 혹은 제2위치로의 이동을 완성하는 릴대 조정 수단과 ; 카셋트 수용 및 배출 위치내의 카셋트 홀더에 수용된 카셋트의 크기를 검출하여, 상대적인 대형 및 소형 카셋트라고 검출 될 때는 각각 제1, 2 상태를 선택하는 검출 수단 및 ; 카셋트 홀더가 상대적인 대, 소형 카셋트를 로딩위치로 이송할 때, 상기 카셋트 홀더에 의해 구동되고, 상기 카셋트 홀더가 단지 수용 및 배출 위치와 중간 위치 사이에서만 이동할 때 상기 카셋트 홀더와 함께 이동하며, 상기 검출 수단의 제1, 2상태에 응답하여 상기 릴대 조정 수단을 각각 제1, 2모드로 구동시켜 상기 릴대를 각각 제1, 2위치로 위치시키는 구동수단을 포함한다.

본 발명에 따른 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치의 장점은, 카셋트 수용 기록 및 재생 위치로부터 로딩 위치로 카셋트 홀더를 이동시키기 위해 제공된 모터가 카셋트 홀더와 함께 이들을 위한 구동 수단의 운동을 통하여 릴대 조정 수단을 구동시키기 위해 역시 작동가능한 것이다.

본 발명의 다른 정신에 따라서, 카셋트 홀더가 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 중간 위치로 연장되는 수평부 및, 중간 위치로부터 로딩 위치로 연장되는 수직부를 가진 통로 내에서 이동하도록 안내되는데, 릴대 조정 수단용 구동 수단은 릴대 조정 수단의 운동이 대, 소형 카셋트를 각각 조정하기 위한 이들의 제 2 위치 혹은 제 1 위치중 어느 위치로의 릴대의 운동을 완성하는 동안 카셋트 수용 및 배출 위치와 중간 위치사이에만 카셋트 홀더와 함께 이동가능하다.

본 발명의 다른 특징에 따라서, 릴대 조정 수단용 구동 수단은 수평 운동용 카셋트 홀더상에 장착되며 카셋트 홀더에 대해서 수직 이동가능한 구동 부재 및 ; 카셋트 홀더에 대해 하향으로 구동부재를 릴대 조정 수단의 제2모드에 대응하는 하부 위치로 가압시키는 스프링 수단을 포함하는데 반면에, 상기 검출 수단은 스프링 수단의 힘에 대해서 구동 부재를 릴대 조정 수단의 제1모드에 대응하는 상부 위치로 변환시키기 위해 카셋트 홀더내에 수용된 상대적인 대형 카셋트에 의해서만 계합되도록 구동부재상에 장착된 카셋트 감지부재를 포함한다.

본 발명의 양호한 실시예에 있어서, 상기 릴대 조정 수단은 카셋트 홀더의 운동 경로의 수평부와 연장되는 상, 하 통로내에서 장방 선형 운동을 위해서 장착되며 또한 홀더 통로의 수평부를 따른 이동으로 카셋트 홀더로서 구동부재에 의한 운동을 위해서 각각 상, 하 위치내에서의 구동 부재에 의하여 계합가능한 제1, 2기어랙과, 이들의 겹침 통로의 대향 방향내에서 이동하도록 기어랙을 보유하도록 기어랙으로 그물 형성된 기어 수단 및, 제1기어랙이 구동 수단에 의하여 계합될 때 제1모드를 형성하고 또한 제2기어 랙이 구동부재에 의하여 계합될 때 제 2 모드를 형성하는 수단을 포함한다.

본 발명의 장점 및 다른 특징은 첨부된 도면을 참조로한 실시예에 대한 다음의 서술부터 당업자에게 더욱 명백해질 것이다.

제1a도 내지 제3b도의 도면을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치가 셰시(31)로부터 수직 상향의 한쌍의 지지 측부 플레이트(4a, 4b)사이에 수평 설치된 카셋트 홀더(2)를 포함하는 카셋트 로딩 장치(1)를 갖는다. 상기 플레이트(4a, 4b)는 각각 수평 슬롯부(6a, 7a)와 이 수평 슬롯부(6a, 7a)의 내단부 혹은 후방 단부로부터 종속된 수직부(6b, 7b)를 포함하는(제4도에 부분적으로 도시) 역전된 L 형 가이드 슬롯(6, 7)과 함께 형성된다. 가이드 롤러(5)가 홀더(2)의 측부(2a)로부터 외향 돌출되고 제2a, 2b 도상의 실선에 도시된 카셋트 수용 및 배출 위치 및 홀더(2)에 의하여 이송된 카셋트(9 혹은 10)가 제3a도 및 제3b도상의 점선에 도시된 바와같이 설치된 로드 위치 사이로 연장되는 운동 통로로 카셋트 홀더(2)를 안내하기 위한 조정 측부 플레이트(4a, 4b)의 슬롯(6, 7)내에 수용된다. 이러한 홀더(2)의 운동 통로는 홀더가 실선의 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 제3a, 3b도에 실선으로 도시된 중간 혹은 카셋트 삽입 위치로 제2a, 2b도상의 화살표(a)의 방향으로 이동 가능한 수평부를 포함하는 것은 명백하다. 홀더(2)의 운동 통로는 부가로 슬롯(6, 7)의 수직부 (6b, 7b)에 대응하는 수직부를 포함하는데, 이것을 따라 내부에 카셋트를 가진 홀더(2)는 중간 혹은 카셋트 삽입 위치로부터 제3a, 3b도 상의 점선에 도시된 로딩 위치로 이동 가능하다.

적합한 구동 메카니즘이 카셋트 수용 및 배출부 및 로딩부 사이에 홀더(21)의 요구된 운동을 초래하기 위해 제공된다. 제1a, 1b, 4 도에 도시된 바와 같이, 이러한 구동 메카니즘은 플레이트(4b)부근의 홀더(2)의 하측부에 장착된 역전 전기모터(100)를 포함하는데, 이것은 유도 기어(101)를 통하여 플레이트(4b)상에 고정된 기어랙(103)과 그물 형성되는 피니언(102)과 함께 결합된다. 상기 랙(103)은 역전된 L 형상이고 수평부(103a) 및 수직부(103b)(제 4 도)를 갖도록 가이드 슬롯(6, 7)에 평행하게 연장된다.

카셋트 로딩 장치(1)는 대형 카셋트(9)(제1a도)혹은 소형 카셋트(10)(제 18 도)중의 하나와 선택적으로 사용가능하다. 대형 카셋트(9)는 홀더(2)의 측벽(2a)사이의 축거리와 동일한 폭과, 카셋트내에 제공된 한쌍의 회전가능한 릴(9a)사이의 중심 대 중심 거리(I1)를 갖는다. 한편, 소형 카셋트(10)내지 릴(10a)쌍 사이의 중심 대 중심 거리(I2)는 상대적으로 작고 또한 제1b도에 도시된 바와 같이 카셋트(10)의 폭은 홀더의 측벽(2a)사이의 측거리 보다 대체로 작다.

상기 소형 카셋트(9)가 카셋트 수용 및 배출 위치내에 설치된 홀더(2)속으로 제 2a도의 화살표(a) 방향으로 삽입될 때, 단지 작은 간극만이 제1a도에 도시된 바와 같 홀더의 인접 측벽(2a) 및 카셋트(9)의 대향 측부사이에 남게된다. 상기 카셋트(9)가 제 2b도에 도시된 바와 같이 카셋트 수용 및 배출 위치내의 홀더(2)속으로 삽입될 때, 상대적으로 큰 공간이 제1b도에 도시된 바와 같이 홀더의 측벽(2a) 및 카셋트(10)측벽사이에 남게된다. 비록 도면에 도시되지 않았지만, 적당한 장치가 홀더(2) 내의 카셋트(10) 및 카셋트 안내 혹은 센터링을 위해서 제공된다. 예시로. 여기서 공통 양수인을 가진 미합중국구 특허 제 4, 664, 337 호 및 제 4, 786, 996 호에 서술된 바와 같이, 이러한 장치는 카셋트(9, 10)각각의 바닥면내에 홈을 포함하는데 이러한 홈의 각각은 홀더(2)의 바닥면으로부터 상향으로 돌출되는 대응 설치 릿지를 수용하고 측벽(2a)과 평행 연장된다.

본 발명을 실시하는 상기 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치는 이후에 상세히 서술되는 바와같이 릴대 사이의 중심 대 중심 거리를 가변시켜 결국 대형 카셋트(9) 및 소형 카셋트(10)의 릴(9a 혹은 10a)은 카셋트(9, 10)가 홀더(2)에 의하여 카셋트 로딩 위치로 이송될 때 각각의 릴대(12)를 넘어 계합되도록 서로에 대해서 이동가능한, 한쌍의 릴대를 포함하도록 도시된다.

검출 장치(14)(제1a도에 제3도)는 상기 카셋트(9 혹은 10)중의 하나가 이것의 카셋트 수용 및 배출 위치(제1a, 2a 및 2b도)에 설치된 카셋트와 함께 미끄럼 가능하게 삽입될 때 카셋트의 크기를 검출하도록 제공된다. 본 발명의 서술된 실시예에 있어서, 검출 장치(14)는 지지측부 플레이트(4a)(제1a도 및 1b도)부근에 있는 홀더(2)의 측벽(2a) 외측부에 설치된 수직 연장된 슬라이드 부재(14c)를 포함하도록 도시된다. 상기 슬라이드 부재(14c)는 홀더(2)와 함께 수평 운동용으로 설치되며 반면에, 예를들면 홀더(2)의 측벽(2a)으로부터 연장되는 가이드 핀(15)에 의하여 홀더에 대해서 수직 이동가능하며 또한 슬라이드 부재(14c)내에 길이 방향 연장되는 연장된 수직 슬롯( 16)내에 미끄럼가능하게 계합된다. 장력 스프링(17)은 홀더(2) 예를 들면, 슬롯(16)의 상단부가 핀(15)에 대해서 계합되는 제2b도상에 도시된 위치에 대해서 하향 방향으로 부재(14c)를 가압하기 위해 홀더(2)의 바닥에서 앵커(17b) 부재(14c)로부터 연장되는 앵커 테브(17a)사이로 접속된다. 검출 장치(14)는 부재(14c)의 상단부에 장착되어 홀더(제1b, 2a, 2b도)의 측벽(2a)내에 상향 개방되는 컷아우트(2b)를 통하여 이들로부터 측 내향으로 연장되는 로울러(14a)의 형태로 카셋트 감지부재를 포함하도록 도시된다.

대향 카셋트(9)가 제1a, 2a도에 도시된 바와 같이 카셋트 수용 및 배출 위치내의 홀더(2)속으로 제2a도의 화살표(a)의 방향으로 수평 삽입될 때, 카셋트(9)가 홀더( 2)의 측벽(2a)사이의 전체 거리를 가로질러 측 연장되는 사실은 부재(14c)가 홀더(2)내의 카셋트(9)의 존재를 지시하는 상부 위치에 대해 스프링(17)의 힘에 대해서 제 2a도의 화살표(c')의 방향으로 위치되는 결과와 함께 카셋트(9)의 상면(9b)상에 장착된 감지 로울러(14a)내에서 야기된다. 한편, 카셋트(10)가 제1b, 2b도에 도시된 바와 같이 이것의 카셋트 수용 및 배출 위치에서 홀더(2) 속으로 수평 삽입될 때, 카셋트의 측부는 홀더의 측벽으로부터 내향 이격되어 카셋트(10)의 상면은 로울러( 14a) 아래에서 계합되지 않게되며 또한 스프링(17)은 소형 카셋트(10)가 삽입되는 것을 지시하기 위해 제 2B 도에 도시된 하부 위치내에서 검출 장치(14)의 슬라이드 부재(14c)를 포함한다.

본 발명을 실시하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치의 카셋트 로딩 장치(1)는 카셋트(9)가 로딩 위치로 홀더(2)에 의하여 이송될 때 길과 계합되도록 릴대(12) 사이의 중심 대 중심 거리(L1)가 카셋트(9)의 릴(9a)사이의 중심 대 중심 거리(I1)와 동일한 제1a, 5a도상의 실선으로 도시된 제1위치로 릴대(12)를 이동시키기 위해 제1모드내에서 선택 구동되는 릴대 조정 매카니즘(19)(제1a, 1b, 5a, 5b도)을 부가로 포함한다. 교체로, 상기 매카니즘(19)은 제1b, 5b도의 실선으로 도시된 제2위치로 릴대(12)를 이동시키기 위한 제 2 모드로 선택 구동되는데, 여기서 릴대(12)사이의 거리(L2)는 로딩 위치로 홀더(2)에 의하여 이송된 카셋트(10)의 릴(10a)과 계합되도록 카셋트(1 0)의 릴(10a)사이의 중심 대 중심 거리(I₂)와 동일하게 된다.

더구나, 본 발명에 따라서, 본 발명의 실시예에 있어서 부재(14c)의 하단부로부터 측 내향으로 향한 핀(14b)에 의하여 구성되며 로딩 위치를 향하여 카셋트 수용 및 배출 위치로 부터의 길이 부분에서 홀더(2)와 함께 이동가능한 구동부재는 각각 미리 서술된 제1, 2모드에서 릴대 메카니즘(19)을 구동시키기 위해 상부 혹은 하부 위치내에 검출 장치(14)가 존재하는가의 여부에 응답하게 된다. 따라서, 릴대(12)는 홀더(2)가 카셋트(9) 혹은 카셋트(10)를 각각 로딩 위치로 이송할 때, 제1 혹은 2위치내에 위치된다. 특히, 홀더(2)가 제2a도의 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 제3a도에서 실선으로 도시된 중간 혹은 삽입된 카셋트 위치로 카셋트(9)가 함께 이동할 때, 검출 장치(14) 및 구동부재의 슬라이드 부재(14c) 혹은 하단부의 핀(14b)은 홀더(2)와 함께 화살표(a) 방향으로 수평 이동한다. 상기 부재(14c)의 이러한 수평 운동 코오스에 있어서, 카셋트 (9)의 상면(9b)과 함께 감지 로울러(14a)의 계합에 의하여 제2a도의 화살표(c') 방향 상향으로의 슬라이드 부재(14c)의 변위는 카셋트(9)가 로딩 위치에 도달 할 때 카셋트 (9)의 릴(9a)과 릴대와의 계합에 적합한 칫수(L1)에 대한 릴대 사이의 중심 대 중심 거리를 증가시키는 제1모드에서 릴대 조정 메카니즘(19)을 구동시키기 위한 레벨(P1) 혹은 상대적은 역전 위치에서 구동 핀(14b)을 유지시킨다.

한편, 만약 카셋트(10)가 홀더(2)내에 삽입되면, 스프링(17)은 부재(14c) 및 핀(14b)을 하부 위치 혹은 레벨(P2)에 유지시키고 결국, 이것의 삽입된 위치에 대한 홀더(2)의 운동동안, 구동핀(14b)은 카셋트(10)가 로딩 위치에 도달할 때 카셋트(10)의 릴(10a)과 릴대와의 계합에 적합한 칫수(L₂)에 대한 릴대(12)사이의 중심 대 중심 거리를 감소시키기 위한 이것의 제2모드로 릴대 조정 메카니즘(19)을 구동시킨다.

홀더(2)가 제3a도의 실선으로 도시된 중간 혹은 삽입된 카셋트 위치에 도달한 후, 홀더(2)는 카셋트 로딩 위치에 대해 화살표(b) 방향 하향으로 이동한다. 이러한 홀더(2)의 하향 운동동안, 예를들면 기어랙부(103b)와의 모터 구동 피니언(102)의 롤링 계합의 결과로서, 홀더(2)상의 가이드 핀(15)은 하향으로 즉, 구동핀(14b)의 부재( 14a)의 대응 수직 운동없이 로딩 위치로의 카세트(10) 혹은 카셋트(9)와의 홀더(2)의 최종 운동을 허용하도록 부재(14c)의 연장된 슬롯(16)내에서, 제3a도상의 화살표(b)의 방향으로 이동한다. 언로딩, 이젝팅 혹은 배출 작동을 위해서, 홀더(2)의 상술된 운동은 역전된다. 따라서, 언로딩 및 이젝팅 작동을 위한 방향에서 모터(100)의 작동은 카셋트(9 혹은 10)와 함께 홀더(2)가 제3a, 3b도상의 점선으로 도시된 이것의 부하 위치로부터 실선으로 도시된 중간 위치로 상승되는 결과로서 피니언(102)이 기어랙( 103)의 수직부(103b)를 따라 상향으로 롤되도록 야기시킨다. 이러한 카셋트(9)의 상향 제거동안, 이것의 릴(9a 혹은 10a)은 릴대(12)로부터 비계합되고 반면에, 스프링( 17)은 각각 제3a도 혹은 제3b도에 도시된 위치에 슬라이드 부재(14c)를 유지시킨다.

홀더(2)가 제3a, 3b도의 실선으로 도시된 중간 위치에 도달할 때, 피니언(102)은 수직 기어랙(103b)으로부터 수평 기어랙(103a)(제4도)으로 이동하며 또한 이들을 따른 홀더(2)를 복귀시키기 위해서 제2a도에 도시된 이것의 카셋트 수용 및 배출 위치로 롤시킨다. 이후에, 카셋트(9, 10)는 홀더(2)로부터 수동 철수된다. 이러한 카셋트( 9)의 철수시, 감지 로울러(14a)는 릴리즈되어 스프링(17)이 하부 위치 혹은 레벨(P2)에 있는 핀(14b)과 함께 제2b도에 도시된 이것의 하부 위치로 부재(14c)를 복귀시키도록 작동된다.

릴대 조정 메카니즘(19)은 제1a, 1b, 5a, 5b도에 이제 상세히 도시되어 서술될 것이다. 도시된 바와 같이, 장치(19)는 베이스(12)가 각각 회전가능하게 장착되는 한쌍의 릴대 지지부재(20)와, 레버(21)의 각도 운동을 각각의 릴대 지지부재(20)에 전달하기 위한 접속부재(22) 및 부유 피봇(29)상에 장착된 각도 이동 레버(21)를 포함하는 모션 전달 조립체와, 레버(21)의 각도 운동을 제공하기 위한 크랭크 휘일(23)과, 셰시(3)로부터 연장되어 각각 최대, 최소거리(L1, L2)가 릴대(12)의 중앙사이에 형성되어 한정되도록 릴대 지지부재에 의하여 계합가능한 외, 내부 스톱(24a, 24b) 및, 스톱(24a 혹은 24b)이 피봇(29) 상의 스프링(25)에 의하여 발휘된 힘이 카셋트(9) 혹은 소형 카셋트(10)중 하나내에 릴과의 계합을 위해서 상술된 위치에서 릴대(12)의 예비 설치를 보장하는 결과로서 서로로부터 멀리 혹은 서로를 향하여 릴대(12)의 운동을 제한할 때 로드되는 스프링(25)을 포함한다.

각각의 릴대 지지부재(20)는 한단부에서 셰시(3)에 고정된 상향 피봇(26)상에 스윙가능하게 장착된 수평 연장 플레이트에 의하여 구성되는 반면에, 각각의 릴대(12)는 지지부재(20)의 자유 단부로부터 상향 돌출되는 스핀들(12a)상에 회전가능하게 장착된다. 베이스(12)의 회전을 제공하기 위해서, 상대적인 대구경 기어부(27b) 및 소구경 기어부(27a)를 포함하는 기어부재(27)는 각각의 피봇(26)상에 회전가능하며, 또한 상기 소구경 기어부(27a)는 스핀들(12a)상의 회전을 위해서 릴대(12)와 회전가능하게 결합되는 릴대 기어(28)와 메쉬 계합된다. 더구나, 제5a, 5b도에 도시된 바와 같이, 기어부재(27)각각의 대구경 기어부(27b)는 릴 모터(도시안됨)에 의하여 구동되는 기어(27c)와 메쉬된다. 상술된 릴대(12)를 구동시키기 위한 장치는 릴대(12)가 카셋트( 10)의 릴과의 계합을 위해서 위치되는 바와 같이, 카셋트(9)의 릴과의 계합을 위해서 이들이 위치될 때 상기 릴대가 구동가능함을 보장하는 것은 명백하다.

레버(21)는 플레이트(4a, 4b)(제1a도)사이의 수평 평면에서 연장되고 한단부로부터 연장되는 부유 피봇(29)을 갖는 반면에, 레버(21)의 대향 단부는 크랭크 휘일(23)의 원주부로부터 상향으로 향한 크랭크 핀(31)을 미끄럼가능하게 수용하는 슬롯(30)과 함께 형성된다. 접속부재(22)는 헤드부(22b)의 중앙으로부터 연장되는 스템부(22a)를 포함하도록 T 형(제 5a, 5b)으로 도시된다. 연장 슬롯(33)은 헤드부(22 b)내에 중심 설정되고 셰시(3)로부터 상향 돌출된 가이드 핀(32)을 미끄럼 가능하게 수용하기 위한 스템부(22a)의 방향으로 연장된다. 부재(22)의 스템부(22a)는 핀(34)에 의해서와 같이 이것의 자유단부에서 레버(21)의 중앙부에 피봇가능하게 접속되며, 또한 접속부재의 헤드부(22b)의 단부는 이들로부터 돌출되는 각각의 핀(35)을 갖는데, 이것은 부재(20)내에 형성된 연장된 구멍(36)내에 미끄럼가능하게 수용된다.

크랭크 휘일(23)이 셰시(3)로부터 상향으로 돌출되는 축(37)상에 장착되며 또한 제6도상의 실선 및 제5a도상의 도시 위치사이의 180도 보다 큰 각도이며 또한 이들사이의 상대적으로 큰 중앙 대 중앙 거리 L1 으로의 릴대(12)의 위치 설정의 특성이며, 이들 사이의 상대적으로 작은 중앙 대 중앙 거리 L2 으로의 릴대의 위치 설정의 특성인 각도 θ1을 통하여 축(37)에 대해 선회된다.

상술된 바와 같이, 레버(21)용 피봇(29)은 스프링(25)의 저항에 대해서 제 6 도상에 도시된 정상 위치로부터 위치되기에 적합하다. 특히 제 9 도에 도시된 바와같이 이것의 부유를 허용하도록 피봇(29)을 지지하기 위한 메카니즘은 셰시(3)로부터 연장되는 공통 고정 피봇(39)에 대해서 시저(scissor)형 장치 내에서 각도 운동가능한 한쌍의 지지 링크(38a, 38b)를 포함하며 링크(38a, 38b)의 단부 중간에 위치된다. 스프링(2 5)은 이것의 단부에서 장력 스프링 접속 형태로 링크(38a, 38b)에 접속되어 스프링(2 5)과 접속된 링크(38a, 38b)의 단부사이에서 셰시(3)로부터 상향 고정 연장되는 스톱부재(40)의 대향 측부에 대해서 링크(38a, 38b)의 각각의 단부를 가압한다. 스프링(2 5)으로부터 이격된 링크(38a, 38b)의 단부는 각각 대향 측부 개방 컷아우트 (29a, 29b)와 함께 형성되는데, 이것은 레버(21)로부터 연장되는 피봇(29)은 수용하는 소켓을 한정하도록 등록 내부를 갖는다. 레버(21)의 피봇(29)이 스톱(4 0)의 각각의 측부와 함께 링크(38a, 38b)의 계합에 의하여 한정되는 정상 위치에서 스프링( 25)의 힘에 의하여 탄성 유지된다.

제5a, 6도에 도시된 바와 같이, 크랭크 휘일(23)이 화살표(a) 방향으로 선회할 때, 크랭크 핀(31)에 의하여 구동된 레버(21)는 피봇(29)에 대해 화살표(e)방향으로 스윙하게 되고 이 결과로서, 릴대 지지부재(20)는 이것이 셰시(3)의 릴 중심 사이를 거리(I1)와 일치하는 베이스(12)의 중심사이의 거리(L1)를 형성하도록 각각의 스톱(2 4a)에 대해서 접할 때까지 피봇(26)에 대하여 화살표(d)방향으로 접속부재(22)에 의하여 선회하게 된다. 한편, 제5b, 6도에 도시된 바와 같이, 크랭크 휘일(23)이 화살표( a')방향으로 선회할 때, 레버(21)는 피봇(29)에 대해서 화살표(e')방향으로 스윙하게 되고 이 결과로, 부재(20)는 스톱(24b)에 대해서 접하게 되고 그러므로써, 베이스(12)중심 사이의 거리(L2)가 셰시(10)의 릴 중심사이의 거리와 일치하는 것을 보장하도록 피봇(26)에 대해서 화살표(d')의 방향으로 부재(22)에 의하여 선회하게 된다.

제6도에 도시된 바와 같이, 상술된 각각의 경우에, 180도 이상의 각도 θ1을 경유한 이동에서 크랭크 휘일(23)상의 크랭크 핀(31)은 레버(21)의 최대 각도 변위에 대응하는 대드 중심 위치(D, D')을 넘어서 각도 거리(θ2)를 화살표(a 혹은 a')방향으로 이동하게 된다. 상술된 바를 성취하기 위하여 제 6 도에 도시된 바와같이, 부재(19)의 각종 서술 부품은 각도(θ1)을 통한 휘일(23)의 선회에 대응하여 피봇(29)에 대한 레버(21)의 변위 각도(θ3)가 피봇(29)으로부터 제 6 도에서 점선 및 실선으로 도시된 핀(34)의 위치로의 라인 사이에 포함된 각도(θ4)보다 크게 또한 각각 스톱(24a, 24b)에 대해서 부재(20)의 계합에 의하여 결정되도록 상대적으로 칫수 형성된다.

따라서, 제5a, 5b도에 도시된 바와 같이, 크랭크 핀(31)이 각도(θ1)를 통한 이것의 운동을 완성하기 전에 각각 화살표(d 혹은 d')방향으로 이동할 때 부재(20)가 스톱(24a, 24b)에 대해서 접하게 된다. 따라서, 각도(θ1)를 통한 핀(31)의 각도 운동 증분동안 링크(38a, 38b)의 컷아우트(29a, 29b)에 의하여 정상적으로 밀접하게 포함된 피봇(29)은 각각 화살표(f 혹은 f')에 의하여 지시된 스프링(25)의 힘에 대향 방향으로 위치된다. 따라서, 화살표(a, a')방향으로 각도(θ1)를 통한 휘일(23)의 각도 운동의 완성시, 스프링(25)의 힘은 피봇(29)상의 링크(38a, 38b)중의 하나 혹은 다른 것을 통하여 작용하고, 또한 스톱(24a 혹은 24b)에 대해서 부재(20)를 탄성 가압시키기 위한 레버(21) 및 부재(22)를 통하여 작용한다. 상술된 결과로서, 베이스(12)는 이들사이의 요구되는 중심 대 중심 거리(L1 혹은 L2)로서 유지된다. 더구나, 크랭크 핀(31)이 각도(θ1)를 통한 이것의 각도 운동의 완성시 대드 중심 위치(D 혹은 D;)를 넘게 되기 때문에, 각도(θ2)를 통한 핀(31)의 초기 복귀 운동은 휘일(23)의 복귀 선회를 방지하기 위한 스프링(25)의 힘에 의하여 대향된다.

상술된 메카니즘(19)이 릴대(12)사이의 중심 대 중심 거리를 변화시키기 위해서 부재(20)의 각도 변위를 제공하지만, 부재(20)가 릴대 사이의 중심 대 중심 거리의 요구되는 변화를 성취하기 위해서 이동가능한 설비에 본 발명이 제공될 수 있는 것은 명백하다.

본 발명의 서술된 실시예의 서술에 연속하여, 제7a, 7b도에 도시된 바와 같이, 기어랙(43)위에 배열되거나 혹은 겹쳐진 기어랙(42)과 함께, 메카니즘(19)은 플레이트(4a)의 내측부의 셰시(3)상에 수평 연장되는 한쌍의 기어랙(42, 43)을 부가로 포함한다. 상기 기어랙(42, 43)은 셰시(3)로부터 상향 돌출된 가이드 핀(44)을 미끄럼 가능하게 수용하는 길이 방향 슬롯(45a, 45b)을 갖는다. 따라서, 상기 기어랙은 화살표(a, a') 방향으로 프레이트(4a)의 평면과 미끄럼 운동을 위해서 장착된다. 제 2a, 2B, 3a, 3b도에 명백히 도시된 바와같이, 각각 기어랙(42, 43)이 이동가능한 겹쳐진 상하 통로는 이것의 카셋트 수용 및 배출 위치(제2a, 2b) 및 이것의 중간 위치(제3a, 3b 도에 실선으로 도시)사이의 카셋트 홀더의 운동 통로의 수평 위치와 평행하게 이동가능하게 연장된다.

제2a, 3a 도에 도시된 바와 같이, 구동핀(14b)이 홀더(2)내의 대형 카셋트(9)의 제공에 대응하여 이것의 상부 위치 혹은 레벨(P1)에 있을 때, 상기 핀(14b)은 기어랙(42)은 레벨에 있게 되고 또한 상기 방향의 홀더와의 미끄럼부재(14c)의 운동동안 화살표(a)의 방향으로 기어랙(42)을 구동시키기 위해서 이것의 단면(42a)에 대해서 계합가능하다. 유사하게, 제2b, 3b도에 도시된 바와 같이, 핀(14b)이 홀더(2)내의 카셋트(10)의 존재에 대응하여 이것의 하부 위치(P2)에 있게 될 때, 핀(14b)은 랙(43)의 레벨이 있게 되고 상기 방향의 홀더와 함께 부재(14c)의 운동동안 화살표(a)방향으로 랙을 구동시키기 위해 단면(43a)에 대해서 계합가능하게 된다.

각각의 겹쳐진 통로내의 대향 방향으로 이동시키도록 랙(42, 43)을 보유하도록, 랙(42, 43)은 각각 피니언(46, 47)은 각각 피니언(46, 47)과 메쉬계합(46, 47)하게 되는데, 이것은 셰시(3)로부터 상향으로 돌출하여 샤프트(46a, 47a)상에서 회전가능하게 된다. 피니언(46, 47)은 동일 규격을 갖으며 또한 서로 메쉬 계합되며, 또한 피니언(47)은 크랭크 휘일(23)의 원주상에 형성된 치에 의하여 한정된 크랭크 기어 (23a)어 부가로 메쉬 계합된다.

본 발명의 실시예에 따른 상술된 카셋트 로딩장치(1)는 다음과 같이 작동한다.

만약 릴대(12)가 초기에 이들의 제2위치에 위치된다면, 즉, 카셋트(10)의 릴( 10a)과의 계합에 적합하도록 제5b도에 도시된 바와 같이 이들사이의 상대적인 소형 중심 대 중심 거리(L2)와 함께 위치된다면, 기어랙(42, 43)은 제2a도에 도시된 바와 같이 상대적으로 위치될 것이다. 따라서, 화살표(a)방향으로의 홀더(2)속으로의 카셋트( 9)의 삽입은 카셋트의 상면(9b)이 감지 로울러(14a)와 계합을 야기시키고 그러므로서, 이것의 레벨(P1)에 위치된 핀(14b)과 함께 이것의 상부 위치로 부재(14c)를 상승시키게 된다. 이후에, 홀더(2)가 예를 들어, 카셋트 수용 및 배출위치(제2a도)로부터 이것의 중간 혹은 카셋트 삽입 위치(제3a도에 실선으로 도시)로 홀더를 이동시키도록 모터(100)의 적당한 작동에 의하여 화살표(a)의 방향으로 수평 이동될 때, 부재(14c)는 화살표(a)의 방향으로 홀더(2)와 함께 이동하고 반면에, 레벨(P1)에 있는 핀(14b)은 제7a도에 도시된 바와 같이 화살표(a) 방향으로 랙(42)을 역시 이동시키기 위해서 랙(42)의 단면(42a)을 계합시킨다. 동시에, 또한 기어랙(42, 43) 및 서로와 피니언( 46, 47)과의 메쉬 계합을 이유로 하여, 랙(43)은 대향 방향 즉, 제7a도의 화살표(a')방향으로 이동하게 된다. 제7a도의 화살표(a)의 방향으로의 상부 기어랙( 42)의 운동은 제5a도에 도시된 바와 같이 시계 방향으로 피니언(46)의 회전을 야기시키고 결국, 피니언(47)이 반시계 방향으로 회전하게 되고 또한 크랭크 휘일(23)상의 기어(23a)는 화살표(9) 방향으로 선회하게 된다. 각종 소자가 칫수 형성되어 이것의 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 중간 위치로의 홀더(2)의 운동에 응답하여 제2a도에 위치로부터 제3a 도에 도시된 위치로 상부 기어랙(42)의 선형 변위시에, 크랭크 휘일(23)은 180도 이상의 요구된 각도 θ1을 경유하여 화살표(a) 방향으로 선회하게 될 것이다. 상술된 바와 같이, 이러한 휘일(23)의 선회에 응답하여, 메카니즘 (19)은 이것의 중심사이의 요구되는 거리(L1)를 형성하도록 화살표(d)(제5a도) 방향으로 릴대(12)를 자동 이동시키도록 제공된다. 실선으로 도시된 중간 위치로부터 점선으로 도시된 로딩 위치로의 제3a도상의 화살표(b)방향으로 홀더(2)의 최종 운동동안, 부재(14c)는 슬롯(16)을 따른 하향 미끄럼 운동하는 홀더(2)로부터 연장되는 핀(15)과의 정지로서 잔류하게 된다. 따라서, 홀더(2)가 카셋트(9)와 함께 이것의 로딩 위치에 도달하게 될 때, 릴대(12)는 상기 카셋트의 릴(9a)과의 계합을 위해서 미리 위치된다.

로딩 위치로부터 내부에서 카셋트(9)와 함께 카셋트 수용 및 배출 위치로의 복귀 운동동안, 기어랙(42, 43)은 제3a도에 도시된 상기 위치에 잔류하게 되고, 이 결과로 베이스(12)는 제5a도에 도시된 제1위치 즉, 대형 크기의 카셋트의 릴과의 계합을 위해서 잔류하게 된다. 따라서, 만약 하나의 대형 크기의 카셋트가 이것의 카셋트 수용 및 배출 위치로의 홀더(2)의 복귀시 다른 대형 카셋트에 대해 교환될 때, 이것의 로딩 위치에 대한 홀더(2)의 다음 운동은 기어랙(42, 43)의 어떤 운동없이 그러므로, 대형 카셋트의 릴과의 계합을 위해서 이미 위치된 릴대(12)의 어떤 조정없이 일어나게 될 것이다.

제2b도에 도시된 바와 같이, 만약 소형 카셋트(10)가 이것의 수용 및 배출 위치에서 홀더(2)내에 삽입된다면, 감지 로울러(14a)는 카셋트(10)의 상부에 의하여 계합되지 않고 결국, 스프링(17)이 하부 레벨(P2)에서 핀(14b)과 함께 이것의 하부 위치에서 검출 장치(14)의 슬라이드 운동(14c)을 보유 하도록 제공된다. 만약, 릴대(12)가 대형 카셋트의 릴과의 계합을 위해서 이들 사이의 중심 대 중심 거리(L1)와 함께 제5a 도에 도시된 이들의 제1위치에 미리 위치된다면, 기어랙(42, 43)은 제2b도에 도시된 바와같이 즉, 하부 레벨(P2)에 있는 핀(14b)에 인접된 기어랙(43)의 단부(43a)와 함께, 위치된다. 따라서, 홀더(2)가 이것의 카셋트 수용 및 해탈 위치로부터 제3b도에 실선으로 도시된 중간 위치로 제2b도상의 화살표(a)방향으로 수평 이동할 때, 하부랙( 43)의 단면(43a)에 대해서 접하게 되는 구동핀(14b)은 실선으로 도시된 위치에 대한 제7b도상의 화살표(a)방향으로 랙(43)을 추진시킨다. 동시에, 서로와 함께 또한 랙(4 2,43)과 메쉬(mashing)형성되는 피니언(46, 47)의 이유에 의하여, 상부 기어랙(42)은 제7b도의 실선으로 도시된 위치로 화살표 (a')방향으로 이동한다. 제5b도상의 화살표(a)의 방향으로의 랙(43)의 운동은 피니언(47)을 기어(23a)와 피니언(47)과의 메쉬 계합을 이유로 해서 시계 방향으로 회전시키게 되고, 휘일(23)은 180도 이상의 요구되는 각도를 통하여 화살표(a')(제5b도) 방향으로 선회하게 된다. 크랭크 휘일(23)의 이러한 선회에 대응하여, 메카니즘(19)은 제5b도에 도시된 이들의 제2위치로 릴대 (12)를 이동시키도록 하는데, 여기서 결과적인 중심 대 중심 거리(L2)는 카셋트가 홀더(2)에 대하여 로딩 위치로 이송될 때 카셋트(10)의 릴(10a)과 함께의 계합을 위해서 적합하게 된다.

본 발명을 실시하는 테이프 카셋트 및 재생 장치의 상술된 카셋트 로딩 장치(1)에 있어서, 상, 하부 랙(42, 43)이 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 중간 혹은 카셋트 삽입 위치로의 홀더와 함께 이동하는 카셋트 크기 검출 장치(14)로부터 연장되는 구동핀(14b)에 의하여 선택 구동되고 결과적으로 베이스(12)사이의 거리는 홀더내에 삽입된 선택된 카셋트의 릴 사이의 중심 대 중심 거리에 대응하여 자동 조정된다는 것은 명백할 것이다. 따라서, 베이스(12)는 이러한 카셋트 중의 다른 것이 홀더(2)에 의하여 로딩 위치로 이송될 때 소형 카셋트의 릴(10a)과 함께 혹은 카셋트(9)의 릴(9a)과 함께의 계합을 위해서 적당히 자동적으로 위치된다. 본 발명을 실시하는 상술된 장치에 있어서, 모터(100)혹은, 이것의 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 이것의 로딩 위치로 홀더(2)를 이동시키기 위해 사용되는 다른 파워의 소스는 릴대(12)사이의 거리를 조정하기 위해 역시 사용되고 즉, 릴대(12)사이의 거리를 조정하기 위한 단일 목적을 위한 파워 소스 혹은 부가의 모터를 제공할 필요가 없다는 것을 인지하는 것이 중요하다. 따라서, 본 발명을 실시하는 장치는 이것의 제조 경비를 감소시키기 위해서 상대적으로 간단하다.

비록 기어랙(42, 43)이 다른 것 위에 하나가 겹쳐지거나 혹은 배열되도록 도시되었지만, 기어랙의 다른 설비가 사용될 것이다. 예를들면, 기어랙(42, 43)은 양 측부상의 치를 가진 랙(43)과 함께 측면으로 이격된 또한, 랙(43)의 한 측부에 있는 치 및 랙(42)과 함께 측면으로 치와 함께의 메쉬 계합을 위해서 기어랙(42, 43)사이에 배열된 피니언(46)과 함께 기어랙(42, 43)이 대향 방향으로 이동하는 것을 보장하도록 배열될 것이다. 이러한 수정 장치에 있어서, 피니언(47)은 기어랙(42)으로부터 멀리 대면하는 기어랙(43)의 측부에서 치와 또한 크랭크 기어(23a)와의 메쉬 계합된다. 물론, 측면 이격된 평행 통로의 대향 방향으로 이동가능한 기어랙(42, 43)을 가진 설비의 경우에 있어서, 카셋트 크기 검출 장치(14)는 이것의 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 이것의 중간 혹은 카셋트 삽입 위치로의 홀더 내의 대형 카셋트 혹은 소형 카셋트와의 카셋트 홀더(2)의 운동동안 기어랙의 다른 것 혹은 하나와의 선택적인 계합을 위해서 핀(14b)을 측면에 위치시키도록 적당히 배열된다.

비록 본 발명은 카셋트-테이프 비디오 레코더에 바람직하게 적용가능하지만, 카셋트 테이프가 사용되는 다른 종류의 기록 및 재생 장치에 유사하게 적용가능할 것이다.

도면을 참조로 본 발명의 실시예로서 서술되었지만, 본 발명은 이것의 상술된 실시예에 제한되지 않고, 또한 각종 변화 및 수정이 상술된 본 발명의 정신을 벗어남이 없이 당업자에 의하여 가능함을 이해할 것이다.

Claims

대형 카셋트에서는 상대적으로 긴 제1중심 대 중심 거리를 가지며, 소형 카셋트에서는 상대적으로 짧은 제2중심 대 중심 거리를 가지는 회전가능한 릴의 쌍을 포함하며, 상대적으로 길고, 짧은 폭을 가지는 상대적으로 대형 혹은 소형인 카셋트에서 선택 작동가능한 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치에 있어서, 카셋트 수용, 배출 위치 및 로딩 위치사이에 이동가능하며, 카셋트 수용 및 배출 위치내에 있을 때는 상대적인 대, 소형 카셋트중 선택된 카셋트를 수용하고 선택된 카셋트를 로딩 위치로 이동시키도록 작동되는 카셋트 홀더와; 상기 카셋트 홀더를 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 중간 위치로 연장되는 수평부 및 중간 위치로부터 로딩 위치로 연장되는 수직부를 가진 통로내에서 이동시키는 카셋트 홀더 안내 수단과; 릴대 사이에 중심 대 중심 거리를 가변시키도록 서로에 대해서 이동가능한 한쌍의 릴대와; 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 대형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록, 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제1 중심 대 중심 거리와 동일한 제1위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제1모드와, 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 소형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제2중심 거리와 동일한 제2위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제 2 모드에서 선택구동되고, 릴대의 로딩 위치로의 이동을 완성하고, 카셋트 홀더가 상기 수평 통로부를 따라 중간 위치로 이동하는 동안 릴대의 상기 제1위치 혹은 제2위치로의 이동을 완성하는 릴대 조정 수단과; 카셋트 수용 및 배출 위치내의 카셋트 홀더에 수용된 카셋트의 크기를 검출하여, 상대적인 대형 및 소형 카셋트라고 검출 될 때는 각각 제1, 2상태를 선택하는 검출 수단 및; 카셋트 홀더가 상대적인 대, 소형 카셋트를 로딩 위치로 이송할 때, 상기 카셋트 홀더에 의해 구동되고, 상기 카셋트 홀더가 단지 수용 및 배출 위치와 중간 위치 사이에서만 이동할 때 상기 카셋트 홀더와 함께 이동하며, 상기 검출 수단의 제1, 2상태에 응답하여 상기 릴대 조정 수단을 각각 제1, 2모드로 구동시켜 상기 릴대를 각각 제1, 2위치로 위치시키는 구동수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
대형 카셋트에서는 상대적으로 긴 제1중심 대 중심 거리를 가지며, 소형 카셋트에서는 상대적으로 짧은 제2중심 대 중심 거리를 가지는 회전가능한 릴의 쌍은 포함하며, 상대적으로 길고, 짧은 폭을 가지는 상대적으로 대형 혹은 소형인 카셋트에서 선택 작동가능한 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치에 있어서, 카셋트 수용, 배출 위치 및 로딩 위치사이에 이동가능하며, 카셋트 수용 및 배출 위치내에 있을 때는 상대적인 대, 소형 카셋트중 선택된 카셋트를 수용하고 선택된 카셋트를 로딩 위치로 이동시키도록 작동되는 카셋트 홀더와; 상기 카셋트 홀더를 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 중간 위치로 연장되는 장방선형부 및 중간 위치로부터 로딩 위치로 연장되는 직각부를 가진 통로내에서 이동시키는 카셋트 홀더 안내 수단과; 릴대 사이에 중심 대 중심 거리를 가변시키도록 서로에 대해서 이동가능한 한 쌍의 릴대와; 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 대형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록, 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제1중심 대 중심 거리와 동일한 제1위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제1모드와, 카셋트 홀더에 의하여 로딩위치를 이송된 상대적인 소형 카셋트의 릴과 계합가능하도록 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제2중심 대 중심 거리와 동일한 제2위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제2모드에서 선택구동되고, 릴대의 로딩 위치로의 이동을 완성하고, 카셋트 홀더가 상기 수평 통로부를 따라 중간 위치로 이동하는 동안 릴대의 상기 제1위치 혹은 제2위치로의 이동을 완성하는 릴대 조정 수단과; 카셋트 수용 및 배출 위치내의 카셋트 홀더에 수용된 카셋트의 크기를 검출하여, 상대적인 대형 및 소형 카셋트라고 검출 될 때는 각각 제1, 2상태를 선택하는 검출 수단 및; 카셋트 홀더가 상대적인 대, 소형 카셋트를 로딩 위치로 이송할 때, 상기 카셋트 홀더에 의해 구동되고, 상기 카셋트 홀더가 단지 수용 및 배출 위치와 중간 위치 사이에서만 이동할 때 상기 카셋트 홀더와 함께 이동하며, 상기 검출 수단의 제1, 2상태에 응답하여 상기 릴대 조정 수단을 각각 제 1, 2 모드로 구동시켜 상기 릴대를 각각 제1, 2위치로 위치시키는 구동수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
대형 카셋트에서는 상대적으로 긴 제1중심 대 중심 거리를 가지며, 소형 카셋트에서는 상대적으로 짧은 제2중심 대 중심거리를 가지는 회전 가능한 릴의 쌍을 포하맣며, 상대적으로 길고, 짧은 폭을 가지는 상대적으로 대형 혹은 소형인 카셋트에서 선택 작동가능한 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치에 있어서, 카셋트 수용, 배출 위치 및 로딩 위치사이에 이동가능하며, 카셋트 수용 및 배출 위치내에 있을 때는 상대적인 대, 소형 카셋트 중 선택된 카셋트를 수용하고 선택된 카셋트를 로딩 위치로 이동시키도록 작동되는 카셋트 홀더와; 상기 카셋트 홀더를 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 중간 위치로 연장되는 수평부 및 중간 위치로부터 로딩 위치로 연장되는 수직부를 가진 통로내에서 이동시키는 카셋트 홀더 안내 수단과; 릴대 사이에 중심 대 중심 사이를 가변시키도록 서로에 대해서 이동가능한 한 쌍의 릴대와; 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 대형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록, 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제1중심 대 중심 거리와 동일한 제1위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제1모드와, 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 소형 카셋트의 릴과 계합가능하도록 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제2중심 대 중심 거리와 동일한 제2위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제2모드에서 선택 구동되고, 릴대의 로딩 위치로의 이동을 완성하고, 카셋트 홀더가 상기 수평 통로부를 따라 중간 위치로 이동하는 동안 릴대의 상기 제1위치 혹은 제2위치로의 이동을 완성하는 릴대 조정 수단과; 카셋트 수용 및 배출 위치내의 카셋트 홀더에 수용된 카셋트의 크기를 검출하여, 상대적인 대형 및 소형 카셋트라고 검출 될 때는 각각 제1, 2상태를 선택하는 카셋트 감지 부재를 포함하는 검출 수단 및; 카셋트 홀더가 상대적인 대, 소형 카셋트를 로딩 위치로 이송할 때, 상기 카셋트 홀더와 함께 단지 수용 및 배출 위치와 중간 위치 사이에서만 이동가능하며, 상기 검출 수단의 제1, 2상태에 응답하여 상기 릴대 조정 수단을 각각 제 1, 2 모드로 구동시켜 상기 릴대를 각각 제1, 2위치로 위치시키고, 수평 운동용 카셋트 홀더상에 장착되며 카셋트 홀더에 대해서 수직 이동가능한 구동 부재 및 카셋트 홀더에 대해 하향으로 구동부재를 릴대 조정 수단의 제2모드에 대응하는 하부 위치로 가압시키는 스프링 수단을 포함하며, 상기 감지 부재는 스프링 수단의 힘에 대해서 구동 부재를 릴대 조정 수단의 제1 모드에 대응하는 상부 위치로 변화시키기 위해 카셋트 홀더내에 수용된 상대적인 대형 카셋트에 의해서만 계합되도록 구동부재상에 장착되도록 한 구동 수단과; 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 로딩 위치로 카셋트 홀더를 이동시키고, 결국 릴대 조정 수단을 구동시키기 위하여 카셋트 홀더 및 구동 수단을 통하여 역시 작동가능한, 모터를 갖는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제3항에 있어서, 상기 구동 부재는 카셋트 홀더의 한 측부에 수직 연장되어 장착되며, 상기 카셋트 감지 부재는 구동부재의 상단부에 위치되고 홀더의 한 측부에 관해서 측면 내향으로 연장되며, 또한 상기 홀더는 상대적인 대형 카셋트의 긴 폭과 유사하며, 결국, 상기 상대적 대형 카셋트는 카셋트 감지 부재와의 계합을 위해 홀더내에 수용 될 때 홀더의 한측부에 근접하는 폭을 가지며, 따라서 상대적인 짧은 폭에 의해서 상대적인 소형 카셋트가 카셋트 감지부재 접촉하지 않도록 수용될 때 홀더의 한 측부로부터 이격되는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제3항에 있어서, 상기 릴대 조정 수단은 카셋트 홀더의 운동 경로의 수평부와 평행으로 연장되는 상, 하 통로내에서 장방 선형 운동을 위해서 장착되며 또한 홀더 통로의 수평부를 따른 이동으로 카셋트 홀더로서 구동부재에 의한 운동을 위해서 각각 상, 하 위치내에서의 구동 부재에 의하여 계합 가능한 제1, 2기어랙과, 이들의 겹침 통로의 대향 방향 내에서 이동하도록 기어랙을 보유하도록 기어랙으로 그물 형성된 기어 수단 및, 제1기어랙이 구동 부재에 의하여 계합될 때 제1모드를 형성하고 또한 제 2 기어 랙이 구동 부재에 의하여 계합될 때 제 2 모드를 형성하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제5항에 있어서, 상기 기어 수단은 각각 제1, 2기어랙과 메쉬 결합되고 또한 서로 메쉬 결합되는 제1, 2피니언을 포함하며 ; 상기 릴대 조정 수단은 제1기어랙이 계합되어 구동부재에 의하여 이동할 때 제1위치에 대해 제1방향으로 선회하도록 또한 제2 기어랙이 계합되어 구동부재에 의하여 이동할 때 제2위치에 대해 제2방향으로 선회하도록 제1, 2피니언 중의 하나와 메쉬 결합되는 구동된 기어를 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제6항에 있어서, 상기 릴대 조정 수단은 이것의 제1, 2위치에서 릴대의 운동을 제한하기 위한 스톱 수단 및, 또한 구동된 기어의 제1, 2위치로의 기어의 선회시 이것의 제1, 2위치를 지나서 이동하도록 릴대를 가압하는 트랜스미션 수단을 부가로 포함하는데, 상기 트랜스미션 수단은 스톱 수단이 이것의 제1, 2위치중의 한 위치에서 릴대의 운동을 제한하고 로드된 스프링 수단에 의하여 발휘된 힘이 제1, 2위치에서의 릴대의 예비 위치 설정을 보장할 때 로드된 스프링 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제7항에 있어서, 상기 트랜스미션 수단은 구동된 기어로부터 연장된 크랭크 핀과 ; 크랭크 핀을 미끄럼가능하게 수용하는 한 단부를 따른 슬롯을 가진 레버와 ; 부하된 스프링 수단에 의하여 발휘된 힘에 대하여 변위가능한 피봇축에 대한 각도 운동을 위한 다른 단부에 레버를 장착시키기 위한 수단 및 ; 레버의 각도 운동에 응답하여 릴대를 이동시키기 위해 레버와 결합된 접속 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제8항에 있어서, 상기 구동된 기어는 이것의 제1, 2 위치 사이에서 180 도 이상 선회되며, 또한 레버의 최대 각도 운동 및 스프링 수단의 최대 로딩이 구동된 기어의 제 1, 2위치로부터 선회의 제2, 1방향으로 이격된 구동된 기어의 위치에서 일어나며 그러므로서, 상기 제1 혹은 2위치로부터 구동된 기어의 부주의한 선회가 방지되는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제8항에 있어서, 상기 다른 단부에서의 레버의 장착 수단은 공통 고정된 피봇 중간 단부와의 시저형 배열에 한쌍의 지지 링크를 포함 하는데 ; 상기 지지 링크는 링크의 한단부에서 서로를 향하여 개방된 피봇 시트와, 레버의 다른 단부로부터 연장되는 피봇핀 및,지지 링크의 다른 단부사이에 상호 결합된 스톱 부재를 갖으며 ; 상기 스프링 수단은 스톱부재의 대향 측부에 대해서 링크를 가압시키기 위해지지 링크의 다른 단부사이로 연장되는 장력 스프링인 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
대형 카셋트에서는 상대적으로 긴 제1중심 대 중심 거리를 가지며, 소형 카셋트에서는 상대적으로 짧은 제2중심 대 중심 거리를 가지는 회전가능한 릴의 쌍을 포함하며, 상대적으로 길고, 짧은 폭을 가지는 상대적으로 대형 혹은 소형인 카셋트에서 선택 작동가능한 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치에 있어서, 및 배출 위치내에 있을 때는 상대적인 대, 소형 카셋트중 선택된 카셋트를 수용하고 선택된 카셋트를 로딩 위치로 이동시키도록 작동되는 카셋트 홀더와; 상기 카셋트 홀더를 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 중간 위치로 연장되는 수평부 및 중간 위치로부터 로딩 위치로 연장되는 수직부를 가진 통로내에서 이동시키는 카셋트 홀더 안내 수단과 ; 릴대 사이에 중심 대 중심 거리를 가변시키도록 서로에 대해서 이동가능한 한 쌍의 릴대와 ; 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 대형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록, 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제1중심 대 중심 거리와 동일한 제1위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제1중심 대 중심 거리와 동일한 제1위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제1모드와, 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 소형 카셋트의 릴과 계합가능 하도록 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제2중심 대 중심 거리와 동일한 제2위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제2모드에서 선택구동되고, 릴대의 로딩위치로의 이동을 완성하고, 카셋트 홀더가 상기 수평 통로부를 따라 중간 위치로 이동하는 동안 릴대의 상기 제1위치 혹은 제2위치로의 이동을 완성하는 릴대 조정 수단과;카셋트 수용 및 배출 위치내의 카셋트 홀더에 수용된 카셋트의 크기를 검출하여, 상대적인 대형 및 소형 카셋트라고 검출 될 때는 각각 제1, 2상태를 선택하는 검출 수단 및; 카셋트 홀더가 상대적인 대, 소형 카셋트를 로딩 위치로 이송할 때, 상기 카셋트 홀더에 의해 구동되고, 상기 카셋트 홀더가 단지 수용 및 배출 위치와 중간 위치 사이에서만 이동할 때 상기 카셋트 홀더와 함께 이동하며, 상기 검출 수단의 제1, 2상태에 응답하여 상기 릴대 조정 수단을 각각 제1, 2모드로 구동시켜 상기 릴대를 각각 제1, 2위치로 위치시키는 구동수단을 포함하고, 상기 구동 수단은 통로의 선형부의 방향으로의 상기 카셋트 홀더와의 운동을 위해서 카셋트 홀더상에 장착되며 홀더에 관하여 릴베이스 조정 수단의 제1, 2모드에 대응하는 구동 부재의 제 1, 2 위치사이의 장방선형부의 방향에 대해서 직각 각도에서 홀더에 관하여 이동가능한 구동 부재와, 구동 부재와 접속되며 이것의 제 1 혹은 제 2 위치에 구동부재를 위치시키기 위해서 홀더내에 수용된 상대적인 대, 소형 카셋트 중의 선택된 것에 의하여 계합 가능한 카셋트 감지 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제11항에 있어서, 상기 릴대 조정 수단은, 홀더의 운동 통로의 선형부와 평행하게 연장되는 각각의 통로에서의 선형 운동을 위해 장착되며 홀더에 관해서 구동부재의 상대 운동 방향으로 서로로부터 이격되어 제 1, 2 기어랙이 홀더의 통로 선형부를 따라 이동하는 카셋트 홀더와의 구동부재에 의한 운동을 위해서 구동부재의 제 1, 2 위치에서 구동부재에 의하여 계합가능한 제 1, 2 기어랙과 ; 각각의 통로내의 대향 방향으로 이동하도록 기어랙을 압박하기 위해서 기어랙과 메쉬 결합되는 기어 수단 및 ; 제 1 기어랙이 구동부재에 의하여 계합될 때 제 1 모드를 형성하고 제 2 기어랙이 구동부재에 의하여 계합될 때 제 2 모드를 형성하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제12항에 있어서, 상기 기어 수단은 제 1, 2 기어랙과 또한 서로 메쉬 결합되는 제 1, 2 피니언을 포함하며, 상기 릴대 조정 수단은 제 1 기어랙이 계합될 때 제 1 위치로 제 1 방향에서 선회되고, 제 2 기어랙이 계합되고 구동부재에 의하여 이동할 때 제 2 위치로 제 2 방향에서 선회되도록 제 1 , 2 피니언중의 하나와 메쉬 결합되는 구동된 기어를 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제13항에 있어서, 상기 릴대 조정 수단은, 이것의 제 1, 2 위치에서 릴대의 운동을 제한하기 위한 스톱 수단과 ; 구동된 기어의 제 1, 2 위치로의 기어의 선회시 제 1, 2 위치를 지나서 이동하도록 릴대를 가압하는 트랜스미션 수단을 부가로 포함하는데, 상기 트랜스미션 수단은 스톱 수단이 제 1, 2 위치중의 한 위치에서 릴대의 운동을 제한하고 결국, 로드된 스프링 수단에 의하여 발휘된 힘이 제 1, 2 위치에서 릴대의 예비 위치 설정을 보정할 때 로드되는 스프링 수단을 포함하는 것을 특징으로 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제14항에 있어서, 상기 트랜스미션 수단은 구동된 기어로부터 연장된 크랭크 핀과 ; 크랭크 핀을 미끄럼가능하게 수용하는 한 단부를 따른 슬롯을 가진 레버와 ; 부하된 스프링 수단에 의하여 발휘된 힘에 대하여 변위가능한 피봇측에 대한 각도 운동을 위한 다른 단부에 레버를 장착시키기 위한 수단 및 ; 레버의 각도 운동에 응답하여 릴대를 이동시키기 위해 레버와 결합된 접속 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제15항에 있어서, 상기 구동된 기어는 이것의 제 1, 2 위치 사이에서 180 도 이상 선회되며, 또한 레버의 최대 각도 운동 및 스프링 수단의 최대 로딩이 구동된 기어의 제 1, 2 위치로부터 선회의 제 2, 1 방향으로 이격된 구동된 기어의 위치에서 일어나며 그러므로서, 상기 제 1 혹은 2 위치로부터 구동된 기어의 부주의한 선회가 방지되는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제15항에 있어서, 상기 다른 단부에서의 레버의 장착 수단은 공통 고정된 피봇 중간 단부와의 시저형 배열에 한쌍의 지지 링크를 포함하는데 ; 상기지지 링크는 링크의 한단부에서 서로를 향하여 개방된 피봇 시트와, 레버의 다른 단부로부터 연장되는 피봇핀 및, 지지 링크의 다른 단부사이에 상호 결합된 스톱 부재를 갖으며 ; 상기 스프링 수단은 스톱부재의 대향 측부에 대해서 링크를 가압시키기 위해 지지 링크의 다른 단부사이로 연장되는 장력 스프링인 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
대형 카셋트에서는 상대적으로 긴 제 1 중심 대 중심 거리를 가지며, 소형 카셋트에서는 상대적으로 짧은 제 2 중심 대 중심 거리를 가지는 회전가능한 릴의 쌍을 포함하며, 상대적으로 길고, 짧은 폭을 가지는 상대적으로 대형 혹은 소형인 카셋트에서 선택 작동가능한 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치에 있어서, 카셋트 수용, 배출 위치 및 로딩 위치사이에 이동가능하며, 카셋트 수용 및 배출 위치내에 있을 때는 상대적인 대, 소형 카셋트중 선택된 카셋트를 수용하고 선택된 카셋트를 로딩 위치로 이동시키도록 작동되는 카셋트 홀더와; 릴대 사이에 중심 대 중심 거리를 가변시키도록 서로에 대해서 이동가능한 한쌍의 릴대와; 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 대형 카셋트의 릴과 계합 가능하도록, 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제 1 중심 거리와 동일한 제 1 위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제 1 모드와, 카셋트 홀더에 의하여 로딩 위치로 이송된 상대적인 소형 카셋트의 릴과 계합가능 하도록 릴대 사이의 중심 대 중심 거리가 상기 제 2 중심 대 중심 거리와 동일한 제 2 위치로 상기 릴대를 이동시키기 위한 제 2 모드에서 선택 구동되고, 제 1 모드에서 구동될 때는 제 1 위치로 한 방향으로 선회되며 또한 제 2 모드에서 구동될 때는 제 2 위치로 다른 방향으로 선회되는 크랭크 휘일을 포함하고, 상기 제 1, 2 위치에서 릴대의 운동을 제한하기 위한 스톱 수단을 포함하며, 크랭크 휘일의 제 1, 2 위치로의 크랭크 휘일의 선회시 제 1, 2 위치를 지나서 이동하도록 릴대를 가압하고, 상기 스톱 수단이 제 1, 2 위치중의 한 위치에서 릴대의 운동을 제한하고 결국 로드된 스프링 수단에 의하여 발휘된 힘이 제 1, 2 위치에서 릴대의 예비 위치 설정을 보정할 때 로드되는 스프링 수단과, 크랭크 휘일로부터 연장된 크랭크 핀과, 크랭크 핀을 미끄럼가능하게 수용하는 한 단부를 따른 슬롯을 가진 레버와, 부하된 스프링 수단에 의하여 발휘된 힘에 대하여 변위가능한 피봇축에 대한 각도 운동을 위한 다른 단부에 레버를 장착시키기 위한 수단과, 레버의 각도 운동에 응답하여 릴대를 이동시키기 위해 레버와 결합된 접속 부재를 포함하는 트랜스미션 수단을 포함하는 릴대 조정 수단과; 카셋트 수용 및 배출 위치내의 카셋트 홀더에 수용된 카셋트의 크기를 검출하여, 상대적인 대형 및 소형 카셋트라고 검출 될 때는 각각 제 1, 2 상태를 선택하는 카셋트 감지 부재를 포함하는 검출 수단 및; 카셋트 홀더가 상대적인 대, 소형 카셋트를 로딩 위치로 이송할 때, 상기 카셋트 홀더와 함께 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 중간 위치로의 통로상으로 적어도 부분적으로는 이동가능하며, 상기 검출 수단의 제 1, 2 상태에 응답하여 상기 릴대 조정 수단을 각각 제 1, 2 모드로 구동시켜 상기 릴대를 각각 제 1, 2 위치로 위치시키는 구동 수단과; 카셋트 수용 및 배출 위치로부터 로딩 위치로 카셋트 홀더를 이동시키고, 결국 릴대 조정 수단을 구동시키기 위하여 카셋트 홀더 및 구동 수단을 통하여 역시 작동가능한, 모터를 포함하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제18항에 있어서, 상기 크랭크 휘일은 제 1, 2 위치 사이에서 180 도 이상 선회하며, 또한 스프링 수단의 최대 로딩 및 레버의 최대 각도 운동은 각도 운동은 크랭크 휘일의 제 1, 2 위치로부터의 한 선회 방향으로 이격된 크랭크 휘일의 위치에서 일어나며 그럼으로서, 제 1 혹은 제 2 위치로부터 크랭크 휘일의 부주의한 선회가 방지되는 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.
제19항에 있어서, 상기 다른 단부에서의 레버 장착 수단은 이들 단부 중간의 공통 고정 피봇과의 시저형 배열로 한쌍의 지지 링크를 포함하는데, 상기지지 링크는 링크의 한 단부에서 서로를 향해서 개방되는 피봇 시트와, 레버의 다른 단부로부터 연장되는 피봇핀 및, 지지 링크의 다른 단부사이에 삽입된 스톱 부재를 갖으며 ; 상기 스프링 수단은 스톱 부재의 대향 측부에 대해서 링크를 가압시키기 위한지지 링크의 다른 단부사이로 연장되는 장력 스프링인 것을 특징으로 하는 테이프 카셋트 기록 및 재생 장치.